Одиссея рейса 33

« Одиссея рейса 33 »
«Сумеречная зона» Эпизод
Эпизод №.	2 сезон Эпизод 18
Режиссер	Джастус Аддисс
Написал	Род Серлинг
Рекомендуемая музыка	Запас
Производственный код	173-3651
Исходная дата выхода в эфир	24 февраля 1961 г. ( 1961-02-24 )
Гостевые выступления
Джон Андерсон в роли капитана «Шкипера» Фарвера Пол Коми, как первый офицер Крейг Сэнди Кеньон — штурман «Магеллан» Хэтч Харп Макгуайр — бортинженер Перселл Беверли Браун, как Джени Уэйн Хеффли, как второй офицер Вятт Бетти Гард — пассажирка Джей Оверхолт — пассажир Нэнси Ренник, как Паула Лестер Флетчер в роли члена Королевских ВВС Роберт МакКорд, как пассажир

« Одиссея рейса 33 » — 54-я серия американского телесериала- антологии «Сумеречная зона» , 18-я серия второго сезона. Маловероятное преодоление временного барьера приводит к тому, что коммерческий авиалайнер отправляется обратно в доисторическую эпоху, а затем в Нью-Йорк 1939 года. Сказка представляет собой современный рассказ о мифе о Летучем голландце и была написана создателем сериала Родом Серлингом . Первоначально он вышел в эфир 24 февраля 1961 года на канале CBS .

Вступительное повествование

Вы летите на реактивном авиалайнере по пути из Лондона в Нью-Йорк. Вы находитесь на высоте 35 000 футов в пасмурную погоду и примерно в пятидесяти пяти минутах от аэропорта Айдлуайлд. Но то, что вы видели, происходящее в кабине этого самолета, не отражается на самолете или экипаже. Это безопасная, хорошо спроектированная и идеально спроектированная машина. А люди, с которыми вы только что познакомились, — обученная, классная и высокоэффективная команда. Проблема просто в том, что самолет движется слишком быстро, и нет ничего в сфере знаний или, по крайней мере, логики, чтобы объяснить это. Без ведома пассажиров и экипажа этот самолет направляется в неизведанный регион, далеко от проторенных маршрутов коммерческих путешественников, — он движется в Сумеречную зону. То, что вы собираетесь увидеть, мы называем «Одиссея рейса 33».

Сюжет

Боинг 707

Рейс 33 Global Airlines следовал из Лондона в Нью-Йорк . Примерно в 50 минутах езды от аэропорта Айдлуайлд капитан Фарвер и его команда замечают, что путевая скорость их Боинга 707 быстро увеличивается сверх всякой причины. Их истинная воздушная скорость остается постоянной, поэтому риска разрушения самолета нет. Они больше не могут ни с кем связаться по радио .

Самолет преодолевает вспышку света и сильную турбулентность; капитан задается вопросом, прошли ли они звуковой барьер. Видимых повреждений у самолета нет. Все еще не имея возможности связаться с кем-либо на земле и рискуя потенциальным столкновением с другими самолетами, Фарвер наконец решает спуститься под облака. Экипаж может идентифицировать береговую линию острова Манхэттен и другие географические ориентиры, но города нет. Команда понимает, что они отправились далеко в прошлое, когда видят пасущихся динозавров .

Их единственная надежда вернуться в наши дни — увеличить высоту и скорость в попытке поймать тот самый «реактивный поток». После очередной вспышки света и сильной тряски Нью-Йорк снова виден, и хотя они все еще не могут связаться с Айдлуайлдом, они могут добраться до аэропорта Ла Гуардия . Однако авиадиспетчер по радио не понимает их технологических указаний. В конце концов диспетчер разрешает самолету приземлиться в Ла-Гуардии, но приказывает капитану после этого явиться в офис CAA ; не называли Капитан отмечает, что Федеральное авиационное агентство этим именем уже много лет. Второй пилот замечает внизу здания и сооружения Всемирной выставки в Нью-Йорке 1939 года , заставляя команду понять, что они действительно вернулись, но «недостаточно далеко».

Капитан пытается еще раз подняться, прежде чем закончится топливо, пытаясь вернуть самолет в 1961 год. Он обращается к пассажирам, объясняя, что они отправились в прошлое. «Все, что я прошу вас, это сохранять спокойствие», — говорит он пассажирам по громкой связи, — «...и молиться».

Заключительное повествование

Реактивный авиалайнер Global, следовавший из Лондона в Нью-Йорк в спокойный полдень 1961 года, но теперь объявленный просроченным и пропавшим без вести, и к настоящему времени его разыскивают на суше, на море и в воздухе измученные люди, напуганные тем, что они найду. Но мы с тобой знаем, где она. Мы с тобой знаем, что произошло. Поэтому, если в какой-то момент, в любой момент вы услышите звук реактивных двигателей, летящих над облаками, — двигателей, которые звучат в поисках и потерянности, двигателей, которые звучат в отчаянии, — запустите сигнальную ракету или сделайте что-нибудь. Это будет Global 33, пытающийся вернуться домой из Сумеречной зоны.

Производственные примечания

Актер Джон Андерсон сыграл капитана Фарвера.

Первоначально Серлинг разработал идею шоу, когда узнал, что у American Airlines есть макет интерьера Боинга 707, ранее использовавшийся для обучения бортпроводников, который они собираются предоставить теле- и кинокомпаниям.

Брат Серлинга, авиационный писатель Роберт Дж. Серлинг , помог Серлингу вести диалог в кабине шоу, обсудив предпосылку шоу с капитаном Trans World Airlines ; После выхода шоу в эфир несколько пилотов позже написали, что, по их мнению, диалог в кабине был одним из самых достоверных за всю историю телешоу.

Модель Бронтозавра и миниатюрный набор джунглей из фильма «Динозавр» 1960 года! были использованы для покадровой анимации.

Аэропорт Ла-Гуардия, хотя и был открыт в октябре 1939 года (и, таким образом, был открыт во второй половине Всемирной выставки 1939–40 годов, проходившей в Нью-Йорке), официально не назывался в честь мэра Фиорелло Х. Ла Гуардиа до 1947 года; до этого момента его официальным названием было Муниципальный аэропорт Нью-Йорка. Однако прозвище «Ла Гуардия Филд» стало широко использоваться через две недели после открытия аэропорта.

Графический роман

Этот эпизод был одним из нескольких рассказов «Сумеречной зоны», адаптированных в виде графического романа. Адаптация расширяет телевизионный эпизод, включая дополнительный сюжет с участием нескольких пассажиров и летного экипажа, а также обновляет историю до 1973 года. Она также добавляет прыжок во времени в будущее.

См. также

• Список серий Сумеречная зона (сериал, 1959 г.)
• Лангольеры
• Манифест
• Литература «Сумеречная зона» § Комиксы

Ссылки

• ДеВо, Билл. (2008). Мелочи из «Сумеречной зоны» . Олбани, Джорджия: Bear Manor Media. ISBN   978-1-59393-136-0
• Грэмс, Мартин. (2008). Сумеречная зона: открывая дверь к телевизионной классике . Черчвилл, Мэриленд: Издательство OTR. ISBN   978-0-9703310-9-0

Внешние ссылки

• «Одиссея рейса 33» на IMDb