Франческо Баньяйя
| Франческо Баньяйя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Баньяйя на Гран-при Японии 2023 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | итальянский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рожденный | 14 января 1997 г. Турин , Италия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Текущая команда | Команда Дукати Леново | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер велосипеда | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Франческо «Пекко» Баньяйя ( / b ə ˈ n j aɪ ə / bə-NY-EYE-ə ; родился 14 января 1997 года) — итальянский мотогонщик Гран-при, выступающий в MotoGP за команду Ducati Lenovo . [1] Он 2022 и 2023 годов чемпион мира по гонкам MotoGP .
Баньяйя стал чемпионом мира по Moto2 2018 года . Он первый и единственный гонщик из Академии VR46 Валентино Росси, выигравший титул чемпиона мира в высшем классе. Его титул в 2022 году также стал первым чемпионатом мира среди гонщиков Ducati за 15 лет и первым для итальянского гонщика после Росси в 2009 году . [2]
Карьера
[ редактировать ]Ранняя карьера
[ редактировать ]Багная родился в Турине , Италия, и с юных лет катался на мотоциклах Minimoto , выиграв чемпионат Европы MiniGP в 2009 году. Он дебютировал перед чемпионатом Средиземноморья перед GP 125 в составе команды Monlau Competición в 2010 году и завершил сезон, заняв второе место. В 2011 году он принял участие в чемпионате Испании в категории 125cc, выиграв гонку и заняв третье место в итоговом зачете. [3] В сезоне CEV Moto3 2012 года он ездил на Honda NSF250R и снова финишировал третьим в чемпионате после Алекса Маркеса и Луки Амато , одержав победу в гонке и два вторых места в семи гонках. [4] Багная присоединилась к Академии наездников VR46 и остается ее членом. [5]
Чемпионат мира по мото3
[ редактировать ]Багная дебютировал в Гран-при на чемпионате мира Moto3 2013 года , когда команда Италии FMI ездила на Honda вместе со своим товарищем по команде Романо Фенати . Сезон стал для Банайи разочаровывающим, поскольку ему не удалось набрать ни одного очка в 17 гонках, в которых он участвовал. Его лучшей гонкой было 16-е место в Сепанге .
В 2014 году Багная сменил команду, чтобы присоединиться к недавно сформированной команде Sky Racing Team от VR46 , снова катаясь на KTM с Романо Фенати . Не сумев набрать очков в своем дебютном сезоне, Банайя добился явных улучшений, пять раз финишировав в первой десятке в течение первых 7 гонок, а лучшим результатом стал 4-е место в Ле-Мане , где он также установил самый быстрый круг в гонке. гонка. Банайя пропустил гонки в Ассене и Заксенринге из-за травмы. Набрав 42 очка в первых 7 гонках кампании, Банайя сильно упал во второй части сезона, финишировав с очками только дважды из последних 9 гонок, явно из-за травмы. Он закончил сезон на 16-м месте с 50 очками.
В 2015 году Баньяйя сменил еще одну команду и мотоцикл, на этот раз присоединившись к команде Aspar на Mahindra, а новыми товарищами по команде стали Хуанфран Гевара и Хорхе Мартин . В пятой гонке сезона во Франции Баньяйя поднялся на свой первый подиум в Ле-Мане , завершив гонку на 3-м месте после Романо Фенати и Энеи Бастианини . [6] В следующей гонке в Муджелло Баньяя финишировал 4-м, отстав от подиума на 0,003 секунды. Он был на пути к еще одному подиуму в Сильверстоуне, но разбился за 2 круга до конца, сражаясь с Никколо Антонелли за 3-е место. Несмотря на то, что его позиция в чемпионате улучшилась на два места и он набрал на 26 очков больше, чем в прошлом году, на новом байке третий сезон подряд, на этот раз Mahindra , для него это по-прежнему был год взлетов и падений. Баньяйя финишировал в первой десятке только за пять гонок. Он также пропустил очки в семи гонках, пять из которых не были классифицированы. Год он закончил на 14-м месте в турнирной таблице чемпионата с 76 очками.
В 2016 году Баньяя начала сезон с подиума в Лосаиле и еще одного подиума в Хересе , в обоих случаях финишировав третьим. На своей домашней гонке в Италии Баньяя занял еще одно третье место, опередив Никколо Антонелли на 0,006 секунды. После аварии в Барселоне Багная одержал свою первую победу в Гран-при на исторической трассе Ассена , что стало его 59-й гонкой в Moto3, а также первой победой Махиндры . [6] Он четырежды поднимался на подиум в первых восьми гонках сезона и боролся за титул. После двух средних гонок и аварии в Брно Банайя получил свою первую поул-позицию в пострадавшем от дождя Сильверстоуне и финишировал вторым после Брэда Биндера в захватывающей гонке. Багная выиграл свою вторую гонку в сезоне в Сепанге , уверенно выиграв гонку с большим отрывом после того, как Брэд Биндер , Джоан Мир и Лоренцо Далла Порта разбились в одном и том же повороте в начале гонки, которая была наполнена множеством аварий. [7] Он закончил сезон со 145 очками и занял 4-е место в чемпионате Moto3, одержав в общей сложности 2 победы и 6 подиумов. У Банайи была бы возможность финишировать вторым на чемпионате мира после Брэда Биндера выбил , но на острове Филиппа и в Валенсии его Габриэль Родриго . Родриго вытеснил Фабио Ди Джаннантонио в Австралии, который упал и забрал с собой Банайю в той аварии. В Валенсии Родриго на первом круге, приближаясь к последнему повороту, совершил аварию на хайсайде, чего Банайя не смог избежать.
Чемпионат мира по мото2
[ редактировать ]
После 4 сезонов в категории Moto3 Банайя перешел в гонки Moto2 за команду Sky Racing Team VR46 , где он последний раз выступал в 2014 году . На чемпионате мира Moto2 2017 года его товарищем по команде будет Стефано Манци . Всего лишь в своей четвертой гонке Moto2 в Хересе Банайя финишировал вторым. Он финишировал вторым в следующей гонке, а также в Ле-Мане после того, как квалифицировался на втором месте, уступив поул-позицию Томасу Люти всего на 0,026 секунды. Баньяя занял третье место на подиуме на Заксенринге , заняв третье место после Франко Морбиделли и Мигеля Оливейры . В Мизано Баньяйя первоначально финишировал четвертым после Доминика Эгертера , Томаса Люти и Хафижа Сяхрина ; однако позже Эгертер был дисквалифицирован, в результате чего он поднялся на третье место из своего четвертого подиума в сезоне. Он был назван «Новичком года» в Moto2 после Гран-при Японии в Мотеги и завершил свой сезон новичка со 174 очками и занял 5-е место в турнирной таблице чемпионата, набрав очки в 16 из 18 гонок.
Багная открыла сезон победой в Катаре , лидировав в гонке от старта до финиша. Баньяйя одержал вторую победу в Остине после упорной борьбы с Алексом Маркесом, который выиграл гонку с отставанием в 2,4 секунды и установил самый быстрый круг в гонке. В Хересе Баньяя финишировал третьим после Лоренцо Бальдассарри и Мигеля Оливейры, удерживавших свою стартовую позицию. Багная занял свою первую поул-позицию в Moto2 в Ле-Мане и, как и в гонке в Катаре, лидировал от старта до финиша. Эта победа также стала для него третьим подиумом в Ле-Мане с 2015 года. Баньяйя одержал четвертую победу в Ассене , начав гонку с поула и лидировав на протяжении всей гонки. После квалификации третьим на стартовой решетке в Заксенринге Банайя закончил гонку на 12-м месте, будучи вынужденным покинуть трассу из-за Маттиа Пазини , который упал перед ним в последнем повороте на втором круге, и, несмотря на то, что он упал на втором круге, 26-е место, он занял четырнадцать мест за два круга, включая обгон Алекса Маркеса в последнем повороте последнего круга. В Брно Банайя финишировал третьим и уступил лидерство в чемпионате Оливейре, но быстро вернул лидерство в Австрии , выиграв свою пятую гонку в сезоне. Баньяйя выиграл свою шестую гонку в сезоне в Мизано с поул-позиции. Он занял пятое место на подиуме подряд в Бурираме , выиграв гонку, а его товарищ по команде Лука Марини занял второе место. Он одержал свою 8-ю победу в сезоне на Мотеги после того, как Фабио Куартараро , первоначально выигравший гонку, был дисквалифицирован из-за низкого давления в шинах. После финиша третьим в Сепанге он стал чемпионом мира по Moto2, заняв 12-й подиум в сезоне, а его товарищ по команде Лука Марини также одержал свою первую победу в Moto2, свой 5-й подиум в кампании. [8]
Банайя финишировал во всех гонках Moto2, в которых участвовал, всего 36. Он набрал очки в 34 из них и имел серию из 30 очков, начиная с Барселоны в 2017 году. Эта серия закончилась, когда он сошел со своей первой гонки MotoGP в Лосаиле .
Чемпионат мира МотоGP
[ редактировать ]Прамак Гонки (2019–2020)
[ редактировать ]2019
[ редактировать ]После двух сезонов в категории Moto2 Банайя получил повышение и принял участие в чемпионате мира MotoGP 2019 года с Pramac Ducati . [9] предлагал ему участие в MotoGP в 2018 году Ранее Прамак после его звездного сезона новичка в 2017 году , когда он взял четыре подиума и финишировал 5-м в чемпионате после Франко Морбиделли , Томаса Люти , Мигеля Оливейры и Алекса Маркеса , но Багная решил остаться. с возможностью завоевать чемпионский титул. Он заменил своего коллегу-итальянского гонщика Данило Петруччи , который перешел в заводскую команду Ducati , заменив трехкратного чемпиона мира MotoGP Хорхе Лоренцо , который занял место, освобожденное в Repsol Honda Team Дани Педросой после того, как он решил уйти в отставку после 13 сезонов в MotoGP, став официальный гонщик-испытатель KTM .
Не сумев набрать очки в Катаре , где он сошел с дистанции из-за повреждения переднего крыла, Багная взял свои первые два очка на чемпионате мира MotoGP , заняв 14-е место в Аргентине , начав гонку с 17-го места на стартовой решетке. Багная финишировал 9-м в Остине, получив позиции после того, как Марк Маркес и Кэл Кратчлоу вылетели из гонки в результате отдельных аварий, а Маверик Виньялес и Хоан Мир были оштрафованы штрафами за проезд за выход из старта. Перед четвертой гонкой в Хересе Баньяйя трижды подряд финишировал на подиуме, начиная с сезона Moto3 2016 года . Он квалифицировался 10-м на стартовой решетке, но вылетел на шестом круге, сражаясь с Полем Эспаргаро . В Ле-Мане , где Багная выиграл гонку Moto2 в 2018 году, он разбился на шестом круге после инцидента с Мавериком Виналесом . В следующей гонке в Муджелло , своем домашнем Гран-при, Банайя уверенно начал уик-энд. Он возглавил второй протокол свободных тренировок и занял 8-е место в таблице. Однако он разбился в последнем повороте на 11-м круге, находясь на 7-м месте. Впервые в карьере Банайи ему не удалось финишировать в трех гонках подряд, причем все с авариями. В Австрия , Багная провел свой лучший гоночный уик-энд со времен его выступления в Moto2 , как с точки зрения квалификации, выхода во второй квартал и старта с 5-го места на стартовой решетке, так и с точки зрения гоночного темпа, сумев пересечь финишную черту на 7-м месте. На острове Филиппа Багная финишировал на 4-м месте, что стало его лучшим результатом в сезоне, отстав от подиума всего на 0,055 секунды от своего товарища по команде Ducati Джека Миллера . Баньяйя завершил свой дебютный сезон в премьер-классе с 54 очками, заняв 15-е место в турнирной таблице чемпионата. Он пропустил финальную гонку в Валенсии из-за травмы.
2020
[ редактировать ]В 2020 году Багная получил мотоцикл GP20, такой же, как и его товарищ по команде Джек Миллер . Однако в сезоне, который сильно пострадал из-за постоянного переноса или отмены гонок из-за продолжающейся пандемии COVID-19 , первая гонка MotoGP состоялась только 19 июля в Хересе , а первая запланированная гонка в Лосаиле была отменена на премьер-класс. Несмотря на это, Банайя провела успешные первые выходные, заняв 4-е место в квалификации и в конечном итоге завершив гонку на 7-м месте. В следующей гонке, проходившей в Хересе , Баньяя оказалась даже сильнее, чем в предыдущей гонке, заняв 3-е место в квалификации в первом ряду стартовой решетки. К сожалению, на 19-м круге, когда осталось 6 кругов, он хорошо закрепился на своем 2-м месте, а на пути к первому подиуму ему пришлось сойти с дистанции из-за отказа двигателя. В следующий гоночный уик-энд в Брно Багная разбился во время FP1, сломав ногу, и поэтому он пропустил оставшуюся часть уик-энда и две следующие гонки, и его заменил Микеле Пирро . Он вернулся на домашнюю гонку в Мизано , где он занял свой первый подиум в своей карьере в MotoGP, заняв второе место после Франко Морбиделли , члена Академии VR46. [10] Однако после своего первого подиума он впал в небольшой спад, набрав всего 8 очков в последних шести гонках и в итоге завершив сезон на 16-м месте с 47 очками на своем счету.
Команда Ducati Lenovo (2021 – настоящее время)
[ редактировать ]2021
[ редактировать ]
В 2021 году Багная перешел в заводскую команду Ducati вместе со своим бывшим товарищем по команде Джеком Миллером. Он хорошо начал сезон, квалифицировавшись на поул-позицию, опередив товарища по команде Миллера и заводских гонщиков Yamaha Фабио Куартараро и Маверика Виналеса на открытии сезона в Лосаиле . Это стало его первой поул-позицией в MotoGP в карьере, и позже он финишировал третьим. Во второй гонке в Катаре Багная финишировала на 6-м месте. В Портимане Банайя изначально занял поул-позицию во время квалификации; однако его время круга было аннулировано из-за аварии Мигеля Оливейры и желтого флага, что означало, что Банайя начал гонку с 11-го места. Во время гонки Багная финишировал вторым после Фабио Куартараро после того, как Джек Миллер , Алекс Ринс и Йоханн Зарко вылетели из строя. В следующий гоночный уик-энд в Хересе он финишировал вторым, поднявшись на три подиума в четырех гонках. В середине сезона он регулярно набирал очки, прежде чем занял еще одно 2-е место в Австрии. Баньяйя одержал свою первую победу в премьер-классе на Арагон , где он установил рекорд всех времен в квалификации, [11] и лидировал всю гонку, начиная с поула, успешно защитив семь обгонов Марка Маркеса на заключительных этапах гонки. [12] Баньяе удалось повторить это достижение в следующие выходные в Римини ; он побил рекорд круга, завоевав поул, и лидировал на протяжении всей гонки, одержав свою вторую победу в карьере в MotoGP. [13] Багная обеспечил свою третью подряд поул-позицию в Остине и финишировал третьим, сократив лидерство Фабио Куартараро в чемпионате до 52 очков за три оставшиеся гонки. В Мизано Баньяя продолжил свою горячую серию, завоевав поул-позицию и установив самый быстрый круг в гонке, прежде чем он вылетел из лидера за 5 кругов до конца, обеспечив титул Фабио Куартараро . Однако это не остановило Банайю, обеспечившую пятую подряд поул-позицию в Портимао , что было сделано только в премьер-классе после изменения правил 1000cc Марком Маркесом в 2014 году и Фабио Квартараро в начале этого сезона. [14] Он выиграл гонку в Портимао, а также ближе к сезону в Валенсии , заняв второе место в чемпионате с 252 очками, отстав от чемпиона мира Фабио Куартараро на 26 очков.
2022
[ редактировать ]
Вступая в сезон 2022 года , Багная, хорошо финишировавший по сравнению с предыдущим годом, был выбран фаворитом чемпионата на свой второй год в Ducati .
Он вылетел с 8-го места, выбив поляка и коллегу по Ducati Хорхе Мартина на первой гонке в Лосаиле в Катаре. На втором этапе сезона на мокрой трассе Мандалики Банайя занял неутешительное 15-е место, набрав лишь одно очко в первых двух гонках сезона.
Два пятых места на COTA и Гран-при Аргентины , а также восьмое место в Портимао последовали до Хереса , трассы, на которой Банайя добился успеха в начале своей карьеры. Он доминировал на выходных, заняв рекордную поул-позицию. [15] а затем лидировал от начала до конца, выиграв второй турнир Большого шлема в своей карьере. [16] В Ле-Мане Баньяйя снова доминировала поначалу, лидируя большую часть гонки; однако в конце концов его догнала Энеа Бастианини , выигравшая гонку, и Багная вылетел из гонки за семь кругов до финиша. Следующая гонка в Муджелло -Баньайя стартовала более посредственно: заняв 5-е место в квалификации, он в конце концов догнал Марко Безсекки и лидировал до конца гонки, одержав вторую победу в сезоне.
В Каталонии Баньяйя бежал третьим и был одним из фаворитов на победу, но был сбит вместе с Алексом Ринсом Такааки Накагами головой в первом повороте, гонку выиграл Фабио Куартараро . Пытаясь прийти в норму на Заксенринге , Банайя, однако, соскользнул со 2-го места на третьем круге. Теперь он отставал от Квартараро , лидера чемпионата, в 91 очко, и ровно в середине сезона занимал 6-е место в чемпионате.
После этой гонки он резко изменил свой сезон. Он выиграл следующие 4 гонки в Ассене , Сильверстоуне , Red Bull Ring и Мизано . Он вошел в историю как первый гонщик Ducati и лишь четвертый гонщик в эпоху MotoGP , сделавший это. [17] Остальные - многократные чемпионы мира Валентино Росси , Марк Маркес и Хорхе Лоренцо . [18] Он набрал 61 очко, опередив Фабио Куартараро в 4 гонках, набрав максимум 100 очков.
В Арагоне Банайя стремился к пятой победе подряд, но был вынужден довольствоваться вторым после Энеа Бастианини с отрывом всего в 0,042 секунды, и на последнем круге его обогнали. В гонке, где Фабио Куартараро вылетел из строя после того, как на первом круге врезался в спину Марку Маркесу , Баньяйе снова удалось сократить отставание на 20 очков, направляясь к Мотеги с отставанием в 10 очков.
На Гран-при Японии, идя на 9-м месте сразу за Квартараро , Баньяйя вылетел из гонки на последнем круге, позволив Квартараро, завершившему гонку на 8-м месте, увеличить отрыв в чемпионате над Баньяйей до 18 очков с В сезоне предстоит провести 4 гонки.
На Гран-при Таиланда в Бурираме и Гран-при Австралии на острове Филлип Банайя финишировал на 3-м месте, в то время как Куартараро не смог забить в обоих случаях, в результате чего Банайя опережал его на 14 очков за две гонки до конца. На Гран-при Малайзии Багная мог бы выиграть чемпионат, если бы обошел Куартараро на 11 очков. Он одержал седьмую победу в сезоне после неудачной квалификации, но Квартараро , занявший третье место, означало, что титул перейдет в финальный раунд. На Гран-при Валенсии Багная затем выиграл свой первый чемпионат в высшем классе и вошел в историю, набрав наибольшее количество очков (-91) для победителя чемпионата в истории высшего класса. [19]
2023
[ редактировать ]Багная продолжил работу в Ducati в 2023 и 2024 годах вместе с новым товарищем по команде Энеей Бастианини , которая заменит Джека Миллера . [20] [21]
Большую часть сезона Баньяйя вел чемпионскую битву с Хорхе Мартином . Оба гонщика обменялись победами в спринте и гонках, хотя Багная всегда лидировала в чемпионате, за исключением спринтерской гонки в Индонезии . Баньяйя выиграла чемпионат после аварии Мартина на финальной гонке сезона в Валенсии , финишировав впереди на 39 очков. Таким образом, Багная стал двукратным чемпионом мира MotoGP в высшем классе, первым гонщиком Ducati, успешно защитившим чемпионат гонщиков, и единственным гонщиком в эпоху Motogp, выигравшим титулы подряд после Валентино Росси и Марка Маркеса .
2024
[ редактировать ]В преддверии сезона 2024 года Баньяйя продлил свой контракт, чтобы остаться с Ducati до конца 2026 года. [22]
2025
[ редактировать ]5 июня было подтверждено, что партнером Баньяи на 2025 и 2026 годы станет восьмикратный чемпион мира Марк Маркес , заменивший Энеа Бастианини . [23]
Карьерная статистика
[ редактировать ]Чемпионат CEV 125cc
[ редактировать ]Гонки по годам
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Поз. | оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Хонда | ПОТОМУ ЧТО 7 | МЫ ПОКУПАЕМ 7 | КОТ Верно | АЛБ1 2 | АЛБ2 1 | ВАЛ 5 | ПОТОМУ ЧТО Верно | 3-й | 74 |
Чемпионат CEV Buckler Moto3
[ редактировать ]Гонки по годам
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Поз. | оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Хонда | ПОТОМУ ЧТО 8 | НЕТ 2 | МЫ ПОКУПАЕМ Верно | КОТ 1 | АЛБ1 Верно | АЛБ2 2 | ВАЛ Верно | 3-й | 73 |
Гран-при по мотогонкам
[ редактировать ]По сезону
[ редактировать ]| Сезон | Сорт | Мотоцикл | Команда | Раса | Победить | Подиум | Нет | закрылок | оч | ООО | ЧМ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Мото3 | ФТР Хонда | Сборная Италии Сан-Карло | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Северная Каролина | – |
| 2014 | Мото3 | КТМ | Небесная гоночная команда VR46 | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 50 | 16-е | – |
| 2015 | Мото3 | Махиндра | Команда Mapfre Махиндра | 18 | 0 | 1 | 0 | 1 | 76 | 14-е | – |
| 2016 | Мото3 | Махиндра | Команда Pull & Bear Аспара Махиндры | 18 | 2 | 6 | 1 | 0 | 145 | 4-й | – |
| 2017 | Мото2 | Калекс | Небесная гоночная команда VR46 | 18 | 0 | 4 | 0 | 0 | 174 | 5-е место | – |
| 2018 | Мото2 | Калекс | Небесная гоночная команда VR46 | 18 | 8 | 12 | 6 | 3 | 306 | 1-й | 1 |
| 2019 | МотоГП | Дукати | Прамак Гонки | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 15-е место | – |
| 2020 | МотоГП | Дукати | Прамак Гонки | 11 | 0 | 1 | 0 | 2 | 47 | 16-е | – |
| 2021 | МотоГП | Дукати | Команда Дукати Леново | 18 | 4 | 9 | 6 | 4 | 252 | 2-й | – |
| 2022 | МотоГП | Дукати | Команда Дукати Леново | 20 | 7 | 10 | 5 | 3 | 265 | 1-й | 1 |
| 2023 | МотоГП | Дукати | Команда Дукати Леново | 19 | 7 | 15 | 7 | 3 | 467 | 1-й | 1 |
| 2024 | МотоГП | Дукати | Команда Дукати Леново | 10 | 6 | 8 | 1 | 3 | 238* | 2-й* | – |
| Общий | 201 | 34 | 66 | 26 | 20 | 2074 | 3 | ||||
По классу
[ редактировать ]| Сорт | Времена года | 1-й GP | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | Нет | закрылок | оч | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мото3 | 2013–2016 | 2013 Катар | 2015 Франция | 2016 Нидерланды | 69 | 2 | 7 | 1 | 2 | 271 | 0 |
| Мото2 | 2017–2018 | 2017 Катар | 2017 Испания | 2018 Катар | 36 | 8 | 16 | 6 | 3 | 480 | 1 |
| МотоГП | 2019 – настоящее время | 2019 Катар | 2020 Сан-Марино | 2021 Арагон | 96 | 24 | 43 | 19 | 15 | 1323 | 2 |
| Общий | 2013 – настоящее время | 201 | 34 | 66 | 26 | 20 | 2074 | 3 | |||
Гонки по годам
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Сорт | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поз. | оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Мото3 | ФТР Хонда | ПОЛ 23 | АМЕ 22 | СПА 26 | ОТ 20 | ОНА 24 | КОТ 17 | ВНИЗ 26 | ДАВАТЬ 30 | ИЯФ Верно | ИЮНЬ 28 | Великобритания Верно | РСМ Верно | МЫ ПОКУПАЕМ 17 | ТОЛЬКО 16 | ИЗ Верно | Япония 20 | ВАЛ Верно | Северная Каролина | 0 | |||
| 2014 | Мото3 | КТМ | ПОЛ 10 | АМЕ 7 | АРГ Верно | СПА 8 | ОТ 4 | ОНА Верно | КОТ 10 | ВНИЗ DNS | ДАВАТЬ DNS | ИЯФ Верно | ИЮНЬ 17 | Великобритания 21 | РСМ Верно | МЫ ПОКУПАЕМ 24 | Япония 13 | ИЗ 11 | ТОЛЬКО Верно | ВАЛ 16 | 16-е | 50 | ||
| 2015 | Мото3 | Махиндра | ПОЛ 9 | АМЕ Верно | АРГ 11 | СПА 7 | ОТ 3 | ОНА 4 | КОТ 20 | ВНИЗ 11 | ДАВАТЬ Верно | ИЯФ Верно | ИЮНЬ 12 | Великобритания Верно | РСМ 8 | МЫ ПОКУПАЕМ 11 | Япония 15 | ИЗ Верно | ТОЛЬКО 17 | ВАЛ 13 | 14-е | 76 | ||
| 2016 | Мото3 | Махиндра | ПОЛ 3 | АРГ 23 | АМЕ 14 | СПА 3 | ОТ 12 | ОНА 3 | КОТ Верно | ВНИЗ 1 | ДАВАТЬ 10 | АВТОМОБИЛЬ 11 | ИЮНЬ Верно | Великобритания 2 | РСМ 21 | МЫ ПОКУПАЕМ 16 | Япония 6 | ИЗ Верно | ТОЛЬКО 1 | ВАЛ Верно | 4-й | 145 | ||
| 2017 | Мото2 | Калекс | ПОЛ 12 | АРГ 7 | АМЕ 16 | СПА 2 | ОТ 2 | ОНА 22 | КОТ 13 | ВНИЗ 10 | ДАВАТЬ 3 | ИЮНЬ 7 | АВТОМОБИЛЬ 4 | Великобритания 5 | РСМ 3 | МЫ ПОКУПАЕМ 10 | Япония 4 | ИЗ 12 | ТОЛЬКО 5 | ВАЛ 4 | 5-е место | 174 | ||
| 2018 | Мото2 | Калекс | ПОЛ 1 | АРГ 9 | АМЕ 1 | СПА 3 | ОТ 1 | ОНА 4 | КОТ 8 | ВНИЗ 1 | ДАВАТЬ 12 | ИЮНЬ 3 | АВТОМОБИЛЬ 1 | Великобритания С | РСМ 1 | МЫ ПОКУПАЕМ 2 | ЕСТЬ 1 | Япония 1 | ИЗ 12 | ТОЛЬКО 3 | ВАЛ 14 | 1-й | 306 | |
| 2019 | МотоГП | Дукати | ПОЛ Верно | АРГ 14 | АМЕ 9 | СПА Верно | ОТ Верно | ОНА Верно | КОТ Верно | ВНИЗ 14 | ДАВАТЬ 17 | ИЮНЬ 12 | АВТОМОБИЛЬ 7 | Великобритания 11 | РСМ Верно | МЫ ПОКУПАЕМ 16 | ЕСТЬ 11 | Япония 13 | ИЗ 4 | ТОЛЬКО 12 | ВАЛ DNS | 15-е место | 54 | |
| 2020 | МотоГП | Дукати | СПА 7 | АНК Верно | ИЮНЬ DNS | АВТОМОБИЛЬ | СТЙ | РСМ 2 | я Верно | КОТ 6 | ОТ 13 | МЫ ПОКУПАЕМ Верно | ИМЕТЬ Верно | евро Верно | ВАЛ 11 | К Верно | 16-е | 47 | ||||||
| 2021 | МотоГП | Дукати | ПОЛ 3 | Министерство здравоохранения 6 | К 2 | СПА 2 | ОТ 4 | ОНА Верно | КОТ 7 | ДАВАТЬ 5 | ВНИЗ 6 | СТЙ 11 | АВТОМОБИЛЬ 2 | Великобритания 14 | МЫ ПОКУПАЕМ 1 | РСМ 1 | АМЕ 3 | я Верно | АЛР 1 | ВАЛ 1 | 2-й | 252 | ||
| 2022 | МотоГП | Дукати | ПОЛ Верно | КОГДА 15 | АРГ 5 | АМЕ 5 | К 8 | СПА 1 | ОТ Верно | ОНА 1 | КОТ Верно | ДАВАТЬ Верно | ВНИЗ 1 | Великобритания 1 | АВТОМОБИЛЬ 1 | РСМ 1 | МЫ ПОКУПАЕМ 2 | Япония Верно | ЕСТЬ 3 | ИЗ 3 | ТОЛЬКО 1 | ВАЛ 9 | 1-й | 265 |
| 2023 | МотоГП | Дукати | К 1 1 | АРГ 16 6 | АМЕ Верно 1 | СПА 1 2 | ОТ Верно 3 | ОНА 1 1 | ДАВАТЬ 2 2 | ВНИЗ 1 2 | Великобритания 2 | АВТОМОБИЛЬ 1 1 | КОТ DNS 2 | РСМ 3 3 | В Верно 2 | Япония 2 3 | КОГДА 1 8 | ИЗ 2 | ЕСТЬ 2 7 | ТОЛЬКО 3 3 | ПОЛ 2 5 | ВАЛ 1 5 | 1-й | 467 |
| 2024 | МотоГП | Дукати | ПОЛ 1 4 | К Верно 4 | АМЕ 5 8 | СПА 1 | ОТ 3 | КОТ 1 | ОНА 1 1 | ВНИЗ 1 1 | ДАВАТЬ 1 3 | Великобритания 3 | АВТОМОБИЛЬ | МЫ ПОКУПАЕМ | РСМ | я | КОГДА | Япония | ИЗ | ЕСТЬ | ТОЛЬКО | ВАЛ | 2-й* | 238* |
* Сезон еще продолжается.
Личная жизнь
[ редактировать ]Баньяйя известен как Пекко , потому что его старшая сестра Карола, учась говорить, не могла произнести Франческо , и это прозвище осталось с ним на всю жизнь. [24]
попал в аварию в нетрезвом виде 5 июля 2022 года Баньяя рано утром на испанском острове Ибица . Сообщалось, что он не прошел проверку на алкотестере , поскольку содержание алкоголя в его крови более чем в три раза превышало разрешенный законом предел для вождения в Испании. [25] Багная заявил, что он вышел из ночного клуба около 3 часов ночи и не смог проехать на кольцевой развязке, поскольку машина завершила поездку, вылетев переднюю часть с дороги. Он заявил, что праздновал победу в гонке в Ассене и обычно пил очень мало. [26]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Профиль гонщика Франческо Баньяи, команда Ducati Lenovo» . 14 марта 2021 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Хокинс, Джонатан (6 ноября 2022 г.). «Итальянец Пекко Багная завоевал исторический титул MotoGP для Ducati» . CNN . Проверено 30 ноября 2022 г.
- ^ «Профиль гонщика Франческо Баньяи, команда Ducati Lenovo» . 14 марта 2021 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «ФИМ ЦЕВ Репсоль» . fimcevrepsol.com .
- ^ «GPone.com» . GPone.com .
- ^ Jump up to: а б Спорт, Дорна (17 мая 2017 г.). «Багная воссоединился со своей победившей в гонках машиной Moto3™» . motogp.com .
- ^ «Багная выигрывает хаотичную и противоречивую гонку Moto3 в Малайзии – GPxtra» . 30 октября 2016 г.
- ^ Спорт, Дорна (23 октября 2018 г.). «Франческо Баньяйя: чемпион мира Moto2™ 2018 года» . motogp.com .
- ^ Спорт, Дорна (21 февраля 2018 г.). «Багная подтвердила свое участие в MotoGP™ в 2019 и 2020 годах» . motogp.com .
- ^ «Морбиделли и Баньяйя приветствуют удар Росси после знаменательного дня VR46» . Крушение . 13 сентября 2020 г.
- ^ MotoGP Aragon: Франческо Баньяйя побивает рекорд круга и завоевал поул. Мотоциклетные новости , 11 сентября 2021 г. Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ «Баньайя выигрывает Гран-при Арагона» . Би-би-си Спорт .
- ^ «Пекко Багная рвется к победе в Гран-при Сан-Марино и на Ривьере-ди-Римини, обеспечив себе вторую подряд победу в MotoGP. Миллер финиширует пятым, а Пирро одиннадцатым» . ducati.com .
- ^ «Algarve MotoGP: Багная устанавливает новый рекорд круга, пятый поул подряд» . Motorsport.com . 6 ноября 2021 г.
- ^ «Пекко Баньяйя стремительно завоевывает поул-позицию в квалификации Гран-при Испании в Хересе. Четвертый Джек Миллер» .
- ^ «Статистика и результаты Франческо Баньяйя | Статистика автоспорта» . Motorsportstats.com . Проверено 18 октября 2022 г.
- ^ Спорт, Дорна (24 августа 2022 г.). «Багная присоединяется к эксклюзивному клубу хет-триков MotoGP™» . motogp.com . Проверено 18 октября 2022 г.
- ^ «Все самое свежее из мотогонок!» . сайт Motorcyclesports.net . Проверено 18 октября 2022 г.
- ^ Спорт, Дорна (17 октября 2022 г.). «Король возвращения: Банайя создает историю высшего класса» . www.motogp.com . Проверено 1 декабря 2022 г.
- ^ «Франческо Баньяйя и Ducati продолжат работать вместе в сезонах MotoGP 2023 и 2024 годов» . ducati.com . 21 февраля 2022 г. Проверено 22 октября 2022 г.
- ^ «Ducati подтверждает Бастианини партнером Баньяи по команде на 2023 год» . motogp.com . 26 августа 2022 г. Проверено 22 октября 2022 г.
- ^ «Пишем будущее вместе: Ducati Corse и Франческо Баньяйя подписывают продление контракта еще на два сезона» . Дукати Корс . 4 марта 2024 г. Проверено 6 марта 2024 г.
- ^ «Марк Маркес подпишет контракт с командой Ducati Lenovo до 2026 года» . Официальный дом MotoGP . 5 июня 2024 г. Проверено 5 июня 2024 г.
- ↑ Кто такой Банайя: его первый мини-байк, когда ему было всего шесть лет , La Repubblica (на итальянском языке), 4 ноября 2018 г. Проверено 27 октября 2022 г.
- ^ «Победитель гонки MotoGP Банайя попал в дорожно-транспортное происшествие из-за превышения нормы алкоголя» . us.motorsport.com . 5 июля 2022 г.
- ↑ Авария на Ибице с пилотом Франческо «Пекко» Баньяйей после того, как он дал 0,87 в тесте на алкотестере Periódico de Ibiza y Formentera (на испанском языке), 5 июля 2022 г. Проверено 15 июля 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Франческо Баньяйя на MotoGP.com
- Франческо Баньяйя на CONI сайте заслуженного спортсмена (на итальянском языке)
- Франческо Баньяйя на AS.com (на испанском языке)
- Франческо Баньяйя на IMDb
