Линия метро 8 (метро Манила)
| Линия метро 8 | ||
|---|---|---|
| Обзор | ||
| Другое имя (а) | PNR Восток-Запад Железная дорога | |
| Статус | Предложенный | |
| Владелец | Филиппинские национальные железные дороги | |
| Местный | Манила , Кесон-Сити | |
| Станции | 11 | |
| Услуга | ||
| Оператор(ы) | Восточно-Западная железнодорожная транзитная корпорация | |
| Подвижной состав | 4-вагонные электропоезда | |
| Ежедневное количество пассажиров | 600 000 (по прогнозу) | |
| История | ||
| Планируемое открытие | будет объявлено позднее | |
| Технический | ||
| Длина линии | 9,4 км (5,8 миль) | |
| Длина трека | 18,8 км (11,7 миль) | |
| Количество дорожек | Двухпутный | |
| Характер | Надземный и подземный | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) | |
| ||
Транзитная линия метро 8 , или MRT-8 , также известная как линия PNR East-West Line , представляет собой предлагаемую линию скоростного транспорта на Филиппинах . Это будет 9-километровая (5,6 миль) железнодорожная система, соединяющая Сампалок, Манилу и Дилиман, Кесон-Сити через проспект Содружества , проспект Кесон и бульвар Испания .
Железнодорожная линия ранее обозначалась как MRT-9 , которая с тех пор была обозначена как Метро Манилы )
Фон
[ редактировать ]Полоса отвода линии 8 восходит к первоначальному предложению линии 4 MRT в конце 20 века. В 1999 году бывшая линия 4 должна была пройти между Ректо-авеню в Маниле и Батасан-Хиллз в Кесон-Сити . [ 1 ] Предлагаемая линия в конечном итоге была переименована в линию 8, а линия 4 была переименована в линию скоростного транспорта между Пасигом и Тайтаем, Ризал, после ее утверждения в 2019 году. [ 2 ] [ 3 ]
Незапрошенное предложение по проекту было представлено правительству Филиппин малайзийской строительной инжиниринговой компанией AlloyMTD group в 2016 году. [ 4 ] [ 5 ] и ожидает одобрения Национального управления экономического развития (NEDA) . По словам президента MTD Philippines, Inc. Патрика Николаса Дэвида, стоимость проекта составит 60 миллиардов фунтов стерлингов . [ 6 ]
Затем в 2020 году было объявлено, что линия будет проходить этап детального проектирования, начиная с 2021 года. Строительство начнется в следующем году, а линия откроется к 2027 году. [ 7 ]
Частная компания Private Equity Investments and Development Corporation 3 июня 2021 года сообщила на своем сайте, что East West Rail Transit Corporation ищет французского производителя Alstom в качестве одного из своих партнеров. Ожидается, что они будут участвовать в проекте в качестве поставщика электромеханического оборудования. [ 8 ]
Другое предложение от MRT-7 в рамках его будущего расширения будет идти по тому же пути, за исключением того, что он будет начинаться с Вест-авеню в сторону пирса 4 вместо Кьяпо. Как и в случае с MRT-8, это предлагаемое расширение MRT-7 все еще ожидает одобрения.
Станции
[ редактировать ] |
Линия 8 будет иметь 12 станций, все они расположены в Кесон-Сити или Маниле .
| Имя | Расстояние (км) | Тип структуры | Соединения | Расположение | |
|---|---|---|---|---|---|
| Между станции |
Общий | ||||
| Университетский проспект | — | — | Подавленный | Предлагаемый обмен с  Манильское метро |
Кесон-Сити |
| Мемориальный круг Кесона | — | — | Подавленный | Предлагаемый обмен с Манильское метро | |
| Треугольник Парк | — | — | Подавленный |
| |
| Юг | — | — | Повышенный | ||
| ФПЖ Авеню | — | — | Повышенный | ||
| Грегорио Аранета | — | — | Повышенный | ||
| Женщина | — | — | Повышенный | ||
| Добро пожаловать Ротонда | — | — | Повышенный | ||
| Маседа | — | — | Повышенный | Манила | |
| Лаксон | — | — | Повышенный | ||
| Лерма | — | — | Повышенный | ||
| Идальго | — | — | Повышенный | ||
Подвижной состав
[ редактировать ]Согласно встрече с капитанами барангаев Манилы, состоявшейся 12 ноября 2020 года, на линии будут использоваться составы из 4 вагонов. [ 9 ] В соответствии с директивой Национального управления экономики и развития (NEDA) 2016 года все обычные железнодорожные линии, включая линию 8, будут использовать пути стандартной колеи. [ 10 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ивата, Шизуо (5 марта 1999 г.). Краткое изложение итогового отчета (PDF) . ИССЛЕДОВАНИЕ ИНТЕГРАЦИИ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА МЕТРО МАНИЛА (Отчет). Японское агентство международного сотрудничества . Проверено 2 октября 2021 г.
- ^ Амоджелар, Дарвин Г. (31 декабря 2019 г.). «Комитет Кабинета министров одобрил проект P59.3-b линии MRT 4» . Манильский стандарт . Проверено 5 января 2020 г.
- ^ Хосе, Эшли Эрика (14 ноября 2023 г.). «DoTr ищет разрешение на корректировку условий кредита MRT-4» . БизнесМир Онлайн . Проверено 18 июля 2024 г.
- ^ Магкилат, Берни Кахилес (21 марта 2018 г.). «Сплав МТД предлагает построить железную дорогу Р60-Б Лерма-УП» . Бизнес-бюллетень Манилы . Проверено 10 июля 2018 г.
- ^ Аб Вахаб, Норсиафавати (10 ноября 2016 г.). «AlloyMtd приступит к реализации филиппинского проекта MRT-9 в следующем году» . www.thestar.com.my . Проверено 10 июля 2018 г.
- ^ Крисмундо, Крис (21 марта 2018 г.). «Малайзийская фирма ждет одобрения NEDA на проект P60-B MRT-9» . ptvnews.ph . Проверено 10 июля 2018 г.
- ^ Вильянуэва, Лори (9 декабря 2020 г.). Строительство . Восточно-Западная железнодорожная транзитная корпорация . Проверено 2 октября 2021 г. ( требуется регистрация )
- ^ «ФИЛИППИНСКИЕ НАЦИОНАЛЬНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ (PNR) ВОСТОК-ЗАПАДНЫЙ КОРИДОР» . 3 июня 2021 г. Проверено 2 октября 2021 г.
- ^ Муньос, Луи (12 ноября 2020 г.). Проект железной дороги PNR Восток-Запад . Проверено 2 октября 2021 г. ( требуется регистрация )
- ^ Барроу, Кейт (9 августа 2016 г.). «Филиппины принимают стандартную колею для новых линий» . Проверено 16 октября 2021 г.
 | о транспорте на Филиппинах незавершена . Эта статья Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья о скоростном транзите в Азии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |