Островок безопасности

Островок безопасности — это твердый или окрашенный объект на дороге, который направляет движение транспорта . Это также может быть узкая полоска острова между дорогами, пересекающимися под острым углом . Если на острове используется только дорожная разметка , без выступающих бордюров или других физических препятствий, его называют нарисованным островом или (особенно в Великобритании) островом-призраком . Островки безопасности можно использовать для снижения скорости проезжающих автомобилей. ^[1] или предоставить центральное убежище пешеходам, переходящим дорогу.

Когда островки безопасности длиннее, их называют медианами трафика — полосой посередине дороги , выполняющей функцию разделителя на гораздо большем расстоянии. ^[2]

Некоторые островки безопасности могут служить островками убежища для пешеходов. ^[3] Островки безопасности часто используются на частично слепых перекрестках на закоулках, чтобы не дать автомобилям свернуть за поворот с потенциально опасными последствиями или полностью предотвратить некоторые движения в целях безопасности дорожного движения или для успокоения движения. ^[4]

В некоторых районах Соединенного Королевства , особенно в Мидлендсе , термин «остров» часто используется как синоним кольцевой развязки . ^[5]

См. также

Ссылки

^ Стивен, Виндасс (19 октября 2015 г.). «Когда следует создавать острова-призраки на приоритетных перекрестках и применение стандартов DMRB на местных дорогах в Великобритании» . Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ Агентство автомобильных дорог Великобритании. «Геометрическое проектирование основных и второстепенных приоритетных узлов» (PDF) . ХМСО. Архивировано (PDF) из оригинала 26 июня 2013 года . Проверено 31 марта 2013 г.
^ «Что такое островок безопасности?» . Острова Лос-Анджелеса . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 26 марта 2015 г. ^{[ спам-ссылка? ]}
^ "Островки безопасности, не торговые зоны - Почта Курьера" . postcourier.com.pg . 15 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года . Проверено 1 марта 2018 г.
^ Элкес, Нил (25 августа 2016 г.). «Раскрыто: какая самая опасная кольцевая развязка в Бирмингеме?» . Бирмингеммаил . Архивировано из оригинала 2 ноября 2016 года . Проверено 1 марта 2018 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с «Тихоокеанскими островами» , на Викискладе?

Эта статья о дорогах незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Стивен, Виндасс (19 октября 2015 г.). «Когда следует создавать острова-призраки на приоритетных перекрестках и применение стандартов DMRB на местных дорогах в Великобритании» . Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[UK_Highways_Agency_junction_design_manual-2] Агентство автомобильных дорог Великобритании. «Геометрическое проектирование основных и второстепенных приоритетных узлов» (PDF) . ХМСО. Архивировано (PDF) из оригинала 26 июня 2013 года . Проверено 31 марта 2013 г.

[3] «Что такое островок безопасности?» . Острова Лос-Анджелеса . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 26 марта 2015 г. ^{[ спам-ссылка? ]}

[4] "Островки безопасности, не торговые зоны - Почта Курьера" . postcourier.com.pg . 15 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года . Проверено 1 марта 2018 г.

[5] Элкес, Нил (25 августа 2016 г.). «Раскрыто: какая самая опасная кольцевая развязка в Бирмингеме?» . Бирмингеммаил . Архивировано из оригинала 2 ноября 2016 года . Проверено 1 марта 2018 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]