10-я эскадрилья СААФ
| 10-я эскадрилья | |
|---|---|
 ДПЛА аналогичен БПЛА класса «Искатель», которым управляет 10-я эскадрилья. | |
| Активный | 1 апреля 1939 г. - июль 1943 г. Май 1944 г. - октябрь 1944 г. Январь 1986 г. - март 1991 г. |
| Страна |  |
| Ветвь | Южноафриканские ВВС |
| Роль | VPN-разведка |
| Девиз (ы) | Вигиланус (Мы бдительны) |
| Помолвки | Битва при Куито-Куанавале |
| Знаки отличия | |
| Герб 10-й эскадрильи |  |
10-я эскадрилья — эскадрилья ВВС ЮАР . Он был сформирован как истребительно-бомбардировочное подразделение 1 апреля 1939 года и до 1943 года использовался в роли береговой обороны в составе Берегового командования SAAF. Он был расформирован после того, как угроза японских военно-морских действий у побережья Южной Африки уменьшилась. Она была повторно задействована в истребительную эскадрилью 25 мая 1944 года и переброшена на Ближний Восток, где эскадрилья несла службу в Сирии, Ливии и Эгейском море и была расформирована в конце войны в Италии . [1]
Эскадрилья была восстановлена в качестве эскадрильи беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в январе 1986 года в Почефструме для обеспечения артиллерийской разведки и управления огнем Южноафриканского артиллерийского корпуса . Подразделение было оперативно развернуто в Анголе в период с 1987 по 1991 год и в последний раз было расформировано 31 марта 1991 года, когда БПЛА были переданы в Кентрон для оперативного управления и развертывания. [1]
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]10-я эскадрилья была создана 1 апреля 1939 года как 10-я эскадрилья бомбардировщиков-истребителей в Восточном Лондоне. Он был назначен в качестве эскадрильи активных гражданских сил и находился под командованием командования Восточной провинции . 1 сентября 1939 года она была переименована в 10-ю (истребительно-бомбардировочную) эскадрилью (10-ю (FB) эскадрилью) и 1 декабря 1939 года снова переименована в 16-ю (бомбардировочную) эскадрилью под командованием Витватерсранда, при этом обозначение 10-й (FB) эскадрильи ) Эскадрилья была оставлена в резерве, чтобы обеспечить возможность возможного расширения этого типа эскадрильи. [1]
Роль эскадрильи была снова изменена на истребительную эскадрилью в феврале 1942 года, и она была назначена для целей внутренней обороны в Натале с Hawker Furies под командованием Берегового командования SAAF . [2] Опасаясь возможного присутствия японских авианосных сил, пытающихся помешать судоходству в водах Южной Африки, 6-я и 10-я истребительные эскадрильи были перевооружены на «Мохоки», а затем на «Киттихауки» и организованы на мобильной основе с базированием на аэродроме Реюньон недалеко от Дурбана. [3] Такая структура позволила быстро перебросить эскадрилью на аэродромы вдоль побережья, чтобы обеспечить возможность действий истребителей в опасной зоне. К июлю 1943 года японская угроза отступила, и эскадрилья была расформирована. [1]
Эскадрилья была восстановлена 25 мая 1944 года и переброшена в Алмазу в Сирии сначала для обучения, а затем в качестве истребительной эскадрильи, оснащенной Spitfire Mk. Против. [4] К концу июня 1944 года эскадрилья была переброшена в Идку в дельте Нила, где взяла на себя обязанности по сопровождению и патрулированию конвоев 336-й (Греческой) эскадрильи под командованием 219-й группы (RAF). Самолеты эскадрильи были модернизированы до Spitfire Mk. IX в августе 1944 года и ему было поручено перехватывать на большой высоте самолеты-разведчики и бомбардировщики. [4] В сентябре эскадрилья была переведена в Луиджи-ди-Савойя, Ливия, для операций над Критом и Эгейским морем, а также для противолодочного патрулирования в Восточном Средиземноморье. Он был расформирован 31 октября 1944 года, а его самолеты были переданы в состав 9-й эскадрильи . [Примечание 1] [1] [4]
Реформация 1980-х годов
[ редактировать ]Эскадрилья была повторно задействована в январе 1986 года на авиабазе Почефструм и оснащена БПЛА Kentron Seeker в роли разведки и поддержки наведения артиллерийского вооружения. Эскадрилья впервые использовала эти самолеты во время операции «Модуль» в Анголе в 1987 году. [5]
Окончательно он был расформирован 31 марта 1991 года после того, как система Seeker была передана Кентрону для операций от имени САДФ. В эскадрилье летали две модели: модель «Искатель-П» для обучения и модель «Искатель-Д» для оперативного развертывания. [1]
Самолет эксплуатировался
[ редактировать ]Примечание. На фотографиях типов самолетов не обязательно могут быть изображены самолеты одной марки или реальные самолеты, принадлежащие эскадрилье.
Хокер Фьюри
1939-1942
Кертисс Хоук Модель 75
1942
Кёртисс P-40 Киттихок
1943
Supermarine Spitfire Mk. V
1944
Супермарин Спитфайр Мк IX
1944
См. также
[ редактировать ]Примечания и ссылки
[ редактировать ]- Сноски
- ↑ В других источниках датой расформирования указана 10 ноября 1944 года.
- Цитаты
- ^ Jump up to: а б с д и ж «ВВС ЮАР (неофициально)» .
- ^ Мартин и Орпен, (1979) стр.275
- ^ Тернер, LCF (1961). Война в Южном океане . Кейптаун: Издательство Оксфордского университета. п. 190.
- ^ Jump up to: а б с Рикард, Дж. «10-я эскадрилья (SAAF): Вторая мировая война» . История войны . Проверено 14 сентября 2011 г.
- ^ Майор Майкл Ф. Моррис (27 января 2003 г.). «Боевые колонны в малых войнах: модель ОМФТС» (PDF) . Центр оборонной технической информации . п. 41. Архивировано (PDF) из оригинала 29 сентября 2016 г.
- Внешние ссылки
- Ссылки
- Мартин, HJ (генерал-лейтенант); Орпен, Северная Дакота (1979). Южная Африка в войне: Военная и промышленная организация и операции в связи с ведением войны: 1939-1945 (Вторая мировая война Южноафриканских сил: Том VII) . Кейптаун: Пернелл. п. 282. ИСБН 0-86843-025-0 .
