✖


Jump to content

Торговля в Индийском океане

Торговля в Индийском океане на протяжении всей истории была ключевым фактором в обменах между Востоком и Западом . на дальние расстояния, Морская торговля осуществляемая австронезийскими торговыми судами и из Южной Азии и Ближнего Востока дау , сделала его динамичной зоной взаимодействия между народами, культурами и цивилизациями, простирающимися от Юго-Восточной Азии до Восточной и Юго-Восточной Африки , а также Восточного Средиземноморья на Западе, в доисторический и раннеисторический периоды. Города и штаты на побережье Индийского океана сосредоточили свое внимание как на море, так и на суше.

Ранний период

[ редактировать ]
Дополнительная информация: Мелухха и отношения Инда и Месопотамии.
Обезьяны с S-образным хвостом, изображенные на фресках 18 и 17 веков до нашей эры в Акротири на Эгейском острове Тера, недавно были идентифицированы как южноазиатские серые лангуры. [1] [2]

цивилизациями существовала обширная морская торговая сеть между хараппской и месопотамской Уже в середине Хараппской фазы (2600-1900 гг. до н.э.) , при этом большая часть торговли велась «торговцами-посредниками из Дилмуна » (современные Бахрейн и Файлака, расположенные в Персидском заливе). ). [3] Такая морская торговля на дальние расстояния стала возможной с появлением дощатых плавсредств, оснащенных единственной центральной мачтой, поддерживающей парус из тканого тростника или ткани. [ нужна ссылка ]

Несколько прибрежных поселений, таких как Соткаген-дор (на берегу реки Дашт, к северу от Дживани), Сохта Кох (на берегу реки Шади, к северу от Пасни ) и Балакот (около Сонмиани) в Пакистане, а также Лотал в западной Индии, свидетельствуют об их роли как Хараппана. торговые заставы. Мелководные гавани, расположенные в устьях рек, впадающих в море, позволяли вести оживленную морскую торговлю с месопотамскими городами.

Индо-Средиземноморская торговая сеть

[ редактировать ]
Основная статья: Индо-Средиземноморский

Недавние археологические исследования выявили растущий массив свидетельств, подтверждающих прямые морские контакты между Египтом бронзового века и Индией через Красное море. [4] Такие ученые, как Грегори Поссель, также предложили морскую деятельность между цивилизацией долины Инда и Восточной Африкой . [5] [1] Морская деятельность в торговой сети восточной части Индийского океана распространилась и охватила Японию еще в начале периода Яёй (3 век до н.э.), о чем свидетельствует открытие бус в Индо-Тихоокеанском регионе . [6] [7]

Австронезийская морская торговая сеть

[ редактировать ]
Основная статья: Австронезийская морская торговая сеть
См. Также: Австронезийские суда , Лодка с выносными опорами и Джонг.
Австронезийская протоисторическая и историческая морская торговая сеть в Индийском океане [8]

Морской торговой сетью в Индийском океане управляли австронезийские народы Приморья Юго-Восточной Азии . [8] Они установили торговые пути с Южной Индией и Шри-Ланкой , положив начало обмену материальной культурой (например, катамаранами , лодками с выносными опорами , лодками с проушинами и прошитыми досками и пааном ) и культурами (например , кокосами , сандаловым деревом , бананами , сахарным тростником , гвоздикой , и мускатный орех ); а также соединение материальных культур Индии и Китая. [9] [10] [11] [12] [13] Индонезийцы , в частности, торговали специями (в основном корицей и кассией ) с Восточной Африкой, используя катамараны и лодки с выносными опорами и плавая с помощью западных ветров в Индийском океане. Эта торговая сеть, возможно, расширилась и достигла Африки и Аравийского полуострова , что также привело к австронезийской колонизации Мадагаскара к первой половине первого тысячелетия нашей эры. Он продолжался до исторических времен, позже став Морским Шелковым путем . [8] [14] [13] [15] [16]

Эллинистический и римский период

[ редактировать ]
Основные статьи: Индо-римские торговые отношения и Перипл Эритрейского моря
Смотрите также: Отношения Древней Греции и Древней Индии
Римская торговля с Индией согласно Periplus Maris Erythraei , I век нашей эры.
Индийский корабль на свинцовой монете Васистипутры Шри Пуламави .
Рельефная панель корабля в Боробудуре , VIII–IX века.

Торговля между Индией и греческим царством Птолемеев была начата Евдоксом Кизикским в 130 г. до н.э. Из Египта товары можно было отправлять в порты по всему Средиземноморью . Открытие Королевством портов на Красном море и улучшение знаний о сезонных муссонах привели к существенному увеличению торговли.

Консолидация управления Средиземноморским бассейном под властью Римской империи привела к усилению прямой морской торговли с Индией и отмене налогов, взимаемых ранее посредниками на различных сухопутных торговых путях. [17] Торговля между Римской империей и Индией достигла пика в течение первых двух столетий нашей эры, чему способствовали мир и процветание, которые возникли, начиная с правления римского императора Августа (27 г. до н.э. – 14 г. н.э.) и заканчивая чумой Антонина .

По словам Страбона : [18]

Во всяком случае, когда Галл был префектом Египта, я сопровождал его и поднялся по Нилу до Сиены и границ Аксумского царства ( Эфиопии отплывает около ста двадцати кораблей. ) и узнал, что из Миос-Хормоса на субконтинент, тогда как раньше, при Птолемеях , лишь очень немногие осмеливались предпринимать плавание и осуществлять торговлю индийскими товарами.

— Страбон

Упоминание Страбона о значительном росте торговли после аннексии Египта римлянами указывает на то, что в его время муссоны были известны и использовались для торговли. [19] Для этой торговли использовалось так много золота и, по-видимому, перерабатывалось Кушанской империей (кушанами) для собственной чеканки монет, что Плиний Старший (NH VI.101) жаловался на утечку монеты в Индию: [20]

Римские порты

[ редактировать ]

Тремя главными римскими портами, участвующими в восточной торговле, были Арсиноя , Береника и Миос-Ормос . Арсиноя была одним из первых торговых центров, но вскоре ее затмили более доступные Миос Хормос и Береника.

Арсиноя

[ редактировать ]
Места египетских портов на Красном море, включая Александрию и Беренику.

Династия Птолемеев использовала стратегическое положение Александрии для обеспечения торговли с субконтинентом. [21] Торговля с Востоком в то время, по-видимому, велась сначала через гавань Арсиное, нынешний Суэц . [21] Товары восточноафриканской торговли выгружались в одном из трех главных римских портов: Арсиное, Беренике или Миос-Ормос. [22] Римляне отремонтировали и очистили заиленный канал от Нила до гавани центра Арсинои на Красном море. [23] Это была одна из многих усилий, которые пришлось предпринять римской администрации, чтобы перенаправить как можно большую часть торговли на морские пути. [23]

Арсиною в конечном итоге затмила растущая известность Миоса Хормоса. [23] Навигация к северным портам, таким как Арсиное-Клисма, стала затруднительной по сравнению с Миосом-Хормосом из-за северных ветров в Суэцком заливе . [24] Поездка в эти северные порты представляла дополнительные трудности, такие как отмели , рифы и коварные течения . [24]

Миос Хормос и Беренис

[ редактировать ]

Миос Хормос и Береника, судя по всему, были важными древними торговыми портами, которые, возможно, использовались торговцами фараонов Древнего Египта и династией Птолемеев, прежде чем попасть под контроль Рима. [25]

Место Беренис с момента его открытия Бельцони (1818 г.) приравнивалось к руинам возле Рас-Банаса в Южном Египте. [25] Однако точное местоположение Миоса Хормоса оспаривается латигом Абу Шааром, а также сведениями, приведенными в классической литературе и спутниковыми изображениями, указывающими на вероятную идентификацию с Кусейром эль-Квадимом в конце укрепленной дороги из Коптоса на Ниле . [25] Местонахождение Кусейр-эль-Квадим в дальнейшем было связано с Миос-Ормосом после раскопок в Эль-Зерке, на полпути вдоль маршрута, в результате которых были обнаружены остраки, что привело к выводу, что портом в конце этой дороги мог быть Миос-Ормос. [25]

Порты Южной Азии

[ редактировать ]
Римская керамика из Ареццо , Лацио , найденная в Вирампатнаме, Арикамеду (I век н.э.). Музей Гиме .

Региональные порты Барбарикум (современный Карачи ), Сунагура (центральный Бангладеш ) , Баригаза , Музирис в Керале, Коркай , Каверипаттинам и Арикамеду на южной оконечности современной Индии были главными центрами этой торговли, наряду с Кодуманалом , внутренним городом. . В « Перипле Марисе Эритрее» описываются греко-римские купцы, продававшие в Барбарикуме «тонкую одежду, узорчатое полотно, топаз , коралл , сторакс , ладан , стеклянные сосуды, серебряную и золотую посуду и немного вина» в обмен на « костус , бдоллий , лицей». , нард , бирюза , лазурит , серические шкуры, хлопчатобумажная ткань, шелковая пряжа и индиго ». [26] В Баригазе они покупали пшеницу, рис, кунжутное масло, хлопок и ткань. [26]

Баригаза

[ редактировать ]

торговля с Баригазой, находившейся под контролем индо-скифского западного сатрапа Нахапаны («Намбануса»): Особенно процветала [26]

) импортируются В этот торговый город ( Баригаза вина, преимущественно итальянские, а также лаодикийские и арабские; медь, олово и свинец; коралл и топаз; тонкая одежда и всякие некачественные вещи; яркие пояса шириной в локоть; стиракс, донник, кремневое стекло, реальгар, сурьма, золотая и серебряная монета, на которой имеется прибыль при обмене на деньги страны; и мазь, но не очень дорогая и не большая. А для короля в те места привозят очень дорогие серебряные сосуды, поющих мальчиков, прекрасных девушек для гарема, прекрасные вина, тонкие одежды тончайшего плетения и отборные мази. Из этих мест вывозятся нард, костус, бдолий, слоновая кость, агат и сердолик, лицей, хлопчатобумажные ткани всех видов, шелковые ткани, ткани из мальвы, пряжа, длинный перец и другие вещи, которые привозят сюда из различных торговых городов. . Те, кто направляется в этот торговый город из Египта, совершают путешествие благоприятно примерно в июле, то есть в Эпифи.

— Перипл Эритрейского моря (пункт 49).

Музирис

[ редактировать ]
Музирис, как показано в Tabula Peutingeriana , с «Templum Augusti».

Музирис — затерянный портовый город на юго-западном побережье Индии, который был крупным центром торговли на древней тамильской земле между королевством Чера и Римской империей. [27] Его местоположение обычно отождествляют с современным Кранганором (центральная Керала). [28] [29] Большие клады монет и бесчисленные осколки амфор, найденные в городе Паттанам (недалеко от Кранганора), вызвали в последнее время археологический интерес к поиску вероятного местонахождения этого портового города. [27]

Согласно « Периплюсу» , многочисленные греческие моряки вели интенсивную торговлю с Музирисом: [26]

Затем следуют Наура и Тындис, первые рынки Дамирики (Лимирике), а затем Музирис и Нельсинда, которые сейчас имеют ведущее значение. Тиндис из королевства Кероботра ; это деревня на виду у моря. Музирис из того же царства изобилует кораблями, отправленными туда с грузами из Аравии и греков; он расположен на реке, отстоящий от Тиндиса по реке и морю на пятьсот стадий и вверх по реке от берега на двадцать стадий».

- Перипл Эритрейского моря (53–54)

Это я

[ редактировать ]

В Periplus Maris Erythraei упоминается рынок под названием Подуке (гл. 60), который GWB Хантингфорд идентифицировал как, возможно, Арикамеду в Тамил Наду , центре ранней торговли Чола (ныне часть Ариянкуппама ), примерно в 3 километрах (1,9 мили) от современного Пондичерри . [30] Хантингфорд далее отмечает, что римская керамика была найдена в Арикамеду в 1937 году, а археологические раскопки между 1944 и 1949 годами показали, что это была «торговая станция, куда импортировались товары римского производства в первой половине I века нашей эры». [30]

Упадок и наследие

[ редактировать ]

После римско-персидских войн территории, находившиеся под властью Римско- Византийской империи, были захвачены Хосровым II из персидской Сасанидской династии. [31] но византийский император Ираклий отвоевал их (628 г.). Арабы во главе с Амром ибн аль-Асом перешли в Египет в конце 639 или начале 640 года нашей эры. [32] Это наступление положило начало исламскому завоеванию Египта. [32] и падение таких портов, как Александрия, [33] который использовался для обеспечения торговли с Индийским субконтинентом со времен династии Птолемеев. римским миром [21]

Упадок торговли привел к тому, что древняя тамильская страна обратилась к Юго-Восточной Азии для международной торговли, где она повлияла на местную культуру в большей степени, чем впечатления, произведенные на Рим. [34]

Великая Индия индуистско-буддийский период

[ редактировать ]
См. также: Великая Индия , Индосфера , История индийского влияния на Юго-Восточную Азию , балийский индуизм , буддизм в Юго-Восточной Азии и Список индуистских империй и династий.

Сатаваханы развивали судоходные предприятия в Юго - Восточной Азии. Изображение деревянного двойного аутригера и парусного корабля Боробудур в VIII веке на древней Яве предполагает, что через Индийский океан существовали древние торговые связи между Индонезией , Мадагаскаром и Восточной Африкой, которые иногда называют «Коричным путем». Одинарная или двойная выносная опора — типичная особенность судов мореплавателей -австронезийцев и, скорее всего, судно, использовавшееся для их путешествий и исследований Юго-Восточной Азии, Океании и Индийского океана. [35] В этот период, между 7 и 13 веками, на индонезийском архипелаге процветала Шривиджая империя талассократии , которая управляла морской торговой сетью в морской Юго-Восточной Азии и соединяла Индию и Китай .

Китайское путешествие

[ редактировать ]
См. также: Шелковый путь
Часть Чжэн Хэ с навигационной карты инструкциями по настройке корабля для путешествия из Ормуза в Каликут , 1430 год.

Китайский флот под командованием Чжэн Хэ пересек Индийский океан в начале 15 века. Миссии были скорее дипломатическими, чем коммерческими, но было осуществлено множество обменов подарками и продуктами.

Японская торговля

[ редактировать ]
Японская портолан парусная карта- с изображением Индийского океана и побережья Восточной Азии, начало 17 века.

В XVI и XVII веках японские корабли также совершали набеги на торговлю в Индийском океане через систему кораблей Red Seal .

Мусульманский период

[ редактировать ]
Смотрите также: работорговля в Индийском океане

В мусульманский период, когда мусульмане доминировали в торговле через Индийский океан, гуджаратцы привозили специи с Молуккских островов , а также шелк из Китая в обмен на промышленные товары, такие как ткани , а затем продавали их египтянам и Арабы. [36] Каликут был центром экспорта индийского перца в Красное море и Европу. В то время [36] особенно активны египетские и арабские торговцы. [36]

Мусульманские миссионеры и купцы начали распространять ислам по западным берегам Индийского океана с VIII века, если не раньше. Каменная мечеть на суахили , датируемая VIII–XV веками, была найдена в Шанге , Кения. Торговля через Индийский океан постепенно привела к использованию арабской письменности, а рис стал основным продуктом питания в Восточной Африке. [37] Мусульманские купцы продавали около 1000 африканских рабов ежегодно между 800 и 1700 годами, и это число выросло до ок. 4000 в 18 веке и 3700 в период 1800–1870 годов. Работорговля также имела место в восточной части Индийского океана до того, как голландцы поселились там около 1600 года, но объем этой торговли неизвестен. [38]

На Мадагаскаре купцы и работорговцы с Ближнего Востока (персы-ширази, оманские арабы, арабизированные евреи в сопровождении банту из юго-восточной Африки) и из Азии ( гуджаратцы , малайцы , яванцы , буги ) иногда интегрировались в состав коренных малагасийских кланов. [39] [40] новые волны австронезийских прибыли В это время на Мадагаскар мигрантов , оставивших после себя прочное культурное и генетическое наследие. [41]

Период европейских колониальных исследований

[ редактировать ]
Смотрите также: Хронология освоения Азии европейцами.

Португальский период

[ редактировать ]
Дополнительная информация: Португальская Индия и Кейп-Рут.
Португальские открытия и исследования: места и даты первого прибытия

Португальцы под командованием Васко да Гамы открыли морской путь в Индийский океан через южную оконечность Африки в 1497–1498 годах. Первоначально португальцы действовали в основном в Каликуте , но северный регион Гуджарата был еще более важным для торговли и важным посредником в торговле между востоком и западом. [36]

Европейская работорговля в Индийском океане началась, когда Португалия основала Estado da India в начале 16 века. С тех пор и до 1830-х годов, ок. Ежегодно из Мозамбика вывозилось 200 рабов, и аналогичные цифры были оценены для рабов, привезенных из Азии на Филиппины во время Пиренейского союза (1580–1640). [38]

Прием венецианских послов в Дамаске во времена Кайтбая .

Интересы Венеции оказались под прямой угрозой, поскольку традиционные модели торговли были ликвидированы, и португальцы получили возможность продавать пряности в Европе дешевле, чем венецианцы. Венеция разорвала дипломатические отношения с Португалией и начала искать способы противодействия ее вмешательству в Индийский океан, отправив посла к египетскому двору. [42] Венеция вела переговоры о снижении египетских тарифов, чтобы облегчить конкуренцию с португальцами, и предложила принять «быстрые и тайные меры» против португальцев. [42] В 1507 году мамлюки послали флот под командованием эмира Хусейна Аль-Курди , который будет сражаться в битве при Чауле . [42]

Османы пытались бросить вызов гегемонии Португалии в регионе Персидского залива, отправив армаду против португальцев под командованием Али-бея в 1581 году. В этом начинании их поддержали вожди нескольких местных княжеств и портовых городов, таких как Маскат , Гвадар и Пасни . Однако португальцы успешно перехватили и уничтожили Османскую армаду . Впоследствии португальцы напали на Гвадар и Пасни на побережье Мекран и разграбили их в отместку за оказание помощи и утешение врагу.

Голландский и английский период

[ редактировать ]
Остров Ормуз был захвачен англо-персидскими войсками во время захвата Ормуза в 1622 году .

В 16 веке португальцы основали базы в Персидском заливе . В 1602 году иранской армии под командованием Имам-Кули-хана Ундиладзе удалось изгнать португальцев из Бахрейна . В 1622 году с помощью четырёх английских кораблей Аббас отбил Ормуз у португальцев при захвате Ормуза . Он заменил его как торговый центр новым портом Бандар-Аббас , расположенным неподалеку на материке, но он так и не стал таким успешным.

Создание Голландской Ост-Индской компании в начале 17 века привело к быстрому увеличению объемов работорговли в регионе; насчитывалось около 500 000 рабов в различных голландских колониях в 17-18 веках в Индийском океане . Например, около 4000 африканских рабов были использованы для строительства крепости Коломбо на голландском Цейлоне . Бали и соседние острова поставляли в региональные сети ок. 100 000–150 000 рабов 1620–1830 гг. Индийские и китайские работорговы поставляли голландской Индонезии около 25 000 рабов в течение 17 и 18 веков. [38]

Коромандельского побережья В тот же период была основана Ост-Индская компания (EIC), и в 1622 году один из ее кораблей перевез рабов с в Голландскую Ост-Индию . EIC в основном торговал африканскими рабами, но также и некоторыми азиатскими рабами, купленными у индийских, индонезийских и китайских работорговцев. Французы основали колонии на островах Реюньон и Маврикий в 1721 году; населяли около 7200 рабов к 1735 году Маскаренские острова , а в 1807 году их число достигло 133 000. Однако британцы захватили острова в 1810 году, и поскольку британцы запретили работорговлю в 1807 году, была разработана система тайной работорговли, чтобы привозить рабов. французским плантаторам на островах; всего с 1670 по 1848 год на Маскаранские острова было депортировано 336 000–388 000 рабов. [38]

В целом европейские торговцы депортировали 567 900–733 200 рабов в Индийский океан в период с 1500 по 1850 год, и почти такое же количество было депортировано из Индийского океана в Америку за тот же период. Тем не менее работорговля в Индийском океане была очень ограниченной по сравнению с ок. 12 миллионов рабов были депортированы через Атлантику. [38]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б Скотт, Эшли; Пауэр, Роберт С.; Альтманн-Вендлинг, Виктория; Артци, Михал; Мартин, Марио А.С.; Эйзенманн, Стефани; Хаган, Ричард; Саласар-Гарсия, Доминго К.; Лосось, Йоси; Егоров Дмитрий; Милевски, Янир (17 декабря 2020 г.). «Экзотические продукты свидетельствуют о контакте между Южной Азией и Ближним Востоком во втором тысячелетии до нашей эры» . Труды Национальной академии наук . 118 (2): e2014956117. Бибкод : 2021PNAS..11814956S . дои : 10.1073/pnas.2014956117 . hdl : 10550/76877 . ISSN   0027-8424 . ПМЦ   7812755 . ПМИД   33419922 .
  2. ^ Ву, Кэтрин Дж. «Нарисованные обезьяны бронзового века намекают на взаимосвязь древнего мира» . Смитсоновский журнал . Проверено 6 марта 2021 г.
  3. ^ Нейланд, RS (1992). «Морские суда на тюленях Дильмуна». В Ките, DH; Каррелл Т.Л. (ред.). Материалы конференции Общества исторической археологии по подводной археологии в Кингстоне, Ямайка, 1992 г. Тусон, Аризона: Общество исторической археологии. стр. 68–74.
  4. ^ Скотт, Эшли; Пауэр, Роберт С.; Альтманн-Вендлинг, Виктория; Артци, Михал; Мартин, Марио А.С.; Эйзенманн, Стефани; Хаган, Ричард; Саласар-Гарсия, Доминго К.; Лосось, Йоси; Егоров Дмитрий; Милевски, Янир (12 января 2021 г.). «Экзотические продукты свидетельствуют о контакте между Южной Азией и Ближним Востоком во втором тысячелетии до нашей эры» . Труды Национальной академии наук . 118 (2): e2014956117. Бибкод : 2021PNAS..11814956S . дои : 10.1073/pnas.2014956117 . hdl : 10550/76877 . ISSN   0027-8424 . ПМЦ   7812755 . ПМИД   33419922 .
  5. ^ Поссель, Грегори Л. (4 июля 2012 г.). «Существовали ли коммерческие связи между доисторическими хараппцами и африканским населением?». Научные исследования . 2 : 169–180.
  6. ^ Гупта, Сунил (1999–2000). «От восточной части Индийского океана до сферы взаимодействия Желтого моря: Индо-Тихоокеанские бусы в Яёи, Япония» (PDF) . Пурататтва . 30 : 93–97.
  7. ^ Кацухико, Ога; Гупта, Сунил (1 января 2000 г.). «Дальний Восток, Юго-Восточная и Южная Азия: Индо-Тихоокеанские бусы из гробниц Яёи как индикаторы раннего морского обмена» . Исследования Южной Азии . 16 (1): 73–88. дои : 10.1080/02666030.2000.9628581 . ISSN   0266-6030 . S2CID   191984538 .
  8. ^ Jump up to: а б с Манген, Пьер-Ив (2016). «Австронезийское судоходство в Индийском океане: от лодок с выносными опорами до торговых судов» . В Кэмпбелле, Гвин (ред.). Ранний обмен между Африкой и Индийским океаном . Пэлгрейв Макмиллан. стр. 51–76. ISBN  9783319338224 .
  9. ^ Фуллер, Дориан К.; Бойвен, Николь; Кастильо, Кристина Кобо; Хугерворст, Том; Аллаби, Робин Г. (2015). «Археобиология перемещений в Индийском океане: современные очертания культурного обмена между протоисторическими мореплавателями». В Трипати, Сила (ред.). Морские контакты прошлого: расшифровка связей между сообществами . Дели: Книги Кавери. стр. 1–23. ISBN  9788192624433 .
  10. ^ Оливера, Бальдомеро; Холл, Зак; Гранберг, Бертран (31 марта 2024 г.). «Реконструкция истории Филиппин до 1521 года: полумесяц Калага Путуан и австронезийская морская торговая сеть». SciEnggJ . 17 (1): 71–85. дои : 10.54645/2024171ЗАК-61 .
  11. ^ Зумбройх, Томас Дж. (2007–2008). «Происхождение и распространение жевания бетеля: синтез данных из Южной Азии, Юго-Восточной Азии и за ее пределами» . Электронный журнал индийской медицины . 1 : 87–140. Архивировано из оригинала 23 марта 2019 года.
  12. ^ Дэниелс, Кристиан; Мензис, Николас К. (1996). Нидхэм, Джозеф (ред.). Наука и цивилизация в Китае: Том 6, Биология и биологические технологии, Часть 3, Агропромышленность и лесное хозяйство . Издательство Кембриджского университета. стр. 177–185. ISBN  9780521419994 .
  13. ^ Jump up to: а б Махди, Варуно (1999). «Распространение австронезийских лодочных форм в Индийском океане». В Бленче, Роджер; Сприггс, Мэтью (ред.). Археология и язык III: Языки и тексты артефактов . Единая мировая археология. Том. 34. Рутледж. стр. 144–179. ISBN  0415100542 .
  14. ^ Доран, Эдвин младший (1974). «Эпоха аутригеров» . Журнал Полинезийского общества . 83 (2): 130–140. Архивировано из оригинала 18 января 2020 года . Проверено 14 июля 2019 г.
  15. ^ Доран, Эдвин Б. (1981). Вангка: Австронезийское происхождение каноэ . Издательство Техасского университета A&M. ISBN  9780890961070 .
  16. ^ Бленч, Роджер (2004). «Фрукты и лесоводство в Индо-Тихоокеанском регионе» . Бюллетень Индо-Тихоокеанской ассоциации предыстории . 24 (Тайбэйские документы (Том 2)): 31–50.
  17. ^ Смейся 1994: 13.
  18. ^ «География Страбона, опубликованная в томе I издания классической библиотеки Леба, (II.5.12.) 1917 г.» .
  19. ^ Янг 2001: 20
  20. ^ "и по малейшему подсчету, в течение года тысяча и сто тысяч, вся Индия и Китай и этот полуостров отняты из-под нашей власти: они так дорого обходятся нам роскошью и женщинами. За что часть из них, прошу тебя, принадлежит богам или подземному миру?» Плиний, История природы 41.12.84.
  21. ^ Jump up to: а б с Линдси 2006: 101
  22. ^ О'Лири 2001: 72.
  23. ^ Jump up to: а б с Фэйле 2006: 52
  24. ^ Jump up to: а б Фримен 2003: 72
  25. ^ Jump up to: а б с д Шоу 2003: 426
  26. ^ Jump up to: а б с д Холсолл, Пол. «Справочник по древней истории: Перипл Эритрейского моря: путешествия и торговля в Индийском океане купца первого века» . Фордэмский университет.
  27. ^ Jump up to: а б «Поиски древнего города Индии» . Би-би-си. 11 июня 2006 г. Проверено 4 января 2010 г.
  28. ^ Джордж Менахери, Кодунгаллур, город Св. Томас, Ажикоде, 1987 г., псевдоним Кодунгаллур. Колыбель христианства в Индии, 2000 г.
  29. ^ Мудур, Г.С. (3 августа 2009 г.). «Признаки древнего порта в Керале — Паттанаме, упомянутые в индийских и греческих текстах» . Архивировано из оригинала 4 февраля 2016 года.
  30. ^ Jump up to: а б Хантингфорд 1980: 119.
  31. ^ Фаррох 2007: 252.
  32. ^ Jump up to: а б Меры 2006 г.: 224
  33. ^ Все2003: 9
  34. ^ Кульке 2004: 106.
  35. ^ Корабельная экспедиция Боробудура
  36. ^ Jump up to: а б с д Основы Португальской империи, hi lo millo1415–1580 Бейли Уоллис Диффи стр.234 и далее [1]
  37. ^ ЛаВиолетт 2008 , Обращение в ислам и исламская практика, стр. 39–40.
  38. ^ Jump up to: а б с д и Аллен, 2017 г. , Работорговля в Индийском океане: обзор, стр. 295–299.
  39. ^ Ларсон, 2000
  40. ^ Ларсон, Пир М. (2000). История и память в эпоху порабощения. Став Мериной в Хайленде Мадагаскара, 1770–1822 гг . Серия «Социальная история Африки». Портсмут, Нью-Гэмпшир: Хайнеманн, 414 стр. ISBN  0-325-00217-7 .
  41. ^ Лоулер. «Древний урожай остается рекордом эпической миграции на Мадагаскар». Наука : 30 мая 2016 г.
  42. ^ Jump up to: а б с Основы Португальской империи, 1415–1580 гг. Бейли Уоллис Диффи стр.230 и далее [2]

Источники

[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Indian_Ocean_trade&oldid=1231437554"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b60124617df1b7bbac86f04b097a432a__1719551220
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b6/2a/b60124617df1b7bbac86f04b097a432a.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Indian Ocean trade - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)