✖


Jump to content

Транспортное средство с гибким топливом

(Перенаправлено с Flex-fuel )
Эта статья о транспортных средствах, работающих на спирте и бензине. Информацию о других типах транспортных средств см. в разделах «Многотопливный автомобиль» , «Битопливный автомобиль» , «Автомобиль на альтернативном топливе» и «Гибридный автомобиль» .

Двигатель Ford Model T мог работать на этаноле , бензине , керосине или смеси первых двух.

Транспортное средство с гибким топливом ( FFV ) или двухтопливное транспортное средство ( в просторечии называемое транспортным средством с гибким топливом ) — это транспортное средство на альтернативном топливе с двигателем внутреннего сгорания, предназначенным для работы на более чем одном топливе , обычно бензине, смешанном с этанолом или метанолом. и оба топлива хранятся в одном общем баке. Современные двигатели с гибким топливом способны сжигать любую долю полученной смеси в камере сгорания , поскольку момент впрыска топлива и момент зажигания регулируются автоматически в соответствии с фактическим составом смеси, определяемым датчиком состава топлива. Транспортные средства с гибким топливом отличаются от транспортных средств, работающих на двух видах топлива , где два топлива хранятся в отдельных баках, а двигатель работает на одном топливе одновременно, например, на сжатом природном газе (КПГ), сжиженном нефтяном газе (СНГ) или водороде. .

Наиболее распространенным коммерчески доступным FFV на мировом рынке является автомобиль с гибким топливом на этаноле. [1] к марту 2018 года по всему миру было произведено и продано около 60 миллионов автомобилей , мотоциклов и легких грузовиков, которые сконцентрированы на четырех рынках: Бразилия (30,5 миллионов легких автомобилей и более 6 миллионов мотоциклов), [2] США (27 миллионов к концу 2021 года), [3] Канада (1,6 миллиона к 2014 году), [4] и Европа, во главе со Швецией (243 100). [5] [6] [7] Помимо автомобилей с гибким топливом, работающих на этаноле, в Европе и США, главным образом в Калифорнии , были проведены успешные программы испытаний автомобилей с гибким топливом, работающих на метаноле, известных как M85 . автомобили с гибким топливом [1] [8] Также были проведены успешные испытания топлива серии P на автомобилях с гибким топливом E85, но по состоянию на июнь 2008 года это топливо еще не доступно широкой публике. [9] [10] Эти успешные испытания топлива серии P были проведены на Ford Taurus и Dodge Caravan . автомобилях с гибким топливом [11]

Хотя существует технология, позволяющая этанольным FFV работать на любой смеси бензина и этанола, от чистого бензина до 100% этанола ( E100 ), [12] [13] Североамериканские и европейские автомобили с гибким топливом оптимизированы для работы на E85 , смеси 85% безводного этанола и 15% бензина. Этот верхний предел содержания этанола установлен для снижения выбросов этанола при низких температурах и во избежание проблем с холодным запуском в холодную погоду, при температуре ниже 11 °C (52 °F ). [14] Содержание алкоголя снижается зимой в регионах, где температура опускается ниже 0 ° C (32 ° F). [15] на зимнюю смесь E70 в США [16] [17] или до E75 в Швеции [18] с ноября по март. [19] Бразильские автомобили с гибким топливом оптимизированы для работы на любой смеси бензина E20–E25 и топлива, содержащего до 100% водного этанола (E100). Автомобили Brazil Flex были оснащены небольшим резервуаром для бензина для холодного запуска двигателя, когда температура падает ниже 15 ° C (59 ° F). [20] В 2009 году было выпущено поколение улучшенных гибких двигателей, которое устранило необходимость во вторичном бензобаке. [21] [22] [23] [24]

Терминология

[ редактировать ]
Fiat Siena Tetrafuel 1.4 — это многотопливный автомобиль, предназначенный для работы в качестве гибкого топлива на чистом бензине , смеси E20-E25 или чистом этаноле ( E100 ); или работать в качестве двухтопливного двигателя на природном газе (СПГ) .
Демонстрационный E85 с гибким топливом гибридный Ford Escape
Демонстрационный Ford Escape E85 с гибким топливом подключаемый гибрид

Когда в конце 1990-х годов FFV на этаноле стали коммерчески доступны, термин «автомобиль с гибким топливом» стал синонимом FFV на этаноле. [12] [25] [26] [27] [28] В Соединенных Штатах автомобили с гибким топливом также известны как «автомобили E85». В Бразилии FFV широко известны как автомобили «total flex» или просто «flex». В Европе FFV также известны как автомобили с гибким топливом. Автопроизводители, особенно в Бразилии и на европейском рынке, используют на своих моделях FFV значки с некоторыми вариантами слова «flex», например Volvo Flexifuel , Volkswagen Total Flex , Chevrolet FlexPower или Renault Hi-Flex , и Ford продает свои модели Focus . Модель в Европе называется Flexifuel и Flex в Бразилии. В США только с 2008 года модели FFV оснащены желтой крышкой бензобака с надписью «E85/Бензин» в верхней части крышки, чтобы отличать E85 от моделей, работающих только на бензине. [29]

Транспортные средства с гибким топливом (FFV) основаны на двухтопливных системах, которые подают оба топлива в камеру сгорания одновременно в различных калиброванных пропорциях. Наиболее распространенными видами топлива, используемыми сегодня в FFV, являются неэтилированный бензин и этанол. Этаноловые FFV могут работать на чистом бензине, чистом этаноле (E100) или на любой их комбинации. [26] [27] [30] Метанол также смешивался с бензином в автомобилях с гибким топливом, известных как M85 FFV, но их использование ограничивалось в основном демонстрационными проектами и небольшими правительственными автопарками, особенно в Калифорнии. [8]

  • Двухтопливные автомобили . Термин «транспортные средства с гибким топливом» иногда используется для обозначения других транспортных средств, работающих на альтернативном топливе, которые могут работать на сжатом природном газе (СПГ), сжиженном нефтяном газе (СНГ; также известный как автогаз ) или водороде . [31] Однако все эти автомобили на самом деле являются двухтопливными, а не гибкими, потому что у них есть двигатели, которые хранят другое топливо в отдельном баке, и двигатель работает на одном топливе за раз. Двухтопливные автомобили имеют возможность переключаться с бензина на другое топливо вручную или автоматически. [26] [27] [32] Наиболее распространенным доступным топливом на рынке двухтопливных автомобилей является природный газ (СПГ). [33] а к 2008 году насчитывалось 9,6 миллиона автомобилей, работающих на природном газе, во главе с Пакистаном (2,0 миллиона), Аргентиной (1,7 миллиона) и Бразилией (1,6 миллиона). [34] [35] Автомобили, работающие на природном газе, являются популярным выбором в качестве такси в крупных городах Аргентины и Бразилии. Обычно стандартные бензиновые автомобили дооснащаются в специализированных мастерских, предполагающие установку газового баллона в багажник, системы впрыска КПГ и электроники.
  • Многотопливные автомобили способны работать более чем на двух видах топлива. В 2004 году GM do Brasil представила Chevrolet Astra 2.0 с двигателем MultiPower, созданным по технологии гибкого топлива, разработанной компанией Bosch бразильской , и способным использовать в качестве топлива КПГ, этанол и бензин (смесь E20-E25). Этот автомобиль был ориентирован на рынок такси, и переключение между видами топлива осуществляется вручную. [36] [37] [38] В 2006 году Fiat представил Fiat Siena Tetra Fuel , четырехтопливный автомобиль, разработанный Магнети Марелли из Fiat Brazil. [39] [40] Этот автомобиль может работать на гибком топливе на 100% этаноле (E100); или от E-20 до E25, обычной бразильской смеси этанола и бензина; [41] на чистом бензине (хотя он больше не доступен в Бразилии с 1993 г., [42] он до сих пор используется в соседних странах); или просто на природном газе. Siena Tetrafuel был спроектирован так, чтобы автоматически переключаться с любой смеси бензина и этанола на КПГ, в зависимости от мощности, необходимой в дорожных условиях. [43] Другой существующий вариант — модернизировать автомобиль, работающий на этаноле с гибким топливом, добавив в него бак для природного газа и соответствующую систему впрыска. Этот вариант популярен среди владельцев такси в Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро (Бразилия), позволяя пользователям выбирать один из трех видов топлива (E25, E100 и КПГ) в соответствии с текущими рыночными ценами на заправке. Автомобили с этой адаптацией известны в Бразилии как «трехтопливные» автомобили. [44]
  • с гибким топливом Гибридный электромобиль с гибким топливом и подключаемый гибрид — это два типа гибридных транспортных средств, оснащенных двигателем внутреннего сгорания, способным работать на бензине E-85 или E-100, который помогает приводить в движение колеса в сочетании с электродвигателем или для подзарядки аккумуляторной батареи, питающей электродвигатель. [45] В 2007 году компания Ford произвела 20 демонстрационных автомобилей Escape Hybrid E85 для реальных испытаний на автопарках в США. [46] [47] первый гибридный внедорожник с гибким выбором топлива Также в качестве демонстрационного проекта компания Ford в 2008 году поставила Министерству энергетики США (DOE) — Ford Escape Plug-in Hybrid , который работает на бензине или E85. [48] GM объявила, что подключаемый гибрид Chevrolet Volt , выпущенный в США в конце 2010 г., [49] будет первым коммерчески доступным плагином с гибким топливом, способным адаптировать двигательную установку к нескольким мировым рынкам, таким как США, Бразилия или Швеция, поскольку двигатель внутреннего сгорания может быть адаптирован для работы на E85, E100 или дизельном топливе соответственно. [50] [51] Первоначально предполагалось, что в 2013 году Volt будет работать на гибком топливе, но он так и не был произведен. [52] Lotus Engineering представила Lotus CityCar на Парижском автосалоне 2010 года . CityCar — это гибридный концептуальный автомобиль с подключаемым модулем , предназначенный для работы на гибком топливе, работающем на этаноле или метаноле , а также на обычном бензине . [53]
  • В декабре 2018 года Toyota do Brasil объявила о разработке первого в мире коммерческого гибридного электромобиля с двигателем с гибким топливом, способным работать на электричестве и на любой смеси этанола и бензина. Технология гибкого топливного гибрида была разработана в сотрудничестве с несколькими бразильскими федеральными университетами, а прототип тестировался в течение шести месяцев с использованием Toyota Prius в качестве экспериментального автомобиля . [54] Toyota объявила о планах начать производство гибкого гибридного электромобиля для бразильского рынка во второй половине 2019 года. [54] [55]

История

[ редактировать ]

Модель Ford T , выпускавшаяся с 1908 по 1927 год, была оснащена карбюратором с регулируемым соплом, позволяющим использовать этанол, бензин или керосин (каждый по отдельности) или комбинацию первых двух упомянутых видов топлива. [56] [57] [58] [59] Другие производители автомобилей также представили двигатели, работающие на этаноле. [13] Генри Форд продолжал выступать за использование этанола в качестве топлива даже во время сухого закона . Однако из-за более дешевой нефти преобладал бензин, пока нефтяной кризис 1973 года не привел к нехватке бензина и осознанию опасности нефтяной зависимости. Этот кризис открыл новые возможности для этанола и других альтернативных видов топлива , таких как метанол , газообразных видов топлива, таких как КПГ и СНГ , а также водорода . [8] [13] Этанол, метанол и природный газ были тремя альтернативными видами топлива, которым уделялось больше внимания в области исследований и разработок , а также государственной поддержки.

2003 года VW Gol 1.6 Total Flex был первым автомобилем с полностью гибким топливом, произведенным и проданным в Бразилии, способным работать на любой смеси бензина ( от E20 до E25 ) и этанола до E100 .

С 1975 года, в ответ на шок, вызванный первым нефтяным кризисом, правительство Бразилии реализовало Национальную программу по алкоголю — Pró-Álcool — ( португальский : Programa Nacional do Álcool ), общенациональную программу, финансируемую правительством по поэтапному отказу от автомобильной промышленности. топливо, полученное из ископаемого топлива, в пользу этанола, полученного из сахарного тростника . [60] [61] Все началось с низкой смеси безводного спирта с обычным бензином в 1976 году. [62] а с июля 2007 года обязательная смесь составляет 25% спирта или бензоспирта Е25 . [41] В 1979 году, в ответ на второй нефтяной кризис первый автомобиль, способный работать на чистом водном , на рынок был выпущен этаноле (Е100), — Fiat 147 . [61] [63] после испытаний с несколькими прототипами, разработанными Fiat , Volkswagen , GM и Ford . [60] Бразильское правительство предоставило три важных первоначальных драйвера для этаноловой промышленности: гарантированные закупки государственной нефтяной компании Petrobras , кредиты под низкие проценты для агропромышленных компаний, производящих этанол, и фиксированные цены на бензин и этанол. Достигнув к концу 1980-х годов более 4 миллионов автомобилей и легких грузовиков, работающих на чистом этаноле, [64] использование автомобилей только E100 резко сократилось после того, как рост цен на сахар привел к нехватке этанолового топлива.

После обширных исследований, начавшихся в 90-х годах, второй толчок произошел в марте 2003 года, когда бразильский филиал Volkswagen выпустил на рынок первый автомобиль с полностью гибким топливом — Gol 1.6 Total Flex. [65] [66] [67] Несколько месяцев спустя за ним последовали другие бразильские автопроизводители, и к 2010 году General Motors, Fiat, Ford, Peugeot , Renault , Volkswagen, Honda , Mitsubishi , Toyota , Citroën , Nissan и Kia Motors производили популярные модели гибких автомобилей и легких грузовиков. [68] [69] [70] [71] Внедрение автомобилей с гибким топливом на этаноле было настолько успешным, что производство автомобилей с гибким топливом на этаноле выросло с почти 40 тысяч в 2003 году до 1,7 миллиона в 2007 году. [64] Такому быстрому внедрению гибкой технологии способствовала уже существующая инфраструктура распределения топлива: к 1997 году по всей стране было доступно около 27 000 заправочных станций с как минимум одним насосом для этанола, что является наследием программы Pró-Álcool . [72]

В Соединенных Штатах первоначальная поддержка правительством разработки альтернативных видов топлива также была ответом на первый нефтяной кризис, а некоторое время спустя - целью улучшения качества воздуха. Кроме того, жидкое топливо было предпочтительнее газообразного не только потому, что оно имеет лучшую объемную плотность энергии, но и потому, что оно было наиболее совместимым топливом с существующими системами распределения и двигателями, что позволило избежать значительного отхода от существующих технологий и воспользоваться преимуществами транспортных средств. и заправочная инфраструктура. [8] Калифорния возглавила поиск устойчивых альтернатив, при этом интерес был сосредоточен на метаноле. Ford Motor Company и другие автопроизводители отреагировали на запрос Калифорнии на автомобили, работающие на метаноле. работающих на метаноле (M100) 40 машин Escort, В 1981 году компания Ford поставила в округ Лос-Анджелес , но было установлено только четыре заправочные станции. [8] Самой большой проблемой при разработке технологии производства спиртовых автомобилей было обеспечение совместимости всех материалов топливной системы с более высокой химической активностью топлива. Метанол был еще более сложной задачей, чем этанол, но большая часть раннего опыта, полученного в производстве автомобилей на чистом этаноле в Бразилии, была перенесена на метанол. Успех этого небольшого экспериментального парка M100 побудил Калифорнию запросить больше этих машин, в основном для правительственных автопарков. В 1983 году Ford построил 582 автомобиля M100; 501 человек отправился в Калифорнию, а остальные - в Новую Зеландию, Швецию, Норвегию, Великобританию и Канаду. [8]

1996 года Ford Taurus был первым автомобилем с гибким топливом, выпущенным в версиях, способных работать как на этаноле (E85) , так и на метаноле (M85), смешанном с бензином.

В ответ на нехватку инфраструктуры для заправки компания Ford начала разработку автомобиля с гибким выбором топлива в 1982 году, а в период с 1985 по 1992 год было построено и доставлено в Калифорнию и Канаду 705 экспериментальных автомобилей FFV, включая 1,6-литровый Ford Escort, 3,0-литровый Ford Escort. Taurus и 5.0L LTD Crown Victoria . Эти автомобили могли работать как на бензине, так и на метаноле, имея только одну топливную систему. Был принят закон, поощряющий автомобильную промышленность США начать производство M85 FFV на заводе Ford, которое началось в 1993 году. В 1996 году был разработан новый FFV Ford Taurus, модели которого полностью способны работать как на метаноле, так и на смеси этанола с бензином. [8] [73] Эта этаноловая версия Taurus стала первым коммерческим автомобилем E85 FFV. [74] Динамика программ производства FFV в американских автокомпаниях продолжалась, хотя к концу 1990-х годов акцент сместился на версию FFV E85, как и сегодня. [8] Этанолу было отдано предпочтение перед метанолом, потому что он пользуется большой поддержкой со стороны фермерского сообщества, а также благодаря государственным программам стимулирования и субсидиям на этанол на основе кукурузы, доступным в то время. [75] Швеция также испытала автомобили с гибким топливом M85 и E85, но из-за сельскохозяйственной политики в конечном итоге упор был сделан на автомобили с гибким топливом на этаноле. [76] Поддержка этанола также исходит из того факта, что это топливо из биомассы , которое решает проблемы изменения климата и выбросов парниковых газов , хотя в настоящее время эти преимущества ставятся под сомнение и зависят от сырья, используемого для производства этанола, и его косвенного воздействия на изменение землепользования . [13] [77] [78] [79]

Спрос на этанольное топливо, производимое из полевой кукурузы в США, был стимулирован открытием в конце 90-х годов того, что метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ) , оксигенатная добавка в бензин, загрязняет грунтовые воды. [13] [80] Из-за рисков широкомасштабных и дорогостоящих судебных разбирательств, а также из-за того, что к 2006 году использование МТБЭ в бензине было запрещено почти в 20 штатах, замена МТБЭ открыла новый рынок для этанольного топлива. [13] Этот сдвиг спроса на этанол как оксигенатную добавку произошел в то время, когда цены на нефть уже значительно выросли. К 2006 году около 50 процентов бензина, используемого в США, содержали этанол в различных пропорциях, а производство этанола росло настолько быстро, что США стали крупнейшим в мире производителем этанола, обогнав Бразилию в 2005 году. [81] [82] Этот сдвиг также способствовал резкому увеличению производства и продаж автомобилей E85 Flex с 2002 года. [83]

Транспортные средства с гибким топливом по странам

[ редактировать ]

Бразилия

[ редактировать ]
Основные статьи: Автомобили с гибким топливом в Бразилии и этаноловое топливо в Бразилии.
Производство автомобилей на гибком топливе на этаноле в Бразилии
2003–2017 (1)(2)
Год Общий
гибкое топливо
легкий
транспортные средства
произведено 		Гибкий
транспортные средства
как %
полный свет
транспортные средства (1)(2) 		Гибкий
мотор-
циклы
произведено 		Гибкий
мотор-
циклы
как %
общий
2003 49,264 2.9
2004 332,507 15.2
2005 880,941 36.7
2006 1,392,055 56.4
2007 1,936,931 69.1
2008 2,243,648 74.7
2009 2,541,153 84.0 188,494 12.2
2010 2,627,111 77.1 332,351 18.2
2011 2,550,782 80.7 956,117 44.7
2012 2,732,060 83.9 814,110 48.2
2013 2,950,611 84.2 ЧТО ЧТО
2014 2,637,722 88.2 ЧТО ЧТО
2015 1,997,757 85.4 ЧТО ЧТО
2016 1,770,668 84.0 ЧТО ЧТО
2017 2,130,178 81.9 ЧТО ЧТО
Итого 2003–17 гг. 28,773,388 70.3 2,291,072 31.8
Источники : Легковые автомобили и легкие грузовики: ANFAVEA (2003–2017). [84]
Мотоциклы: ABRACICLO 2009 г.в., [85] 2010, [86] 2011, [87] и 2012. [88]
Примечания: (1) Включает экспорт.
(2) Итого включает автомобили с бензиновым двигателем, чистым этанолом , гибкими и дизельными двигателями.

Технология гибкого топлива начала разрабатываться бразильскими инженерами в конце 1990-х годов. Бразильский автомобиль с гибким топливом оснащен двигателем, работающим на этаноле, и одним топливным баком для обоих видов топлива. Небольшой резервуар для бензина для запуска двигателя в холодную погоду, использовавшийся ранее в автомобилях, работающих на чистом этаноле , сохранился, чтобы избежать проблем с запуском в центральных и южных регионах, где зимние температуры обычно опускаются ниже 15 ° C (59 ° F). [20] В 2009 году было запущено поколение улучшенных гибких двигателей, которое позволило устранить необходимость во вторичном резервуаре для газа. [21] [22] Еще одним улучшением стало снижение расхода топлива и выбросов выхлопных газов на 10–15 % по сравнению с двигателями с гибким приводом, проданными в 2008 году. [22] В марте 2009 года Volkswagen do Brasil выпустил Polo E-Flex , первую модель с гибким топливом без дополнительного бака для холодного запуска. [23] [24]

Типичный бразильский двигатель с гибким топливом и вторичным резервуаром для бензина для холодного запуска двигателя при температуре ниже 15 ° C (59 ° F ).

Ключевым нововведением в бразильской технологии гибкого топлива было устранение необходимости в дополнительном специальном датчике для контроля смеси этанола и бензина, что сделало первые американские автомобили M85 с гибким топливом слишком дорогими. [89]

Бразильские гибкие автомобили способны работать только на гидратированном этаноле (E100), или только на смеси бензина с 25–27% безводного этанола (обязательная смесь), или на любой произвольной комбинации обоих видов топлива. [13] [41] [42]

Гибкость бразильских FFV дает потребителям возможность выбирать топливо в зависимости от текущих рыночных цен. этанола Поскольку экономия топлива ниже, чем у бензина, поскольку энергосодержание этанола почти на 34% меньше на единицу объема, чем у бензина, [90] [91] [92] Гибкие автомобили, работающие на этаноле, имеют меньший пробег, чем автомобили, работающие на чистом бензине. Однако этот эффект частично компенсируется обычно более низкой ценой за литр этанолового топлива. Как правило , средства массовой информации часто советуют бразильским потребителям использовать больше алкоголя, чем бензина, только тогда, когда цены на этанол на 30% ниже или выше, чем на бензин, поскольку цена на этанол сильно колеблется в зависимости от результатов сезонного сбора сахарного тростника. . [93] [94]

Шесть типичных моделей гибкого топлива от нескольких бразильских автопроизводителей, широко известных как «гибкие» автомобили, которые работают на любой смеси водного этанола ( E100 ) и бензина E20-E25.

В марте 2003 года Volkswagen do Brasil выпустил на рынок Gol 1.6 Total Flex, первый коммерческий автомобиль с гибким топливом, способный работать на любой смеси бензина и этанола. [65] [66] [67] Три месяца спустя GM do Brasil выпустила Chevrolet Corsa 1.8 Flexpower, в котором использовался двигатель PowerTrain, разработанный совместным предприятием с Fiat. [95] Пассажирские автомобили, работающие на гибком топливе, стали коммерчески успешными в стране, и по состоянию на декабрь 2013 г. В общей сложности 15 производителей автомобилей производят двигатели с гибким топливом для бразильского рынка, доминируя во всех сегментах легковых автомобилей, за исключением спортивных автомобилей, внедорожников и минивэнов. [96]

Производство автомобилей с гибким топливом и легких коммерческих автомобилей с 2003 года достигло отметки в 10 миллионов автомобилей в марте 2010 года. [97] [98] В конце 2012 года регистрации легковых автомобилей и легких грузовиков с гибким топливом составляли 87% всех легковых и легких транспортных средств, проданных в стране в 2012 году. [99] и достигла 94% рыночной доли продаж всех новых легковых автомобилей в 2013 году. [96] В июне 2013 года производство превысило отметку в 20 миллионов единиц. [100]

К концу 2014 года автомобили, работающие на гибком топливе, составляли 54% зарегистрированного парка легковых автомобилей в Бразилии, а автомобили, работающие только на бензине, составляли 34,3%. [101] По состоянию на июнь 2015 г. Продажи легковых автомобилей с гибким топливом составили 25,5 миллионов единиц. [102] гибких Доля рынка автомобилей достигла 88,6% от всех регистраций малой грузоподъемности в 2017 году. По состоянию на март 2018 года Спустя пятнадцать лет после запуска первого автомобиля с гибким топливом в стране было зарегистрировано 30,5 миллионов автомобилей с гибким топливом и легких грузовиков, а также 6 миллионов мотоциклов с гибким топливом. [2]

Быстрый успех гибких транспортных средств стал возможным благодаря существованию к 2006 году 33 000 заправочных станций, по крайней мере, с одним насосом для этанола, что является наследием ранней программы по производству этанола Pró-Álcool . [103] [104] Эти факты, а также обязательное использование смеси бензина Е25 по всей стране, [41] позволило Бразилии в 2008 году добиться более 50% потребления топлива на рынке бензина за счет этанола, полученного из сахарного тростника. [105] [106] [107]

Согласно двум отдельным исследованиям, проведенным в 2009 году, на национальном уровне 65% зарегистрированных транспортных средств с гибким топливом регулярно использовали этанольное топливо, а в Сан-Паулу , главном штате-производителе этанола, где местные налоги ниже, этот показатель вырос до 93%. и цены на заправке более конкурентоспособны, чем на бензин. [108] Однако в результате более высоких цен на этанол, вызванных кризисом бразильской этаноловой промышленности, который начался в 2009 году , в сочетании с государственными субсидиями, направленными на удержание цен на бензин на более низком уровне, чем стоимость на международном рынке, к ноябрю 2013 года только 23% владельцев автомобилей с гибким топливом использовали этанол. по сравнению с 66% в 2009 году. [109]

Honda Biz 125 flex — один из пяти мотоциклов с гибким топливом, доступных в Бразилии.

Одной из последних инноваций в бразильской технологии гибкого топлива является разработка мотоциклов с гибким топливом . Первый мотоцикл с гибким топливом был выпущен компанией Honda в марте 2009 года — CG 150 Titan Mix . [110] [111] В сентябре 2009 года Honda выпустила второй мотоцикл с гибким топливом — внедорожный NXR 150 Bros Mix . [112] К декабрю 2012 года совокупное производство пяти доступных моделей мотоциклов с гибким топливом от Honda и Yamaha достигло 2 291 072 единиц, что составляет 31,8% всех мотоциклов, произведенных в Бразилии с 2009 года, и 48,2% производства мотоциклов в 2012 году. [85] [86] [87] [88] Производство мотоциклов с гибким топливом превысило отметку в 3 миллиона единиц в октябре 2013 года. [113] Отметка в 4 миллиона была достигнута в марте 2015 года. [114]

Европа

[ редактировать ]

Швеция

[ редактировать ]
См. Также: Этаноловое топливо в Швеции.
Продажи гибкого топлива в Швеции
Продажи по годам (2001–2014 гг.)
Год Продажи Год Продажи
2001
717
2008
57,628
2002
1,926
2009
39,848
2003
1,669
2010
35,256
2004
1,074
2011
15,379 [6]
2005
17,232
2012
5,699 [6]
2006
25,868
2013
2,914 [7]
2007
35,499
2014
2,427 [7]
Всего за 2001–2014 гг.
243,136
Источники: Фонд биоалкогольного топлива, 2001–2010 гг., [5]
и 2011–2014 гг. Билл Швеция. [6] [7]

Автомобили с гибким топливом были представлены в Швеции в качестве демонстрационных испытаний в 1994 году, когда были импортированы три автомобиля Ford Taurus , чтобы продемонстрировать существование этой технологии. Из-за существующего интереса в 1995 году был начат проект с 50 Ford Taurus E85 flexifuel в разных частях Швеции: Умео , Эрншельдсвик , Хернесанд , Стокгольм , Карлстад , Линчёпинг и Векшё . С 1997 по 1998 год было импортировано еще 300 Taurus, а количество заправок E85 выросло до 40. [115] Затем в 1998 году город Стокгольм разместил заказ на 2000 FFV для любого производителя автомобилей, желающего их производить. Целью было дать толчок развитию индустрии FFV в Швеции. Два отечественных автопроизводителя Volvo Group и Saab AB отказались участвовать, аргументируя это отсутствием заправочных станций для этанола. Однако Ford Motor Company приняла предложение и начала импортировать версию Flexifuel своей модели Focus , поставив первые автомобили в 2001 году и продав более 15 000 FFV Focus к 2005 году, что на тот момент составляло 80% рыночной доли рынка гибкого топлива. [116]

В 2005 году Volvo и Saab представили на шведском рынке свои модели гибкого топлива. Saab начал продавать свой 9-5 2.0 Biopower , к которому в 2006 году присоединился 9-5 2.3 Biopower. Volvo представила свои модели S40 и V50 с двигателями, работающими на гибком топливе, а в конце 2006 года к ним присоединился новый C30 . Все модели Volvo изначально были ограничены рынком Швеции до 2007 года, когда эти три модели были представлены на восьми новых европейских рынках. [117] В 2007 году Saab также начала продавать версию BioPower своей популярной линейки Saab 9-3 . на базе Saab В 2008 году был представлен Cadillac BLS с двигателями, совместимыми с E85, а Volvo выпустила V70 с 2,5-литровым двигателем Flexifuel с турбонаддувом. [118]

Saab 9-3 SportCombi BioPower. Вторая модель E85, представленная Saab на шведском рынке в 2007 году.

Все автомобили с гибким топливом в Швеции используют зимнюю смесь E75 вместо E85, чтобы избежать проблем с запуском двигателя в холодную погоду. [18] Эта смесь была представлена ​​зимой 2006–2007 годов, а E75 используется с ноября по март. [19] При температуре ниже −15 °C (5 °F) автомобилям E85 flex требуется подогреватель блока цилиндров. [19] Использование этого устройства также рекомендуется для автомобилей с бензиновым двигателем, когда температура опускается ниже -23 °C (-9 °F). [13] Другой вариант, когда ожидается сильная холодная погода, — это добавить в бак больше чистого бензина, тем самым уменьшив содержание этанола ниже уровня зимней смеси E75, или просто не использовать E85 во время периодов экстремально низких температур. [13] [19]

Швеция достигла крупнейшего в Европе парка автомобилей E85 с гибким топливом, который резко увеличился с 717 автомобилей в 2001 году до 243 136 к декабрю 2014 года. [5] [6] [7] [116] По состоянию на 2008 год в общей сложности 70% всех автомобилей с гибким топливом, работающих в ЕС, были зарегистрированы в Швеции. [119] Недавний и ускоренный рост шведского парка автомобилей E85 с гибким топливом является результатом Закона о национальной климатической политике в глобальном сотрудничестве, принятого в 2005 году, который не только ратифицировал Киотский протокол , но и стремился соответствовать Директиве ЕС по биотопливу 2003 года в отношении целей использования. биотоплива , а также позволили правительству 2006 года отказаться от импорта нефти к 2020 году. [116] [120]

2005 года Volvo FlexiFuel S40 был одним из первых доступных в стране автомобилей E85 с гибким топливом, произведенных шведским автопроизводителем. Volvo FlexiFuel теперь предлагается на европейском рынке.

Для достижения этих целей было реализовано несколько государственных стимулов. Этанол, как и другие виды биотоплива, был освобожден от налогов на выбросы CO 2 и энергии до 2009 года, что привело к снижению цен на топливо E85 на 30% по сравнению с бензином. Кроме того, другие стимулы со стороны спроса для владельцев транспортных средств с гибким топливом включают бонус в размере 1800 долларов США для покупателей FFV, освобождение от стокгольмского налога на пробки , скидку до 20% на автострахование, бесплатные парковочные места в большинстве крупнейших городов, ежегодный налог на регистрацию владельцев. и 20% снижение налога на автомобили компаний с гибким топливом. Кроме того, в рамках программы шведское правительство постановило, что 25% приобретаемых ими транспортных средств (за исключением полицейских, пожарных и машин скорой помощи) должны быть автомобилями, работающими на альтернативном топливе. [116] [120] [121] К первым месяцам 2008 года этот пакет стимулов привел к тому, что продажи автомобилей с гибким топливом составили 25% продаж новых автомобилей. [116]

Что касается предложения, то с 2005 года бензозаправочные станции, продающие более 3 миллионов литров топлива в год, обязаны продавать как минимум один вид биотоплива, в результате чего к августу 2008 года более 1200 заправочных станций будут продавать E85. [116] [120] Несмотря на резкий рост количества автомобилей E85 с гибким топливом, к 2007 году они составляли лишь два процента от четырех миллионов шведских автомобилей. [122] Кроме того, этот закон также обязал все новые заправочные станции предлагать альтернативное топливо, а станции с годовым объемом более одного миллиона литров должны иметь альтернативный топливный насос к декабрю 2009 года. Таким образом, ожидается, что количество насосов E85 увеличится. к 2009 году охватят почти 60% из 4000 заправочных станций Швеции. [121]

Шведский Koenigsegg Jesko 300 , с низкой прижимной силой версия Koenigsegg Jesko , в настоящее время является самым быстрым и мощным автомобилем с гибким топливом. Его с турбонаддувом двигатель V8 выдает более 1600 л.с. при работе на биотопливе по сравнению с 1280 л.с. на с октановым числом неэтилированном бензине 95. . [123] [124]

Другие европейские страны

[ редактировать ]
биоэтанола E85 Станции
 Европейский Союз , Великобритания и Норвегия [125]
Страна Число
Станции 		По состоянию на
(дата) 		Stat/10 6
люди
 Швеция [125] 1,723 2011 184.3
 Венгрия [125] 426 2011 42.7
 Германия [125] 353 2011 4.3
 Франция [125] 304 2011 4.6
 Чешская Республика [125] 169 2011 16.1
 Финляндия [126] [127] 148 2020 ?
 Швейцария [125] [128] 62 2011 7.9
 Нидерланды [125] 48 2011 2.9
 Ирландия [125] 34 2011 5.5
 Австрия [125] 29 2011 3.5
 Великобритания [125] [129] [130] 21 2011 0.34
 Норвегия [125] 19 2011 2.30
 Испания [125] 19 2011 0.18
Примечание. Включены только страны с десятью и более станциями E85.
Для других стран ищите здесь [125] [131]

Автомобили Flexifuel продаются в 18 европейских странах, включая Австрию, Бельгию, Чехию, Данию, Эстонию, Финляндию, Францию, Германию, Венгрию, Ирландию, Италию, Нидерланды, Норвегию, Польшу, Испанию, Швецию, Швейцарию и Великобританию. . [132] [133] Ford, Volvo и Saab являются основными автопроизводителями, предлагающими автомобили с гибким топливом в регионе. [117] [132] [134] [135]

Франция
[ редактировать ]

Автомобили, работающие на биотопливе, в целом получают сильные налоговые льготы во Франции, включая снижение налога на новые автомобили на 0 или 50% и снижение налога на выбросы CO 2 на 40% . Для корпоративных автомобилей действует освобождение от налога на корпоративные автомобили в течение двух лет и возмещение 80% налога на добавленную стоимость (НДС) на автомобили E85. [130] Кроме того, цена на топливо E85 установлена ​​значительно ниже, чем на дизельное топливо или бензин, в результате чего по состоянию на апрель 2007 года цена E85 составляла 0,80 евро , дизельное топливо - 1,15 евро, а бензин - 1,30 евро за литр . К маю 2008 года во Франции было 211 заправочных станций, продающих E85, [136] хотя правительство планировало установить до 500 насосов E85 к концу 2007 года. [137] Французские автопроизводители Renault и PSA (Citroen и Peugeot) объявили, что начнут продавать автомобили FFV начиная с лета 2007 года.

Германия
[ редактировать ]

В Германии упор делается на биодизельное топливо . [120] и никаких конкретных стимулов не было предоставлено для автомобилей E85 с гибким топливом; однако все виды биотоплива полностью освобождены от налогов, тогда как на нефтяное топливо взимается обычный налог в размере 0,65 евро. [120] [130] Распространение Е85 началось в 2005 году. [138] Германия с 219 заправочными станциями по состоянию на сентябрь 2008 года занимает второе место после Швеции с наибольшим количеством заправочных станций E85 в ЕС . [139] По состоянию на июль 2012 года розничная цена на E85 составляла 1,09 евро за литр, а цена на бензин составляла 1,60 евро за литр (для бензина с октановым числом 95), что обеспечивало достаточную маржу, чтобы компенсировать более низкую экономию топлива этанолом. [137] Ford предлагает Ford Focus с августа 2005 года в Германии. В период с 2008 по 2010 год Ford собирается предложить также Mondeo и другие модели в версии FFV. Saab 9-5 и Saab 9-3 Biopower, Peugeot 308 Bioflex, Citroën C4 Bioflex, Audi A5 , две модели Cadillac . BLS , а к 2008 году на немецком рынке также появятся пять моделей Volvo. [140] С 2011 года Dacia предлагает Logan MCV с двигателем 1,6 л и 16 В.

Ирландия
[ редактировать ]

Ирландия является третьим по популярности европейским рынком автомобилей E85 с гибким топливом после Швеции и Франции. [141] Биоэтанол (Е85) в Ирландии производится из сыворотки , отхода производства сыра . [141] Правительство Ирландии установило несколько стимулов, в том числе 50-процентную скидку на налог на регистрацию транспортных средств (VRT), который может составлять более трети розничной цены нового автомобиля в Ирландии (около 6500 евро). Биоэтанол, входящий в состав топлива E85, не подлежит акцизному сбору для топливных компаний, что позволяет поддерживать достаточно низкие розничные цены, чтобы компенсировать 25-процентное сокращение экономии топлива, которое предлагают автомобили E-85, благодаря более низкому содержанию энергии в этаноле, чем в бензине. Также можно вернуть налог на добавленную стоимость (НДС) на топливо. [130] [141] Топливо Е-85 доступно по всей стране на более чем 20 автозаправочных станциях Maxol . [142] В октябре 2005 года появился Ford Focus FFV 1.8. [143] стал первым автомобилем с гибким топливом, коммерчески продаваемым в Ирландии. Позже Ford выпустил модели C-max и Mondeo flexifuel. Saab и Volvo также имеют модели E85. [142]

Ford Focus flexifuel был первым автомобилем E85 с гибким топливом, коммерчески доступным на европейском рынке.

С 1 января 2011 года топливо E85 больше не является безакцизным в Ирландии. Maxol объявила, что не будет поставлять E85, когда их текущие запасы закончатся. [144]

Испания
[ редактировать ]

Первые автомобили с гибким топливом были представлены в Испании к концу 2007 года, когда было приобретено 80 автомобилей для использования в официальном правительственном автопарке Испании. В то время в стране было всего три заправочные станции, продающие E85 , поэтому для обслуживания этих автомобилей пришлось открыть официальную заправочную станцию ​​​​E85 в Мадриде . [145] Несмотря на появление на испанском рынке нескольких моделей Flexifuel, к концу 2008 года все еще сохранялись проблемы с адекватной заправочной инфраструктурой E85, поскольку только 10 заправочных станций продавали топливо E85 населению по всей стране. [146]

Великобритания
[ редактировать ]

Правительство Великобритании установило несколько стимулов для автомобилей E85 с гибким топливом. К ним относятся скидки на топливный сбор на топливо E85 в размере 20 пенсов за литр до 2010 года; фунтов стерлингов 10–15 снижение акциза на транспортное средство (ВЭД) на ; и 2% годовая скидка на налог на корпоративный автомобиль для автомобилей, работающих на гибком топливе. [130] Несмотря на небольшое количество доступных насосных станций E85, ограниченных станциями сети супермаркетов Morrisons , [129] [130] большинство автопроизводителей предлагают в Великобритании те же модели, которые доступны на европейском рынке. В 2005 году Ford Focus Flexi-Fuel стал первым автомобилем с гибким топливом, проданным в Великобритании, хотя насосы E85 не открывались до 2006 года. [147] Теперь Volvo предлагает модели гибкого топлива S80 , S40 , C30 , V50 и V70 . [148] Другие модели, доступные в Великобритании, — Ford C-Max Flexi-Fuel, [149] модели Saab 9-5 и 9-3 Flex-Fuel Biopower, а также новый биоэтанол Saab Aero X BioPower E100 . [150] Несмотря на то, что E85 был представлен около десяти лет назад, он больше не продается в Великобритании. [151]

Соединенные Штаты

[ редактировать ]
Основная статья: Автомобили с гибким топливом в США
См. Также: E85 в США и топливо на этаноле в США.
E85 FFV изготовлены и используются
в США 1998–2018 гг.
Год Легкий режим работы
E85 FFV
продан/сдан в аренду [152] 		Легкий режим работы
E85 FFV
чистый годовой
увеличивать*
Общий автопарк
E85 FFV
в использовании
1998 216,165 144,000 144,000
1999 426,724 306,149 450,148
2000 600,832 456,947 907,096
2001 581,774 466,203 1,373,299
2002 834,976 700,719 2,074,018
2003 859,261 750,437 2,824,455
2004 674,678 609,437 3,433,892
2005 743,948 683,217 4,117,109
2006 1,011,399 960,287 5,077,396
2007 1,115,069 1,076,902 6,154,298
2008 1,175,345 1,149,389 7,303,687
2009 805,777 нет
2010 1,484,945 нет
2011 2,116,273 нет
2012 2,466,966 нет
2013 2,665,470 нет
2014 2,433,113 нет
2015 1,881,500 нет
2016 1,272,091 нет
2017 1,150,097 нет
2018 813,774 нет
Общий 21,790,445
нет
Примечание. * Чистое увеличение связано с производством новых FFV.
дисконтированные по коэффициенту выживаемости.
Источник: Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии. [83]

По состоянию на 2017 год В США насчитывалось более 21 миллиона автомобилей E85 с гибким топливом. [3] по сравнению с примерно 11 миллионами легковых автомобилей и легких грузовиков, работающих на гибком топливе, по состоянию на начало 2013 года. [153] [154] Количество автомобилей с гибким топливом на дорогах США увеличилось с 1,4 миллиона в 2001 году до 4,1 миллиона в 2005 году и выросло до 7,3 миллиона в 2008 году. [13] [83]

В 2011 модельном году имеется около 70 автомобилей E85, включая седаны , фургоны , внедорожники и пикапы . Многие из моделей, доступных на рынке, представляют собой грузовики и внедорожники, расход топлива которых составляет менее 20 миль на галлон (12 л/100 км; 24 миль на галлон США ) при заправке бензином. [155] Фактическое потребление E85 среди владельцев транспортных средств, работающих на гибком топливе, ограничено. Тем не менее, по оценкам Министерства энергетики США , в 2011 году только 862 837 автомобилей, работающих на гибком топливе, регулярно заправлялись E85. [156] В результате из всего этанольного топлива, потребленного в стране в 2009 году, только 1% пришлось на E85, потребляемый транспортными средствами с гибким топливом. [157]

Смесь E85 используется в бензиновых двигателях, модифицированных для работы с такими более высокими концентрациями этанола, а впрыск топлива регулируется с помощью специального датчика, который автоматически определяет количество этанола в топливе, что позволяет регулировать как впрыск топлива, так и момент зажигания в соответствии с фактическая смесь, доступная в баке автомобиля. Поскольку этанол содержит почти на 34% меньше энергии на единицу объема, чем бензин, у E85 FFV расход топлива на галлон меньше, чем у бензина. [91] [92] Согласно тестам EPA для всех моделей E85 2006 года, средняя экономия топлива для автомобилей E85 была на 25,56% ниже, чем у неэтилированного бензина. [13]

Американский автомобиль с гибким топливом E85 был разработан для работы на любой смеси неэтилированного бензина и этанола, в диапазоне от 0% до 85% этанола по объему. Оба топлива смешиваются в одном баке, а E85 продается уже смешанным. Чтобы снизить выбросы в результате испарения этанола и избежать проблем с запуском двигателя в холодную погоду, максимальная концентрация этанола была установлена ​​на уровне 85%. [14] Также наблюдается сезонное снижение содержания этанола до Е70 (так называемая зимняя смесь Е85) в очень холодных регионах. [16] где зимой температура опускается ниже 0 ° C (32 ° F). [14] [15] в Вайоминге E70 продается как E85 с октября по май. Например, [16]

Типичная маркировка, используемая в США для идентификации автомобилей E85 с гибким топливом. Слева вверху: небольшая наклейка сзади на лючке бензобака. Внизу слева: ярко-желтая крышка бензобака, которая теперь используется в новых моделях. Значок E85 Flexfuel, используемый в новых моделях Chrysler (вверху справа), Ford (в центре справа) и GM (внизу справа).

Автомобили E85 с гибким топливом становятся все более распространенными на Среднем Западе , где кукуруза является основной сельскохозяйственной культурой и основным сырьем для производства этанольного топлива . Региональные розничные цены на E85 сильно различаются по США, причем более выгодные цены наблюдаются в регионе Среднего Запада, где выращивается большая часть кукурузы и производится этанол. В зависимости от возможностей автомобиля безубыточная цена E85 должна быть на 25–30 % ниже, чем у бензина. [13]

Барьеры на пути широкого внедрения

[ редактировать ]

Опрос 2005 года показал, что 68% американских владельцев автомобилей с гибким топливом не знали, что у них есть E85 Flex. [13] [25] Это произошло потому, что внешний вид гибких и негибких автомобилей выглядит совершенно одинаково; между ними нет разницы в цене продажи; недостаточная осведомленность потребителей о E85; а также первоначальное решение американских автопроизводителей не размещать какую-либо внешнюю маркировку, чтобы покупатели могли не знать, что они покупают автомобиль E85. [13] [104] С 2008 года все новые модели FFV в США имеют ярко-желтую крышку бензобака, напоминающую водителям о возможностях E85, и соответствующий значок гибкого топлива. [29] [158] [159] [160]

Некоторые критики утверждают, что американские автопроизводители производят модели E85 с гибким топливом, руководствуясь лазейкой в ​​требованиях к средней корпоративной экономии топлива (CAFE), которая позволяет получить кредит на экономию топлива для каждого проданного автомобиля с гибким топливом, независимо от того, являются ли эти автомобили на практике такими или нет. заправляются E85. [104] [161] Эта лазейка может позволить автомобильной промышленности достичь целей CAFE в области экономии топлива, просто потратив от 100 до 200 долларов США на переработку обычного автомобиля на гибкое топливо, не инвестируя в новые технологии для улучшения топливной экономичности и экономии топлива. им потенциальные штрафы за невыполнение этого стандарта в данном модельном году. [161] [162] Стандарты CAFE, предложенные в 2011 году на период 2017–2025 годов, позволят автомобилям с гибким топливом получать дополнительный кредит, но только тогда, когда автопроизводители представят данные, подтверждающие, сколько E85 такие автомобили фактически израсходовали. [163]

2009 E85 FlexFuel Шевроле Импала ЛТ

Основным ограничением, препятствующим продажам гибких автомобилей E85 или заправке E85, является ограниченная инфраструктура, доступная для продажи E85 населению: к марту 2014 года только 2% автозаправочных станций будут предлагать E85. [164] По состоянию на ноябрь 2015 г. , во всех США было всего 3218 заправочных станций, продающих E85 населению, [165] в то время как около 156 000 розничных точек продаж моторного топлива не предлагают смеси этанола. [164] наблюдается большая концентрация станций E85 Кроме того, в штатах Кукурузного пояса . [166] Основным препятствием для более быстрого расширения доступности E85 является то, что для него требуются специальные резервуары для хранения на заправочных станциях. [13] ориентировочная стоимость составляет 60 000 долларов США . каждого специального резервуара для этанола [167] Администрация Обамы поставила цель установить 10 000 насосов-блендеров по всей стране до 2015 года, и для поддержки этой цели Министерство сельского хозяйства США (USDA) в мае 2011 года издало правило о включении гибких топливных насосов в программу «Энергия в сельских районах Америки » (REAP). Данное постановление обеспечит финансовую помощь владельцам АЗС для установки Е85 и насосов-блендеров. [168] [169]

Гибкий комплект для переоборудования топлива

[ редактировать ]

Комплект для переоборудования гибкого топлива — это комплект, который позволяет переоборудовать автомобиль, изготовленный на обычном оборудовании, для работы на пропане, природном газе, метане, этаноле или электричестве, которые классифицируются как модификации ББМ на вторичном рынке. Все модификации транспортных средств, за исключением тех, которые выполняются для работы на электричестве, должны соответствовать действующим стандартам Агентства по охране окружающей среды США (EPA). [170]

Последние разработки

[ редактировать ]

В 2008 году компания Ford представила первый подключаемый модуль с гибким топливом в рамках демонстрационного проекта — подключаемый гибрид Ford Escape , способный работать на E85 или бензине. [48] General Motors объявила, что новый Chevrolet Volt подключаемый гибридный автомобиль , выпущенный на рынок США в декабре 2010 года, будет способен работать на гибком топливе в 2013 году. [52] General Motors do Brasil объявила, что будет импортировать от пяти до десяти вольт в Бразилию в течение первого полугодия 2011 года в рамках демонстрации, а также для лоббирования федерального правительства с целью принятия финансовых стимулов для экологически чистых автомобилей . В случае успеха GM адаптирует Volt для работы на этанольном топливе , поскольку большинство новых автомобилей, продаваемых в Бразилии, работают на гибком топливе. [171] [172]

2010 года выпуска E85 Flexfuel Ford Escape

В 2008 году Chrysler, General Motors и Ford обязались производить 50 процентов всей своей линейки автомобилей на гибком топливе в 2012 модельном году, если будет развиваться достаточная заправочная инфраструктура. [29] [173] [174] Закон об открытых топливных стандартах (OFS), представленный Конгрессу в мае 2011 года, призван способствовать массовому внедрению транспортных средств с гибким топливом, способных работать на этаноле или метаноле. Законопроект требует, чтобы 50 процентов автомобилей, выпущенных в 2014 году, 80 процентов в 2016 году и 95 процентов в 2017 году, были произведены и имели гарантию для работы на топливе, не основанном на нефти, что включает в себя существующие технологии, такие как гибкое топливо, природный газ. , водород , биодизель , электрические и топливные элементы . [175] [176] [177]

По состоянию на декабрь 2014 г. Почти половина новых автомобилей, производимых Chrysler, Ford и General Motors, работают на гибком топливе, а это означает, что примерно четверть всех новых автомобилей, проданных к 2015 году, могут использовать топливо до E85. Однако препятствия для широкого использования топлива Е85 остаются. Анализ, проведенный в 2014 году Ассоциацией возобновляемых источников топлива (RFA), показал, что нефтяные компании препятствуют или препятствуют дочерним розничным торговцам продавать E85 с помощью жестких соглашений о франшизе и брендинге, ограничительных контрактов на поставку и других тактик. Отчет показал, что независимые ритейлеры в пять раз чаще предлагают E85, чем ритейлеры, носящие бренд нефтяной компании. [178]

Другие страны

[ редактировать ]

Австралия

[ редактировать ]

В январе 2007 года GM привезла британские автомобили Saab 9-5 Biopower E85 с гибким топливом в Австралию в качестве испытания, чтобы измерить интерес к автомобилям, работающим на этаноле, в стране. Saab Australia разместила автомобили в автопарках правительства Квинсленда , средств массовой информации и некоторых производителей этанола. E85 не широко доступен в Австралии, но Manildra Group предоставила для этого испытания смесь топлива E85. [179]

Saab Australia стала первым автопроизводителем, выпустившим автомобиль E85 с гибким топливом для австралийского рынка с моделью Saab 9-5 BioPower. Месяц спустя был запущен новый 9-3 BioPower , первый автомобиль в Австралии, который дает водителям возможность выбора из трех видов топлива: E85, дизельного топлива или бензина, и оба автомобиля продаются за небольшую надбавку. Крупнейший в Австралии независимый розничный продавец топлива United Petroleum объявил о планах установить первые в Австралии коммерческие топливные насосы E85: один в Сиднее и один в Мельбурне . [180] [181]

GM Holden, правительство штата Виктория , Coskata , Caltex , Veolia Environmental Services и Mitsui объявили о создании консорциума с скоординированным планом по строительству завода по производству биоэтанола из бытовых отходов для использования в качестве топлива E85. [182] В августе 2010 года Caltex выпустила этанольное топливо E85 под названием Bio E-Flex, предназначенное для использования в автомобилях Holden Commodore VE Series II с гибким топливом, которые будут выпущены позднее в 2010 году. Caltex Australia планирует начать продажу Bio E-Flex в Мельбурне с сентября. и рассчитывает, что к концу октября Bio E-Flex будет доступен более чем на 30 заправочных станциях в Мельбурне, Сиднее, Брисбене, Аделаиде и Канберре, а в 2011 году планируется увеличить число таких станций до 100 в городах и регионах. [183] [ устаревший источник ]

Канада

[ редактировать ]
Автомобиль E85 с гибким топливом в Оттаве

На автомобильном рынке Северной Америки к 2007 году в Канаде была доступна 51 модель гибких автомобилей E85, большинство из которых производства Chrysler, Ford и General Motors, включая автомобили, пикапы и внедорожники . [184] К 2014 году на дорогах страны было около 1,6 миллиона автомобилей E85 с гибким топливом. [4] Однако большинство пользователей не знают, что у них есть E85, поскольку автомобили не имеют четкой маркировки как таковой, и хотя новые модели имеют желтую крышку топливного бака, информирующую о том, что автомобиль может работать с E85, большинство пользователей все еще не знают об этом, потому что очень мало заправок, предлагающих E85. [185] Еще одним серьезным недостатком увеличения использования топлива E85 является тот факт, что к июню 2008 года в Канаде было только три общественных бензоколонки E85, все они были расположены в Онтарио , в городах Гуэлф , Чатем и Вудсток . [186] [187] Заправка E85 доступна в основном для транспортных средств, включая 20 государственных заправочных станций, недоступных для населения. [185] [186] [188] Основным сырьем для производства E85 в Канаде являются кукуруза и пшеница . [185] и обсуждалось несколько предложений по увеличению фактического использования топлива E85 в FFV, таких как создание безопасной для этанола автомагистрали или этанолового коридора. [186] [189]

Колумбия

[ редактировать ]

В марте 2009 года правительство Колумбии приняло постановление о внедрении автомобилей E85, работающих на гибком топливе. Исполнительный указ распространяется на все бензиновые транспортные средства с объемом двигателя менее 2,0 л, произведенные, импортированные и продаваемые в стране, начиная с 2012 года, и предписывает, чтобы 60% таких транспортных средств были оснащены двигателями с гибким топливом, способными работать на бензине или E85. или любая смесь того и другого. К 2014 году обязательная квота составит 80%, а к 2016 году она достигнет 100 процентов. Начиная с 2013 года все автомобили с двигателями объемом более 2,0 литра должны быть совместимыми с E85. Указ также требует, чтобы к 2011 году все заправочные станции должны были обеспечить инфраструктуру, гарантирующую наличие бензина. Е85 по всей стране. [190] Обязательное внедрение гибкого топлива E85 вызвало разногласия среди автопроизводителей, автодилеров, владельцев заправочных станций, и даже некоторые производители этанола жаловались, что отрасль не готова поставлять достаточное количество этанола для нового парка E85. [191] [192]

Индия

[ редактировать ]

Министр автомобильного транспорта и шоссейных дорог Союза Нитин Гадкари подчеркнул необходимость внедрения альтернативных видов топлива, которые будут импортозамещающими, экономически эффективными, экологически чистыми, местными и не будут препятствовать использованию бензина или дизельного топлива. Во время мероприятия, состоявшегося 20 октября 2021 года, обращаясь к средствам массовой информации и журналистам, он заявил, что правительство попросит всех производителей транспортных средств производить двигатели с гибким топливом в соответствии с нормами выбросов Евро VI в течение следующих шести-восьми месяцев. Flex-fuel, или гибкое топливо, представляет собой альтернативное топливо, изготовленное из комбинации бензина и метанола или этанола.

Г-н Гадкари предсказал, что в ближайшие 15 лет индийская автомобильная промышленность будет стоить 15 миллионов рупий, и правительство планирует подать письменные показания в Достопочтенный Верховный суд Индии, чтобы разрешить производство двигателей с гибким топливом в соответствии с законом. Нормы выбросов Евро IV, но на данный момент он сказал, что правительство Индии попросит всех производителей транспортных средств производить двигатели с гибким топливом (которые могут работать на более чем одном топливе) в соответствии с нормами выбросов Евро VI в ближайшие 6–8 месяцев.

Новая Зеландия

[ редактировать ]

В 2006 году Новая Зеландия начала пилотный проект с двумя оценочными автомобилями Ford Focus Flexi-Fuel E85. Основным сырьем, используемым в Новой Зеландии для производства этанола, является сыворотка , побочный продукт производства молока . [193]

Парагвай

[ редактировать ]

Правительственные чиновники и бизнесмены Парагвая в 2007 году начали переговоры с бразильскими автопроизводителями об импорте гибких автомобилей, работающих на любой смеси бензина и этанола. В случае успеха Парагвай станет первым пунктом назначения для экспорта бразильских автомобилей с гибким топливом. [194] В мае 2008 года правительство Парагвая объявило о плане отмены налогов на импорт транспортных средств, работающих на гибком топливе, и о программе стимулирования производства этанола. [195] План также включает закупку 20 000 гибких автомобилей в 2009 году для государственного парка. [196]

Таиланд

[ редактировать ]

были созданы налоговые льготы В 2006 году в Таиланде для внедрения сжатого природного газа (СПГ) в качестве альтернативного топлива путем отмены импортных пошлин и снижения акцизов на автомобили, совместимые с КПГ. Затем, в 2007 году, власти Таиланда утвердили стимулы для производства «экоавтомобилей» с целью превратить страну в региональный центр по производству небольших, доступных и экономичных автомобилей. В программе участвуют семь автопроизводителей: Toyota , Suzuki , Nissan , Mitsubishi , Honda , Tata и Volkswagen . [197] В 2008 году правительство объявило о приоритете E85, ожидая, что эти автомобили с гибким топливом станут широко доступны в Таиланде в 2009 году, на три года раньше запланированного срока. Стимулы включают снижение ставок акцизного налога на автомобили, совместимые с E85, и снижение корпоративных налогов для производителей этанола, чтобы обеспечить поставки топлива E85. [197] [198] Однако этот новый план вызвал замешательство и протесты со стороны автопроизводителей, которые подписались на «экоавтомобили», поскольку конкуренция с автомобилями с гибким топливом E85 отрицательно повлияет на их текущие планы и инвестиции, и их производственные линии придется была модернизирована с высокой стоимостью для производства автомобилей с гибким топливом. [197] [198] Они также жаловались, что автомобили с гибким топливом популярны в некоторых странах мира, что ограничивает их экспортный потенциал по сравнению с другими технологиями двигателей. [197]

Несмотря на разногласия, первые автомобили E85 с гибким топливом были представлены в ноябре 2008 года. Первыми двумя моделями, доступными на тайском рынке, были Volvo S80 и C30 . S80 производится на месте, а C30 импортируется. К моменту внедрения гибких автомобилей уже было две заправки с топливом Е85. Ожидалось, что в течение 2009 года на 15 заправочных станциях в Бангкоке будет доступно топливо E85. [199] [200] В октябре 2009 года был представлен Mitsubishi Lancer Ex, ставший первым серийным автомобилем E85 с гибким топливом, производимым в Таиланде. [201]

Сравнение ведущих рынков

[ редактировать ]
Сравнение ключевых характеристик среди ведущих
рынки автомобилей с гибким топливом на этаноле
Характеристика  Бразилия  Швеция  НАС Единицы/комментарии
Тип транспортного средства с гибким топливом (используемое топливо) [13] [16] от Е20 до Е100 Е85 Е85 Обязательная смесь Бразилии — E20-E25 . Зимняя E85 на самом деле является E70 в США и E75 в Швеции.
Основное сырье, используемое для потребления этанола [13] [116] Сахарный тростник 80% импортируется кукуруза В 2007 году большая часть шведского этанола была импортирована, причем большая доля – из Бразилии. [116] [120]
Total flex-fuel vehicles produced/sold[2][3][5]36.5 million229,40020 million(1)Brazil as of March 2018, Sweden sales as of September 2013 and U.S. fleet on the road as of December 2016.
The Brazilian fleet includes over 6.0 million flex fuel motorcycles.[2]
USDOE estimates that in 2009 only 504,297 flex-fuel vehicles were regularly fueled with E85 in the US.[202]
Share of flex-fuel vehicles as % of total registered22.0%4.7%4.0% Brazil's fleet is 64.8 mi (2010),[203] Sweden fleet is 4.8 mi (2008),[204] and US fleet is 248.5 mi (2009).[202]
Ethanol fueling stations in the country[125][205][206]35,0171,7232,757Brazil for December 2007, the US and Sweden as of August 2011.
Ethanol filling stations as % of total[104][116][121][202][206]100%30%1.7%As % of total fueling gas stations in the country.
Ethanol fueling stations per million inhabitants184.2130.46.5See List of countries by population. Brazil and US as of 2008-09-12, and Sweden as of 2008-06-30.
Retail price of E85 or E100 (local currency/unit)R$ 3.060/LSEK 13.29/LUS$2.42/galSelected regions:(2)Brazil, May 2019,[207] Sweden, January 2008,[137] and United States, May 2019[208]
Retail price of gasoline or E25. (local currency/unit)R$ 4.560/LSEK 16.85/LUS$3.17/galPrices in Brazil (E25), May 2019,[207] Sweden, May 2019,[137] and United States, May 2019.[208]
Price economy ethanol/gasoline price as %49.0%(2)(3)26.8%(2)(3)30.9%(2)(3)Brazil, May 2019, Sweden, May 2019, and United States, May 2019.
Notes: (1)The effective number of E85 flex vehicles in US roads actually using ethanol fuel is lower than shown, as a survey have shown than 68% of E85 owners are not aware they own a flex-fuel vehicle.[13] A 2007 national survey found that only 5% of drivers actually use biofuels.[209] (2) Regional prices vary widely in Brazil and the US. The states chosen reflect some of the lowest retail prices for ethanol, as both São Paulo and Minnesota are main growers of feedstock and producers of ethanol, hence, the comparison presented is one of the most favorable for ethanol/gasoline price ratios. For example, US average spread was 16.9% in August 2008, and it varied from 35% in Indiana to 3% in Utah.[208] See more US price comparisons for most states at e85prices.com, and annual fuel costs for 2008 FFV US models at www.fueleconomy.gov. (3) Brazilian gasoline is heavily taxed (~54%),[210] US ethanol production was subsidized (a US$0.51/gal federal tax credit) until December 2011,[104] and Swedish E85 is exempt of CO2 and energy taxes until 2009 (~30% price reduction).[120][137]

List of currently produced flexible-fuel vehicles

[edit]
VW Type 2 TotalFlex(Brazilian version, known as "Kombi")
Hyundai HB20 (Brazil)

Worldwide

[edit]
See also: List of flexible-fuel vehicles by car manufacturer

Brazil

[edit]
Main article: List of currently produced flexible-fuel vehicles in Brazil

Europe

[edit]
U.S. E85 FlexFuel Chevrolet HHR LS 2009

Thailand

[edit]

United States

[edit]
Main article: List of currently produced flexible-fuel vehicles in the United States

See also

[edit]

References

[edit]
  1. ^ Jump up to: a b Ryan, Lisa; Turton, Hal (2007). Sustainable Automobile Transport. Edward Elgar Publishing Ltd, England. pp. 40–41. ISBN 978-1-84720-451-6.
  2. ^ Jump up to: a b c d Curcio, Mário (23 March 2018). "Carro flex chega aos 15 anos com 30,5 milhões de unidades" [Flex car arrives at 15 with 30.5 million units]. Automotive Business (in Portuguese). Archived from the original on 25 September 2020. Retrieved 15 December 2018.
  3. ^ Jump up to: a b c "Alternative Fuels Data Center: Flexible Fuel Vehicles". Alternative Fuels and Advanced Vehicles Data Center. U.S. Department of Energy. Retrieved 23 May 2020. According to IHS Markit, as of 2017, there were more than 21 million FFVs in the United States.
  4. ^ Jump up to: a b Flavelle, Dana (19 June 2015). "Why hybrid car sales are stalling". Toronto Star. Retrieved 14 June 2016.
  5. ^ Jump up to: a b c d BAFF (January 2015). "Bought ethanol cars". BioAlcohol Fuel Foundation. Archived from the original on 21 July 2011. Retrieved 26 August 2015. Click on the graph "Bought ethanol cars" showing total sales of E85 flexifuels by year since 2001. A total of 229,400 units is reported by 2015.
  6. ^ Jump up to: a b c d e Bil Sweden. "Definitiva nyregistreringar 2012" [Final registrations in 2012] (in Swedish). Bil Sweden. Retrieved 26 August 2015. Download file "Definitiva nyregistreringar 2012" see table: "Nyregistrerade miljöbilar per typ december 2012" with summary of E85 passenger car registrations for 2012 and 2011
  7. ^ Jump up to: a b c d e Bil Sweden (2 January 2015). "Nyregistreringar december 2014 (prel)" [New registrations in December 2014 (preliminar)] (in Swedish). Bil Sweden. Archived from the original on 4 January 2015. Retrieved 26 August 2015. Download file "Nyregistreringar december 2014 (prel)" see table: "Nyregistrerade miljöbilar per typ december 2014" with summary of E85 passenger car registrations for 2014 and 2013
  8. ^ Jump up to: a b c d e f g h Roberta J Nichols (2003). "The Methanol Story: A Sustainable Fuel for the Future". Methanol Institute. Archived from the original on 26 July 2011. Retrieved 14 June 2011. Also published in the Journal of Scientific & Industrial Research Vol. 62, January–February 2003, pp. 97–105
  9. ^ Christine Gable; Scott Gable. "P-series Fuel 101: What is it?". About.com:Hybrid Cars and Alt Fuels. Archived from the original on 24 February 2009. Retrieved 25 September 2008.
  10. ^ "Alternative Fuels: P-series". Energy Efficiency and Renewable Energy, USDoE. Retrieved 25 September 2008.
  11. ^ "Alternative Fuels: P-series fuels". Institute for the Analysis of Global Security. 2003. Retrieved 25 September 2008.
  12. ^ Jump up to: a b "Flexible Fuel Vehicles: Providing a Renewable Fuel Choice (Fact Sheet)" (PDF). U.S. Department of Energy. June 2008. Retrieved 24 August 2008.
  13. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k l m n o p q r Goettemoeller, Jeffrey; Adrian Goettemoeller (2007). Sustainable Ethanol: Biofuels, Biorefineries, Cellulosic Biomass, Flex-Fuel Vehicles, and Sustainable Farming for Energy Independence. Prairie Oak Publishing, Maryville, Missouri. pp. 56–61. ISBN 978-0-9786293-0-4.
  14. ^ Jump up to: a b c Davis, G.W.; et al. (6 August 2002). "Ethanol vehicle cold start improvement when using a hydrogen supplemented E85 fuel". Ethanol vehicle cold start improvement when using a hydrogensupplemented E85 fuel. Vol. 1. Energy Conversion Engineering Conference and Exhibit, 2000. (IECEC) 35th Intersociety. pp. 303–308. doi:10.1109/IECEC.2000.870702. ISBN 1-56347-375-5. S2CID 96955040.
  15. ^ Jump up to: a b Gregory W. Davis (11 June 2001). "Development of Technologies to Improve Cold Start Performance of Ethanol Vehicles: Final Report" (PDF). State of Michigan. Retrieved 14 October 2008.
  16. ^ Jump up to: a b c d Ethanol Promotion; Information Council (27 February 2007). "When is E85 not 85 percent ethanol? When it's E70 with an E85 sticker on it". AutoblogGreen. Retrieved 19 August 2008.
  17. ^ "Ethanol fuel and cars". Interesting Energy Facts. 23 September 2008. Retrieved 23 September 2008.
  18. ^ Jump up to: a b Vägverket (Swedish Road Administration) (30 May 2007). "Swedish comments on Euro 5/6 comitology version 4, 30 May 2007: Cold Temperature Tests For Flex Fuel Vehicles" (PDF). European Commission. Archived from the original (PDF) on 3 October 2008. Retrieved 23 September 2008.
  19. ^ Jump up to: a b c d "FAQs: Do ethanol cars really start when it is cold outside?". SEKAB. Archived from the original on 16 July 2011. Retrieved 14 October 2008.
  20. ^ Jump up to: a b Ron Kotrba (March 2008). "Cold Start 101". Ethanol Producer Magazine. Archived from the original on 24 October 2008. Retrieved 14 October 2008.
  21. ^ Jump up to: a b <Please add first missing authors to populate metadata.> (August 2008). "Here comes the 'Flex' vehicles third generation" (PDF). Revista Brasileira de BioEnergia (in Portuguese). Centro Nacional de Referência em Biomassa (Cenbio). Archived from the original (PDF) on 3 October 2008. Retrieved 23 September 2008. Ano 2, No. 3 (every article is presented in both English and Portuguese)
  22. ^ Jump up to: a b c Agência Estado (10 June 2008). "Bosch investe na segunda geração do motor flex" (in Portuguese). Gazeta do Povo. Archived from the original on 10 January 2009. Retrieved 23 September 2008.
  23. ^ Jump up to: a b Quatro Rodas (March 2009). "Volkswagen Polo E-Flex" (in Portuguese). Editora Abril. Archived from the original on 7 March 2009. Retrieved 12 March 2003.
  24. ^ Jump up to: a b "Volks lança sistema que elimina tanquinho de gasolina para partida a frio" (in Portuguese). UNICA. 12 March 2009. Archived from the original on 6 December 2012. Retrieved 12 March 2003.
  25. ^ Jump up to: a b National Renewable Energy Laboratory USDoE (17 September 2007). "Alternative and Advanced Vehicles: Flexible Fuel Vehicles". Alternative Fuels and Advanced Vehicles Data Center. Retrieved 19 August 2008.
  26. ^ Jump up to: a b c Dominik Rutz; Rainer Jansen (February 2007). "BioFuel Technology Handbook" (PDF). WIP Renewable Energies. Retrieved 1 September 2008. See definition in Glossary and Abbreviations
  27. ^ Jump up to: a b c "Definition of Terms". Sustainable Green Fleets. Archived from the original on 21 July 2011. Retrieved 1 September 2008.
  28. ^ "Glossary". Biofuel Marketplace. Archived from the original on 11 December 2008. Retrieved 1 September 2008. See definition of FFV
  29. ^ Jump up to: a b c Ken Thomas (7 May 2007). "'Flex-fuel' vehicles touted". USA Today. Retrieved 15 September 2008.
  30. ^ "Glossary". Biofuel Marketplace. Archived from the original on 11 December 2008. Retrieved 1 September 2008. See definition of Dual-Fuel Vehicle
  31. ^ Nassy, Diane. "Flexible Fuel Vehicles". Motopoint. Archived from the original on 23 July 2008. Retrieved 24 August 2008.
  32. ^ "Glossary". Biofuel Marketplace. Archived from the original on 11 December 2008. Retrieved 1 September 2008. See definition of Bi-fuel Vehicle
  33. ^ Alternative Fuels; Advanced Vehicles Data Center. "Natural Gas Vehicles". US Department of Energy. Retrieved 1 September 2008.
  34. ^ "Natural Gas Vehicle Statistics". International Association for Natural Gas Vehicles. Archived from the original on 10 January 2010. Retrieved 19 October 2009.
  35. ^ Pike Research (19 October 2009). "Forecast: 17M Natural Gas Vehicles Worldwide by 2015". Green Car Congress. Retrieved 19 October 2009.
  36. ^ Rafaela Borges (25 August 2004). "Testes: Astra Sedan Multipower" (in Portuguese). UOL Car Sale. Archived from the original on 14 December 2005. Retrieved 15 October 2008. See this article for a comprehensive evaluation of the Astra Tri-fuel
  37. ^ GNVNews (November 2006). "Montadores Investem nos Carros á GNV" (in Portuguese). Institutio Brasileiro de Petroleo e Gas. Archived from the original on 11 December 2008. Retrieved 20 September 2008.
  38. ^ "Astra é líder no segmento dos compactos em 2004: As versões do Chevrolet Astra 2005" (in Portuguese). Journal Express. 18 January 2005. Archived from the original on 12 December 2008. Retrieved 15 October 2008.
  39. ^ Christine Lepisto (27 August 2006). "Fiat Siena Tetra Power: Your Choice of Four Fuels". Treehugger. Archived from the original on 19 September 2008. Retrieved 24 August 2008.
  40. ^ "Nouvelle Fiat Siena 2008: sans complexe" (in French). Caradisiac. 1 November 2007. Archived from the original on 1 July 2008. Retrieved 31 August 2008.
  41. ^ Jump up to: a b c d "Portaria Nº 143, de 27 de Junho de 2007" (in Portuguese). Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento. Retrieved 5 October 2008. This decree fixed the mandatory blend at 25% starting July 1, 2007
  42. ^ Jump up to: a b "Lei Nº 8.723, de 28 de Outubro de 1993. Dispõe sobre a redução de emissão de poluentes por veículos automotores e dá outras providências" (in Portuguese). Casa Civil da Presidência da República. Archived from the original on 6 October 2008. Retrieved 5 October 2008. See article 9º and modifications approved by Law Nº 10.696, 2003-07-02 increasing the upper limit to 25%
  43. ^ Agência AutoInforme (19 June 2006). "Siena Tetrafuel vai custar R$ 41,9 mil" (in Portuguese). WebMotor. Archived from the original on 10 December 2008. Retrieved 14 August 2008. The article argues that even though Fiat called it tetra fuel, it actually runs on three fuels: natural gas, ethanol, and gasoline, as Brazilian gasoline is an E20 to E25 blend.
  44. ^ TaxiNews. "Gás Natural Veicular" (in Portuguese). TDenavagari.com.br. Archived from the original on 29 July 2007. Retrieved 24 August 2008.
  45. ^ Sherry Boschert (2006). Plug-in Hybrids: The Cars that will Recharge America. New Society Publishers, Gabriola Island, Canada. ISBN 978-0-86571-571-4.
  46. ^ "Ford delivers E85 hybrid vehicles". HybridCarBlog. 11 June 2007. Archived from the original on 31 December 2009. Retrieved 16 March 2010.
  47. ^ "Hybrids Running on E85 Ethanol Fuel: 5 Things to Know". GreenCar.com. 16 March 2009. Archived from the original on 12 March 2010. Retrieved 16 March 2010.
  48. ^ Jump up to: a b "Ford Delivers Flex Fuel Hybrid to DOE". Fuel and Food America. 12 June 2008. Retrieved 28 March 2008.
  49. ^ "GM-VOLT : Chevy Volt Electric Car Site: Moving the Chevy Volt to Production Status". General Motors. 5 June 2008. Retrieved 22 September 2008.
  50. ^ "Detroit Auto Show: It's here. GM's plug-in hybrid is the Chevy Volt Concept". Autoblog.com.
  51. ^ Kellen Schefter (10 January 2007). "GM Chevrolet Volt Plug-In Hybrid Electric Vehicle". Green Car Journal. Archived from the original on 3 January 2010. Retrieved 2 April 2009.
  52. ^ Jump up to: a b Norman Mayersohn (15 October 2010). "Sorting Myth From Fact as Volt Makes Its Debut". The New York Times. Retrieved 17 October 2010.
  53. ^ "Lotus unveils range-extended electric city car concept in Paris". AutoblogGreen. 2 October 2010.
  54. ^ Jump up to: a b Barbiéri, Luiz Felipe (13 December 2018). "Toyota lança em cerimônia com Temer tecnologia para produção de primeiro carro híbrido flex" [In ceremony with President Temer, Toyota launches technology for the production of the first flex-fuel hybrid]. G1 (Grupo Globo) (in Portuguese). Retrieved 16 December 2018.
  55. ^ Fagundes, Dyogo (13 December 2018). "Toyota confirma produção do primeiro híbrido flex no Brasil em 2019" [Toyota confirms production of the first flex-fuel hybrid in Brazil in 2019]. UOL Motor (in Portuguese). Retrieved 16 December 2018.
  56. ^ Addison, Keith. "Ethanol fuel: Journey to Forever". Journey to Forever. Retrieved 24 December 2012.
  57. ^ Hunt, V, D, The Gasohol Handbook, Industrial Press Inc., 1981, pp 9, 420,421, 442
  58. ^ English, Andrew (25 July 2008). "Ford Model T reaches 100". The Telegraph. London. Archived from the original on 29 May 2012. Retrieved 11 August 2008.
  59. ^ "Ethanol: Introduction". Journey to Forever. Retrieved 11 August 2008.
  60. ^ Jump up to: a b Revista Veja (13 June 1979). "O petróleo da cana" (in Portuguese). Editora Abril. Archived from the original on 6 October 2008. Retrieved 18 October 2008.
  61. ^ Jump up to: a b Milton Briquet Bastos (20 June 2007). "Brazil's Ethanol Program – An Insider's View". Energy Tribune. Archived from the original on 10 July 2011. Retrieved 14 August 2008.
  62. ^ Julieta Andrea Puerto Rico (8 May 2008). Programa de Biocombustíveis no Brasil e na Colômbia: uma análise da implantação, resultados e perspectivas (Thesis) (in Portuguese). Universidade de São Paulo. doi:10.11606/D.86.2007.tde-07052008-115336. Retrieved 5 October 2008. Ph.D. Dissertation Thesis, pp. 81-82
  63. ^ William Lemos (5 February 2007). "The Brazilian ethanol model". ICIS news. Retrieved 14 August 2008.
  64. ^ Jump up to: a b "Anúario da Industria Automobilistica Brasileira 2010: Tabelas 2.1–2.2–2.3 Produção por combustível – 1957/2009" (in Portuguese). ANFAVEA – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Brasil). Archived from the original on 18 January 2011. Retrieved 5 February 2011.
  65. ^ Jump up to: a b "Volkswagen to stop making gas-only cars for Brazil". Automotive News. 23 March 2006. Archived from the original on 13 February 2009. Retrieved 18 October 2008.
  66. ^ Jump up to: a b "A Nova Volkswagen" (in Portuguese). Wolkswagen Brazil. Archived from the original on 15 September 2008. Retrieved 18 October 2008.
  67. ^ Jump up to: a b "Volkswagen lança Golf Total Flex 1.6" (in Portuguese). ParanaOnline. 30 March 2006. Retrieved 18 October 2008.
  68. ^ "Produção de Automóveis por Tipo e Combustível – 2010(Tabela 10)" (PDF) (in Portuguese). ANFAVEA – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Brasil). January 2011. Retrieved 5 February 2011. Production up to December 2010
  69. ^ Adam Lashinsky; Nelson D. Schwartz (24 January 2006). "How to Beat the High Cost of Gasoline. Forever!". Fortune. Retrieved 13 August 2008.
  70. ^ "Livina, primeiro carro flex da Nissan chega com preços entre R$ 46.690 e R$ 56.690" (in Portuguese). Car Magazine Online. 18 March 2009. Retrieved 26 March 2009.[dead link]
  71. ^ "Kia introduces new Flex-Fuel Soul Flex at Brazilian Motor Show; boosts output and lowers fuel consumption". Green Car Congress. 27 October 2010. Retrieved 28 October 2010.
  72. ^ Henry Xavier Corseuil; Marcus Sal Molin Marins (1997). "Contaminação de Águas Subterrâneas por Derramamentos de Gasolina: O problema é grave?" (PDF) (in Portuguese). Amda.org. Retrieved 13 September 2008.[dead link]
  73. ^ "Cars On Alcohol, Part 9: Corn Based Ethanol in the US". Green Car Journal. 1994. Archived from the original on 11 October 2008. Retrieved 31 August 2008.
  74. ^ Paul Dever (January 1996). "Alternative Fuel Ford Taurus". The Auto Channel. Retrieved 14 August 2008. Original source: 1996 North American International Auto Show Press Release
  75. ^ "Cars On Alcohol, Part 13: GM Supports FlexFuel". Green Car. 1995. Archived from the original on 13 October 2008. Retrieved 31 August 2008.
  76. ^ Maria Grahn (2004). "Why is ethanol given emphasis over methanol in Sweden?" (PDF). Chalmers University of Technology. Archived from the original (PDF) on 17 July 2011. Retrieved 31 August 2008.
  77. ^ "Another Inconvenient Truth" (PDF). Oxfam. 28 June 2008. Archived from the original (PDF) on 19 August 2008. Retrieved 6 August 2008.Oxfam Briefing Paper 114.
  78. ^ Timothy Searchinger; et al. (29 February 2008). "Use of U.S. Croplands for Biofuels Increases Greenhouse Gases Through Emissions from Land-Use Change". Science. 319 (5867): 1238–1240. Bibcode:2008Sci...319.1238S. doi:10.1126/science.1151861. PMID 18258860. S2CID 52810681. Originally published online in Science Express on 7 February 2008. See Letters to Science by Wang and Haq. There are critics to these findings for assuming a worst-case scenario.
  79. ^ Fargione; et al. (29 February 2008). "Land Clearing and the Biofuel Carbon Debt". Science. 319 (5867): 1235–1238. Bibcode:2008Sci...319.1235F. doi:10.1126/science.1152747. PMID 18258862. S2CID 206510225. Originally published online in Science Express on 7 February 2008. There are rebuttals to these findings for assuming a worst-case scenario
  80. ^ "Eliminating MTBE in Gasoline in 2006" (PDF). Environmental Information Administration. 22 February 2006. Archived from the original (PDF) on 22 August 2008. Retrieved 10 August 2008.
  81. ^ "Industry Statistics: Annual World Ethanol Production by Country". Renewable Fuels Association. Archived from the original on 8 April 2008. Retrieved 2 May 2008.
  82. ^ "Changing the Climate: Ethanol Industry Outlook 2008" (PDF). Renewable Fuels Association. Archived from the original (PDF) on 25 June 2008. Retrieved 10 May 2008. Source:F.O. Licht
  83. ^ Jump up to: a b c National Renewable Energy Laboratory USDoE (10 May 2013). "On Road AFVs Made Available by Year". Alternative Fuels and Advanced Vehicles Data Center. Archived from the original on 8 June 2013. Retrieved 11 May 2013. Only includes vehicles "made available" for sale or lease of a new AFV Click to download the Excel file "10299_AFV_available.xlsx.
  84. ^ ANFAVEA. "Anúario da Industria Automobilistica Brasileira 2018: Tabela 2.3 Produção por combustível – 1957/2017" (in Portuguese). ANFAVEA – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Brasil). Archived from the original on 17 December 2018. Retrieved 16 December 2018. See Table 2.3 for production figures, and Tables 2.4 and 2.5 for actual registrations (includes flex imports from Argentina).
  85. ^ Jump up to: a b Abraciclo (27 January 2010). "Motos flex foram as mais vendidas em 2009 na categoria 150cc" (in Portuguese). UNICA. Archived from the original on 5 December 2012. Retrieved 10 February 2010.
  86. ^ Jump up to: a b "Produção Motocicletas 2010" (PDF) (in Portuguese). ABRACICLO. Retrieved 5 February 2011.
  87. ^ Jump up to: a b "Produção Motocicletas 2011" [2011 Motorcycle Production] (PDF) (in Portuguese). ABRACICLO. Retrieved 21 January 2012.
  88. ^ Jump up to: a b Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (ABRACICLO). "Anúario da Indústria Brasileira de Duas Rodas 2013" [Two Wheels Brazilian Industry Yearbook] (PDF) (in Portuguese). ABRACICLO. Archived from the original (PDF) on 31 July 2020. Retrieved 21 January 2012.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  89. ^ João Gabriel de Lima (1 February 2006). "A riqueza é o saber". Revista Veja (in Portuguese). Archived from the original on 5 September 2008. Retrieved 19 August 2008. Print edition No. 1941
  90. ^ http://www.eia.doe.gov DOE FAQ Archived August 21, 2008, at the Wayback Machine
  91. ^ Jump up to: a b http://www.eere.energy.gov Energy.gov site Archived January 28, 2016, at the Wayback Machine
  92. ^ Jump up to: a b Alternative Fuel Efficiencies in Miles per Gallon. United States Energy Information Administration. Archived August 21, 2008, at the Wayback Machine
  93. ^ JB Online (20 November 2007). "Álcool ou Gasolina? Saiba qual escolher quando for abastecer" (in Portuguese). Opinaoweb. Retrieved 24 August 2008.
  94. ^ InfoMoney (30 May 2007). "Saiba o que fazer para economizar gasolina" (in Portuguese). IGF. Archived from the original on 9 February 2009. Retrieved 24 August 2008.
  95. ^ Staff (28 June 2003). "GM lança Corsa 1.8 com motor "Flexpower" 2004" [GM launches the 2004 Corsa 1.8 with "Flexpower" engine]. O Estado do Paraná (in Portuguese). Retrieved 24 November 2015.
  96. ^ Jump up to: a b Francisco Posada; Cristiano Façanha (October 2015). "Brazil Passenger Vehicle Market Statistics: International comparative assessment of technology adoption and energy consumption" (PDF). International Council on Clean Transportation (ICCT). Retrieved 24 November 2015. See pp. 3 and 14.
  97. ^ Agência Estado (4 March 2010). "Brasil alcança marca de 10 milhões de carros flex". Veja (in Portuguese). Archived from the original on 16 July 2011. Retrieved 7 March 2010.
  98. ^ "Automakers in Brazil Hit 10M Flex-Fuel Vehicle Mark; Brazilian Sugarcane Association Urges Global Dissemination". Green Car Congress. 6 March 2010. Retrieved 9 March 2010.
  99. ^ ANFAVEA. "Anúario da Industria Automobilistica Brasileira 2012: Tabela 2.3 Produção por combustível – 1957/2012" (in Portuguese). ANFAVEA – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Brasil). Archived from the original on 6 December 2013. Retrieved 17 November 2013. pp. 60–61.
  100. ^ Fernando Calmon (28 June 2013). "Brasil chega aos 20 milhões de motores flex, diz Anfavea" [Brazil reaches 20 million flex fuel cars] (in Portuguese). UOL Carros. Retrieved 18 November 2013.
  101. ^ Staff (4 May 2015). "Com vendas em queda, idade média de veículos volta a subir no Brasil" [Average age of Brazilian motorvehicles rises again while sales are falling] (in Portuguese). Revista Auto Esporte. Retrieved 27 August 2015.
  102. ^ Giovanna Riato (7 July 2015). "Motores flex precisam de mais eficiência" [Flex engines require more efficiency] (in Portuguese). Automotive Business. Retrieved 26 August 2015.
  103. ^ Daniel Budny and Paulo Sotero, ed. (April 2007). "Brazil Institute Special Report: The Global Dynamics of Biofuels" (PDF). Brazil Institute of the Woodrow Wilson Center. Archived from the original (PDF) on 28 May 2008. Retrieved 3 May 2008.
  104. ^ Jump up to: a b c d e Inslee, Jay; Bracken Hendricks (2007). Apollo's Fire. Island Press, Washington, D.C. pp. 153–155, 160–161. ISBN 978-1-59726-175-3. See Chapter 6. Homegrown Energy.
  105. ^ Agência Brasil (15 July 2008). "ANP: consumo de álcool combustível é 50% maior em 2007" (in Portuguese). Invertia. Archived from the original on 26 December 2008. Retrieved 9 August 2008.
  106. ^ Gazeta Mercantil (2008). "ANP estima que consumo de álcool supere gasolina" (in Portuguese). Agropecuária Brasil. Archived from the original on 1 June 2008. Retrieved 9 August 2008.
  107. ^ D. Sean Shurtleff (7 May 2008). "Brazil's energy plan examined". The Washington Times. Archived from the original on 10 May 2008. Retrieved 10 May 2008.
  108. ^ Wagner Oliveira (30 September 2009). "Etanol é usado em 65% da frota flexível" (in Portuguese). Diario do Grande ABC. Retrieved 18 October 2009.[permanent dead link]
  109. ^ O Estado de S. Paulo (14 November 2013). "Etanol é usado hoje em apenas 23% dos carros" [Today just 23% of flex fuel cars are using ethanol] (in Portuguese). Revista Veja. Archived from the original on 16 May 2016. Retrieved 16 November 2013.
  110. ^ Honda News Release (11 March 2003). "Honda Begins Sales of Flex Fuel Motorcycle CG150 TITAN MIX in Brazil". Honda. Archived from the original on 13 March 2009. Retrieved 11 March 2003.
  111. ^ Reese Ewing; Lisa Shumaker (29 April 2009). "Motorcycle joins Brazil's biofueled fleet". Reuters. Retrieved 30 April 2009.
  112. ^ "Nova Honda NXR 150 Bros Mix é a 1ª On-Off Road com tecnologia bicombustível do Brasil" (in Portuguese). MotoDriver. 17 September 2009. Archived from the original on 29 September 2009. Retrieved 10 February 2010.
  113. ^ Leonardo Andrade (8 October 2013). "Honda comemora 3 milhões de motos flex produzidas com edição especial FlexOne" [Honda commemorates 3 million flexible-fuel motorcycles produced with FlexOne special edition] (in Portuguese). Notícias Automotivas. Archived from the original on 19 May 2016. Retrieved 17 November 2013.
  114. ^ Staff (9 March 2015). "Honda chega a 4 milhões de Motos Flex Produzidas no Brasil" [Honda reaches 4 million flexible-fuel motorcycles produced in Brazil] (in Portuguese). Revista Auto Esporte. Retrieved 26 August 2015.
  115. ^ BAFF. "FFV-Vehicles: Environmental class 1". BioAlcohol Fuel Foundation. Archived from the original on 24 October 2008. Retrieved 14 August 2008.
  116. ^ Jump up to: a b c d e f g h i Eric Kroh (August 2008). "FFVs flourish in Sweden". Ethanol Producer Magazine. Archived from the original on 20 February 2009. Retrieved 22 August 2008.
  117. ^ Jump up to: a b Volvo Cars Press Release (8 November 2006). "Volvo Expands Range of FlexiFuel Cars". World Car Fans. Retrieved 24 August 2008.
  118. ^ "About Volvo Corporation 2007 and 2008". Volvo Cars. 2008. Archived from the original on 29 June 2008. Retrieved 24 August 2008.
  119. ^ BEST Cities and Regions (2009). "BioEthanol for Sustainable Transport: Results and recommendations from the European BEST project" (PDF). Environmental and Health Administration, City of Stockholm. Archived from the original (PDF) on 30 September 2010. Retrieved 28 May 2011. pp. 8
  120. ^ Jump up to: a b c d e f g Garten Rothkopf (2007). "A Blueprint for Green Energy in the Americas". Inter-American Development Bank. Archived from the original on 22 August 2008. Retrieved 22 August 2008. See sections or chapters on Brazil (Chp 1), the US (3.3), Europe (Chp 4), and Sweden (4.11)
  121. ^ Jump up to: a b c Ford U.K. (2008). "Projects across Europe: The Swedish example". Ford Motor Company. Archived from the original on 24 October 2008. Retrieved 22 August 2008.
  122. ^ Brian Warshaw (April 2008). "Ethanol use increases in Sweden". Ethanol Producer Magazine. Archived from the original on 27 October 2008. Retrieved 22 August 2008.
  123. ^ Rix, Jack (5 March 2019). "This is the Koenigsegg Jesko, the world's first 300mph car". Top Gear Magazine. Retrieved 24 August 2019.
  124. ^ "Koenigsegg Jesko". www.koenigsegg.com. Koenigsegg Automotive AB. 7 March 2019. Archived from the original on 6 March 2019. Retrieved 24 August 2019.
  125. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k l m n o Korridor AB. "Search tool to locate E85 in European countries". Retrieved 30 August 2011. This tool works in ten languages
  126. ^ "Asemahaku". St1 Verkkokauppa (in Finnish). Retrieved 29 February 2020.
  127. ^ "Stations". ABC-asemat (in Finnish). Retrieved 29 February 2020.
  128. ^ "Schweiz: E85 mit besserer Ökobilanz als herkömmliche Treibstoffe" (in German). Schweizer Bauer. 23 June 2008. Archived from the original on 7 January 2009. Retrieved 17 September 2008.
  129. ^ Jump up to: a b "E85 Pump stations map locator in the UK". Korridor.se with Google Maps. Retrieved 8 October 2008. Only Morrison Supermarkets BioEthanol E85 reported
  130. ^ Jump up to: a b c d e f "Etat des choses dans différents pays (avril 2007)". Bio-Ethanol (E85) en Belgique. 8 May 2007. Archived from the original on 31 December 2012. Retrieved 17 September 2008.
  131. ^ "Stations – E85 – stations – Search". www.korridor.se.
  132. ^ Jump up to: a b Xavier Navarro (10 January 2008). "Ford is flex-fuel top seller in Germany". Autoblog green. Retrieved 1 September 2008.
  133. ^ "Ford is flex-fuel top seller in Germany". Green Car Congress. 8 February 2008. Retrieved 1 September 2008.
  134. ^ Motoring Channel Staff (16 November 2006). "Volvo Goes Green: BioEthanol 'FlexiFuel' Cars Launched in Europe". Wombat. Retrieved 1 September 2008.
  135. ^ "Saab brings flexi-fuel and style to new 9-3 models". Galway Independent. 21 November 2007. Archived from the original on 4 December 2008. Retrieved 1 September 2008.
  136. ^ Echos, Les (8 May 2008). "Stillborn: French gas stations chain stops selling E85". AutoblogGreen. Retrieved 17 September 2008.
  137. ^ Jump up to: a b c d e "Sweden prices of gasoline may 2019". 20 May 2019.
  138. ^ "E85". e85biz. Archived from the original on 30 December 2008. Retrieved 17 September 2008.
  139. ^ "Bioethanoltankstellen in Deutschland" (PDF) (in German). e85.biz. 16 September 2008. Archived from the original (PDF) on 11 September 2008. Retrieved 17 September 2008. As of 2008-09-16
  140. ^ "Flexible Fuel Vehicles (FFV) in Germany". e85biz. Archived from the original on 30 December 2008. Retrieved 17 September 2008.
  141. ^ Jump up to: a b c "Ireland discovers the whey to go..." Belfast Telegraph. 7 November 2007. Retrieved 17 September 2008.
  142. ^ Jump up to: a b Michael Moroney (20 August 2008). "Ford expands the Mondeo options with Flexi". Galway Independent. Archived from the original on 20 November 2008. Retrieved 17 September 2008.
  143. ^ "Flexible-fuel: A new innovation from Ford". Ford Motor Company. Archived from the original on 30 June 2008. Retrieved 17 September 2008.
  144. ^ "Maxol Bioethanol E85 – Maxol Group – Fuel for All Engines. Maxol is Irelands leading independent oil company". www.maxol.ie. The Maxol Group. Archived from the original on 28 September 2011. Retrieved 22 March 2018.
  145. ^ Xavier Navarro (30 December 2007). "Spain adding flex-fuel capability to official fleet". AutoblogGreen. Retrieved 25 May 2009.
  146. ^ Europa Press (28 October 2008). "Los Saab Aero 2009 incorporarán la tecnología BioPower, que utiliza bioetanol" (in Spanish). Cotizalia. Retrieved 25 May 2009.
  147. ^ "First 'Green' Ford Focus Flexi-Fuel Car Arrives In Britain". CarPages. 2 September 2005. Retrieved 18 September 2008.
  148. ^ "Volvo increases its Flexifuel range". AutoeBid. 3 August 2007. Retrieved 18 September 2008.
  149. ^ "About Ford FFV – a small change making a big difference". The Guardian. London. 2 August 2007. Retrieved 18 September 2008.
  150. ^ "Saab BioPower". Archived from the original on 17 June 2008. Retrieved 18 September 2008.
  151. ^ "What is the best fuel for my car? A guide to different fuel types | RAC Drive".
  152. ^ Stacy C. Davis & Robert G. Boundy (April 2020). "Transportation Energy Data Book: Edition 38.1" (PDF). Oak Ridge National Laboratory, Office of Energy Efficiency and Renewable Energy, U.S. Department of Energy. Retrieved 23 May 2020.[permanent dead link] See Tables 6.1
  153. ^ Renewable Fuels Association (28 March 2013). "New Ethanol Video Released". DomesticFuel.com. Retrieved 10 April 2013.
  154. ^ Susanne Retka Schill (17 October 2012). "GM, Ford announce E15 compatibility with new models". Ethanol Producer Magazine. Retrieved 10 April 2013.
  155. ^ Angela Greiling Keane; Jeff Green (5 May 2011). "Obama's fuel-efficiency push may lead fleets to use more gasoline". Bloomberg. Automotive News. Retrieved 10 May 2011.
  156. ^ Stacy C. Davis; Susan W. Diegel; Robert G. Boundy (July 2014). "Transportation Energy Data Book: Edition 33" (PDF). Office of Energy Efficiency and Renewable Energy, U.S. Department of Energy. Archived from the original (PDF) on 30 June 2015. Retrieved 27 August 2015. See Table 6.1 pp. 6–3.
  157. ^ Davis; et al. (2011). "op. cit": 2–6. {{cite journal}}: Cite journal requires |journal= (help) See Table 2.4
  158. ^ Christine Gable; Scott Gable. "Yellow E85 gas cap". About.com: Hybrid Cars & Alt Fuels. Archived from the original on 5 October 2008. Retrieved 18 September 2008.
  159. ^ John Neff (6 October 2006). "More gas cap news: Chrysler going yellow for E85". AutoBlog. Retrieved 8 October 2008.
  160. ^ Abuelsamid, Sam (28 March 2007). "AFVI: Ford confirms that all 2008 police interceptors will be flex-fuel". AutobogGreen. Retrieved 8 October 2008.
  161. ^ Jump up to: a b Alexei Barrionuevo; Micheline Maynard (31 August 2006). "Dual-Fuel Vehicles Open Mileage Loophole for Carmakers". The New York Times. Retrieved 22 October 2008.
  162. ^ "Bumpy Ride for Biofuels". The Economist. 18 January 2008. Retrieved 14 September 2008.
  163. ^ Tony Quiroga (November 2011). "The CAFE Numbers Game: Making Sense of the New Fuel-Economy Regulations". Car and Driver. p. 20. Retrieved 24 October 2011. From the print edition of C&D.
  164. ^ Jump up to: a b Michael Bredehoeft; Mindi Farber-DeAnda (7 March 2014). "E85 fueling station availability is increasing". U.S. Energy Information Administration. Retrieved 23 November 2015.
  165. ^ "E85 Prices". E85Prices.com. Archived from the original on 1 July 2014. Retrieved 23 November 2015. As of 23 November 2015, there were 3,218 stations Selling E85 across 2013 cities in the U.S.
  166. ^ "E85 Refueling Location Search". National Ethanol Vehicle Coalition. Archived from the original on 22 October 2008. Retrieved 22 October 2008. Number of stations in leading states complemented with search on www.e85refueling.com
  167. ^ Hess, Glen (17 September 2007). "Renewable Fuels Face Bumpy Road". Chemical & Engineering News. Retrieved 19 August 2008. pp. 28–30
  168. ^ "USDA issues rule to provide incentives to install blender pumps". Green Car Congress. 8 April 2011. Retrieved 11 May 2011.
  169. ^ Wendy Koch (8 April 2011). "USDA offers incentives to boost E-85 flex fuel use". USA Today. Retrieved 11 May 2011.
  170. ^ Division, US EPA, OAR, OTAQ, Compliance; EPA, US. "Alternative Fuels". www3.epa.gov. Retrieved 12 October 2015.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  171. ^ "GM vai trazer Volt para o Brasil para fazer testes". O Estado de S. Paulo (in Portuguese). 10 January 2011. Archived from the original on 31 July 2012. Retrieved 17 January 2011.
  172. ^ "Carro híbrido Volt da GM deveria incluir tecnologia flex" (in Portuguese). UNICA, Brazil. 14 January 2011. Archived from the original on 19 July 2012. Retrieved 17 January 2011.
  173. ^ "Letter to Nancy Pelosi, Speaker of the United States House of Representatives". e85fuel. 9 September 2008. Archived from the original on 10 July 2011. Retrieved 9 October 2008.
  174. ^ "GM to launch 18 flexible fuel vehicles including Hummer, Chevrolet and Caddy models". Live Wire Edition. 22 August 2008. Archived from the original on 29 September 2008. Retrieved 9 October 2008.
  175. ^ Eric Loveday (5 May 2011). "House members introduce technology-neutral Open Fuel Standard Act". AutoblogGreen. Retrieved 5 May 2011.
  176. ^ "Bipartisan Group Introduces Open Fuel Standard Act". Biofuels Journal. 4 May 2011. Archived from the original on 10 September 2011. Retrieved 5 May 2011.
  177. ^ Robert Zubrin (2 July 2010). "ZUBRIN: Open standards for auto fuel". The Washington Post. Retrieved 5 May 2011. A similar bill has been presented in previous Congress sessions with the same objective.
  178. ^ Renewable Fuels Association (RFA) (2015). "Going Global – 2015 Ehtanol Industry Outlook" (PDF). RFA. Retrieved 22 November 2015. See page 22.
  179. ^ "GM Begins Saab E85 Trial in Australia". Green Car Congress. 17 January 2007. Retrieved 17 September 2008.
  180. ^ Andrew Koch (13 August 2008). "Green is Good". Bnews Melbourne Star. Retrieved 17 September 2008. [dead link]
  181. ^ Hassall, David (9 November 2007). "United stance on E85". GoAuto. Archived from the original on 24 September 2008. Retrieved 17 September 2008.
  182. ^ "Govt backs plan for bio-ethanol plant". ABC News. Australian Broadcasting Corporation. 24 March 2010. Retrieved 24 March 2010.
  183. ^ "Caltex Australia Introduces E85 Fuel; Targeted for Commodore Flex-Fuel Vehicles Coming Later This Year". Green Car Congress. 2 August 2010. Retrieved 3 August 2010.
  184. ^ "Listing of Flexible Fuel Vehicles Available in the Canadian market". Canadian Vehicle Manufacturers' Association. 21 November 2007. Archived from the original on 7 April 2010. Retrieved 16 September 2008.
  185. ^ Jump up to: a b c Kathryn Young (23 February 2008). "Biofuels help environment, but they're hard to find". The Vancouver Sun. Archived from the original on 4 August 2009. Retrieved 16 September 2008.
  186. ^ Jump up to: a b c Kathryn Young (1 November 2007). "Biofuel cars have nowhere to gas up in Canada". Driving.ca. Retrieved 5 October 2008.
  187. ^ "UPI Energy LP Opens Third E85 Station in Canada". Domestic Fuel. 10 June 2008. Retrieved 5 October 2008.
  188. ^ "GM's high- ethanol Impalas seek future; Plan is to develop market via fleets No E85 stations for GTA owners". IOGEN Corporation. 17 December 2005. Archived from the original on 20 April 2008. Retrieved 16 September 2008.
  189. ^ "Canadian roadways grow eager for E85". Biofuels Canada. August 2007. Archived from the original on 26 February 2009. Retrieved 5 October 2008.
  190. ^ "Decreto Número 1135 del 31 de Marzo de 2009" (PDF) (in Spanish). Ministerio de Minas y Energía. 31 March 2009. Archived from the original (PDF) on 20 December 2009. Retrieved 18 May 2009.
  191. ^ "Decreto que aumenta el uso de etanol prendió polémica". El País (in Spanish). 25 April 2009. Archived from the original on 28 September 2015. Retrieved 18 May 2009.
  192. ^ "Polémica por decreto que impone el uso de combustible con un 85% de etanol" (in Spanish). Portafolio. 24 April 2009. Archived from the original on 29 June 2012. Retrieved 18 May 2009.
  193. ^ Ford press release (14 September 2006). "Introducing New Zealand's First Flexi-Fuel Vehicle". Scoop Business. Retrieved 18 September 2008.
  194. ^ "Paraguai pode ser o primeiro destino dos carros "flex" do Brasil" (in Portuguese). UOL Economia. 24 May 2007. Retrieved 17 September 2008.
  195. ^ "Paraguay dará el paso decisivo a la era del alcohol carburante" (in Spanish). ABC Digital. 21 May 2008. Retrieved 25 October 2008.[permanent dead link]
  196. ^ Paraguai lança programa de estímulo a carros "flex" (8 May 2008). "Paraguai lança programa de estímulo a carros "flex"" (in Portuguese). O Globo Online. Archived from the original on 17 May 2008. Retrieved 17 September 2008.
  197. ^ Jump up to: a b c d "Thailand fuels: Thai indecision". Economist Intelligence Unit. 10 June 2008. Retrieved 17 September 2008.
  198. ^ Jump up to: a b "Thailand E85 tax incentive confusion has stymied flex-fuel car makers planning: ethanol glut looms as E85 takeoff delayed". Biofuel Digest. 29 August 2008. Archived from the original on 19 September 2008. Retrieved 17 September 2008.
  199. ^ Sam Abuelsamid (2 December 2008). "Volvo launches flex fuel S80 and C30 in Thailand to go with new E85 stations". AutoblogGreen. Retrieved 22 May 2009.
  200. ^ Michelle Kautz (27 November 2008). "Thailand Introduces First E85 Vehicle". Domesticfuel.com. Retrieved 22 May 2009.
  201. ^ "Mitsubishi launches flexible-fuel Lancer". Bangkok Post. 16 September 2009. Archived from the original on 17 March 2019. Retrieved 16 January 2010.
  202. ^ Jump up to: a b c Stacy C. Davis; Susan W. Diegel; Robert G. Boundy (June 2011). "Transportation Energy Data Book: Edition 30" (PDF). Office of Energy Efficiency and Renewable Energy, U.S. Department of Energy. Archived from the original (PDF) on 28 September 2011. Retrieved 30 August 2011. See Table 4.17: 162,350 conventional refueling stations and US motor vehicle fleet 248,460 vehicles.
  203. ^ Ardilhes Moreira (13 February 2011). "Frota de veículos cresce 119% em dez anos no Brasil, aponta Denatran" (in Portuguese). Globo.com. Retrieved 23 August 2011.
  204. ^ "European Motor Vehicle Parc 2008" (PDF). European Automobile Manufacturers Association. March 2010. Archived from the original (PDF) on 27 September 2011. Retrieved 30 August 2011. See pp. 12 Table 10: Total vehicles in use.
  205. ^ "Anuário Estatístico Brasileiro do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis 2008" (PDF) (in Portuguese). Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis. 2008. Archived from the original (PDF) on 3 October 2009. Retrieved 10 July 2009. See Table 3.17, pp. 138.
  206. ^ Jump up to: a b "New E85 and Flex Fuel Stations". Growth Energy. 26 August 2011. Archived from the original on 17 August 2011. Retrieved 30 August 2011. As of August 2011 there were 2,450 E85 stations and 307 flex fuel installations.
  207. ^ Jump up to: a b "Brasil Preços da gasolina, litro" (in Portuguese). 23 May 2019. Retrieved 23 May 2019.
  208. ^ Jump up to: a b c "E85 Prices USA". Retrieved 20 May 2019.
  209. ^ Harris Interactive (22 January 2007). "National Survey Reveals Ignorance about Ethanol Runs High among Consumers". Pavilion Technologies. Retrieved 18 September 2008.
  210. ^ Daniel Bergamasco; Roberto Machado (27 August 2008). "Imposto põe gasolina brasileira entre as mais caras" (in Portuguese). Folha de S.Paulo Online. Retrieved 18 September 2008.
[edit]
Wikimedia Commons has media related to Flexible-fuel-powered vehicles.
Part of a series on
Renewable energy
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Flexible-fuel_vehicle&oldid=1231746582"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 14b996231efe8b57c9744b64e2544e4c__1719700140
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/14/4c/14b996231efe8b57c9744b64e2544e4c.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Flexible-fuel vehicle - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)