17-я эскадрилья оценки оборонных систем

17-я система оценки оборонной системы
17-я система оценки оборонной системы
	Martin EB-57E 55-4253 17-я эскадрилья по оценке оборонных систем, около 1975 г.
Активный	1974–1979
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Командование ПВО
Часть	24-я авиационная дивизия
Гарнизон/штаб	База ВВС Мальмстрем
Украшения	Награда за выдающееся подразделение ВВС ; Награда за заслуги перед подразделением
Командиры
Текущий ; командир	Полковник Томас В. Лайнер, 28 июня 1974 г. ; Генерал-майор Луи Г. Лейзер, 30 июля 1974 г. ; Полковник Дэвид Б. Баллоу, 29 марта 1977 г. (временно исполняющий обязанности) ; Генерал-майор Дон Д. Питтман, 29 апреля 1977 г. ; Генерал-майор Уолтер Х. Бакстер III, 29 сентября 1978 г.
Знаки отличия
Нашивка 17-й эскадрильи DSES

17- я эскадрилья по оценке оборонных систем — бездействующее подразделение ВВС США . В последний раз он был приписан к 24-й авиационной дивизии командования воздушно-космической обороны на авиабазе Мальмстрем в Монтане. Он был дезактивирован 13 июля 1979 года.

Эскадрилья была впервые задействована во время Второй мировой войны в Уиллер-Филд , территория Гавайев. Он обеспечивал артиллерийскую подготовку истребителей Седьмых воздушных сил , пока не был дезактивирован в ходе послевоенного сокращения вооруженных сил Соединенных Штатов.

Эскадрилья снова была задействована под командованием ПВО (ADC) на базе ВВС Винсент , штат Аризона, в 1955 году в составе 4750-го крыла ПВО . Он переехал вместе с крылом на авиабазу Макдилл , Флорида, в 1959 году, где был дезактивирован, когда ADC сконцентрировала обучение истребительному вооружению на авиабазе Тиндалл , Флорида.

История

Буксирная цель

Эскадрилья была впервые задействована во время Второй мировой войны в Уиллер-Филд , территория Гавайев. Он обеспечивал артиллерийскую подготовку истребителей Седьмых воздушных сил , пока не был дезактивирован в ходе послевоенного сокращения вооруженных сил Соединенных Штатов. ^{[ 1 ]} За «находчивость и оперативность» ^{[ 2 ]} отряд был награжден Почетной грамотой отряда . ^{[ 3 ]} После апреля 1946 года эскадрилья выполнила очень мало вылетов, готовясь к дезактивации. ^{[ 4 ]}

Эскадрилья была снова задействована под командованием ПВО (ADC) на базе ВВС Винсент , штат Аризона, в 1955 году в составе 4750-й группы ПВО . ^{[ 5 ]} В Винсенте он управлял воздушными целями для выполнения задачи 4750-го полка по обучению стрельбе воздух-воздух пилотов самолетов-перехватчиков, приписанных к ADC. Он получил награду ВВС за выдающиеся достижения в 1957 году. ^{[ 3 ]}

Когда в 1958 году группа была расформирована, 17-я была переведена непосредственно в 4750-й авиаполк ПВО . В 1959 году он переехал вместе с крылом на авиабазу Макдилл во Флориде, где был выведен из строя. ^{[ 5 ]} когда ADC сконцентрировала обучение истребительному вооружению на авиабазе Тиндалл во Флориде, где дроны использовались для тренировок по ракетам класса «воздух-воздух» на более совершенных самолетах ADC.

Радарная оценка

17- я эскадрилья по оценке радиолокационных систем взяла на себя функцию оценки радаров в 4677-м оценочном полете по радиолокационным системам (ECM), который был организован на авиабазе Хилл , штат Юта, в 1954 году. ^{[ 6 ]} Задача полета в мирное время заключалась в предоставлении услуг по обучению и оценке средств электронного противодействия (ECM) для эскадрилий управления самолетами и предупреждения, приписанных к Командованию ПВО (ADC). В военное время эскадрилья также выполняла задачу по обеспечению помех штурмовикам.

Для обеспечения необходимой подготовки к полету первоначально были назначены Т B-29 Superfortress и несколько T B-25 Mitchell . На B-29 и B-25 был установлен набор активных и пассивных устройств радиолокационного подавления для обучения радиоэлектронной борьбе. Douglas C-47 использовался в качестве самолета поддержки для переправки личного состава и оборудования. В течение периода, когда 4677-й полк эксплуатировал эти самолеты, они предоставили радиолокационным эскадрильям ADC тысячи часов обучения ECM. 8 июля 1958 года ADC переименовала это подразделение в 4677-ю эскадрилью радиолокационной оценки (ECM).

К 1959 году Второй мировой войны эксплуатация самолетов времен была дорогой. Для поддержания летной годности самолетам требовалось чрезмерное техническое обслуживание , и их невозможно было обслуживать из-за нехватки запасных частей. ^{[ 7 ]}

Martin B-57 Canberra , первоначально приобретенный как средний бомбардировщик для тактических бомбардировок , постепенно выводился из тактических операций в пользу North American F-100 Super Sabre . Двенадцать таких самолетов были переданы в состав эскадрильи. Они были оснащены набором устройств РЭБ и переименованы в EB-57E . Они использовались в качестве самолетов-фальшивок-мишеней против перехватчиков Convair F-102 Delta Dagger и Convair F-106 Delta Dart . Эскадрилья также участвовала в многочисленных учениях, таких как Feudal Indian , Vigilant Review и Feudal Keynote .

Подразделение также работало совместно с Центром управления полуавтоматической наземной средой (SAGE) DC-20 в Мальмстреме. Здание SAGE было построено за 6 миллионов долларов в конце 1950-х годов для автоматизации ПВО и наведения перехватчиков на неизвестные самолеты. ^{[ 8 ]} Признавая, что в его задачу теперь входит оценка автоматизированных систем защиты, в 1960 году подразделение было переименовано в 4677-ю эскадрилью по оценке оборонных систем. За выполнение этой задачи эскадрилья дважды была награждена наградами AFOUA. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

К 1974 году ADC деактивировала остальную часть своих оценочных подразделений летающих радаров и хотела заменить 4677-й, который представлял собой подразделение, контролируемое Главным командованием (MAJCON), эскадрильей, контролируемой ВВС (AFCON), историю которой можно было бы продолжить, если бы она была деактивирована. . ^{[ 11 ]} В результате 4677-я дивизия была выведена из строя, а 17-я эскадрилья оценки систем защиты . на ее месте была задействована ^{[ 6 ]} Преемственность между подразделениями была продемонстрирована, когда 17-й решил сохранить нашивку 4677-го, изменив только номер в свитке.

Эскадрилья оставалась действующей до 1979 года. ^{[ 6 ]} когда она была отключена в рамках снижения потребности в воздушной оценке военных радаров, поскольку Объединенная система наблюдения, использующая радары, используемые совместно с Федеральным управлением гражданской авиации, начала заменять военные радары. ^{[ нужна ссылка ]}

Родословная

17-я эскадрилья оценки оборонных систем

Сформирована как 17-я эскадрилья буксировочных целей ок . 10 ноября 1943 г.

Активирован 4 декабря 1943 г.

Инактивирован ок . 30 сентября 1946 г. ^{[ 4 ]}

Активирован 8 января 1955 г.

Деактивирован 15 июня 1960 г. ^{[ 5 ]}

Переименована в 17-ю эскадрилью по оценке оборонных систем 8 марта 1974 г.

Активирован 1 июля 1974 г.

Деактивирован 13 июля 1979 г. ^{[ 6 ]}

4677-я эскадрилья оценки оборонных систем

Назначен и организован как 4677-й оценочный полет радиолокационной станции (ECM) 18 марта 1954 г.

переименована в 4677-ю радиолокационную оценочную эскадрилью (ECM). 8 июля 1958 г.

переименована в 4677-ю эскадрилью по оценке оборонных систем. 1 января 1960 года

Деактивирован 1 июля 1974 г. ^{[ 6 ]}

Задания

17-я эскадрилья оценки оборонных систем

Седьмая воздушная армия , 4 декабря 1943 г.
VII истребительное командование , 1944 г.
7-й истребительный авиаполк , апрель 1944 г.
Группа управления воздушным движением, 7-й истребительный авиаполк (временный), сентябрь 1944 г. ^{[ 12 ]}
7-й истребительный авиаполк, сентябрь 1944 г. – ок . 30 сентября 1946 г.
4750-я группа ПВО, 8 января 1955 г.
4750-е авиаполк ПВО, 1 октября 1958 г. - 15 июня 1960 г. ^{[ 5 ]}
24-я авиационная дивизия , 1 июля 1974 г. - 13 июля 1979 г. ^{[ 6 ]}

4677-я эскадрилья оценки оборонных систем

Центральные силы ПВО , 18 марта 1954 г.
29-я авиационная дивизия , 1 января 1960 г.
28-я авиационная дивизия , 1 июля 1961 г.
Четвертые воздушные силы , 1 апреля 1966 г.
Десятая воздушная армия , 15 сентября 1969 г.
Командование воздушно-космической обороны, 15 ноября 1969 г.
24-я авиационная дивизия, 2 октября 1972 г. - 1 июля 1974 г. ^{[ 6 ]}

Станции

17-я эскадрилья оценки оборонных систем

Уилер Филд, 4 декабря 1943 г. – ок . 30 сентября 1946 г.
Авиабаза Винсент, Аризона, 8 января 1955 года. ^{[ 5 ]}
Авиабаза Макдилл, Флорида, 11 июня 1959 г. - 15 июня 1960 г. ^{[ 13 ]}
Авиабаза Мальмстрем, Монтана. 1 июля 1974 г. - 13 июля 1979 г. ^{[ 6 ]}

4677-я эскадрилья оценки оборонных систем

Авиабаза Хилл, Юта, 18 марта 1954 года.
Авиабаза Мальмстрем, Монтана, 31 августа 1972 г. - 1 июля 1974 г. ^{[ 6 ]}

Самолет

Консолидированный B-24 Liberator , 1944 г. ^{[ 14 ]}
Т Б-29 Суперфортресс , 1954–1959 гг.
Т Б-25 Митчелл , 1954–1959 гг.
B-57B (позже EB-57E) Канберра , 1959–1974 гг.; 1974–1979 гг. ^{[ 6 ]}

Награды

Премия	Даты	Примечания
Награда за заслуги перед подразделением	22 сентября 1944 г. - 22 марта 1945 г.	17 Буксирная Таргетная пл. ^{[ 3 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 сентября 1953 г. [так в оригинале] - 1 ноября 1957 г.	17 Буксирная Таргетная пл. ^{[ 3 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 декабря 1961 г. - 30 ноября 1963 г.	4677 ДСЭС ^{[ 9 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июля 1968 г. - 30 июня 1970 г.	4677 ДСЭС ^{[ 10 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

^ Аннотация, История Уиллер Филд, июль – декабрь 1945 г. (получено 7 июня 2013 г.)
^ Аннотация, История Уиллер Филд, май 1945 г. (получено 7 июня 2013 г.)
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Брошюра AF 900-2, Награды подразделений, награды и кредиты за участие в кампании. Архивировано 4 августа 2015 г. в Департаменте машин Wayback Machine ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 15 июня 1971 г., стр. 122
^ Jump up to: ^а ^б Аннотация, History 17th Tow Tgt Sq, апрель – сентябрь 1946 г. (получено 7 июня 2013 г.)
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. п. 173. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 6 июня 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Корнетт и Джонсон, с. 112
^ Последний B-29 ВВС США (самолет для оценки радаров TB-29, серийный номер B-29-15-MO 42-65234) был выведен из эксплуатации ВВС США в 20:10 21 июня 1960 года, когда майор Кларенс К. Рарик из 6023-я оценочная радиолокационная эскадрилья приземлилась на авиабазе Наха на Окинаве, открыв эру военной службы B-29 Superfortress. до конца.
^ GreatFallsTribune.com: 25 лет после НОРАД - Великий водопад вернулся на радар
^ Jump up to: ^а ^б АФП900-2, с. 547
^ Jump up to: ^а ^б Брошюра AF 900-2, Награды подразделений, награды и заслуги за участие в кампании, Том II. Архивировано 4 августа 2015 г. в Департаменте Wayback Machine ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 30 сентября 1976 г., стр. 119
^ Подразделения MAJCON не могли иметь постоянную историю или происхождение. Равенштейн, Чарльз А. (1984). Путеводитель по происхождению и почестям ВВС (2-е, исправленное издание). Авиабаза Максвелл, Алабама: Центр исторических исследований ВВС США. п. 12.
^ Аннотация, История 7-й группы временного контроля, сентябрь 1944 г. (получено 7 июня 2013 г.)
^ Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 345–354. ISBN 0-912799-53-6 .
↑ Аннотация, History 17th Tow Tgt Sq, август 1944 г. (получено 7 июня 2013 г.)

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 6 июня 2013 г.
Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Путеводитель по происхождению и почестям ВВС (2-е, исправленное издание). Авиабаза Максвелл, Алабама: Центр исторических исследований ВВС США.
Брошюра AF 900-2, Награды подразделений, награды и кредиты за участие в кампании. Архивировано 4 августа 2015 г. в Департаменте машин Wayback Machine ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 15 июня 1971 г.
Брошюра AF 900-2, Награды подразделений, награды и заслуги за участие в кампании, Том II. Архивировано 4 августа 2015 г. в Департаменте Wayback Machine ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 30 сентября 1976 г.
История авиабазы Мальмстрем
Информационный бюллетень Агентства исторических исследований ВВС, 24-я авиационная дивизия

Внешние ссылки

Great Falls Tribune.com: 25 лет после NORAD, Грейт-Фоллс снова на радарах , Эрик Ньюхаус, редактор Tribune Projects, 29 июня 2008 г.

[1] Аннотация, История Уиллер Филд, июль – декабрь 1945 г. (получено 7 июня 2013 г.)

[2] Аннотация, История Уиллер Филд, май 1945 г. (получено 7 июня 2013 г.)

[AFP9002-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Брошюра AF 900-2, Награды подразделений, награды и кредиты за участие в кампании. Архивировано 4 августа 2015 г. в Департаменте машин Wayback Machine ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 15 июня 1971 г., стр. 122

[17TTS1946-4] Jump up to: ^а ^б Аннотация, History 17th Tow Tgt Sq, апрель – сентябрь 1946 г. (получено 7 июня 2013 г.)

[CJ173-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. п. 173. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 6 июня 2013 г.

[CJ112-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Корнетт и Джонсон, с. 112

[7] Последний B-29 ВВС США (самолет для оценки радаров TB-29, серийный номер B-29-15-MO 42-65234) был выведен из эксплуатации ВВС США в 20:10 21 июня 1960 года, когда майор Кларенс К. Рарик из 6023-я оценочная радиолокационная эскадрилья приземлилась на авиабазе Наха на Окинаве, открыв эру военной службы B-29 Superfortress. до конца.

[8] GreatFallsTribune.com: 25 лет после НОРАД - Великий водопад вернулся на радар

[AFP90023-9] Jump up to: ^а ^б АФП900-2, с. 547

[AFP90022-10] Jump up to: ^а ^б Брошюра AF 900-2, Награды подразделений, награды и заслуги за участие в кампании, Том II. Архивировано 4 августа 2015 г. в Департаменте Wayback Machine ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 30 сентября 1976 г., стр. 119

[11] Подразделения MAJCON не могли иметь постоянную историю или происхождение. Равенштейн, Чарльз А. (1984). Путеводитель по происхождению и почестям ВВС (2-е, исправленное издание). Авиабаза Максвелл, Алабама: Центр исторических исследований ВВС США. п. 12.

[12] Аннотация, История 7-й группы временного контроля, сентябрь 1944 г. (получено 7 июня 2013 г.)

[13] Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 345–354. ISBN 0-912799-53-6 .

[14] Аннотация, History 17th Tow Tgt Sq, август 1944 г. (получено 7 июня 2013 г.)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]