444-я эскадрилья истребителей-перехватчиков

444-я эскадрилья истребителей-перехватчиков
444-я эскадрилья истребителей-перехватчиков
	444-я эскадрилья истребителей-перехватчиков F-101B Voodoo
Активный	1943–1944; 1954–1968
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Истребитель-перехватчик
Часть	Командование ПВО
Знаки отличия
Нашивка с эмблемой 444-й эскадрильи истребителей-перехватчиков (утверждена 13 июля 1954 г.)

444- я эскадрилья истребителей-перехватчиков — бездействующее подразделение ВВС США . Его последнее назначение было в Вашингтонском секторе противовоздушной обороны, дислоцированном на базе ВВС Чарльстон , Южная Каролина, где он был выведен из строя 30 сентября 1968 года.

История

Вторая мировая война

Эскадрилья , штат Невада , была впервые активирована на армейском аэродроме Тонопа в феврале 1943 года, когда 328-я истребительная группа расширилась с трех до четырех эскадрилий. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Первоначально эскадрилья представляла собой замену учебному подразделению Bell P-39 Airacobra . Он переехал на армейский аэродром Конкорд в Калифорнии и получил самолеты Bell P-63 Kingcobra для обучения пилотов на замену. Снова переехал на армейский аэродром Санта-Роза , продолжая миссию до своего расформирования 1 мая 1944 года. ^{[ 1 ]} а его личный состав и оборудование были переданы 434-му базовому подразделению ВВС (учебное подразделение по замене истребителей - одномоторное).

ПВО

Эскадрилья была воссоздана и задействована в 1954 году в составе Командования ПВО как эскадрилья ПВО , была оснащена североамериканскими F-86D Sabre и дислоцировалась на базе ВВС Чарльстон , Южная Каролина. ^{[ 1 ]} с задачей по противовоздушной обороне Чарльстона и военных объектов региона. В 1957 году был модернизирован до North American F-86L Sabre, улучшенной версии F-86D, которая включала полуавтоматическую наземную среду или систему управления с компьютерным управлением SAGE для перехвата.

444-й полк был перевооружен новым сверхзвуковым перехватчиком McDonnell F-101B Voodoo . ^{[ 1 ]} и учебно-боевой и переоборудованный F-101F в 1960 году. Двухместный учебно-тренировочный вариант был оснащен двойным управлением, но имел то же вооружение, что и F-101B, и был полностью боеспособен. Эксплуатировал «Вуду» до сентября 1968 года, затем самолет был передан ВВС Национальной гвардии , а эскадрилья была выведена из строя в рамках общего сокращения действующих сил перехватчиков ADC.

Родословная

Сформирована как истребительная эскадрилья 19 февраля 1943 года. 444- я одномоторная

Активирован 1 марта 1943 г.

Расформирован 31 марта 1944 г.

воссоздана и переименована в 444-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков . 23 марта 1953 года

Активирован 16 февраля 1954 г. ^{[ 3 ]}

Деактивирован 30 сентября 1968 г. ^{[ 4 ]}

Задания

328-я истребительная группа, 1 марта 1943 г. - 31 марта 1944 г.
35-я авиационная дивизия , 16 февраля 1954 г.
32-я авиационная дивизия , 15 ноября 1958 г.
Вашингтонский сектор ПВО , 1 июля 1961 г. - 30 сентября 1968 г. ^{[ 3 ]}

Станции

Гамильтон Филд , Калифорния, 1 марта 1943 года.
Армейский аэродром Тонопа, Невада, 6 июня 1943 года.
Армейский аэродром Конкорд, Калифорния, 18 сентября 1943 года.
Армейский аэродром Санта-Роза, Калифорния, 15 декабря 1943 г. - 31 марта 1944 г.
База ВВС Чарльстон, Южная Каролина, 16 февраля 1954 г. - 30 сентября 1968 г. ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Самолет

Bell P-39 Airacobra, 1943–1944 гг.
Белл P-63 «Кингкобра», 1944 г.
Североамериканский F-86D Sabre, 1954–1957 гг.
Североамериканский F-86L Sabre, 1957–1960 гг.
Макдоннелл F-101B Вуду, 1960–1968 гг. ^{[ 3 ]}

Ссылки

Примечания

↑ Самолет McDonnell F-101B-90-MC Voodoo, серийный номер 57-354, на авиабазе Чарльстон, Южная Каролина, сентябрь 1962 года.
^ Самолет North American F-86L-60-NA Sabre, серийный номер 53-4047, на авиабазе Чарльстон, Южная Каролина, июль 1957 года.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Маурер, Боевые эскадрильи , стр.550
^ Маурер, Боевые части , стр. 209–210.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Родословная, включая назначения до 1963 года в Маурере, Боевые эскадрильи , стр.550.
^ См. Мюллер, с. 89 (показаны даты на авиабазе Чарльстон)
^ Мюллер, с. 89

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 23 марта 2012 г.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря 2016 г.
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Проверено 17 декабря 2016 г.
Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 . Проверено 17 декабря 2016 г.
«Эскадрильи истребителей-перехватчиков ADCOM». Перехватчик . 21 (1). Командование воздушно-космической обороны: 5–11, 26–31, 40–45, 54–59. Январь 1979 года.

Внешние ссылки

[1] Самолет McDonnell F-101B-90-MC Voodoo, серийный номер 57-354, на авиабазе Чарльстон, Южная Каролина, сентябрь 1962 года.

[4] Самолет North American F-86L-60-NA Sabre, серийный номер 53-4047, на авиабазе Чарльстон, Южная Каролина, июль 1957 года.

[Maurer444FS-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Маурер, Боевые эскадрильи , стр.550

[Maurer328FG-3] Маурер, Боевые части , стр. 209–210.

[Maurer444FS2-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Родословная, включая назначения до 1963 года в Маурере, Боевые эскадрильи , стр.550.

[6] См. Мюллер, с. 89 (показаны даты на авиабазе Чарльстон)

[7] Мюллер, с. 89

[ примечание 1 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ примечание 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]