Фиат Седичи
| Фиат Седичи | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Сузуки |
| Также называется | Сузуки SX4 |
| Производство | 2005–2014 ( ЛРД ) 2005–2010 ( ПРА ) |
| Сборка | Венгрия: Эстергом ( венгерский Suzuki ) |
| Дизайнер | Джорджетто Джуджаро в Italdesign |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Малолитражный кроссовер-внедорожник ( B ) |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Макет | Передний двигатель , передний привод / полный привод |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель |
|
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая (бензин) 6-ступенчатая механическая (дизель) 4-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 2500 мм (98,4 дюйма) |
| Длина | 4115 мм (162,0 дюйма) |
| Ширина | 1730 мм (68,1 дюйма) |
| Высота | 1575 мм (62,0 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1320–1425 кг (2910–3142 фунта) |
| Хронология | |
| Преемник | Фиат 500Х |
Fiat Sedici — субкомпактный кроссовер-внедорожник ( B-сегмент ), разработанный совместно Fiat и Suzuki , в основном для рынка Европы . Представленный в декабре 2005 года, он производился до октября 2014 года (последний модельный год был 2015).
История
[ редактировать ]Он был представлен в декабре 2005 года на автосалоне в Болонье . [ 1 ] и был построен на заводе Magyar Suzuki в Венгрии . Ожидаемый объем производства составлял 60 000 единиц в год, треть из них будет продаваться Fiat, а две трети — Suzuki и под маркой SX4 . [ 2 ]
Дизайн был создан Джорджетто Джуджаро студией Italdesign Giugiaro и представлял собой альтернативу многоцелевым мини-автомобилям (MPV) , имеющим более «квадратный» внешний вид. Это был официальный автомобиль Зимних Олимпийских игр 2006 года . Поскольку автомобиль полноприводный, его можно считать полноприводным.
Поскольку 4х4 равен 16, то машина называется Sedici ( Итальянский: [ˈseːditʃi] ), что по-итальянски означает «шестнадцать».
Нажимая переключатель, водитель может переключаться между режимами трансмиссии 4x2 и 4x4. Автомобиль также имеет электронный контроль устойчивости (ESC) в списке опций, а сажевый фильтр (DPF) является стандартной функцией.
В ноябре 2006 года это был второй самый продаваемый внедорожник на рынке Италии, а к июню 2007 года он стал самым продаваемым автомобилем такого типа. С 2012 года Sedici продается в Израиле с автоматической (четырехступенчатой) или механической (пятиступенчатой) коробкой передач. В 2010 году Sedici был отозван из Соединенного Королевства из-за плохих продаж. [ нужна ссылка ]
Шестнадцать 4х2
[ редактировать ]
Переднеприводная версия Sedici была представлена в мае 2008 года. Она была доступна с тем же выбором двигателей, что и версия 4X4, и была доступна в двух комплектациях: Dynamic и Emotion. Цена в Италии была примерно на 2000 евро дешевле, чем у версии 4x4. [ 3 ]
Двигатели
[ редактировать ]Было доступно два двигателя: бензиновый Suzuki объемом 1,6 л и турбодизель Fiat объемом 1,9 л.
| Модель | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Максимальная скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Бензин | я4 | 1586 куб.см | 107 л.с. (79 кВт; 106 л.с.) при 5600 об/мин | 145 Нм (107 фунт-фут) при 4000 об/мин | Полный привод: 170 км/ч (106 миль в час) |
| 1.9 Многодвигательный дизель | я4 | 1910 куб.см | 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 4000 об/мин | 280 Нм (207 фунт-фут) при 2050 об/мин | Полный привод: 180 км/ч (112 миль в час) |
Подтяжка лица (2009)
[ редактировать ]В марте 2009 года Sedici получил более существенную модернизацию: измененную переднюю решетку, аналогичную той, что у Bravo, и новый бампер. Внутри у него было более сложное оборудование, новые ткани, были заменены вентиляционные отверстия и установлены новые двигатели, соответствующие стандарту Евро-5.
Двигатель Multijet объемом 1,9 л был заменен на более современный двигатель Multijet объемом 2,0 л мощностью 135 л.с. (99 кВт; 133 л.с.), а бензиновый двигатель объемом 1,6 л был модернизирован до мощности 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) с меньшим расходом топлива. . Это совпало с прекращением продаж Sedici в Соединенном Королевстве, хотя там было продано несколько обновленных автомобилей.
| Модель | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Максимальная скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Бензин | я4 | 1586 куб.см | 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 6000 об/мин | 156 Нм (115 фунт-фут) при 4400 об/мин | ВПЕРЕД: 185 км/ч (115 миль в час) Полный привод: 175 км/ч (109 миль в час) |
| 2.0 16V Дизельный Multijet DPF | я4 | 1956 куб.см. | 135 л.с. (99 кВт; 133 л.с.) при 3500 об/мин | 320 Нм (236 фунт-сила-фут) при 1500 об/мин | ВПЕРЕД: 190 км/ч (118 миль в час) Полный привод: 180 км/ч (112 миль в час) |
Источник [ 4 ]
Общий объем производства
[ редактировать ]| Календарный год | Производство |
|---|---|
| 2012 [ 5 ] | 8,683 |
| 2011 [ 5 ] | 14,777 |
| 2010 [ 6 ] [ не удалось пройти проверку ] | 16,505 |
| 2009 [ 7 ] | 19,315 |
| 2008 [ 6 ] | 30,952 |
| 2007 [ 5 ] | 34,522 |
| 2006 [ 5 ] | 24,943 |
| 2005 [ 8 ] | 350 |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Фиат на 30-м Болонском автосалоне» . fiatgroupautomobilespress.com . Проверено 16 октября 2012 г.
- ^ Дрон, Тони (10 декабря 2005 г.). «Сладкие 16 Fiat Sedici» . Телеграф . Телеграф Медиа Группа . Проверено 25 февраля 2016 г. .
- ^ "11.05.2008 FIAT ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПЕРЕДНЕПРИВОДНОЙ SEDICI" . italiaspeed.com . Проверено 11 мая 2008 г.
- ^ "Нуово Фиат Седичи" (PDF) . fiat.it. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июля 2011 г. Проверено 10 октября 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Мировое производство 2007-2006: Fiat Венгрия» . InterAutoNews.it . Проверено 20 июля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «Мировое производство 2010-2009: Fiat Венгрия» . InterAutoNews.it . Проверено 20 июля 2010 г.
- ^ «Мировое производство 2009-2008: Fiat Венгрия» . InterAutoNews.it . Проверено 20 июля 2010 г.
- ^ «Мировое производство 2006–2005: Fiat Венгрия» . InterAutoNews.it . Проверено 20 июля 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Fiat Sedici, на Викискладе?
