482-я эскадрилья истребителей-перехватчиков

482-я эскадрилья истребителей-перехватчиков
482-я эскадрилья истребителей-перехватчиков
	482d FIS F-102 57-0856 57-0832 на авиабазе Сеймур Джонсон, Северная Каролина, около 1960 г.
Активный	1943–1944, 1956-1965
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Истребитель-перехватчик
Роль	противовоздушная оборона
Часть	Командование ПВО
Девиз (ы)	NON ARRIPIENT VIAM Latin (Они не пройдут)
Помолвки	Вторая мировая война
Знаки отличия
Нашивка с эмблемой 482-й эскадрильи истребителей-перехватчиков (утверждена 3 июля 1957 г.)

482- я эскадрилья истребителей-перехватчиков — бездействующее подразделение ВВС США . Его последнее задание было в секторе противовоздушной обороны Монтгомери на базе ВВС Хомстед , Флорида, в 1969 году. Во время Второй мировой войны эскадрилья преобразовали учебные подразделения была сменной учебной единицей, пока не была расформирована в 1944 году, когда армейские ВВС в подразделения армейской базы ВВС. Он был воссоздан в 1955 году и до 1969 года служил эскадрильей истребителей-перехватчиков .

История

Вторая мировая война

Активирован в 1943 году как учебное подразделение замены IV истребительного командования P-38 Lightning (RTU). Эскадрилья готовила пилотов Р-38 до марта 1944 года, после чего была расформирована. ^{[ 2 ]} в рамках замены пронумерованных учебных подразделений во внутренней зоне (ZI) (континентальная часть США) были заменены «базовыми частями армейских ВВС». На Центральном аэровокзале Гранд-Сентрал ее головная 473-я истребительная группа была заменена 402-й армейской базой ВВС (сменная учебная группа, истребитель), а личный состав и техника 482-й истребительной эскадрильи были обозначены как «Эскадрилья А».

Холодная война

В 1955 году эскадрилья была переименована в 482-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков и преобразована в эскадрилью перехватчиков Командования ПВО (ADC). Он выполнял задачу противовоздушной обороны над среднеатлантическими штатами с помощью F-102 Delta Daggers . ^{[ 2 ]}

В апреле 1961 года ADC начала операцию «Южный наконечник» , перебросив шесть самолетов Convair F-102 Delta Dagger из своего испытательно-тренировочного подразделения на авиабазе Тиндалл во Флориде на авиабазу Хомстед , штат Флорида, для двухнедельных испытаний плана действий в чрезвычайных ситуациях по усилению сил противовоздушной обороны в Южная Флорида перед лицом потенциальной угрозы со стороны недружественной Кубы. Два F-102 находились в состоянии пятиминутной боевой готовности. Однако 17 апреля произошло вторжение в залив Свиней , и Объединенный комитет начальников штабов распорядился, чтобы Южная оконечность продолжалась неопределенно долго. Однако влияние расширенного развертывания на миссию по обучению и испытаниям привело к тому, что 482d FIS приступил к миссии в июле с четырьмя своими самолетами. Из-за ремонта взлетно-посадочной полосы Хомстеда эти самолеты базировались в международном аэропорту Майами до января 1962 года. 20 октября 1962 года во время кубинского ракетного кризиса 1962 года это обязательство было расширено до 18 самолетов . ^{[ 3 ]} Когда в ноябре кризис утих, миссию по обороне Хомстеда взяла на себя 325-я эскадрилья истребителей-перехватчиков . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

482d возобновил свою миссию по обороне Флориды 15 июня 1963 года, когда он направил шесть своих F-102 на военно-морскую авиабазу Ки-Уэст для замены истребителей морской пехоты F-4B, которые были развернуты там в 1962 году. 482d также было поручено поддерживать боевые возможности. расширить свое присутствие на Ки-Уэсте до 20 бойцов в случае нового кубинского кризиса. Эта возможность была проверена в 1964 году на учениях Arawak Spear . ^{[ 6 ]}

Родословная

Сформирована как 482-я истребительная эскадрилья. 12 октября 1943 года

Активирован 1 ноября 1943 г.

Расформирован 31 марта 1944 г.

воссоздана и переименована 482-я эскадрилья истребителей-перехватчиков. В ноябре 1955 года

Активирован 8 апреля 1956 г. ^{[ 2 ]}

Деактивирован 1 октября 1965 г.

Задания

473-я истребительная группа , 1 ноября 1943 г. - 31 марта 1944 г.
85-я авиационная дивизия , 8 апреля 1956 г.
35-я авиационная дивизия , 1 сентября 1958 г.
32-я авиационная дивизия , 15 ноября 1959 г.
Вашингтонский сектор ПВО , 1 июля 1961 г.
Сектор ПВО Монтгомери , 1 июля 1965 г. - 30 июня 1969 г.

Станции

Центральный аэровокзал , Калифорния, 1 ноября 1943 года.
Армейский аэродром Мозес-Лейк , Вашингтон, 31 марта 1944 года.
База ВВС Сеймур Джонсон , Северная Каролина, 8 апреля 1956 года.

Отряд на базе ВВС Хомстед, Флорида, 1 июля 1961 г. - ноябрь 1962 г. (действовал из международного аэропорта Майами, Флорида, 1 июля - 31 декабря 1961 г.)

Авиабаза Хомстед, Флорида, 1 июля 1965 г. - 30 июня 1969 г.

Самолет

П-38 «Лайтнинг», 1944 г. ^{[ 2 ]}
P-39 «Аэрокобра» , 1944 г. ^{[ 2 ]}
F-102 Дельта Кинжал, ^{[ 2 ]} 1957–1965

См. также

Ссылки

Примечания

↑ Утверждено 26 ноября 1962 г. Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 580–581. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 580-581.
^ Макмаллен, Ричард Ф. (1964) The Fighter Interceptor Force 1962-1964 , Историческое исследование ADC № 27, стр. 5-8 (Конфиденциально, рассекречено 22 марта 2000 г.)
^ Макмаллен, с. 17
^ Участие NORAD/CONAD в кубинском ракетном кризисе , Исторический справочный документ № 8, Управление истории командования Континентального командования противовоздушной обороны, Ent AFB, CO, 1 февраля 63 г. (Совершенно секретно NOFORN рассекречено 9 марта 1996 г.), стр. 10
^ МакМаллен, стр. 20, 24.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Макмаллен, Ричард Ф. (1964) The Fighter Interceptor Force 1962-1964 , Историческое исследование ADC № 27, стр. 5–8 (конфиденциально, рассекречено 22 марта 2000 г.)
Участие NORAD/CONAD в кубинском ракетном кризисе , Исторический справочный документ № 8, Управление истории командования Континентального командования противовоздушной обороны, авиабаза Ent, Колорадо, 1 февраля 63 г. (Совершенно секретно NOFORN рассекречено 9 марта 1996 г.)

Дальнейшее чтение

Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 16 апреля 2013 г.
Публикация Командования воздушно-космической обороны ВВС США «Перехватчик», январь 1979 г. (том 21, номер 1).

[1] Утверждено 26 ноября 1962 г. Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 580–581. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

[Maurer482FS-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 580-581.

[3] Макмаллен, Ричард Ф. (1964) The Fighter Interceptor Force 1962-1964 , Историческое исследование ADC № 27, стр. 5-8 (Конфиденциально, рассекречено 22 марта 2000 г.)

[4] Макмаллен, с. 17

[5] Участие NORAD/CONAD в кубинском ракетном кризисе , Исторический справочный документ № 8, Управление истории командования Континентального командования противовоздушной обороны, Ent AFB, CO, 1 февраля 63 г. (Совершенно секретно NOFORN рассекречено 9 марта 1996 г.), стр. 10

[6] МакМаллен, стр. 20, 24.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]