Дорнье До Х. Фальке

До Х. Фальке
	WP-1 на испытаниях ВМС США примерно в 1923 году.
Роль	боец
Производитель	Авиационный завод Дорнье
Дизайнер	Клод Дорнье
Первый полет	1922
Основной пользователь	ВМС США
Количество построенных	5
Разработано на основе	Цеппелин-Линдау ДИ
Варианты	Кавасаки КДА-3

Dornier Do H Falke («Сокол») — немецкий одноместный истребитель , разработанный Клодом Дорнье и построенный компанией Dornier Flugzeugwerke . Хотя это была передовая для своего времени конструкция, оцененная ВМС США как Wright WP-1 , она не пошла в производство. ^{[ 1 ]}

Разработка

Компания начала проектировать прототип истребителя в начале 1920-х годов, основываясь на более ранних разработках военного времени, таких как Zeppelin-Lindau DI . Это был цельнометаллический свободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом , с крылом над фюзеляжем на четырех небольших стойках. Он имел обычное свободнонесущее хвостовое оперение и фиксированное хвостовое шасси . Пилот имел открытую кабину сразу за задней кромкой крыла. Самолет был оснащен поршневым двигателем Hispano-Suiza, расположенным в носовой части. Два самолета были построены швейцарским филиалом Dornier и три — SDCMP в Италии. ^{[ 1 ]} чтобы избежать ограничений на производство военных самолетов в Германии. ^{[ 2 ]} Первый полет он совершил 1 ноября 1922 года, но в производство так и не пошел. Один из Falke был переоборудован в гидросамолет в 1923 году и оснащен двигателем BMW IVa V-12 мощностью 261 кВт (350 л.с.) под названием Dornier Seefalke .

Один Seefalke был отправлен в Соединенные Штаты Америки компанией Wright Aeronautical Company, которая оснастила его лицензионным двигателем Wright-Hisso H-3 . Он был оценен ВМС США под обозначением Wright WP-1 . ^{[ 2 ]} Он показал себя хорошо, но ВМС сочли истребитель-моноплан слишком продвинутым для своих нужд. ^{[ 1 ]}

Операторы

Соединенные Штаты

ВМС США

Технические характеристики (Дорнье-Райт WP-1)

Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.), 1985 г., Orbis Publishing, стр. 1480.

Общие характеристики

Экипаж: один
Длина: 7,43 м (24 фута 4,33 дюйма)
Размах крыльев: 10 м (32 фута 9,75 дюйма)
Высота: 2,66 м (8 футов 8,75 дюйма)
Площадь крыла: 20 м ² (215,29 кв. футов)
Вес пустого: 825 кг (1819 фунтов)
Полная масса: 1213 кг (2674 фунта)
Силовая установка: 1 поршневой двигатель Wright-Hisso H-3 V-8 мощностью 239 кВт (320 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 261 км/ч (162 миль в час, 141 узел)
Дальность: 350 км (217 миль, 189 миль)

См. также

Связанные списки

Список обозначений самолетов ВМС США (до 1962 г.)

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Дорнье Х Фальке» . Германия. Архивировано из оригинала 19 августа 2017 года . Проверено 25 февраля 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Суонборо и Бауэрс 1976, с. 496.

Библиография

Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.), Orbis Publishing.
Андраде, Джон. Обозначения и серийные номера военных самолетов США с 1909 г., Публикации округов Мидленд, 1979 г., ISBN 0-904597-22-9 .
Суонборо, Гордон и Бауэрс, Питер М. Самолеты ВМС США с 1911 года . Лондон: Патнэм. Второе издание, 1976 г. ISBN 0-370-10054-9 .
Цуэрль, Вальтер (1941). Немецкие авиаконструкторы . Мюнхен, Германия: Курт Пехштейн Верлаг.

[Histav-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Дорнье Х Фальке» . Германия. Архивировано из оригинала 19 августа 2017 года . Проверено 25 февраля 2012 г.

[USNavyp496-2] Jump up to: ^а ^б Суонборо и Бауэрс 1976, с. 496.

[ 1 ]

[ 2 ]

v т и Самолеты Дорнье и Цеппелин-Линдау
Zeppelin-Lindau 1914-1919	Rs.I Rs.II Rs.III Rs.IV CL.I CL.II CS.I D.I Gs.I Gs.II V 1
Dornier designations 1919-1933	Do A Do B Do C Do D Do E Do F Do G (project) Do H Do J Do K Do L Do N Do O Do P Do Q Do R Do S Do T Do U Do V Do X Do Y Delphin Falke Komet Libelle Merkur Spatz Wal
RLM designations 1933-1945	Do 10 Do 11 Do 12 Do 13 Do 14 Do 15 Do 16 Do 17 (Operational history) Do 18 Do 19 Do 20 Do 22 Do 23 Do 24 Do 25 Do 26 Do 29 Do 212 Do 214 Do 215 Do 216 Do 217 Do 317 Do 318 Do 335 Do 417 Do 435 Do 635 P.59 P.85 P.174 P.184 P.192 P.231 P.232 P.238 P.247 P.252 P.254 P.256 P.273 P.1075
Dornier designations post-1945	Do 24 Do 25 Do 27 Do 28 Do 29 Do 31 Do 32 Do 32K Do 34 128 Do 131 Do 132 228 Do 231 328 328JET 428 528 728JET 928JET Aerodyne Alpha Jet Projekt 621 Seastar S-Ray 007
See also Claude Dornier and Dornier Museum Friedrichshafen

v т и Обозначения истребителей ВМС США до 1962 г.
Авиация общего назначения Брюстер	НО НО ² Ф2А Ф3А
Боинг	ФБ F2B F3B F4B F5B F6B F7B F8B
Кертисс	ФК F2C F3C F4C F5C ¹ F6C F7C F8C F9C F10C F11C F12C F13C F14C F15C
Дуглас Макдоннелл	ФД Ф2Д ² Ф3Д Ф4Д Ф5Д Ф6Д ФД Ф2Д
Грумман	ФФ Ф2Ф Ф3Ф F4F F5F F6F F7F F8F F9F от -1 до -5 от -6 до -8 -9 F10F F11F -1F/2 F12F (Я) Ф12Ф (II)
Эберхарт Гудиер	ФГ F2G ФГ F2G
Зал Макдоннелл	ФХ ФХ F2H F3H F4H
Berliner-Joyce Североамериканский	FJ F2J F3J FJ -1 -2/3 -4
Loening Bell	FL FL F2L-1 F2L-1K F3L
General Motors	FM F2M F3M
Lockheed	FO (I) FO (II)
Ryan	FR F2R F3R
Supermarine	FS
Northrop	FT F2T
Vought	FU F2U F3U F4U F5U F6U F7U F8U -3
Lockheed	FV
Wright CC&F	WP F2W F3W FW² F2W² F3W² F4W
Convair	FY F2Y
¹ Not assigned • ² Assigned to a different manufacturer's type See also: Aeromarine AS • Vought VE-7