4710-е авиаполк ПВО

4710-е авиаполк ПВО
4710-е авиаполк ПВО
Активный	1952–1956
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Истребитель-перехватчик и радар
Роль	ПВО
Часть	Командование ПВО
Командиры
Примечательный ; командиры	Бригадный генерал Милтон Х. Эшкинс (1952–1956)

4710- е крыло ПВО — снятое с производства подразделение ВВС США . В последний раз он дислоцировался в международном аэропорту О'Хара , штат Иллинойс, где он был приписан к 37-й авиационной дивизии командования противовоздушной обороны (ADC) и где был снят с производства в 1956 году. Он был создан в 1952 году на авиабазе Нью-Касл , штат Делавэр, как 4710- е оборонительное крыло в результате общей реорганизации Командования ПВО (ADC), в результате которого крылья, отвечающие за базу, были заменены крыльями, отвечающими за географическую зону. Он взял на себя управление несколькими эскадрильями истребителей-перехватчиков , которые были приписаны к 113-му авиаполку истребителей-перехватчиков , которое представляло собой авиационное подразделение Национальной гвардии, мобилизованное для участия в Корейской войне .

В начале 1953 года ему также были выделены пять радиолокационных эскадрилий в Вирджинии, Пенсильвании и Нью-Джерси, а также истребительная эскадрилья в Нью-Касле, объединенная с расположенной на ней эскадрильей авиабазы в группу противовоздушной обороны. В 1954 году крыло было переименовано в крыло противовоздушной обороны. Весной 1956 года его подчиненные подразделения были перераспределены, и оно переехало в О'Хара, поскольку ADC готовился к внедрению системы полуавтоматической наземной защиты (SAGE).

История

Крыло . было организовано как 4710-е оборонительное крыло в начале февраля 1952 года на авиабазе Нью-Касл , штат Делавэр, и передано в состав Восточных сил противовоздушной обороны ^{[ 1 ]} в рамках крупной реорганизации ADC в ответ на трудности ADC в рамках существующей организационной структуры базы крыла с развертыванием истребительных эскадрилий. оптимальным ^{[ 2 ]} Он взял на себя оперативное управление и задачи по противовоздушной обороне истребительных эскадрилий, ранее входивших в состав (FIW) Воздушной национальной гвардии (ANG 113-го истребительного авиаполка ). ^{[ 3 ]} 142-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (FIS) располагалась в Нью-Касле. ^{[ 4 ]} со штабом крыла 148-я FIS находилась в нескольких милях от авиабазы Дувр , штат Делавэр, ^{[ 4 ]} а 121-й полк FIS дислоцировался на авиабазе Эндрюс , штат Мэриленд. ^{[ 5 ]} Все три эскадрильи летали на радарами , оборудованных Lockheed F-94 Starfire самолетах-перехватчиках . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} 113-й FIW был призван на действительную военную службу и переведен в Нью-Касл, чтобы заменить элементы 4-го FIW , которые были развернуты в ВВС Дальнего Востока из-за Корейской войны . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Задача крыла заключалась в обучении и поддержании тактических летных подразделений в состоянии готовности для защиты северо-востока США. ^{[ 8 ]} 82-я эскадрилья авиабазы этого крыла взяла на себя обязанности по поддержке базы в Нью-Касле, дезактивировав элементы 113-го FIW. В ноябре 1952 года 121-я, ^{[ 5 ]} 142-й, ^{[ 4 ]} и 148-я ФИС ^{[ 4 ]} были возвращены под контроль ANG и заменены 46-м FIS в Дувре, ^{[ 9 ]} 95- й FIS в Эндрюсе, ^{[ 10 ]} и 96-й FIS в Нью-Касле. ^{[ 11 ]}

В начале 1953 года 48-й полк FIS , который переоборудовал Второй мировой войны времен самолеты F-47 Thunderbolts в самолеты F-84 Thunderjet , ^{[ 12 ]} переехал с авиабазы Гренье , штат Нью-Гэмпшир, на авиабазу Лэнгли , штат Вирджиния, и был приписан к крылу. ^{[ 13 ]} В феврале 1953 года в ходе очередной крупной реорганизации ADC были задействованы группы ПВО на базах ADC с рассредоточенными истребительными эскадрильями. Группы ПВО были закреплены за крыльями обороны и взяли на себя прямой контроль над истребительными эскадрильями на этих базах, а также эскадрильями поддержки, выполнявшими свою роль в качестве базовых организаций ВВС США на базах. В результате этой реорганизации в Нью-Касле активизировалась 525-я группа ПВО . ^{[ 14 ]} Реорганизация также привела к тому, что в крыло были добавлены задачи радиолокационного обнаружения, управления и предупреждения, и для выполнения этой задачи ему были назначены четыре эскадрильи управления и предупреждения самолетов (AC&W Sq), хотя несколько месяцев спустя одна была переназначена. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} В ходе той же реорганизации крыло было передано в состав 26-й авиадивизии . ^{[ 1 ]} Истребительные эскадрильи авиаполка были переоборудованы в более новые самолеты в течение года, 48-я FIS присоединилась к другим эскадрильям авиаполка в летающих Starfires. ^{[ 12 ]} хотя 95-я ФИС отказалась от своих «Старфайров» в пользу F-86 «Сейбров» . ^{[ 17 ]}

В 1955 году ADC реализовала проект «Стрела», целью которого было вернуть в строй истребительные части, установившие памятные рекорды в двух мировых войнах. ^{[ 18 ]} В результате этого проекта 82-я истребительная группа (ПВО) заменила 525-ю воздушную группу в Нью-Касле, но из-за предстоящих изменений в границах системы ПВО вскоре она была передана непосредственно в состав 26-й авиационной дивизии. ^{[ 14 ]}^{[ 19 ]}

В марте 1956 года компоненты крыла были переданы в состав 26-й и 85-й авиационных дивизий , а крыло уменьшенной численности перебралось в Иллинойс, поскольку ADC готовилась к внедрению полуавтоматической системы ПВО наземной среды (SAGE). ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 13 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Там оно было прекращено в июле. ^{[ 1 ]}

Родословная

Обозначен как 4710-е оборонительное крыло и организован 1 февраля 1952 г.

переименован в 4710-е авиаполк ПВО. 1 июля 1954 г.

Производство прекращено 8 июля 1956 г.

Задания

Восточные силы ПВО, 1 февраля 1952 г.
26-я авиационная дивизия, 16 февраля 1953 г.
37-я авиационная дивизия, 1 марта 1956 г. - 8 июля 1956 г.

Компоненты

Группы

82-я истребительная группа (ПВО), 18 августа 1955 г. - 1 марта 1956 г.
525-я группа ПВО, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.

Эскадрильи

Истребительные эскадрильи

46-я эскадрилья истребителей-перехватчиков

Авиабаза Дувр, Делавэр, 1 ноября 1952 г. - 1 марта 1956 г.

48-я эскадрилья истребителей-перехватчиков ^{[ 20 ]}

Авиабаза Лэнгли, Вирджиния, 14 января 1953 г. - 1 марта 1956 г.

95-я эскадрилья истребителей-перехватчиков ^{[ 21 ]}

Авиабаза Эндрюс, Мэриленд, 1 ноября 1952 г. - 1 марта 1956 г.

96-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 1 ноября 1952 г. - 16 февраля 1953 г. ^{[ 22 ]}
121-я эскадрилья истребителей-перехватчиков

Авиабаза Эндрюс, Мэриленд, 6 февраля 1952 г. - 1 ноября 1952 г.

142-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 6 февраля 1952 г. - 1 ноября 1952 г.
148-я эскадрилья истребителей-перехватчиков

Авиабаза Дувр, Делавэр, 6 февраля 1952 г. - 1 ноября 1952 г.

Эскадрилья поддержки

82-я эскадрилья авиабазы, 1 февраля 1952 г. - 16 февраля 1953 г.

Радарные эскадрильи

647-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Манассас AFS , Вирджиния, 16 февраля 1953 г. - 1 марта 1956 г. ^{[ 15 ]}

648-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов

Государственный парк Рикеттс-Глен , Пенсильвания, 16 февраля 1953 г. - 30 июня 1953 г. ^{[ 15 ]}

770-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Палермо AFS , Нью-Джерси, 16 февраля 1953 г. - 1 марта 1956 г. ^{[ 16 ]}

771-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Кейп-Чарльз, AFS , Вирджиния, 16 февраля 1953 г. - 1 марта 1956 г. ^{[ 16 ]}

Группа управления и предупреждения самолетов 772d

Клейсбург AFS , Вирджиния, 16 февраля 1953 г. - 1 марта 1956 г. ^{[ 16 ]}

Станции

База ВВС Нью-Касл (первоначально аэропорт Нью-Касл), Делавэр, 6 февраля 1952 г.
Международный аэропорт О'Хара, Иллинойс, 1 марта 1956 г. - 8 июля 1956 г.

Самолет

Ф-47Д, 1953 г.
Ф-84Г, 1953 г.
Ф-86Д, 1953–1956 гг.
Ф-94Б, 1952–1953 гг.
Ф-94С, 1953–1956 гг.

Командиры

Полковник ГБ Грин-младший, 6 февраля 1952 г. - 14 июля 1952 г. ^{[ 23 ]}
Полковник Милтон Х. Эшкинс, 14 июля 1952–1956 гг. ^{[ 8 ]}^{[ 24 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. п. 67. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 27 февраля 2012 г.
^ Грант, CL, (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, Историческое исследование ВВС США № 126 , стр. 33
^ Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 232. ИСБН 978-0-912799-02-5 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Корнетт и Джонсон, с. 123
^ Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, с. 122
^ Эндикотт, Джуди Г., изд. (2001). ВВС США в Корее, Кампании, подразделения и станции 1950–1953 гг. (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Агентство исторических исследований ВВС. п. 59. ИСБН 978-0-16-050901-8 .
^ Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 13–14 . ISBN 978-0-912799-12-4 .
^ Jump up to: ^а ^б Аннотация, История 4710-й Def Wg, март – июнь 1952 г. (получено 1 марта 2012 г.)
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 204. ИСБН 978-0-405-12194-4 .
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , с. 318
^ Маурер, Боевые эскадрильи , с. 321
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 116
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 209–210.
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 83
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Корнетт и Джонсон, с. 156
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Корнетт и Джонсон, стр. 166–167.
^ Корнетт и Джонсон, с. 121
^ Басс, Лидус Х. (редактор), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История континентального командования противовоздушной обороны и командования противовоздушной обороны с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны. , Ent AFB, Колорадо, (1956), стр.6
^ Маурер, Боевые части , с. 148
↑ Робертсон, Пэтси, информационный бюллетень, 48-я летная учебная эскадрилья. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine, 7 октября 2010 г. (получено 12 марта 2012 г.).
↑ Информационный бюллетень, 95-я истребительная эскадрилья. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine , 1 апреля 2008 г. (получено 12 марта 2012 г.).
↑ Хоулман, Дэниел Л., Информационный бюллетень, 96-я летная учебная эскадрилья. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine 26 декабря 2007 г. (получено 3 марта 2012 г.).
^ Аннотация, История 4710 Def Wg, февраль 1952 г. - март 1952 г. (получено 1 марта 2012 г.)
^ "Биография ВВС США бригадного генерала Милтона Герберта Эшкинса" . (получено 16 декабря 2012 г.)

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Басс, Лидус Х. (редактор), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История континентального командования противовоздушной обороны и командования противовоздушной обороны с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны, Авиабаза Энт, Колорадо, (1956)
Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 27 февраля 2012 г.
Эндикотт, Джуди Г., изд. (2001). ВВС США в Корее, Кампании, подразделения и станции 1950–1953 гг. (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Агентство исторических исследований ВВС. ISBN 978-0-16-050901-8 .
Грант, CL, (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, Историческое исследование ВВС США № 126.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 978-0-912799-02-5 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 978-0-405-12194-4 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 978-0-912799-12-4 .

Дальнейшее чтение

Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной обороны и противоракетной обороны (PDF) . Том. I. 1945–1955. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 13 июля 2012 г.
Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной обороны и противоракетной обороны (PDF) . Том. II, 1955–1972 гг. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 16 декабря 2019 года . Проверено 13 июля 2012 г.
Редмонд, Кент К.; Смит, Томас М. (2000). От Whirlwind до MITRE: история исследований и разработок компьютера противовоздушной обороны SAGE . Кембридж, Массачусетс: MIT Press. ISBN 978-0-262-18201-0 .
Винклер, Дэвид Ф.; Вебстер, Джули Л. (1997). В поисках неба: наследие радиолокационной программы обороны США в период холодной войны . Шампейн, Иллинойс: Исследовательские лаборатории строительной инженерии армии США. LCCN 97020912 . ^{[ мертвая ссылка ]}

[cj67-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. п. 67. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 27 февраля 2012 г.

[2] Грант, CL, (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, Историческое исследование ВВС США № 126 , стр. 33

[3] Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 232. ИСБН 978-0-912799-02-5 .

[cj123-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Корнетт и Джонсон, с. 123

[cj122-5] Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, с. 122

[6] Эндикотт, Джуди Г., изд. (2001). ВВС США в Корее, Кампании, подразделения и станции 1950–1953 гг. (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Агентство исторических исследований ВВС. п. 59. ИСБН 978-0-16-050901-8 .

[7] Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 13–14 . ISBN 978-0-912799-12-4 .

[4710_DW_m52-8] Jump up to: ^а ^б Аннотация, История 4710-й Def Wg, март – июнь 1952 г. (получено 1 марта 2012 г.)

[m_CS_204-9] Jump up to: ^а ^б Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 204. ИСБН 978-0-405-12194-4 .

[m_CS_318-10] Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , с. 318

[11] Маурер, Боевые эскадрильи , с. 321

[cj116-12] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 116

[m_CS_209-13] Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 209–210.

[cj83-14] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 83

[cj156-15] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Корнетт и Джонсон, с. 156

[cj166-16] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Корнетт и Джонсон, стр. 166–167.

[17] Корнетт и Джонсон, с. 121

[18] Басс, Лидус Х. (редактор), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История континентального командования противовоздушной обороны и командования противовоздушной обороны с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны. , Ent AFB, Колорадо, (1956), стр.6

[19] Маурер, Боевые части , с. 148

[20] Робертсон, Пэтси, информационный бюллетень, 48-я летная учебная эскадрилья. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine, 7 октября 2010 г. (получено 12 марта 2012 г.).

[21] Информационный бюллетень, 95-я истребительная эскадрилья. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine , 1 апреля 2008 г. (получено 12 марта 2012 г.).

[22] Хоулман, Дэниел Л., Информационный бюллетень, 96-я летная учебная эскадрилья. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine 26 декабря 2007 г. (получено 3 марта 2012 г.).

[23] Аннотация, История 4710 Def Wg, февраль 1952 г. - март 1952 г. (получено 1 марта 2012 г.)

[24] "Биография ВВС США бригадного генерала Милтона Герберта Эшкинса" . (получено 16 декабря 2012 г.)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]