Кольер Трофи
(Перенаправлено с Трофея Роберта Дж. Кольера )
| Роберт Дж. Коллиер Трофи | |
|---|---|
 | |
| Награжден за | «величайшее достижение в области аэронавтики или астронавтики в Америке в отношении улучшения характеристик, эффективности и безопасности воздушных или космических аппаратов, ценность которого была полностью продемонстрирована фактическим использованием в течение предыдущего года». [1] |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Представлено | Национальная аэронавтическая ассоциация (НАА) |
| Первая награда | 1911 год |
| Веб-сайт | тот |
Трофей Роберта Дж. Коллиера — это ежегодная авиационная награда, присуждаемая Национальной ассоциацией аэронавтики США (NAA). [1] вручается тем, кто добился «величайшего достижения в области аэронавтики или астронавтики в Америке в отношении улучшения характеристик, эффективности и безопасности воздушных или космических аппаратов, ценность которых была полностью продемонстрирована фактическим использованием в течение предыдущего года». " [1]
Роберт Дж. Коллиер , издатель журнала Collier's Weekly , был пионером воздушного спорта и президентом Аэроклуба Америки . [1] В 1910 году он поручил скульптору из Балтимора Эрнесту Уайзу Кейзеру изготовить трофей Аэроклуба Америки весом 525 фунтов (238 кг) . [1] [2] Впервые вручена в 1911 году Гленну Х. Кертиссу за успешную разработку гидросамолета . [2] Коллиер владел бипланом Wright Model B, который он купил в 1911 году. Коллиер несколько раз вручал свой одноименный трофей перед своей смертью в 1918 году; после службы в Первой мировой войне . [1]
В 1922 году, когда Аэроклуб распался, награда перешла к Национальной ассоциации аэронавтики (NAA) и была неофициально переименована в Трофей Роберта Дж. Коллиера, который стал официальным в 1944 году. [3] [1] Награда вручается раз в год президентом НАА, а трофей постоянно экспонируется в Национальном музее авиации и космонавтики США . [1] Таким образом, трофей находился на хранении у его со-лауреата 1969 года Майкла Коллинза во время его руководства музеем.
Трофей был ненадолго украден в 1978 году, но был возвращен. [4] Воры оставили его в парке Форт-Фут , и его нашли через 26 часов с момента пропажи. [5]
Получатели
[ редактировать ]- 1911 — Гленн Х. Кертисс за успешную разработку гидросамолета . [2] [6] Первая награда. [7]
- 1912 – Гленн Х. Кертисс за изобретение однопонтонного гидросамолета и разработку летающей лодки. [8] [7]
- 1913 — Орвилл Райт , за разработку автоматического стабилизатора . [9] [7]
- 1914 — Элмер Сперри и Лоуренс Сперри за изобретение гироскопического управления. [10] [7]
- 1915 — У. Старлинг Берджесс за Burgess-Dunne BD. серию гидросамолетов с полулетающим крылом [11] [7]
- 1916 – Элмер Сперри и Лоуренс Сперри за изобретение индикатора дрейфа. [12] [7]
- 1917–1920 - трофеи не вручены из-за войны. [13] [14] [7]
- 1921 — Гровер Ленинг за разработку летающей яхты Loening . [15] [16] [17]
- 1922 — Служба воздушной почты США , первый трансконтинентальный маршрут авиапочты без единого несчастного случая со смертельным исходом. [18] [17] [19]
- 1923 - Служба воздушной почты США открыла первый трансконтинентальный маршрут авиапочты, включающий ночные полеты. [19] [17]
- 1924 — Воздушная служба армии США совершила первый кругосветный полет . [20] [17]
- 1925 — Сильванус Альберт Рид за металлический гребной винт. [21] [17]
- 1926 — майор Эдвард Л. Хоффман из Воздушной службы армии США за разработку практичного парашюта . [22] [23] [17]
- 1927 — Чарльз Л. Лоуренс за разработку радиального двигателя воздушного охлаждения для самолета . [24] [17]
- 1928 - Отделение аэронавтики Министерства торговли США по развитию воздушных трасс и навигационных средств. [25] [17]
- 1929 - Национальный консультативный комитет по аэронавтике (NACA) за разработку капота NACA для радиальных двигателей воздушного охлаждения. [26] [17]
- 1930 — Гарольд Фредерик Питкэрн и его коллеги за разработку автожира . [27] [28] [29]
- 1931 г. – компания Packard Motor Car Co. за проектирование/разработку первого практичного дизельного авиационного двигателя, радиального двигателя DR-980 . [30] [31] [29]
- 1932 г. - Гленн Л. Мартин за разработку бомбардировщика Martin B-10 (XB-907). [32] [29]
- 1933 – Фрэнк В. Колдуэлл из Hamilton Standard разработал гребной винт с гидравлическим управлением. [33] [29]
- 1934 — капитан А. Ф. Хегенбергер USAAC создал первую систему слепой летающей посадки . [34] [29]
- 1935 г. - Дональд В. Дуглас и его технический и производственный персонал создали выдающийся двухмоторный транспортный авиалайнер. [35] [29]
- 1936 - Pan American Airways за создание транстихоокеанской авиакомпании и успешное осуществление расширенной надводной навигации в рамках регулярных операций. [36] [29]
- 1937 — Армейский авиационный корпус за проектирование и разработку Lockheed XC-35 . [37] [29]
- 1938 – Говард Хьюз и его коллеги установили рекорд времени, облетев вокруг света за 91 час 14 минут. [38] [29]
- 1939 - Авиакомпании США установили рекорд безопасности, особое признание получили Уолтер Бутби, Рэндольф Лавлейс и Гарри Армстронг. [39] [29]
- 1940 г. - доктор Сэнфорд А. Мосс и армейский авиационный корпус за разработку турбонагнетателя . [40]
- 1941 – Армейский авиационный корпус и авиалинии США за новаторство в области воздушных перевозок по всему миру, жизненно важных для непосредственной обороны. [40]
- 1942 г. - генерал Генри Арнольд за «организацию и руководство армейскими военно-воздушными силами во всем мире». [41] [40]
- 1943 — капитан Луис де Флорес , резерв ВМС США за вклад в безопасную и быструю подготовку боевых пилотов и экипажей. [40]
- 1944 — Карл Спаатц «За демонстрацию концепции авиации посредством использования американской авиации в войне против Германии». [42] [43] [40]
- 1945 - Луис В. Альварес за систему наземного управляемого подхода (GCA), которая позволяла операторам радаров направлять пилотов к безопасной посадке в любых погодных условиях. [44] [40]
- 1946 г. - Льюис А. Родерт из NACA за проектирование и разработку противообледенительной системы самолета. [45] [40]
- 1947 — Лоуренс Белл , Джон Стэк , Чак Йегер разделили награду за работу над Bell X-1 , первым самолётом, преодолевшим звуковой барьер . [46] [40]
- 1948 г. — Радиотехническая комиссия по воздухоплаванию за разработку системы управления воздушным движением . [47] [40]
- 1949 — Уильям Лир за разработку автопилота F-5 и системы автоматического управления заходом на посадку . [48] [40]
- 1950 — Вертолётная промышленность , Военные службы и Береговая охрана — за разработку и использование винтокрылых самолётов для спасательных операций в воздухе . [49] [50]
- 1951 — Джон Стэк для NACA трансзвуковой аэродинамической трубы в Лэнгли . [50]
- 1952 – Леонард С. Хоббс из United Aircraft Corp. за проектирование, разработку и производство реактивного двигателя Pratt & Whitney J57 . [50]
- 1953 - Джеймс Х. Киндельбергер для North American Aviation компании F-100 и Эдвард Х. Хайнеманн для Дуглас, авианосца базирующегося на F4D . [50]
- 1954 — Ричард Т. Уиткомб за открытие правила площади — метода проектирования сверхзвуковых самолётов. [51] [50]
- 1955 - Boeing из Уильям М. Аллен и генерал Натан Ф. Твининг ВВС США за разработку, производство и эксплуатацию B-52 . [52] [50]
- 1956 - Чарльз Дж. Маккарти из Chance-Vaught Aircraft и вице-адмирал Джеймс С. Рассел из Бюро аэронавтики ВМС США для F-8U Crusader, первого действующего самолета, способного развивать скорость, превышающую 1000 миль в час (1600 км / ч). [50]
- 1957 - Эдвард П. Кертис за «Планирование авиационных средств», долгосрочное планирование, направленное на решение проблем с самолетами, воздушным пространством и объектами. [50]
- 1958 — Кларенс «Келли» Джонсон из Lockheed Skunk Works , а также Герхард Нейман и Нил Берджесс из GE за руководство в разработке истребителя F-104 Starfighter и его двигателя J79 . [53] [50]
- 1959 — ВВС США , Convair подразделение компании General Dynamics и лаборатории космических технологий для разработки «Атлас» . ракеты [54] [50]
- 1960 — вице-адмирал Уильям Ф. Рэборн за руководство созданием баллистической ракетной системы флота «Поларис» . [55]
- 1961 — North American Aviation со Скоттом Кроссфилдом , Джозефом А. Уокером , Робертом Майклом Уайтом и Форрестом С. Петерсеном , X-15 . летчиками-испытателями [56] [55]
- 1962 — «Меркурий-7» , группа из первых семи астронавтов. [57] [58] [55]
- 1963 — Кларенс «Келли» Джонсон за руководство в Lockheed's Skunk Works разработкой самолета А-12 , развивающего скорость 3 Маха . [55]
- 1964 — Кертис ЛеМэй «За разработку высокоэффективных самолетов, ракет и космических систем». [59] [60] [55]
- 1965 — Джеймс Э. Уэбб и Хью Л. Драйден для проекта «Близнецы» . [55]
- 1966 - Джеймс МакДоннелл за разработки в области аэронавтики и астронавтики, в частности космических аппаратов F-4 Phantom и Project Gemini . [61] [55]
- 1967 - Лоуренс «Пэт» Хайланд из Aircraft Hughes исследовательской программы по размещению глаз, ушей и рук Соединенных Штатов на Луне. [55]
- 1968 – Экипаж «Аполлона-8» : полковник Фрэнк Борман , ВВС США; Капитан Джеймс А. Ловелл младший , ВМС США; Подполковник Уильям А. Андерс , ВВС США, на первой лунной орбите. [60] [55]
- 1969 - Экипаж Аполлона-11 : Нил А. Армстронг , полковник. Эдвин Э. Олдрин младший, ВВС США; ПОЛКОВНИК Майкл Коллинз , ВВС США за первую высадку человека на поверхность Луны, 20 июля 1969 года. [62] [55]
- 1970 – Компания Boeing за выпуск Boeing 747 . [63]
- 1971 — Дэвид Скотт , Джеймс Ирвин , Альфред Уорден и Роберт Гилрут миссии «Аполлон-15» . [64] [63]
- 1972 - Офицеры и солдаты 7-й воздушной армии и 8-й воздушной армии и США оперативной группы 77 для ВМС США операции Linebacker II . [65] [63]
- 1973 - Уильям К. Шнайдер и экипажи программы Skylab. [63] [66]
- 1974 - Джон Ф. Кларк из НАСА и Дэниел Дж. Финк из GE , представляющие спутниковую программу НАСА по технологиям ресурсов Земли, LANDSAT для управления человечеством ресурсами Земли и с признанием Hughes Aircraft Company и RCA . [67]
- 1975 - Дэвид С. Льюис-младший из General Dynamics Corporation и промышленной группы F-16 ВВС. [63]
- 1976 — ВВС США и Международная корпорация Rockwell за весьма успешное проектирование, разработку, управление и летные испытания стратегической авиационной системы B-1 . [63]
- 1977 — Роберт Дж. Диксон за работу над «Red Flag» . [63] [68]
- 1978 — Сэм Б. Уильямс за разработку небольшого высокоэффективного турбовентиляторного двигателя . [63]
- 1979 - Пол Маккриди на самолете MacCready Gossamer Albatross , пилотируемом Брайаном Алленом, совершил первый пилотируемый перелет через Ла-Манш . [63]
- 1980 — Эдвард С. Стоун представляет пролет миссии «Вояджер » над Сатурном . [69]
- 1981 — НАСА , Rockwell International , Мартин Мариетта и Тиокол за разработку пилотируемого космического корабля многоразового использования, отметив астронавтов Джона Янга , Роберта Криппена , Джо Энгла и Ричарда Трули . [69]
- 1982 — Торнтон «Т» Арнольд Уилсон и компания Boeing для самолетов Boeing 757 и 767 . [69]
- 1983 — Армия США и компания Hughes Aircraft Helicopters разрабатывают передовые системы вооружения для AH-64A Apache . [69]
- 1984 г. - Брюс МакКэндлесс и Чарльз Э. Уитсетт из НАСА и Уолтер В. Боллендонк из Мартина Мариетты за работу по спасению и ремонту спутников. [69] [70]
- 1985 — Рассел Мейер и компания Cessna Aircraft за выдающиеся показатели безопасности самолета Cessna Citation . [69]
- 1986 — Дик Рутан , Джина Йегер , Берт Рутан и команда первого беспосадочного кругосветного плавания без дозаправки « Рутан Вояджер» . [69]
- 1987 - Исследовательский центр Льюиса НАСА и группа НАСА/отраслевых передовых турбовинтовых двигателей за работу в области новых турбовинтовых технологий. [69] [71]
- 1988 — контр-адмирал Ричард Х. Трули ВМС США за успешное возвращение Америки в космос после космического корабля « Челленджер» катастрофы . [69]
- 1989 — Бен Рич из компании Lockheed и команда ВВС США создали первый самолет-невидимку F-117 . [69]
- 1990 — команда Bell Boeing V-22 Osprey разработала первый большой конвертоплан . [72] [73]
- 1991 — Корпорация Northrop , отраслевая группа и ВВС США для Northrop Grumman B-2 Spirit . [73]
- 1992 — Военно-морская исследовательская лаборатория , ВВС США , аэрокосмическая корпорация , Rockwell International и IBM Federal Systems Company для систем глобального позиционирования (GPS). [73]
- 1993 — Команда по восстановлению космического телескопа «Хаббл» для восстановления и ремонта космического телескопа «Хаббл» . [73]
- 1994 — McDonnell Douglas , ВВС США и армия США за разработку и производство C-17 Globemaster III . [73]
- 1995 — Boeing Commercial Airplanes для производства Boeing 777 . [73] [74]
- 1996 - Компания Cessna Aircraft выпустила Citation X, первый в США коммерческий самолет, развивавший скорость 0,92 Маха . [73]
- 1997 — Gulfstream Aerospace за производство сверхдальнемагистрального бизнес-джета Gulfstream V. компания [73]
- 1998 г. — Lockheed Martin , GE Aircraft Engines , НАСА , воздушное боевое командование и агентство военной разведки для U-2S/ER-2 . высотного, всепогодного и многофункционального самолета для сбора данных [73]
- 1999 — Boeing , GE Aircraft Engines , Northrop Grumman , Raytheon Technologies и ВМС США для F/A-18E/F . многоцелевого ударного истребителя [73]
- 2000 — Northrop Grumman , Rolls-Royce , Raytheon , L-3 Communications , ВВС США и DARPA для Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk . [75]
- 2001 г. — Pratt and Whitney , Lockheed Martin , Rolls-Royce , BAE Systems , Northrop Grumman и офис программы Joint Strike Fighter для двигательной системы LiftFan . [75] [76]
- 2002 — Sikorsky Aircraft и команда S-92 под руководством Николаса Лаппоса . [77] [75]
- 2003 г. — компания Gulfstream Aerospace за разработку G550 , первого гражданского самолета, оснащенного усовершенствованной системой технического зрения в качестве стандартного оборудования. [75]
- 2004 — Берт Рутан , Пол Аллен , Дуг Шейн , Майк Мелвилл , Брайан Бинни и команда SpaceShipOne создали первую частно спроектированную, профинансированную, построенную и запущенную коммерческую ракету-носитель с экипажем. [75]
- 2005 — Eclipse Aviation за производство Eclipse 500 , первого в мире очень легкого реактивного самолета . [75]
- 2006 — ВВС США , Lockheed Martin , BAE Systems , Boeing , Northrop Grumman , Raytheon , Pratt and Whitney за производство F-22 Raptor . [75]
- автоматического зависимого наблюдения-вещания ( ADS-B 2007 — команда ), в которую входят AOPA , ALPA , CAA , ERAU , FAA , ITT , Lockheed Martin , NASA , MITRE , UPS и ACSS для поддержки NextGen . [75] [78] [74]
- 2008 г. - Группа по безопасности коммерческой авиации (CAST) за снижение смертности в коммерческих регулярных авиакомпаниях. [79] [75] [74]
- 2009 — Команда Международной космической станции, включающая НАСА , Boeing , Лабораторию Дрейпера , Honeywell , Lockheed Martin , United Launch Alliance , United Technologies для создания крупнейшего в мире космического корабля. [75]
- 2010 г. - Sikorsky Aircraft Corp. Команда демонстраторов технологий Sikorsky X2 для революционной разработки вертолетов. [80] [81] [82] [83]
- 2011 — Компания Boeing за проектирование, производство, поставку и поддержку 787 Dreamliner . [84] [83]
- 2012 — НАСА / Лаборатории реактивного движения Марсианская научная лаборатория / команда проекта Curiosity за успешную миссию на Марс. [85] [86]
- 2013 г. — Northrop Grumman / ВМС США /Промышленная группа по проектированию, постройке и демонстрации X-47B ; а также за способность самолета автономно работать и совершать задержанную посадку на авианосец. [83]
- 2014 — Gulfstream Aerospace за производство G650 . [85] [87]
- 2015 — Команда НАСА- » Лаборатории реактивного движения «Рассвет для выведения на орбиту и исследования протопланеты Веста и карликовой планеты Церера . [85] [88]
- 2016 г. — команде Blue Origin за демонстрацию возможности многоразового использования ракетного ускорителя с New Shepard . пилотируемым космическим кораблем [89] [83]
- 2017 г. — Cirrus Aircraft за проектирование, сертификацию и ввод в эксплуатацию SF50 Vision , первого одномоторного индивидуального реактивного самолета; и за установку парашютной системы Cirrus планера (CAPS). на самолет [90] [83]
- 2018 — Команда автоматической системы предотвращения столкновений с землей (Auto-GCAS), в которую входят Исследовательская лаборатория ВВС , Lockheed Martin, Объединенный программный офис F-35 и НАСА по технологиям спасения жизней. [91] [83]
- 2019 г. - Группа ВВС США-Boeing X-37B по орбитальным испытательным машинам для разработки и использования единственного в мире многоразового автономного космического самолета. [92] [83]
- 2020 г. — Garmin за проектирование, разработку и внедрение Garmin Autoland — первой в мире сертифицированной автономной системы, которая активируется во время чрезвычайной ситуации для безопасного управления и посадки самолета без вмешательства человека. [93]
- 2021 — Команда НАСА / Лаборатории реактивного движения / Ingenuity осуществит первый управляемый полет самолета с двигателем на другой планете, тем самым открыв небо Марса и других миров для будущих научных открытий и исследований.
- 2022 — НАСА и компания Northrop Grumman за космический телескоп Джеймса Уэбба «за его беспрецедентную исследовательскую миссию по исследованию, идентификации и фотографированию того, что лежит за пределами того, что известно в настоящее время, и за поиск того, что неизвестно». [94]
- 2023 — НАСА, Lockheed Martin, Университет Аризоны и KinetX для OSIRIS-REx , первой американской миссии по сбору образца астероида и его возвращению на Землю.
Галерея
[ редактировать ]
1926 Президент Collier Trophy Кэлвин Кулидж подарил Эдварду Л. Хоффману современный парашют для свободного падения.
1927 Президент Collier Trophy подарил Чарльзу Лоуренсу с воздушным охлаждением. за радиальный двигатель
Обладатель Collier Trophy 1930 года Гарольд Фредерик Питкэрн за автожир
1933 Президент Collier Trophy Рузвельт поздравляет Фрэнка В. Колдуэлла из Hamilton Standard с гребным винтом регулируемого шага.
1939 год. Президент Collier Trophy Рузвельт поздравляет американских авиалиний доктора Уолтера Мередита Бутби, Уильяма Рэндольфа Лавлейса II и Гарри Джорджа Армстронга.
1946 Президент Collier Trophy Трумэн поздравляет Льюиса А. Родерта с тепловым противообледенением самолета.
1952 Президент Collier Trophy Трумэн поздравляет Джона Стэка с открытием трансзвуковой аэродинамической трубы в Лэнгли.
1958 Collier Trophy с (слева направо) Уолтером В. Ирвином, Ховардом К. Джонсоном, вице-президентом США Никсоном , Герхардом Нойманом , Нилом Берджессом , Кларенсом Леонардом «Келли» Джонсоном
1966 Collier Trophy с Джеймсом Смитом Макдоннеллом-младшим, основателем McDonnell Aircraft Corporation для F-4 Phantom и проекта Gemini.
1973 год. Вице-президент Collier Trophy Форд поздравляет NASA Skylab директора программы Уильяма К. Шнайдера.
1992 Collier Trophy за глобальную систему позиционирования
Collier Trophy 2011 вручен компании Boeing за 787 Dreamliner
Вручение Collier Trophy 2014 компании Gulfstream за G650
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час «Кольер Трофи» . НАА.аэро . НАА . Проверено 23 июля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с «Тафт верит в самолеты; другие новости о птицах» . Балтимор Сан . Балтимор, Мэриленд. 4 февраля 1912 г. с. 15 – через Newspapers.com.
- ^ «Плейбои, пони, летающие машины взволновали Викатанка 50 лет назад» . Эсбери Парк Пресс . Эсбери-Парк, Нью-Джерси. 5 декабря 1960 г. с. 13 – через Newspapers.com.
- ^ «Кольер Трофи, украденный у Мэйфлауэр» .
- ^ «В парке найден украденный трофей угольщика» . Журнал Итаки . Итака, Нью-Йорк. Ассошиэйтед Пресс. 1 июня 1978 г. с. 30 – через Newspapers.com.
- ^ "Компания Кертисс". Празднование столетия полетов в США, 2003 г. Дата обращения: 28 января 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г "угольщики-победители 1911-1919 годов" . НАА.аэро . НАА . Проверено 22 июля 2020 г.
- ^ «Кольер Трофи Кертиссу» . Нью-Йорк Трибьюн . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 30 января 1913 г. с. 9 – через Newspapers.com.
- ^ «Орвилл Райт получает приз Collier Trophy за стабилизатор» . Дейтон Геральд . Дейтон, Огайо. 6 февраля 1914 г. с. 14 – через Newspapers.com.
- ^ «Вручение авиационных наград на банкете» . Вечерние новости Буффало . Буффало, Нью-Йорк. 15 января 1915 г. с. 4 – через Newspapers.com.
- ^ «Приз за безопасный полет вручен Берджессу» . Бостон Глобус . Бостон, Массачусетс. 13 января 1916 г. с. 9 – через Newspapers.com.
- ^ «Сперри получает трофей» . Бруклин Дейли Игл . Бруклин, Нью-Йорк. 31 марта 1917 г. с. 20 – через Newspapers.com.
- ^ «Получатели угольщика 1911–1919 годов» . Национальная аэронавтическая ассоциация . Проверено 10 ноября 2019 г.
- ^ «Получатели угольщика 1920–1929 годов» . Национальная аэронавтическая ассоциация . Проверено 10 ноября 2019 г.
- ^ Ларсон, Джордж К. (август 1976 г.). «Отец-основатель» . Функции. Летающий . Том. 99, нет. 2. Зифф Дэвис. п. 76. ISSN 0015-4806 . Проверено 20 июля 2016 г. - через Google Книги .
- ^ «Короли скорости воздуха получили призы 1921 года» . Ежедневный журнал Орегона . Портленд, Орегон. 26 февраля 1922 г. с. 53 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я «Получатели угольщика 1920–1929 годов» . Национальная аэронавтическая ассоциация . Проверено 4 октября 2019 г.
- ^ «Collier Trophy доставлен представителям авиапочты США за вклад в авиацию» . Звездная Трибьюн . Миннеаполис, Миннесота. Универсальная служба новостей. 6 февраля 1923 г. с. 1 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б «Воздушная почта США получила награду Collier Award за продвижение авиации» . Трибьюн Грейт Фолл . Грейт-Фолс, Монтана. 17 февраля 1924 г. с. 4 – через Newspapers.com.
- ^ «Флайерз получают трофей Кольера» . Питтсбург Дейли Пост . Питтсбург, Пенсильвания. 18 января 1925 г. с. 5 – через Newspapers.com.
- ^ Ричи Томас. «Изобретатель Сильванус Альберт Рид». Лето 1992 г. AAHS : 103.
- ^ «Кольер Трофи, врученный президентом» . Цинциннати Инкуайрер . Цинциннати, Огайо. 8 февраля 1927 г. с. 11 – через Newspapers.com.
- ^ Кавано-Джонс, Хелен (2002). Великолепное видение, непоколебимая цель: развитие авиации для ВВС США в течение первого столетия полетов с двигателем . Исторический отдел, Центр авиационных систем, Командование материальной частью ВВС. ISBN 9780160675997 .
- ^ «Кулидж вручает медаль» . Полуеженедельный обзор пресс-секретаря . Спокан, Вашингтон. Ассошиэйтед Пресс. 29 февраля 1928 г. с. 1 – через Newspapers.com.
- ^ «Воздушный прогресс». Август 1989 г. с. 60.
- ^ «Присуждена награда Collier Trophy» . Бруклин Дейли Игл . Бруклин, Нью-Йорк. 8 июня 1930 г. с. 54 – через Newspapers.com.
- ^ « История неудач Collier Trophy - 1930 » Flying (журнал) , 2012 г.
- ^ «Питкэрн и его партнеры получают трофей Кольера» . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс. Ассошиэйтед Пресс. 6 апреля 1931 г. с. 22 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «угольщики-победители 1930-1939 годов» . НАА.аэро . НАА . Проверено 22 июля 2020 г.
- ^ «Награждение Кольер Трофи 1931 года» .
- ^ «Приз Collier Trophy 1931 года вручен дизельному двигателю Packard Co» . Таймс Юнион . Бруклин, Нью-Йорк. 20 марта 1932 г. с. 57 – через Newspapers.com.
- ^ «Гленн Мартин — обладатель Collier Trophy» . Городской журнал Су . Су-Сити, Айова. Ассошиэйтед Пресс. 26 мая 1933 г. с. 1 – через Newspapers.com.
- ^ «Приз Кольера за работу в авиации вручен трем дейтонцам» . Дейтон Дейли Ньюс . Дейтон, Огайо. 3 июня 1934 г. с. 11 – через Newspapers.com.
- ^ «Капитан Хегенбергер выигрывает трофей Кольера» . Тампа Таймс . Тампа, Флорида. 19 июля 1935 г. с. 5 – через Newspapers.com.
- ^ «Дуглас получает Кольер Трофи» . Сент-Луис Глобус-Демократ . Сент-Луис, штат Миссури. Ассошиэйтед Пресс. 2 июля 1936 г. с. 6 – через Newspapers.com.
- ^ «Pan American выигрывает воздушный трофей Кольера» . Лос-Анджелес Таймс . Лос-Анджелес, Калифорния. 7 августа 1937 г. с. 2 – через Newspapers.com.
- ^ «Воздушный корпус армии США выигрывает трофей Кольера» . Звезда Индианаполиса . Индианаполис, Индиана. Ассошиэйтед Пресс. 16 сентября 1938 г. с. 2 – через Newspapers.com.
- ^ «Говард Хьюз — обладатель премии Collier Trophy» . Новости округа Мэрион . Гамильтон, Алабама. 23 ноября 1939 г. с. 3 – через Newspapers.com.
- ^ Макдонаф, Стивен Дж. (3 февраля 1941 г.). «Награждены 3 учёных, проникших в тайны стратосферы» . Рекорд Уилкса-Барре . Уилкс-Барре, Пенсильвания. Ассошиэйтед Пресс. п. 8 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «угольщики-победители 1940-1949 годов» . НАА.аэро . НАА . Проверено 22 июля 2020 г.
- ^ «Генерал Арнольд получает награду Collier Trophy» . Журнал Akron Beacon Journal . Акрон, Огайо. 17 декабря 1943 г. с. 32 – через Newspapers.com.
- ^ «Генерал Спаатц выигрывает Collier Air Trophy» . Журнал новостей . Уилмингтон, Делавэр. 14 декабря 1945 г. с. 29 – через Newspapers.com.
- ^ «Получатели угольщика 1940–1949 годов» . Национальная аэронавтическая ассоциация . Проверено 2 октября 2019 г.
- ^ «Эксперт по радарам получит Collier Trophy» . Курьер-Журнал . Луисвилл, Кентукки. Ассошиэйтед Пресс. 13 декабря 1946 г. с. 16 – через Newspapers.com.
- ^ «Кольер Трофи Родерту за план по борьбе с обледенением» . Амарилло Дейли Ньюс . Амарилло, Техас. Ассошиэйтед Пресс. 12 декабря 1947 г. с. 30 – через Newspapers.com.
- ^ «Трое разделят трофей Кольера» . Полуеженедельный обзор пресс-секретаря . Спокан, Вашингтон. Ассошиэйтед Пресс. 15 декабря 1948 г. с. 15 – через Newspapers.com.
- ^ «Группа аэронавтики получит Collier Trophy» . Газета Green Bay Press . Грин Бэй, Висконсин. 24 декабря 1949 г. с. 7 – через Newspapers.com.
- ^ «36-фунтовый автоматический пилот реактивного самолета выигрывает приз Кольера за Лира» . Джексон Сан . Джексон, Теннесси. 12 декабря 1950 г. с. 6 – через Newspapers.com.
- ^ «Collier Trophy переходит в вертолетную индустрию» . Утренний звонок . Аллентаун, Пенсильвания. Ассошиэйтед Пресс. 14 декабря 1951 г. с. 18 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «угольщики-победители 1950-1959 годов» . НАА.аэро . НАА . Проверено 22 июля 2020 г.
- ^ «Создатель самолета Waistline стал обладателем награды Collier's Trophy» . Журнал Альбукерке . Альбукерке, Нью-Мексико. Ассошиэйтед Пресс. 24 ноября 1955 г. с. 9 – через Newspapers.com.
- ^ «Кольер Трофи вручён разработчикам Б-52» . Журнал Вестник . Дейтон, Огайо. 5 декабря 1956 г. с. 9 – через Newspapers.com.
- ^ «F-104 достиг новой отметки высоты» . The Knoxville News-Sentinel . Ноксвилл, Теннесси. УПИ. 16 декабря 1959 г. с. 4 – через Newspapers.com.
- ^ «Президент сегодня вручит Кольеру Трофи» . Эсбери Парк Пресс . Эсбери-Парк, Нью-Джерси. 5 декабря 1960 г. с. 13 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «угольщики-победители 1960-1969 годов» . НАА.аэро . НАА . Проверено 22 июля 2020 г.
- ^ «Кольер Трофи достается пилотам X15» . Беркширский орел . Питтсфилд, Массачусетс. 20 июля 1962 г. с. 7 – через Newspapers.com.
- ^ Уоррен-Финдли, Джаннель (1998). «Кольер как память: астронавты проекта «Меркурий» и трофей Кольера» . В Маке, Памела Э. (ред.). От инженерной науки к большой науке: победители исследовательских проектов NACA и NASA Collier Trophy . Серия историй НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории НАСА, Управление политики и планов. п. 165. ИСБН 0-16-049640-3 . LCCN 97027899 . ОСЛК 37451762 . НАСА SP-4219 . Проверено 26 марта 2018 г.
- ^ «День астронавтов в Белом доме» . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс. 11 октября 1963 г. с. 3 – через Newspapers.com.
- ^ «ЛеМэй говорит, что во Вьетнаме не хватает воздушных сил» . Миссулиан . Миссула, Монтана. Ассошиэйтед Пресс. 22 октября 1965 г. с. 16 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б «Получатели Collier 1960–1969 годов — NAA: Национальная аэронавтическая ассоциация» . наа.аэро . Проверено 15 января 2019 г.
- ^ «Макдоннелл получает высшую аэрокосмическую награду» . Питтсбург Пост-Газетт . Питтсбург, Пенсильвания. Ассошиэйтед Пресс. 14 апреля 1967 г. с. 8 – через Newspapers.com.
- ^ «Аполлон-11 Хонор» . Берлингтонская свободная пресса . Берлингтон, Вермонт. 7 мая 1970 г. с. 3 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я «Получатели Collier 1970–1979 годов — NAA: Национальная аэронавтическая ассоциация» . наа.аэро . Проверено 31 июля 2017 г.
- ^ Хаугланд, Верн (22 марта 1972 г.). «Астронавты Аполлона-15, Гилрут будет удостоен чести» . Эльдорадо Таймс . Эльдорадо, Арканзас. Ассошиэйтед Пресс. п. 13 – через Newspapers.com.
- ^ « История неудач Collier Trophy - 1972 » Flying (журнал) , 2012 г.
- ^ «Кольер Трофи на испытательном полигоне» . Страж Орландо . Орландо, Флорида. 3 октября 1974 г. с. 21 – через Newspapers.com.
- ^ «Получатели Collier 1970–1979 годов — NAA: Национальная аэронавтическая ассоциация» . наа.аэро . Проверено 9 апреля 2019 г.
- ^ Будан, П.Дж. (13 апреля 1978 г.). «Генерал Диксон получает старейшую авиационную награду» . Ежедневная пресса . Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния. п. 3 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «Получатели Collier 1980–1989 годов — NAA: Национальная аэронавтическая ассоциация» . Национальная аэронавтическая ассоциация.
- ^ Милбрук, Энн. « Больше привилегий, чем птицы»: пилотируемый маневрирующий аппарат в космосе» . History.NASA.gov . НАСА . Проверено 31 июля 2020 г.
- ^ « История неудач Collier Trophy - 1987 » Flying (журнал) , 2012 г.
- ^ Мейзел, Мартин Д., Демо Дж. Джулианетти и Дэниел К. Дуган. НАСА SP-2000-4517, «История исследовательского самолета с поворотным винтом XV-15: от концепции к полету» (PDF), стр. 155 НАСА , 2000. Доступ: 17 марта 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «Получатели коллера 1990–1999 годов» . Национальная ассоциация аэронавтики.
- ^ Jump up to: а б с Фриз, Кристофер (декабрь 2021 г.). «Отмеченная наградами командная работа». Пилот воздушной линии : 23–24.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «Получатели коллера 2000-2009 гг.» . Национальная аэронавтическая ассоциация.
- ^ «Силовая установка в истребителе Lockheed Martin Joint Strike Fighter выиграла Collier Trophy» (пресс-релиз). Форт-Уэрт, Техас: Lockheed Martin . 28 февраля 2003. Архивировано из оригинала 25 мая 2011 года . Проверено 10 января 2010 г.
- ^ « GAPAN вручит Нику Лаппосу награду за высшие полеты » HeliHub , 2 октября 2013 г. Доступ: 13 октября 2013 г.
- ^ «Пресс-релиз Победитель Collier 2007» (PDF) . НАА.аэро . НАА . Проверено 23 июля 2020 г.
- ^ «NAA ОБЪЯВЛЯЕТ КОМАНДУ ПО БЕЗОПАСНОСТИ КОММЕРЧЕСКОЙ АВИАЦИИ (КАСТ) ПОБЕДИТЕЛЕМ ТРОФИ РОБЕРТА Дж. КОЛЛИЕРА 2008 ГОДА» (PDF) . Национальная аэронавтическая ассоциация . НАА . Проверено 28 мая 2020 г.
- ^ «Демонстратор технологии Sikorsky X2 Technology™ выигрывает престижный приз Роберта Дж. Коллиера» (пресс-релиз). Стратфорд, Коннектикут: Сикорский . 15 марта 2011 года . Проверено 20 июля 2016 г.
- ^ Уорвик, Грэм (16 марта 2011 г.). «X2 от Sikorsky – победа Collier, следующая реклама?» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 9 марта 2014 года . Проверено 8 марта 2014 г.
- ^ Ларсон, Джордж (23 марта 2011 г.). «X2 Сикорского и Кольер Трофи» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 9 марта 2014 года . Проверено 8 марта 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г «Кольер-победители 2010-2019 гг.» . НАА.аэро . НАА . Проверено 23 июля 2020 г.
- ^ «Boeing 787 Dreamliner выигрывает желанный трофей Collier Trophy» (пресс-релиз). Вашингтон, округ Колумбия: Боинг . Пиар-новости . 13 марта 2012 года . Проверено 20 июля 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с «Получатели коллера 2010–2019 гг. — НАА: Национальная аэронавтическая ассоциация» . Национальная аэронавтическая ассоциация.
- ^ Боско, Кассандро (12 марта 2013 г.). «Команда проекта NASA/JPL Mars Curiosity получила приз Роберта Дж. Коллиера 2012» (PDF) . Национальная аэронавтическая ассоциация . Архивировано из оригинала (PDF) 23 февраля 2014 года . Проверено 9 февраля 2014 г.
- ^ Каух, Элейн (12 марта 2015 г.). «Gulfstream G650 выигрывает Collier Trophy 2014» . AVweb . Проверено 13 марта 2015 г.
- ^ Каух, Элейн (10 марта 2016 г.). «Команда миссии НАСА-Лаборатории реактивного движения «Рассвет» выиграла приз Кольера 2015» . AVweb . Проверено 22 мая 2016 г.
- ^ Берри, Стефани (29 марта 2017 г.). «Новый Шепард Blue Origin получит Трофей Роберта Дж. Коллиера 2016» (PDF) . НАА . Проверено 29 марта 2017 г.
- ^ «Cirrus Aircraft Vision Jet будет награжден Трофеем Роберта Дж. Коллиера 2017» (PDF) (пресс-релиз). НАА. 4 апреля 2018 г.
- ^ «Команда автоматической системы предотвращения столкновений с землей получит приз Роберта Дж. Коллиера 2018» (PDF) (пресс-релиз). НАА. 5 апреля 2019 г.
- ^ «Министерство ВВС США — команда Boeing X-37B получит приз Роберта Дж. Коллиера 2019 года» (PDF) . Проверено 13 августа 2020 г.
- ^ «Garmin Autoland получит приз Роберта Дж. Коллиера 2020 года» (PDF) . НАА . 3 июня 2021 г.
- ^ «Команда космического телескопа Джеймса Уэбба получает приз Роберта Дж. Коллиера 2022 года» . НАА.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Сто лет трофею Кольера « Оскар авиации » — Дик Рутан
- Collier Trophy - содержит список победителей до 2006 года.
- От инженерной науки к большой науке – победители исследовательских проектов NACA и NASA Collier Trophy, под редакцией Памелы Э. Мак
- [1] 10 октября 1963 г. - Президент Джон Ф. Кеннеди высказывается по поводу вручения награды Collier Trophy компании Mercury Seven.
- [2] 787 Dreamliner присоединяется к гордому наследию побед Boeing Collier Trophy