Фиат 28-40 л.с.

Фиат 28-40 л.с.
Фиат 28-40 л.с.
	Фиат 28-40 л.с. Тарга Флорио Корса
Обзор
Производитель	Фиат
Производство	1906-1910 ; 557 единиц различных моделей
Кузов и шасси
Сорт	Гран-при автогонок
Тип кузова	2-дверный гоночный автомобиль с тандемными сиденьями
Макет	Переднемоторная конструкция
Силовой агрегат
Двигатель	7357 куб.см ; 40 л.с. ; 4-цилиндровый рядный
Передача инфекции	Механическая, 4-ступенчатая ; Цепной привод
Размеры
Колесная база	3210 мм (126,4 дюйма)
Длина	4420 мм (174,0 дюйма)
Ширина	1750 мм (68,9 дюйма)
Снаряженная масса	1200 кг (2645,5 фунтов)
Хронология
Предшественник	Фиат 24-32 л.с.
Преемник	Фиат 15

Fiat 28-40 HP , также известный как Fiat Targa Florio Corsa, — гоночный автомобиль Гран-при, выпускавшийся компанией Fiat в 1906 и 1907 годах. С 1907 по 1910 годы эта конструкция превратилась в серийные автомобили коммерческого назначения, включая легковые автомобили, легкие грузовики и автобусы.

Фон

Fiat 28-40 HP был разработан на основе Fiat 24-32 HP , который был спроектирован и изготовлен в 1903 году. Модернизация включала облегчение рамы, увеличение мощности двигателя и установку тормозной системы с водяным охлаждением для решения проблем с перегревом. ^{[ нужна ссылка ]}

Проект задумывался как гоночный автомобиль , и он выиграл несколько гонок в 1906 и 1907 годах. Всего с этой целью было построено пять автомобилей. Затем производитель расширил линейку, включив в нее легковые автомобили седаны и купе. Прочность шасси в сочетании с использованием проверенных и существующих технологий побудила Fiat выбрать его в качестве основы для своей первой линейки коммерческих легких грузовиков и автобусов. Версия автобуса была способна перевозить 14 пассажиров. Всего было построено 557 машин в различных конфигурациях. ^{[ нужна ссылка ]}

Результаты гонок

В 1906 году Эмиль Матис выиграл Золотой кубок на ралли Херкомер , а Винченцо Лансия выиграл Золотой кубок в Милане. Эмиль Зальмсон выиграл на этом автомобиле гонку на 322 мили между Гетеборгом и Стокгольмом в 1908 году. Это была зимняя гонка по заснеженным и обледенелым дорогам, которую он пробежал за 23 часа 42 минуты - более чем на четыре часа опередив второе место. транспортное средство. ^{[ 1 ]}

Примечания

^ «Континентальные заметки». Автомобильный журнал . 10:13 . 29 февраля 1908 г.

Внешние ссылки

Техническое описание и история Fiat 130 HP grandprixhistory.org

[1] «Континентальные заметки». Автомобильный журнал . 10:13 . 29 февраля 1908 г.

[ 1 ]