Бристоль: транспорт
Бристоль — город на юго-западе Англии, недалеко от побережья Бристольского канала , примерно в 106 милях (170 км) к западу от Лондона. На развитие транспортной сети повлияло несколько факторов. Это крупный центр занятости, розничной торговли, культуры и высшего образования, имеет множество исторических районов и имеет историю морской промышленности. Население города составляет 450 000 человек, а агломерация - 650 000 человек. Город расположен в центре бывшего графства Эйвон , в который входит множество спальных городков , а население города составляет один миллион человек.
Объединенное управление Западной Англии (WECA) несет значительную ответственность за транспортную политику на своей территории, которая охватывает Бристоль и прилегающие районы. [ 1 ] [ 2 ] В течение 2023 года оставшаяся ответственность за стратегическое транспортное планирование будет передана WECA от ее учредительных советов. [ 3 ]
Национальные и международные связи
[ редактировать ]
Город связан дорогой по оси восток-запад от Лондона до Уэльса автомагистралью М4 , а по оси север-юго-запад от Бирмингема до Эксетера автомагистралью М5 . Также в зоне полномочий находится автомагистраль M49 , короткая дорога между M5 на юге и M4 Severn Crossing на западе.
В Бристоле есть две основные железнодорожные станции — Bristol Parkway и Bristol Temple Meads , а также 11 пригородных станций. Есть регулярное автобусное сообщение с большинством крупных городов Великобритании.
Аэропорт Бристоля (BRS), расположенный примерно в 8 милях (13 км) к юго-западу от центра города, обслуживает основные направления Европы.
Общественный транспорт
[ редактировать ]Железные дороги в районе Бристоля |
|---|
Железнодорожный
[ редактировать ]
Бристоль никогда не обслуживался пригородными железными дорогами , хотя линия Северн-Бич до Эйвонмута и Северн-Бич пережила Бичинг-Акс и работает до сих пор. Использование линии увеличилось более чем вдвое с начала 2000-х годов. [ 4 ] но по-прежнему лишь небольшой процент жителей Бристоля пользуется железнодорожным транспортом для поездок на работу. [ 5 ]
Между Бристолем и Батом курсируют высокочастотные пригородные рейсы, обслуживающие промежуточные станции Кейншем и Олдфилд-Парк . Существует потенциал открытия еще одной промежуточной станции « Парк Святой Анны» , которая была закрыта в 1970 году. [ 6 ]
Услуги междугородной связи осуществляются от Бристольского Темпл-Мидс в центре и Бристольского бульвара на севере, где линия была электрифицирована в 2018 году. [ 7 ]
Планы улучшений
[ редактировать ]В 2018 году банк Filton Bank от центра Бристоля до севера был возвращен на четырехкратный режим работы, чтобы обеспечить улучшение местных и междугородних услуг. [ 8 ] Железнодорожную станцию Эшли-Хилл планируется открыть под названием Эшли-Даун в 2024 году. [ 9 ] [ 10 ]
В 2022 году начались работы над новой станцией на линии Северн-Бич для парковочной зоны Portway, к западу от города, недалеко от автомагистрали M5 . [ 11 ] Он открылся в августе 2023 года. [ 12 ]
Железная дорога Портисхед была закрыта в Бичинг-Аксе, но была восстановлена в период с 2000 по 2002 год до Королевского дока Портбери с помощью гранта Управления стратегических железных дорог на железнодорожные перевозки. В настоящее время реализуются планы по восстановлению еще трех миль пути до Портисхеда, спального городка с единственной подъездной дорогой, при этом первоначально скорость движения будет составлять один поезд в час. [ 13 ]
Есть также планы вновь открыть для пассажиров части кольцевой линии Хенбери , в том числе станцию в новом жилом комплексе, имеющую сообщение с будущей Бристольской ареной . [ 14 ]
Автобусы
[ редактировать ]Общественный транспорт в городе по-прежнему в основном автобусный, причем большинство местных автобусных маршрутов принадлежит компании First West of England . Автобусная станция Бристоля находится на Мальборо-стрит, недалеко от торгового района Бродмид , и обслуживает автобусы и автобусы дальнего следования, в то время как большинство местных автобусов курсируют до центра или через него , где раньше ходили трамваи.
метробус
[ редактировать ]
метробус - это система скоростного автобусного сообщения с четырьмя круглосуточными маршрутами и одним маршрутом в часы пик.
- m1: Дорога Криббс до парка Хенгроув через кампус Университета Западной Англии во Френчай, центр города и Бедминстер, круглосуточное обслуживание.
- м2: парк Лонг-Эштон и поездка в центр города по Бристольскому автобусному маршруту, обслуживание в течение всего дня.
- м3: парк Эмерсонс-Грин и Лайд-Грин и поездка в Центр через Хамбрук и Университета Западной Англии во Френчай. кампус
- m3x: Emersons Green экспресс-парковка и Lyde Green по автомагистрали M32 до центра , только через Hambrook, пиковое обслуживание.
- m4: Дорога Криббс до центра через станцию Bristol Parkway и Университет Западной Англии , обслуживание в течение всего дня. [ 15 ]
Водный транспорт
[ редактировать ]Две компании, Bristol Ferry Boats и Number Seven Boat Trips , обслуживают регулярные пассажирские паромы в Бристольской гавани в центре Бристоля. Службы проходят по всей длине гавани от Хотвеллса до железнодорожной станции Бристоль Темпл Мидс через SS Great Britain и The Center , обслуживая 15 пристаней. Их используют как для поездок на работу, так и для отдыха.
Местная дорожная сеть
[ редактировать ]
служит «Кольцевая дорога Эйвона» A4174 вспомогательной дорогой для частей северных, восточных и южных пригородов города. В 2006 году рассматривались планы по расширению существующей кольцевой дороги A4174 для улучшения транспортного сообщения на юге. [ 16 ]
До 1990-х годов центр Бристоля был окружен Внутренней кольцевой дорогой. Его курс включал в себя дорогу с двусторонним движением , идущую по диагонали через центр площади Королевы . [ 17 ] С тех пор его частично разобрали, но основные маршруты по-прежнему сходятся в центре города. От него расходятся несколько основных магистралей. Автомагистраль М32 , построенная между 1966 и 1975 годами, проходит на север от центра к М4. [ 18 ] и это самый загруженный маршрут. Автомагистраль A4 проходит на восток до Кейншема и Бата и на запад через Портвэй через ущелье Эйвон до автомагистрали M5 в Эйвонмуте . Северные пригороды обслуживаются автомагистралями A4018 и A38 Gloucester Road , восточные — A420 , A431 и A432 , а южные — A37 и A38. Несколько других пригородных городов также расположены на основных маршрутах, исходящих из города, в том числе Уэстон-сьюпер-Мэр на автомагистрали A370 и Портисхед на автомагистрали A369 .
Зона чистого воздуха
[ редактировать ]В ноябре 2022 года городской совет Бристоля ввел Зону чистого воздуха, которая взимает плату с водителей более загрязняющих окружающую среду транспортных средств (тех, которые не соответствуют бензину Евро 4 или дизельному топливу Евро 6 ). За легковые автомобили, фургоны и такси взимается плата в размере 9 фунтов стерлингов в день, а в автобусах, автобусах и грузовых автомобилях массой более 3,5 тонн — 100 фунтов стерлингов в день. [ 19 ] По оценкам совета, 71% транспортных средств, въезжающих в зону, уже соответствуют требованиям. [ 20 ] Существуют исключения для транспортных средств, относящихся к налоговым классам для инвалидов, некоторых типов специализированных транспортных средств и тех, кто посещает больницы в комплексе Бристольского королевского лазарета , но освобождение от налога для обладателей Синего значка и схема финансовой помощи уже прекращены. Мотоциклы также освобождены от налога. [ 21 ]
Велоспорт
[ редактировать ]
Несмотря на холмистую местность, Бристоль является одним из известных велосипедных городов Англии и домом для национальной группы по проведению велосипедных кампаний Sustrans . Он имеет ряд городских велосипедных маршрутов, а также соединен с маршрутами Национальной велосипедной сети в Бат и Лондон, в Глостер и Уэльс, а также на юго-западный полуостров Англии. В 2011 году 7,7% поездок на работу совершались на велосипеде. [ 22 ]
В 2011 году Бристоль получил 22,8 миллиона фунтов стерлингов на удвоение велосипедного населения после присвоения ему статуса «велосипедного города». Программа приведет к созданию новых велосипедных маршрутов, увеличению количества велосипедных парковок, улучшению указателей, а также обучению и мероприятиям. [ 23 ]
Маршруты в Бристоле включают железнодорожный путь Бристоля и Бата , Конкорд-Уэй между центром и севером Бристоля, Фестивальный путь между центром и городом Нэйлси , Малаго и Филвуд-Гринуэй к югу от Бристоля и Фром-Вэлли-Гринвей к северо-востоку от Бристоля. Бристоль. Улучшения в Центре привели к созданию новых велосипедных дорожек для лучшего соединения радиальных маршрутов. [ 24 ]
Электрические скутеры
[ редактировать ]Испытание электросамокатов WECA . началось в партнерстве со шведской компанией Voi в 2020 году [ 25 ] Скутеры может арендовать любой человек с временными водительскими правами старше 18 лет за определенную плату. В июне 2023 года было объявлено, что эксплуатацию скутеров возьмет на себя другая компания Tier. [ 26 ]
Мотоциклы
[ редактировать ]Городской совет Бристоля признает, что использование мотоциклов уменьшает заторы, поскольку мотоциклы занимают меньше места как на дороге, так и при парковке. Его политика в отношении мотоциклов включает в себя следующее: [ 27 ]
- С 1996 года мотоциклам разрешено использовать большую часть автобусных полос в городе. [ 28 ] Бристоль был одним из первых городов в Соединенном Королевстве, где разрешили использование полос для автобусов после кампании местного отделения Motorcycle Action Group (MAG). Мотоциклам также разрешено использовать полосу для автомобилей с высокой посещаемостью (HOV) на объездной дороге A370 Long Ashton и полосу для HOV на кольцевой дороге A4174. [ 29 ]
- По всему городу предусмотрены бесплатные парковки для мотоциклов, оборудованные наземными якорями, позволяющими запирать мотоциклы. Городской совет опубликовал карту, на которой показаны эти и другие места, где мотоциклы можно припарковать бесплатно. [ 30 ]
- Местное партнерство по камерам безопасности использует деньги от штрафов за превышение скорости для финансирования курсов по безопасности мотоциклов для гонщиков из Бристоля, Бата и Северо-Восточного Сомерсета, Северного Сомерсета и Южного Глостершира.
Автомобильные клубы
[ редактировать ]В число операторов автоклубов в районе Бристоля входят Co Wheels. [ 31 ] и Зипкар. [ 32 ]
Обеспокоенность
[ редактировать ]Скорость увеличения трафика в районе Большого Бристоля почти в три раза превышала средний показатель по стране, и (около 2011 года) в часы пик 50% движения по автомагистралям было местным. [ 22 ] Без вмешательства совет предсказал в 2006 году, что к 2016 году еще 20 000 человек будут ездить на работу на машинах. Средняя скорость в часы пик в Бристоле в 2006 году составляла 16 миль в час (26 км/ч), что было самой низкой из восьми английских «основных городов», при этом 23% времени в пути тратилось на стоянку, что обходилось местной экономике в 350 миллионов фунтов стерлингов в год. [ 33 ] Автомобили использовались для 45% поездок на расстояние менее 2 км и 68% поездок на расстояние 2–5 км. [ 22 ] Спальные города Уэстон-сьюпер-Мэр , Клеведон и Портисхед , которые имеют хорошее сообщение с автомагистралью М5, но плохо работают системы общественного транспорта, способствуют возникновению пробок и имеют растущее население.
Будущие разработки
[ редактировать ]С 2000 года городской совет включил систему легкорельсового транспорта в свой План местного транспорта , но до сих пор не смог профинансировать проект. Городу было предложено Европейским Союзом финансирование системы , но Министерство транспорта не предоставило необходимое дополнительное финансирование. [ 34 ] В ноябре 2016 года Партнерство местных предприятий Западной Англии начало процесс консультаций по своему сводному документу о транспортном видении, в котором описываются потенциальные легкорельсового транспорта / трамвая маршруты от центра города до аэропорта Бристоля , восточных и северо-западных окраин города, а также маршрут по дороге А4 в Бат . [ 35 ] В 2017 году будет проведено дальнейшее технико-экономическое обоснование возможности строительства подземной системы легкорельсового транспорта. [ 36 ]
Помимо улучшения общественного транспорта, в Стратегическом транспортном исследовании Большого Бристоля 2005 года, проведенном по заказу регионального правительственного учреждения , рекомендовалось строительство дорог для решения проблемы заторов. К ним относятся изменение маршрута и расширение кольцевой дороги Южного Бристоля. Дорога в настоящее время частично односторонняя и непрямая и заканчивается на автомагистрали A38 в застроенной зоне. Когда были построены нынешние участки дороги, предполагалось, что дорога будет продолжаться как проезжая часть с двусторонним движением до участка A38 дальше на юг, но строительство на намеченном маршруте было запрещено. Предложения следуют по этому маршруту на запад от кольцевой развязки Хенгроув-Парк до автомагистрали A38 на Касл-Фарм (этап 1), а оттуда до автомагистрали A370 возле Лонг-Эштон-Парк и Райд (этап 2). Существуют дополнительные рекомендации (этап 3) для новой объездной дороги Уитчерча от кольцевой развязки Хенгроув-Парк, вдоль подножия Дандри-Хилл , вокруг Стоквуда и присоединения к существующей кольцевой развязке A4174 на Хикс-Гейт на автомагистрали A4. [ 37 ] Первая и вторая фазы кольцевой дороги — единственные крупные схемы строительства дорог, принятые в рамках Совместного плана местного транспорта, в котором утверждается, что они сократят задержки в районе Большого Бристоля на 6% и приведут к увеличению использования общественного транспорта на 9%. [ 38 ] Городской совет Бристоля с тех пор одобрил все три этапа, надеясь начать строительство первых двух этапов в 2010 и 2011 годах, а третьего этапа, возможно, через некоторое время после 2016 года. [ 16 ]
В Стратегическом транспортном исследовании предложено несколько других крупных проектов развития дорог. [ 37 ] Эмерсонс-Грин , быстрорастущий деловой и промышленный пригород с строящимся в настоящее время «научным парком» стоимостью 300 миллионов фунтов стерлингов, может быть соединен с автомагистралью М4 с помощью новой развязки там, где автомагистраль пересекает демонтированную железную дорогу Мидлендса (ST689779), и новой дороги, следующей за ней. маршрут железной дороги до кольцевой развязки А4174 (ST675771). построила мостовую Святого Филиппа Когда в 1980-х годах Бристольская корпорация развития , соединяющую автомагистраль M32 в Сент-Полсе с автомагистралью A4 в долине Арно , изначально предполагалось, что она станет частью более крупной дорожной схемы. [ 39 ] Предлагаемая линия Callington Road Link продлит дорогу вдоль маршрута демонтированной железнодорожной линии Рэдсток до A4174 с развязкой на A4. Аэропорт Бристоля также привлекает все больше транспорта к дорогам к югу от Бристоля, и сообщение с аэропортом обсуждается уже несколько лет. В СТС предложены две схемы, обе совершенно новые дороги. Один маршрут соединяет развязку 20 автомагистрали M5 в Клеведоне с западным концом объездной дороги Лонг-Эштона в качестве новой «объездной дороги Нэйлси» в сочетании с линией «Оранжевый маршрут» от объездной дороги Лонг-Эштона, примерно в одном километре от ее западного конца, до автомагистраль A38 на развязке B3130. Другой маршрут будет проходить от автомагистрали A38 к югу от аэропорта, к северу от Рингтона и к югу от Конгресбери до автомагистрали M5 в Уэстон-сьюпер-Мэр. Последним крупным проектным предложением является строительство второго моста в Эйвонмуте . Это будет нижний уровень моста М5 с поворотным или подъемным механизмом к западу от существующего моста и разгрузит автомагистраль от местного движения, по которому она проходит. [ 40 ]
началась в 2015 году Работа над системой скоростного автобусного транспорта MetroBus , и ее планировалось ввести в эксплуатацию к весне 2017 года, однако первый маршрут начал работать только 29 мая 2018 года. MetroBus предоставляет новую, более быструю услугу общественного транспорта и стремится решить проблему заторов на дорогах, улучшая транспортное сообщение с Южным Бристолем, что сокращает время в пути и устраняет необходимость пересадки автобусов. [ 41 ] Новый маршрут MetroBus между Cribbs Causeway и Bristol Parkway планируется начать работу весной 2023 года. Железнодорожное сообщение в Бристоле в настоящее время страдает от переполненности, и есть предложение увеличить пропускную способность железных дорог в рамках схемы метро Большого Бристоля . [ 42 ]
Транспорт, используемый для поездок на работу
[ редактировать ]Источник: перепись 2011 года. [ 5 ] Метод, используемый для поездок на работу обычными жителями каждого района.
| Вид транспорта | Площадь Бристольского совета % | Застроенная площадь Бристоля, % | Англия % |
|---|---|---|---|
| Водитель автомобиля | 49.9 | 56.0 | 57.0 |
| Пешком | 19.3 | 15.7 | 10.7 |
| Автобус или автобус | 9.6 | 8.5 | 7.5 |
| Легковой автомобиль | 4.9 | 5.0 | 5.0 |
| Велосипед | 7.7 | 6.7 | 3.0 |
| Мотоцикл | 1.1 | 1.2 | 0.8 |
| Такси | 0.3 | 0.3 | 0.5 |
| Другой | 0.7 | 0.6 | 4.7 |
| Работа из дома | 4.6 | 4.4 | 5.4 |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Муркрафт, Б. (2 марта 2017 г.). «Все, что вам нужно знать о новом Объединенном органе власти Западной Англии, который начнет работу в мае» . Банная хроника . Архивировано из оригинала 2 марта 2017 года . Проверено 6 марта 2017 г.
- ^ связь (31 августа 2021 г.). «Общественный транспорт» . Объединенное управление Западной Англии . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ Постанс, Адам (17 ноября 2022 г.). «Передача власти может привести к тому, что совет Бристоля уволит 100 сотрудников» . Новости Би-би-си . Проверено 2 февраля 2023 г.
- ^ Ллойд, Тони (24 сентября 2020 г.). «Как спасли линию пляжа Северн» . Друзья пригородных Бристольских железных дорог . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «QS701EW (Способ поездки на работу) — Номис — Официальная статистика рынка труда» . www.nomisweb.co.uk . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ Пайп, Элли (27 мая 2020 г.). «Новая заявка на открытие станции St Anne's Park» . Бристоль 24/7 . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ Вуд, Алекс (10 сентября 2018 г.). «Прогнозируется серьезная авария на железнодорожном транспорте, поскольку станция будет закрыта на три недели» . БристольLive . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ «Завершено строительство двух новых железнодорожных линий в Бристоль Темпл-Мидс, чтобы улучшить пассажирские перевозки» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ Грабб, Софи (28 сентября 2020 г.). «Первые изображения новой станции, запланированной в Бристоле, и дата открытия» . БристольLive . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ «Станция Эшли Даун» . ГВР . Проверено 30 января 2024 г.
- ^ Миллен, Росс (1 февраля 2022 г.). «Начинаются работы над первой новой железнодорожной станцией Бристоля с 1927 года» . БристольLive . Проверено 14 августа 2022 г.
- ^ «Станция Портвей-Парк-энд-Райд» . ГВР . Проверено 30 января 2024 г.
- ^ «Железнодорожная линия Портисхед: Фаза 1 MetroWest» . Трэвелвест . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ «Железнодорожные вокзалы Норт-Филтон и Хенбери» . Трэвелвест . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ «First Bus объявлен оператором нового маршрута MetroBus Parkway до Cribbs 'M4'» . Сток Гиффорд Джорнал . 25 мая 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Южный Бристоль Линк» (PDF) . Партнерство Западной Англии . Проверено 26 декабря 2015 г.
- ^ «Отличные прогулки по городу: Бристоль» . Хранитель . 2 февраля 2015 года . Проверено 16 ноября 2015 г.
- ^ «М32: Даты» . Архив автомагистрали. Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 года . Проверено 16 ноября 2015 г.
- ^ «Плата за зону чистого воздуха в Бристоле и проверка транспортных средств» . bristol.gov.uk . Бристольский городской совет . Проверено 21 декабря 2023 г.
- ^ «ОБЗОРЫ» . Чистый воздух в Бристоле . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ «Исключения из зоны чистого воздуха» . bristol.gov.uk . Бристольский городской совет . Проверено 21 декабря 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с Перепись 2011 года. " «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2014 года . Проверено 4 декабря 2013 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) ». - ^ «Отчет об окончании проекта велосипедного города Большого Бристоля, июнь 2011 г.» (PDF) . Июнь 2011.
- ^ Эшкрофт, Эсме (30 августа 2017 г.). «Как MetroBus изменил центр Бристоля и что будет дальше» . БристольLive . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ «Испытание электросамоката» . Трэвелвест . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ «Зона электронных скутеров West Voi будет расширена и переименована» . Новости Би-би-си . 30 июня 2023 г. Проверено 30 июня 2023 г.
- ^ «Мотоциклы» . Бристольский городской совет . Архивировано из оригинала 12 октября 2007 года . Проверено 24 сентября 2007 г.
- ^ «Мотоциклисты, пользующиеся автобусными полосами» . Бристольский городской совет . Архивировано из оригинала 20 мая 2011 года . Проверено 24 сентября 2007 г.
- ^ «Переулок каршеринга» . Совет Южного Глостершира . Архивировано из оригинала 13 июля 2007 года . Проверено 24 сентября 2007 г.
- ^ «Где припарковаться в Бристоле» . Бристольский городской совет . Проверено 26 декабря 2015 г.
- ^ «Бристоль» . Ко Колеса . Проверено 14 августа 2022 г.
- ^ «Прокат автомобилей в Бристоле» . www.zipcar.com . Проверено 14 августа 2022 г.
- ^ B&NES, советы Бристоль-Сити, Северного Сомерсета и Южного Глостершира, 2006 г. « Совместный план местного транспорта ». Глава 1.
- ^ Джеймс Скиннер, 2006. « Меморандум о государственной дискриминации в отношении инновационного недорогого легкорельсового транспорта в пользу городских дизельных автобусов. Архивировано 24 мая 2006 года в Wayback Machine ». Сустрако / Казначейство Ее Величества.
- ^ «Совместное транспортное исследование Западной Англии – сводный документ о транспортном видении» (PDF) . Проверено 16 ноября 2016 г.
- ^ «Подземный легкорельсовый транспорт изучается для Бристоля» . ТранспортЭкстра . Сентябрь 2017 года . Проверено 1 сентября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Аткинс, 2005 г. « Стратегическое транспортное исследование Большого Бристоля. Архивировано 13 апреля 2007 г. в Wayback Machine ». Глава 6.
- ^ B&NES, советы Бристоль-Сити, Северного Сомерсета и Южного Глостершира, 2006 г. « Совместный план местного транспорта . Архивировано 28 июня 2006 г. в Wayback Machine ». Глава 6.
- ^ Влияние корпораций городского развития в Лидсе, Бристоле и центральном Манчестере. Архивировано 11 декабря 2008 г. в Wayback Machine , 1998 г., Департамент сообществ и местного самоуправления, по состоянию на 25 сентября 2009 г.
- ^ «Второе пересечение запланировано на Эйвон» . Би-би-си. 20 июня 2006 г. Проверено 26 декабря 2015 г.
- ^ «Преимущества MetroBus» . Трэвелвест . Проверено 22 апреля 2016 г.
- ^ «Метро Большого Бристоля» (PDF) . Партнерство Западной Англии . Проверено 20 сентября 2009 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]