USS Howick Hall

	Хауик Холл в Нью -Йоркской гавани 1910–1915, в цветах ее первых владельцев, CG Dunn & Co
История
Имя	1910: Хоуик Холл ; 1929: Довенден ; 1935: Ircania ; 1941: Raceland ;
Тезка	1910: Хоуик Холл
Владелец	1910: CG Dunn & Co ; 1915: US Steel Products Co. ; 1929: Exeter Shipping Co ; 1932: McAllum SS Co ; 1932: Братья Ламберт ; 1935: Постоянный Halford ; 1935: фирма Луиджи Питталуга VAP ; 1937: SA COOP NAV 'Garibaldi' ; 1941: морская комиссия США ;
Оператор	1915: Истмиан С.С. ; 1918: армия Соединенных Штатов ; 1918: ВМС США ВМС ;
Порт реестра	1910: Ливерпуль ; 1915: Нью-Йорк ; 1929: Лондон ; 1935: Генуя ; 1941: Панама ;
Строитель	Wm Hamilton & Co , Порт Глазго
Номер двора	212
Запущен	1 октября 1920 года
Завершенный	Октябрь 1910
Введено в эксплуатацию	ВМС США, 24 августа 1918 г.
Выведено из эксплуатации	ВМС США, 13 марта 1919 года
Идентификация	1910: Великобритании официальный номер 131303 ; Кодовые буквы hrtn ; ; 1915: официальный номер США 212693 ; Кодовые буквы LDQF ; ; 1918: ЗОЛИ ЗОНА КЛТ ; Номер вымпела ID-1303 ; 1930: Кодовые буквы LFKH ; ; Вызовите знак gqwn ; ; 1935: Знак звонка IBLP ; ; 1941: ЗОЛИ ЗОНА HPYY ; ;
Судьба	Потол самолетом в 1942 году
Общие характеристики
Тип	грузовой корабль
Тоннаж	4.923 GRT , 3,131 NRT
Смещение	8 097 тонн
Длина	400,8 фута (122,2 м)
Луч	51,5 фута (15,7 м)
Черновик	25 футов 10 дюймов (7,87 м)
Глубина	27,0 футов (8,2 м)
Палубы	2
Установленная питание	507 NHP
Движитель	Тройной экспертный двигатель
Скорость	10 узлов (19 км/ч)
Дополнение	В службе военно -морского флота США 91
Экипаж	1941: 39 ; 1942: 45 ;

USS Howick Hall (ID-1303) был грузовым пароходом , который был построен в Шотландии в 1910 году и служил в торговых флотах Соединенного Королевства , Соединенных Штатов , Италии и Панамы . Она служила в армии Соединенных Штатов в 1917–18 годах, а затем военно -морским флотом Соединенных Штатов в 1918–19 годах. Морская комиссия Соединенных Штатов купила ее в 1941 году, и в 1942 году ее унесла воздушная атака немецкой атаки.

Корабль был запущен как Хоуик Холл и сохранил это имя, когда она служила в армии США и ВМС США. Она была переименована в Довенден в 1929 году, Иркания в 1935 году и в районе в 1941 году. Ее звали Райкан, когда она была потоплена в 1942 году.

Здание и первый владелец

Уильям Гамильтон и компания построили корабль в Порт -Глазго на реке Клайд , запустив ее 1 октября 1920 года и завершив ее позже в том же месяце. ^{[ 1 ]} Ее зарегистрированная длина составляла 400,8 фута (122,2 м), ее луч составлял 51,5 фута (15,7 м), а ее глубина составляла 27,0 футов (8,2 м). Ее тоннажи составляли 4923 ГРТ и 3094 NRT . ^{[ 2 ]}

У нее был один винт , управляемый трехцилиндровым трехэкспрессионным паровым двигателем , который был оценен в 507 NHP ^{[ 2 ]} и дал ей скорость 10 узлов (19 км/ч). Среди грузовых пароходов она была необычна в двух вороках (дымовые трубы). ^{[ 1 ]} Ее Деррикс может поднять до 35 тонн, ^{[ 3 ]} который был необычайно тяжелым для корабля той эпохи.

Первыми владельцами корабля были Чарльз Г. Данн и компания Ливерпуля , которая назвала все свои корабли после английских загородных домов, чье название закончилось в «Холле». Она была названа в честь Хауика Холла в Нортумберленде . Dunn & Co зарегистрировала ее в Ливерпуле . Ее Великобритании официальный номер был 131303, а ее кодовые письма были HRTN. ^{[ 4 ]}

Владение США

В 1915 году United States Steel Products Co. приобрела Howick Hall и зарегистрировала ее в Нью -Йорке . ^{[ 1 ]} Ее официальный номер США был 212693, а ее кодовые письма были LDQF. ^{[ 5 ]} Она управляла американской Steel Steamhship Company . ^{[ 3 ]} В сентябре 1917 года армия США приобрела ее. 24 августа 1918 года забрала ее из армии, вводя в эксплуатацию в Балтиморе , штат Мэриленд, в качестве USS Howick Hall с идентификационным номером (ID) 1303. К 1917 году она была оснащена для беспроводной телеграфы , ^{[ 5 ]} и к 1918 году ее знаком звонка был KLT. ^{[ 6 ]}

Хоуик Холл совершил два путешествия для военно -морской зарубежной транспортной службы . После того, как она была введена в эксплуатацию, она загрузила груз в Балтиморе, приготовленной на пару в Нью -Йорк и присоединилась к конвою по всей Атлантике . 30 сентября она достигла Сен-Назаре , Франция , где выписала свой груз. Она вернулась в Балтимор 31 октября.

После перемирия от 11 ноября 1918 года она загрузила груз в Ньюпорт -Ньюс, штат Вирджиния . 25 декабря 1918 года она покинула Ньюпорт News и пересекла Атлантику в Ле Вердон-Сур-Мер , где выпустила свой груз. Затем она выбила в Бассенс и 3 февраля 1919 года ушла, чтобы вернуться в США. В пути у одной из ее команды развился позвоночный менингит , поэтому 21 февраля она остановилась на Бермудских островах , где она и ее команда были помещены в карантин . Она покинула Бермудские острова 25 февраля и продолжила Newport News.

Из Newport News она продолжила в Балтимор, прибыв 5 марта 1919 года. 13 марта она была выведена из эксплуатации и вернулась к своим владельцам.

13 мая 1926 года Хоуик Холл и моторный залив Венесуэла столкнулись в канале Амброуза . Хауик Холл приземлился на рифе Роумера, но был лишь слегка поврежден и был переименован в тот же день. ^{[ 7 ]}

Довенден

Хауик Холл оставался в американской торговой службе до октября 1929 года, когда Exeter Shipping Co купила ее, переименовала ее в Довенден и зарегистрировала ее в Лондоне . Она сохранила свой официальный номер в Великобритании, но ей дали новые кодовые письма LFKH и четырехбуквенного вызова GQWN. ^{[ 8 ]} Великая депрессия вызвала спад мир в доставке, и она провела большую часть 1930 года. В октябре в октябре она отправилась в Роттердам , где она оставалась уложена в течение большей части следующих двух лет. ^{[ 9 ]}

В 1932 году она дважды поменяла владельцев, сначала перейдя в Компанию McAllum Steamship, а затем Brothers Lambert. В 1935 году она снова перешла в руки дважды. В январе в январе Halford Constant купила ее за 7500 фунтов стерлингов. Позже в том же году он продал ее итальянской компании Ditta Luigi Pittaluga Vapori. ^{[ 9 ]}

Ircania

Дитта Луиджи Питталуга переименовала в ее Ирканию и зарегистрировала ее в Генуе . Ее итальянские кодовые буквы были IBLP. ^{[ 10 ]} Во второй италоопической войне она взяла припасы в Массаву . В 1937 году она была приобретена Società Anonima Cooperativa di Navigazione 'Garibaldi'. В июне 1940 года Ircania была в порту Джексонвилл , штат Флорида , когда Италия вступила во вторую мировую войну , поэтому она осталась в порту. ^{[ 11 ]}

30 марта 1941 года береговая охрана США задержала Ирканию в Джексонвилле. 5 мая судья Луи Струм из окружного суда США в южном округе Флориды осудила всех 39 членов ее команды за саботаж своего собственного корабля. Он также осудил ее капитана , Никола Марчезе и главного инженера , Феруччо Магни заговора. ^{[ 12 ]} 14 мая Струм приговорил Марчезе и Магни к четырем годам тюремного заключения и 37 других членов экипажа к двум с половиной годам. ^{[ 13 ]}

Раствор

14 июля 1941 года Казначейство США объявило, что морская комиссия Соединенных Штатов купила четыре итальянские торговые суда, в том числе Ircania . ^{[ 14 ]} Комиссия переименовала ее в Рейнланд и зарегистрировала ее в Панаме . Ее панамским знаком звонка был Hpyy. ^{[ 15 ]}

31 декабря 1941 года Комиссия назначила пароходную компанию Южной Атлантики для управления Raceland . Она загрузила в Норфолк, штат Вирджиния и Бостон , а затем пересекла Атлантику в конвоя SC 69, которая покинула Галифакс , Новая Шотландия, 10 февраля 1942 года и достигла Ливерпуля 27 февраля. ^{[ 16 ]}

Райка, возможно, отделилась от SC 69 до того, как он достиг Ливерпуля, поскольку она отправилась в Лох Эве на западном побережье Шотландии, чтобы присоединиться к Convoy PQ 13 . 10 марта 1942 года PQ 13 оставил Лох Эве для Мурманска . ^{[ 17 ]} У Raceland была команда из 45 человек, состоящая из 12 национальностей. 28 марта немецкие самолеты напали на PQ 13 к югу от острова Медведь . Рейланд был потоплен на позиции 72 ° 40′N 020 ° 20′E / 72,667 ° N 20,333 ° E / 72,667; 20.333 . Ее команда запустила все четыре ее спасательные шлюпки, и все 45 мужчин, благополучно заброшенных корабля. ^{[ 18 ]}

29 марта шторм затонул две меньшие спасательные шлюпки, убив своих жильцов. Это оставило 15 человек в спасательной шлюпке № 1 под командованием Райленда главного офицера второго Отто Хатлестад и 18 в спасательной шлюпке № 2 под командованием Йохансен офицера Йохан Редленда . ^{[ 18 ]}

Через шесть дней лодка Хатлестада достигла Сёруя на севере, занятой немецкой Норвегией , но к тому времени шесть человек в ней погибли. Седьмой умер после достижения земли. Оставшиеся в живых были доставлены на норвежский материк и госпитализированы. Трое выживших были норвежскими. Два, в том числе Хатлестад, дали пропагандистское интервью для радиопередачи про-герман. Хатлестад позже вернулся в море, работая на немцев. ^{[ 19 ]}

Через 11 дней лодка Йохансена достигла Сорсандфьорда, также в северной Норвегии. К тому времени 13 человек в ней умерли: по -разному от гипотермии , отравления солью от выпивки морской воды или самоубийства. Пять оставшихся в живых страдали от обморожения , и у большинства должны были ампутировать цифры или конечности. Немецкие власти проходили стажировку выживших в разных лагерях, в том числе два в Marlag und Milag Nord и один в Obermaßfeld . ^{[ 20 ]}

Ссылки

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "Хоуик Холл" . Шотландские построенные корабли . Каледонская морская исследовательская траст . Получено 16 сентября 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Регистр Ллойда 1912 , HOV -HSI.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «SS Howick Hall (Ircania, Dovenden, Raceland)» . SS Raceland . Получено 16 сентября 2022 года .
^ СПИСОК МАРКАНТИЛЬНЫХ ВМС 1911 , с. 246
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Регистр Ллойда 1917 , горячий.
^ Marconi Press Agency Ltd 1918 , с. 776.
^ «Два корабля сталкиваются в канале Амброуза» . New York Times . 14 мая 1926 г. с. 25 Получено 16 сентября 2022 года - Via Times Machine.
^ Список торговцев военно -морского флота 1931 , с. 157
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «SS Dovenden (Howick Hall, Ircania, Raceland)» . SS Raceland . Получено 16 сентября 2022 года .
^ Регистр Ллойда 1936 , Ион -Эр.
^ «SS Ircania (Howick Hall, Dovenden, Raceland)» . SS Raceland . Получено 16 сентября 2022 года .
^ «39 итальянских моряков виновны» . New York Times . 6 мая 1941 г. с. 5 Получено 16 сентября 2022 года - Via Times Machine.
^ «Приговорены к диверсам» . New York Times . 15 мая 1941 г. с. 12 Получено 16 сентября 2022 года - Via Times Machine.
^ «Итальянские корабли, купленные США» . New York Times . 15 июля 1941 г. с. 39 Получено 16 сентября 2022 года - Via Times Machine.
^ Регистр Ллойда 1942 , Раб -РАД.
^ Гаага, Арнольд. "Конвой Sc.69" . SC Convoy Series . Дон Кинделл, Convoyweb . Получено 16 сентября 2022 года .
^ Гаага, Арнольд. "Конвой PQ.13" . PQ Convoy Series . Дон Кинделл, Convoyweb . Получено 16 сентября 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «SS Raceland (Howick Hall, Dovenden, Ircania)» . SS Raceland . Получено 16 сентября 2022 года .
^ «Спасательная шлюпка SS Raceland 1» . SS Raceland . Получено 16 сентября 2022 года .
^ «Спасательная шлюпка SS Raceland 2» . SS Raceland . Получено 16 сентября 2022 года .

Библиография

Реестр доставки Ллойда . Тол. Я - стаиры. Лондон: Ллойда Регистр доставки . 1912 - через интернет -архив .
Реестр доставки Ллойда . Тол. Я - стаиры. Лондон: Регистр доставки Ллойда. 1917 - через интернет -архив.
Регистр доставки Ллойда (PDF) . Тол. II -Steamers & Motormips. Лондон: Регистр доставки Ллойда. 1936 - через городской совет Саутгемптона .
Регистр доставки Ллойда (PDF) . Тол. II - Стимочики и моторики 300 тонн брутто и более. Лондон: Регистр доставки Ллойда. 1942 - через городской совет Саутгемптона.
Marconi Press Agency Ltd (1918). Год книги беспроводной телеграфии и телефонии . Лондон: The Wireless Press, Ltd.
СПИСОК МАРКАНТИЛЬНОГО ВМС . Лондон 1911 - через проект индекса списков экипажа. {{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )
СПИСОК МАРКАНТИЛЬНОГО ВМС . Лондон 1931 - через проект индекса списков экипажа. {{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )

Внешние ссылки

«Международное исследование для команды SS Racelands» . SS Raceland . - Подробный веб -сайт с содержанием потомков некоторых Raceland команды из
"Хоуик Холл" . Военно -морская история и команда наследия . 20 июля 2015 года.
Yarnall, Paul R. "Howick Hall (ID 1303)" . Navsource Online: идентификация фотоархив с идентификационным сосудом . - Этот источник утверждает, что у корабля было два двигателя и два вала . Каждая запись о корабле в реестре Ллойда противоречит этому.

[SBS-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "Хоуик Холл" . Шотландские построенные корабли . Каледонская морская исследовательская траст . Получено 16 сентября 2022 года .

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register''_1912HOV–HSI-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Регистр Ллойда 1912 , HOV -HSI.

[HowickHall-3] Jump up to: ^а ^{беременный} «SS Howick Hall (Ircania, Dovenden, Raceland)» . SS Raceland . Получено 16 сентября 2022 года .

[FOOTNOTE''Mercantile_Navy_List''_1911246-4] СПИСОК МАРКАНТИЛЬНЫХ ВМС 1911 , с. 246

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register''_1917HOT–HOZ-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Регистр Ллойда 1917 , горячий.

[FOOTNOTEThe_Marconi_Press_Agency_Ltd1918776-6] Marconi Press Agency Ltd 1918 , с. 776.

[7] «Два корабля сталкиваются в канале Амброуза» . New York Times . 14 мая 1926 г. с. 25 Получено 16 сентября 2022 года - Via Times Machine.

[FOOTNOTE''Mercantile_Navy_List''_1931157-8] Список торговцев военно -морского флота 1931 , с. 157

[Dovenden-9] Jump up to: ^а ^{беременный} «SS Dovenden (Howick Hall, Ircania, Raceland)» . SS Raceland . Получено 16 сентября 2022 года .

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register''_1936ION–IRE-10] Регистр Ллойда 1936 , Ион -Эр.

[Ircania-11] «SS Ircania (Howick Hall, Dovenden, Raceland)» . SS Raceland . Получено 16 сентября 2022 года .

[12] «39 итальянских моряков виновны» . New York Times . 6 мая 1941 г. с. 5 Получено 16 сентября 2022 года - Via Times Machine.

[13] «Приговорены к диверсам» . New York Times . 15 мая 1941 г. с. 12 Получено 16 сентября 2022 года - Via Times Machine.

[14] «Итальянские корабли, купленные США» . New York Times . 15 июля 1941 г. с. 39 Получено 16 сентября 2022 года - Via Times Machine.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register''_1942RAB–RAD-15] Регистр Ллойда 1942 , Раб -РАД.

[16] Гаага, Арнольд. "Конвой Sc.69" . SC Convoy Series . Дон Кинделл, Convoyweb . Получено 16 сентября 2022 года .

[17] Гаага, Арнольд. "Конвой PQ.13" . PQ Convoy Series . Дон Кинделл, Convoyweb . Получено 16 сентября 2022 года .

[Raceland-18] Jump up to: ^а ^{беременный} «SS Raceland (Howick Hall, Dovenden, Ircania)» . SS Raceland . Получено 16 сентября 2022 года .

[19] «Спасательная шлюпка SS Raceland 1» . SS Raceland . Получено 16 сентября 2022 года .

[20] «Спасательная шлюпка SS Raceland 2» . SS Raceland . Получено 16 сентября 2022 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

v Т и Кораблекрушения и морские инциденты в 1926 году
Shipwrecks	11 Feb: Heian Maru 2 Apr: Dorrigo 9 Apr: Sylvanus 26 May: USS L-8 1 Jun: Washington Irving 8 Jun: Atlantus 2 Jul: Queen of Nassau 9 Aug: HMS H29 10 Aug: Yayoi 13 Aug: Albert San 2 Sep: HMAS Platypus II 8 Sep: Haleakala 14 Sep: Roseway September (unknown date): HMS Raleigh 26 Nov: Andrios 30 Nov: City of Bangor 18 Dec: Swiks Unknown date: HMS Eaglet, Sapona
Other incidents	11 Jan: RMS Empress of Asia 12 Jan: Empress January (unknown date): Cameronia 1 Feb: Maurice Callot 19 Feb: Enrico Cosenz, Fratelli Cairoli, Maurice Callot 10 Mar: America 6 Apr: Ro-27, Ro-28 9 Apr: Aeolus 20 Apr: S-49 21 Apr: S-49 13 May: Howick Hall 1 Jun: Sirène 24 Jun: Maurice Callot 16 Jul: Brulin 20 Aug: Espagne 25 Aug: Ambria August (unknown date): Cameronia 5 Sep: HMS Cockchafer 25 Oct: I-52 1 Nov: HMS R4 30 Nov: Maasdam 9 Dec: Sac City 24 Dec: HMS Thunderer 26 Dec: Franconia Unknown date: America, Brant, Otranto, Roosevelt
1925 1927

v Т и Кораблекрушения и морские инциденты в марте 1942 года
Shipwrecks	1 Mar: USS Edsall, HMS Encounter, HNLMS Evertsen, HMS Exeter, USS Houston, USS Pecos, HMAS Perth, USS Pope, Rooseboom, U-656 2 Mar: HNLMS Banckert, USAT Don Esteban, Ha-13, HNLMS K X, HNLMS K XIII, HNLMS K XVIII, HNLMS Koning der Nederlanden, USS Pillsbury, USS Stewart, Toendjoek, Van Waerwijck, HNLMS Witte de With 3 Mar: USS Asheville, Koolama, SS Mary, USS Perch 4 Mar: HMAS Yarra 5 Mar: Auby 6 Mar: HNLMS Pieter de Bitter, Rononia 7 Mar: Arabutan, HNLMS Gouden Leeuw, Nyggjaberg, Uniwaleco 8 Mar: HNLMS Eland Dubois, HNLMS Jan van Amstel, Smyshlyony 10 Mar: Lady Nelson, Kongō Maru, Tenyo Maru, Yokohama Maru 11 Mar: HMS Naiad 12 Mar: Texan 13 Mar: Tama Maru No. 2, Tolten 14 Mar: U-133 15 Mar: U-503, HMS Vortigern 17 Mar: Île de Batz, San Demetrio 18 Mar: E.M. Clark 19 Mar: Papoose 20 Mar: HMS Heythrop 21 Mar: Vamar 23 Mar: British Prudence 24 Mar: HMS Southwold, U-655 26 Mar: HMS Jaguar, HMS Legion, HMS P39 27 Mar: USS Atik, U-587, Equipoise 28 Mar: HMS Campbeltown, Raceland 29 Mar: Hertford, Z26 30 Mar: U-585 Unknown: Emilia, Panay
Other incidents	2 Mar: Ruth Kellogg, HMS Walney 4 Mar: USS Sargo, HMAS Tambar 5 Mar: Takao Maru 10 Mar: China Maru, Tama Maru No. 2 11 Mar: Komintern 15 Mar: Olean 16 Mar: Irish Willow, U-753 22 Mar: Kingston 23 Mar: USS Gato 25 Mar: Imperial Transport Unknown date: USS Drum
1941 1942 1943 February 1942 April 1942