Фиат 238
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( март 2019 г. ) |
| Фиат 238 Е | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Фиат |
| Также называется | Fiat 238 Mira |
| Производство | 1965-1983 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | От ( М ) |
| Макет | макет ФФ |
| Связанный | Аутобьянки Примула |
| Размеры | |
| Колесная база | 2400 мм (94,5 дюйма) |
| Длина | 4600 мм (181,1 дюйма) |
| Ширина | 1835 мм (72,2 дюйма) |
| Высота | 1980 мм (78,0 дюйма) |
| Снаряженная масса | 975 кг (2150 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Фиат 1100Т |
| Преемник | Фиат 242 Фиат Дукато |
Fiat 238 — фургон, производившийся итальянской автомобильной фирмой Fiat с 1967 по 1983 год. Модель 238 была представлена в 1967 году как логический преемник Fiat 1100T и имела поперечный двигатель под сиденьем, поскольку модель была переднеприводной. Фургон был основан на шасси Autobianchi Primula и имел урезанную версию бензинового двигателя объемом 1221 куб.см. [ 1 ] производя 43 кв. Год спустя этот двигатель будет заменен двигателем объемом 1,197 куб.см от Fiat 124 с опцией двигателя объемом 1438 куб.см от Fiat 124 Special, но затем с двигателем объемом 46 куб.см, который также используется в пикапе Fiat 241 с задним приводом. водить машину. [ 2 ] Модель 238 выпускалась в различных вариантах кузова для коммерческого и личного транспорта. В 1974 году Fiat представил новый фургон 242 с более мощным бензиновым двигателем , а также вариант с дизельным двигателем . Несмотря на это, продажи Fiat 238 не ослабели, и Fiat решил сохранить его в своей линейке и сделал новый, более крупный 1,4-литровый двигатель доступным и для модели 238. Модель 238 выпускалась до 1983 года и была заменена на Ducato . [ нужна ссылка ]
Модель 238 также некоторое время производилась немецкой компанией Neckar-Fiat . Он также был популярен при переоборудовании передвижных домов, поскольку переднеприводная компоновка позволяла иметь низкий плоский пол, что обеспечивало очень просторную жилую площадь для такого компактного и легкого автомобиля. Руджери, Вайнсберг, Вестфалия и многие другие обеспечили конверсию. [ нужна ссылка ]
Двигатели
[ редактировать ]- 1121 куб.см Бензиновый объём , 43 л.с. (32 кВт; 42 л.с.)
- Бензиновый объём 1197 куб.см, 44 л.с. (32 кВт; 43 л.с.)
- Бензиновый двигатель объемом 1438 куб.см, 46 л.с. (34 кВт; 45 л.с.) или 52 л.с. (38 кВт; 51 л.с.) для машин скорой помощи . только для версий
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Рынок MEDIUM | 28 июля 1967 г. | Архив коммерческих автомобилей» . archive.commercialmotor.com . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «ЛЕГКИЕ ВЕСЫ В СВЕТЕ ЦЕНТРА | 10 ноября 1967 г. | Архив коммерческих автомобилей» . archive.commercialmotor.com . Проверено 31 мая 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпущенном в период с 1945 по 1975 год, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья о типе фургона незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |