Станция Флашинг – Мейн-стрит (LIRR)
Флашинг Мейн-стрит | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид с платформы B, идущей на восток, на порт Вашингтон. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Мейн-стрит и 41-я авеню Флашинг, Квинс , Нью-Йорк | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 45'29 "с.ш. 73 ° 49'52" з.д. / 40,757989 ° с.ш. 73,831086 ° з.д. | ||||||||||
| Владелец | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||
| Линия(и) | Филиал в Порт-Вашингтоне | ||||||||||
| Расстояние | 12,1 км от станции Лонг-Айленд-Сити [ 1 ] | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Соединения |  Метро Нью-Йорка :   поезда на Флашинг-Мейн-стрит  Автобус Нью-Йорка : Q12 , Q13 , Q15 , Q15A , Q16 , Q17 , Q20A , Q20B , Q26 , Q27 , Q28 , Q44 SBS , Q48 , Q58. Автобус MTA : Q19 , Q25 , Q34 , Q50 , Q65 , Q66 Междугородний экспресс Нассау : n20G , n20X | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | Да (по счетчику) | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Архитектор | Городские архитекторы | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | ФЛС | ||||||||||
| Создать зоны | 3 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 26 июня 1854 г. (Нью-Йорк и Ф) [ 2 ] | ||||||||||
| Восстановлен | 1865, 1870, 1913, 1958, 2018 | ||||||||||
| Электрифицированный | 22 октября 1912 г. 750 В ( постоянный ток ) третий рельс | ||||||||||
| Предыдущие имена | Флашинг (1853–1870) | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2012—2014 | 2,224 [ 3 ] | ||||||||||
| Классифицировать | 50 из 125 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Флашинг-Мейн-стрит — станция на Лонг-Айленда железной дороги ветке Порт-Вашингтон во Флашинге , районе Квинс , Нью-Йорк . Станция расположена на Мейн-стрит и 41-й авеню, недалеко от бульвара Киссена.
История
[ редактировать ]
Станция Флашинг-Мейн-стрит была первоначально построена в декабре 1853 года как станция Флашинг на линии Нью-Йоркской и Флашингской железной дороги , но открылась только 26 июня 1854 года. Флашинг служил конечной станцией Нью-Йорка и Флашинга до 30 октября 1864 года, когда появилась дочерняя компания, известная как когда Северная береговая железная дорога продлила ее до Грейт-Нек , и она была сожжена, чтобы подготовиться к второй станции, построенной в период с января по февраль 1865 года. В 1868 году станция и остальная часть линии были приобретены Флашингом и Норт-Нек. Side Railroad , которая снесла вторую станцию в 1870 году и построила третью станцию в период с октября по ноябрь 1870 года. Станция была переименована в честь Флашинга и Мейн-стрит, чтобы отличаться от бывшей станции Флашинг-Бридж-стрит компании F&NS. , которая проходила вдоль улицы Уайтстоун Филиал , который был заброшен LIRR в 1932 году.
В середине 1870-х годов станция и остальная часть линии объединились с Центральной железной дорогой Лонг-Айленда, чтобы сформировать Флашинг, Норт-Шор и Центральную железную дорогу , а затем стали частью отделения Порт-Вашингтон железной дороги Лонг-Айленда , которое также использовала станцию в качестве восточной конечной остановки Белой линии в период с 1873 по 1876 год. Вскоре после того, как линия была электрифицирована 22 октября 1912 года, станция была заброшена 11 ноября 1912 года в рамках усилий железной дороги Лонг-Айленда. поднять филиал в Порт-Вашингтоне выше и ниже уровня улицы в зависимости от местоположения.
Во Флашинге станция была поднята вместе с остальными путями 4 октября 1913 года. До этого момента линия проходила по уровню и проходила через туннель под школой для девочек к востоку от того места, где находится эстакада на Мейн-стрит. сегодня. [ 4 ] Туннель и школу снесли, чтобы построить эстакаду и открытый проход, через который сейчас проходит линия. В 1958 году здание надземного уровня путей было снесено и заменено кассой на уровне улицы. На месте бывшей станции по обе стороны путей существуют крытые платформы, а тротуары под мостом обслуживают местные предприятия.
Доступность
[ редактировать ]Столичное транспортное управление отремонтировало станцию в 2010-х годах, приведя ее в соответствие с Законом об американцах-инвалидах 1990 года . Согласно описанию проекта стоимостью 24,6 миллиона долларов, от каждой платформы до уровня улицы был построен по одному лифту, а также были отремонтированы различные компоненты станции. Одноэтажное коммерческое здание на западной стороне Мейн-стрит было снесено и заменено зданием вокзала с лифтом, который обеспечивал более прямой доступ к платформе, идущей на запад. [ 5 ]
28 октября 2013 года MTA провело публичные слушания по предложению о приобретении частной собственности по адресу 40–36 Main Street во Флашинге с целью добавления лифта, предназначенного для перестроенной станции. К июню 2015 года проектирование было завершено и приобретен один из двух участков частной собственности — продуктовый ларек. MTA рассчитывает завершить приобретение выдающегося домена супермаркета Ou-Jang по адресу 40-36 Main Street к лету 2015 года; Супермаркет возражал против предложенной MTA суммы в 974 592 доллара. 6 января 2016 года документы, поданные в Верховный суд округа Квинс, показали, что MTA и супермаркет достигли соглашения в размере 2 236 600 долларов США, из которых 1,9 миллиона долларов были покупной ценой за наличные, а оставшаяся часть представляла собой арендную плату, подлежащую уплате MTA от имени супермаркета в его новое место. [ 6 ] MTA началось в июле 2016 года и планировалось завершить проект к 4 кварталу 2017 года. [ 7 ] В декабре 2015 года MTA выставило проект на конкурсные торги со сроком подачи предложения 9 декабря 2015 года. [ 8 ]
22 июля 2016 года в рамках двухлетнего проекта реконструкции была закрыта касса вместе с лестницей на платформу восточного направления с временной лестницей и пристройкой платформы, обеспечивающей доступ. [ 9 ] [ 10 ] Нынешняя лестница, ведущая на платформу, ведущую в город, была закрыта на ремонт после открытия новой лестницы и лифта. [ 11 ] Завершение проекта было запланировано на начало 2018 года; [ 12 ] По состоянию на лето 2018 года лифты были завершены. [ 11 ] Восстановленный вокзал был спроектирован компанией Urban Architects. [ 13 ]
Схема станции
[ редактировать ]Станция имеет две боковые высокие платформы длиной по 10 вагонов каждая.
| П Уровень платформы |
Платформа А, боковая платформа 
| |
| Трек 1 | ← Филиал в Порт-Вашингтоне в сторону Пенсильванского вокзала или Гранд-Сентрал Мэдисон ( Мец-Уиллетс-Пойнт ) | |
| Трек 2 | Филиал Порт-Вашингтон в сторону Грейт-Нек или Порт-Вашингтон ( Мюррей-Хилл ) → | |
| Платформа B, боковая платформа
| ||
| Г | Уровень земли | Выход/вход и автобусы |
Автобусное сообщение
[ редактировать ]Помимо соединения с близлежащей одноименной станцией метро , Флашинг-Мейн-стрит служит основной транспортной развязкой между автобусами и железными дорогами в Квинсе, по состоянию на 2015 год через этот район проходило или заканчивалось более 20 автобусных маршрутов. [update].
| Маршрут | Оператор | Место остановки | Северный/Западный терминал | Южный/Восточный терминал | с помощью | примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Автобусные маршруты MTA | ||||||
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Рузвельт-авеню (около Липпманн Плаза) | маленькая шея | Сэнфорд-авеню, Северный бульвар | |||
| 39-я авеню (около Липпманн Плаза) | Форт Тоттен | Северный бульвар, Белл-бульвар | ||||
| Рузвельт-авеню (около Липпманн Плаза) | Бичхерст | 41-я авеню, 150-я улица | ||||
| 39-я авеню (около Липпманн Плаза) | Форт Тоттен | Бэйсайд-авеню | ||||
| Главная улица | Ямайка – бульвар Меррик | Бульвар Киссена, скоростная автомагистраль Горация Хардинга, 188-я улица, Хиллсайд-авеню | ||||
| Автобус МТА | Рузвельт-авеню (к западу от Мейн-стрит) | Астория | Северный бульвар, бульвар Астория | |||
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Главная улица | Колледж Пойнт | Ямайка – Бульвар Меррик | 20-я авеню (Q20A), 14-я авеню (Q20B), Мейн-стрит, Арчер-авеню | ||
| Автобус МТА | Колледж Пойнт | Ямайка – станция LIRR | 127-я улица, бульвар Киссена, бульвар Парсонс | |||
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Рузвельт-авеню (около Липпманн Плаза) | Оберндейл | Бульвар Парсонс, 46-я авеню, бульвар Холлис Корт | Только в часы пик | ||
| Главная улица | Куинс-Виллидж или Камбрия-Хайтс | Бульвар Киссена, 46-я авеню, 48-я авеню, бульвар Спрингфилд | ||||
| 39-я авеню (около Липпманн Плаза) | Торговый центр Бэй Террас | Северный бульвар, Крошерон-авеню, 32-я авеню, улица капрала Кеннеди. | ||||
| Автобус МТА | Главная улица | Уайтстоун | Ямайка – станция LIRR | Юнион-стрит, бульвар Киссена, бульвар Парсонс | ||
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Зоопарк Бронкса – площадь Вест-Фармс | Ямайка – Бульвар Меррик | Cross Bronx Expressway, бульвар Парсонс, Юнион-стрит, Мейн-стрит, Арчер-авеню | преобразован в Q44 Select Bus Service 29 ноября 2015 г. . | ||
| Рузвельт-авеню (к западу от Мейн-стрит) | Аэропорт Ла Гуардия | Рузвельт-авеню, 108-я улица, бульвар Дитмарс | ||||
| Автобус МТА | Главная улица | Кооперативный город, Бронкс (часы пик)
Парк Пелхэм Бэй (в непиковые часы) |
Скоростная автомагистраль Уайтстоун, бульвар Хатчинсон-Ривер, бульвар Брукнер, бульвар Кооп-Сити | Обслуживание с ограниченной остановкой | ||
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | 41-я дорога | Терминал Риджвуд | Бульвар Колледж-Пойнт, Корона-авеню, Гранд-авеню, Фреш-Понд-роуд | |||
| Автобус МТА | Главная улица | Колледж Пойнт | Ямайка – Станция LIRR | Бульвар Колледж-Пойнт, 45-я авеню, 164-я улица | ||
| Рузвельт-авеню (к западу от Мейн-стрит) | Лонг-Айленд-Сити – Куинс Плаза | Северный бульвар, 35-я авеню, 21-я улица | ||||
| Автобусные маршруты, обслуживаемые Nassau Inter-County Express (NICE) | ||||||
| НИЦЦА Автобус | Рузвельт-авеню (около Липпманн Плаза) | Станция LIRR Грейт-Нек | Северный бульвар | Трансфер в Грейт-Нек на n20H в Хиксвилл. | ||
| НИЦЦА Автобус | Рузвельт-авеню (около Липпманн Плаза) | Часовая башня Рослин | Северный бульвар | Только в часы пик | ||
Галерея
[ редактировать ]- Флашинг-Мейн-стрит (LIRR)
-
Вход на станцию Flushing Main Street (LIRR) - март 2019 г. -
Пункт помощи на станции Flushing Main Street (LIRR) -
Рендеринг планируемого лифта на станции Флашинг (вид на улицу) -
Рендеринг планируемого лифта на станции Флашинг (вид с платформы) -
Поезд отделения Порт-Вашингтон прибывает на станцию.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Железная дорога Лонг-Айленда (14 мая 2012 г.). «РАСПИСАНИЕ №4» (PDF) . п. VI . Проверено 6 августа 2022 г.
- ^ Винсент Ф. Сейфрид , Железная дорога Лонг-Айленда: Всесторонняя история, Часть вторая: Флашинг, Северный берег и Центральная железная дорога , 1963
- ^ «Отчет LIRR об отправке и пункте назначения за 2012–2014 гг.: Том I: Поведение всех пассажиров LIRR во время путешествий» (PDF) . Столичное транспортное управление . 23 августа 2016 г. PDF, стр. 15, 198. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2019 г. . Проверено 29 марта 2020 г.
Сбор данных проводился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 г. и заканчивая маем 2014 г. .... 2012-2014 гг. LIRR O[начало и ]D[назначение] СЧИТЫВАЕТ: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток/Запад Всего по станциям в числовом порядке.. Флашинг Мейн-стрит
- ↑ Изображение резервуара для воды и туннеля на промывочной станции, 12 октября 1913 года, сделанное Винсентом Сейфридом и Асадорианом (TrainsAreFun.com)
- ^ «Общественные слушания: Проект модернизации станции LIRR Flushing Main Street» . Столичное транспортное управление. Архивировано из оригинала 30 апреля 2014 года . Проверено 31 октября 2013 г.
- ^ Туре, Мадина (12 февраля 2016 г.). «MTA урегулировала дело о выдающемся домене Flushing LIRR» . Таймс Леджер.
- ^ Туре, Мадина (24 июня 2015 г.). «Проект промывочной станции LIRR будет завершен к 2017 году: МТА» . Таймс Леджер.
- ^ «Текущие запросы» . МТА ЛИРР . Столичное транспортное управление. 29 июня 2016 г. Проверено 17 сентября 2016 г.
- ^ «MTA LIRR – Мейн-стрит Флашинга» . lirr42.mta.info . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Кассы станции Флашинг-Мейн-стрит закрываются с пятницы» . web.mta.info . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «MTA LIRR - Проект улучшения станции Флашинг-Мейн-стрит» . web.mta.info . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ Монтеверди, Сюзанна (15 сентября 2017 г.). «Строящиеся лифты на станции LIRR Флашинг-Мейн-стрит» . Королевский курьер . Проверено 13 декабря 2017 г.
- ^ «Улучшение доступности станции Флашинг-Мейн-стрит» . Городские архитекторы . 6 июня 2019 г. Проверено 21 декабря 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Флашинг – Мейн-стрит – LIRR
- Расписание LIRR Флашинг – Мейн-стрит
- Фотографии неофициального сайта LIRR.
- Виды [узурпировал] Билетная касса на главной улице [узурпировал] ,
- Набережная с южной стороны путей [узурпировал] ,
- Виды [узурпировал] Платформа B (в порт Вашингтон) [узурпировал] ,
- Приют для [узурпировал] и лестница на платформу, ведущую в Порт-Вашингтон. [узурпировал]
- Лестница в [узурпировал] Платформа А (на Манхэттен) [узурпировал]
- Вход на главную улицу из Google Maps Street View
- Платформы из просмотра улиц Google Maps (2016 г.)
- Восточная часть платформ из Google Maps Street View (2018)
- Середина платформ из Google Maps Street View (2018)
- Западная часть платформ из Google Maps Street View (2018)
- Вход в переулок из просмотра улиц на Картах Google (2018 г.)