Фиат Бреветти
 |
| Фиат Бреветти | |
|---|---|
 Фиат Бреветти Кабриолет-Рояль 1906 г. | |
| Обзор | |
| Производитель | Фиат |
| Производство | 1905–1908 |
| Сборка | Корсо Данте, Турин , Италия |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | Торпедо |
| Макет | макет ФР |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 3052 куб.см I4 |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая механическая коробка передач |
| Размеры | |
| Длина | 4215 мм (165,9 дюйма) |
| Ширина | 1650 мм (65,0 дюйма) |
| Высота | 2350 мм (92,5 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1200 кг (2646 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Фиат 16-20 л.с. |
| Преемник | Фиат Бреветти 2 (15-25 л.с.) |
Brevetti — автомобиль , представленный Fiat в 1905 году в результате приобретения компании Ansaldi в том же году. На основе Ansaldi Fiat подготовил 10–12 HP, переименованный в Brevetti в 1906 году. Вторая серия, Brevetti 2, производилась с 1909 года.
Brevetti был оснащен двигателем объемом 3052 куб.см и мощностью 20 л.с. (15 кВт). «Brevetti 2», первоначально называвшийся 15-25 л.с., был основан на той же механике, но двигатель был модернизирован до 25 л.с. (18 кВт). Обе версии собирались на заводе Корсо Данте в Турине.
