325-я эскадрилья истребителей-перехватчиков

325-я эскадрилья истребителей-перехватчиков
325-я эскадрилья истребителей-перехватчиков
	Два самолета 325-й эскадрильи истребителей-перехватчиков Convair F-102, 1960 год.
Активный	1942–1944; 1953–1966
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Истребитель-перехватчик
Часть	Командование ПВО
Знаки отличия
Эмблема 325-й эскадрильи истребителей-перехватчиков (утверждена 14 мая 1944 г.)

325- я эскадрилья истребителей-перехватчиков — бездействующее подразделение ВВС США , в последний раз приписанное к командованию ПВО в Труакс-Филд , штат Висконсин, где оно было выведено из строя 25 июня 1966 года.

Эскадрилья впервые действовала как учебное подразделение во время Второй мировой войны .

История

Вторая мировая война

Эскадрилья была активирована как 325-я истребительная эскадрилья , одна из первоначальных эскадрилий 327-й истребительной группы. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Он выполнял задачи противовоздушной обороны , но до февраля 1944 года стал подразделением оперативной подготовки, а затем служил запасным учебным подразделением до своего расформирования в апреле 1944 года. ^{[ 1 ]}

Командование ПВО

Эскадрилья была преобразована в 325-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков и активирована на базе ВВС Трэвис в апреле 1953 года, где она была оснащена радаром и ракетами Mighty Mouse, вооруженными North American F-86D Sabre . В феврале следующего года он переехал на базу ВВС Гамильтон . ^{[ 1 ]} С обеих баз он действовал для защиты Тихоокеанского побережья.

На бумаге эскадрилья перебралась в Труакс-Филд , штат Висконсин, 18 августа 1955 года, где приняла на себя миссию, личный состав и оборудование 456-й эскадрильи истребителей-перехватчиков , которая, в свою очередь, перебралась на базу ВВС Касл , штат Калифорния, в рамках проекта «Эрроу», авиационно-воздушного комплекса. Программа командования обороны , призванная вернуть в строй истребительные части, установившие памятные рекорды в двух мировых войнах. ^{[ 3 ]} Два года спустя его оснастили самолетами Convair F-102 Delta Dagger . ^{[ 1 ]} В Труаксе он отвечал за противовоздушную оборону верхнего Среднего Запада до 1966 года.

22 октября 1962 года, прежде чем президент Джон Ф. Кеннеди сообщил американцам, что ракеты размещены на Кубе, эскадрилья рассредоточила часть своих сил в аэропорту Де-Мойна в начале кубинского ракетного кризиса . ^{[ 4 ]} В начале кризиса 331-я эскадрилья истребителей-перехватчиков перебросила F-102 на базу ВВС Хомстед во Флориде. 325-я эскадрилья была единственной эскадрильей F-102, самолеты которой не были модифицированы для перевозки ядерной ракеты GAR-11 Falcon и ее самолеты были вооружены ракетами Mighty Mouse. ^{[ 5 ]} что обеспечивало превосходную возможность перехвата на малой высоте. ^{[ 6 ]} 325-й заменил 331-й в Хомстеде, чтобы воспользоваться этой возможностью. После кризиса двадцать F-102 эскадрильи остались в Хомстеде. ^{[ 7 ]} пока командование ПВО (ADC) не решило заменить там F-102 на F-104. ^{[ 8 ]} Хотя F-104 был исключен из арсенала ADC в 1960 году из-за отсутствия у него всепогодных возможностей, в Хомстеде это не имело значения, поскольку на Кубе не хватало бомбардировщиков, а у F-104 был превосходный истребитель по сравнению с истребителями. . Ответственность за дежурство в Хомстеде взяли на себя F-104 319-й эскадрильи истребителей-перехватчиков 15 апреля 1963 года, а самолеты 325-й эскадрильи вернулись в Труакс. ^{[ 8 ]}

Родословная

Сформирована как 325-я истребительная эскадрилья. 24 июня 1942 года

Активирован 25 августа 1942 г.

Расформирован 10 апреля 1944 г.

воссоздана и переименована в 325-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков. 11 февраля 1953 года

Активирован 20 апреля 1953 г. ^{[ 9 ]}

Деактивирован 25 июня 1966 г.

Задания

327-я истребительная группа , 25 августа 1942 г. - 10 апреля 1944 г. (прикреплена к Филадельфийскому истребительному авиаполку , 15 сентября 1943 г. - 28 января 1944 г.)
28-я авиационная дивизия , 20 апреля 1953 г.
566-я группа ПВО , 1 февраля 1954 г. - 18 августа 1955 г.
327-я истребительная группа, 18 августа 1955 г. ^{[ 9 ]} - 25 июня 1966 г.

Станции

Митчел Филд , Нью-Йорк, 25 августа 1942 года.
Армейская авиабаза Ричмонд , Вирджиния, 25 августа 1942 года.
Армейский аэродром Милвилл , Нью-Джерси, 18 сентября 1943 года.
Армейская авиабаза Ричмонд, Вирджиния, 8 января 1944 года.
Армейский аэродром Норфолк , Вирджиния, 16 февраля - 10 апреля 1944 г.
База ВВС Трэвис, Калифорния, 20 апреля 1953 года.
База ВВС Гамильтон , Калифорния, 10 февраля 1954 г. - 18 августа 1955 г.
Труакс Филд, Висконсин, 18 августа 1955 года. ^{[ 9 ]} - 25 июня 1966 г.

Самолет

Curtiss P-40 Warhawk , 1942–1943 гг.
Республика П-47 Тандерболт , 1943–1944 гг.
Lockheed T-33A-1-LO Shooting Star, 1954 год. ^{[ 10 ]}
Североамериканский F-86D Sabre, 1953–1957 гг.
Convair F-102 Delta Dagger, 1957–1966 гг. ^{[ 9 ]}

Ссылки

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 400–401.
^ Маурер, Боевые группы , стр. 208–209.
^ Басс, Штурм, Волан и МакМаллен, с. 6
^ МакМаллен, стр. 10–12.
^ Макмаллен, с. 12
^ Участие НОРАД/КОНАД в кубинском ракетном кризисе
^ Макмаллен, с. 16
^ Перейти обратно: ^а ^б МакМаллен, с. 17
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Родословная, включая назначения, станции и самолеты до 1963 года в Маурере, Боевые эскадрильи , стр. 400–401.
^ «Забытые самолеты (и реквизит) — сайт ресурсной группы Warbirds» . www.forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org .

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Басс, Лидус Х. (редактор), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История континентального командования противовоздушной обороны и командования противовоздушной обороны с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны, Авиабаза Энт, Колорадо, (1956)
Корнетт, Ллойд Х.; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 9 марта 2014 г.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Макмаллен, Ричард Ф. (1964) «Истребители-перехватчики 1962–1964», историческое исследование ADC № 27, Командование ПВО, база ВВС Энт, штат Колорадо (конфиденциально, рассекречено 22 марта 2000 г.)
Участие NORAD/CONAD в кубинском ракетном кризисе , Исторический справочный документ № 8, Управление истории командования Континентального командования противовоздушной обороны, авиабаза Ent, Колорадо, 1 февраля 63 г. (Совершенно секретно NOFORN, рассекречено 9 марта 1996 г.)
«Эскадрильи истребителей-перехватчиков ADCOM». Перехватчик (январь 1979 г.) Командование воздушно-космической обороны (том 21, номер 1)

[Maurer325FS-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 400–401.

[Maurer327FG-2] Маурер, Боевые группы , стр. 208–209.

[3] Басс, Штурм, Волан и МакМаллен, с. 6

[4] МакМаллен, стр. 10–12.

[5] Макмаллен, с. 12

[6] Участие НОРАД/КОНАД в кубинском ракетном кризисе

[7] Макмаллен, с. 16

[McMullen,_p._17-8] Перейти обратно: ^а ^б МакМаллен, с. 17

[Maurer325FS2-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Родословная, включая назначения, станции и самолеты до 1963 года в Маурере, Боевые эскадрильи , стр. 400–401.

[10] «Забытые самолеты (и реквизит) — сайт ресурсной группы Warbirds» . www.forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]