Jump to content

Реплика корабля

(Перенаправлено из списка реплик кораблей )
Реплика каравеллы XV века «Лиза фон Любек» .

Реплика корабля – это реконструкция уже не существующего корабля . Реплики могут варьироваться от подлинно реконструированных, полностью годных к плаванию кораблей до кораблей современной постройки, создающих впечатление исторического судна. Некоторые реплики могут даже не быть мореходными, а построены для других образовательных или развлекательных целей.

Причины для создания точной копии включают исторические исследования в области судостроения , национальную гордость, экспозицию в музее или развлекательные мероприятия (например, для телесериала) и/или образовательные программы для безработных. Например, см. проект постройки точной копии брига «Континенталь» Эндрю Дориа . [ 1 ] Помимо создания подлинной копии корабля, иногда строительные материалы, инструменты и методы также могут быть скопированы из оригинальной эпохи кораблей, как в случае с копией Батавии в Лелистаде и линейного корабля репликой в Делфте. [ 2 ] в Роттердаме ( Дельфсхавен ).

Определение

[ редактировать ]
Реплика Нао корабля Магеллана Виктория в музее Нао Виктория в Пунта-Аренас.

Термин «копия» в этом контексте обычно не включает масштабные модели . Термин «корабль-музей» используется для обозначения старого корабля, который был сохранен и преобразован в музей, открытый для публики.

Реплика корабля также может быть общей копией, которая представляет собой определенный тип корабля, а не конкретный исторический пример, как Кампер Когге , копирующий винтики , которые широко использовались в Северной Европе Ганзейским союзом в средние века , но где мало что известно о конкретных кораблях.

Некоторые реплики общего типа, такие как Хейердала Тура «Ра II» , считаются настоящими копиями, поскольку эти корабли были построены для изучения ремесла и/или культуры исходной эпохи. То, что они не копируют конкретный сосуд, объясняется главным образом тем, что подробности о таком конкретном сосуде отсутствуют.

Некоторые другие корабли, созданные по образцу кораблей определенного типа или эпохи (и в этом смысле являющиеся копиями), не считаются настоящими копиями. Некоторые корабли могут представлять собой пограничные случаи, например, «Канрин Мару» , который на самом деле вдвое больше оригинала, но построен по планам оригинала.

Реплики могут быть временными, дешевыми и очень простыми, например, копия корабля викингов, сожженного на фестивале в Лейкслипе .

Известные корабли исторического типа, не являющиеся копиями, включают:

  • USS «Конституция» (1795 г.), строго говоря, является не копией, а оригинальным судном. Однако со временем большая часть древесины корабля была заменена, и осталось лишь 10-15% исходной древесины. [ 3 ] Это современная версия философской дилеммы относительно реплики и оригинала; известная как дилемма корабля Тесея .
  • HMS Victory (1765 г.) по-прежнему остается оригинальным судном, хотя в отличие от «Конституции » находится в сухом доке и не выходит в плавание. Она также была тщательно отреставрирована, и от ее первоначальной древесины осталось всего 10-15%. [ 4 ]
  • Мирчи , который является почти точной копией Горча Фока . «Мирча» строился как копия, потому что «Горч Фок» был очень удачным кораблем. Таким образом, «Мирча» был построен не как копия как таковая, а как копия по другим причинам (т.е. для экономической эффективности, в данном случае в качестве учебного судна).
  • Stad Amsterdam — это типовой корабль типа клипера, сочетающий в себе лучшие качества клиперов прошлого с современными материалами и технологиями.

Еще одним неоднозначным случаем, связанным с дилеммой корабля Тесея, является Ниагара . Оригинал был затоплен в 1820 году для консервации, и с тех пор корабль трижды перестраивался. Третья реконструкция была значительно более обширной, и единственные сохранившиеся части оригинала не имели структурного характера, что побудило многие авторитетные источники классифицировать ее как копию, а не как реконструированный оригинал.

Известные копии кораблей

[ редактировать ]

Некоторые копии парусных кораблей с портом приписки; и ключевая информация оригинала (многие статьи посвящены оригинальному кораблю):

Европа, Ближний Восток, Австралия и Америка

[ редактировать ]
Название корабля Тип Текущий порт а Текущая принадлежность Страна Исходная принадлежность Оригинальная конструкция Примечателен Конец Примечание
День II Тростниковая лодка Осло , Норвегия Морской музей Бюгдёй  Египет
ок.4000 г. до н.э. Древнеегипетский купец. Хейердал пересек Атлантику. На нем около 2000 г. до н. э. Реплика класса
Мин пустыни [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] Мореходный корабль Суэц , Египет Суэцкий национальный музей  Египет
около 1500 г. до н. э. Торговый корабль XVIII династии Реплика класса
Улубурун II [ 8 ] Торговец Бодрум , Турция Бодрумский подводный археологический музей  Турция ок. 14 век до н.э. позднего бронзового века Купец Затонул около 1316–1305 гг. До н.э. Древнейшее известное кораблекрушение торгового судна.
Арго Галера бронзового века  Греция около 1300 г. до н.э. Копия камбуза бронзового века, построенная вручную. ? Реплика класса
Арго Пятиконцерт Volos , Greece  Греция ? Копия греческого пентеконтера с экипажем из 50 весел, состоящим из представителей всех 27 стран-членов Европейского Союза. [ 9 ] ? Реплика класса
Ивлия [ 10 ] дня  Украина
ок.600 г. до н. э. Древнегреческий гребной корабль ( галера ) с веслами на двух уровнях. [ 11 ] ок. 100 г. до н.э. Реплика класса
Мелькарт [ 12 ] Финикийский торговый корабль  Украина
в. 900 г. до н.э. Финикийский торговый корабль. [ 13 ] ок.600 г. до н. э. Реплика класса
финикийский Финикийский торговый корабль  Великобритания
ок.600 г. до н. э. Финикийский торговый корабль. ок.525 г. до н.э. По мотивам крушения древнегреческого корабля «Марсель 4» (Жюль Верн 7).
Кибела [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] Бирема Стамбул , Турция  Турция ок.600 г. до н. э. Фоакейская греческая бирема ? Реплика класса
Олимпийские игры Трирема Фалиро , Греция  Греция ок.700 г. до н.э. Древнегреческий военный корабль около 400 г. до н.э. Реплика класса
Гиптис [ 19 ] Древнегреческое прибрежное рыболовное судно Марсель , Франция  Франция ок.6 век до н.э. Фоакское прибрежное рыболовное судно. ок.6 век до н.э. По мотивам затонувшего древнегреческого рыбацкого судна «Жюль Верн 9».
Мааган Майкл II Торговец Хайфа , Израиль Кипрское торговое судно  Израиль ок. 5 века до н.э. Древний кипрский малый торговый корабль V век до нашей эры корабля Мааган Майкл Реплика
Кирения II Торговец  Кипр ок. 4 век до н. э. Древнегреческий торговый корабль Затонул около 288 г. до н.э. Несколько реплик
Кирения III Торговец Фукуока , Япония  Япония ок. 4 век до н. э. Древнегреческий торговый корабль Затонул около 288 г. до н.э. Несколько реплик
Кирения Либерти Торговец ок. 4 век до н. э. Древнегреческий торговый корабль Затонул около 288 г. до н.э. Несколько реплик
Обнимать Корабль викингов Рамсгейт , Англия Плинтус в заливе Пегвелл  Дания в. 9 век нашей эры Хенгист и Хорса приземляются в Кенте. Построен в честь прибытия англосаксов в Британию в V веке. [ 20 ] 9 века но на основе гокстадского корабля .
Карри Брендана Курра Краггауновен , Ирландия  Ирландия 512-530 Легендарное путешествие через Атлантический океан в Америку на маленькой открытой лодке ?
Корабль Миклебуст Корабль викингов Рундехойен в Нордфьордейде САГАСТАД – Впечатляющий центр науки и опыта в Нордфьордейде откроется весной 2019 года.  Норвегия был построен в 800-х годах. Самый большой корабль викингов Норвегии конец 800 (876?) Здание будет построено компанией Eid Industrihus KF, строительство начнется в 2017 году в новом парке Сага в центре Нордфьордейда. [ 21 ]
Морской жеребец из Глендалоха Корабль викингов Роскилле Музей кораблей викингов в Роскилле  Дания 1042 в Дублине, Ирландия Главный военный корабль эпохи викингов Затоплен во фьорде Роскилле около 1100 г.
Себбе Алс Корабль викингов Аугустенборг  Дания Около 1050 г., где-то в Прибалтике. Балтийский военный корабль эпохи викингов Затоплен во фьорде Роскилле около 1100 г.
Анна Ярославна Славянский корабль  Украина около 1100 г. в Киеве Основной тип кораблей средневековой Руси. [ 22 ] около 1100 г. Реплика класса
Лиза фон Любек Ганзейский винтик Любек , Германия  Германия
около 1200 г. Главный средневековый купец около 1500 г. Реплика класса
Кампер Когге Ганзейский винтик Кампен , Нидерланды  Нидерланды
около 1200 г. Главный средневековый купец около 1500 г. Реплика класса
Роланд Бременский Бременский винтик Бремен , Германия  Германия
1380 Главный средневековый купец Затонул 1380 г.
Печально известный каравелла Австралия  Австралия ок. 1480 г. каравелла Реплика класса
Сент-Китс каравелла Моссел Бэй , Южная Африка Музейный комплекс Бартоломеу Диаша  Португалия
1488 Корабль Бартоломеу Диаша
Сент-Мэри Каррак Колумбус , США 39 ° 57'47 "N 83 ° 00'20" W  /  39,96306 ° N 83,00556 ° W  / 39,96306 -83,00556;  Соединенные Штаты
ок. 1490 г. Колумба 1492-я эскадра Заземлен 1492 г. Несколько реплик, все основаны на догадках
Сент-Мэри Каррак Палос де ла Фронтера , Испания 37 ° 12'41 ″ с.ш. 6 ° 55'41 ″ з.д.  /  37,21139 ° с.ш. 6,92806 ° з.д.  / 37,21139; -6,92806 Пристань музея каравелл  Испания
ок. 1490 г. 1492-я эскадра Колумба Заземлен 1492 г. Несколько реплик, все основаны на догадках
Сент-Мэри Каррак Эдмонтон, Альберта , Канада 53 ° 31'22 "N 113 ° 37'36" W  /  53,52278 ° N 113,62667 ° W  / 53,52278; -113,62667 Вест Эдмонтон Молл  Канада
ок. 1490 г. 1492-я эскадра Колумба Заземлен 1492 г. Несколько реплик, все основаны на догадках
Сент-Мэри Каррак Фуншал , Португалия 32 ° 38'30 "N 16 ° 55'00" W  /  32,64167 ° N 16,91667 ° W / 32,64167; -16,91667  Португалия
ок. 1490 г. 1492-я эскадра Колумба Заземлен 1492 г. Несколько реплик, все основаны на догадках
Поверхность каравелла Тортола , Британские Виргинские острова Фонд Колумбуса  Британские Виргинские острова
ок. 1490 г. 1492-я эскадра Колумба Несколько реплик, все основаны на догадках
Поверхность каравелла Палос-де-ла-Фронтера, Испания 37 ° 12'42 "с.ш. 6 ° 55'41" з.д.  / 37,21167 ° с.ш. 6,92806 ° з.д.  / 37,21167; -6,92806 Пристань музея каравелл  Испания
ок. 1490 г. 1492-я эскадра Колумба Несколько реплик, все основаны на догадках
Поверхность каравелла Байонна , Испания 42 ° 7'16 "с.ш. 8 ° 50'48" з.д.  /  42,12111 ° с.ш. 8,84667 ° з.д.  / 42,12111; -8,84667 Музей Каравеллы Пинта  Испания
ок. 1490 г. 1492-я эскадра Колумба Несколько реплик, все основаны на догадках
Маленькая девочка каравелла Тортола , Британские Виргинские острова Фонд Колумбуса  Британские Виргинские острова
ок. 1490 г. 1492-я эскадра Колумба Несколько реплик, все основаны на догадках
Маленькая девочка каравелла Палос-де-ла-Фронтера, Испания 37 ° 12'40 "N 6 ° 55'42" W  /  37,21111 ° N 6,92833 ° W  / 37,21111; -6,92833 Пристань музея каравелл  Испания
ок. 1490 г. 1492-я эскадра Колумба Несколько реплик, все основаны на догадках
Маленькая девочка каравелла Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария , Испания 36 ° 34'41 ″ с.ш. 6 ° 15'23 ″ з.д.  /  36,57806 ° с.ш. 6,25639 ° з.д.  / 36,57806; -6,25639  Испания
ок. 1490 г. 1492-я эскадра Колумба Несколько реплик, все основаны на догадках
Маленькая девочка каравелла Корпус-Кристи , США 27°47′38″N 97°23′27″W  /  27.79389°N 97.39083°W  / 27.79389; -97.39083  Соединенные Штаты
ок. 1490 г. 1492-я эскадра Колумба Несколько реплик, все основаны на догадках
Мэтью каравелла Бристоль , Великобритания Мэтью Бристольский трест  Великобритания
около 1495 г. Джона Кэбота Корабль в Америку в 1497 году. В 1997 году проследил первоначальное путешествие Кэбота через Атлантику.
Флагман Сейчас Рио-де-Жанейро , Бразилия Бразильский военно-морской культурный центр  Бразилия около 1500 Открытие Бразилии Педро Альваресом Кабралом Реплика класса
Виктория Каррак Севилья , Испания Фонд Нао Виктории  Испания
около 1515 г. Единственный, кто выжил после первой попытки Магеллана совершить кругосветное плавание в 1519–1522 годах. В 2006 году снова совершил кругосветное плавание.
Виктория Каррак Пунта-Аренас , Чили Музей Нао Виктории  Чили
около 1515 г. Единственный, кто выжил после первой попытки Магеллана совершить кругосветное плавание в 1519–1522 годах.
Виктория Каррак Пуэрто-Сан-Хулиан , Аргентина 49 ° 18'46 "ю.ш. 67 ° 42'52" з.д.  /  49,31278 ° ю.ш. 67,71444 ° з.д.  / -49,31278; -67,71444 Тематический музей Нао Виктория  Аргентина
около 1515 г. Единственный, кто выжил после первой попытки Магеллана совершить кругосветное плавание в 1519–1522 годах.
Большой Горностай Каррак Джордан-Харбор, Онтарио около 1520 г. Привез Жака Картье в Сен-Пьер 15 июня 1535 г. заброшенный, разрушенный и подожженный, выброшенный на берег
Сан-Сальвадор Галеон Сан-Диего Бэй , Испания Морской музей Сан-Диего , США 32 ° 43'15 "N 117 ° 10'30" W  /  32,72083 ° N 117,17500 ° W  / 32,72083; -117,17500  НАС
1540 Первое европейское исследование прибрежной Калифорнии 1542-43 гг.
Настоящий Камбуз Барселона , Испания  Испания
около 1570 г. Флагман дона Иоанна Австрийского в битве при Лепанто
Золотая лань(и) Галеон Лондон , Великобритания
 Великобритания
около 1575 г. 1577-1580 кругосветное плавание
Золотая лань(и) Галеон Бриксем , Великобритания
 Великобритания
около 1575 г. 1577-1580 кругосветное плавание Вторая копия корабля, стоящего на якоре в 1963 году, использованного в сериале « Сэр Фрэнсис Дрейк».
Голуби Ост-Индии Исследователь Перт , Австралия  Нидерланды
1595 Открытие Австралии 1606 г. Непоправимый ущерб 1608
Андалусия ( es :) Галеон Севилья, Испания Фонд Нао Виктории  Испания
около 1600 г. Главный испанский галеон
Открытие Барк Джеймстаун , США поселения Джеймстаун Музей  Великобритания
1602 Первое постоянное английское поселение в Северной Америке, 1607 г.
Счастья Бригантина Джеймстаун , США поселения Джеймстаун Музей  Соединенные Штаты
ок. 1605 г. Первое постоянное английское поселение в Северной Америке, 1607 г. Реплика 1984/85 года пересекла Атлантику (без помощи двигателей) и вылетела из Лондона 30 апреля 1985 года с экипажем из 14 человек.
Сьюзан Констант Торговец Джеймстаун , США поселения Джеймстаун Музей  Великобритания
ок. 1605 г. Первое постоянное английское поселение в Северной Америке, 1607 г.
Халве Мен Охота Хорн , Нидерланды  Нидерланды
около 1608 г. Первоначальный исследователь того, что сейчас называется рекой Гудзон, Генри Хадсон , 1609 год. Разрушен около 1618 года в Джакарте.
Святой Иоанн Креститель Галеон Исиномаки , Япония  Япония
1613 Пересек Тихий океан из Японии в Новую Испанию в 1614 году. Продан испанскому правительству в 1618 году. Пережил землетрясение и цунами Тохоку 2011 года с небольшими повреждениями.
Мэйфлауэр II Торговец Плимут, Массачусетс , США  Соединенные Штаты ок. 1607 г. Паломнический корабль 1620 г. Разобрали 1623?
Кальмар-Ки Голландский пиннас с полным вооружением Фонд Кальмар Ки , США  Швеция
1625 Основал колонию Новая Швеция в форте Кристина (Уилмингтон, Делавэр, США). Конец 17 века Чартеры, Daysails, Выступления
Батавия Ост-Индианец Лелистад , Нидерланды  Нидерланды
1628 Мятеж 1629 г. Разбитый 1629 г.
Принц Уильям Ост-Индианец Ден Хелдер , Нидерланды  Нидерланды
1649 Затонул 1662 г. Реплика уничтожена пожаром, июль 2009 г.
Не такой Кетч Виннипег, Манитоба , Канада Музей Манитобы , Виннипег, Манитоба, Канада  Великобритания

1650 Оригинальная торговая миссия в Гудзонов залив 1668–69) для предшественника Компании Гудзонова залива. Неизвестно (возможно, затонуло в 1670-х годах). Создан к 300-летию HBC в 1970 году. Плавал вверх и вниз по атлантическому и тихоокеанскому побережьям Северной Америки.
Семь провинций Линейный корабль (80 орудий) Лелистад , Нидерланды  Нидерланды
1665 Флагман Мишеля де Рюйтера Списан в 1694 г. Строительство приостановлено из-за финансового дефицита
Ленокс Линейный корабль (70 орудий) Предлагается для Дептфорда , Лондон, Великобритания. Предлагаемый верфи Дептфорда музей  Великобритания
1678 Принимал участие во взятии Гибралтара (1704 г.). Затоплен в качестве волнолома в 1756 году. Предлагаемая (в 2013 году) полноразмерная копия парусника, которая будет построена в специальном музее на месте старой верфи Дептфорда , где был построен оригинал. [ 23 ] [ 24 ]
Гото Предестинация Линейный корабль (58 орудий) Воронеж Воронежский судостроительный завод  Россия
Прапорщик ВМФ России
Russian Navy Ensign
1700 Первый линейный корабль России 1712 продано Корабль-музей
Штандарт Фрегат (28 орудий) Санкт-Петербург Балтийские порты  Россия
Прапорщик ВМФ России
Russian Navy Ensign
1703 Флагман Петра Великого России. 1727 г. Выведен из эксплуатации Парусное учебное судно
Полтава Линейный корабль (54 орудия) Санкт-Петербург Лахта гавань  Россия
Прапорщик ВМФ России
Russian Navy Ensign
1709 Первый линкор заложен и построен в Санкт-Петербургском Адмиралтействе Разобран 1732 г. Парусное учебное судно
Гетеборг Ост-Индианец Гетеборг , Швеция Путешественники  Швеция около 1740 г. Затонул 1745 г. Парусное учебное судно (добровольцы)
Амстердам Ост-Индианец Амстердам , Нидерланды Морской музей  Нидерланды
1749 Заземлен в 1749 г.
Леди Вашингтон Бриг Абердин , США  Соединенные Штаты
Частный владелец
около 1750 г. Первый торговец из США, достигший Японии Основан в 1798 году.
Герб Якобстада Шлемы Якобстад , Финляндия  Швеция
около 1750 г.
Сюрприз / Роза Фрегат Сан-Диего , США Морской музей Сан-Диего  Великобритания
1757 Создан для Семилетней войны. Затоплен в 1779 г. Переименован в «Сюрприз» в честь фильма «Мастер и командир» .
HMS Султана Шхуна Честертаун, Мэриленд , США  Великобритания
1767 Береговой патруль колонии США Продано 1772 г.
Стараться Барк Сидней , Австралия Австралийский национальный морской музей  Великобритания
1768 капитана Кука Корабль
Милость Бриг  Чешская Республика как 1768 год Назван в честь более раннего фрегата Августина Хержмана. Реплика класса
Бобр Бриг Бостон США Корабли и музей Бостонского чаепития  Великобритания
вроде 1770 Один из торговых кораблей, участвовавших в протесте « Бостонского чаепития » в 1773 году. Торговое судно обычного периода
Элеонора Бриг Бостон США Корабли и музей Бостонского чаепития  Великобритания
вроде 1770 Один из торговых кораблей, участвовавших в протесте « Бостонского чаепития » в 1773 году. Торговое судно обычного периода
Гектор Флайт Пикту , Канада Корабль Фонд Гектора  Канада
как 1720 Иммигрантский корабль после 1773 г.
л'Гермиона 12-фунтовый «Конкорд» типа фрегат Рошфор, Франция Ассоциация Гермионы-Ла Файет  Франция
1779 Используется Лафайетом во время войны за независимость США. Затонул 1792 г. Реплика Гермионы приступила к ходовым испытаниям в сентябре 2014 года; отправился в юбилейный рейс 18 апреля 2015 года.
Делфт Линейный корабль (56-пушечный) Роттердам , Нидерланды Верфь Де Делфт [ 2 ]  Батавская Республика
1783 Битва при Кампердауне Затонул 1797 г. Строительство остановилось после банкротства. Частично завершенный корпус сейчас в Шемде.
Награда Вооруженный транспорт 1) Гринпорт , Нью-Йорк ,
2) Дискавери Бэй, Гонконг
 Великобритания
1787 Мятеж 1789 г. Сгорел в 1790 г. Основан во время урагана Сэнди.
Мэрилендский федералист Миниатюрный квадратный монтажник Дом штата Мэриленд , Аннаполис , США Государственный архив Мэриленда  Соединенные Штаты 1788 Оригинальный сосуд, подаренный Джорджу Вашингтону Оригинальное судно затонуло во время шторма на реке Потомак в 1788 году.
Звезда короля Фрегат Сен-Мало , Франция  Великобритания
около 1790 г. Типовая копия военного корабля эпохи Нельсона, использованная в Хорнблауэре
Дружба Салема Ост-Индианец Салем, Массачусетс, США Салемский морской национальный исторический памятник  Соединенные Штаты 1797 Плен во время войны 1812 года и осужден как военный трофей.
Леди Нельсон Бриг Тасмания , Австралия  Великобритания
1799 Исследовано побережье Австралии. Захвачен пиратами 1825 г.
Presviata Pokrova Чайка  Украина 17–18 вв. Днепровско - Черноморское военно-торговое судно. Тип реплики
Рысь Шхуна Ньюпорт-Бич , США  Соединенные Штаты
около 1810 г. Заблокированный бегун В плену 1813 г.
Слава Шхуна Салем, Массачусетс, США Салемский морской национальный исторический памятник  Соединенные Штаты
около 1812 г. Заблокированный бегун Разбитый 1814 г.
Гордость Балтимора II Топсельная шхуна Балтимор , Мэриленд, США  Соединенные Штаты
около 1812 г. Заблокированный бегун Тип реплики
Военный корабль США Ниагара Бриг Эри, Пенсильвания , США Морской музей Эри  Соединенные Штаты
1813 Битва при озере Эри Затоплен на консервацию в 1820 году, с тех пор перестраивался трижды. Парусное учебное судно и музей
HMS Буффало Магазин корабля
позже осужденный корабль
Гленейг, Аделаида , Австралия  Великобритания
1813 Перевез первого губернатора и 179 колонистов в Южную Австралию. Разбился во время шторма в 1840 году. Используется как плавучий ресторан
Шхуна Анкуд Шхуна Пунта-Аренас , Чили Музей Нао Виктории  Чили
1843 Заявите права на Магелланов пролив от имени независимого правительства Чили. Неопределенный вывод из эксплуатации, выставлен в музее Нао Виктория. [ 25 ]
Шхуна свободы Амистад Шхуна Нью-Хейвен , США  Испания
частный владелец
около 1825 г. Участвовал в восстании Амистада , 1839 г. Неизвестно после 1844 г.
Предприятие Шхуна Мельбурн , Австралия Энтерпрайз Траст, Мельбурн  Австралия
1829 Перевезли европейских поселенцев в Мельбурн. Копия корабля австралийской постройки. Чартеры, школьные поездки, дневные прогулки
Вильгельм Четвертый Паровое весло Уилер Ньюкасл, Новый Южный Уэльс , Австралия Городской совет Ньюкасла  Австралия 1831 Океанский пароход с бортовым колесным приводом Копия корабля австралийской постройки.
Пилигрим Бриг Дана Пойнт , США Институт океана  Соединенные Штаты
Частный владелец
1825 Мемуары Ричарда Генри Даны-младшего 1834 года. Сгорел в море 1856 г. Используется в фильме Амистад
Данброди Барк Нью-Росс , Ирландия  Канада
Частный владелец
1845 Корабль голода Основан в 1875 году, лабрадор. Музей истории голода
Джини Джонстон Барк Дублин , Ирландия
Управление развития Дублинских доков [ 26 ]
 Канада 1847 Корабль голода Учебное парусное судно, Музей истории голода и место для корпоративных развлечений.
Калифорнийский Шхуна Сан-Диего, США  Соединенные Штаты
Патрулируемое побережье Калифорнии около 1850 г. По мотивам К.В. Лоуренса
Синий нос II Шхуна Луненбург , Канада  Канада
1921 Победившая гоночная шхуна Заземлен в 1946 году. Сбор средств для Bluenose III
Нью-Бельжика Барк Новерен , Бельгия  Бельгия
1884 Бельгийская антарктическая экспедиция Затоплен при эвакуации франко-британского экспедиционного корпуса из Харстада в 1940 году.
Друзья, добрая воля Тип Текущий порт а Мичиганский морской музей Страна Исходная принадлежность Оригинальная конструкция Примечателен Конец Примечание

^a Если создано более одной реплики, домашний порт различных текущих портов указывается в нумерованном списке.

австронезийский

[ редактировать ]
Название корабля Тип Текущий порт а Текущая принадлежность Страна Исходная принадлежность Оригинальная конструкция Примечателен Конец Примечание
Кожа Парау Эль Нидо , Филиппины Тао Филиппины  Филиппины Копия большого параплана для туров по островам от Эль-Нидо до Корона, Палаван -тримарана, построенного в 2014 году. В настоящее время используется организацией Tao Philippines .
Расовая фея глава Манила , Филиппины Национальный музей Филиппин  Филиппины Фонд Пиной может ок.689–988 гг. н.э. Одна из нескольких копий австронезийских лодок с плетеными проушинами из Бутуана . В 2009 году плавал по Юго-Восточной Азии вместе с Масава Хонг Бутуан и Сама Тави-Тави . На постоянной экспозиции
Раса дворянства глава Манила , Филиппины Фонд Пиной может  Филиппины ок.689–988 гг. н.э. Одна из нескольких копий австронезийских лодок с плетеными проушинами из Бутуана.
Переполненный Хонг Бутуан глава Манила , Филиппины Фонд Пиной может  Филиппины ок.689–988 гг. н.э. Одна из нескольких копий австронезийских лодок с плетеными проушинами из Бутуана . В 2009 году плавал по Юго-Восточной Азии вместе с Diwata ng Lahi и Sama Tawi-Tawi .
То же самое с Тави-Тави. глава Манила , Филиппины Фонд Пиной может  Филиппины ок.689–988 гг. н.э. Одна из нескольких копий австронезийских лодок с плетеными проушинами из Бутуана . В 2009 году плавал по Юго-Восточной Азии вместе с Дивата нг Лахи и Масава Хонг Бутуан .
курица Выиграл Бали , Индонезия Музей океанографических исследований  Филиппины ? В 1985 году совершил плавание с Бали на Мадагаскар через Индийский океан, чтобы воспроизвести древние методы мореплавания.
Султан син Сулу глава Манила , Филиппины Фонд Пиной может  Филиппины ок.689–988 гг. н.э. Одна из нескольких копий австронезийских лодок с плетеными проушинами из Бутуана.
Рая Коламбу глава Бутуан , Филиппины Деревенская ассоциация парусного спорта  Филиппины ок.689–988 гг. н.э. Одна из нескольких копий австронезийских лодок с плетеными проушинами из Бутуана. [ 27 ] В 2019 году отплыл из Сан-Висенте, Палаван , в город Лапу-Лапу , Себу , на празднование пятисотлетия битвы при Мактане , а затем прибыл в Бутуан. [ 28 ]
Рая Сиягу глава Бутуан , Филиппины Деревенская ассоциация парусного спорта  Филиппины ок.689–988 гг. н.э. Одна из нескольких копий австронезийских лодок с плетеными проушинами из Бутуана. [ 27 ] В 2019 году отплыл из Сан-Висенте, Палаван , в город Лапу-Лапу , Себу , на празднование пятисотлетия битвы при Мактане , а затем прибыл в Бутуан. [ 28 ]
Альфред Уоллес Калулис Индонезия Тим Северин  Индонезия Точная копия корабля, построенного британским исследователем Тимом Северином и плававшего по индонезийскому архипелагу, как описано в его книге «Путешествие к островам специй» (1997).
убить сердце Падеваканг Индонезия Музей и картинная галерея Северной территории  Индонезия Реплика судна, на котором жители Сулавеса ловили терипанга на австралийском побережье, 16-20 века.
Самудра Ракша Корабль Боробудур Индонезия Музей Самудры Ракши 7 ° 36'16,89 "ю.ш. 110 ° 12'12,2" в.д.  / 7,6046917 ° ю.ш. 110,203389 ° в.д.  / -7,6046917; 110.203389  Индонезия ок.8 век Точная копия одного из кораблей, высеченных в Боробудуре , спущенного на воду в ходе экспедиции 2003–2004 годов из Джакарты в Аккру , Гана.
Дух Маджапахита Корабль Боробудур Индонезия Японская ассоциация Маджапахита  Индонезия ок. 13 века Копия парусного судна из королевства Маджапахит . он отправился из Джакарты в Понтианак , Бруней-Даруссалам , Манилу , Тайбэй и Токио В 2016 году .
Сайна Сакман Гуам  Соединенные Штаты Первая современная копия Чаморро Сакман («летающий проа»), построенная в период с 2007 по 2008 год.
Равные результаты Двойная лодка Кавайхаэ, Гавайи  Соединенные Штаты Плавающее каноэ с двойным корпусом, построенное в Кавайхае, Гавайи, членами На Калаи Ваа Моку о Гавайи и членами Охана Ваа со всего Тихого океана и из-за границы в качестве подарка и дани уважения сатавальскому мореплавателю Мау Пиайлугу.
Звезда Двойная лодка Гонолулу , Гавайи Полинезийское общество путешествий  Соединенные Штаты Точное по характеристикам ваа каулуа , полинезийское каноэ с двойным корпусом. Спущенный на воду 8 марта 1975 года Полинезийским обществом путешествий , он наиболее известен своим путешествием с Гавайев на Таити в 1976 году, завершенным с использованием исключительно полинезийских навигационных методов.
Гавайилоа Двойная лодка Гонолулу , Гавайи Полинезийское общество путешествий  Соединенные Штаты
Возможный Двойная лодка Гавайи Полинезийское общество путешествий  Соединенные Штаты
Лидерство Двойная лодка Хило, Гавайи  Соединенные Штаты
Макалии Двойная лодка Кавайхаэ, Гавайи  Соединенные Штаты
Джозеф Двойная лодка Гонолулу , Гавайи  Соединенные Штаты
Мэр Нуи Избавьтесь от этого Раротонга , Острова Кука  Острова Кука
Тень Бога Избавьтесь от этого Раротонга , Острова Кука  Острова Кука
Радужный дракон Филиппины Куала Теренггану , Малайзия  Малайзия Naga Pelangi (что означает «радужный дракон») — деревянная шхуна с барочным вооружением типа малайского пинаса, построенная с 2004 по 2009 год в Куала-Теренггану, Малайзия. Построенное в 2010 году, оно эксплуатируется как чартерное судно в Юго-Восточной Азии. Он построен полностью с использованием традиционных австронезийских технологий с фиксирующими проушинами .
Сертификат Избавьтесь от этого Раротонга , Острова Кука  Острова Кука
Течение Тонги Избавьтесь от этого Раротонга , Острова Кука  Острова Кука
Поиск в облаке Нож Таити , Французская Полинезия  Французская Полинезия
Великий Таити Нож Таити , Французская Полинезия  Французская Полинезия
Новая Зеландия Один Арендовать автомобиль Окленд , Новая Зеландия  Новая Зеландия
Широкий Арендовать автомобиль Окленд , Новая Зеландия  Новая Зеландия
Страсть издалека Арендовать автомобиль Окленд , Новая Зеландия  Новая Зеландия
Программное обеспечение Арендовать автомобиль Окленд , Новая Зеландия  Новая Зеландия
Воздух Арендовать автомобиль Окленд , Новая Зеландия  Новая Зеландия

Восточная Азия

[ редактировать ]

Другие суда

[ редактировать ]
  • СС Бандирма ; Турецкое пассажирское грузовое судно
  • Жемчужина Маската ; Оманский парусник 9-го века, построенный по маршруту оригинального корабля из Омана в Сингапур .
  • Иктинеу II ; Барселона, Испания; копия первой подводной лодки с паровым двигателем с механическим приводом.
  • Лодка «Хьортспринг» — точная копия датской гребной лодки железного века. [ 29 ]
  • В Музее кораблей викингов в Роскилле построены копии кораблей викингов.
  • различные проекты злополучного Титаника по созданию копий На протяжении многих лет предлагались . Первая Титаника копия , строительство которой действительно началось, строится китайской фирмой Seven Star Energy Investment; к лету 2021 года корпус будет практически готов и начнется строительство надстройки. Корабль не будет плавать по океану, а будет постоянно пришвартован на реке в провинции Сычуань, чтобы служить главной достопримечательностью семизвездочного международного культурно-туристического курорта Romandisea. [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]
  • различные «копии» . Ноева ковчега Были построены Считаются ли они должным образом «копиями», зависит от того, воспринимать ли библейскую историю о потопе как мифологию или как факт. Поскольку библейское описание сосуда очень кратко, за исключением основных размеров, точный дизайн любой «копии» обязательно является предположительным.

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ «Эндрю Дориа — Первый Салют, Инк» . Проверено 18 августа 2012 г.
  2. ^ Jump up to: а б «Оригинальный корабль «Де Делфт» » (на голландском языке). Историческая роттердамская верфь Welvaren . Проверено 18 августа 2012 г.
  3. ^ "ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ" . Коллекции и история . Музей Конституции США. Архивировано из оригинала 30 сентября 2011 г. Проверено 18 августа 2012 г.
  4. ^ «Интервью: командир HMS Victory, лейтенант Джон Скивьер» . Архивировано из оригинала 12 декабря 2009 года . Проверено 18 августа 2012 г.
  5. ^ «Погружение в историю: Мин пустыни» . Археология . Проверено 24 февраля 2017 г.
  6. ^ «Как Хатшепсут помогла построить хороший корабль Мин. Мин из пустыни выходит в море» . Зенобия: Императрица Востока. 20 января 2013 года . Проверено 24 февраля 2017 г.
  7. ^ «Мин пустыни» . пчеловод. 17 мая 2012 года . Проверено 24 февраля 2017 г.
  8. ^ «Проект Улубурун II» . 360° Арастирма Грубу . Проверено 20 сентября 2012 г.
  9. ^ «Коротко» . Неделя .
  10. ^ Проект Ивлия. Официальный сайт
  11. ^ Начиная с Одессы (Украина) в 1989 году, Ивлия следовала маршрутами древних мореплавателей по Черному и Средиземному морям, а также по Атлантике, преодолев более 3000 морских миль за шесть экспедиционных сезонов и посетив более 50 европейских портов, наконец, отправившись в плавание. вверх по Сене до Парижа .
  12. ^ «Файл: Мелькарт. Фонансианская лодка. 1.jpg — Wikimedia Commons» .
  13. Корабль построен в Вилково в 2000 году. Принимал участие в морском фестивале Брест 2000. Плавал по маршруту карфагенского моряка Химилко и от побережья французской Бретани через Бискайский залив к берегам Испании.
  14. ^ «Корабль Кибела готов к путешествию» . Турецкое море. 10 июня 2009 года . Проверено 24 февраля 2017 г.
  15. ^ «Путешествие в историю: Измир-Фокайя-Марсель» . Наркиве . Проверено 24 февраля 2017 г.
  16. ^ «Исторический корабль возвращается в Турцию» . «Харриет Дейли Ньюс» . Проверено 24 февраля 2017 г.
  17. ^ «Историческое дежавю: фокейцы приносят цивилизацию в Марсель» . Хюрриет. 6 мая 2009 года . Проверено 24 февраля 2017 г.
  18. ^ «Кибеле, идущая по морю, как древние греки» . Республика. 5 декабря 2012 года . Проверено 24 февраля 2017 г.
  19. ^ Рит, Эрик (март 2017 г.). «Le Gyptis. Реконструкция d'un navire antik. Фотографические заметки. Обзор Марселя (1993–2015). Международный журнал морской археологии (2017) 46.1: 205–227» . Международный журнал морской археологии . 46 (1). Интернет-библиотека Wiley: 210–211. дои : 10.1111/1095-9270.12217 . S2CID   165006054 .
  20. ^ «Корабль викингов Хьюгин» . www.visitthanet.co.uk . Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 г.
  21. ^ «Скандинавская мифология и история викингов | Боги и богини девяти миров» .
  22. ^ «Файл:Анна Ярославна 2.jpg — Wikimedia Commons» . 18 июля 2012 г.
  23. ^ «Построй Ленокс» . www.councilmeetings.lewisham.gov.uk . Городской совет Льюишама. 11 июля 2013 года . Проверено 19 мая 2016 г.
  24. ^ «Проект Ленокс: прочное наследие Дептфорда» . www.buildthelenox.org . Проект Ленокс. 3 декабря 2015 года . Проверено 19 мая 2016 г.
  25. ^ «Они построят судоходные копии шхуны «Анкуд» и брига «Бигль» (на испанском языке). Австралийская пресса. 31 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 1 ноября 2013 г. Проверено 18 августа 2012 г.
  26. ^ «Обновление Джини Джонстон» . Управление развития Дублинских доков . Проверено 22 ноября 2009 г.
  27. ^ Jump up to: а б Макасеро, Клестир (30 октября 2022 г.). «Наследие парусного спорта Балангая продолжает жить в новом поколении моряков» . БизнесЗеркало . Проверено 17 июня 2024 г.
  28. ^ Jump up to: а б «Две копии доколониальных лодок прибывают в город Лапу-Лапу» . СанСтар . 13 декабря 2019 года . Проверено 17 июня 2024 г.
  29. ^ «Гильдия лодок Хьортспринга» . Архивировано из оригинала 8 апреля 1997 г.
  30. ^ «Китайская фирма Seven Star построит полноразмерную копию Титаника и потопит ее» . BelfastTelegraph.co.uk . Проверено 8 сентября 2015 г.
  31. ^ « Титаник II или Титаник III » . Морская исполнительная власть . Проверено 8 сентября 2015 г.
  32. ^ Стрит, Франческа (23 октября 2018 г.). «Титаник-2» может отплыть уже в 2022 году . CNN . Проверено 27 октября 2019 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 122fa456c99d6031583aa0b518eb7078__1723570680
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/12/78/122fa456c99d6031583aa0b518eb7078.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Ship replica - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)