Дороги B в зоне 1 схемы нумерации Великобритании.

Зоны нумерации дорог в Великобритании

Дороги B — это пронумерованные маршруты в Великобритании , имеющие меньшее значение, чем A. дороги см. в статье « Схема нумерации дорог Великобритании» Обоснование присвоения номеров .

Зона 1 (3 цифры)

Дорога	От	К	Примечания	Длина
Б100	Апполд-стрит, недалеко от А501 Моргейт , Лондон.	A1 Станция метро Barbican , Лондон	Бич-стрит, Чизвелл-стрит, Сан-стрит Сан-стрит ведет в западном направлении с односторонним движением.	0,4 мили (0,64 км)
Б101	A5201 Олд-стрит, Лондон	A1200 Ист-Роуд, Лондон	Питфилд-стрит, Нью-Норт-роуд. Частично одностороннее движение на север. Только частично циклы.	0,4 мили (0,64 км)
Б102	A1200 Нью-Норт-Роуд, Лондон	A104 Balls Pond Road, Лондон	Саутгейт Роуд Первоначально проходил вдоль Бридпорт-плейс (ныне дорога через парк Шордич).	0,8 мили (1,3 км)
B103 (несуществующий)	A1201 Сент-Полс-роуд, Лондон	A104 Balls Pond Road, Лондон	Сейчас часть A1199 .
Б104	A105 Ньюингтон-Грин, Лондон	A10 в Сток-Ньюингтоне , Лондон	Альбион-роуд, Сток-Ньюингтон-Черч-стрит	1,1 мили (1,8 км)
Б105	A1201 в парке Финсбери недалеко от Лондона	A10 в Сток-Ньюингтоне недалеко от Лондона	Браунсвуд-роуд, Парк Лордшип, Мэнор-роуд	1,3 мили (2,1 км)
Б106	B550 в Масвелл-Хилл недалеко от Лондона	A406 в Боуз-парке недалеко от Лондона	Первоначальный маршрут пролегал от A553 до A10/A107 в Стэмфорд-Хилл; Вначале он был модернизирован до части A107.	1,6 мили (2,6 км)
B107 (несуществующий)	A1203 в Ист-Смитфилде	Вест-Энд Уоппинг-Хай-стрит	Рассекречено.
Б108	A1203 в Шедвелле, Лондон	Развязка A104 в Далстоне	Куинсбридж-роуд, Уорнер-Плейс, Сквиррис-стрит, Валланс-роуд, Нью-роуд и Кэннон-стрит-роуд.	2,5 мили (4,0 км)
Б109	A118 Лесные ворота	A124 Ист Хэм	Первоначальный маршрут пролегал от A107 до A104 в Хакни; это стало частью автомагистрали A107, когда Мэр-стрит в центре Хакни понизили.	1,2 мили (1,9 км)
B110 (несуществующий)	A104 в Хакни	A107 в Хакни	Стал частью автомагистрали A107, когда Мар-стрит в центре Хакни понизили.
	А1 в Холлоуэе	A103/A503 в Холлоуэе	По сути, это продолжение B516, которое находилось на другой стороне A1; теперь часть A107.
Б111	A10 , Сток Ньюингтон , Лондон	A107 , Аппер Клэптон возле железнодорожного вокзала	Нортволд Роуд	0,6 мили (0,97 км)
Б112	A102 Хомертон	A12 возле Хакни-Уика	Марш-Хилл, Хомертон-роуд	0,8 мили (1,3 км)
Б113	A107 Хакни Сентрал	A106 Хомертон	Номер также появляется на картах на участке пониженной дороги A629 к северу от Шеффилда; это ошибка, поскольку фактический номер — B6546.	1,2 мили (1,9 км)
B114 (несуществующий)	B112 Хомертон	B118 Старый Форд	К 1939 году участок к югу от B113 был повышен до статуса класса I, возможно, как A102; северная половина получила это число намного позже. Северная половина была снова модернизирована до A102(M) в 1970-х годах, но в 2000-х годах ее рейтинг был понижен, и теперь это A12.
B115 (несуществующий)	A107 Саут-Хакни	A11 Лейтонстон	В 1924 году ему присвоен статус класса I, чтобы обойти автомагистраль A11 через Лейтонстон и Стратфорд; участок к западу от A112 стал A106, а остальные получили этот номер намного позже. Из-за автомагистрали A12 большая часть первоначального маршрута была изменена; старый маршрут через железнодорожную линию теперь разорван, а Черч-лейн рассекречен.
B116 (несуществующий)	B114 Кадоганские ворота	B113 Чепмен-роуд	Позже вошел в состав A115; большая часть маршрута перекрыта автомагистралью A12.
B117 (несуществующий)	B115 (ныне A106) Саут-Хакни	A11 Конец мили	Модернизирован до части A1205 в 1970-х годах.
Б118	B142 возле Боу	A1208 Шордич , Лондон	Колумбия-роуд, Госсет-стрит, Олд-Бетнал-Грин-роуд, Олд-Форд-роуд	2,3 мили (3,7 км)
Б119	A107 Бетнал Грин , Лондон	A12 возле Боу, Лондон	Римская дорога	1,3 мили (2,1 км)
Б120	B119 Бетнал Грин	A11 Степни Грин	Глобус-роуд	0,5 мили (0,8 км)
Б121	A11 возле Степни Грин , Лондон	A13 Лаймхаус , Лондон	Степни Грин, Степни Хай-стрит, Белгрейв-стрит	0,7 мили (1,1 км)
Б122	A10 Шордич- Хай-стрит	A1209 Бетнал Грин Роуд	Первоначальный маршрут пролегал от автомагистрали A11 до автомагистрали A13 в Попларе; он был повышен до статуса класса I в 1930-х годах, возможно, как A102, и снова был повышен до A102 (M) в 1970-х годах, когда был построен Восточный перекрестный маршрут. Часть первоначального B122 все еще существует вдоль улицы Сент-Леонардс в Боу, но большая часть маршрута сейчас закрыта из-за строительства автомагистрали. Теперь этот маршрут является частью автомагистрали A12, после того как в 2000 году автомагистраль была понижена.	0,3 мили (0,48 км)
B123 (несуществующий)	A1205 в Тополе	B124 в Тополе	Рассекречено из-за трассы А1261, которая обходила маршрут на юг.
B124 (несуществующий)	A13 в Тополе	A1206 в Миллуолле	Стал продолжением А1206.
Б125	A12 возле Боу, Лондон	A13 возле Каннинг-Тауна	Эбботт Роуд	0,7 мили (1,1 км)
Б126	A13 Лаймхаус , Лондон	A1202 (Док-стрит) возле станции легкого метро Tower Gateway	Кейбл-стрит	1,1 мили (1,8 км)
Б127	A107 Кембридж-Хит Железнодорожный вокзал	B118 возле Бетнал Грин	Бишопс-Уэй, Стюардстон-роуд	0,6 мили (0,97 км)
B128 (несуществующий)	Моргейт, Лондон	Олдерсгейт-стрит, Лондон	Рассекречено.
B129 (несуществующий)	Моргейт, Лондон	Бич-стрит, Лондон	Рассекречено.
B130 (несуществующий)	Треднидл-стрит, Лондон	Ливерпуль-стрит, Лондон	Рассекречено.
B131 (несуществующий)	А3 в Лондоне	A1212/A1213 в Лондоне	Рассекречено.
B132 (несуществующий)	A100 в Тауэр-Хилл, Лондон	A3211 в Лондоне	Модернизирован в 1970-х годах и переименован в расширение A3211 в 1990-х годах.
B133 (несуществующий)	B132 (ныне A3211) в Лондоне	B132 (ныне A3211) в Лондоне	Рассекречено.
Б134	A1211 Олдгейт , Лондон	A1209 возле Шордича	Эли-стрит, Осборн-стрит, Брик-лейн	1 миля (1,6 км)
Б135	A1209 Бетнал Грин Роуд	A107 Кембридж-Хит- роуд	Склейтер-стрит, Чешир-стрит, Данбридж-стрит, Три-Кольтс-лейн	0,8 мили (1,3 км)
Б137	A1010 Пондерс-Энд , Лондон	A1055 возле железнодорожной станции Angel Road	Монтегю-роуд, Найтингейл-роуд	1,8 мили (2,9 км)
Б138	B151 Вуд-Грин , Лондон	B150 возле железнодорожного вокзала Харрингей	Вайтман-роуд, Элрой-роуд	1,4 мили (2,3 км)
Б140	B121 Степни , Лондон	A12 возле Боу, Лондон	Девас-стрит, Девонс-роуд, Сент-Полс-Уэй, Родсвелл-роуд, Бен Джонсон-роуд	1,9 мили (3,1 км)
B141 (несуществующий)	A109 в Лондоне	A109 в Лондоне	Рассекречено.
Б142	A11 Боу, Лондон	B118 возле Боу, Лондон	Фэрфилд-роуд, Тредегар-роуд, Парнелл-роуд	0,6 мили (0,97 км)
Б144	B100 Моргейт , Лондон	A1200 возле парка Шордич , Лондон	Игл-Уорф-роуд, Пастушка-Уок, Бат-стрит, Банхилл-Роу.	1,1 мили (1,8 км)
B145 (несуществующий)	A13 в Лондоне	A102 в Лондоне
Б146	A110 возле Чингфорда , Лондон	A1009 недалеко от Вудфорда , Лондон	Фрайдей Хилл	0,5 мили (0,8 км)
Б147	неиспользованный
Б148	A127 Дантон Уэйлеттс	A176 в Базилдоне	Вест-Мейн, Сент-Николас-лейн	2,8 мили (4,5 км)
Б149	A1013 возле Литл-Террока	A126 возле Чадвелл-Сент-Мэри	Вуд-Вью, объездная дорога Чедвелла	1,4 мили (2,3 км)
Б150	A1201 возле парка Финсбери , Лондон	A105 возле Seven Sisters , Лондон	Вудсток-роуд, Флоренс-роуд, Аппер-Толлингтон-парк, Эндимион-роуд	0,8 мили (1,3 км)
Б151	A109 возле Вуд-Грин , Лондон	B138 возле Вуд-Грин, Лондон	Хорнси-Парк-роуд, Мэйс-роуд, Стейшн-роуд, Парк-авеню	0,8 мили (1,3 км)
Б152	A105 в Харрингее , Лондон	A10 возле Стэмфорд Хилл , Лондон	Дорога Святой Анны	1,2 мили (1,9 км)
Б153	A504 в Вест-Грин , Лондон	A10 возле Seven Sisters , Лондон	Филип Лейн	0,8 мили (1,3 км)
Б154	A105 возле Винчмор-Хилл , Лондон	A1010 в Эдмонтоне , Лондон	Черч-роуд	1,4 мили (2,3 км)
Б155	A109 между Вуд-Грин , Лондон и Тоттенхэм , Лондон	A504 в районе Seven Sisters , Лондон	Бельмонт-роуд, Даунхиллз-Уэй	0,9 мили (1,4 км)
B155 (несуществующий)	A110 в Ист-Барнете	A1005 к югу от Поттерс-бара	К 1926 году модернизирован до расширения A111. Первоначальный северный конец этого B155 теперь исчез из-за развязки M25 24.
	A105 в Вуд-Грин, Лондон	A109 в Вуд-Грин, Лондон	В 1970-х годах нумерация была изменена на часть A1080. Нынешняя B155 находится недалеко от этого маршрута.
Б156	A1000 возле Поттерс-бара	A10 возле Чешунта		8,1 миль (13,0 км)
Б157	A1000 возле Брукманс-парка	B156 в Каффли	Плау-Хилл, Риджуэй, Шепердс-Хилл	3,3 мили (5,3 км)
Б158	A602 возле Тонвелла , Хартфордшир	A1000 возле Поттерс-Бара , Хартфордшир	Изначально трасса B158 начиналась с автомагистрали A10 в Уэйдсмилле , но с момента открытия объездной дороги Хай-Кросс была сокращена.	10,9 миль (17,5 км)
Б159	A112 в Лейтоне, Лондон	A104 в Лейтоне, Лондон	Лейтон Грин Роуд	0,3 мили (0,48 км)
Б160	A104 / A114 Whipps Cross - недалеко от Лейтонстона, Лондон	A110 возле Чингфорда, Лондон	Вуд-стрит, Фулборн-роуд, Винчестер-роуд и Ларкшолл-роуд.	3,6 миль (5,8 км)
Б161	A114 в Форест-Гейт, Лондон	A112 возле Лейтона, Лондон	Дэймс-роуд, Харроу-роуд, Катхолл-роуд, Фрэнсис-роуд	1,4 мили (2,3 км)
B162 (несуществующий)	A11/A115 в Лейтонстоне	A114 в Уонстеде	Стал частью A114, когда его маршрут был изменен, возможно, в начале 1930-х годов.
	A118 в Ромфорде	A125 в Ромфорде	Теперь часть A125 и A1251.
B163 (несуществующий)	B113 в Стратфорде, Лондон	Железнодорожная станция Стратфорд Маркет	Участок к северу от A11 был включен в состав A115, а южный участок был рассекречен.
Б164	A11 возле Стратфорда, Лондон	B165 Вест Хэм , Лондон	Викаридж-лейн	0,4 мили (0,64 км)
Б165	A112 Вест Хэм, Лондон	A118 Мэнор-Парк, Лондон	Деншем-роуд, Портуэй, Плашет-роуд, Плашет-Гроув, Ист-авеню, Браунинг-роуд, Черч-роуд, Литл-Илфорд-лейн	3,4 мили (5,5 км)
Б167	A118 Аптон-Парк, Лондон	A117 Ист-Хэм, Лондон	Грин-стрит , Сентрал-Парк-роуд, Челтнем-Гарденс, Ранклифф-роуд	2,1 мили (3,4 км)
Б168	A11 в Южном Вудфорде, Лондон	A113 Саут-Вудфорд, Лондон	Джордж Лейн, Виадук и Дейзи-роуд	0,6 мили (0,97 км)
Б169	A110 Чингфорд, Лондон	A112 возле Чингфорда, Лондон	Первоначальный маршрут проходил от автомагистрали A11 (ныне A104) до Лоутона; в середине 1920-х годов его номер был изменен на расширение A121.	0,6 мили (0,97 км)
Б170	A121 Бакхерст-Хилл, Эссекс	A113 Чигвелл, Эссекс		2 мили (3,2 км)
B171 (несуществующий)	A113 возле Чигвелла, Эссекс	A121 возле Лоутона	Нумерация изменена на A1168, возможно, когда была построена автомагистраль M11 и построена развязка M11 5 (развязка Лоутон).
Б172	Кольцевая развязка A104 / A121 Wake Arms, недалеко от Лоутона, Эссекс	A113 Абридж, Эссекс		3,5 мили (5,6 км)
Б173	A113 Вудфордский мост, Лондон	A1112 Чигвелл-Роу, Эссекс		2,7 мили (4,3 км)
Б174	A1112 возле Коллиер-Роу, Лондон	A12 возле Моуни, Лондон	Раньше ездил на А113; этот участок к северу от A1112 стал частью расширенного A1112.	2,3 мили (3,7 км)
Б175	B174 недалеко от Ромфорда, Лондон	A113 Пассингфордский мост, Эссекс		5,5 миль (8,9 км)
Б176	A1170 Тернфорд возле Чешанта , Хартфордшир	A121 Waltham Cross near Cheshunt , London	Первоначальный маршрут пролегал от Илфорда до Биконтри-Хит; в 1925 году он был модернизирован до A1083.	2,7 мили (4,3 км)
Б177	A124 Баркинг, Лондон	A12 Гудмейс, Лондон	Проходит железнодорожную станцию ​​Гудмейс.	2,2 мили (3,5 км)
Б178	A1112 Дагенхем Ист, Лондон	A1306 Дагенхем, Лондон	Раньше ходил на север, туда, где сейчас находится A1240; это стало частью измененного маршрута A1112.	0,8 мили (1,3 км)
Б179	A112 Уолтемстоу, Лондон	A503 Уолтемстоу, Лондон	Первоначальный маршрут пролегал из Ходдесдона в Стэнстед-Сент-Маргарет; в 1935 году он был повышен до статуса класса I как ответвление от A10, а затем переименован в A1032, затем был понижен до статуса расширения B180 и снова понижен в 1980-х годах до статуса класса III как C43, когда дороги на обоих концах были модернизированы. .	1,9 мили (3,1 км)
Б180	B181 Стэнстед Эбботтс , Хартфордшир	B1004 Уидфорд, Хартфордшир		3,8 миль (6,1 км)
Б181	A1170 Станстед-Сент-Маргаретс, Хартфордшир	A414 Тайлерс-Грин, Эссекс		13,6 миль (21,9 км)
Б182	B181 возле Эппинга	B1393 Эппинг		1,3 мили (2,1 км)
Б183	A414 Харлоу , Эссекс	B1256 Такели, Эссекс		9,8 миль (15,8 км)
Б184	A128 / A414 Чиппинг-Онгар, Эссекс	M11 / A11 / A1301 Иклтон, Эссекс		30,4 миль (48,9 км)
Б185	A1023 Брентвуд	B186 Брентвуд возле железнодорожного вокзала		0,2 мили (0,32 км)
Б186	A128 Брентвуд	A1306 Вест Террок		11,4 миль (18,3 км)
Б187	B186 Крэнхем , Лондон	A124 Апминстер , Лондон		2 мили (3,2 км)
Б188	A1013 , Террок	A128 возле Орсетта, Террок		3 мили (4,8 км)
Б189	A126 Серый	Темз-роуд / кольцевая развязка Арджент-стрит		0,3 мили (0,48 км)
B190 (несуществующий)	A1 (ныне B197)/B653 в Стэнборо	A1 в Лемсфорде	Восточная сторона стала частью автомагистрали A1000 в 1970-х годах: южная часть теперь A6129, а северная теперь B195.
Б191	A1083 Грин Лейн, Лондон	A124 Longbridge Road, Дагенхем , Лондон	Касл-лейн Беннета	0,8 мили (1,3 км)
Б192	A123 Гантс Хилл, Лондон	A1400 возле Гантс-Хилл, Лондон	Улей Лейн	0,7 мили (1,1 км)
Б193	A1000 Great North Road, Барнет, Лондон	A110 Ист-Барнет, Лондон	Лонгмор-авеню	1 миля (1,6 км)
Б194	A1170 Броксборн, Хартфордшир	A121 Уолтем-Эбби, Эссекс	Соединяет Нижний Назинг с дорогами А.	5,9 миль (9,5 км)
Б195	A1000 возле Уэлвин-Гарден-Сити	A414 Коул Грин		2,2 мили (3,5 км)
B196 (несуществующий)	А11	Б174	Стал частью удлиненного А1112 .
Б197	B656, Бэлдок	А6129 / А1(М) /Б653	Прорывается по A602 через Стивенидж.	10,4 миль (16,7 км)
Б198	A47 возле Висбека	A47 возле Висбека	Это старая автомагистраль A1135, которая заменила часть автомагистрали A47, когда в 1984 году открылась объездная дорога. Номер дороги также используется возле Чешунта (см. Ниже).	4,5 мили (7,2 км)
Б198	Перекресток A10 / A121 возле Уолтем-Кросс	B156 в Дубе Гоффа возле Чешанта	Южная вспомогательная дорога Чешунт, ранее входившая в состав автомагистрали A121, нумерация которой была изменена примерно в то время, когда этот участок автомагистрали M25 был завершен. Номер дороги дублируется в Висбеке (см. Выше), и оба до сих пор используются.	1,8 мили (2,9 км)
Б199	Б1003	A15 в Линкольне	Это старая автомагистраль A57, номер которой был изменен в 2017 году, поскольку маршрут A57 был изменен на юг. Номер дороги также используется возле Чешунта.	4,5 мили (7,2 км)

Зона 1 (4 цифры)

Дорога	От	К	Примечания	Длина
Б1000	A1000 в Велвин-Гарден-Сити	A119 в Хартфорде		4,3 мили (6,9 км)
Б1001	A10 в Уэре	A1170 в Уэре
Б1002	Брентвуд	Возле Челмсфорда	Оригинальный маршрут A12 ; оригинальный B1002 перешел из Бишопс-Стортфорда в Уэр и теперь является частью B1004.
Б1003	Линкольн Колледж	Фар-Уорф	Первоначально Саут-стрит в Бишопс-Стортфорде была модернизирована до A1059, теперь B1529. Раньше был второй участок от B1273 Brayford Way до A1434 Newark Road до 2017 года, когда этот участок был переименован в A1192. Участки соединялись через Вигфорд-Уэй, Восточный Брейфорд-Уорф и Веревочную прогулку до конца 1990-х годов.
Б1004	Посуда	Бишопс Стортфорд	Участок к югу от того, что сейчас называется A1250, был B1002.
B1005 (несуществующий)	Бишопс Стортфорд	Хэтфилд Хит	Модернизирован до A1060 в 1960-х годах.
Б1006	A13 в Южном Бенфлите	B1014 в Бенфлите	Первоначальный маршрут пролегал от A122 в Риттле до A414; модернизирован до A1091 к 1927 году, стал частью A414 в период с 1978 по 1982 год и рассекречен в 1986 году.
Б1007	Стэнфорд-ле-Хоуп	Челмсфорд
Б1008	Челмсфорд	Данмоу	Участок от Литтл-Уолтема до Данмоу был понижен по сравнению с автомагистралью A130 .
Б1009	Челмсфорд	Галливуд
Б1010	A414 Вудэм Мортимер	Бёрнем о Крауче
Б1012	Саут-Вудхэм Феррерс	B1010 возле Норт-Фамбриджа	Соединение B1010 с A132
Б1013	Рэлейская церковь	A127 Prittlewell (кольцевая развязка Tesco)	На A127 (The Bell) через Рочфорд до 1996 г.
Б1014	Канви-Айленд Ли Бек	A13 между Хэдли и Тандерсли
Б1015	Вестклифф он-Си	Саутенд-он-Си
Б1016	A1160 Саутенд-он-Си	Шуберинесс
Б1017	A13 возле Норт-Шобери	Великое пробуждение
Б1018	Саутминстер	Брейнтри
Б1019	Хэтфилд Певерел	Лэнгфорд
B1020 (несуществующий)	Олторн	Саутминстер	В 1980-х годах нумерация была изменена на расширение B1018.
Б1021	Бёрнем о Крауче	Брэдвелл Уотерсайд
Б1022	Хейбридж	Колчестер
Б1023	возле Келведона	Толсбери
Б1024	Келведон	Эрлс Колн
Б1025	Колчестер	Западное Мерси	пересекает материк с острова Мерси по реке Струд, покрывается морем которая во время высоких весенних приливов .
Б1026	B1022 в Хейбридже	A133 в Колчестере	Оригинальный B1026 работал между A12 и A133; модернизирован до A1040 в 1924 году, позже понижен до B1422; сейчас А134	15,4 миль (24,8 км)
Б1027	A133 к югу от Колчестера	A133 в Клактон-он-Си	через Алресфорд , Торрингтон , Грейт-Бентли и Сент-Осит.	12,1 миль (19,5 км)
Б1028	B1027 в Университете Эссекса	Уивенхо
Б1029	Jc 30 автомагистрали A12 возле Стратфорд-Сент-Мэри	Брайтлингси	через Дедхэм , Арли , Грейт-Бромли , Фрейтинг , Грейт-Бентли и Торрингтон.	14,1 миль (22,7 км)
B1030 (несуществующий)			Соединенная железнодорожная станция (ныне снесенная) с B1029 в центре города Брайтлингси . Теперь отрог B1029.
B1031 (несуществующий)	Пирс-авеню (тогда A133 ) в Клактон-он-Си	Железнодорожная станция Клактон-он-Си	через Станционную дорогу
Б1032	Клактон-он-Си	Кирби Кросс
Б1033	A133 в Уили	Фринтон-он-Си
Б1034	B1033 к юго-востоку от Торп-ле-Сокен	Уолтон-он-на-Нейзе
Б1035	B1352 к юго-востоку от Мэннингтри	B1033 к северо-западу от Торп-ле-Сокен	Через Хорсликросс-стрит , Хорсли-Кросс , Тендринг-Грин , Гуз-Грин и Тендринг.
Б1036	к западу от Лейндона	к югу от Лейндона	Первоначальный маршрут пролегал по Вест-стрит в Харвиче от автомагистрали A135 до набережной; теперь это часть B1352.
Б1037	к северо-востоку от Стивениджа	Срезанный
Б1038	Бантингфорд	Ньюпорт, Эссекс
Б1039	Ройстон	Венденс Амбо
Б1040	Бигглсуэйд	Кроуленд
Б1041	A1 Маленький Пакстон	Сент-Неотс	Первоначальный маршрут пролегал по Балку между A1 (ныне A6001) и B1040; теперь это ответвление B1040.
Б1042	Сэнди, Бедфордшир	A1198 возле Венди, Кембриджшир
Б1043	A1 (M) в Олконбери	A1 (M) / A15 у Норман-Кросс	Бывшая часть A1.
Б1044	A141 к северо-западу от Хантингдона	A1307 /A1198 Годманчестер
B1045 (несуществующий)	A132 (ныне A1307) в Кембридже	Кембриджский железнодорожный вокзал	Рассекречено.
Б1046	Эйнсбери	A603 возле Бартона
Б1047	A1303 в Барнуэлле	A14 в Фен-Диттоне
Б1048	Сент-Неотс	к северу от Итон Форд
Б1049	A1134 в Кембридже	A1123 в Уилбертоне		10,9 миль (17,5 км)
Б1050	A14 на Бар-Хилл	A141 в Чаттерисе		17,2 миль (27,7 км)
Б1051	Станстед Маунтфитчет	Грейт Сэмпфорд
Б1052	B1061 возле Берроу-Грин	Венденс Амбо
Б1053	Шафран Уолден	A131 к северу от Брейнтри
Б1054	B1053 к востоку от Радвинтера	А1017
Б1055	Б1053	B1054 в Хемпстеде, Эссекс
B1056 (несуществующий)	B1054 в Стипл-Бампстеде	B1057 в Стипл-Бампстеде
Б1057	Великий Данмоу	Хаверхилл
B1058 (несуществующий)	Сибл Хедингем	А131
B1059 (несуществующий)	Колчестер	Садбери	Повышен до A133, но позже снова понижен; теперь B1508.
	А45	А45	Большая часть маршрута сейчас B1075.
B1060 (несуществующий)	Хаверхилл	Бери Сент-Эдвардс	Расширен над B1067, вероятно, около 1935 года; большая часть маршрута стала A143 в 1950-х годах, оставшийся участок рассекречен.
Б1061	A1017 к востоку от Хаверхилла	Ньюмаркет
Б1062	A143 в Хомерсфилде	Бекклс	Первоначально пролегал вдоль реки Стоур от Бэйторн-Энд до Лонг-Мелфорда; модернизирован до А1092 в начале 1920-х годов.
Б1063	Клэр	Ньюмаркет		16,3 миль (26,2 км)
Б1064	A131 к северу от Садбери	A1092 к северу от Лонг-Мелфорда
Б1065	A1092 (Мелфорд Роуд)	B1066 возле Глемсфорда
Б1066	A143 к югу от Бери-Сент-Эдмундс	A1092 к северу от Лонг-Мелфорда	через Уэпстед , Брокли , Кросс-Грин и Хартест
Б1067	Брэмфорд	Ипсвич	Первоначально курсировал от A45 до A134 в Бери-Сент-Эдмундс; в 1935 году нумерация была изменена на часть B1060. Одна секция теперь A1302, остальная часть не классифицирована.	3 мили (4,8 км)
Б1068	A134 в Ливенхите	A12 возле Ист-Бергхольта
Б1069	A1152 в Рендлшеме	B1078 в Танстолле	Первоначально проходил от автомагистрали A134 возле Ньютона до автомагистрали A12 в Ипсвиче; в 1924 году он был модернизирован до A1071. Части маршрута сейчас не классифицированы, включая весь участок к востоку от нынешнего A14.	1,4 мили (2,3 км)
Б1070	A137 в Каттаваде возле Мэннингтри	Хэдли, Саффолк	Первоначально B1070 продолжал двигаться на север отсюда в сторону Бери-Сент-Эдмундс . Теперь это А1141 .
Б1071	A1141 в Лавенхэме	B1115 возле Литл-Уолдингфилда
B1072 (несуществующий)	Холбрук Холл	Билдестон	В 1935 году нумерация была изменена на часть B1115; первоначальный мультиплекс с B1070 через Monks Eleigh теперь является мультиплексом с A1141.
	Коутс	Гайхирн	Задуман как более прямой маршрут между Уиттлси и Гайхирном; стал частью A605 в 1960-х годах, когда он был расширен.
Б1073	B1098 недалеко от Крайстчерча, Кембриджшир	A1101 в Уэлни		4,2 мили (6,8 км)
Б1074	Святой Олав	A1117 к северо-западу от Лоустофта	Первоначально проходил от автомагистрали A12 возле Копдока до автомагистрали A45 в Грейт-Бланкенхеме. Вначале нумерация была изменена на A1100; большая часть маршрута сейчас B1113, хотя участок непосредственно к северу от Копдока не классифицирован.
Б1075	A1214 в Ипсвиче	A1156 в Ипсвиче		3,2 мили (5,1 км)
Б1076	B1075 в Ипсвиче	A1156 в Ипсвиче		0,3 мили (0,48 км)
Б1077	B1108 в Карбруке	A1156 в Ипсвиче		43,6 миль (70,2 км)
Б1078	Билдестон	B1084 к северо-западу от Орфорда
Б1079	Хелмингем Холл	Вудбридж
Б1080	A137 к востоку от Брантама	Б1456	Первоначальный маршрут пролегал от автомагистрали A12 в Мартлшеме до тогдашней автомагистрали A139 (ныне несекретной), минуя Ипсвич на востоке. В 1928 году номер был изменен на A1093, но сейчас не классифицирован из-за строительства объездной дороги A12 Ипсвича.	5,4 миль (8,7 км)
Б1081	A1 возле Тиккенкота	А1 возле Карпентерс Лодж	Старый маршрут A1 через Стэмфорд; оригинальный B1081 соединял с собой A139 в Феликстоу, он стал частью A45, когда он был расширен. Сейчас часть A154.
Б1082	А1021	А154	Первоначально заканчивался на берегу моря; позже расширен до A154.
Б1083	A1152 в Вудбридже	Боудси	через Саттон , Шоттишем и Олдертон
Б1084	A1152 к востоку от Вудбриджа	Орфорд	через Батли и Чилсфорда
Б1085	B1063 к северу от Лидгейта	B1102 к востоку от Фордхэма		10,5 миль (16,9 км)
Б1086	B1050 в Сомершеме	Б1040	Бывшая часть A141.
Б1087	A134 к западу от Нейланда	B1068 в Сток-бай-Нейланде	Маршрут в Нейланд проходит по бывшей автомагистрали A134. Оригинальный B1087 курсировал от Хадденхема до Уитчем-Толла и в начале 1920-х годов был повышен до статуса класса I как A1072. В 1935 году его номер был изменен на ответвление от A1123, но позже его снова изменили на A1421.
B1088 (несуществующий)	A10 в Эли	A142 в Эли	Рассекречено, когда маршрут A142 был изменен на Эли. Теперь часть C317 и C318.
Б1089	B1040 в Пидли	B1086 в Сомершеме	Первоначально проходил по переулку в Олд-Херсте, от B1040 до A141. Когда в 1935 году маршрут A141 был изменен, B1089 был продлен вдоль старого A141 до B1086 в Сомершеме. Участок между Олд-Херстом и измененным маршрутом B1040 был рассекречен, когда была построена объездная дорога A141 Old Hurst.	0,9 мили (1,4 км)
Б1090	B1043 возле Сотри	A1123 в Хоутоне, Кембриджшир	Первоначально находился к северу от нынешнего маршрута, от автомагистрали A1 возле Глаттона до B1040 в Рэмси-Сент-Мэри. Номер был перенесен на текущий маршрут в 1935 году, и первоначальный маршрут стал частью B660.	9,9 миль (15,9 км)
Б1091	A15 в Яксли	A605/A1139/B1092 в Стэнграунде		3,5 миль (5,6 км)
Б1092	A605/A1139/B1091 в Стэнграунде	A605 на Хорси-Хилл	Первоначальный маршрут примыкал к нынешнему, от B1093 в Олд-Флеттоне до A605. Участок к востоку от автомагистрали A15 теперь является частью автомагистрали A1129, а участок к западу не классифицируется.	1,2 мили (1,9 км)
Б1093	A605 в Уиттлси	Б1100	Участок от Уиттлси до A15 стал частью A605 в 1935 году.	21,1 миль (34,0 км)
Б1094	B1098 на берегу Шестнадцатифутового водостока	A1122 в Нордельфе	Первоначальный маршрут пролегал по северной части Черч-стрит в Уиттлси, от B1093 (ныне A605) до B1040. Нумерация была изменена на продолжение B1040, вероятно, в 1935 году, поскольку в том же году номер был повторно использован.	5,4 миль (8,7 км)
Б1095	A605 возле Стэнграунда	B1040 в Пондерсбридже		4,0 миль (6,4 км)
Б1096	B1040 в Рэмси	B1093 в Бенвике		5,7 миль (9,2 км)
B1097 (несуществующий)	B1040/B1093 в Уиттлси	A141 около марта	Участок от Уиттлси к востоку от Коутса теперь является частью автомагистрали A605, остальная часть не классифицирована.
Б1098	B1050 в Чаттерисе	A1101 в Три дыры		12,4 миль (20,0 км)
Б1099	A141 около марта	Б1098	Маршрут в март - бывший A141.	5,5 миль (8,9 км)
Б1100	B1098 недалеко от Крайстчерча, Кембриджшир	A1101 в Уэлни		4,2 мили (6,8 км)
Б1101	A141 в Уимбингтоне	A1101 в Эльме, Кембриджшир	Участок от Марша до Уимблингтона - это бывшая автомагистраль A141.	11,1 миль (17,9 км)
Б1102	A1303 в Стоу и Куи , недалеко от Кембриджа	A1101 в Милденхолле		17,5 миль (28,2 км)
Б1103	B1102 в Бервелле	A142 в Ньюмаркете		4,5 миль (7,2 км)
Б1104	B1382 в Приквиллоу	B1085 в Чиппенхеме, Кембриджшир	через Айлхэм	9 миль (14 км)
Б1105	Уэллс рядом с морем , Норфолк	Факенхем , Норфолк	Местные жители называют его «Сухая дорога», поскольку это единственный маршрут в Норфолке, на котором нет паба. Первоначально маршрут шел из Уэллса-не-Си через Уайтон , Литтл-Уолсингем , Хоутон-Сент-Джайлс и Ист-Баршам до Факенхема , но примерно в 2002 году он был переклассифицирован в параллельный маршрут.
Б1106	Брэндон, Саффолк	Бери-Сент-Эдмундс , Саффолк		14,2 миль (22,9 км)
Б1107	Брэндон, Саффолк	Тетфорд, Норфолк		4,9 миль (7,9 км)
Б1108	A1065 возле Бодни	A147 в Норидже		29,1 миль (46,8 км)
B1109 (несуществующий)	A11 в Тетфорде	B1111 (ныне A1066)	Рассекречено.
Б1110	A148 в Холте, Норфолк	A47 в Хокеринге		19 миль (31 км)
Б1111	A143 в Стэнтоне	А1075	Первоначально этот участок проходил дальше на север до B1110, теперь этот участок называется A1075. Первоначальный маршрут пролегал между Тетфордом и Диссом, но когда было решено, что дорога между двумя основными местами на юге Норфолка должна быть дорогой класса I, в начале 1920-х годов ей был присвоен номер A1066.	4,2 мили (6,8 км)
Б1112	Сток Ферри, Норфолк	Иклингем		20,9 миль (33,6 км)
Б1113	Спротон	Норвич
B1114 (несуществующий)	Стоумаркет	B1115 на Эшфилд-Плейс	В 1935 году нумерация была изменена на часть B1115. Участок к западу от Стонхэм-Аспал стал частью A1120 в 1950-х годах, а остальная часть была рассекречена. Западный конец был переименован обратно в B1115, когда A1120 был сокращен до A45 (теперь A14).
	B1111 возле Гарболдишама	B1113 в Кеннингхолле	Рассекречено.
Б1115	A131 в Садбери	A1120 в Стоупланде	Небольшой подъездной участок проходит между Билдестоном, Саффолк и автомагистралью A1141 в Семере, Саффолк, вдали от основного маршрута, служа дорогой Хэдли-Билдестон.
Б1116	Нижний Хэчестон	Харлестон
Б1117	A144 в Хейлсворте	A140 в Торнхэм-Парве		21,3 мили (34,3 км)
Б1118	B1116 Деннингтон	A140 к югу от Диса
Б1119	Лейстон	Саксстед Грин
Б1120	Режим кадрирования	Бадингем
Б1121	A12 в Келсейле (около Саксмундхэма )	A1094 возле Фристона
Б1122	A12 возле Йоксфорда	A1094 в Олдебурге
Б1123	B1116 возле Харльстона	A145 возле Блитбурга
Б1124	B1123 в Хейлсворте	A145 в Брэмптоне
Б1125	B1122 возле Тебертона	A12 в Блитбурге
Б1126	A12 в Вэнгфорде	A1095 в Рейдоне
Б1127	A1095 в Рейдоне	A146 возле Уорлингема
B1128 (несуществующий)	A146 в Бекклсе	Железнодорожная станция Бекклс	Стал частью A145 после его расширения.
B1129 (несуществующий)	A146 в Оултон-Брод	A12 возле Бландестона	Из-за своей важности в 1930-х годах он был повышен до статуса класса I как A1117. Большая часть маршрута теперь проходит по B1375, и только самый южный участок по-прежнему имеет номер A1117.
B1130 (несуществующий)	B1129 (ныне A1117) в Оултон-Брод	A12 в Лоустофте	Была самой восточной дорогой класса II в Великобритании; повышен до статуса класса I как A1144 в 1960-х годах. Самый западный участок теперь является частью измененного маршрута A1117.
Б1131	B1188 возле Канвика	A15 в Брейсбридж-Хит		1,4 мили (2,3 км)
B1132 (несуществующий)	B1111 в Ройдоне	B1131 в Диссе	Стал петлей от A1066 в 1920-х годах, заменен на A1066 в 1970-х. Рассекречен в 2000-х годах.
Б1133	B181 возле Бродли Коммон	A1169 в Грейт-Парндоне , Харлоу
Б1134	B1077 между Шорт-Грин и Нью-Бакенхемом	A143 возле Реденхолла
Б1135	A1075 возле Тофтвуда	B1113 между Брэйконом Эшем и Ренингемом
Б1136	Хейлз , A146 , недалеко от Лоддона	Хаддиско , A143	Норфолк
Б1137	A12 в Хэтфилде Певереле	A1099 в Челмсфорде	Ранее А12 до строительства трехполосной дороги с двусторонним движением.
B1138 (несуществующий)	A147 в Норидже	A1024 в Норидже	Рассекречено, когда автомагистраль A1024 была продлена по часовой стрелке в обход B1138. Самый южный участок теперь является частью автомагистрали A147.
	A149 в Грейт-Ярмуте	B1143 в Грейт-Ярмуте	Рассекречено где-то после 1990-х годов.
B1139 (несуществующий)	Дорога Святого Мартина в Норидже	Риверсайд-роуд в Норидже	Обошли Норвич на север и восток. Одна секция была рассекречена в 1920-х годах вместе с B1138. Остальные были модернизированы до A1067 в 1960-х годах.
Б1140	A1151 в Роксхэме	Кэнтли	Номер, ранее присвоенный второстепенному маршруту между Норвичем и Ридхэмом через Эйкл . Участок старого маршрута в Норвиче по-прежнему имеет номер B1140.
Б1141	A1243 в Грейт-Ярмуте	A1243 в Грейт-Ярмуте	Хотя конечные точки находятся на расстоянии чуть менее четверти мили друг от друга, длина маршрута в шесть раз больше.
B1142 (несуществующий)	Бекклс-роуд в Горлстоне	Куэй-роуд в Горлстоне	Западная часть стала частью измененного маршрута A12 (ныне B1370) перед Второй мировой войной, а восточная часть была рассекречена в 1990-х годах.
B1143 (несуществующий)	Южная набережная (A1243)	A12 / A47 в Грейт-Ярмуте	Рассекречено.
Б1144	А148 (Лондон-роуд в Кингс-Линн )	A148 между Кингс-Линн и Гейвудом
Б1145	A149 в Кингс-Линн	Мандесли
Б1146	Факенхем	A47 возле Дерехэма	Имеет 3 окончания в Факенхеме, на автомагистрали A1065 Hempton, кольцевой развязке A1065/A148 и кольцевой развязке A1067 Pensthorpe Road.	13,2 миль (21,2 км)
B1147 (несуществующий)	A47 возле Дерехэма	A1067 возле Бодесвелла	Понижен до C888 в 2015 году.
B1148 (несуществующий)	A147 (ныне A1402) возле Нориджа	A148 в Факенхэме	Из-за своей важности очень рано был повышен до статуса класса I и теперь является A1067.
	A151 в Сполдинге	B1165 в Сполдинге	Стал ответвлением B1165 в 1935 году, рассекреченным в 2000-х годах после строительства объездной дороги A16 Spalding.
	A148 в Кингс-Линне	A1078 в Кингс-Линне	Рассекречено где-то после 2000-х годов.
Б1149	A148 , Холт	A140 , к северу от Нориджа	Единственный прямой маршрут между Нориджем и Холтом.
Б1150	A1151 в Норидже	A149 в Норт-Уолшеме	Ранее продолжалось за пределами Норт-Уолшема до Бактона.
B1151 (несуществующий)	B1150 в Норидже	A149 в Смоллбурге	В 1935 году повышен до статуса I класса, сохранив тот же номер.
	A149 в Сталхэме	B1159 в Ингеме	Рассекречен в 2000-х годах, когда был рассекречен и участок B1159, к которому он подключался.
Б1152	A1064 в Биллокби	A149 в Баствике	Раскол возле Биллокби; Маршрут на Баствик - это первоначальный маршрут 1922 года, другая ветка была создана в 1935 году и также соответствует автомагистрали A149, но южнее и на более коротком расстоянии. До 2000-х годов он продолжал ныне рассекреченный B1159.
Б1153	A47 к северу от Нарборо	A149 в Бранкастере	Первоначально это был Хиллингтон в Докинге; расширен с обоих концов в 1920-х годах.
B1154 (несуществующий)	A148 в Кингс-Линне	A148 в Кингс-Линне	Сверните с автомагистрали A148 на железнодорожную станцию ​​Кингс-Линн; теперь часть A148.
Б1155	B1153 Docking Road/Snettisham Road в Грейт-Бирчеме	A149 в Холкхэме	Дорога разделяется в Стэнхо, ответвлении, ведущем к Докингу, и ответвлении, ведущему к Грейт-Бирчему.
Б1156	A149 в Блейкни	A148 в Шаррингтоне	Связывает A148 внутри страны с прибрежной дорогой A149.	5 миль (8,0 км)
B1157 (несуществующий)	Шерингем	A148 над Верхним Шерингемом	Участок к северу от автомагистрали A148 исчез к середине 1970-х годов, а остальная часть была рассекречена в 2000-х годах.
	Ист-Дерехэм	Этлинг Грин	Номер зарезервирован для участка старой автомагистрали A47 через Ист-Дерехэм после открытия объездной дороги, но этот номер никогда не использовался. Вместо этого по маршруту были продлены B1146 и B1147.
B1158 (несуществующий)	A148 возле Шерингвуда	B1157 в Шерингеме	Первоначально существовал только к северу от автомагистрали A149 и был продлен до A148 в 1935 году. Это расширение было модернизировано до A1082 в начале 1970-х годов, при этом первоначальный маршрут был рассекречен.
Б1159	A149 возле Сталхэма , Норфолк	Пастон, Норфолк	Раньше этот номер присваивался прибрежной дороге Норфолка между Кромером и Грейт-Ярмутом, большая часть которой теперь понижена до категории C.	7,5 миль (12,1 км)
Б1160	А10	Кольцевая развязка на автомагистрали A134	Первоначальный маршрут пролегал от B1145 и B1159 в Мандесли; половина маршрута стала B1159 в начале 1930-х годов. На карте 1936 года этот маршрут показан как ответвление от B1145, хотя его можно было рассекречено раньше. Весь маршрут теперь рассекречен.
Б1161	A149 в Ханстентоне	A149 в Ханстентоне	Выключение петли A149
Б1162	Кольцевая развязка на автомагистрали A15 в Линкольншире недалеко от Нортборо	Дипинг Сент-Джеймс
B1163 (несуществующий)	A16 (ныне B1525) в Дипинг-Сент-Джеймс	B1040 в Кроуленде	Стал продолжением B1166 в 1935 году.
	Железнодорожная станция Бримсдаун	А110	Нумерация изменена на A1055.
Б1164	Кольцевая развязка Маркхэм-Мур на автомагистрали A1	Карлтон-он-Трент	Раньше был частью автомагистрали А1, пока не было построено нынешнее шоссе А1. Номер находится вне зоны (находится в зоне 6) из-за изменения маршрута А1.
Б1165	Спалдинг	A1101 в Кембриджшире
Б1166	B1169 в Леверингтон Коммон	B1525 при углублении рынка		22,3 мили (35,9 км)
Б1167	Торни	B1166 возле Трокенхольта в Кембриджшире	Участок через Торни раньше был частью автомагистрали A47 до того, как деревню обошли.
Б1168	Холбич	Холбич Дров
Б1169	Б1166	A1101 возле Висбека
B1170 (несуществующий)	Железнодорожная станция Уисбек-Ист	A47 (ныне A1101) в Висбеке	Рассекречено к 1968 году.
B1171 (несуществующий)	A141 (ныне A47) в Висбеке	B1170 в Висбеке	К 1968 году присвоена дорога класса III как C28.
B1172 (несуществующий)	Норт-Энд в Висбеке	Леверингтон-роуд в Висбеке	В 1960-х годах нумерация была изменена на часть A1101.
Б1172	Кольцевая развязка на автомагистрали A16 к северу от Сполдинга.	Кольцевая развязка на автомагистрали A16 к югу от Сполдинга.	Раньше был частью автомагистрали A16 через Сполдинг, пока не была построена объездная дорога. - Дублированный номер см. далее
Б1172	Пересечение с автомагистралью A11 в Сутоне к югу от Уаймондхэма.	Пересечение с автомагистралями A11 и A47 в Тикторне , к югу от Нориджа.	Раньше был частью автомагистрали A11 через Уаймондхэм и Хетерсетт, пока не была построена объездная дорога. - Дублирующийся номер см. предыдущий.	8,8 миль (14,2 км)
Б1173	Спалдинг	Кольцевая развязка с автомагистралями A16 и A1073.	Раньше это была северная часть автомагистрали A1073, пока не была построена объездная дорога A16.
Б1174	Кольцевая развязка на автомагистрали A1 к северу от Грэнтэма.	Сливается с автомагистралью A1 в Литл-Понтоне.	До того, как была построена объездная дорога, был частью автомагистрали A1 через Грантан.
B1175 (несуществующий)	A16 в Сполдинге	A1 в Колстерворте	Участок от Колстерворта до нового A1 был переименован в часть B676, когда Колстерворт был обойден в 1920-х годах. Участок к востоку от A15 был модернизирован до участка A151 в начале 1930-х годов, а остальная часть от A1 до A15 также стала частью B676 в 1935 году. За исключением небольшого участка к западу от объездной дороги A1 Colsterworth, Маршрут теперь является частью автомагистрали A151, хотя теперь он обходит Борн, а первоначальный маршрут через Борн становится B1193.
Б1176	Райхолл	Кольцевая развязка с автомагистралью A52 к востоку от Грэнтэма .
Б1177	A15 к северу от Мортона в Линкольншире.	A52 в Бридж-Энде, Линкольншир .
Б1178	Харстон	Поттер Хэнворт
B1179 (несуществующий)	Новая дорога в Сполдинге	Бридж-стрит в Сполдинге	Соединил А16 сам с собой; рассекречен где-то после 1960-х годов.
Б1180	Пинчбек	Пинчбек Уэст
Б1181	Ссора	Дрейтон
Б1182	A15 возле Линкольна	A46 возле Линкольна	Бывшие A46 и A1102; первоначальный маршрут пролегал от Вест-стрит до Хай-стрит в Бостоне; теперь это запасная дорога A52. Восточный участок был рассекречен и отрезан от остальной части дороги.
Б1183	Бостон	Хорнкасл
Б1184	Старый Лик	B1192 в Линкольншире
B1185 (несуществующий)	A17/A1 в Ньюарк-он-Трент	железнодорожная станция Северные ворота	Несекретно, вероятно, когда открылась западная объездная дорога A46.
B1186 (несуществующий)	A46 (ныне B6166) возле Ньюарк-он-Трент	A156 в замке Торкси	В конце 1960-х годов повышен до статуса класса I как A1133.
Б1187	A47 в Гайхирне	Б1166	Первоначальный маршрут пролегал от Бекингема до Кроула; в начале 1930-х годов он был повышен до статуса класса I как A161.
Б1188	Линкольн	A153 между Раскингтоном и Слифордом
Б1189	Метерингем	Биллингхей
Б1190	A57 возле Саксилби в Линкольншире	Хорнкасл
Б1191	A15 к северу от Слифорда , Линкольншир	A158 в Хорнкасле , Линкольншир
Б1192	B1191 в спа-салоне Woodhall	B1397 в Киртоне, Линкольншир		20 миль (32 км)
Б1193	A151 в Борне	A151 в Борне	Бывший маршрут A151
B1193 (несуществующий)	Ньюленд	Ньюпорт	Из-за своей важности статус класса I был повышен до класса I как часть объездной дороги Линкольна A1102, но после строительства объездной дороги A46 его статус был понижен до B1273. Номер также был присвоен улице Святой Марии между тогдашней A15 и B1188 (ныне A15). Эта дорога не была классифицирована до середины 1920-х годов, поэтому неизвестно, существовали ли эти два маршрута одновременно или были выделены позже. Этот B1193 был переименован в A1190, когда был изменен маршрут A15, который позже стал восточным участком A57 и в настоящее время является B199.
B1194 (несуществующий)	A15 в Линкольне	A157 в Линкольне	Рассекречено, возможно, когда маршрут A15 был изменен на западный участок A157, чтобы избежать центра Линкольна.
Б1195	A158 к востоку от Хай-Тойнтона , Линкольншир	Уэйнфлит Все Святые
Б1196	Алфорд	Кольцевая развязка с автомагистралями A158 и A1028 к западу от Ганби.
Б1197	Хартфорд , Хартфордшир	A1170 в Ходдесдоне , Хартфордшир	Лондон-роуд к югу от Хартфорда, названная так потому, что она обеспечивала основное сообщение с автомагистралью A10 в Лондон. Ранее обозначавшийся как часть A602 , его нумерация была изменена с открытием нынешнего маршрута A10 в конце 1970-х годов.
B1197 (несуществующий)	A16 / A1028 в Улсебю-Кросс	B1196 в Алфорде	Модернизирован до A1104 в начале 1920-х годов, когда Мейблторпу понадобилась дорога класса I.
	A1104 возле Алфорда	B1198 (позже A154, теперь A52)	Модернизирован до A1111 в 1960-х годах.
Б1198	A177 в Шинклиффе	A181 в Шерберне	Бывший участок А180; первоначальный маршрут пролегал вдоль побережья Линкольншира от Олд-Кли до Скегнесса. В начале 1920-х годов северная часть была переименована в A1098 и B1401 (ныне A1031). К 1932 году маршрут к югу от Мейблторпа стал A154 (позже A52); остальная часть исчезла после Второй мировой войны, став частью A1031. Вне зоны в графстве Дарем, потому что первоначальный A1 (теперь A167), а не A1 (M), образует границу зоны.
B1199 (несуществующий)	А1084? в Бригге	A1084 в Бригге	Возможно подключил А1084 сам к себе; рассекречен в 1922 году, вероятно, после строительства нынешней объездной дороги A18.
Б1200	A157 / A16 к западу от Лаута	A1031 в Солтфлитби	До открытия объездной дороги Лаут в 1991 году трасса B1200 начиналась в Кенвик-Топ, к югу от Лаута, где теперь пересекаются автомагистрали A16, A157 и B1520.
Б1201	A16 в Норт-Торесби	A1031 к югу от Тетни		2,4 мили (3,9 км)
Б1202	Бутби Граффо	Рынок Расен
Б1203	Гримсби	Рынок Расен
Б1204	Эльшам	Южный Ферриби	Первоначально A631 был связан с A46, что позволяло движению объезжать рынок Расен (теперь A1103).
Б1205	Блайтон	Нетлтон
Б1206	B1205 недалеко от Киртона в Линдси	Новая Голландия	Участок от Редборна до Новой Голландии раньше был северной частью автомагистрали A15 до того, как был построен нынешний A15.
Б1207	B1206 в Хибальдстоу	A1077 возле Винтерингема		12,1 миль (19,5 км)
Б1208	Бригг	B1207 к северу от Бротона
Б1209	A15 возле Лизингема	A153 в Лизингем-Мур	Первоначальный маршрут пролегал от A15 (ныне A18) в Бригге до тогдашней A46 в Кайсторе; он был модернизирован и к 1926 году стал A1084.
Б1210	Гримсби	Кирмингтон
Б1211	Килби	A18 к востоку от Мелтон Росс , Северный Линкольншир
Б1212	B1213 недалеко от Гримсби центра города	B1444 в пригороде Гримсби.
Б1213	Кольцевая развязка с автомагистралями A16 и A180 возле Гримсби доков .	A46 в пригороде Клитхорпса
Б1214	A16 (ныне A1243) в Гримсби	A16 в Гримсби	Подключил А16 к себе; рассекречено где-то после 1990-х годов.
Б1215	B1214 в Гримсби	A16 в Гримсби	В 1990-х годах все еще имел статус класса II (может иметь, а может и не иметь номер B1215), но через некоторое время после этого был рассекречен.
Б1216	A1077 за пределами Сканторпа	Ганнесс
Б1217	J47 М1	Таутон	Самым западным участком был A642 , пока не была построена линия M1, из-за чего номер находился за пределами зоны.
Б1218	Развязка с A15 и B1206.	Бартон-апон-Хамбер
Б1219	Уолтем	Хамберстон
Б1220	A638 возле Вудлендса	А1 в Скеллоу
Б1221	A174 (ныне B1380) в Ормсби	A171 в Ормсби	Рассекречено.
Б1222	Фулфорд	A63 возле Гарфорта
Б1223	A19 в Селби	A162 возле Таутона		11,2 миль (18,0 км)
Б1224	Уэтерби	Йорк	Вне зоны в графстве Дарем, потому что старая A1 (теперь A167), а не A1(M), образует границу зоны.
Б1225	Баумбер	Кайстор
Б1226	A15/A46 к северу от Линкольна	B1273 в Линкольне	Раньше была построена часть автомагистрали A15 до объездной дороги Линкольна A15. Первоначальный маршрут пролегал от A19 до A64 в Йорке, который с тех пор был рассекречен и стал пешеходным.
Б1227	Ружье-стрит, Йорк	Тауэр-стрит, Йорк	Маршрут пересекает A1036 с обоих концов и огибает центр Йорка.
Б1228	A64 / A1079 возле Йорка	Бутферри , Восточный райдинг Йоркшира
Б1229	A165 возле Рейтона , Северный Йоркшир	Заканчивается во Фламборо , Восточный райдинг Йоркшира.	Первоначально был выделен на прямой маршрут между Хауденом и Холм-он-Сполдинг-Мур. Стал частью A1041 (ныне A614).
Б1230	Хауден	Беверли	Участок от Хаудена до М62 изначально был частью автомагистрали А63 .
Б1231	Кингстон-апон-Халл	Норт Ферриби
Б1232	A164 к северу от Уиллерби	A1105 в Хессле
Б1233	A164 в Скидби	A1079 / A1165 в Кингстон-апон-Халле
B1234 (несуществующий)	Корпусные доки	Карр Лейн (вероятно, A63) в Халле	Рассекречен в 1970-е годы; самой северной части сейчас нет, на ее месте построен универмаг. Еще один участок был уничтожен развязкой A63/A1079.
B1235 (несуществующий)	A63 в Халле	A165 в Халле	В 1970-х годах нумерация была изменена на A1163; участок Брук-стрит был модернизирован до A1079, а восточный участок Джордж-стрит вместе с Северным мостом и Уитэмом теперь являются частью A165.
Б1236	Площадь Королевы Виктории в Халле	B1235 в Халле	Рассекречен и превращен в пешеходную зону где-то после 1980-х годов.
Б1237	A1033 Стоунферри	A165 через Саттон-он-Халл		3,1 мили (5 км)
Б1238	A165 возле Билтона, Восточный райдинг Йоркшира	B1242 в Олдбро, Восточный райдинг Йоркшира		7,9 миль (12,7 км)
Б1239	Билтон , Восточный райдинг Йоркшира	Престон , Восточный райдинг Йоркшира
Б1240	Спротли , Восточный райдинг Йоркшира	Торнгумбальд , Восточный райдинг Йоркшира
Б1241	Здесь	Саксилби	Первоначально выделен для маршрута от A1033/B1240/B1241 в Хедоне до B1242 в Патрингтоне (ныне A1033). Западный конец теперь является частью B1240.
Б1242	Уизернси	Лиссетт
Б1243	Скирлох	Сиглсторн
Б1244	Хорнси	A165 в Левене, Восточный райдинг Йоркшира	Переименована часть A1035 в 2013 г.
B1245 (несуществующий)	кроссворды в жизни	Хорнси-роуд в Левене	Рассекречено (вместе с участком B1244) в 1994 году, когда открылась объездная дорога A165 Leven.
Б1246	Бармби Мур	A614 к северу от Бейнтона, Восточный райдинг Йоркшира
Б1247	А1079	Поклингтон
Б1248	A64 возле Мальтона	A1035 возле Черри Бертона	Проходит через Нортон-он-Дервент , Норт-Гримстон , Уоррам-ле-Стрит , Ветванг , Тибторп , Бейнтон.	27,1 миль (43,6 км)
Б1249	пропускать	A64 в Стакстоне
Б1250	B1249 в Грейт-Дриффилде	A166 в Грейт-Дриффилде	Списан в 1983 году.
Б1251	Фрайдейторп	Трекеры
Б1252	Гартон он-Уолдс	Трекеры
Б1253	Бридлингтон	B1248 возле Норт-Гримстона
Б1254	Бридлингтон Центр города	B1255 в пригороде Бридлингтона.
Б1255	Бридлингтон	Фламборо Северная посадка .
Б1256	Брейнтри	M11 J8 возле Бишопс-Стортфорд	Впервые использовался на маршруте между A19 в Тирске и A169 в Пикеринге (теперь часть A170). Вторым использованием была северная объездная дорога Дарлингтона (ныне A1150).
Б1257	Стоксли	Мальтон
Б1258	A64 возле Вест-Нэптона , Северный Йоркшир	Снэйнтон
Б1259	Фламборо	Фламборо-Хед
Б1260	B1284 на мосту Рейнтон, Хоутон-ле-Спринг	B1404 в Новом городе, Хоутон-ле-Спринг		1 миля (1,6 км)
Б1261	Восточный Эйтон	Лебберстон	Разрез Seamer изначально был частью A64.
B1262 (несуществующий)	A57 (ныне B199) Вигфорд-Уэй / Сент-Мэри-стрит	A1434 Церковь Святой Екатерины	Рассекречен в 2017 году.
Б1263	Скортон	Низкий уровень Entercommon
Б1264	A167 возле Грейт-Смитона	завтра
Б1265	B1264 ( Ярм )	А67 ( Ярм )
Б1266	A171 Ньютон Малгрейв Мур	A174 к северу от Миклби
B1267 (несуществующий)	A173 в Скелтоне	A174 к югу от Марске-бай-зе-Си	Повышен до статуса класса I как части A173 и A174 в 2000 году, когда была построена объездная дорога Скелтон/Солтберн/Броттон.
Б1268	A173 на мосту Аплитем	A174 в Корнгрейве	Первоначально этот участок шел до Солтберна, но в 2000 году этот участок стал частью автомагистрали A174. Оставшаяся часть, возможно, была понижена до дороги C (хотя карты ОС все еще показывают ее как дорогу класса B к западу от перекрестка Four Lanes End) где-то после 2009 года.
Б1269	Рядом с Гисборо	Редкар
B1270 (несуществующий)	Вестборн-Гроув в Северном Ормсби	Смитон-стрит в Норт-Ормсби	Рассекречено.
B1271 (несуществующий)	A176 в Мидлсбро	A171 в Мидлсбро	Расширен на запад до A174 и на восток до A171; западное расширение стало A1130 (ныне A1032) в 1935 году, а позже было присоединено обратно к B1272, а небольшая секция стала частью B1272; остальная часть с тех пор была рассекречена.
Б1272	B6541 в Мидлсбро	А66
Б1273	A57 Кархолм Роуд	B1182 Неттлхэм Роуд	Продолжал движение на юг по Брейфорд-Уэй до дороги B1003 (ныне A1192) Триттон-роуд до 2017 года, когда автомагистраль A57 была изменена на этот участок. Номер первоначально присвоен дороге к востоку от Дарлингтона от A67 до A19 (теперь A135). В 1960-х годах нумерация была изменена на A67; самый западный участок теперь называется B6280.
Б1274	A177 в Роузворте, Стоктон-он-Тис	A139 в Стоктон-он-Тис
Б1275	A1027 возле Биллингема	A1046 в Хавертон-Хилл	Первоначально маршрут проходил по Чилтонс-авеню, но был изменен на север в 1920-х годах после строительства промышленной площадки.
Б1276	A689 в поместье Оутон, Хартлпул	А178
Б1277	B1376 в Хартлпуле	A178 в Грейторпе	Первоначально соединение между A179 и A689, но с тех пор было расширено на обоих концах.
Б1278	Седжфилд	Рядом с Уитли-Хилл
Б1279	A181 к западу от Торнли	Б1280	На большей части своей длины параллелен A181.
Б1280	А19 в Шератоне	A182 в Южном Хеттоне
Б1281	A19 к западу от замка Эдем	A1086 в угольной шахте Блэкхолл
B1282 (несуществующий)	Quarryheads Lane в Дареме	A1050 (ныне A77) в Дареме	Рассекречено; неизвестно, почему было выбрано это число.
Б1283	A181 в Шерберне, графство Дарем	A1086 в Хорден		10,1 миль (16,3 км)
Б1284	Честер-ле-Стрит Чилтон Мур	Вудстоун-Виллидж Хеттон-ле-Холь	Объединен с автомагистралью A1052 между Вудстоун-Виллидж и Чилтон-Мур. Продолжается как B1285. Вне зоны из-за исходного A1 (теперь A167), а не A1(M), образующего границу зоны.
Б1285	Хеттон-ле-Холь	Сихем
Б1286	Райхоуп	Филадельфия
Б1287	Сихем	Мертон
Б1288	A167 в Бертли	A184 в Уордли
Б1289	Саутвик Гиратори ( A1231 ) )	Вращающийся рот Монквермута ( A1018 )
B1290 (несуществующий)	B1289 в Саутвике	A183 в Бишопвермуте	Повышен до статуса класса I как A1231, хотя участок над мостом Королевы Александры теперь называется B1539.
Б1291	Саутвик	Сиберн
Б1292	А172	A173 возле Грейт-Эйтона	Первоначально выделенный для маршрута от автомагистрали A19 (ныне A1018) до доков Сандерленда; стал частью A183, когда была построена дорога Дарем-Кост. Часть маршрута теперь несекретна, а оставшаяся часть исчезла.
Б1293	A1231 в Сандерленде	Гудзон Док
Б1294	A1018 в Сандерленде	Extension Road, Сандерленд
B1295 (несуществующий)	A183 в Бишопвермуте	Райхоуп-роуд в Сандерленде	Большая часть участка Стоктон-роуд стала частью автомагистрали A1231 (южный конец является частью вращательного движения), а остальная часть была рассекречена.
	A1 / A167 в Eighton Lodge	B1296 в Рекентоне	Теперь отрог B1296.
Б1296	A1 в Лоу-Эйтоне	A167 в Гейтсхеде	Первоначально выделенный для маршрута к востоку от Гейтсхеда от A1 до A184 в Хьюорте, сейчас неклассифицированный. Новый B1296 фактически является пересечением старого B1296.
Б1297	A185 в Хебберне	A185 в Джарроу	Разделяется в Джарроу и обслуживает северную и южную части города.
Б1298	Саут Шилдс	Кольцевая развязка к востоку от кольцевой развязки Тестос ( A19 ), соединяющаяся с A184.
Б1299	Уитберн, Тайн и Уир	Ист-Болдон	Средняя часть пересекается с автомагистралью A1018 (Сандерленд-роуд).
B1300 (несуществующий)	A185 в Саут-Шилдс	A19 в Саут-Шилдс	Теперь часть расширения B1301.
	A185 (ныне A194) возле дока Тайн	A183 над заливом Марсден	Восточная половина теперь является частью A1300, а остальная часть не классифицирована.
Б1301	Саут Шилдс	A1300 в Марсдене, Тайн и Уир		2,8 миль (4,5 км)
Б1302	A194 в доке Тайн	Хартон Роуд	Хадсон-стрит, Болдон-лейн,	0,6 мили (0,97 км)
Б1303	A194 в Саут-Шилдс	Б1344	Часть Станционной дороги	0,2 мили (0,32 км)
Б1304	A192 возле развязки A1058	A193 в Норт-Шилдс	Первоначально пролегал от разводного моста на тогдашней автомагистрали A184 до автомагистрали A186; возможно, ему был присвоен номер B6634, поскольку он находился за пределами зоны, но теперь он является частью B1600.	1,0 мили (1,6 км)
Б1305	Западная дорога A186	Скотсвуд-роуд A695	Кондеркум-роуд, Аткинсон-роуд, Уайтхаус-роуд	0,9 мили (1,4 км)
Б1306	Лим Лейн A194	Виктория Роуд Вест A185	Милл Лейн	1,0 мили (1,6 км)
Б1307	A184 в Гейтсхеде	A1058 в Ньюкасл-апон-Тайн	Перси-стрит, Сент-Мэри-плейс, Сэндифорд-роуд	1,2 мили (1,9 км)
Б1308	Рэгби-роуд A1434	Б1273	Первоначально курсировал в Ньюкасл-апон-Тайн от A186 до A695. Теперь часть B1600.
Б1309	A167(M) / A193 Развязка	Джон Добсон-стрит	Раньше бегал между Вест-Джесмондом и Ньюкасл-апон-Тайн. Теперь часть B1600.	0,2 мили (0,32 км)
Б1310	А1 (ныне B1318)	B1309 (сейчас B1600)	Рассекречено.
Б1311	Б1305	Вестгейт-роуд A186		1,3 мили (2,1 км)
Б1312	A188 / A193 в Байкере	A193 в Байкере
Б1313	B1312 в Байкере	A186 в Уокере
Б1314	B1313 на Уэлбек-роуд	A186 в Сент-Энтони
Б1315	A193 в Уолсенде	A193 в Хаудоне
Б1316	A191 Рейк Лейн	А1058 / А1108
Б1317	B1322 в Бэкворте	B1505 в Форест Холле
Б1318	B1307 в Ньюкасл-апон-Тайн	A19 / A1068 в Ситон-Бёрн
Б1319	A1171 / A19 в Крамлингтоне	A189 / A1056 в Киллингворте
Б1320	A19 на кольцевой развязке Питерли	A1086 Прибрежная дорога
Б1321	А189 / А190	Бридж-стрит/Фронт-стрит B1318		2,1 мили (3,4 км)
Б1322	А191	A190 Аннитсфорд Роуд/Мейн Стрит Юг		3,2 мили (5,1 км)
B1323 (несуществующий)	A193 в Уитли-Бей	A192 в Монкситоне	Рассекречен в 1980-х годах.
B1324 (несуществующий)	B1323 в Монкситоне	A193 в Уитли Сэндс	Рассекречен в 1980-х годах, хотя восточная часть теперь является частью автомагистрали A193.
Б1325	A192 в Эрсдоне, Тайн и Уир	A193 в Хартли, Нортумберленд		2,5 мили (4,0 км)
Б1326	A1171 в Крамлингтоне	A192 к северо-западу от Ситона Делаваля	через Ист-Крэмлингтон
Б1327	B1328 Бридж-стрит	B1523 Плесси Роуд A193 Бродвей / Ротари Уэй		0,7 мили (1,1 км)
Б1328	Развязка B1329/Quay Road	A193 Ренвик Роуд		0,5 мили (0,80 км)
Б1329	A193 за пределами Блита	A193 в северном Блите	С юга на север Блита.	2,4 мили (3,9 км)
Б1330	A1068 в Ред-Роу	B6345 в Тогстоне	Бывшая часть A1068; первоначально проходил от A194 (ныне A193) в Бебсайде до A196 в Стейкфорде. Южная часть была рассекречена в 1961 году в связи с завершением строительства моста Китти Брюстер через реку Блит к востоку от Фейнсей-Бридж, и B1330 был переведен на этот маршрут к станции Бедингтон. В 1970 или 1971 году маршрут был продлен на север до Стейкфорд-роуд. В 1975 году маршрут через мост был переименован в A189; оставшаяся часть была повышена до статуса класса I как A1147.
Б1331	A192 к западу от Бедлингтона, Нортумберленд	A189 к востоку от Бедлингтона	проходит через Бедлингтон
Б1332	A146 в Троусе к юго-востоку от Нориджа	A143 в Дитчингеме	ранее пронумерованный как часть автомагистрали A144 к северу от Бангея
Б1333	A168 Тирск Роуд A167 Саут-Парейд/Ист-Роуд		Норталлертон-Хай-стрит
Б1334	A197 Woodhorn Lane в Ньюбиггин-бай-зе-Си	A196 Ньюбиггин-роуд / Норт-Ситон-роуд
Б1335	A1306 в Рейнхеме	B186 в Южный Окендон	Две секции, соединенные A1306.	4,6 миль (7,4 км)
Б1336	B1033 во Фринтоне-он-Си	B1034 в Уолтон-он-те-Нейз
Б1337	A197 / Северная объездная развязка Морпета	А1068
Б1338	Нортумберленд-стрит, Алнмут	А1068
Б1339	B1340 Ламбертс-лейн	А1068
Б1340	Bondgate Without B6346, Центр города Алнвик	B1341 Front Street/B1342 Church Street, в Бамбурге
Б1341	A1 между Аддерстоуном и Уоренфордом	Фронт-стрит B1340/Черч-стрит B1342
Б1342	А1 возле B6349	Фронт-стрит B1340/B1341
Б1343	B1347, рядом с B1377	A6137 возле Балленкриффа
Б1344	A183 Морская дорога	Супермаркет ASDA Саут-Шилдс / B1303
Б1345	B1377 во сне	A198 в Дирлтоне
Б1346	Съезд с автомагистрали A198 в Норт-Бервике
Б1347	A198 в Норт-Бервике	А199 напротив А1
Б1348	А199 /Б6454	A198 возле Лонгниддери
Б1349	B1348 Хай-стрит	B1361 Терраса Гардинер
Б1350	А1 в Эдинбурге	A900 в Эдинбурге	Аномальный номер: эта часть Лондон-роуд полностью находится в зоне 9.
Б1351	Станстед Маунтфитчет	B1383, Станстед Маунтфитчет
Б1352	A137 в Лоуфорде	A120 в Харвиче		12,6 миль (20,3 км)
Б1353	B1069 Лейстон-роуд	Святилище, Торпенесс
Б1354	A148 в Терсфорде	B1149 в Саксторпе , затем возобновляет работу на A140 Hainford и финиширует на A1151 Hoveton.	Дорога была изменена после строительства объездной дороги Саксторп/Корпусти.
Б1355	A148 Между Скалторпом и Факенхэмом	A149 Между рынком Бернем и Бернем-Нортоном
Б1356	А152 рядом с А16	A151 в Сполдинге
Б1357	Барьерный банк возле A16 Коубит-роуд	A17 Уошвей-роуд
B1358 (несуществующий)	A17 в Холбич-Клаф	A17 во Флит-Харгейте	Де-факто обход Холбича; к концу Второй мировой войны вошел в состав А17 (старые А17 стали В1168 и А151). Миля маршрута по-прежнему относится к A17, а остальная часть была понижена до статуса класса III как C774.
	A160/A18 в Улчебю	Иммингем Доки	В 1969 году модернизирован до измененного маршрута A160; Маршрут к западу от Улсеби теперь является частью измененного маршрута B1211, а участок между Улсеби и новым A160 теперь является частью измененного маршрута A1077 после того, как был построен нынешний A160.
Б1359	A17 возле Гедни, Линкольншир	Гедни Драйв Энд	через Гедни Дайка
B1360 (несуществующий)	B1262 (ныне местная дорога) Хай-стрит	B1003 (ныне A1192 ) Триттон-роуд	Рассекречен в 2017 году.
Б1361	A199 / A6094 Перекресток в Уоллифорде	A198 Перекресток /B6371
Б1362	Хедон , Восточный райдинг Йоркшира	Уизерси , Восточный райдинг Йоркшира
Б1363	A1036 Гиллигейт/Прогулка лорд-мэра, Йорк	B1257 Лейсторп Лейн
Б1364	A64 возле железнодорожного вокзала Скарборо	A165 Columbus Ravine, Скарборо
Б1365	A174 / A1032 на углу Блубеллс	A172 Чулок-Хилл
Б1366	A174 Вест-Роуд/Зетланд-Роуд	А171
B1367 (несуществующий)	A13 (ныне A124) в Баркинге	A123 в Баркинге	Рассекречено при строительстве Баркинг-Кольцевой дороги.
Б1368	A10 возле Пакериджа	A10 в Харстоне	В Харстоне название Лондон-роуд носит B1368, а не A10, несмотря на то, что оба маршрута ведут в Лондон. Точно так же вехи на маршруте указывают расстояние до Лондона.	19,4 миль (31,2 км)
Б1369	A133 Уэлсли Роуд	B1442 Столетний путь
Б1370	Кольцевая развязка Stone Cross - A143 Beccles Road	A47 в Горлстоне-он-Си
B1371 (несуществующий)	A17 у моста Свайнсхедс	A154 (ныне A52) у Цепного моста в Бостоне.	Из-за важности маршрута в конце 1950-х годов ему был повышен статус класса I до A1121.
B1372 (несуществующий)	A18 (ныне A46) в Клитропсе	A1098 в Клетропсе	Рассекречено.
	A16 в Спилсби	A158 к западу от Скремби	Модернизирован до A1115, но в 1986 году его снова понизили, и теперь он не классифицируется.
Б1373	А1104	А157
Б1374	A1098 Тейлорс-авеню/Королевский парад	A1098 Исаакиевский холм/Хай-стрит
Б1375	A47 Ярмут-роуд	A1117 Норманстон Драйв/Бридж Роуд
Б1377	A198 Мейн-стрит/Лярс-роуд	B1407 Конец моста
Б1378	Кольцевая развязка на кольцевой дороге Линкольна A46 к югу от Скеллингторпа.	B1003 в Боултэме	Прямой почти на всю длину.
Б1379	A11 (ныне B1383) в Грейт-Честерфорде	A505 в Даксфорде	Рассекречен в 1980 году в связи со строительством автомагистрали М11, проходящей параллельно этому маршруту.
Б1380	Уголок колокольчиков - A1032	Кольцевая развязка Грейстоунс - A174 / A1053
Б1381	A142 Мепал Роуд/Эли Роуд	А1123 /Б1050
Б1382	Эли	A1101 возле холма Шиппеа
Б1383	A1184 , Бишопс-Стортфорд	Б184/ М11 / А11 / А1307 Кольцевая развязка с B184 возле Хинкстона	Раньше это был старый маршрут A11 до постройки M11.	17 миль (27 км)
Б1384	А12 / А1117 / А1145	B1532 Лондон-Роуд Паркфилд
Б1385	A47 Ярмут-роуд	A47 Ярмут-роуд / A1117 Миллениум-Уэй
Б1387	Парковка Уолсбервик-Бич	А12
B1388 (несуществующий)	B1105 в Литтл-Уолсингеме	A1459 в Блейкни	Рассекречено в 2000-е годы; восточный конец теперь является частью измененного маршрута B1156.
Б1389	А12, развязка 21	А12, развязка 22	Раньше A12 до строительства объездной дороги Witham
Б1390	B1165 Ворота часовни / дамба	B1359 Маркет-стрит/Гедни-роуд
Б1391	B1397 Лондон-роуд	A52 Эбби Лейн
Б1392	A161 Йоркширсайд/Сэмпсон-стрит	Магистральная дорога A18 / Станционная дорога
Б1393	A121/A104/B172 Эппинг Форест	Развязка 7 A414 / M11 возле Харлоу		6 миль (9,7 км)
Б1394	Хекингтон	B1177 недалеко от Хорблинга , Линкольншир
Б1395	Ист-Хекингтон	A153 к югу от Норт-Кайма
Б1396	Донкастер	Привет
Б1397	B1177 в Доусби , Линкольншир	Кольцевая развязка с A16 , Бостон, Линкольншир		18 миль (29 км)
Б1398	Линкольн	A18 к востоку от Сканторпа
Б1399	Холтон и Бекеринг	А158
Б1400	Мессингем	Киртон в Линдси
B1401 (несуществующий)	A1030 в Кли	А1098	Бывшая часть B1198, созданная, когда A1098 разделил B1198 на две части. К 1932 году модернизирован до расширенного A1031.
	A63 в Халле	A1105 в Халле	Раньше A1105, пока не был понижен. Рассекречен в 1980-х годах после разгрома автомагистрали A63.
Б1402	А1077	B1206 Нью-Холланд-роуд/Уолд-роуд
Б1403	A161 Хай-стрит/Хакси-роуд	A620 Мейн-стрит	A631 разделяет две части
Б1404	Сихем	Хоутон-ле-Спринг
Б1405	Грейнджтаун	Мост королевы Александры
B1406 (несуществующий)			Сверните с автомагистрали A16 на железнодорожную станцию ​​Гримсби-Таун. Сейчас неклассифицировано.
Б1408	A12 J25 в Маркс Тей	Кольцевая развязка A1124 с платными воротами в Стэнуэе	Бывшая трасса А12.
B1409 (несуществующий)	B1173 к востоку от Висбека	A47 к востоку от Висбека	Рассекречено.
Б1410	Русварп	Бриггсват		1,6 мили (2,6 км)
Б1411	Эли	A1101 на углу Голд-Хилл
B1412 (несуществующий)	A1101 в трех дырках	A1101 в Апвелле	Раньше B1101, пока не был повышен до A1101, а затем снова понижен. Большая часть маршрута сейчас несекретна, за исключением короткого южного участка, который теперь называется B1098.
Б1413	A11 в Норидже	A146 (ныне A147) в Норидже	Раньше северный участок автомагистрали A146; теперь неклассифицировано.
Б1414	B1441 Уилли Хит	B1352 Харвич		10 миль (16 км)
Б1415	A170 в Аллерстоне	B1215 в Эбберстоне	Бывшая часть автомагистрали A170 до изменения маршрута.
Б1416	Уитби	A171 возле Филингторпа
Б1418	B1012 Саут-Вудхэм Феррерс	A414 Вудэм Мортимер		4,7 миль (7,6 км)
Б1419	A1321 Барстейбл Базилдон	B1464 Ванге Базилдон		1,0 мили (1,6 км)
Б1420	A13 в Five Bells Basildon	A1014 Мэнорвей Коррингем		2,3 мили (3,7 км)
Б1421	A124 в Апминстере	B186 Северный Окендон		3,0 мили (4,8 км)
B1422 (несуществующий)	A1124 в Колчестере	A133 в Колчестере	Сейчас часть А134.
B1423 (несуществующий)	A13 на Лодж-авеню, Апни	Гейл-стрит, Беконтри	Теперь А1153 .
B1424 (несуществующий)	A1130 в Акламе, Мидлсбро	Мандейл-роуд (бывшая A174)	В середине 1970-х годов повышен до статуса класса I как A1032.
B1425 (несуществующий)	A1045 в Торнаби-он-Тис	A174 (ныне A1130) в Торнаби-он-Тис	Рассекречен около 2000 года, вероятно, вместе с A1045.
Б1427	A64 , Симер-роуд, Скарборо	A165 , Файли-Роуд, Скарборо
B1431 (несуществующий)	B1430 в Сканторпе	A1029 в Сканторпе	Рассекречено.
	A18/A46 к западу от Лейсби	A16 возле Ладборо	В 1970-х годах модернизирован до измененного восточного конца автомагистрали A18.
Б1432	B1285 в Холодном Хеследоне	A1086 в Литл-Торпе		3 мили (4,8 км)
Б1434	A46 возле Асселби , Линкольншир	A1084 к востоку от Бригга
Б1436	A148 , недалеко от Кромера	Рынок Торп
Б1437	A12 к западу от Кессингленда	A12 к северу от Кессингленда	Бывшая трасса А12.
Б1438	Вудбридж, Саффолк	Уикхем Маркет	Раньше А12 перед объездом.
Б1439	Вест Ньютон , Норфолк	A149 в Бэбингли , Норфолк
Б1440	Снеттишем , Норфолк	Хиллингтон, Норфолк	Когда открылась объездная дорога A149 , старая дорога через Снеттишем, Инголдисторп и Дерсингем была перенумерована, что почти вдвое увеличило длину этой дороги B.
Б1441	A133 Уили	B1442 Маленький Клактон		3,5 миль (5,6 км)
Б1442	A133 Литтл Клактон	B1027 Клактон		2,5 мили (4,0 км)
Б1443	Стэмфорд , Линкольншир	Торни , Кембриджшир
Б1444	A46 в Гримсби	A1136 в Гримсби
Б1445	Патрингтон , Восточный райдинг Йоркшира	Исингтон, Восточный райдинг Йоркшира
B1446 (несуществующий)	A175 на Южном берегу	A1085 в Грейнджтауне	На карте 1932 года обозначена как дорога класса I; сейчас рассекречено.
Б1447	A171 в Хай-Хоскере	Робин Гуд Бэй
Б1453	A1000 в Уэтстоне, Лондон	A111 возле Саутгейта, Лондон
Б1456	A137 в Ипсвиче	Шотли Гейт		8,5 миль (13,7 км)
Б1457	неиспользованный
Б1458	A1156 в Ипсвиче	Ипсвичские доки
Б1459	B174 на Кольер-Роу	B175 в Чейз-Кросс		1 миля (1,6 км)
Б1460	A171 возле Ньюхолма	Уитби
Б1461	A41 в Милл-Хилл	B552 в деревне Милл-Хилл	Доус-лейн и Хаммерс-лейн
Б1462	A598 в Финчли Сентрал	B552 в цирке Холдерс-Хилл	Незер-стрит (южный конец) и Доллис-лейн
Б1463	неиспользованный
Б1464	A13 Пять колоколов Базилдон	A13 Ферма Тандерсли Сэдлерс	Был частью A13 до c. 1976.	3,4 мили (5,5 км)
Б1465 - Б1500	неиспользованный
Б1501	A1569 в Боттесфорде	A1029 в Брамби
Б1502	A119 к востоку от Хартфорда	A414 возле Грейт-Амвелла	Бывший маршрут A414.
Б1503	неиспользованный
B1504 (несуществующий)			Номер зарезервирован для бывших A64 и A169 через Мальтон; теперь B1248 и B1257. Номер B1504, вероятно, никогда не использовался, поскольку на карте 1979 года показаны текущие номера маршрутов.
Б1505	A191 в Холистоне	A193 в Бедлингтоне	На большей части своего маршрута (между Киллингвортом и Крамлингтоном ) он проходит рядом с автомагистралью A189 на своем бывшем маршруте и действует как передняя / объездная дорога. Проходящая через Форест-Холл дорога называется Грейт-Лаймовая дорога. Между Крамлингтоном и Бедлингтоном она называется Хортон-роуд.	9,5 миль (15,3 км)
Б1506	A1304 возле Ньюмаркета	A14 возле Кентфорда	По сути, это объездная дорога; маршрут, бывший частью A45.
B1507 (несуществующий)	A10 к северу от рынка Даунхэм	A1122 к югу от рынка Даунхэм	Оригинальный маршрут A10 через рынок Даунхэм; рассекречен в 2000 году.
Б1508	A134 Колчестер	Садбери		12,9 миль (20,8 км)
Б1509 - Б1511	неиспользованный
B1512 (несуществующий)	A10 к востоку от рынка Даунхэм	A1122 к западу от рынка Даунхэм	Исходный маршрут A1122 через рынок Даунхэм; рассекречен в 1990-х годах.
Б1513	A66/A171 в грузовом парке	A66 на Южном берегу
Б1514	A141 к западу от Брэмптона	A1123 в Хартфорде	Бывший маршрут A141 через Хантингдон.
Б1515	A151 к западу от Холбича	A17 во флоте Харгейт к востоку от Холбича	Раньше была частью автомагистрали A17 через Холбич до того, как была построена объездная дорога.	3,1 мили (5,0 км)
Б1516	A194 в Феллгейте	A185 в Джарроу
Б1517	A17 к северу от Слифорда	Кольцевая развязка с автомагистралью A15 к юго-западу от Слифорда.	Был частью маршрута A153 через Слифорд до того, как были построены объездные дороги A15 и A17.
Б1518	Слифорд	Кольцевая развязка с A15 и A17	Был частью автомагистрали A15 через Слифорд до того, как были построены объездные дороги.
Б1519	A183 в Борнмуре	A182/A183 на Шайни-Роу	Старый маршрут А183.
Б1520	A16 к югу от Лаута	A16 к северу от Лаута	Бывшая трасса A16 через Лаут.
B1521 (несуществующий)	B1200 в Лауте	B1520 в Лауте	Бывший A1097 (и, возможно, ответвление от A157) до того, как его класс был понижен до B1521. Теперь шпора от B1200.
Б1522	Райхоуп	Сандерленд	Ранее автомагистраль A1018 между Райхоупом ( больница Черри Ноул ) и Сандерлендом перед открытием южного радиального маршрута Сандерленда.
Б1523	A1061 в Южном Ньюшеме	B1327 в Блите	За исключением южного конца, раньше маршрут назывался B1327 (а позже A1061).
Б1524	Нортборо	Углубление рынка	Ранее автомагистраль A15 между Нортборо и Маркет-Дипинг , до открытия объездной дороги Маркет-Дипинг в 1998 году. Часть дороги в Дипинг-Гейт сама была заменой старого маршрута, построенного в рамках проекта объездной дороги Глинтона в 1989 году. Иногда использовалась как объездной маршрут из-за аварий на А15.
Б1525	Углубление рынка	Дорога А1175 , недалеко от Хоп Полюса.	Ранее маршрут A16 через Market Deeping до открытия объездной дороги Market Deeping маршрут A16 стал A1175 в 1998 году. В августе 2010 года .
Б1526	неиспользованный
Б1529	B1383, Бишопс-Стортфорд	Бишопс Стортфорд	Первоначально B1003 и A1059.
Б1530	неиспользованный
Б1531	A1117 в Оултон-Брод	A12 в Лоустофте	Бывшая трасса A146 в Лоустофт.
Б1532	A12 к югу от Паркфилда	A12 в Лоустофте	Бывший маршрут А12.
Б1533	A15 к востоку от Линкольна	B1308 в Линкольне	Бывший С4; повышен до статуса класса II после открытия Восточной объездной дороги Линкольна в 2020 году.
Б1534	A143 в Брэдвелле	A47 на Бофорт-Уэй
Б1535	A47 возле Хонингема	A1067 в Ленваде
Б1536			Предлагаемый номер для бывшей автомагистрали A52 через Грэнтэм. Текущий A52 между секциями A607 станет A607 с мультиплексированием B1536, а A52 между секциями B1174 станет B1174 с мультиплексированием B1536 с ним.
Б1537	неиспользованный
Б1538	Кольцевая развязка к западу от кольцевой развязки M18/M180.	Кольцевая развязка на территории шахты Хэтфилд	Известная как «DN7 Hatfield Link Road», открытая в декабре 2020 года.
Б1539	А1290	Мост королевы Александры	Создан после того, как трасса A1231 была перенаправлена ​​на мост Северного Шпиля . Первоначально маршрут назывался B1290, пока в 1970-х годах он не был модернизирован до A1231.
Б1542	B1187 в Гайхирне	C313 в Висбеке	Была частью автомагистрали A47, пока не была перенаправлена ​​на восточный берег реки Нене и понижена до B1441. Где-то после 1986 года статус дороги был понижен до класса III как C312. Но в 2019 году дорога получила свой нынешний номер, когда C312 снова был повышен до статуса класса II, хотя в Висбеке она была немного изменена на части C313 вместо того, чтобы следовать по первоначальному маршруту вдоль North Brink.
Б1543 - Б1599	неиспользованный
Б1600	Форт-стрит в Ньюкасл-апон-Тайн	A189 Jesmond Dene Road в Ньюкасл-апон-Тайн	Бывшие B6333, B6334, B1304, B1308 и B1309, обозначенные в 1980-х годах.
Б1601 - Б1619	неиспользованный