Технологическая и промышленная история Китая

На момент своего основания Китайская Народная Республика была одной из беднейших стран мира. В начале 1950-х годов ее промышленность быстро развивалась благодаря государственному процессу, на который сильно повлиял советский опыт. Стремясь сократить разрыв между своими политическими амбициями и этапом своего развития, Китай начал « Большой скачок вперед» , целью которого была еще более быстрая индустриализация страны. Эта попытка в значительной степени провалилась, а ее политика способствовала голоду.

До середины 1960-х годов промышленность была в основном сосредоточена на северо-востоке Китая. После советско-китайского раскола китайское руководство все больше опасалось вторжения со стороны Советского Союза или Соединенных Штатов. В период третьей пятилетки Китай начал кампанию «Третий фронт» с целью развития национальной обороны и промышленной инфраструктуры внутри страны. Кампания способствовала дальнейшему развитию беднейших регионов Китая. Развивая инфраструктуру и человеческие таланты в этих областях, кампания также создала условия, благоприятные для рыночного развития эпохи реформ.

В 2015 году Китай объявил о своей инициативе «Сделано в Китае 2025», направленной на ускорение внутренних инноваций в областях, которые считаются решающими для будущего мировой экономики. Китай также стремится увеличить как внутренние инновации, так и внутреннее потребление посредством своей экономической стратегии двойной циркуляции .

Обзор

Содействие промышленному строительству после создания правительства в 1950 году.

На момент основания Китайской Народной Республики в 1949 году страна была одной из беднейших в мире.

В статье 35 Общей программы 1949 года , принятой Народным политическим консультативным советом Китая, особое внимание уделялось развитию тяжелой промышленности, такой как горнодобывающая, металлургическая, энергетическая, машиностроительная, электротехническая и химическая промышленность, «чтобы создать основу для индустриализация страны».

Государственная индустриализация Китая в начале 1950-х годов находилась под сильным влиянием советского опыта . Китая В течение первой пятилетки (1953–1957 гг.) промышленное развитие было основной целью. Высшие приоритеты промышленного сектора Первой пятилетки включали: электростанции, сталелитейную промышленность, горнодобывающую промышленность, машиностроение, химическую промышленность и национальную оборону. сосредоточено на стали и угле. Для поддержки этих приоритетов значительную государственную поддержку также получили исследования в области транспорта, связи и горнодобывающей промышленности. При советской помощи в виде фондов и экспертов Китай начал развивать промышленность с нуля. В соответствии с акцентом на развитие промышленности, северо-восточный Китай был регионом, который получил наибольшую долю государственных средств во время реализации Плана.

В течение этой первой пятилетки сельскохозяйственное и промышленное производство росло двузначными темпами, а производственные цели плана были выполнены с опережением графика. Это способствовало достижению слишком амбициозных целей « Большого скачка» . Классическая марксистская теория предполагала относительно линейный прогресс развития и всемирную революцию, начавшуюся с наиболее развитых стран, чего не произошло. «Большой скачок вперед» был попыткой бросить вызов общепринятому пониманию времени, необходимого для экономического развития, и посредством быстрой индустриализации был направлен на устранение разрыва между стадией развития Китая и его политическими устремлениями. «Большой скачок вперед» не смог обеспечить быструю индустриализацию Китая. Отвлечение сельскохозяйственных рабочих на промышленные работы также оказало негативное влияние на урожайность сельскохозяйственных культур. В сочетании с ошибочными сообщениями об излишках и погодных условиях результатом стал голод. Промышленные успехи включали строительство нефтяного месторождения Дацин , которое использовалось в качестве примера во время последующих кампаний по индустриализации.

До середины 1960-х годов промышленность Китая располагалась в основном на северо-востоке Китая. Некоторые министерства добычи полезных ископаемых располагались в других местах, например, министерства нефти и горнодобывающей промышленности в Синьцзяне и крупный сталелитейный комплекс в Баотоу .

В период третьей пятилетки китайское правительство инициировало кампанию «Третий фронт» по развитию промышленных и военных объектов внутри страны в рамках подготовки к защите от риска вторжения со стороны Советского Союза или Соединенных Штатов. Распределив инфраструктуру, промышленность и человеческий капитал по стране, Третий фронт создал благоприятные условия для последующего развития рынка и частного предпринимательства.

К середине 1980-х годов промышленные реформы достигли существенных успехов в некоторых областях. Был создан широкий спектр современных производств;Страна была одним из ведущих мировых производителей угля, текстиля и велосипедов . Практически во всех ключевых отраслях существовали крупные заводы. легкой промышленностью производство товаров народного потребления Резко возросло . В ряде случаев предприятия снизили операционные расходы .Менеджеры получили возможность проявлять большую автономию, а технические инновации для повышения эффективности были внедрены .

Основные проблемы включали: неспособность реформировать систему ценообразования, вмешательство местных кадров в работу менеджеров предприятий, а также увековечивание системы пожизненного пребывания в должности , системы железных рисовых мисок для рабочих. Быстрый промышленный рост сделал нехватку энергии одной из наиболее серьезных проблем, стоящих перед экономикой, ограничивая промышленные предприятия и шахты до 70 или 80 процентов мощности.

В 1980-е годы в производстве доминировали крупные заводы с централизованным управлением. Эти крупные заводы дополнялись множеством мелких городских и поселковых предприятий, на долю которых приходилось значительная часть национального производства угля, строительных материалов и изделий из кожи.

Инициатива «Пояс и путь» , включая связанный с ней «Цифровой шелковый путь», являются важной частью стратегии промышленного развития Китая.

В 2015 году Китай запустил промышленную политику «Сделано в Китае 2025» . Его цель — стимулировать инновации Китая в секторах, которые считаются критически важными для будущего мировой экономики. Политическая поддержка программы «Сделано в Китае 2025» также включает в себя государственные инструктивные фонды , национальные лаборатории и финансируемое государством стимулирование исследовательских грантов.

В 2017 году Государственный совет опубликовал план развития искусственного интеллекта , в котором изложена цель сделать Китай мировым лидером в области искусственного интеллекта к 2030 году. Правительство Китая придерживается рыночно-ориентированного подхода к искусственному интеллекту и стремится поощрять частные технологические компании к разработке искусственного интеллекта. В 2018 году компания назвала Baidu , Alibaba , iFlytek , Tencent и SenseTime « чемпионами по искусственному интеллекту ».

Во время правления Си Цзиньпина Китай делал упор на экономическую стратегию двойного обращения. Во-первых, он стремится больше полагаться на внутренних потребителей Китая. Во-вторых, он стремится внедрить больше отечественных технологий и тем самым уменьшить зависимость Китая от западных технологий.

Организация

Правительство управляло промышленностью в соответствии с типом и уровнем контроля, используя различные Государственного совета министерства и комиссии . В 1987 году существовали отдельные министерства аэронавтики , космонавтики , химии , угля, электроники , металлургии , атомной энергетики , артиллерийского вооружения , нефтяной и текстильной промышленности, легкой промышленности , железных дорог , водных ресурсов и электроэнергии ; существовало две комиссии — Национальная комиссия по оборонной науке, технике и промышленности и Государственная комиссия по машиностроительной промышленности .

В 1986 году правительство признало четыре типа собственности на экономические предприятия: «общенародную» (или государственную собственность), коллективную, индивидуальную и другую. При государственной собственности производственные фонды предприятия находились в собственности государства, деятельность предприятия определялась народнохозяйственными планами, а прибыли или убытки зачислялись в государственный бюджет . Большинство крупнейших современных предприятий находились в государственной собственности и напрямую контролировались центральным правительством. Многие другие предприятия также принадлежали государству, но находились под совместным контролем центрального правительства и властей на уровне провинций, префектур или округов. Прибыль от этих предприятий распределялась между центральными и нижестоящими подразделениями.

При коллективной собственности производственные фонды принадлежали самим работникам (в случае городских предприятий) или участникам предприятий, созданных сельскими единицами. Прибыли и убытки принадлежали членам коллектива, а государственные органы свободно управляли предприятием. Предприятия, находящиеся в коллективной собственности, как правило, были небольшими и трудоемкими, на них в 1983 г. работало около 27 миллионов человек в городах и поселках. В 1950-е гг. индивидуальная собственность относилась к категории индивидуальных ремесел; к середине 1980-х годов в него входили также отдельные предприятия с максимальной численностью сотрудников тридцать. Китайские власти оставили категорию «другие» неопределенной.

Географическое размещение промышленности

До 1949 промышленность была сосредоточена в крупных городах восточного побережья и на северо-востоке . Шанхай был крупнейшим промышленным центром, за ним следовали Аньшань , Фушунь и Шэньян , все в провинции Ляонин . Циндао , Шаньдун и Тяньцзинь также были важными промышленными центрами. Лишь в нескольких городах во внутренних районах существовала современная промышленность; в их число входили Ухань , Чунцин и Тайюань .

Во время первой пятилетки (1953–57) правительство особо уделяло особое внимание развитию северо-востока и других регионов, кроме Шанхая, важнейшей промышленной базы Китая. Промышленные площадки были построены на севере вокруг новых сталелитейных заводов в Баотоу , Внутренняя Монголия, и в центральном Китае в Ухане , Хубэй. Промышленные центры возникли и на юго-западе, главным образом в Сычуани .

В 1950-е годы на промышленные центры востока и северо-востока Китая приходилось примерно две трети общего объема промышленного производства. Однако к 1983 году промышленные центры на севере, юге и юго-западе увеличили свою долю производства более чем до 40 процентов. Этот рост стал результатом политики, начатой ​​в 1950-х годах, направленной на постепенное расширение существующих промышленных баз на новые территории, строительство новых баз на севере и юге и создание новой базы на юго-западе.

С 1952 по 1983 год на юге, юго-западе и северо-западе Китая наблюдался более высокий промышленный рост, чем на востоке, северо-востоке и севере. Общий объем промышленного производства рос быстрее всего на юге – с 13,7 процента от общего объема производства в 1952 году до 18,5 процента в 1983 году. Правительство делало упор на развитие внутренних регионов с 1950-х годов, но к 1986 году оно отказалось от этой стратегии, чтобы развивать районы с более развитая инфраструктура. Согласно этому плану, юг будет продолжать расти, но восток и северо-восток будут главными благотворителями.

Уровень технологий

Несмотря на заметное улучшение в первые годы существования Китайской Народной Республики, в конце 1980-х годов технологический уровень китайской промышленности в целом оставался довольно низким. Китайцы добились замечательного технического прогресса в некоторых областях, таких как ядерное оружие , спутники и компьютеры; но в целом промышленный сектор сильно отставал от сектора развитых стран . Большая часть китайской техники и оборудования датирована 1950-ми и 1960-ми годами. Советский Союз оказывал технологическую помощь в 1950-е годы, но такая помощь внезапно прекратилась в начале 1960-х годов из-за разрыва двусторонних отношений (см. Советско-китайский раскол ).

Одной из основных причин отставания технологий было отсутствие координации между научно-исследовательскими институтами и производственными предприятиями. С 1979 по 1984 год число крупных научно-технических открытий выросло с 2790 до 10 000, количество утвержденных государством изобретений - с 42 до 264. Большинство открытий и изобретений так и не были реализованы. Это произошло главным образом потому, что научно-исследовательские институты и производственные предприятия работали независимо друг от друга, практически не обмениваясь информацией. Кроме того, большинство руководителей предприятий были больше озабочены соблюдением производственных норм, чем технологическими инновациями .

Не было четких целей исследований и разработок , а также не было концепции важности исследований и разработок для промышленности. Вместо этого усилия были сосредоточены на исследованиях и разработках в чисто научных целях. Таким образом, Китай не развил широкую базу промышленных исследований и разработок. К 1981 году только 8 процентов всей рабочей силы, занимающейся исследованиями и разработками, были вовлечены в промышленные исследования по сравнению с 72 процентами в Соединенных Штатах. В 1983 году в исследованиях принимали участие всего 3,2 человека на 10 000 населения по сравнению с 31 на 10 000 в США. Институциональные препятствия и нехватка ресурсов также преследовали исследовательские институты.

В 1985 году КПК приняла «Постановление о реформе системы управления наукой и технологиями». Резолюция была направлена ​​на более тесную координацию исследований и производства. Частью общей стратегии « Четырех модернизаций» было перенаправление науки и технологий на экономический прогресс. Научно-исследовательским институтам предстояло конкурировать за контракты с различными отраслями промышленности и работать на платной основе. Особое внимание уделялось сотрудничеству заводов, университетов и других институтов.

По состоянию на 1987 год статус этих усилий оставался неясным. Металлургическая промышленность применила больше внутренних технологических инноваций, чем электронная промышленность , поскольку технологии в первой были более развиты, чем во второй. В металлургической промышленности усилились усилия по совмещению научных исследований и производства на отдельных предприятиях. Кроме того, крупные металлургические комбинаты имели собственные исследовательские базы для исследования новой продукции. С другой стороны, электроника была гораздо более разделена на отдельные части; к концу 1980-х годов не произошло решительного разрушения барьеров между техническими и производственными элементами.

Китаем Освоение импортированных технологий в середине 1980-х годов дало неоднозначные результаты. Были некоторые замечательные достижения, но они заняли много времени. Например, передовая западногерманская технология холодной прокатки была внедрена на Аньшаньский металлургический комбинат в провинции Ляонин. Сектор электроники был не таким успешным из-за нехватки сырья, отсутствия надежного энергоснабжения, низкой квалификации рабочей силы, а также нехватки обслуживающего и прикладного персонала. Исключением стал завод полупроводников Цзяннань в Уси провинции Цзянсу, который получал оборудование от многочисленных японских и американских компаний. К 1987 году оно было очень продуктивным. Однако электронная промышленность Китая, как и большинство других отраслей, в то время была далека от внедрения передовых технологий, независимо от их источника.

проведенное в 2023 году Исследование Австралийского института стратегической политики, по 44 критически важным технологиям, пришло к выводу, что Китай лидирует в мире по 37 из них, включая Интернет 5G, электрические батареи и гиперзвуковые ракеты.

Поставки промышленных ресурсов

Столица

С 1949 года Китай вложил большой процент инвестиций в промышленность. К 1983 году инвестиции в промышленность составляли примерно 57 процентов инвестиций в основной капитал. В 1984 году на капитальное строительство было запланировано около 44 миллиардов йен, или примерно 30 процентов общих государственных расходов. В 1981 году руководство предприняло попытку ограничить бесконтрольные чрезмерные инвестиции в капитальное строительство. Результаты оказались не особенно положительными – частично из-за реинвестирования предприятий, позволившего сохранить прибыль , а частично из-за иностранных инвестиций.

Чтобы пополнить внутренние источники капитала , к концу 1979 года руководство Китая начало разрешать практически все формы иностранных займов и кредитов. К началу 1980 года страна имела доступ к иностранным займам и кредитам, эквивалентным почти 30 миллиардам долларов США, со сроком действия до 1985 года. Китай также искал иностранный капитал, поощряя проекты совместных предприятий между китайскими и иностранными предприятиями. Но в начале 1986 года иностранные компании рассматривали Китай как инвестиционную зону с высокими затратами и высоким риском. В 1985 году было выделено иностранного капитала на сумму 8,5 миллиардов долларов США по сравнению с 500 миллионами долларов США в первом квартале 1986 года.

Труд

В середине 1980-х годов около 11 процентов рабочей силы , или 50 миллионов человек, было занято в промышленном секторе на государственных предприятиях , где годовая выработка на одного работника (китайский показатель производительности ) выросла на 9,4 процента до 15 349 иен. . В 1987 году в городах существовала серьезная проблема безработицы и практически неограниченное предложение неквалифицированной и полуквалифицированной рабочей силы. Квалифицированных рабочих, инженеров, ученых, техников и управленческих кадров катастрофически не хватало. Во время Культурной революции многие специалисты были вынуждены отказаться от своей профессии, а большинство программ обучения и образования прекратилось во время 10-летнего перерыва в высшем образовании с 1966 по 1976 год (см. Образование в Китайской Народной Республике ). Это привело к нехватке квалифицированных кадров, что серьезно затруднило внедрение в промышленный сектор импортных современных технологий и самостоятельное развитие новых форм управления и производства. современный центр обучения менеджменту. был открыт В 1980 году в Даляне , Ляонин, с помощью иностранных специалистов. В 1987 году многим выпускникам Даляня было трудно использовать свои вновь приобретенные навыки, поскольку не хватало управленческой автономии, а многие кадры были лично заинтересованы в сохранении статус-кво . Тогда было неясно, какое влияние оказывают студенты, получившие образование за рубежом, на промышленность.

Сырье

Китай хорошо обеспечен большинством важных промышленных руд, топлива и других полезных ископаемых. Лишь немногие виды сырья отсутствуют в месторождениях, достаточно крупных для внутренних нужд. Запасы железа и коксующегося угля , хотя и низкого качества, достаточны. К началу и середине 1980-х годов Китай был крупным экспортером редких металлов, необходимых для аэрокосмической и электронной промышленности. Тем не менее, Китай импортировал такие материалы, как сталь , чугун , медь и алюминий, из-за большого внутреннего спроса, отсутствия эксплуатации и неадекватной транспортной инфраструктуры .

Энергия

Хотя в 1985 году Китай был четвертым по величине производителем топлива в мире, нехватка энергии оставалась основным препятствием для промышленного роста. Потери энергии были значительными; Чтобы компенсировать это, цены на некоторые энергоносители выросли и вступили в силу штрафы за отходы.

Уголь был основным источником энергии, на его долю в 1985 году приходилось более 70 процентов общего потребления топлива. Доказанные запасы составили более 700 миллиардов тонн, а оценочные – 3 миллиарда тонн. Запасы нефти на суше и на море в 1985 году составляли около 5,3 миллиарда тонн, в основном неиспользованные. Китай располагал седьмыми по величине генерирующими мощностями в мире, но объемы производства по-прежнему значительно отставали от спроса. Общий объем добычи природного газа в 1985 году составил 12,7 миллиардов кубических метров, при этом цель к 1990 году - 15 миллиардов кубических метров. Природный газ и нефть получили равный вес в седьмой пятилетке.

Обрабатывающая промышленность

Производственный сектор Китая развивался по принципу «хождения на двух ногах» — политике самостоятельности, введенной в 1950-х годах. В 1980-е годы одна ветвь состояла из финансируемых и контролируемых государством крупных и средних заводов с наиболее квалифицированным персоналом и самым современным оборудованием. Другой ветвью были мелкие заводы, использующие некачественное оборудование и большое количество местной рабочей силы . Вместе эти два сектора производили широкий спектр промышленной продукции. В большинстве случаев на более крупные заводы приходилось основная часть продукции, но более мелкие предприятия увеличивали свою долю и производили значительный процент цемента , удобрений и сельскохозяйственной техники .

Начиная с 2010 года и по крайней мере до 2023 года Китай производил больше промышленных товаров в год, чем любая другая страна.

Железо и сталь

Основная статья: Сталелитейная промышленность Китая

До 1949 года металлургическая промышленность ; была небольшой и рассредоточенной Японцы построили единственный современный сталелитейный завод сразу после Первой мировой войны в Аньшане , Ляонин. Хотя Япония в конечном итоге построила в Аньшане девять доменных печей, общий объем производства стали на всех заводах никогда не превышал одного миллиона тонн в год. Большая часть японского оборудования была либо повреждена во время гражданской войны в Китае , либо вывезена Советским Союзом в конце Второй мировой войны.

С момента создания Народной Республики значительные инвестиции последовательно направлялись на расширение производства стали. Однако производство стали очень чувствительно к изменениям в экономической политике и политическом климате. Производство стали неуклонно росло в 1950-х годах, когда советские советники помогли создать основу черной металлургии, установив многочисленные доменные и мартеновские печи советской конструкции . «Большой скачок вперед» (1958–60) ознаменовался резким ростом примитивных печей на приусадебных участках, производящих некачественный чугун, появлением множества новых, небольших, современных заводов, чрезмерным использованием крупных заводов и преувеличенными производственными отчетами. В 1961 году отрасль рухнула; почти все мелкие заводы были закрыты, а объем производства упал до менее чем половины объема, зарегистрированного в 1960 году. С 1960 по 1965 год объем производства постепенно восстанавливался за счет ремонта оборудования и покупки кислородных печей в Австрии и электрических печей из Японии. Производство упало в 1967 и 1968 годах во время Культурной революции , но оно быстро росло в условиях относительной политической стабильности с 1969 по начало 1970-х годов. В середине 1970-х годов политические потрясения замедлили производство, равно как и катастрофическое Таншаньское землетрясение 1976 года. Это событие серьезно повредило Таншаньский сталелитейный завод и угольные шахты Кайлуань. Последние являются основным источником коксующегося угля . После 1976 года производство неуклонно росло, достигнув в 1979 году 34,5 миллиона тонн. Производство стали в 1986 году составило пятьдесят миллионов тонн.

Сталь рассматривалась как краеугольный камень или «ключевое звено» программ «Большого скачка» и « Четырех модернизаций» . Но руководство после Мао было полно решимости не повторять экономически катастрофическую политику «большого скачка»: в 1979 году оно призвало к периоду реорганизации и сокращению инвестиций в сталь . Однако компания поставила цель произвести к 2000 году 80 миллионов тонн стали. Производственные цели должны были быть достигнуты за счет ремонта и улучшения существующих мощностей, а не за счет строительства новых. Модернизация существующих заводов снизила потребление энергии сталелитейной промышленностью с 73,8 миллиона тонн угля в 1978 году до 69,1 миллиона тонн в 1983 году, а производство увеличилось на 26 процентов. Однако китайцы поняли, что для полной модернизации своей сталелитейной промышленности им понадобится помощь извне . Им требовалось оборудование, передача технологий , а также помощь в управлении и планировании .

В 1987 году Китай был пятым по величине производителем железа и стали в мире, но сильно отставал от развитых стран по методам производства и качеству. Большая часть сталеплавильных мощностей располагалась в мартеновских печах с кислородно-конвертерными печами , электропечах и конвертерах с боковым дутьем . Большая часть железа и коксующегося угля, используемых при производстве стали, была низкого качества . В 1985 году около 25 процентов угля в стране шло на производство стали. В 1985 году капитальное строительство, которое китайцы считали чрезмерным, усугубило существующий дефицит стального проката, а импорт удовлетворял 25 процентов внутреннего спроса.

Министерство металлургической промышленности (ныне несуществующее) сообщило в 1985 году, что в Китае имеется 13 заводов, способных производить не менее 1 миллиона тонн в год. Эти заводы, на долю которых приходится около 65 процентов общего объема производства, были построены в основном в 1950-х годах. Аньшаньский завод был самым старым и производительным из всех, производя 7 миллионов тонн в год. Следующее по величине произошло в Ухане . Он был построен в 1950-х годах при помощи СССР. Китай начал строительство в 1978 году своего первого интегрированного сталелитейного комплекса Баошаньского металлургического завода в Шанхае, но дата завершения перенесена с 1982 на 1985 год и, наконец, на 1988 год.

Помимо более крупных заводов, в 1985 году по всей стране было разбросано около 800 мелких заводов. Они варьировались от специализированных заводов, производящих 500 000 тонн в год, до очень небольших предприятий, находящихся под местной юрисдикцией или другими министерствами. Многие из небольших заводов стали наследием «большого скачка», когда местные власти спешно создали свои собственные сталелитейные предприятия. В середине 1980-х годов правительство надеялось постепенно отказаться от этих неэффективных заводов в пользу более крупных и производительных предприятий.

В конце 1980-х годов стало очевидно, что производство стали будет оставаться недостаточным для удовлетворения потребностей « Четырех модернизаций» . Ожидалось, что в период, охватываемый седьмой пятилеткой, импорт составит в среднем 41 процент внутреннего производства. Тонкий листовой прокат, используемый для изготовления транспортных средств , стиральных машин , холодильников , был в крайне дефиците. В 1984 году Китаю пришлось импортировать около половины стального листа и около 80 процентов стального листа. Производство труб и трубок также было недостаточным, и примерно 50 процентов всех труб приходилось импортировать. Страна имела наибольший опыт в производстве стальных прутков, но в 1984 году ей все же пришлось импортировать около 1,8 миллиона тонн прутков и прутков. В 1985 году Китай импортировал рекордные 15 миллионов тонн стали, более двух третей из которых были импортированы из Япония.

Машиностроение

Машиностроение было ведущим приоритетом с момента основания Народной Республики. К 1949 году промышленность превратилась из нескольких небольших сборочных и ремонтных предприятий в крупное, широко распространенное машиностроительное производство, производящее многие виды современного оборудования. Однако по состоянию на 1987 год общий уровень технологий все еще оставался относительно отсталым. В конце 1970-х и начале 1980-х годов Китай намеревался использовать крупномасштабный импорт для модернизации машиностроительной промышленности, но позже решил, что ограничение импорта критически важными областями будет менее затратным. Министерство машиностроительной промышленности планировало, что около 60 процентов продукции отрасли в 1990 году достигнет технологического уровня промышленно развитых стран 1970-х и 1980-х годов. Продукция, созданная в соответствии с международными стандартами, получила приоритет при выделении средств, материалов и энергии.

В 1987 году машиностроение распространилось по всей стране. Почти во всех уездах и городах был один или несколько машиностроительных заводов. Крупнейшими машиностроительными центрами были Шанхай, Тяньцзинь , Шэньян , Пекин, Харбин , Чанчунь , Тайюань , Лоян , Ухань , Чунцин , Чэнду , Сиань и Ланьчжоу .

Машиностроительная промышленность была выбрана Государственным советом в качестве лидера в реформе управления. Руководство Китая осознало, что качество техники будет определять успех модернизации во всех сферах экономики. Крайняя раздробленность отрасли (наследие маоистской одержимости самостоятельностью ) продемонстрировала отсутствие связи между департаментами или внутри регионов. Квалифицированных менеджеров также не хватало.

Станки

Китая В 1986 году около 120 крупных предприятий производили большую часть станков . Многие крупные заводы находились на востоке, севере и северо-востоке, особенно в Пекине, Шанхае, Шэньяне , Харбине и Тяньцзине . В начале и середине 1980-х годов ряд соглашений с иностранными производителями был направлен на то, чтобы помочь Китаю модернизировать станкостроительную промышленность. Муниципальное правительство Шанхая также обратилось к Всемирному банку за помощью в подготовке и финансировании комплексной программы модернизации станкостроительной промышленности Шанхая.

В целом станкостроительная промышленность основывалась на технологиях 1960-х годов. Срок службы многих инструментов составлял всего пять-семь лет по сравнению с двенадцатью-пятнадцатью годами в промышленно развитых странах . Инструменты, как правило, были ненадежными и плохо подходили для точных работ из-за устаревшей конструкции, закупаемых компонентов низкого качества, некачественных производственных мощностей и отсутствия опыта управления производством.

Электроэнергетическое оборудование

К началу 1970-х годов крупные центры по производству генераторов в Харбине , Шанхае, Пекине и Дэяне построили как гидро-, так и тепловые генераторы мощностью до 300 мегаватт. Также существовало множество малых и средних заводов, производящих генераторы мощностью от 3,2 до 80 мегаватт. По состоянию на 1986 г. в Китае выпускались турбоагрегаты конденсаторного типа мощностью от 6000 до 300 000 киловатт; противодавленческие экстракционные энергоблоки мощностью от 12 000 до 50 000 киловатт, геотермальные установки мощностью от 1 000 до 3 000 киловатт; и гидроэнергетическое оборудование, состоящее из генераторного оборудования мощностью 18 миллионов киловатт. Были выявлены недостатки в энергетическом оборудовании и технологии передачи, а также значительные проблемы в передаче постоянного тока, особенно в преобразовательной технике. Китаю по-прежнему не хватает опыта в проектировании и производстве высоковольтных трансформаторов и автоматических выключателей.

Транспортное оборудование

Автомобильная промышленность, которая значительно выросла после 1949 года, не успевала за требованиями модернизации . В начале 1980-х годов спрос был еще низким. Всплеск спроса привел к производству 400 000 автомобилей и импорту еще 300 000 автомобилей в начале 1985 года. Во второй половине 1985 года строгие административные меры сократили большую часть импорта, а в начале 1986 года внутреннее производство сократилось до 13 процентов от производства в в начале 1985 года. Одной из причин этого был большой профицит, созданный высокими уровнями производства и импорта в 1984 и 1985 годах. Хотя уровень производства в 1986 году считался краткосрочным спадом, цели седьмой пятилетки (1986–90) были довольно низкий.

Инвестиции Китая в железнодорожную отрасль в течение седьмой пятилетки были выше, чем в любой предыдущей пятилетке, с увеличением на 80 процентов по сравнению с шестой пятилеткой (1981–85). Страна выделила 10 миллиардов йен на производство и закупку локомотивов, а оставшаяся часть пошла на ремонт и обновление устаревшего оборудования. В ходе седьмой пятилетки Министерство путей сообщения поставило задачу произвести 5000 локомотивов , в том числе более 800 электровозов и более 2000 тепловозов . Министерство также планировало выпустить 110 тысяч грузовых и 10 тысяч легковых автомобилей. Несмотря на эти амбициозные цели внутреннего производства, Китаю пришлось в значительной степени полагаться на импортные технологии для модернизации своего железнодорожного парка.

флот Китая С 1961 по 1987 год морской рос быстрее, чем у любой другой страны мира. За это время тоннаж торгового флота увеличивался в среднем на 13,6 процента в год. С 1982 по 1987 год китайские верфи построили 55 судов, в том числе сухогрузов, грузовых судов, танкеров, контейнеровозов, частичных контейнеровозов и пассажиро-грузовых судов общим дедвейтом более 700 миллиардов тонн. В конце 1985 года около 17 процентов торгового флота Китая было построено внутри страны.

В конце 1950-х годов Китай начал разработку собственного самолета, известного как Yun , или Y-серия. В период с 1981 по 1985 год Китай построил 135 гражданских самолетов , а в течение седьмой пятилетки планировалось построить еще сотни. Гражданские самолеты и авиадвигатели производились на крупных заводах, расположенных преимущественно в Шанхае, Сиане, Харбине и Шэньяне. Средние заводы производили необходимое испытательное оборудование, комплектующие, авионику и аксессуары. Китай надеялся на то, что в конечном итоге станет самостоятельным в производстве всех самолетов, но в 1987 году он все равно импортировал самолеты.

Металлургическое оборудование

Большая часть оборудования металлургической промышленности базировалась на японских разработках 1930-х годов и советских разработках 1950-х годов. Две трети основного оборудования Аньшаня , одного из крупнейших заводов Китая, было построено в 1930-х и 1950-х годах. В целом основное металлургическое оборудование было более технологичным, чем приборы и системы управления. Приборов измерения и мониторинга, необходимых для контроля качества, не хватало.

Большая часть используемого оборудования для производства железа и стали была отечественного производства. Сюда входили доменные печи, основанные на китайских усовершенствованиях старых советских конструкций, обогатительные фабрики, мартеновские печи, конвертеры бокового дутья, электропечи и широкий спектр сталеплавильного оборудования. Для достижения более высокого технологического уровня импортировалось различное оборудование, поскольку Китай не освоил технологии, необходимые для внутреннего производства. В большинстве случаев промышленность импортировала только основное оборудование, пренебрегая необходимыми средствами контроля и вспомогательными технологиями.

Электроника

См. Также: Электронная промышленность Китая.

Китая В 1987 году электронная промышленность отставала от промышленно развитых стран примерно на десять-пятнадцать лет . Ключевыми проблемами были неспособность перенести технологии из исследований в производство и продолжающаяся зависимость от ручного труда. Кроме того, нетерпение достичь западных стандартов иногда оказывалось контрпродуктивным. Например, вместо того, чтобы покупать такой сложный элемент, как микропроцессор, за рубежом, Китай решил разработать свой собственный, что стоило бы больших затрат.

В 1985 электронная промышленность насчитывала около 2400 предприятий, 100 научно-исследовательских учреждений, 4 высших учебных заведения, 20 средних профессиональных училищ. В отрасли занято около 1,36 миллиона человек, в том числе 130 000 технического персонала. Помимо примерно 2000 типов электронных компонентов и больших интегральных схем, производимых промышленностью, здесь производилось 400 разновидностей электронного оборудования, включая электронные компьютеры, передатчики и приемники телевизионного вещания, а также радиолокационное и коммуникационное оборудование. В 1980-е годы Китай добился больших успехов в производстве бытовой электроники, такой как телевизоры, радиоприемники и магнитофоны.

Химические вещества

Китая Химическая промышленность развивалась с незначительной базы в 1949 году, существенно выросла в 1950-х и начале 1960-х годов и получила большое внимание в конце 1960-х и 1970-х годах. В 1984 химическая продукция обслуживала преимущественно сельское хозяйство и легкую промышленность . Тремя основными областями химического производства являются химические удобрения, основные химикаты и продукты органического синтеза. Химические удобрения неизменно рассматривались как ключ к увеличению сельскохозяйственного производства. Производство многих химических продуктов стабильно, иногда резко, росло с 1978 по 1984 год.

За исключением нескольких позиций, таких как кальцинированная сода и синтетический каучук , подавляющее большинство химической продукции, включая удобрения, производилось на мелких заводах. Малые заводы можно было построить быстрее и дешевле, чем крупные современные заводы , и они были спроектированы для использования низкокачественных местных ресурсов, таких как небольшие месторождения угля или природного газа . Они также свели к минимуму нагрузку на перегруженную транспортную систему .

Более крупные и современные заводы по производству удобрений располагались в каждом муниципалитете, провинции и автономном округе. В начале 1970-х годов Китай заключил контракты с иностранными фирмами на строительство тринадцати крупных заводов по производству азотных удобрений. К 1980 году все тринадцать заводов были построены, а десять работали в полную силу. С 1980 по 1984 год многие неэффективные заводы по производству удобрений были закрыты, а к 1984 году были построены дополнительные заводы с самым современным оборудованием. Китая Чтобы извлечь выгоду из богатых минеральных ресурсов , новые заводы строились рядом с месторождениями угля, фосфатов и калия .

По сравнению с развитыми странами, химические удобрения Китая не содержат фосфатов и калия и содержат слишком много азота . Чтобы увеличить поставки фосфатов и калия, Китай во время шестой пятилетки в значительной степени полагался на импорт.

После 1949 года основное химическое производство быстро росло. В 1983 году производство серной кислоты составляло около 8,7 миллиона тонн с основными производственными центрами в Нанкине и Люде, а также крупными заводами на многих комплексах химических удобрений. Производство кальцинированной соды в 1984 году составило 1,88 миллиона тонн, при этом производство было сосредоточено вблизи основных источников соли , таких как крупные прибрежные города, Сычуань и Цинхай , а также Внутренняя Монголия . Производство каустической соды было рассредоточено на крупных предприятиях в Даляне, Тяньцзине, Шанхае, Тайюане, Шэньяне и Чунцине. В 1984 году выпуск каустической соды составил 2,22 миллиона тонн. Азотную и соляную кислоту производили на северо-востоке, в Шанхае и Тяньцзине.

химической промышленности В отрасли органического синтеза выпускались пластмассы, синтетический каучук , синтетические волокна , красители , фармацевтические препараты , краски . Пластмассы, синтетический каучук и синтетические волокна, такие как нейлон, сыграли особенно важную роль в процессе модернизации , поскольку они использовались для производства таких основных потребительских товаров, как обувь и одежда. С 1979 по 1983 год производство пластмасс выросло с 793 000 до 1,1 миллиона тонн, а химических волокон — с 326 300 до 540 000 тонн. Крупнейшими центрами органического синтеза были Шанхай, Цзилинь , Пекин, Тяньцзинь, Тайюань , Цзиньси и Гуанчжоу. В 1970-е годы в отрасль поступило большое количество иностранной техники.

Строительные материалы

См. Также: Промышленность современных материалов в Китае.

Масштабное капитальное строительство резко увеличило спрос на строительные материалы . Как и в промышленности химических удобрений, в производстве цемента одновременно развивались мелкие заводы и крупные современные предприятия. Широкое строительство мелких цементных заводов началось в 1958. К середине 1970-х годов эти заводы существовали в 80% уездов Китая; в 1984 году на их долю приходилось основная доля национального производства цемента. Эти местные заводы сильно различались по размеру и технологии. В 1983 году Китай произвел около 108 миллионов тонн цемента, уступив только Советскому Союзу. В 1984 году производство увеличилось на 14 процентов, до 123 миллионов тонн, и, за исключением автономных районов Сизан и Нинся , в каждой провинции, автономном районе и муниципалитете были заводы, способные производить 500 тысяч тонн цемента в год.

Промышленность строительных материалов Китая быстро развивалась и в 1984 г. достигла объёма выпуска 28,7 млрд йен. В 1984 г. она производила более 500 видов продукции, в ней работало около 3,8 млн человек. Эти материалы использовались в металлургии , машиностроении , электронике , авиации и промышленности. оборонная промышленность и проекты гражданского строительства . Основными центрами производства строительных материалов были Пекин, Ухань и Харбин.

К середине 1980-х годов Китай был одним из основных производителей листового стекла в мире , важнейшего строительного материала. Производство в 1984 году достигло 48,3 миллиона ящиков, а каждый из двадцати городских стекольных заводов производил по 500 000 ящиков в год. Три крупных стекольных завода, каждый из которых имел производственную мощность 1,2 миллиона стандартных ящиков, планировалось завершить в 1985 году в Лояне , Циньхуандао и Наньнине .

Бумага

В начале 1980-х годов серьезная нехватка продуктивных лесов в Китае в сочетании с устаревшими технологиями привела к дефициту целлюлозно-бумажной продукции в период растущего спроса. С 1981 по 1986 год ежегодные темпы роста производства бумаги составляли 7,3 процента. Однако в 1986 году только 20 процентов бумажной массы было изготовлено из древесины ; остальное получено из волокна травы.

В 1986 году более 1500 бумажных фабрик Китая произвели около 45,4 миллиона тонн и более 500 различных типов бумаги машинного производства. Ежегодно импортировалось около 1 миллиона тонн целлюлозы и бумаги. В 1986 году Китай сосредоточил внимание на борьбе с загрязнением окружающей среды , увеличении разнообразия продукции, меньшем использовании волокна и химических ингредиентов и более эффективном использовании энергии в качестве мер по улучшению производства. Однако Китай также обратился за иностранной помощью для достижения этих целей.

Текстиль

Китай имеет долгую и богатую историю производства шелка , лубяного волокна и хлопчатобумажных тканей . Самый ранний производитель шелка, Китай, начал экспортировать в Западную Азию и Европу около 20 г. до н. э. Рами , трава, используемая для производства тканей, рыбных лесок и рыболовных сетей, впервые выращивалась около 1000 г. до н. э. и встречается в южных провинциях Хунань и Хубэй. , Сычуань , Гуандун , Гуйчжоу и Гуанси . Хлопкопрядение ткачество и . были крупнейшей отечественной промышленностью в конце девятнадцатого и начале двадцатого веков После приличных, но непоследовательных показателей в 1949–1978 годах производство текстиля значительно выросло с введением системы ответственности 1979 году в за сельское хозяйство . начал процветать.

С 1979 по 1984 год объем производства текстильной промышленности рос примерно на 13 процентов ежегодно. В 1984 в Китае насчитывалось около 12 000 предприятий по производству хлопчатобумажных и шерстяных изделий, шелка, льна, химических волокон, набивных и окрашенных изделий, трикотажных изделий и текстильного оборудования. Производство текстиля составляло 15,4 процента от общей стоимости промышленной продукции страны в 1984 году. Экспорт текстиля в 1984 году (без учета изделий из шелка) составил 4,15 миллиарда долларов США, что на 21,7 процента больше, чем в 1983 году, и составил 18,7 процента от общей стоимости экспорта страны. К 1986 году текстиль заменил нефть в качестве основного источника иностранной валюты.

Традиционно прибрежные районы располагали самым современным текстильным оборудованием и оборудованием. Муниципалитет Шанхая и провинция Цзянсу были нервными центрами отрасли, на их долю в 1983 году приходилось 31,6% валовой продукции текстиля. Другими крупными районами текстильной промышленности были провинции Шаньдун, Ляонин, Хубэй, Чжэцзян и Хэбэй.

После 1949 года производство хлопчатобумажных тканей было реорганизовано и расширено для удовлетворения потребностей потребителей. Выращивание хлопка увеличилось в районах вокруг созданных прядильных центров в портовых городах Шанхай, Циндао, Тяньцзинь и Гуанчжоу. Рядом с внутренними хлопкопроизводящими районами открылись новые прядильные и ткацкие предприятия. В 1983 году Китай произвел 4,6 миллиона тонн хлопка, что более чем вдвое больше, чем в 1978 году.

В 1983 году Китай по-прежнему оставался крупнейшим в мире производителем шелка, производя около 1 миллиарда метров шелковых тканей. Муниципалитет Шанхая, а также провинции Цзянсу и Чжэцзян были основными центрами производства шелка. В этом году Китай также произвел около 100 000 тонн трикотажной шерсти , 140 миллионов метров шерстяных штучных изделий, 3,3 миллиона тонн пряжи и 541 000 тонн химических волокон.

Пищевая промышленность

Пищевая промышленность добилась значительных успехов в Китае после 1949 года. Самым основным улучшением было почти повсеместное создание механизированных предприятий по переработке зерна в сельских производственных предприятиях. Переработка продуктов питания в готовую и упакованную продукцию также значительно выросла.

Хотя все большее количество пищевых продуктов упаковывалось на экспорт, мощности пищевой промышленности Китая в середине 1980-х годов были относительно низкими. Для местного потребления производилось огромное разнообразие выпечки и конфет, и большинство китайцев продолжали сопротивляться обработанным продуктам . Однако повышение уровня жизни увеличило спрос на обработанные пищевые продукты из-за их питательных и гигиенических преимуществ.

Индустрия напитков была очень большой и широко распространенной. Во всех регионах были пивоварни и ликеро-водочные заводы, производившие пиво и разнообразные отечественные и западные алкогольные напитки . Китай успешно экспортировал несколько сортов пива и спиртных напитков , а отечественное производство безалкогольных напитков было широко распространено.

Прочие потребительские товары

В первые тридцать лет существования Народной Республики многих основных потребительских товаров не хватало из-за упора на тяжелую промышленность . Однако программа экономических реформ 1979 года привела к взрывному росту потребительских товаров. Например, производство телевизоров увеличилось примерно с 0,5 миллиона комплектов в 1978 году до более 10 миллионов к 1984 году. За тот же период производство велосипедов увеличилось примерно в три с половиной раза, производство электрических вентиляторов увеличилось в двенадцать раз, а производство радиоприемников удвоилось. В первой половине 1985 г. по сравнению с тем же периодом 1984 г. резко возросло производство телевизоров, стиральных машин, электровентиляторов и холодильников. Холодильники, стиральные машины и телевизоры включали импортные комплектующие. В 1985 году специалисты по экономическому планированию решили ограничить производство холодильников, поскольку, по их оценкам, в 1990 году предложение превысит спрос на 5,9 миллиона единиц. В следующем году власти ограничили производство телевизоров из-за чрезмерного производства и особого внимания к качеству.

Строительство

Начиная с 2010 года и как минимум до 2024 года Китай будет иметь крупнейший в мире строительный рынок.

Жилищное строительство

современного жилья В современном Китае наблюдается хроническая нехватка . Жилищные условия в 1949 году были примитивными и перенаселенными, а массовый рост населения страны с тех пор создал большую нагрузку на строительную отрасль . По оценкам 1985 года, для размещения каждой городской семьи к 2000 году потребуется 46 миллионов дополнительных единиц жилья, или около 2,4 миллиарда квадратных метров жилой площади. Достаточное жилье определялось как средняя жилая площадь в восемь квадратных метров на душу населения. Однако по состоянию на 1984 год средняя жилая площадь на душу населения составляла всего 4,8 квадратных метра. Специалисты по жилищному хозяйству предложили реформировать систему жилищного строительства и распределения и достичь цели в восемь квадратных метров в два этапа: шесть квадратных метров к 1990 году и дополнительные два квадратных метра в период с 1990 по 2000 год. предприятия увеличивали инвестиции в жилье для рабочих. В 1985 году общая площадь жилья, построенного государственными и коллективными предприятиями в городах и поселках, составила 130 миллионов квадратных метров. В сельской местности площадь жилья, построенного фермерами, составила 700 миллионов квадратных метров.

Капитальное строительство

С 1950-х годов отрасль капитального строительства страдает от чрезмерного роста и раздробленности. Часто возникали перерасходы средств и задержки в строительстве, а ресурсы были перегружены. Руководителям проектов часто не удавалось точно предсказать потребность в таких элементах, как транспорт, сырье и энергия. Было построено большое количество небольших заводов, обеспечивающих избыточные мощности на национальном уровне, но с недостаточным эффектом масштаба на уровне заводов. Плохое сотрудничество между министерствами и провинциями привело к ненужному дублированию. Поскольку каждая область стремилась к самодостаточности на всех этапах строительства, пострадала специализация. С первых лет существования Народной Республики чрезмерные инвестиции в строительство были постоянной проблемой. Фискальные реформы 1979 и 1980 годов усугубили чрезмерные инвестиции, позволив местным органам власти оставлять себе гораздо больший процент доходов от предприятий в своих регионах. Затем местные органы власти могли бы использовать нераспределенную прибыль для инвестиций в заводы в своих регионах. Эти инвестиции, выходящие за рамки национального экономического плана, мешали центральному правительству контролировать капиталовложения.

В 1981 году экономика пережила период «перестройки», в ходе которой инвестиционный бюджет капитального строительства был резко сокращен. Это административное решение проблемы чрезмерных инвестиций оказалось неэффективным, и последующие реформы были сосредоточены на экономических мерах, таких как налоговые сборы, чтобы препятствовать инвестициям. Выдача процентных кредитов вместо грантов также была призвана контролировать рост строительства. Несмотря на реформы, в 1986 году капитальное строительство продолжалось быстрыми темпами. Большая часть новых инвестиций была незапланированной и поступала за счет кредитов или внутреннего капитала предприятий.

В седьмой пятилетке было запланировано 925 средних и крупных проектов. Правительство планировало выделить на основные фонды 1,3 триллиона йен , что на 70 процентов больше, чем в шестой пятилетке. Сорок процентов средств было направлено на новые проекты, а остальные 60 процентов — на реконструкцию или расширение существующих объектов. В число задействованных проектов входили электростанции, угольные шахты, железные дороги, порты, аэропорты и центры производства сырья.

Горнодобывающая промышленность

Уголь

Основная статья: Уголь в Китае

В первой половине двадцатого века добыча угля была более развита, чем большинство отраслей промышленности. Такие крупные шахты, как Фушунь , Датун и Кайлуань, производили значительные объемы угля для железных дорог, судоходства и промышленности. Расширение добычи угля было главной целью первой пятилетки. Государство инвестировало значительные средства в современное горнодобывающее оборудование и в развитие крупных механизированных шахт. Широкое распространение получила технология разработки длинными забоями, и в 1957 году добыча достигла 130 миллионов тонн.

В 1960-х и 1970-х годах инвестиции в крупные шахты и современное оборудование отставали, а производство отставало от роста отрасли. Большая часть роста производства в этот период пришлась на небольшие местные шахты. Временный, но серьезный спад производства последовал за Таншаньским землетрясением в июле 1976 года , которое серьезно повредило самый важный угольный центр Китая — шахты Кайлуань. Чтобы производство на Кайлуане вернулось на уровень 1975 года, потребовалось два года.

в стране В 1987 году уголь был самым важным источником первичной энергии , удовлетворяя более 70 процентов общего спроса на энергию . Уровень добычи в 1984 году составил 789 миллионов тонн. Более двух третей месторождений были битуминозными , а большая часть оставшейся части — антрацитом . Примерно 80 процентов известных месторождений угля находились на севере и северо-западе, но большинство шахт располагалось в Хэйлунцзяне и восточном Китае из-за их близости к регионам самого высокого спроса.

Хотя Китай обладал одними из крупнейших в мире запасов угля, в районах с высоким спросом все еще наблюдался его дефицит, главным образом из-за неадекватной транспортной инфраструктуры . Невозможность транспортировать внутренний уголь вынудила китайцев импортировать австралийский уголь на юг Китая в 1985 году. В отрасли также не хватало современного оборудования и технологического опыта. Только 50 процентов работ по прокладке туннелей, добыче, погрузке и транспортировке были механизированы по сравнению с 95-процентным уровнем механизации, наблюдаемым в европейских странах.

Железная руда

В 1980 году Китай имел запасы железной руды на общую сумму около 44 миллиардов тонн. Однако в середине 1980-х годов Китай полагался на импорт из-за проблем с внутренней транспортировкой и производством. Значительные залежи железной руды широко распространены примерно в двух третях провинций и автономных районов Китая. Наибольшие количества обнаружены в провинции Ляонин , за ней следуют Сычуань , Хэбэй , Шаньси , Аньхой , Хубэй , Ганьсу , Шаньдун , Юньнань провинции и Внутренняя Монголия .

В середине 1980-х годов на рудниках отсутствовало современное землеройное, транспортное оборудование и обогатительное . Большая часть добытой руды имела низкое содержание железа и требовала существенной очистки или обогащения перед использованием в доменных печах . На большинстве рудников отсутствовали современные установки по переработке низкосортной железной руды в концентрированные окатыши .

Энергетика

Масло

До 1949 года Китай импортировал большую часть своей нефти. В течение первой пятилетки компания вложила значительные средства в разведку и разработку скважин . В 1959 году огромные запасы были обнаружены в бассейне Сунгари Цзян-Ляо Хэ на северо-востоке Китая . Нефтяное месторождение Дацин в провинции Хэйлунцзян было введено в эксплуатацию в 1960 году. К 1963 году Дацин добывал около 2,3 миллиона тонн нефти и продолжал лидировать в отрасли на протяжении 1970-х годов. Дальнейшие важные открытия, в том числе крупные нефтяные месторождения Шэнли в Шаньдуне и Даган в Тяньцзине , позволили Китаю удовлетворить внутренние потребности и ликвидировать почти весь импорт к середине 1960-х годов. В 1973 году, несмотря на неуклонно растущий внутренний спрос на нефтепродукты, объем производства был достаточен для экспорта 1 миллиона тонн сырой нефти в Японию. Экспорт увеличился до 6,6 миллиона тонн в 1974 году и достиг 13,5 миллиона тонн в 1978 году. В 1985 году экспорт сырой нефти составил около двадцати миллионов тонн, что составляет примерно 16 процентов от общего объема добычи. Большая часть экспорта в 1985 году была направлена ​​в Японию, но правительство также выпускало все большее количество продукции на спотовый рынок и отправляло часть в Японию. Сингапур для переработки . Хотя правительство временно отказалось от стремления расширить базу экспорта нефти в 1986 году, все же было добыто 131 миллион тонн сырой нефти, что на 5,8 миллиона тонн больше, чем в 1985 году.

Запасы нефти велики и широко рассредоточены. В целом разработка сосредоточена на месторождениях, легко доступных из крупных промышленных и населенных пунктов. Месторождения в отдаленных районах, таких как бассейны Тарима , Джунгара и Кайдама , остаются в значительной степени неисследованными. Качество нефти основных месторождений значительно различается. На некоторых месторождениях, например на месторождении Шэнли, добывается низкокачественная нефть, пригодная в основном в качестве топлива. Большая часть нефти, добываемой в Китае на крупных месторождениях на севере и северо-востоке, тяжелая, с низким содержанием серы и очень высоким содержанием парафинов , что затрудняет и делает ее добычу и переработку дорогостоящей.

Морская разведка и бурение впервые были предприняты в начале 1970-х годов, и по прошествии десятилетия они стали более распространенными и продвинутыми. Китайские и зарубежные эксперты-нефтяники считали, что морские месторождения обширны и могут соответствовать запасам на суше. Морские операции в значительной степени зависели от иностранных технологий. В 1982 году тридцать три иностранных нефтяных компании подали заявки на право бурения на море; двадцать семь в конечном итоге подписали контракты. К середине 1980-х годов, когда результаты разведки на шельфе оказались неутешительными и лишь несколько скважин фактически добывали нефть, Китай начал уделять особое внимание разработке на суше. Чтобы продолжить разведку на шельфе, Китай создал Китайскую национальную морскую нефтяную корпорацию (CNOOC), чтобы помогать иностранным нефтяным компаниям в разведке, разработке, добыче и сбыте китайской нефти.

Разведка и бурение были сосредоточены в районах Южно-Китайского моря , Тонкинского залива и бассейна устья Жемчужной реки на юге и Бохайского залива на севере. Споры между Китаем и рядом соседних стран осложнили будущее разработки нефти в нескольких перспективных морских районах.

Природный газ

Природный газ был относительно второстепенным источником энергии . Производство быстро росло в 1960-х и 1970-х годах. К 1985 году производство составило около 12 миллиардов кубических метров – около 3 процентов поставок первичной энергии в Китай. В следующем году добыча увеличилась на 13 миллиардов кубометров. Провинция Сычуань обладает примерно половиной запасов природного газа и годовой добычи Китая. Большая часть оставшегося природного газа добывается на северо-восточных нефтяных месторождениях Дацин и Шэнли. Другие газодобывающие районы включают прибрежную равнину в Цзянсу , Шанхае и Чжэцзяне ; комплекс Хуабэй в провинции Хэбэй ; и нефтяное месторождение Ляохэ в провинции Ляонин .

Точный размер запасов природного газа Китая был неизвестен. Оценки варьировались от 129 миллиардов до 24,4 триллиона кубометров. Китай надеялся на крупное открытие в бассейне Чжунюань , территории площадью 5180 квадратных километров, расположенной вдоль границы провинций Хэнань и Шаньдун . Были обнаружены крупные морские запасы. Считалось, что самый большой неразработанный потенциал природного газа находится в Цинхае и Синьцзяне .

Зачаточная нефтеперерабатывающая промышленность была создана с помощью Советского Союза в 1950-х годах. В 1960-1970-е годы эта база была модернизирована и расширена, частично за счет европейского и японского оборудования. В 1986 году китайские нефтеперерабатывающие заводы могли перерабатывать около 2,1 миллиона баррелей в день. К 1990 году Китай планирует достичь 2,5 миллиона баррелей в день.

В 1970-х годах Китай построил нефтепроводы и усовершенствовал порты, принимающие нефтяные танкеры . Проложен первый нефтепровод от Дацина до порта Циньхуандао ; Протяжённостью 1150 километров он был введен в эксплуатацию в 1974 году. В следующем году трубопровод был продлен до Пекина; вторая линия соединяла Дацин с портом Люда и ответвлялась в Северную Корею . В 1978 году было завершено строительство трубопровода из Линьи в провинции Шаньдун в Нанкин , который соединил нефтяные месторождения Шэнли и Хуабэй с портами и нефтеперерабатывающими заводами в нижнем течении реки Янцзы . В 1986 году планировалось построить 105-километровый трубопровод, который свяжет морскую скважину с материковой частью Китая через острова Хайнань .

и

Руководство решило построить тепловые электростанции для обеспечения потребностей страны в электроэнергии , поскольку такие станции были относительно недорогими и требовали сроков строительства всего от трех до шести лет. В 1985 году около 68 процентов генерирующих мощностей приходилось на тепловую энергию, в основном на угле, и, по оценкам наблюдателей, к 1990 году ее доля увеличится до 72 процентов. Пик использования нефтяных электростанций пришелся на конец 1970-х годов, а к середине 1980-х годов большинство предприятий было переведено обратно на уголь. Лишь несколько тепловых электростанций работали на природном газе. На долю гидроэнергетики приходилось лишь около 30 процентов генерирующих мощностей. Наблюдатели ожидали, что в течение седьмой пятилетки Китай продолжит уделять особое внимание развитию тепловой энергетики, а не гидроэнергетики, из-за необходимости быстрого расширения энергоснабжения, чтобы идти в ногу с промышленным ростом. Однако в долгосрочной перспективе гидроэнергетика постепенно стала отдаваться приоритету над тепловой энергетикой.

В 1986 году общая генерирующая мощность Китая составляла 76 000 мегаватт: 52 000 мегаватт за счет тепловых электростанций и 24 000 за счет гидроэлектростанций. Китай планировал построить крупные генераторы мощностью от 100 до 300 мегаватт для увеличения мощности тепловой энергии. Новые, более крупные генераторы будут гораздо более эффективными, чем генераторы мощностью всего 50 мегаватт или меньше. При наличии более крупных генераторов Китаю придется увеличить потребление угля всего на 40 процентов, чтобы к 1990 году достичь 54-процентного увеличения генерирующих мощностей. линии электропередачи в города. Этот метод позволит исключить дорогостоящую и сложную транспортировку угля на небольшие городские заводы, что уже создало серьезную проблему загрязнения .

С 1949 по 1986 год в Китае было построено не менее 25 крупных, 130 средних и около 90 000 малых гидроэлектростанций . По данным Министерства водного хозяйства и электроэнергетики , годовая выработка электроэнергии в Китае в 1983 году составила 351,4 миллиарда киловатт-часов, из которых 86 миллиардов киловатт-часов было произведено за счет гидроэнергетики. Хотя строительство тепловых электростанций задумывалось как быстрое решение проблемы дефицита электроэнергии в Китае, развитие гидроэнергетических ресурсов считалось долгосрочным решением. Основными районами строительства ГЭС были верховья Хуанхэ , верхние и средние притоки и ствол Янцзы , река Хуншуй в верхнем районе бассейна Жемчужной реки . Строительство новых гидроэлектростанций было дорогостоящим и длительным процессом, предпринятым при содействии США, Канады, Кувейта , Австрии, Норвегии, Франции и Японии.

Чтобы увеличить свои тепловые и гидроэнергетические мощности, Китай развивал потенциал ядерной энергетики . (См. «Атомная энергетика в Китае Китая ».) Атомная промышленность началась в 1950-х годах при помощи СССР. До начала 1970-х годов он имел преимущественно военное применение. Однако в августе 1972 года, как сообщается, по указанию премьер-министра Чжоу Эньлая , Китай начал разработку реактора для гражданских энергетических нужд. После смерти Мао Цзэдуна в 1976 году поддержка развития ядерной энергетики значительно возросла. Были подписаны контракты на импорт двух построенных во Франции АЭС, но экономическое сокращение и инцидент на Три-Майл-Айленде в Соединенных Штатах резко остановили ядерную программу. После трех лет «исследований и демонстраций» руководство решило продолжить развитие ядерной энергетики. К 1990 году Китай намеревался передать от 60 до 70 процентов своей атомной промышленности гражданскому сектору. К 2000 году Китай планировал иметь атомную генерирующую мощность в 10 000 мегаватт, что составит примерно 5 процентов от общей генерирующей мощности страны.

была построена атомная электростанция отечественного производства мощностью 300 мегаватт В 1989 году в Циньшане , провинция Чжэцзян, . Хотя большая часть оборудования на заводе была отечественного производства, ряд ключевых комплектующих был импортирован. Седьмая пятилетка предусматривала строительство двух дополнительных реакторов мощностью 600 мегаватт в Циньшане. Еще одна электростанция с двумя реакторами мощностью по 900 мегаватт была построена в заливе Дайя в провинции Гуандун . была Атомная электростанция Дайя Бэй совместным предприятием с Гонконгом, имевшим значительные иностранные кредиты и опыт.

Индустрия связи

В 1985 году на транспорте , в почтовой системе и телекоммуникациях было занято более 12 миллионов человек. Перевозки на дальние расстояния осуществлялись в основном по железным дорогам, внутренним водным путям и автомобильным дорогам. Государственная железнодорожная сеть была основой грузовой системы, а железнодорожные линии простирались почти до всех частей Китая. Однако в большинстве районов железнодорожная система имела слишком мало подающих линий и была недостаточно интегрирована. Большая часть железнодорожной системы была улучшена в 1980-х годах; многие интенсивно используемые участки были преобразованы в двухпутные или модернизированы, а также было построено несколько новых ключевых линий для разгрузки перегруженных участков. Большинство локомотивов , использовавшихся в начале 1980-х годов, представляли собой живописные, но устаревшие паровые двигатели. Однако к 1987 году несколько железнодорожных округов полностью перешли на более современные и эффективные дизельные или электровозы, а отечественное производство современных двигателей было дополнено импортными моделями. В пределах своих ограничений железные дороги функционировали достаточно эффективно и интенсивно использовали железнодорожную сеть. В 1986 году железные дороги перевезли 874,5 миллиарда тонно-километров грузов, что составило 45 процентов от общего объема грузовых перевозок в стране и на 7,8 процента больше, чем в 1985 году. Они также перевезли почти 1,1 миллиарда пассажиров, что составляет 20 процентов от общего объема перевозок по стране. Несмотря на достаточно хорошие показатели, способность экономики перемещать товары между городами и регионами была серьезно ограничена недостатками системы, а улучшение железных дорог продолжало оставаться высоким приоритетом для государственных инвестиций.

Внутреннее судоходство развивалось быстрее, чем железнодорожная система, и в 1986 году было перевезено 827,8 миллиардов тонно-километров грузов, почти столько же, сколько и по железным дорогам. Главной внутренней водной артерией была река Янцзы и ее притоки, которые представляли собой главную артерию, связывающую промышленные и сельскохозяйственные районы центрального Китая и юго-запада с великим портом и промышленным центром Шанхаем. Улучшение водных путей позволило более крупным и быстрым современным судам использовать их, увеличило их судоходную длину и сократило время, в течение которого они были закрыты каждый год. Помимо современных судов, по озерам, рекам и каналам курсировали тысячи моторизованных и немоторизованных традиционных судов всех размеров.

Местные дорожные сети были обширными, но многие из них были узкими и немощеными, и все они были переполнены грузовиками, джипами, автобусами, телегами, запряженными тракторами и животными, велосипедами, пешеходами и зерном, разложенным на сушку местными фермерами. Из-за быстрого увеличения объема частных и служебных грузовых перевозок грузовые перевозки по шоссе стали самой быстрорастущей основной частью транспортной системы, не считая морских перевозок . В 1986 году грузовые перевозки по шоссе составили 259,6 миллиардов тонно-километров, что на 47 процентов больше, чем в 1985 году, и 80 процентов этого объема было перевезено транспортными средствами, не находящимися в ведении государственных дорожных департаментов. В 1986 году автобусы обслужили 4,3 миллиарда пассажиров, совершив относительно короткие поездки.

Гражданская авиация обеспечивала важные связи как с изолированными районами страны, так и с зарубежными странами. Однако по нему осуществлялась лишь небольшая часть общего объема грузовых и пассажирских перевозок.

Сфера услуг

Сектор услуг был широко разрекламированной целью программы реформ. Легализация частного и коллективного предпринимательства быстро привела к появлению ремесленников, сапожников, портных, парикмахеров и небольших ларьков общественного питания, особенно на свободных рынках . За период с 1978 по 1985 год число людей, занятых в сфере услуг, розничной торговле и общественном питании, выросло с всего лишь 6,1 миллиона до более чем 25 миллионов, из которых 21 миллион работал в коллективных или индивидуальных предприятиях. В 1986 году правительство еще больше стимулировало рост этого сектора, сдавая в аренду частным лицам или группам большое количество небольших государственных предприятий сферы услуг, включая рестораны, ремонтные мастерские и парикмахерские, которые постоянно работали в убыток в условиях кризиса. государственное управление.

Другие сектора услуг, в которых было занято значительное количество рабочей силы, включали здравоохранение, образование и культуру, а также государственное управление. Эти отрасли были важны для национальной экономики, в них было занято более 25 миллионов человек.

Китай производил почти все свои лекарства и медицинское оборудование самостоятельно , но большинство больниц были плохо оборудованы по западным стандартам. Более серьезной нехваткой была относительно небольшая численность врачей и другого высококвалифицированного медицинского персонала. В 1985 г. в учреждениях здравоохранения работало около 4,3 млн. человек. Из них 1,4 миллиона были врачами, в том числе 336 000 врачей традиционной (а не современной) медицины, 637 000 — медсестрами, а 1,4 миллиона — акушерками, лаборантами, фармацевтами и другим техническим персоналом. Число врачей современной медицины выросло более чем на 35 процентов в период с 1978 по 1985 год, а возобновление контактов с Западом открыло возможности обучения в Европе, США и Японии.

Лишь немногим более 10 процентов всех китайцев получили бесплатную медицинскую помощь. Бесплатная помощь оказывалась государственным служащим, военнослужащим, учителям, студентам и работникам государственных предприятий. Часть медицинских расходов, понесенных членами их семей-иждивенцев, была покрыта рабочими подразделениями. В большинстве сельских городов и деревень действовали добровольные кооперативные медицинские системы (см. «Медицина в Китае »).

В учреждениях образования и культуры в 1985 работало 12,7 млн. человек. В их число входила 871 тыс. преподавателей и сотрудников вузов , что на 68% больше, чем в 1978, что отражает интенсивную реконструкцию системы образования в 80-е годы. В 1985 году в государственной администрации работало около 8 миллионов человек.

промышленность

С 1980 по 1986 год количество сельских городских и поселковых предприятий возросло с 1,42 миллиона до более чем 12,2 миллиона. Существовало пять типов городских и поселковых предприятий: поселковые предприятия, сельские предприятия, кооперативные предприятия, предприятия, совместно управляемые несколькими домохозяйствами, и домашние предприятия. В 1986 году активы предприятий поселкового и деревенского уровня составили 134 миллиарда йен.

Их общая стоимость продукции за 1985 год составила 272,8 миллиарда йен, что составило 17 процентов валового национального продукта и 44 процента валовой продукции сельского хозяйства. Сельские предприятия поглотили значительную часть избыточной сельскохозяйственной рабочей силы, вытесненной системой сельскохозяйственной ответственности и развалом общинной системы. Это поглощение очень помогло государству, устранив государственную поддержку миллионов уволенных рабочих. В 1986 году на сельских предприятиях работало около 76 миллионов человек, или 20 процентов всей рабочей силы Китая.

Предприятия города и поселка внесли значительный вклад в общий экономический рост. По оценкам, в 1985 году 28 процентов угля, 53 процента строительных материалов, 30 процентов бумаги, 20 процентов текстильных изделий, 33 процента одежды и 75 процентов изделий из кожи поступали от сельских предприятий. Предприятия также добились значительного прогресса на экспортном рынке, имея 8000 экспортно -ориентированных заводов, из которых 870 были совместными китайско-иностранными предприятиями . В 1985 году предприятия города и поселка заработали в иностранной валюте около 4 млрд. йен .

Несмотря на быстрый рост и успех городских и поселковых предприятий, дальнейшее расширение столкнулось с препятствиями в 1987 году. Правительство пыталось ограничить производство из-за экономических и экологических проблем. Более того, неэффективное финансовое управление, плохой анализ рынка , рост цен на энергию и сырье, некачественное оборудование и постоянное вмешательство со стороны местных органов власти препятствовали производству и расширению. В некоторых районах, таких как Чжэцзян , были предприняты усилия по решению некоторых проблем, стоящих перед сельскими предприятиями. Местные органы власти разрешили предприятиям оставить себе 70 процентов прибыли, а из оставшихся 30 процентов, переданных уездному правительству, 70 процентов было инвестировано в существующие предприятия или использовано для создания новых.

Оборонная промышленность

Смотрите также: Модернизация Народно-освободительной армии

Китая Оборонно-промышленный комплекс производил вооружение и технику преимущественно по советским образцам 1950-1960-х годов. Из-за нехватки иностранной валюты, низкого восприятия краткосрочных угроз и акцента на трех других направлениях модернизации (сельском хозяйстве, промышленности и науке и технологиях) Китай решил постепенно развивать свою оборонную промышленность. Оно будет полагаться в первую очередь на отечественное производство, импортируя иностранные технологии только в тех областях, где есть острая необходимость.

Оборонная промышленность производила широкий спектр военной техники. Было произведено большое количество стрелкового оружия и танков, многие из которых были экспортированы в страны третьего мира , такие как Иран . Китай модернизировал советские самолеты и разрабатывал атомные с баллистическими ракетами подводные лодки , межконтинентальные баллистические ракеты и танки, оснащенные инфракрасными приборами ночного видения и лазерными дальномерами .

Поскольку в 1970-х годах обороне был присвоен самый низкий приоритет в « Четырех модернизациях» сектор Китая , крупный оборонный направлял все больше своих ресурсов на гражданское производство. Например, в середине 1980-х годов примерно одна треть продукции артиллерийской промышленности была направлена ​​на гражданское производство, и ожидалось, что к 1990 году эта доля вырастет до двух третей. Оборонный сектор производил широкий спектр продукции, начиная от мебели телескопам камерам , и технике тяжелой .

Несмотря на вклад военных в промышленный сектор, в 1987 году китайская промышленность сильно отставала от промышленно развитых стран . Большая часть промышленных технологий сильно устарела; серьезная нехватка энергии, узкие места на транспорте и бюрократическое вмешательство также препятствовали модернизации . Хотя выпуск продукции в ряде отраслей был высоким, качество зачастую было низким. Однако с 1949 года промышленный сектор Китая добился значительного прогресса. Производство большинства продуктов резко возросло с 1950-х годов, и теперь Китай производит компьютеры, спутники и другие высокотехнологичные товары. Программа реформ, представленная в конце 1970-х годов, открыла эпоху более рационального экономического планирования и заложила основу для более сбалансированного и устойчивого промышленного роста. Начиная с 1987 года лидеры Китая осознавали необходимость повышения промышленной эффективности и производительности и стремились к достижению этих целей.

См. также

• Экономическая история Китая (1949 – настоящее время)
• Экономика Китая
• История сельского хозяйства в Китае
• Список компаний Китая
• Список стран по отраслевому составу ВВП
• Технологическая и промышленная история США

Ссылки

В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . Страноведение . Федеральный исследовательский отдел . [1]