Экспресс-линия в аэропорт (метро Дели)
| Экспресс-линия в аэропорту | ||
|---|---|---|
 Надземный участок линии аэропорта. | ||
| Обзор | ||
| Другое имя (а) | Оранжевая линия | |
| Статус | Оперативный | |
| Владелец | Метро Дели | |
| Местный | Нью-Дели , Индия | |
| Условия | ||
| Станции | 7 | |
| Услуга | ||
| Тип | Экспресс в аэропорт | |
| Система | Быстрый транзит | |
| Оператор(ы) | Дели Метро Рейл Корпорейшн | |
| Подвижной состав | КАФ | |
| Ежедневное количество пассажиров | 82 000 (январь 2019 г.) [ 1 ] | |
| История | ||
| Открыто | 23 февраля 2011 г. | |
| Закрыто | 7 июля 2012 г. | |
| вновь открыт | 22 января 2013 г. | |
| Технический | ||
| Длина линии | 22,7 км (14,1 миль) | |
| Характер | На уровне, под землей и на высоте | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея | |
| Электрификация | переменного тока 25 кВ, 50 Гц Воздушная контактная сеть | |
| Рабочая скорость | 120 км/ч (75 миль/ч) | |
| ||
Линия Airport Express или оранжевая линия — это линия метро Дели, соединяющая Нью-Дели с сектором 25 Яшобхуми Дварка , соединяющая международный аэропорт имени Индиры Ганди . Общая длина линии составляет 22,7 км (14,1 мили), [ 2 ] из них 15,7 км (9,8 миль) находится под землей. [ 3 ] и 7,0 км (4,3 мили) от парка Будды Джаянти до Махипалпура, над уровнем моря. [ 4 ]
27 июня 2013 года Reliance Infrastructure Ltd. сообщила DMRC о своей неспособности эксплуатировать линию после 30 июня 2013 года. [ 5 ] После этого с 1 июля 2013 года DMRC взял на себя управление линией Airport Express, а группа по эксплуатации и техническому обслуживанию из 100 человек будет обслуживать эту линию. [ 6 ]
Линия движется со скоростью 120 км/ч (75 миль в час), обеспечивая 15-минутную поездку от Нью-Дели до аэропорта IGI . [ 7 ] [ 8 ] В 2023 году рабочая скорость поезда Delhi Airport Express была увеличена со 110 км/ч (68 миль в час) до 120 км/ч (75 миль в час), что сделало его самой быстрой линией метро в стране. [ 9 ]
История
[ редактировать ]Первые тендеры на строительство линии были выиграны в сентябре 2007 года. [ 10 ] 23 января 2008 года DMRC заключил 30-летний контракт ГЧП на строительство, эксплуатацию и передачу с консорциумом Reliance Energy - CAF . [ 11 ] Однако DMRC оплатил половину стоимости строительства и выполнил прокладку туннелей и строительные работы. [ 11 ]
Его строительство обошлось в фунтов стерлингов . 57 миллиардов [ 12 ] из которых Reliance Infra заплатила 28,85 млрд фунтов стерлингов (580 млн долларов США), [ 13 ] Reliance Infra также будет платить комиссию по модели распределения доходов. [ 12 ] [ 14 ]
Надземный участок линии Airport Express Line был построен на восьми оживленных дорогах с интенсивным движением транспорта, включая Кольцевую дорогу , Национальное шоссе 48 , Ридж-роуд и Сардар Патель Марг. [ 15 ] [ 16 ]
Первоначально планировалось, что линия откроется к 31 августа 2010 года, как раз к Играм Содружества 2010 года , но наконец открылась 23 февраля 2011 года в 14:00. [ 17 ] после пропуска четырех ранее установленных сроков. [ 18 ] DMRC оштрафовал Reliance Infra на 37,5 лакхов каждый день с 30 сентября и на 75 лакхов каждый день с 31 октября за неоднократное нарушение сроков. [ 18 ] Станции Aerocity и Dhaula Kuan открылись 15 августа 2011 года.
Услуги были приостановлены 8 июля 2012 года из-за ряда технических проблем. [ 19 ] включая трещины в балках и железных балках, поддерживающих пути; вывихнутые подшипники, поддерживающие поезд; дефектные пути и просачивание воды в туннелях. [ 20 ] Впоследствии в Минградостроительстве сообщили, что несколько клипс в подземной части серьезно повреждены, и на устранение проблемы потребуется не менее 5 месяцев. [ 21 ] Совместная проверка, проведенная командой метрополитена Дели и командой Reliance Infrastructure, показала, что 540 подшипников нуждаются в ремонте, а некоторые балки, которые треснули, также необходимо отлить заново. [ 22 ]
Линия вновь открылась 23 января 2013 года, работая со сниженной скоростью 50 км/ч (31 миль в час). На пониженной скорости время в пути от станции метро Нью-Дели до аэропорта составило около 40–50 минут. После проверки DMRC и других экспертов в середине 2014 года DMRC восстановил на линии скорость 100 км/ч. [ 23 ]
При исходной скорости 100 км/ч (62 мили в час) поездка от станции метро Нью-Дели до аэропорта занимает всего 20 минут.
В 2022 году DMRC решил увеличить рабочую скорость со 100 км/ч (62 миль в час) до 110 км/ч (68 миль в час) к 2023 году, сократив время в пути с нынешних 20 минут до менее чем 15 минут. [ 24 ]
17 сентября 2023 года станция метро Dwarka Sector 25 открылась для публики, продлив линию экспресса до аэропорта на два километра до Индийского международного выставочного и конференц-центра (также известного как Яшобхуми), который открылся в тот же день. Станция находится под землей внутри нового конференц-центра, а входы обеспечивают быстрый доступ к нынешним и будущим выставочным залам, а также к крытой арене, а также к другим достопримечательностям нового конференц-центра. [ 25 ]
Карта
[ редактировать ]
Станции
[ редактировать ]
| Экспресс в аэропорт Дели | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Название станции | Фаза | Открытие | Развязка | Схема станции | Тип уровня платформы | Соединение депо | Схема депо | |
| Английский | Неа | ||||||||
| 1 | Нью-Дели | Нью-Дели | 2 | 23 февраля 2011 г. | Желтая линия Железнодорожный вокзал Нью-Дели |
Метро | Остров | Никто | Никто |
| 2 | Стадион Шиваджи | Стадион Шиваджи | 2 | 23 февраля 2011 г. | Никто | Метро | Остров | Никто | Никто |
| 3 | Дхаула Куан | колодец Дхаула | 2 | 15 августа 2011 г. | Розовая линия | Повышенный | Сторона | Никто | Никто |
| 4 | Дели Аэросити | Дели Аэросити | 2 | 15 августа 2011 г. | Золотая линия (Этап 4 – В стадии строительства) |
Метро | Остров | Никто | Никто |
| 5 | ИГИ аэропорт | ИГИ аэропорт | 2 | 23 февраля 2011 г. | ИГИ аэропорт | Метро | Остров | Никто | Никто |
| 6 | Дварка Сектор 21 | Дварка Сектор 21 | 2 | 23 февраля 2011 г. | Синяя линия | Метро | Сторона | Депо сектора 21 Дварка | В классе |
| 7 | Сектор Яшобхуми Дварка — 25 | Сектор Яшобхуми Дварка — 25 | 3 | 17 сентября 2023 г. | Никто | Метро | Остров | Никто | Никто |
Все шесть станций метро на линии известны как терминалы городских аэропортов (CAT). Они оснащены самыми современными устройствами, такими как детекторы взрывчатых веществ, большие рентгеновские сканеры багажа, сканеры под транспортными средствами, группы быстрого реагирования и группы собак, чтобы обеспечить полную безопасность как пассажиров, так и багажа. Станции оборудованы полноразмерными дверями-ширмами на платформе для предотвращения непредвиденных происшествий и обеспечения лучшего кондиционирования воздуха. Все станции защищены сетью камер видеонаблюдения , которые передают живое изображение в диспетчерскую станции, диспетчерскую службы безопасности и центр управления операциями. Безопасность линии аэропорта обеспечивается Центральными силами промышленной безопасности , которые также обеспечивают безопасность всех станций DMRC.
Все станции адаптированы для людей с ограниченными возможностями, поэтому люди на инвалидных колясках могут получить к ним доступ с помощью таких удобств, как станции с пандусами с пологим уклоном, ведущими к лифтам, лифты специально разработаны для удобства людей с ограниченными возможностями и способны перевозить носилки, пункты вызова помощи. расположены в различных точках станций и поездов, чтобы в случае возникновения чрезвычайной ситуации инвалид мог обратиться за помощью, просто нажав кнопки вызова. Лифтами могут пользоваться люди с нарушениями зрения, кнопки лифтов имеют буквы Брайля. [ 26 ]
Операции
[ редактировать ]Хотя изначально планировалось курсировать поезда круглосуточно с частотой 10 минут, с 2024 года поезда будут курсировать круглосуточно. [update], работают с 5:00 до 23:40 (из Нью-Дели), [ 27 ] с пиковой 10-минутной частотой и непиковой 15-минутной частотой.
Первоначально предполагалось, что к 2011 году он будет перевозить 42 000 человек в день, согласно подробному отчету о проекте, подготовленному DMRC, фактическое количество пассажиров колеблется в пределах 20 000 человек. [ 28 ] В течение нескольких лет, благодаря нескольким инициативам и снижению тарифов со стороны DMRC, количество пассажиров превысило 50 000 в день. [ 1 ]
Делать
[ редактировать ]установлена на уровне фунтов стерлингов 60 (72 цента США) Стоимость проезда от станции метро Нью-Дели до аэропорта IGI / сектора Дварка 21 . [ 29 ] Также доступны проездные на 30 и 45 поездок стоимостью фунтов стерлингов 1600 (19 долларов США) и фунтов стерлингов 2000 (24 доллара США) соответственно для поездки из Нью-Дели в аэропорт IGI. [ 29 ] В результате стоимость поездки составит фунта стерлингов 53,33 (64 цента США) и фунта 44,44 стерлингов (53 цента США) соответственно и будет действительна в течение одного календарного месяца. Существуют и другие подобные пропуска для различных комбинаций пунктов отправления и назначения. Также предлагаются карты Stored Value, которые дают 10% скидку на все поездки. Эти тарифы на экспресс-доставку из аэропорта дешевле, чем любые другие виды транспорта, чтобы добраться до аэропорта. [ 30 ]
Инфраструктура
[ редактировать ]Siemens Mobility предоставляет систему сигнализации, передачи энергии и обработки багажа , позволяющую пассажирам регистрироваться с багажом на станции метро Нью-Дели и стадионе Шиваджи с пропускной способностью 1200 пассажиров в час. [ 31 ] [ 32 ] Ожидалось, что проект стоимостью 34 миллиона евро будет завершен к 2010 году к Играм Содружества , но уложиться в срок не удалось. Alcatel поставляет системы связи. [ 13 ] Компания Indra Sistemas предоставляет билетные автоматы. Faiveley поставляет сетчатые двери для платформы. Bluestar и Honeywell — поставщики средств управления и автоматизации для системы управления станциями (SMS). Bluestar является основным поставщиком систем BEMS.
Эта линия станет первой линией в стране, которая будет нанесена на карту в Географической информационной системе для повышения безопасности, технического обслуживания и регулирования дорожного движения, а также поможет мобилизовать экстренные службы в случае аварии. [ 33 ] В апреле 2020 года DMRC опубликовало объявление о закупке системы SCADA для Центра оперативного управления (OCC) линии. [ 34 ]
Подвижной состав
[ редактировать ]
Восемь шестивагонных поездов, поставленных CAF Beasain, были импортированы из Испании. [ 2 ] CAF владеет 5% акций DAMEPL, холдинговой компании Spice Commerce and Trade Pvt. Ltd. принадлежит 65% акций, а Reliance Infrastructure — оставшиеся 30%. [ 13 ] Поезда на этой линии соответствуют стандартам премиум-класса и имеют встроенные функции шумоподавления, обеспечивающие бесшумную поездку, а также мягкие тканевые сиденья. Поезда оснащены регистраторами событий, способными выдерживать высокие уровни температуры и ударов, а колеса имеют систему смазки фланцев для снижения шума и повышения комфорта при езде. [ 33 ]
По данным консалтинговой компании MTR , дизайн интерьера подвижного состава очень похож на дизайн , Гонконга линии экспресса в аэропорт на котором используются очень похожие поезда .
Треки
[ редактировать ]Для обеспечения безопасности пути оснащены сигнальной системой RHEDA-2000, которая теоретически позволяет поездам двигаться со скоростью до 350 км/ч (почти в три раза превышает фактическую максимальную скорость нынешних поездов). [ 35 ] Весь маршрут протяженностью 22,7 км представляет собой безбалластный путь, который стоит на 40–50% дороже, чем обычные железнодорожные пути, но укладка не занимает больше времени, чем традиционные пути. Рельсы опираются на резиновые подушки на бетонные шпалы для снижения шума. [ 35 ]
Эстакада длиной 7 км от парка Будды Джаянти до Махипалпура впервые в Индии построена с балками длиной 25 м. [ 4 ] 504 балки весом 120 тонн каждая были отлиты в Махипалпуре и транспортированы на прицепах длиной 35 метров с 64 шинами. [ 4 ]
Возможность регистрации и гардероба
[ редактировать ]На линии имеется первый пункт регистрации за пределами аэропорта в Южной Азии.
Пассажиры, летающие рейсами Air India и Vistara, которые используют терминал Т3 в качестве базы для операций, могут зарегистрироваться на станции метро Нью-Дели. Регистрация может быть произведена в любое время за 6–2,5 часа до вылета. Пассажиры, летящие международными рейсами, также начали регистрироваться в этом пункте с 22 февраля 2012 года, однако после COVID эта процедура была остановлена.
Также доступны услуги камеры хранения: стоимость начинается от 50 рупий за первые 4 часа за багаж весом менее 20 килограммов и до 350 рупий за 24 часа за багаж весом более 30 килограммов. [ 36 ]
Смартфон как билет
[ редактировать ]Корпорация Delhi Metro Rail Corporation с сентября 2018 года представила систему продажи билетов на основе QR-кода для поездок по линии Airport Express Line. [ 37 ] Система позволит пассажирам приобретать билеты с помощью мобильного приложения Ridlr, не приходя физически на станцию метро. На станциях Airport Line даже есть ворота для входа и выхода с поддержкой QR для пассажиров.
Wi-Fi-сервис
[ редактировать ]13 января 2012 года линия Airport Express представила услуги Wi-Fi на всех шести станциях маршрута. Это была первая линия метро Дели, предоставляющая услуги Wi-Fi. В будущем ожидается возможность подключения внутри поездов метро, следующих по этому маршруту. Услуга Wi-Fi предоставляется компанией YOU Broadband India Limited. [ 38 ]
Почтовое отделение
[ редактировать ]Почтовое отделение будет предоставлять все основные почтовые услуги, такие как скоростная почта, электронная почта, экспресс-посылка, заказная почта, почтовые марки и акцизные марки, во все рабочие дни с 10:00 до 16:00. [ 39 ]
Почтовыми услугами могут воспользоваться как пассажиры, так и люди, не ездящие на работу, поскольку стойка расположена в неоплачиваемой зоне вестибюля станции метро Нью-Дели . [ 39 ]
Площадка для съемок и промо-акций
[ редактировать ]С тех пор, как Шахрукх Кхан сел на линию Airport Express для продвижения " Ra.One ", новая линия стала центром внимания большинства рекламных акций Болливуда в столице. Актер Абхишек Баччан вместе с коллегами по фильму Сонам Капур и Нилом Нитином Мукешем направился к линии аэропорта, чтобы продвигать свой фильм «Игроки» в Дели, а также попытался взломать сейф во время поездки с одной станции линии аэропорта на другую.
- Акции
- SRK для Ra.One - Экспресс в аэропорт
- ШРК, Приянка Чопра, Фархан Ахтар, Ритеш Сидхвани в фильме «Дон 2» — экспресс в аэропорт, станция Нью-Дели
- Манодж Баджпаи, Тиа Баджпай и Макбул Хан для «Ланки» - линия Airport Express
- Эмраан Хашми для « The Dirty Picture » - станция метро Раджив Чоук
- Звездный состав сериала «Игроки» — Airport Express Line
- Стрельбы
- «Джаннат 2» — станция метро «Стадион Шиваджи».
- « Кисмат Лав Пайса Дилли » — станция метро «Стадион Шиваджи».
- Тамильский фильм «Тхандавам» — станция метро Shivaji Stadium.
См. также
[ редактировать ]- Транспорт в Дели
- Пригородная железная дорога Дели
- Экспресс-метро в аэропорт Хайдарабада
- Метро Намма, линия метро ORR-аэропорт
- Экспресс в аэропорт (MTR)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Количество пассажиров экспресс-линии метро в аэропорту превысило 50 000 человек» . 13 августа 2016 года . Проверено 30 сентября 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «Линия аэропорта передана Reliance Infra» . Индийский экспресс . 20 мая 2010 года . Проверено 5 июня 2010 г.
- ^ «Маршрут метро Дели в аэропорту приобретет международный вид благодаря гладкому синему парапету» . нетиндиан. 14 февраля 2010 г. Проверено 25 июня 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с «Метро Дели использует специальные удлиненные балки на участках аэропорта» . Тайский Индийский . Архивировано из оригинала 3 января 2018 года . Проверено 11 мая 2009 г.
- ^ «Как линия метро в аэропорту Дели стала жизнеспособной» . 25 декабря 2018 г.
- ^ «Метро Дели берет на себя управление экспресс-линей аэропорта» . Индус . Ченнаи, Индия. 1 июля 2013 года . Проверено 5 июля 2013 г.
- ^ «Как экспресс-линия аэропорта Дели подготовила возвращение» . Индостан Таймс . 11 мая 2017 года . Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ «Обновление в метро Дели: задержка в работе линий экспресса до аэропорта» . мята . 22 марта 2021 г. Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ Сунилкумар, Сингх Рахул (17 сентября 2023 г.). «От Нью-Дели до аэропорта теперь всего 15 минут, а с воскресенья метро будет работать со скоростью 120 км/ч» . Индостан Таймс . Проверено 17 сентября 2023 г.
- ^ «СП под руководством HCC получило заказ на метро Дели на сумму 774,64 крора» . Экономические времена . 24 сентября 2007 года . Проверено 24 октября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Награждение аэропорта Дели в рамках ГЧП» (PDF) . кафе Архивировано из оригинала (PDF) 7 апреля 2010 года . Проверено 22 июня 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «Открывается железнодорожное сообщение экспресса в аэропорт Дели» . Железнодорожный вестник . 24 февраля 2011 года . Проверено 24 октября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с «Завершены контракты на линии аэропорта Дели» (PDF) . кафе.net. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2011 года . Проверено 31 марта 2010 г.
- ^ «Rel Infra собирает средства для строительства железнодорожной линии Delhi Airport Express» . Финансовый экспресс . 25 марта 2009 года . Проверено 25 июня 2010 г.
- ^ «Метро Дели достигнет самой высокой точки Дхаула Куан» . Таймс оф Индия . 8 июня 2009 года . Проверено 25 июня 2010 г.
- ^ «Пассажирские перевозки на линии Airport Express начнутся 23 февраля 2011 года» . Delhimetrorail.com . Проверено 24 октября 2011 г.
- ^ «Аэропорт будет в 20 минутах от Коннот-Плейс со среды» . Индус . Ченнаи, Индия. 21 февраля 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Линия аэропорта преодолевает противопожарное препятствие, теперь кивок безопасности» . Индийский экспресс . 30 ноября 2010 г. Проверено 24 октября 2011 г.
- ^ «Метро Экспресс аэропорта Дели возобновит работу через два месяца: правительство» . Деловая линия . 12 марта 2018 г.
- ^ «Сход с рельсов на высокой скорости» . Приземленный . 30 сентября 2012 г.
- ^ «Метро аэропорта: Обнаружены новые проблемы, на устранение уйдет 5 месяцев» . 17 июля 2012 г.
- ^ Банерджи, Руму (17 июля 2012 г.). «Неисправности линии экспресса метро до аэропорта хуже, чем предполагалось» . Таймс оф Индия .
- ^ «Вернувшись в нужное русло: история реконструкции линии метро Airport Express» . Индостан Таймс . 19 августа 2016 года . Проверено 10 февраля 2023 г.
- ^ «Жажда скорости: NDLS до Терминала 3 аэропорта Дели менее чем за 15 минут» . Таймс оф Индия . 25 августа 2022 г. ISSN 0971-8257 . Проверено 10 февраля 2023 г.
- ^ «Обновление метро Дели: премьер-министр Моди откроет расширение линии экспресса до аэропорта. Главное, что нужно знать» . Мята . 16 сентября 2023 г. Проверено 16 сентября 2023 г.
- ^ Субхенду Рэй (17 августа 2010 г.). «Легкая поездка для инвалидов в метро» . Индостан Таймс . Архивировано из оригинала 19 августа 2010 года . Проверено 17 августа 2010 г.
- ^ «Аэроэкспресс-линия» . Метро Дели . Проверено 17 февраля 2024 г.
- ^ «Экспресс-линия метро Дели до аэропорта, от железнодорожного вокзала Нью-Дели до метро IGI аэропорта» . Архивировано из оригинала 1 декабря 2011 года . Проверено 9 декабря 2011 года .
- ^ Jump up to: а б «DMRC: Расписание и тарифы на экспресс в аэропорту» . old.delhimetrorail.com . Проверено 11 апреля 2022 г.
- ^ «Расписание и стоимость проезда в метро» . Релайанс Метро . Архивировано из оригинала 22 октября 2011 года . Проверено 24 октября 2011 г.
- ^ «Линия в аэропорт готовится к открытию в сентябре» . Индийский экспресс . 17 мая 2010 года . Проверено 5 июня 2010 г.
- ^ «Siemens оборудует новую линию метро до аэропорта Нью-Дели» . Транспорт еженедельно . 15 мая 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «Скоро поезд метро доедет в аэропорт Дели, начнутся испытания» . Таймс оф Индия . 27 апреля 2010 г. Проверено 25 июня 2010 г.
- ^ «Контракт DMRC – CE-36» (PDF) . Корпорация метрополитена Дели .
- ^ Jump up to: а б «Новая технология для более быстрого передвижения на метро Airport Express Link» . Индус . Ченнаи, Индия. 25 августа 2009 г.
- ^ «Аэроэкспресс-линия» . ДМРК . Проверено 10 октября 2018 г.
- ^ «Дели: с субботы используйте свой телефон в качестве билета на линию аэропорта» . Таймс оф Индия . 15 сентября 2018 г.
- ^ YOU Broadband & Cable India Limited (23 января 2012 г.). «Reliance Metro Airport Express переходит на широкополосную связь Wi-Fi с ВАМИ» (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 11 сентября 2012 года.
- ^ Jump up to: а б «Пассажиры метро Airport Express теперь могут пользоваться почтовыми услугами» . Индостан Таймс . 26 апреля 2012 года . Проверено 16 сентября 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Airport Express (метро Дели) на Викискладе?
- Экспресс-линия метро до аэропорта Дели
- Изображения и информация о поездах метро в аэропорту Дели
- Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (Официальный сайт)
- «Информация о станции» . Дели Метро Рейл Корпорейшн Лтд. (DMRC) . Архивировано из оригинала 19 июня 2010 года.
- UrbanRail.Net – описания всех систем метрополитена в мире, каждая из которых снабжена схематической картой со всеми станциями.
Быстрый транзит в Азии |
|---|
