Однопутная дорога

Однопутная дорога или дорога с одной полосой движения — это дорога , которая допускает двустороннее движение, но в большинстве мест недостаточно широка, чтобы транспортные средства друг могли разъехаться с другом (хотя иногда могут проехать два компактных автомобиля ). Дороги такого типа распространены в сельских районах Соединенного Королевства и других стран. Для обеспечения двустороннего движения на многих однопутных дорогах, особенно официально обозначенных как таковые, предусмотрены места для разъездов (Великобритания), или съезды , или стрелочные переводы (США), или просто широкие участки на дороге, которые едва ли можно использовать. дольше, чем обычный автомобиль, едущий по дороге. Расстояние между местами проезда значительно варьируется в зависимости от рельефа местности и интенсивности движения на дороге. Железнодорожным эквивалентом мест разъезда являются разъезды .

В Шотландии

Этот термин широко используется в Шотландии , особенно в Хайленде , для описания таких дорог. Места для прохода обычно обозначаются белым знаком в форме ромба с надписью «Место для прохода». Новые знаки, как правило, имеют квадратную, а не ромбовидную форму, поскольку ромбовидные знаки также используются для указаний водителям трамваев в городах. На некоторых дорогах, особенно в Аргайлле и Бьюте , места для проезда отмечены столбиками в черно-белую полоску. Знаки напоминают водителям более медленных транспортных средств о необходимости остановиться на месте обгона (или напротив него, если оно находится на противоположной стороне дороги), чтобы пропустить следующие транспортные средства, и большинство водителей подчиняются. Та же самая система очень редко встречается в сельских районах Англии и Уэльса , а также в округе Сай Кунг на Новых территориях . Иногда два небольших транспортных средства могут разъехаться друг с другом не в отведенном для этого месте.

Некоторые дороги классов A и B в Хайленде по-прежнему однопутные, хотя многие участки были расширены для более быстрого передвижения. В 2009 году однопутные участки автомагистралей A830 «Дорога на острова» и A851 на острове Скай были заменены на более качественную дорогу с одной проезжей частью. ^[1]

В горах

В отдаленных отдаленных районах мира, особенно в горах, многие дороги однопутные и без опознавательных знаков. К ним относятся многие лесные службы США и лесозаготовительные дороги в Соединенных Штатах . В Перу второй из двух наземных транспортных маршрутов между Куско и регионом Мадре-де-Дьос , маршрут для тяжелых грузовиков длиной 300 км, представляет собой однопутную дорогу из гравия и грязи.

Когда это практически осуществимо, обычно считается, что транспортному средству, движущемуся под уклон, лучше уступить дорогу, остановившись на широком месте. Причина, видимо, в том, что поднимающемуся автомобилю может быть труднее снова завестись. По крайней мере, в Калифорнии, автомобиль, едущий под гору, должен дать задний ход, если уже слишком поздно остановиться на широком месте.

Типы

Перегородки

Шиканы часто размещают на жилых улицах как более эстетичное средство замедления автомобилей .

Однополосные проезды

Иногда по соображениям бюджета и там, где движение транспорта довольно низкое, мосты существуют как однопутные коридоры. Туннели в отдаленных районах также могут быть однополосными, если туннель короткий и движение низкое, а строительство холма или снос горы слишком затратно.

Однопутные дороги с односторонним движением

Однопутные дороги также существуют как участки с односторонним движением. Пандусы для выезда и въезда на автострады и автомагистрали являются одними из распространенных примеров однопутных дорог с односторонним движением.

Частные однопутные дороги

Наиболее распространенным примером частных однопутных дорог являются длинные подъезды к сельской местности, например, к загородным домам и фермерским хозяйствам.

Ледяные дороги

На горных перевалах на Далтон-Хайвей на Аляске действует правило, согласно которому движение грузовых автомобилей, идущих на север , имеет право проезда, а возвращающееся на юг движение должно останавливаться, как упоминалось в « Ice Road Truckers» . Причина этой процедуры в том, что движение, идущее на север, несколько торопится доставить оборудование в Дедхорс , залив Прадхо и на буровую площадку над замерзшим Северным Ледовитым океаном .

Временное ограничение движения по одной полосе движения

Когда реконструкция проводится на двухполосных автомагистралях с умеренно интенсивным движением, рабочий часто стоит на каждом конце строительной зоны , держа табличку с надписью «МЕДЛЕННО» или «ВПЕРЕД» с одной стороны и «СТОП» с другой. обеспечить регресс. Рабочие, которые общаются криками, жестами рук или по радио, периодически меняют свои знаки, чтобы дать время транспорту двигаться в каждом направлении. Модификация этого подхода для дорог с более высокой интенсивностью движения заключается в сохранении одного направления на существующей дороге и объезде другого, что не требует использования сигнализаторов. Примером этого является проект реконструкции M-89 в Плейнуэлле, штат Мичиган, где движение в западном направлении осуществляется по окружным дорогам вокруг города. ^[2]^{[ мертвая ссылка ]}

Этикет пользователя

Если линия обзора длинная и оба водителя знакомы с дорогой, транспортные средства, движущиеся навстречу друг другу, могут регулировать свою скорость так, чтобы одновременно добраться до широкого места и проехать медленно, избегая необходимости остановки любого транспортного средства.

Когда два автомобиля встречаются лоб в лоб, водители обычно совещаются, в каком направлении находится ближайшая широкая точка, и вместе едут туда, причем ведущий автомобиль обязательно движется задним ходом .

В Шотландском Хайленде большинство водителей привыкли к однопутным дорогам. При встречном движении водитель, первым доехавший до ближайшего места для обгона, останавливается, независимо от того, с какой стороны, и мигает фарами, сигнализируя другому автомобилю двигаться вперед. Оба водителя обычно приветствуют друг друга помахивая рукой при проезде. Ночью оба водителя приветствуют друг друга, мигая фарами указателей поворота непосредственно перед или во время проезда. На узких неосвещенных проселочных дорогах в ночное время крайне опасно мигать фарами в непосредственной близости, так как это ухудшает ночное зрение водителей.

Обычно, когда на двухполосной дороге возникает кратковременное узкое место с одной полосой движения, что может произойти во многих районах, движение обычно уступает место встречному транспорту, уже находящемуся в узком месте. Однополосные однопутные дороги обычно не имеют конфликтов.

В США, если позволяет ситуация, оба автомобиля слегка съезжают с дороги и проезжают таким образом. Несмотря на экономию времени, этот процесс может вызвать колеи и эрозию по краям дороги. По этой причине однопутные дороги обычно используются в местах с очень низкой интенсивностью движения, хотя меры по однополосному перекрытию будут иметь знак с надписью «СТОП» на одной стороне знака и «МЕДЛЕННО» на другой стороне. знак, который переворачивают строители.

При отсутствии мест для обгона или широких участков дороги местом обгона считается начало дороги.

См. также

Ссылки

^ «Дорога на острова» . Транспорт Шотландии . Проверено 28 июля 2014 г.
^ http://www.plainwell.org/projects/index.php

Внешние ссылки

Путеводитель по однопутным дорогам Шотландии

[1] «Дорога на острова» . Транспорт Шотландии . Проверено 28 июля 2014 г.

[2] ttp://www.plainwell.org/projects/index.php

[1]

[2]