MV Sporades Star

	Моби Лав в Ливорно в 2008 году.
История
Имя	1975–1989 гг.: Святой Элои ; 1989–1990 гг.: Канал Antente ; 1990–1998: король Орри ; 1998: Moby Love ; 1998–2002: Moby Love 2 ; 2002–2017: Moby Love ; 2017-2019: yesosounds ; 2019–2021: Azores Express ; 2021–2022: Aqua Star ; 2022 - Present: Sporades Star ;
Владелец	1975–1990 гг ; 1990: сосуды ; 1990–1998 гг.: Компания Isle of Man Steam Packet ; 1998–2017: Moby Lines ; 2017–2021: с доставкой линий ; 2021 - Present: Seajets ;
Оператор	1975–1990 гг ; 1986–1988: SNCF ; 1988–1990 гг ; 1990–1998 гг.: Компания Isle of Man Steam Packet ; 1998–2017: Moby Lines ; 2017–2021: с доставкой линий ; 2021 - Present: Seajets ;
Порт реестра	Dunquerque (1975-89) ; Нассау (1989–95) ; Дуглас (1995–98) ; Неаполь (1998–2017) ; Piraeus (2017 - Present) ;
Маршрут	.: 1975–1986 гг ; 1986: Кале - Дувер ; .: 1986–1988 гг ; 1988: Кале - Дувер ; 1989: Ларн - Stranraer ; 1989: Дун Лаогхайр - Холихед ; 1989–1990 гг.: Кале - Дувер ; 1990–1998: Дуглас - Хейшам ; 1990–1998: Дуглас - Ливерпуль ; 1998–2017 гг.: Piombino - Portoferraio ; 2017–2019: под ремонтом ; 2019: Alexandroupoli - Самотраки ; 2019–2021: заложено ; 2021: Лаврион - Лемнос - Агиос Эфстратиос - Кавала ; 2021–2022: заложено ; 2022–Present: Volos – Skiathos – Skopelos – Alonissos ;
Заказано	24 ноября 1969 года
Строитель	Военно -морской Сандеери из Пьетра Лигур
Номер двора	12
Заложено	1 февраля 1971 года
Запущен	26 февраля 1972 года
Завершенный	Февраль 1975
Девичий путешествие	1975
В эксплуатации	Март 1975
Идентификация	IMO номер : 7207451 ; Callsign FNKC (1990–98) ; Callsign IBDB (с 1998 года) ; MMS номер 247322000 ;
Статус	Под ремонтом
Общие характеристики
Тоннаж	4649 грт ; 1849 NRT ;
Длина	114,59 м (375 футов 11 дюймов)
Луч	18,62 м (61 фут 1 дюйма)
Черновик	4,11 м (13 футов 6 дюймов)
Установленная питание	Два дизельных двигателя Pielstick 16pc2-2v-400
Скорость	21,8 узлов (40,4 км/ч)
Емкость	1000 пассажиров, 48 причалов, 160 автомобилей. 35 железнодорожных вагонов или 10 вагонов и 11 вагонов.

Звезда M/F Sporades - это пассажирский паром, который принадлежит Seajets . Ранее она принадлежала Moby Lines и была названа Moby Love . Она была запущена в 1972 году как Сент -Элои, но не была завершена до 1975 года из -за банкротства верфи, которая построила ее. Она была построена как многоцелевой паром, способный нести железнодорожные капли, а также дорожные транспортные средства.

Построенная для Angleterre-Lorraine-Ansace , она была переименована в канал Antente в 1989 году. Она служила на межканальных маршрутах, пока не была продана в 1990 году в компанию Steam Packet Isle Odue Steam (IOMSPCO) и не обрушилась на Багамские острова . Переименованная короля Орри , она была переименована в остров Мэн в 1995 году. В 1998 году она была продана Moby Lines и переименован в Moby Love , а затем Moby Love 2 . Она была переименована в Moby Love в 2002 году до 2017 года, когда продала в греческой компании.

Описание

Корабль составляет 114,59 метра (375 футов 11 дюймов), с пучком 18,62 метра (61 фут 1 дюйма). Она имеет глубину 11,48 метра (37 футов 8 дюймов) и черновик 4,11 метра (13 футов 6 дюймов). ^{[ 1 ]} Она оснащена двумя Pielstick 16PC2-2V-400, дизельными двигателями давая общую выходную мощность 10 740 киловаттов (14 400 л.с.). Они могут продвинуть корабль на 21,8 узла (40,4 км/ч). ^{[ 2 ]}

Первоначально построенный как поезд и катиться, скатиться с парома, ^{[ 1 ]} Корабль имеет 48 причалов. Она может нести 1000 пассажиров и 160 автомобилей. Корабль оценивается как 4649 грт, 1849 NRT. ^{[ 2 ]} Она могла нести 35 железнодорожных вагонов или 10 вагонов и 11 вагонов. ^{[ 1 ]}

История

Святой Элои был заказан 24 ноября 1969 года, и ее киль был заложен 2 января 1971 года. Построен Cantieri Navali Di Pietra Ligure, Pietra Ligure , Италия, она была двором № 12 и была запущена 26 февраля 1972 года. Она должна была быть доставлена. в октябре 1972 года, ^{[ 2 ]} Но верфь обанкротилась после ее запуска, и незаконченный корабль был заложен в Генуе . ^{[ 1 ]} Работы возобновились 1 июля 1972 года. Правительство Италии пришлось финансировать завершение корабля, которое было доставлено в ALA в феврале 1975 года. ^{[ 2 ]}

Святой Элои поступил на службу с ALA на маршруте Dover -Dunkerque 12 марта 1975 года. ^{[ 2 ]} Ее порт реестра был Данкерке, а IMO номер 7207451 был выделен. 23 марта 1977 года ALA была сразу куплена British Rail . ^{[ 1 ]} Когда она могла носить железнодорожные вагоны, Сент -Элои был классифицирован как локомотив, был выделен на класс 99 под вершинами . Saint Eloi был выделен вершиной № 99 013. ^{[ 3 ]}

27 мая 1986 года в течение четырех был зафрахтован месяцев SNCF . Она работала на маршруте Кале . 27 сентября она вернулась на маршрут Dover -Dunkerque, служив до 24 апреля 1988 года, когда SNCF снова была зачарована для использования между Кале и Дувром. ^{[ 2 ]} 1 мая 1987 года Святой Элои столкнулся с Кембриджским паромом недалеко от гавани Дувра . Оба корабля повреждены. Святой Элои был отремонтирован в Дункерке, вновь въезжая в службу 16 мая. ^{[ 1 ]} 23 июля 1988 года Святой Элои столкнулся с волнным водным водным водой в Дувре и получил поврежденную корму. ^{[ 2 ]} Nord Pas-de-Calais заменил Святого Элои и Святого Жермена по маршруту Кале. ^{[ 4 ]} 8 января 1989 года она поступила на службу по маршруту Ларна - Странраера . 4 марта 1989 года Святой Элои поступил на службу на маршруте Дун Лаогхайр - Holyhead , на котором она работала до 28 апреля. ^{[ 2 ]} Это позволило обычной Ferry St Columba пройти капитальный ремонт в Бремерхавен , Западная Германия . ^{[ 1 ]} 20 мая Святой Элои был переименован в канал Антенте . 25 мая 1989 года она вступила в службу на маршруте Кале - Дувр, служащий до конца года. ^{[ 2 ]}

11 января 1990 года канал Антенте прибыл в Дуглас , остров Мэн для испытаний. 5 февраля 1990 года она была перегоняла на Багамах , а Нассау - в качестве своего порта реестра. Знак вызова FNKC был выделен. ^{[ 1 ]} Она была продана в Vessel Holdings Ltd, Нассау, 9 февраля, а затем продала Iomspco, Дуглас 14 февраля. Она поступила на службу на маршруте Дугласа - Хейшам 19 февраля, служащей до 27 сентября, когда ее отправили господам Райт и Бейер, Биркенхед для ремонта. ^{[ 2 ]} Во время ремонта ее пассажирское жилье было расширено, а двери на боковой загрузке автомобиля были установлены. дополнительный поклонник . Был установлен ^{[ 1 ]} Во время своего времени в IOMSPCO рельсы были заполнены, и буферы были удалены. ^{[ 5 ]} 8 декабря 1990 года канала Антента была переименована в король Орри , она снова оказалась в службе на маршрутах Дугласа-Хейшам и Дугласа- Ливерпуль . ^{[ 2 ]} Король Орри был оснащен строгими дверями в 1992 году. ^{[ 1 ]} В феврале 1995 года король Орри был переименован в остров Мэн , с Дугласом в качестве своего порта реестра. Ее последний день службы в IOMSPCO был 28 сентября 1998 года. ^{[ 2 ]}

В октябре 1998 года король Орри был продан Moby Lines SRL, Неаполь , Италия. 21 октября она была переименована в Moby Love . Знак звонка IBDB был выделен. ^{[ 1 ]} Она покинула Биркенхед 23 октября, отправившись в Ливорно , прибыв 29 октября. Позже в том же году она была переименована в Moby Love 2 . Она поступила на службу на маршруте Piombino - Portoferraio в апреле 1999 года. Она была переименована в Moby Love в 2002 году до 2017 года, когда продала Med Lines Shipping в Греции и переименовала его в Aeolos . Она прибыла в Грецию в 2017 году вместе с Moby Baby и оба корабля переименованные в Aeolos и Anemos . Тем не менее, оба корабля оставались заложенными до тех пор, пока анемос не был продан для лома, а Эолос не оставался проложенным. Корабль был переименован снова Azores Express и оставался заложенным до лета 2019 года, когда она вернулась на службу на один день на маршруте Александруполи - Самотраки без успеха. Она была снова подготовлена в Пераме до 2021 года, когда ее продали Seajets , которая переименовала ее звезду аква . Корабль сменил имя и сигналы и вернулся на службу, заменив Aqua Blue на Lavrion - Agios efstratios - Lemsos - Kavala Route, опять же, без какого -либо успеха, что приводит к тому, что она снова заложена. В 2022 году, Seajets решил вернуть ее на службу с новым именем и на новом маршруте. Она была переименована в звезду Sporades и начала работать на маршруте Volos - Skopelos - Skiathos - Alonessos . ^{[ 6 ]} Она выделена номером MMSI 247322000. ^{[ 7 ]}

Галерея

Святой Элои в Ньюхейвене в 1980 -х годах.
Король Орри в Дугласе в 1996 году.
Моби Лав по пути в Пьюмбино с острова Эльба .

В популярной культуре

Корабль был представлен в Cucklevision эпизоде 1997 года Loch Aye , в котором братья -смешные братья путешествуют из Хейшама в Дуглас на борту короля Орри, думая человека). ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Ссылки

^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k Торнтон, Найджел; Гудфелло, Рэй (17 августа 2012 г.). «MV Saint Eloi, канал Антенте, король Орри, Моби Лав 2, Моби Лав» . Dover Ferry Photos . Получено 9 февраля 2016 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л "M/S SAINT ELOI" (на шведском языке). Факты о судах . Получено 7 января 2010 года .
^ Харрис, Роджер (2006). История распределения дизелей и электрики BR. Том 6 (3 изд.). Бромсгроув: Роджер Харрис. п. 225. OCLC 1052348563 .
^ «Норд Пас-де-Кале» . HHV Ferry . Получено 7 января 2010 года .
^ «Король Орри против Боб Эллсмур бывший главный офицер Iomspco Ltd» . Корабли Манн. Архивировано из оригинала 5 января 2010 года . Получено 7 января 2010 года .
^ «Подробная информация о судне для: Aeolos (Ro -Ro/Пассажирский корабль) - IMO 7207451, MMSI 247322000, Знак вызова IBDB, зарегистрированный в Италии | Айс морской трафик» . Marinetraffic.com . Получено 2 апреля 2018 года .
^ "Moby Love" . Морской трафик . Получено 7 января 2010 года .
^ "Loch Aye Article" . База данных интернет -фильмов . Получено 4 июня 2014 года .
^ «Лох -да, сюжет» . База данных интернет -фильмов . Получено 4 июня 2014 года .

Внешние ссылки

[Dover-1] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k Торнтон, Найджел; Гудфелло, Рэй (17 августа 2012 г.). «MV Saint Eloi, канал Антенте, король Орри, Моби Лав 2, Моби Лав» . Dover Ferry Photos . Получено 9 февраля 2016 года .

[Fakta-2] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л "M/S SAINT ELOI" (на шведском языке). Факты о судах . Получено 7 января 2010 года .

[3] Харрис, Роджер (2006). История распределения дизелей и электрики BR. Том 6 (3 изд.). Бромсгроув: Роджер Харрис. п. 225. OCLC 1052348563 .

[Nord-4] «Норд Пас-де-Кале» . HHV Ferry . Получено 7 января 2010 года .

[Orry-5] «Король Орри против Боб Эллсмур бывший главный офицер Iomspco Ltd» . Корабли Манн. Архивировано из оригинала 5 января 2010 года . Получено 7 января 2010 года .

[6] «Подробная информация о судне для: Aeolos (Ro -Ro/Пассажирский корабль) - IMO 7207451, MMSI 247322000, Знак вызова IBDB, зарегистрированный в Италии | Айс морской трафик» . Marinetraffic.com . Получено 2 апреля 2018 года .

[Marine-7] "Moby Love" . Морской трафик . Получено 7 января 2010 года .

[8] "Loch Aye Article" . База данных интернет -фильмов . Получено 4 июня 2014 года .

[9] «Лох -да, сюжет» . База данных интернет -фильмов . Получено 4 июня 2014 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v Т и Корабли из Seajets
Cruise ships	Aegean Majesty Mykonos Magic Queen of the Oceans Majesty of the Oceans
Fast ferries	Andros Jet Caldera Vista Champion Jet 1 Champion Jet 2 High Speed Jet Mega Jet Naxos Jet Paros Jet Power Jet HSC Elite Jet Sea Jet 2 Sea Speed Jet Sifnos Jet Speed jet Speedrunner Jet Super Jet Supercat Jet Supercat Jet 2 Super Runner Jet Tera Jet WorldChampion Jet
Ferries	Aqua Blue Aqua Jewel Express Skiathos Sporades Star SuperStar SuperStar II
Former	Aegean Goddess Aegean Myth Colus Mages Swift

v Т и Company Company Isle of Man Steam Компания
Current fleet	Ben-my-Chree (1998) Manannan (1998) Manxman (2023)
Former vessels (1830-99)	Mona's Isle (1830) Mona (1832) Queen of the Isle (1834) King Orry (1842) Ben-my-Chree (1845) Tynwald (1846) Mona's Queen (1852) Douglas (1858) Ellan Vannin¹ (1860) Snaefell (1863) Douglas (1864) Tynwald (1866) King Orry (1871) Ben-my-Chree (1875) Snaefell (1876) Mona (1878) Fenella (1881) Mona's Isle (1882) Peveril (1884) Mona's Queen (1885) Prince of Wales (1887) Queen Victoria (1887) Douglas (1889) Mona (1889) Tynwald (1891) Tyrconnel (1892) Peel Castle (1894) The Ramsey (1895) Empress Queen (1897) Rushen Castle (1898)
Former vessels (1900-98)	Menevia (1902) Manxman (1904) Ramsey Town (1904) Mona's Isle (1905) Viking (1905) Snaefell (1906) Mona (1907) Victoria (1907) Ben-my-Chree (1908) Cushag (1908) Manx Maid (1910) Snaefell (1910) King Orry (1913) Conister (1921) Ben-my-Chree (1927) Peveril (1929) Lady of Mann (1930) Mona's Queen (1934) Fenella (1936) Tynwald (1937) King Orry (1946) Mona's Queen (1946) Snaefell (1948) Tynwald (1947) Mona's Isle (1950) Fenella (1951) Manxman (1955) Manx Maid (1962) Peveril (1963) Ramsey (1964) Ben-my-Chree (1965) Mona's Isle (1966) Tynwald (1967) King Orry (1972) Mona's Queen (1972) Peveril (1971) Conister (1974) Manx Viking (1974) Stena Sailer² (1974) Lady of Mann (1976) European Mariner² (1978) Belard (1979) Merchant Brilliant² (1979) Stena Caledonia² (1981) River Lune² (1983) East Express² (1984) Phocine² (1985) Hoburgen² (1986) Hoverspeed Great Britain (1990) Emeraude France² (1990) Snaefell (1991) SeaCat Danmark (1992) SeaCat Scotland (1992) Rapide (1995) Diamant² (1996) Viking (1997) Helliar² (1997) Arrow² (1998) Express² (1998) SuperSeaCat Three (1998)
1 = New as Mona's Isle, 2 = Chartered

v Т и Кораблекрушения и морские инциденты в 1987 году
Shipwrecks	20 Feb: USS Accokeek 4 Mar: HMAS Colac 6 Mar: Herald of Free Enterprise 15 Jun: ARA Comodoro Py 16 Jun: HMS Yarmouth 16 Jul: Havel 17 Jul: USS Bausell July (unknown date): USS McKean 26 Sep: Iran Ajr 27 Nov: USCGC Duane 28 Nov: USCGC Bibb 5 Dec: Cason 12 Dec: Rainbow Warrior, Samson 20 Dec: Doña Paz
Other incidents	4 Feb: Nordic Ferry 7 Apr: USS Daniel Boone 1 May: Saint Eloi 24 Jul: Bridgeton 16 Oct: Hengist, Sea Isle City 5 Nov: Bowbelle 20 Dec: Vector
1986 1988