Фиат 12 л.с.
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( апрель 2018 г. ) |
| Фиат 12 л.с. | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Фиат |
| Производство | 1901–1902 106 произведено |
| Сборка | Завод Corso Dante, Турин , Италия |
| Дизайнер | Джон Генри |
| Кузов и шасси | |
| Макет | макет ФР |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 3770 куб.см I4 [ 1 ] |
| Передача инфекции | 3-ступенчатая механическая [ 1 ] |
| Размеры | |
| Колесная база | 2140 мм (84 дюйма) [ 1 ] |
| Длина | 3270 мм (129 дюймов) [ 1 ] |
| Ширина | 1630 мм (64 дюйма) [ 1 ] |
| Высота | 1650 мм (65 дюймов) [ 1 ] |
| Снаряженная масса | 1220 кг (2690 фунтов) [ 1 ] |
| Хронология | |
| Предшественник | Фиат 10 л.с. |
| Преемник | Фиат 16-20 л.с. |
Fiat 12 HP — автомобиль, выпускавшийся итальянским производителем Fiat в 1901 и 1902 годах. Автомобиль был спроектирован инженером Джованни Энрико, преемником Фаччоли, который разработал первые три модели Fiat. Это был первый Fiat и один из Первые автомобили этой эпохи оснащались двухблочными четырехцилиндровыми двигателями. Он был изготовлен в 106 экземплярах на заводе Corso Dante. Также была выпущена гоночная версия Corsa 1901 мощностью 12 л.с. с тем же двигателем. Максимальная скорость составляла 78 километров в час (48 миль в час). Эта машина положила конец доминированию Панара на европейских трассах.
В конце 1901 года предлагается и версия, оснащенная новым двигателем. Он получил четырехцилиндровый двигатель объемом 7475 куб.см с диаметром цилиндра и ходом поршня 115 мм × 180 мм (4,53 дюйма × 7,09 дюйма), мощностью 28 л.с. (21 кВт) при 750 об / мин и позволял достичь максимальной скорости 90 километров в минуту. час (56 миль в час).
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г «Фиат 1901 года 12 л.с.» . carfolio.com . Проверено 25 марта 2008 г.
 | Эта статья об автомобиле-ветеране, выпущенном до 1905 года, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |