Военный корабль США Лусон (PG-47)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Luzon .

Военный корабль США Лусон PG-47/PR-7
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Лусон
Тезка	Лусон
Строитель	Док и машиностроительный завод Киангнань , Шанхай
Заложен	20 ноября 1926 г.
Запущен	12 сентября 1927 г.
Введен в эксплуатацию	1 июня 1928 г.
пораженный	8 мая 1942 г.
Почести и награды	1 боевая звезда
Судьба	Затоплен 6 мая 1942 г.
Япония
Имя	Карацу
Судьба	Торпедирован 3 марта 1944 г.; затоплен 5 февраля 1945 г.
Общие характеристики
Смещение	500 длинных тонн (508 т)
Длина	210 футов 9 дюймов (64,24 м)
Луч	31 фут (9,4 м)
Черновик	6 футов (1,8 м)
Скорость	16 узлов (30 км/ч)
Дополнить	80
Вооружение	3 дюйма (76 мм) 2 орудия калибра 10 калибра .30 (7,62 мм) пулеметов

Первый военный корабль США « Лусон» (PG-47) был заложен 20 ноября 1926 года на верфи Киангнань и машиностроительном заводе , в Шанхае Китай; спущен на воду 12 сентября 1927 г.; спонсируется мисс Мэри К. Картер, дочерью командира Эндрю Ф. Картера, ВМС США; и вступил в строй 1 июня 1928 г.

История обслуживания

Одна из восьми канонерских лодок, построенных для службы на реке Янцзы в Китае, «Лусон» 15 июня получила новое обозначение PR-7. С момента ввода в эксплуатацию до декабря 1938 года он служил флагманом патруля реки Янцзы , действовавшего из Ханькоу между такими портами, как Нанкин , Чунцин и Шанхай. В августе 1937 года, после нападения японцев на Шанхай, Лусон эвакуировал персонал американского посольства в Чунцин .

В декабре 1938 года речная канонерская лодка прибыла в Шанхай, чтобы сменить Огасту (СА-31) в качестве базового корабля. За исключением нечастых заходов в Нанкин, Уху и другие порты на Янцзы, он оставался у Шанхая до 29 ноября 1941 года, когда отбыл на Филиппины .

Лусон стандартизации в 1928 году во время

Лусон прибыл в Манилу 30 декабря, всего через 23 дня после того, как нападение Японии на Перл-Харбор привело США к вступлению во Вторую мировую войну. Затем она начала патрульные операции в водах Филиппин, помогая защищать как Батаан , с 1 февраля до сдачи полуострова японцам 9 апреля, так и Коррехидор , с начала эвакуации этого входного острова в Манильский залив до высадка противника 5 мая.

На следующий день, со сдачей японцам фортов Коррехидор и Манильского залива, Лусон вместе с Оаху (PR-6) и Куэйлом (AM-15) был затоплен в Манильском заливе, чтобы предотвратить захват, а затем нанесён удар с Список ВМФ на 8 мая 1942 г.

Сервис в Японии

В конце мая 1942 года « Лусон» был спасен Императорским флотом Японии (IJN), и ремонт начался на 103-й ремонтной базе в Кавите . Ее передняя 3-дюймовая зенитная пушка была заменена надстройкой, а носовая часть корабля была украшена двумя императорскими гербами , по одному с каждой стороны. 1 августа Лусон был переименован в Карацу японцами (唐津) в честь города Карацу и приписан к военно-морскому округу Сасебо . Там она была направлена ​​в Третий Южный экспедиционный флот Юго-Западного флота , которым тогда командовал вице-адмирал Ибо Такахаси . Хотя японцы классифицировали ее как речную канонерскую лодку, ремонтные работы продолжали превращать ее в морской охотник за подводными лодками , включая установку гидроакустической системы. Ремонтные работы были завершены 14 октября, и на следующий день она была переведена в подразделение охраны Себу.

В течение следующих двух лет она действовала в основном совместно с Императорской японской армией для проведения противопартизанских операций, выполняя второстепенные задачи по сопровождению и патрулированию. Именно во время одной из таких миссий она помогла потопить подводную лодку Cisco (SS-290) при поддержке двух Nakajima B5N из 954-й авиагруппы IJN (海軍第954航空隊九七艦攻). 3 марта 1944 года « Карацу» у Филиппинских островов был торпедирован « Нарвалом» (SS-167) , и его пришлось отбуксировать обратно на Себу , отбросив нос обратно к мостику. Повреждения были слишком значительными для ремонта в Себу, и ее отбуксировали в Манилу на ремонтную базу № 103 в Кавите . 22 января 1945 года, до завершения ремонта, ей было приказано как можно скорее покинуть Манилу. Не сумев завершить работу вовремя, IJN решил затопить ее, чтобы 5 февраля заблокировать канал в Манильском заливе. 10 апреля Карацу был исключен из военно-морского списка IJN.

Награды

• Медаль за службу Янцзы
• Медаль за службу в Китае
• Медаль за службу обороны США с застежкой «ФЛОТ».
• Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с одной боевой звездой
• Медаль за победу во Второй мировой войне
• Медаль обороны Филиппин

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• Фотогалерея на navsource.org