Трехсторонний перекресток

Трехсторонний перекресток (или трехсторонний перекресток ) — это тип перекрестка дорог с тремя рукавами. Соединение Y (или пересечение Y ) обычно имеет три плеча одинакового размера, идущие под острым или тупым углом друг к другу; в то время как Т-образный перекресток (или Т-перекресток ) также имеет три ответвления, но одно из ответвлений обычно представляет собой дорогу меньшего размера, соединяющуюся с большей дорогой под прямым углом .

Полоса отвода

Некоторые перекрестки с трехсторонним движением контролируются светофорами , в то время как другие полагаются на то, что водители соблюдают правила преимущественного движения , которые варьируются от места к месту:

В некоторых юрисдикциях, главным образом в европейских странах, за исключением Великобритании и Ирландии, водитель всегда обязан уступить дорогу каждому транспортному средству, приближающемуся справа на перекрестке без сигналов светофора и знаков приоритета (включая Т-образные перекрестки). ^[1]
В других юрисдикциях (в основном в Великобритании, США, ^[2] Австралия и Тайвань ^[3]), водитель, поворачивающий на трехстороннем перекрестке, должен уступить дорогу каждому транспортному средству, приближающемуся к перекрестку (на пути прямо), а если водитель поворачивает направо при левостороннем движении/налево при правостороннем движении, то при каждом повороте транспортного средства без пересечения полосы встречного движения (налево при левостороннем движении/направо при правостороннем движении) или (если оба транспортных средства поворачивают направо при левостороннем движении) для правоповоротного транспортного средства, приближающегося слева/( если два транспортных средства поворачивают налево при правостороннем движении) транспортное средство, поворачивающее налево, приближается справа (а дорога, идущая прямо на трехстороннем перекрестке, обычно отмечается как приоритетная дорога).

В Соединенных Штатах и некоторых других странах знаки остановки обычно устанавливаются в каждом направлении, хотя, согласно теоретико-игровому анализу, у водителей есть сильные стимулы проезжать знак остановки, а случайное удаление одного знака остановки может привести к значительному повышению эффективности. . ^[4]

В Китайской Народной Республике движение прямо на красный свет при приближении к Т-образному перекрестку главной дороги с пересекающейся дорогой слева было разрешено до тех пор, пока Закон Китайской Народной Республики о безопасности дорожного движения 1 мая 2004 года не вступил в силу .

Повороты

Когда на одной дороге на трехстороннем перекрестке интенсивность движения выше, чем на другой (и особенно когда дороги перпендикулярны друг другу), повороты характеризуются как «вправо», «вправо», «влево». " и "оставленный". Поворот «внутри» представляет собой поворот с главной дороги на второстепенную. Поворот «выход» представляет собой поворот с второстепенной дороги на главную. Трехсторонний перекресток, допускающий все четыре поворота, характеризуется как «полноценный». Эти условия также применяются к поворотам между дорогами и подъездными путями. ^[5]^[6]

Вариации

Был проведен эксперимент ^{[ кем? ]}^{[ когда? ]} в Иллинойсе , США, чтобы разрешить движение прямо на красный цвет (как поворот направо на красный ) при приближении к Т-образному перекрестку на главной дороге с пересекающейся дорогой слева. Это был провал. Однако на некоторых Т-образных перекрестках, где главная дорога включает как минимум две полосы движения со стороны пересекающейся дороги, самой дальней (самой правой, в районах с правосторонним движением) полосе движения предоставляется право проезда прямо через проезжую часть. перекресток в любое время, обозначается сигналом «зеленой стрелки», если на перекрестке установлен светофор.

В таких случаях часто эта полоса также специально разграничивается разметкой тротуара или другими устройствами разделения полос, чтобы предотвратить столкновение транспорта, поворачивающего налево на пересекающейся дороге, с транспортом, следующим через перекресток на главной дороге. Сейчас существуют более безопасные варианты этого решения, называемые непрерывными перекрестками с зеленой буквой «Т» (или «чайка») , на которых полоса для поворота налево от главной дороги либо разделена на каналы , либо иным образом отделена от движения, идущего прямо, что позволяет использовать светофор только на одной стороне дороги. дорога. ^[7]

Суеверные поверья

В Таиланде трехсторонний перекресток назывался старым словом Сэм Праенг ( тайский : Sam Phraeng , произносится [sώːm pʰrɛ̂ŋ] ). Согласно верованиям тайцев с древних времен, Сам Праенг является непригодным местом, поскольку это проход призраков или демонов, поэтому обычно никто не строит дом или жилое помещение в районе Сам Праенг. Эта вера также появляется в Китае, Японии и Корее. ^[8]

Галерея изображений

Знак перекрестка T на Тайване: прямо вперед дороги больше нет
Знак перекрестка T на Тайване с боковой дорогой слева
Знак перекрестка T на Тайване с боковой дорогой справа
Знак перекрестка Y на Тайване
Знак трехстороннего перекрестка на Тайване: боковая дорога справа, но не под прямым углом
Знак трехстороннего перекрестка на Тайване с боковой дорогой слева, но не под прямым углом

Ссылки

^ СГИ. «СГИ — Справочник водителя — Право проезда» .
^ «Право проезда» .
^ Пункт 2 раздела 1 статьи 102 Правил безопасности дорожного движения (с:ж: ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ )
^ Ли, Цзясун (14 сентября 2022 г.). «Остановки в четырех направлениях» . Школа бизнеса Университета Джорджа Мейсона . Рочестер, Нью-Йорк.
^ Персонал. «Техническое резюме (FHWA-SA-10-002)» . Управление доступом в районе перекрестков . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 31 августа 2012 г.
^ Джо Г. Бэред (январь – февраль 2005 г.). «Улучшение сигнальных перекрестков, номер публикации: FHWA-HRT-05-003» . Дороги общего пользования . 68 (4). Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 31 августа 2012 г.
^ Программа прикладных технологий и анализа трафика ( «АТТАП» . Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 г. Проверено 12 октября 2007 г. )
^ Городское существо (19 августа 2018 г.). «Путь призрака» [Путь призрака]. Facebook (на тайском языке) . Проверено 1 июня 2024 г. .

[1] СГИ. «СГИ — Справочник водителя — Право проезда» .

[2] «Право проезда» .

[3] Пункт 2 раздела 1 статьи 102 Правил безопасности дорожного движения (с:ж: ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ )

[4] Ли, Цзясун (14 сентября 2022 г.). «Остановки в четырех направлениях» . Школа бизнеса Университета Джорджа Мейсона . Рочестер, Нью-Йорк.

[5] Персонал. «Техническое резюме (FHWA-SA-10-002)» . Управление доступом в районе перекрестков . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 31 августа 2012 г.

[6] Джо Г. Бэред (январь – февраль 2005 г.). «Улучшение сигнальных перекрестков, номер публикации: FHWA-HRT-05-003» . Дороги общего пользования . 68 (4). Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 31 августа 2012 г.

[7] Программа прикладных технологий и анализа трафика ( «АТТАП» . Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 г. Проверено 12 октября 2007 г. )

[8] Городское существо (19 августа 2018 г.). «Путь призрака» [Путь призрака]. Facebook (на тайском языке) . Проверено 1 июня 2024 г. .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]