Нез Персе Шеф (кормовое колесо)
 Новостной сюжет о вожде не-персе из газеты Walla Walla Statesman , 25 декабря 1868 г.
| |
| История | |
|---|---|
| Имя | Нез Персе Шеф |
| Владелец | Орегонская компания Steam Navigation [ 1 ] |
| В эксплуатации | 1863 г. (построен в Селило, Орегон ) |
| Не работает | 1874 [ 1 ] |
| Идентификация | Регистрационный номер США 18399 [ 1 ] |
| Судьба | Демонтирован |
| Общие характеристики | |
| Тип | пассажирское/грузовое судно с мелкой осадкой для внутреннего плавания, полностью деревянная конструкция |
| Тоннаж | 327 брутто [ 1 ] |
| Длина | 126 футов (38 м) |
| Луч | 25 футов (8 м) |
| Глубина | Глубина удержания 5,0 футов (2 м) |
| Установленная мощность | паровые, сдвоенные двигатели высокого давления, горизонтально установленные, диаметр цилиндра 16 дюймов, ход поршня 66 дюймов, 17 л.с. номинальная мощность [ 1 ] |
| Движение | кормовое колесо |
Nez Perce Chief был пароходом, который курсировал в верховьях реки Колумбия в Вашингтоне , США, в частности на участке реки, который начинался над водопадом Селило . Ее двигатели были взяты от « Кэрри Лэдд» , важного раннего судна с кормовым приводом. [ 1 ] Вождь Нез-Персе также бежал вверх по реке Снейк до Льюистона, штат Айдахо , на расстоянии 141 мили от устья реки Снейк недалеко от Валлулы, штат Вашингтон, Терр. [ 2 ]
Операции в период золотой лихорадки
[ редактировать ]В 1860-х годах в Айдахо была золотая лихорадка , и «Нез Персе Чиф» и другие пароходы Орегонской пароходной компании были ключевыми звеньями в транспортировке горняков и оборудования вверх по реке к золотым приискам, а также в транспортировке золота, добытого с месторождений, обратно. Во время одного путешествия вниз по реке, в разгар золотой лихорадки, Нез Персе Чиф привез золотой песок и слитки на сумму 382 000 долларов, запертые в капитанском сейфе. [ 3 ]
Трансфер в другие части реки Колумбия.
[ редактировать ]В 1870 году Нез Персе Чиф была доставлена через водопад Селило в Даллес , где она действовала на средней реке, то есть на участке между Даллесом и порогами вниз по реке, известными как Каскады Колумбии , которые начинались недалеко от того места, где находится современный город Каскейд-Локс . расположен [ 1 ] 6 июля 1871 года под личным командованием капитана Джона К. Эйнсворта она была спущена через Каскады в нижнее течение реки Колумбия. [ 4 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г Аффлек, Эдвард Л., Век гребцов на северо-западе Тихого океана, Юконе и Аляске , 28 лет, Alexander Nicholls Press, Ванкувер, Британская Колумбия, 2000 г. ISBN 0-920034-08-X
- ^ Миллс, Рэндалл В., Sternwheelers в Колумбии - век пароходства в стране Орегон , в 43, 83 и 205 лет, Университет Небраски, Линкольн, Небраска (переиздание 1977 года, изд. 1947 года) ISBN 0-8032-5874-7
- ^ Тиммен, Фриц, Удар по приземлению - Сто лет парового плавания по водам Запада , Caxton Printers, Колдуэлл, ID 1973 ISBN 0-87004-221-1
- ^ Райт, EW, изд., Льюис и Драйден Морская история Северо-Запада , 197, Lewis and Dryden Publishers, Портленд, Орегон, 1895 г.
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |