Jump to content

Винвуд - 207 -я улица

Координаты : 40 ° 52′04 ″ N 73 ° 55′16 ″ W / 40,867672 ° N 73,921165 ° W / 40,867672; -73.921165
(Перенаправлено с станции Inwood-207th Street )

 Inwood - 207 Street
 "А" поезд
Станция метро Нью -Йорка ( Rapid Transit )
Посмотреть на платформу, лицом к югу
Статистика станции
Адрес Западная 207th Street & Broadway
Нью -Йорк, Нью -Йорк
Район Манхэттен
Местный Инву
Координаты 40 ° 52′04 ″ N 73 ° 55′16 ″ W / 40,867672 ° N 73,921165 ° W / 40,867672; -73.921165
Разделение СВЯЗЫВАТЬ ) [ 1 ]
Линия    Индийская линия восьмой авеню
Услуги    А  все время (все время)
Транзит Автобусная транспорт Bus NYCT : BX7 , BX12 , BX12 SBS , BX20
Автобусная транспорт MTA Bus : BXM1
Структура Подполье
Платформы 1 островная платформа
Треки 2
Другая информация
Открыл 10 сентября 1932 г .; 92 года назад ( 1932-09-10 ) [ 2 ]
Доступный Эта станция соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями 1990 года. Ада-доступ
Противоположный-
направление
передача
N/a
Бывшие/другие имена Вашингтон Хайтс - 207 -я улица
Другие входы/
выходы
Бродвей и 207 -я улица, Бродвей и 211 -я улица/Ишам -стрит
Трафик
2023 1,632,951 [ 3 ] Увеличивать 10%
Классифицировать 198 из 423 [ 3 ]
Услуги
Предшествующая станция Метро Нью -Йорка Метро Нью -Йорка Следующая станция
Термин Dyckman Street
Расположение
Inwood–207th Street station is located in New York City Subway
Inwood–207th Street station
Сетка отслеживания

Уличная карта

Map

Легенда об обслуживании станции
Symbol Description
Stops all times Stops all times

Станция Inwood - 207th Street (ранее Вашингтон -Хайтс - 207 -я улица ) - это северная терминальная станция на линии восьмой проспекты в Нью -Йорке . Расположенный на пересечении 207 -й улицы и Бродвея в районе Манхэттена в Инвуд , недалеко от парка Иннвуд Хилл обслуживается поездом . , он всегда

мэра Нью -Йорка Джона Фрэнсиса Хилана Первоначальные планы по независимой системе метро (IND), предложенные в 1922 году, включали в себя строительство более 100 миль (160 км) новых линий и прохождение почти 100 миль (160 км) существующих линий. Линии были разработаны, чтобы конкурировать с существующими подземными, поверхностными и повышенными линиями, управляемыми Interborough Rapid Transit Company (IRT) и BMT. [ 4 ] [ 5 ] 9 декабря 1924 года Совет по транспортировке Нью -Йорка (BOT) дал предварительное одобрение строительства линии Инд Восьмой Авеню . [ 6 ] Эта линия состояла из коридора, соединяющего Инвуд, Манхэттен , с центром города Бруклин , в основном работал под восьмой авеню , а также параллельно Гринвич -авеню и Шестой авеню в Нижнем Манхэттене. [ 6 ] [ 7 ] Бот объявил о списке станций на новой линии в феврале 1928 года с станцией на 207 -й улице. [ 8 ]

Финиш на пяти станциях между 175 -й и 207 -й улицей была завершена на 18 процентов до мая 1930 года. [ 9 ] К тому же августе бот сообщил, что линия Восьмой авеню была почти завершена и что станции с 116 -й по 207 -й улицы были завершены на 99,9 процента. [ 10 ] Вся линия была завершена к сентябрю 1931 года, за исключением установки турникетов. [ 11 ] Предварительное просмотр нового метро было проведено 8 сентября 1932 года, за два дня до официального открытия. [ 12 ] [ 13 ] Станция 207-й улицы открылась 10 сентября 1932 года в рамках начального сегмента Инда, управляемого городом, линии Восьмой проспекты между Чемберс-стрит и 207-й улицей . [ 14 ] [ 15 ] Первоначально он был известен как Вашингтон -Хайтс - 207 -я улица .

Эта станция была отремонтирована в конце 1990 -х годов, и контракт на проект проекта был присужден в мае 1994 года. [ 16 ] : C-28-C-30 В 1995 году MTA запросила средства для установки лифтов на станции, чтобы они соответствовали закону американцев с ограниченными возможностями 1990 года . [ 17 ]

Секция станции

[ редактировать ]
Земля Уровень улицы Выход/вход
Мезонин Управление тарифом, агент станции, Metrocard и Omny машины
Отключенный доступ Лифт в юго -западном углу Бродвея и 207 -й улицы
Уровень платформы Трек 4 "А" поезд На пути к Фар -Рокэйэй -Авеню , бульвар Озон Парк -Леффертс
или Rockaway Park - Бич 116 -я улица ( Dyckman Street )
Островная платформа
Трек 3 "А" поезд На пути к Фар -Рокэйэй -Авеню , бульвар Озон Парк -Леффертс
или Rockaway Park - Бич 116 -я улица ( Dyckman Street )

Эта подземная станция имеет единую островную платформу между двумя треками, которая заканчивается на бампер -блоках к северу от платформы. К непосредственному югу находится взаимосвязающаяся с бриллиантовым кроссовером , который позволяет поездам добраться до правильной дорожки, а затем приступить к тому, чтобы поделиться правом проезда, с двором 207 -й улицы ведет на Дейкман -стрит , которая станет следующей станцией на юге. [ 18 ] [ 19 ] Мезонин » и уличный вал включает в себя произведения искусства под названием « На старте ... наконец -то Шейла Левант де Бреттвилль . [ 19 ] Терминал управляется офисом диспетчера в Южном конце, в то время как взаимосвязанный завод контролируется CTC, расположенным во дворе 207 -й улицы. [ 19 ] Мезонин, соединяющий северные и южные выходы на станции, закрыт и используется для учреждений сотрудников. [ 20 ]

Плитка станции - цветной бордовой. Это было частью системы с цветовой кодировкой , используемой по всему инду. [ 21 ] Цвета плитки были разработаны для облегчения навигации для путешественников, уходящих из Нижнего Манхэттена . Таким образом, бордовые плитки, используемые на станции 207 -й улицы, также используются на 168 -й улице , первой экспресс -станции на юге, а также на других станциях на линии восьмой авеню к северу от 168 -й улицы. [ 22 ] [ 23 ]

Вход на пересечение 207 -й улицы и Бродвея

Есть три уличные лестницы и лифт на пересечении Бродвея и 207 -й улицы. [ 24 ] Лифт находится в северо -восточном углу этого перекрестка, что делает станцию ​​соответствовать Закону об американцах с ограниченными возможностями 1990 года . [ 25 ] Одна лестница ведет из каждого из трех угла. Северный выход к станции имеет две уличные лестницы до северного угла Бродвея, Ишам -стрит и 211 -й улицы. [ 24 ]

Существует также закрытый выход, который привел к северо -западному углу 207th Street и Broadway. Эта лестница была расположена внутри здания и была закрыта после того, как она была сильно повреждена после пожара. Для доступа к лестнице требовалось несколько ходов, создавая плохие линии зрелища. В июне 1994 года Правление MTA утвердило план навсегда закрыть вход, что позволило запечатать проход с помощью числа и минометов на обоих концах. В этот момент вход был закрыт в течение нескольких лет. Было подсчитано, что вход использовался бы 400 ежедневными пассажирами. В мае 1994 года было проведено публичное собрание, а также предлагаемые изменения доступа на станции на других станциях. [ 26 ] Вход лифта расположен недалеко от этой старой лестницы.

Близлежащие достопримечательности

[ редактировать ]
  1. ^ "Глоссарий". Второй проспект метро Дополнительный проект Заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) (PDF) . Тол. 1. Столичный транспортный орган. 4 марта 2003 г. с. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Получено 1 января 2021 года .
  2. ^ «Список 28 станций на новой 8 -й линии AV.» . New York Times . 10 сентября 1932 г. с. 6. ISSN   0362-4331 . Получено 21 апреля 2020 года .
  3. ^ Jump up to: а беременный «Ежегодное ввождение в метро (2018–2023)» . Столичный транспортный орган . 2023 . Получено 20 апреля 2024 года .
  4. ^ «Два маршрута метро, ​​принятые городом» . New York Times . 4 августа 1923 г. с. 9. ISSN   0362-4331 . Получено 1 августа 2019 года .
  5. ^ «Теперь планы готовы начать метро» . New York Times . 12 марта 1924 г. с. 1. ISSN   0362-4331 . Получено 1 августа 2019 года .
  6. ^ Jump up to: а беременный «Гиланский план метро связывает четыре районы по цене 450 000 000 долларов» . New York Times . 10 декабря 1924 г. с. 1. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 июня 2018 года . Получено 29 июня 2018 года .
  7. ^ Раскин, Джозеф Б. (2013). Маршруты не приняты: поездка по неокружной системе метро Нью -Йорка . Нью -Йорк, Нью -Йорк: издательство Университета Фордхэма. doi : 10.5422/fordham/9780823253692.001.0001 . ISBN  978-0-82325-369-2 .
  8. ^ «Экспресс и местные станции для новой линии Восьмой Авеню». New York Herald Tribune . 5 февраля 1928 г. с. B1 ISSN   1941-0646 . ProQuest   1113431477 .
  9. ^ «Прогресс быстр в 8 -м AV. Subway; инженерные отчеты совета директоров в здании, вероятно, откроет линию в июле 1930 года» . New York Times . 26 мая 1930 года. ISSN   0362-4331 . Получено 29 апреля 2023 года .
  10. ^ «Восьмой Av. Subway почти завершено; основные строительные работы от Cambers до 207th St., за исключением нескольких коротких отрезков» . New York Times . 24 августа 1930 года. ISSN   0362-4331 . Получено 15 марта 2023 года .
  11. ^ О'Брайен, Джон С. (9 сентября 1931 г.). «Линия 8th Ave. Была поспешна для использования 1 января: Установка турнина в метро начинается в понедельник; другое оборудование, готовое к началу обслуживания поезда, еще не нашло официального должностного лица операционной компании в Trip, 207th на каналу -стрит, осматривает готовую трубку». New York Herald Tribune . п. 1. ISSN   1941-0646 . ProQuest   1331181357 .
  12. ^ «Взгляды вторгаются в новое метро, ​​когда баррикада поднимается» . New York Times . 9 сентября 1932 года. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 1 июля 2022 года . Получено 1 июля 2022 года .
  13. ^ «8 -й Av. Subway получает первый 5с. По ошибке женщины: она заглядывает в станцию, слышит поезд, оплачивает поездку, но слишком рано готовится к завтрашнему порыву на 8 -й авеню». New York Herald Tribune . 9 сентября 1932 г. с. 1 ProQuest   1125436641 .
  14. ^ Кроуэлл, Пол (10 сентября 1932 г.). «Midnight Midnight Midnight Rides ездит первые тренировки в новом метро: толпы на станции за час до времени, Rush Touchsstiles, когда цепочки сброшены» (PDF) . New York Times . Получено 8 ноября 2015 года .
  15. ^ Себринг, Льюис Б. (10 сентября 1932 г.). «Полуночное джем Открывает новое метро города: Террипнили нажмите на действие в 12:01, когда 7-летняя битва за места в« Первых »поездах, 7-летня Подождите; New York Herald Tribune . п. 1. ISSN   1941-0646 . ProQuest   1114839882 .
  16. ^ Повестка дня транзитного комитета Нью -Йорка в мае 1994 года . Нью -Йорк Транзит. 16 мая 1994 года.
  17. ^ «Уведомление о государственном слушании и описании проектов столичного транспортного управления (MTA)» . Репортерскую отправку . 5 мая 1995 г. с. 48 ​Получено 24 января 2024 года .
  18. ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Треки New York City Subway 2006 (3 -е изд.). Догерти. OCLC   49777633 - через Google Books .
  19. ^ Jump up to: а беременный в Обзор линий A и C (PDF) (отчет). Столичный транспортный орган . 11 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала (PDF) 3 февраля 2020 года . Получено 19 января 2016 года .
  20. ^ "207 Street (A)" . www.subwaynut.com . Архивировано с оригинала 29 апреля 2020 года . Получено 29 апреля 2020 года .
  21. ^ «Плитка цветов. Руководство в новом метро; схема оформления изменяется на каждой экспресс -остановке, чтобы рассказать гонщикам, где они находятся» . New York Times . 22 августа 1932 года. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 1 июля 2022 года . Получено 1 июля 2022 года .
  22. ^ Карлсон, Джен (18 февраля 2016 г.). «Карта: эти цветные плитки в системе метро использовались, чтобы что -то означать» . Готамист . Получено 10 мая 2023 года .
  23. ^ Глисон, Уилл (18 февраля 2016 г.). «Скрытый смысл о цветной плитки метро Нью -Йорка» . Time Out Нью -Йорк . Получено 10 мая 2023 года .
  24. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Карты соседства MTA: Inwood» (PDF) . Столичный транспортный орган . 2015 . Получено 29 июля 2016 года .
  25. ^ «MTA доступные станции» . MTA . 11 января 2024 года . Получено 24 января 2024 года .
  26. ^ * Повестка дня транзитного комитета Нью -Йорка, июнь 1994 года . Нью -Йорк Транзит. 10 июня 1994 г. с. D.101.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: a8f67e8b6d9ff1cc49d2dcdf2623ac16__1724864580
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/a8/16/a8f67e8b6d9ff1cc49d2dcdf2623ac16.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Inwood–207th Street station - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)