Ferrari Millechili

Ferrari Millechili (итальянский в течение тысячи (мил) килограммов (чили)) - это название концептуального автомобиля, показанного на техническом симпозиуме в штаб -квартире Ferrari в Маранелло в 2007 году. ^{[ 1 ]} Это также название проекта Ferrari по разработке и производству легкого спортивного автомобиля. Развитие Millechili осуществляется в сотрудничестве с Университетом Модены и Реггио Эмилией, факультетом машиностроения. Millechili Lab-это перекрестный проект, в котором учащиеся работают над легким дизайном автомобиля. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Millechilli длится 152,8 дюйма (3,88 м), с колесной базой 104,3 дюйма (2,65 м), что приводит к появлению уменьшенного энцо. Концепция имеет алюминиевую структуру, случай передачи титана и несколько аэродинамических средств, которые уменьшают сопротивление. ^{[ 4 ]}

Millechili Lab

Millechili Lab является частью проекта Millechili, созданного в феврале 2009 года инженерным факультетом Университета Модены в сотрудничестве с Ferrari . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Лаборатория Millechili предназначена для изучения и разработки легкого автомобильного шасси для высокопроизводительных автомобилей, благодаря работе студентов и аспирантов, которые обучались внутри лаборатории. ^{[ 7 ]} Есть лишь несколько суждений для нового разработанного макеты: возможность индустриализации и уважение каждой цели производительности, представленной Ferrari. Будущее шасси, созданное для дизайнерского автомобиля среднего двигателя, должно быть разработано через 3 года.

В лаборатории, благодаря Ferrari Research Fends, есть четыре рабочих станция Unix, поддерживающие несколько пользователей, а также используются в качестве кластера 32CPUS, а также совершенно новый кластер с 24CPU. В лаборатории также есть две рабочие станции Windows. Каждый интерактивный компьютер оснащен различными программами программного обеспечения, такими как программы CAE (CAD, FEA, селектор материалов и т. Д.), Все такие же, как Ferrari, для упрощения обмена информацией.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Хилтон Холлоуэй. «Легкая лаборатория Ferrari - все идет» . AutoCar.co.uk. Архивировано из оригинала 2010-06-11 . Получено 2009-12-30 .
^ «Новости корпоратив» . Ferrari.com. 2009-02-17 . Получено 2009-12-30 . ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Ferrari открывает« Милле Чили » . Автоэволюция. 20 февраля 2009 г. Получено 2009-12-30 .
^ Квирога, Тони (октябрь 2007 г.). "Ferrari Millechili" . Машина и водитель . Получено 14 апреля 2013 года .
^ http://www.ferrari.com/english/news/pages/17february09_cor_02.aspx ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Янку, Мадалина (20 февраля 2009 г.). «Ferrari открывает« Милле Чили » . Получено 29 декабря 2016 года .
^ http://www.autocar.co.uk/blogs/anything-goes/ferraris-lighteween-lab Autocar

Эта статья о современном автомобиле, произведенной после 1975 года, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[AutocarCom090217-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Хилтон Холлоуэй. «Легкая лаборатория Ferrari - все идет» . AutoCar.co.uk. Архивировано из оригинала 2010-06-11 . Получено 2009-12-30 .

[2] «Новости корпоратив» . Ferrari.com. 2009-02-17 . Получено 2009-12-30 . ^{[ мертвая ссылка ]}

[3] «Ferrari открывает« Милле Чили » . Автоэволюция. 20 февраля 2009 г. Получено 2009-12-30 .

[4] Квирога, Тони (октябрь 2007 г.). "Ferrari Millechili" . Машина и водитель . Получено 14 апреля 2013 года .

[5] ttp://www.ferrari.com/english/news/pages/17february09_cor_02.aspx ^{[ мертвая ссылка ]}

[6] Янку, Мадалина (20 февраля 2009 г.). «Ferrari открывает« Милле Чили » . Получено 29 декабря 2016 года .

[7] ttp://www.autocar.co.uk/blogs/anything-goes/ferraris-lighteween-lab Autocar

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]