ПКП класса СМ04

СМ04
SM04-002 в Железнодорожном музее Хабувки
hideТип и происхождение Тип мощности Дизель Строитель Zastal POL Модель 409Да Дата сборки 1972, 1978 Всего произведено 2
hideТехнические характеристики Конфигурация: • ААР Б Измерять 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) День водителя . 950 мм Длина 6940 мм Ширина 2970 мм Высота 3380 мм Вес локомотива 24 Т Запас топлива 250 л Тип двигателя 10Х6/14Х6 Цилиндры 6 Передача инфекции Механический Локо тормоз Кнорр
hideПоказатели производительности Максимальная скорость 25,7 км/ч (150 латов) 45,8 км/ч (2LS150) Выходная мощность 133 кВт Тяговое усилие 58,5 кН
hideКарьера Операторы ПКП Сорт СМ04 Местный POL Poland Доставленный 1972, 1978

SM04 ( Польские (заводское обозначение 409Da малой мощности польского производства ) — это маневровый поезд , ранее эксплуатировавшийся PKP национальные железные дороги) и представляющий собой улучшенную версию SM03 .

История

Построенный в период с 1972 по 1978 год, SM04 отличался от своего предшественника тем, что его конструкция допускала установку более мощного дизельного двигателя, построенного по лицензии Henschel . Первоначально этим двигателем должен был быть 10H6 мощностью 160 л.с .; однако вместо него использовался 14H6 мощностью 180 л.с.

SM04 в основном продавались промышленности, где они имели заводское обозначение 409Da. Всего два экземпляра были приобретены ПКП в начале 1990-х годов. Оба локомотива были утилизированы с Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Sędziszowie ( Сендзишувский завод по ремонту подвижного состава), но были сняты со склада PKP в 2000 году. Один из них сейчас находится в качестве экспоната в железнодорожном музее в Хабовке.

Назначение локомотива

Сумасшедшие мы.	Оператор	Примечания
002	Железнодорожный музей Хабовка	Экспонат

См. также

• Обозначение польских локомотивов

Внешние ссылки

• Галерея современных локомотивов
• Железнодорожное сообщение
• Миколей
• Железнодорожный музей Хабовка