Рейс 891 авиакомпании TWA

Рейс 891 авиакомпании TWA
	Starliner N7301C компании TWA, аналог погибшего самолета
Несчастный случай
Дата	26 июня 1959 г.
Краткое содержание	Удар молнии
Сайт	В городке Ольгиате Олона, недалеко от деревни Марнате , Италия
Самолет
Тип самолета	Локхид L-1649A Старлайнер
Оператор	Транс Уорлд Эйрлайнз
Регистрация	N7313C
Начало рейса	Аэропорт Мальпенса (MXP) (MXP/LIMC), Италия
Место назначения	Аэропорт Париж-Орли (ORY) (ORY/LFPO), Франция
Пассажиры	59
Экипаж	9
Погибшие	68
Выжившие	0

Рейс 891 компании TWA представлял собой самолет Lockheed L-1649A Starliner , который разбился вскоре после взлета из миланского аэропорта Мальпенса 26 июня 1959 года. Все 68 пассажиров и членов экипажа на борту погибли.

Полет

26 июня 1959 года рейс 891 TWA вылетел из аэропорта Мальпенса в Милане, Италия , с экипажем из 9 человек и 59 пассажиров на борту. 16 пассажиров были из Италии, четыре пассажира и три члена экипажа - из Франции, четверо - из Великобритании, двое - из Чили, по одному - из Западной Германии, Египта и Израиля, а остальные 30 пассажиров и шесть членов экипажа были американцами. ^[2] Рейс вылетел из Афин (Греция ) и остановился в Риме , а затем вылетел в Милан. ^[3] Следующим этапом полета был парижский аэропорт Орли . Когда рейс 891 вылетал из Милана, шел небольшой дождь с низкой облачностью, высотой около 2000 футов и видимостью примерно две мили (3,2 км). В этом районе также прошли грозы . ^[4]

Через двенадцать минут после взлета экипаж сообщил, что самолет набирает высоту 10 000 футов. Через несколько минут после этого у Starliner произошла поломка конструкции и он развалился в воздухе. Все находившиеся на борту погибли. ^[3]

Рейс 891 стал первой авиакатастрофой со смертельным исходом с участием Lockheed Starliner. ^[5] С точки зрения человеческих жертв это была также самая страшная авиакатастрофа 1959 года. ^[6]

Причина

24 ноября 1960 года итальянская комиссия по расследованию объявила о своем выводе о том, что молнии . рейс 891 был сбит ударом ^[7] «Разрушение в полете произошло из-за взрыва паров топлива , содержащихся в баке №7, за которым сразу же последовал либо взрыв давления, либо дальнейший взрыв в баке №6. В отсутствие других существенных конкретных доказательств, принимая во внимание Учитывая штормовые погодные условия с частыми электрическими разрядами, существовавшие в районе катастрофы, можно предположить, что взрыв паров топлива, содержащихся в баке №7, был инициирован через выпускные трубы воспламенением пары бензина , выходящие из этих труб в результате разрядов статического электричества (стримерной короны), возникших на вентиляционных отверстиях». ^[8]

См. также

Рейс 214 авиакомпании Pan Am : еще одна катастрофа, вызванная молнией

Ссылки

↑ Самолет TWA, 68 человек на борту, разбился недалеко от Милана» , Льюистон (Мэн), Evening Journal , 21 июня 1959 г., стр. 1
^ «Соня Лаббе Кинтерос (24 года), ее дочь Пилар Кинтерос (5 лет) и ее сын Луис Кинтерос младший (2)» (на итальянском языке). Ольгиате Олона, 26 июня 1959 г. Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 г. Проверено 21 декабря 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Авиалайнер разбился во время шторма, погибло 68 человек: самолет, направлявшийся в США, сбился недалеко от Милана
^ Геро, Дэвид (1996). Авиационные катастрофы, второе издание . Патрик Стивенс Лимитед. п. 33.
^ Рантер, Харро. «База данных по авиационной безопасности Lockheed L-1649A Starliner» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 21 марта 2021 г.
^ Рантер, Харро. «Список авиакатастроф 1959 года» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 30 июля 2012 г.
^ «Указана причина аварии TWA» . Утренний журнал Дейтона-Бич . 1960-11-29 . Получено 21 марта 2021 г. - из Новостей Google.
^ Рантер, Харро. «Авария самолета ASN Lockheed L-1649A Starliner N7313C Milano» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 21 марта 2021 г.

Внешние ссылки

Заключительный отчет об авиационном происшествии Комиссии по расследованию Министерства обороны Итальянской Республики (перевод на английский язык опубликован Советом гражданской авиации )
- Поправки к отчету
Рейс 891 TWA на Airdisaster.com ^{[узурпировал]}
Сайт, посвященный авиакатастрофе Ольгиате Олона 26 июня 1959 года (рейс 891 TWA).

45 ° 37'39 "N 8 ° 53'34" E / 45,62750 ° N 8,89278 ° E / 45,62750; 8,89278

[1] Самолет TWA, 68 человек на борту, разбился недалеко от Милана» , Льюистон (Мэн), Evening Journal , 21 июня 1959 г., стр. 1

[2] «Соня Лаббе Кинтерос (24 года), ее дочь Пилар Кинтерос (5 лет) и ее сын Луис Кинтерос младший (2)» (на итальянском языке). Ольгиате Олона, 26 июня 1959 г. Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 г. Проверено 21 декабря 2013 г.

[ModBee-3] Jump up to: ^а ^б Авиалайнер разбился во время шторма, погибло 68 человек: самолет, направлявшийся в США, сбился недалеко от Милана

[4] Геро, Дэвид (1996). Авиационные катастрофы, второе издание . Патрик Стивенс Лимитед. п. 33.

[5] Рантер, Харро. «База данных по авиационной безопасности Lockheed L-1649A Starliner» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 21 марта 2021 г.

[6] Рантер, Харро. «Список авиакатастроф 1959 года» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 30 июля 2012 г.

[7] «Указана причина аварии TWA» . Утренний журнал Дейтона-Бич . 1960-11-29 . Получено 21 марта 2021 г. - из Новостей Google.

[8] Рантер, Харро. «Авария самолета ASN Lockheed L-1649A Starliner N7313C Milano» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 21 марта 2021 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

v т и Локхид Созвездие Семья
Номера моделей	Л-049 Л-051 Л-084 Л-104 Л-139 Л-149 Л-249 Л-349 Л-449 Л-549 Л-649 Л-749 Л-849 Л-949 Л-1049 А Б/Ж Л-1149 Л-1249 Л-1449 Л-1549 Л-1649
Имена	Созвездие (Я) Созвездие (II) Созвездие (III) Спидфратер Старлайнер Супер Созвездие (I) Супер Созвездие (II)
Военные обозначения	Б-30 С-69 С-121 Ф ЕС-121 PO Р7О/Р7В -2 Западная Вирджиния W2V
Аварии и происшествия	Рейс 513 TWA (1946) Рейс 6963 TWA (1946) Рейс 121 авиакомпании Pan Am (1947) Рейс 1-10 компании Pan Am (1948) Рейс 009 Air France (1949) Рейс 903 TWA (1950) Рейс 245 авиакомпании Air India (1950) Рейс 151 авиакомпании Pan Am (1951) Рейс 152 Air France (1953) Рейс 178 Air France (1953) Рейс 633 авиакомпании KLM (1954 г.) Рейс 300 авиакомпании Air India (1955) Эль-Аль, рейс 402 (1955) Рейс 253 LAV (июнь 1956 г.) Рейс 2 TWA (1956) Рейс 253 LAV (ноябрь 1956 г.) Рейс 844 авиакомпании KLM (1957) Рейс 607-E авиакомпании KLM (1958 г.) Рейс 502 Люфтганзы (1959) Рейс 891 TWA (1959) Авианка, рейс 671 (1960) Рейс 343 Air France (1960) Рейс 266 TWA (1960) Рейс 406 Air France (1961) Рейс 529 TWA (1961) Рейс IA 201/8 (1961) Сверхсветовой рейс 739 (1962) Рейс 901A Paradise Airlines (1964) Рейс 853 EAL (1965) Рейс 501 ЛАНСА (1966)
Известный самолет	Пиратский самолет Колумбина II Кашмирская принцесса
Темы	Операторы Варианты

v т и Авиационные происшествия и происшествия в Италии
Before 1900	Francesco Zambeccari (September 1812)
1900s-1940s	Jorge Chávez (September 1910) Verona Caproni Ca.48 crash (August 1919) Dixmude (December 1923) 1945 Avro York crash (February 1945) Superga air disaster (May 1949)
1950s	BOAC Flight 115 (October 1952) Mediterranean Sea mid-air collision (January 1953) BOAC Flight 781 (January 1954) South African Airways Flight 201 (April 1954) Sabena Flight 503 (February 1955) British European Airways Flight 142 (October 1958) TWA Flight 891 (June 1959)
1970s	RAF Hercules crash (November 1971) Alitalia Flight 112 (May 1972) Argo 16 (November 1973) Rome airport attacks and hijacking (December 1973) Alitalia Flight 4128 (December 1978) Aero Trasporti Italiani Flight 12 (September 1979)
1980s	Itavia Flight 870 (June 1980) Aero Trasporti Italiani Flight 460 (October 1987) Uganda Airlines Flight 775 (October 1988)
1990s	Italian Air Force MB-326 crash (December 1990) Banat Air Flight 166 (December 1995) Air Littoral Flight 701A (July 1997) Cavalese cable car crash (February 1998)
2000s	Linate Airport disaster (October 2001) Pirelli Tower crash (April 2002) Tuninter Flight 1153 (August 2005) Air Algérie Flight 2208 (August 2006)
2010s	ASL Airlines Hungary Flight 7332 (August 2016)