ПКП класса ЕТ41

Технические характеристики
hideТехнические характеристики
Конфигурация: ;
• ААР	В-В+ВВ
• МСЖД	Бо’Бо’+Бо’Бо’
Измерять	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея
Диаметр колеса	1250 мм (49,21 дюйма)
Длина	31860 мм (104 футов 6 + 3 ⁄ 8 дюймов)
Ширина	3038 мм (9 футов 11 + 5 ⁄ 8 дюймов)
Высота	4343 мм (14 футов 3 дюйма)
Вес локомотива	167 т (164 длинных тонны; 184 коротких тонны)
Электрическая система/ы	3 кВ постоянного тока Цепная линия
Текущие пикапы	Пантограф
Тяговые двигатели	ЭЭ 541Б
Передача инфекции	79:18
Локо тормоз	Эрликон
Тормоза поезда	Эрликон
Системы безопасности	МГП

Тип и происхождение
hideТип и происхождение
Тип мощности	Электрический
Строитель	Х. Цегельски - Познань СА
Дата сборки	1977–1983

ЕТ41
ЕТ41
	ET41-001 компании PKP Cargo в Рашовой , 15 сентября 2016 г.
Тип мощности
hideТип и происхождение
Тип мощности	Электрический
Строитель	Х. Цегельски - Познань СА
Дата сборки	1977–1983
Конфигурация: ;
hideТехнические характеристики
Конфигурация: ;
• ААР	В-В+ВВ
• МСЖД	Бо’Бо’+Бо’Бо’
Измерять	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея
Диаметр колеса	1250 мм (49,21 дюйма)
Длина	31860 мм (104 футов 6 + 3 ⁄ 8 дюймов)
Ширина	3038 мм (9 футов 11 + 5 ⁄ 8 дюймов)
Высота	4343 мм (14 футов 3 дюйма)
Вес локомотива	167 т (164 длинных тонны; 184 коротких тонны)
Электрическая система/ы	3 кВ постоянного тока Цепная линия
Текущие пикапы	Пантограф
Тяговые двигатели	ЭЭ 541Б
Передача инфекции	79:18
Локо тормоз	Эрликон
Тормоза поезда	Эрликон
Системы безопасности	МГП
Максимальная скорость
hideПоказатели производительности
Максимальная скорость	125 км/ч (78 миль/ч)
Выходная мощность	4000 кВт (5400 л.с.)
Тяговое усилие	500 кН (110 000 фунтов силы)
Операторы
hideКарьера
Операторы	ПКП
Прозвища	Болек и Лолек , Такса , Ламанец , Тандем

ET41 (обозначение производителя: HCP 203E) — название польского электровоза, используемого польским железнодорожным оператором ( PKP ). Три таких локомотива были на короткое время сданы в аренду Хорватским железным дорогам в период с 1995 по 1996 год и получили там обозначение HŽ series 1081 . ^{[ 1 ]}

История

ЕТ41 представляет собой модификацию локомотива EU07 и был разработан для перевозки тяжелых грузов. Он состоит из двух соединенных между собой кузовов EU07, за исключением кабин на внутренних концах.

Введение

Проект этой машины был готов в 1976 году. По сути, она состоит из двух локомотивов EU07, но без двух кабин машиниста. Два локомотива полупостоянно соединены в многократной работе. Из-за этого текущий сбор необходимо производить независимо для каждого раздела.

Производство

Производство началось в 1977 году и продолжалось до 1983 года. Всего было выпущено 200 двухместных локомотивов.

Номера локомотивов	Продюсер	Годы производства	Количество
001 - 200	Цегельски Познань	1977–1983	200

Известные события

Некоторое время номер 100 носил специальную бело-красную окраску и использовался в специальных поездах ПЗПР (Польской коммунистической партии).

Полулокомотивы 036Б, 088А и 116А переоборудованы в ПКП ЭУ07-537 , ЭУ07-544 и ПКП ЭУ07-545 соответственно. Это потребовало установки кабин в задней части. ^{[ 2 ]}

Сегодняшний день ^{[ когда? ]}

ET41 в основном используются для угля перевозки из Верхней Силезии в порты Гданьск , Гдыня и Щецин . Локомотивы редко используются для перевозки пассажирских поездов. ^{[ нужна ссылка ]} В 2016 году PKP Cargo приняла решение отправить несколько локомотивов ET41 на капитальный ремонт и модернизацию в Остров-Велькопольский . На локомотивах было отремонтировано электрооборудование, тележки и тяговые двигатели, а также обновлены кабины машинистов. Первый модернизированный локомотив ЭТ41-006 был представлен 14 октября 2016 года. ^{[ 3 ]}

См. также

Обозначение польских локомотивов

Ссылки

^ «1081» . Архивировано из оригинала 18 марта 2012 года . Проверено 21 ноября 2007 г.
^ «EU07 и EP07» . Архивировано из оригинала 8 августа 2014 года . Проверено 30 июля 2014 г.
^ «ПКП КАРГО» получила первый модернизированный локомотив серии ЕТ41» . ПКП Груз . 14 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 2 августа 2023 г. . Проверено 31 июля 2023 г.

Внешние ссылки

Эта статья, посвященная электровозам, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о польских железных дорогах незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «1081» . Архивировано из оригинала 18 марта 2012 года . Проверено 21 ноября 2007 г.

[2] «EU07 и EP07» . Архивировано из оригинала 8 августа 2014 года . Проверено 30 июля 2014 г.

[3] «ПКП КАРГО» получила первый модернизированный локомотив серии ЕТ41» . ПКП Груз . 14 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 2 августа 2023 г. . Проверено 31 июля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]