Сан-Сальвадор (корабль Кабрильо)

*Сан-Сальвадор*
История
Общие характеристики
Длина	100 футов (30 м)
Черновик	10 футов (3,0 м)

Сан-Сальвадор был флагманом исследователя Хуана Родригеса Кабрильо (Жоао Родригес Кабрильо по-португальски). Это был 100-футовый (30-метровый) полнокомплектный галеон 10 футов (3,0 м) с осадкой и грузоподъемностью 200 тонн . ^{[ 1 ]} На ней находились офицеры, команда и священник.

Исследования

В 1542 году Кабрильо был первым европейцем, исследовавшим побережье современной Калифорнии. У него было три корабля: 200-тонный галеон «Сан-Сальвадор» , 100-тонный «Ла-Виктория» и 26-весельный «Сан-Мигель» с латинским вооружением . Эти два корабля не были галеонами с квадратным вооружением, обычно используемыми для пересечения открытого океана. Вернее, они были построены в Акахутле , Сальвадор. Корабль Сан-Сальвадор был назван в честь недавно основанного Педро де Альварадо -Сальвадор на западе Сальвадора города Сан , корабль Сан-Мигель был назван в честь второго недавно основанного города на востоке Сан-Мигеля, Сальвадор , а корабль Виктория был назван в честь Победы. Педро де Альварадо после долгой и трудной битвы с сопротивлением коренных американцев в Сальвадоре. В 1540 году флот отплыл из Акахутлы, Сальвадор, и в день Рождества достиг Барра-де-Навидад , Мексика. Находясь в Мексике, Педро де Альварадо отправился на помощь городу Ночистлан , который находился в осаде враждебно настроенных туземцев, и был убит, когда его лошадь упала на него, раздавив ему грудь. После смерти Альварадо вице-король завладел флотом Альварадо. Часть флота была отправлена на Филиппинские острова под командованием Руя Лопеса де Вильялобоса, а два корабля были отправлены на север под командованием Кабрильо. Навидад находится примерно в 20 милях (32 км) к северо-западу от Мансанильо . ^{[ 2 ]} Требованием к исследовательским кораблям была способность легко заходить в небольшие гавани. Корабли были оснащены треугольными парусами, поддерживаемыми стреловидными стреловидными стрелами. Такое расположение парусов, предшественник парусов современных продольных оснасток шлюпов , кечей и йалов , делало суда более маневренными и давало им возможность направляться выше против ветра, чем у квадратных такелажников.

Отправившись из Навидада 27 июня 1542 года, Кабрильо открыл залив Сан-Диего 28 сентября . Он сошел на берег и заявил права на землю Испании. Продолжая свои исследования на север, он высадился на острове Санта-Каталина 7 октября и описал близлежащий остров Сан-Клементе . (Он дал названия своим открытиям, но позже все они были переименованы.) Он продолжил путь на север до реки Русская , прежде чем вернуться на зимовку в Санта-Каталину. Кабрильо умер там от инфицированной раны 3 января 1543 года. Его заместитель вернул корабли и команду обратно в Навидад, прибыв туда 14 апреля 1543 года. ^{[ 3 ]}

Сан-Сальвадора Реплика

Начиная с весны 2011 года и заканчивая 2015 годом, Морской музей Сан-Диего построил полноразмерную, полностью функциональную, исторически точную копию Сан-Сальвадора . Корабль был построен на виду у публики в парке Спэниш-Лэндинг на Харбор-Драйв в Сан-Диего . Киль был заложен 15 апреля 2011 года . Строительная площадка под названием «Деревня Сан-Сальвадор» открылась 24 июня 2011 года и была открыта для публики. Проект дал людям возможность увидеть пример судостроения шестнадцатого века, которое было первой современной промышленной деятельностью в Америке. ^{[ 4 ]} Реплика галеона имеет длину 92 фута (28 м) и ширину 24 фута (7,3 м). ^{[ 5 ]} После завершения строительства «Сан-Сальвадор» был спущен на воду в заливе Сан-Диего и стал частью музейного флота исторических кораблей и реплик. По состоянию на апрель 2015 года строительство было почти завершено, а церемония спуска на воду была запланирована на 19 апреля 2015 года. Однако 8 апреля церемония была отложена из-за «непредвиденных технических осложнений, связанных с перемещением и подъемом корабля». ^{[ 6 ]} В конечном итоге корабль был перевезен на барже на верфь в Чула-Виста . Она дебютировала на публике 4 сентября 2015 года, возглавив парад парусников в честь начала ежегодного Парусного фестиваля в Сан-Диего. В то время он приводился в движение вспомогательным двигателем, поскольку на нем еще не было парусов. ^{[ 7 ]} Она открылась для общественных туров в сентябре 2016 года и теперь регулярно отправляется в общественные экскурсии. ^{[ 4 ]}

В 2018 году ее первоначальный бизань- латин был заменен на более легкий вариант. Оригинал был признан слишком тяжелым, что приводило к затруднениям при маневрировании и возможному повреждению бизань-мачты . Для демонтажа первоначальной площадки потребовалось более дюжины членов экипажа, а для установки новой понадобилось всего четыре человека.

Модель Сан-Сальвадора

Флагман Кабрильо « Сан-Сальвадор» описывается как имеющий четыре мачты: фок-мачту с квадратным вооружением , грот-мачту с латинским парусным вооружением и бизань-мачту , а также еще меньшую мачту бизань-мачты с гиком, который хорошо откидывается наружу, в стиле современных рычать . «Ла Виктория» описывается как имеющая две мачты, обе с латунным вооружением. Модель Сан-Сальвадора была построена сеньором Мануэлем Монменеу совместно с Военно-морским музеем Мадрида . Модельный проект спонсировался Португальско-американским общественным и гражданским клубом Сан-Диего. На этой модели Сан-Сальвадор больше похож на Ла-Викторию , с двумя главными мачтами.

Корабельное кафе (Венеция, Калифорния)

В 1904 году корабль был отмечен созданием « Ship Cafe», каменной копии ночного клуба , в Венеции, Калифорния.

Ссылки

^ Кесселл, Джон Л. (2002). Испания на юго-западе: повествовательная история колониального Нью-Мексико, Аризоны, Техаса и Калифорнии . Университет Оклахомы Пресс. п. 47. ИСБН 9780806134840 .
^ Клеланд, Роберт Гласс (2005). Следопыты . п. 2.
^ Келси, Гарри. 1986. Хуан Родригес Кабрильо , страницы 159–161. Библиотека Хантингтона, Сан-Марино.
^ Jump up to: ^а ^б «Сан-Сальвадор» . Морской музей Сан-Диего . Проверено 5 июля 2017 г.
^ Гилмор, Джон (15 апреля 2011 г.). «Морской музей и порт отмечают веху в строительстве точной копии исторического корабля» . Единый порт Сан-Диего . Проверено 14 марта 2013 г.
^ Роу, Питер (8 апреля 2015 г.). «Спуск большого корабля отменен». Сан-Диего Юнион-Трибьюн .
^ Перри, Тони (29 августа 2015 г.). «Музей Сан-Диего представит точную копию корабля исследователя Хуана Родригеса Кабрильо» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 8 сентября 2015 г.

Дальнейшее чтение

Линдер, Брюс (2011). Сан-Сальвадор: Галеон открытий Кабрильо (Галеон открытий Кабрильо, ред.). Сан-Диего, Калифорния: Морской музей Сан-Диего. ISBN 9780944580318 .

Внешние ссылки

Морской музей Сан-Диего

32 ° 43'42 "N 117 ° 12'45" W / 32,72833 ° N 117,21250 ° W / 32,72833; -117,21250

[1] Кесселл, Джон Л. (2002). Испания на юго-западе: повествовательная история колониального Нью-Мексико, Аризоны, Техаса и Калифорнии . Университет Оклахомы Пресс. п. 47. ИСБН 9780806134840 .

[2] Клеланд, Роберт Гласс (2005). Следопыты . п. 2.

[3] Келси, Гарри. 1986. Хуан Родригес Кабрильо , страницы 159–161. Библиотека Хантингтона, Сан-Марино.

[mmsd-4] Jump up to: ^а ^б «Сан-Сальвадор» . Морской музей Сан-Диего . Проверено 5 июля 2017 г.

[5] Гилмор, Джон (15 апреля 2011 г.). «Морской музей и порт отмечают веху в строительстве точной копии исторического корабля» . Единый порт Сан-Диего . Проверено 14 марта 2013 г.

[6] Роу, Питер (8 апреля 2015 г.). «Спуск большого корабля отменен». Сан-Диего Юнион-Трибьюн .

[7] Перри, Тони (29 августа 2015 г.). «Музей Сан-Диего представит точную копию корабля исследователя Хуана Родригеса Кабрильо» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 8 сентября 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]