Судоходная отрасль Китая

Контейнеровоз COSCO отправляется из гавани Бостона .

В 1961 году Китай создал государственную морскую судоходную компанию и впоследствии подписал соглашения о судоходстве со многими странами, заложив основу для развития морского транспорта страны. Эта организация превратилась в современную компанию China Ocean Shipping (Group) Company ( COSCO ). Китайское правительство также вложило значительные средства в инфраструктуру водного транспорта, строя новые порты, а также восстанавливая и расширяя старые объекты.

Также были предприняты значительные усилия по повышению механизации и контейнеризации в крупных международных портах.

Китая Судоходная отрасль и контейнерные перевозки достигли международных стандартов как в эффективности обработки грузов, так и в построении сетей.

Ответственность правительства за судоходную отрасль находится в ведении Министерства транспорта .

Количество контейнерных единиц, обработанных китайскими портами в 2011 году, достигло более 150 миллионов. Страна также производит 90% контейнеров в мире.

Перевалка грузов и контейнеров в портах Китая является крупнейшей в мире на протяжении последних пяти лет с ежегодным темпом роста 35%.

История

Первый зарубежный контейнер прибыл в Китай в сентябре 1973 года в порт Тяньцзинь , где позже в 1980 году был открыт первый в стране контейнерный причал.

В 1990-е годы наблюдался быстрый рост индустрии контейнерных перевозок, а в 2002 году Китай обогнал Соединенные Штаты и стал ведущим в мире оператором контейнерных перевозок.

В 2006 году страна обработала 5,6 млрд тонн грузов и 93 млн TEU (эквивалент 20-футового контейнера). В двенадцати портах зафиксирован грузооборот более 100 миллионов тонн, а порт Шанхая — 530 миллионов тонн, что делает его самым загруженным портом в мире.

На водный транспорт приходится более 90 процентов внешнеторговых поставок грузов , в том числе 95 процентов импортируемой сырой нефти и 99 процентов импортируемой железной руды .

Контейнеры еще больше связали средние и западные регионы Китая с мировым рынком в рамках стратегии распределения портов, объединяющей прибрежные районы и внутренние реки.

География

Китая длиной 8700 миль (14 000 км) Береговая линия изрезана 100 большими и малыми заливами и имеет 20 глубоководных гаваней, большинство из которых свободны ото льда в течение всего года.

Каботажное судоходство разделено на две основные зоны навигации — северный и южный морские районы.

Северный район простирается на север от Сямыня до границы с Северной Кореей , Шанхай административным центром которого является . Южный район простирается на юг от Сямэня до границы с Вьетнамом , с Гуанчжоу в качестве административного центра.

Большинство океанских маршрутов начинаются из портов Далянь , Цинхуандао , Тяньцзинь , Циндао , Шанхай , Хуанпу , Чжаньцзян или Гонконг .

Шанхай, ведущий порт Китая начала 19 века, затмил Гонконг, когда последний был вновь включен в состав страны в 1997 году.

Маршрут Ху-Ю по реке Янцзы

23 июня 2007 года были завершены ремонтные работы на участке реки Янцзы между Лучжоу и Чунцином , также известном как Морской путь Ху-Юй . Эти реконструкции означают, что суда водоизмещением более тысячи тонн теперь могут прибывать в Лучжоу.

До реконструкции морской путь Ху-Юй не мог должным образом обеспечивать потребности экономики Сычуани в судоходстве . В октябре 2005 года начались ремонтные работы, общий объем инвестиций которых составил 120 миллионов юаней (15,7 миллионов долларов США). После двух лет работы канал «Маршрут Ху-Ю» был значительно увеличен до глубины 2,7 метра и ширины 50 метров. В результате суда водоизмещением до 3000 тонн теперь могут перемещаться по морскому пути Ху-Юй.

Греческие набеги

См. Также: греческое судоходство

Греческим фирмам удалось охватить огромную экспансию Юго-Восточной Азии и особенно Европы. Фирмы по перевозке сухих грузов, занимающиеся железом и углем, получили выгоду от этого развития.

Порты и каналы

• Список портов Китая
• Гранд-канал (Китай)
• Список самых загруженных контейнерных портов
• Списки каналов

Компании

Дополнительная информация: Список судоходных компаний , Список судовых компаний и Список крупнейших компаний Китая.

• Китай COSCO Доставка
  • Компания China Ocean Shipping (Group) (COSCO)
    • COSCO Shipping Holdings
    • Порты доставки COSCO
    • КОСКО Шиппинг Интернэшнл
    • Китайские международные морские контейнеры
  • Китайская группа доставки
    • Китайские контейнерные линии
    • Развитие судоходства в Китае
• Китайские торговцы
  • China Merchants Holdings (международный)
  • Китайские торговцы энергоносителями
• Синотранс ( Sinotrans Shipping )
• Китайская навигационная компания
• Ориент Оверсиз Контейнерная Линия
• В группе Фунг
• Параку Шиппинг

См. также

• Транспорт в Китае
• Китайское классификационное общество
• Международная палата судоходства (ICS)
• Портал доставки
• Регистрация судна в Гонконге
  • Революция регистрации судов в Гонконге
• Список морских колледжей
  • Шанхайский морской университет
  • Даляньский морской университет

Ссылки

• Asian Times Online Китайское судоходство стремится к мировому лидерству
• Китай опубликовал специальный отчет Forbes .

Внешние ссылки

• Китайские морские перевозки Официальный сайт Министерства транспорта (на китайском и английском языках)
• о китайской судоходной отрасли Информация
• новостей о китайской доставке Информация/новости

Дальнейшее чтение

• Теру, П., Плавание по Китаю (Майкл Рассел, 1983).