✖


Jump to content

Эффективное использование энергии

(Перенаправлено из Энергоемкий процесс )
Чтобы узнать о других значениях, см. Энергоэффективность (значения) .
Общая маркировка энергоэффективности на приборах, четко указывающая их энергоэффективность.

Эффективное использование энергии , или энергоэффективность , — это процесс снижения количества энергии, необходимой для производства продуктов и услуг. Существует множество доступных технологий и методов, которые более энергоэффективны, чем традиционные системы. Например, изоляция здания позволяет ему использовать меньше энергии для отопления и охлаждения, сохраняя при этом комфортную температуру . Другой метод – отменить энергетические субсидии , которые способствуют высокому энергопотреблению и неэффективному использованию энергии. [1] Повышение энергоэффективности зданий , промышленных процессов и транспорта может сократить мировые потребности в энергии в 2050 году на одну треть. [2]

Есть две основные мотивации для повышения энергоэффективности. Во-первых, одной из мотиваций является достижение экономии затрат во время эксплуатации устройства или процесса. Однако установка энергоэффективной технологии требует первоначальных затрат — капитальных затрат . Различные типы затрат можно проанализировать и сравнить с оценкой жизненного цикла . Еще одной мотивацией для повышения энергоэффективности является сокращение выбросов парниковых газов и, следовательно, работа по борьбе с изменением климата . Сосредоточение внимания на энергоэффективности также может принести пользу национальной безопасности , поскольку может сократить количество энергии, которую приходится импортировать из других стран.

Энергоэффективность и возобновляемые источники энергии идут рука об руку в рамках устойчивой энергетики . политики [3] Это высокоприоритетные действия в энергетической иерархии .

Цели

[ редактировать ]
Часть серии о
Смягчение последствий изменения климата
Энергия
Экономика
Рамочные соглашения и договоры
Поглотители углерода
Связанный контент
Часть серии о
Устойчивая энергетика
Автомобиль проезжает мимо четырех ветряных турбин в поле, и на горизонте их еще больше.
Энергосбережение
Возобновляемая энергия
Устойчивый транспорт

Энергопроизводительность . , которая измеряет выпуск и качество товаров и услуг на единицу затрат энергии, может быть получена либо за счет уменьшения количества энергии, необходимой для производства чего-либо, либо за счет увеличения количества или качества товаров и услуг за счет того же количества энергии .

С точки зрения потребителя энергии , основной мотивацией энергоэффективности часто является просто экономия денег за счет снижения стоимости приобретения энергии. Кроме того, с точки зрения энергетической политики , существует давняя тенденция к более широкому признанию энергоэффективности как «первого топлива», что означает возможность заменить или избежать потребления реальных видов топлива. Фактически, Международное энергетическое агентство подсчитало, что применение мер по повышению энергоэффективности в 1974-2010 годах позволило избежать большего потребления энергии в его государствах-членах, чем потребление любого конкретного топлива, включая ископаемое топливо (т.е. нефть, уголь и природный газ). [4]

Более того, давно признано, что энергоэффективность приносит и другие выгоды, помимо снижения энергопотребления. [5] По некоторым оценкам стоимости этих других выгод, часто называемых множественными выгодами , сопутствующими выгодами , дополнительными выгодами или неэнергетическими выгодами , их суммарная стоимость даже выше, чем стоимость прямых энергетических выгод. [6]

Эти многочисленные преимущества энергоэффективности включают в себя такие вещи, как сокращение выбросов парниковых газов , снижение загрязнения воздуха и улучшение здоровья, а также повышение энергетической безопасности . Были разработаны методы расчета денежной стоимости этих многочисленных выгод, включая, например, метод эксперимента по выбору улучшений, имеющих субъективный компонент (например, эстетика или комфорт). [4] и метод Туоминена-Сеппянена для снижения ценового риска. [7] [8] При включении в анализ экономическая выгода от инвестиций в энергоэффективность может оказаться значительно выше, чем просто стоимость сэкономленной энергии. [4]

Энергоэффективность оказалась экономически эффективной стратегией построения экономики без обязательного увеличения энергопотребления . Например, штат Калифорния начал внедрять меры по энергоэффективности в середине 1970-х годов, включая строительные нормы и правила и стандарты бытовой техники со строгими требованиями к эффективности. В последующие годы потребление энергии в Калифорнии оставалось примерно неизменным в расчете на душу населения, тогда как национальное потребление в США удвоилось. [9] В рамках своей стратегии Калифорния внедрила «порядок загрузки» новых энергетических ресурсов, в котором на первое место ставится энергоэффективность, на второе — возобновляемые источники электроэнергии, а на последнее — новые электростанции, работающие на ископаемом топливе . [10] Такие штаты, как Коннектикут и Нью-Йорк, создали квазигосударственные зеленые банки , чтобы помочь владельцам жилых и коммерческих зданий финансировать мероприятия по повышению энергоэффективности, которые сокращают выбросы и сокращают затраты потребителей на электроэнергию. [11]

[ редактировать ]

Энергосбережение

[ редактировать ]
Основная статья: Энергосбережение

Энергосбережение шире, чем энергоэффективность, и включает в себя активные усилия по снижению энергопотребления, например, за счет изменения поведения , а также более эффективное использование энергии. Примерами экономии без повышения эффективности являются меньшее отопление помещения зимой, меньшее использование автомобиля, сушка одежды на воздухе вместо использования сушилки или включение режимов энергосбережения на компьютере. Как и в случае с другими определениями, граница между эффективным использованием энергии и энергосбережением может быть размытой, но оба они важны с экологической и экономической точки зрения. [12]

Устойчивая энергетика

[ редактировать ]
Основная статья: Устойчивая энергетика

Энергоэффективность – использование меньшего количества энергии для доставки тех же товаров или услуг или предоставление сопоставимых услуг меньшим количеством товаров – является краеугольным камнем многих устойчивой энергетики . стратегий [13] [14] Международное энергетическое агентство (МЭА) подсчитало, что повышение энергоэффективности может привести к сокращению выбросов парниковых газов на 40%, необходимому для достижения целей Парижского соглашения. [15] Энергию можно сохранить за счет повышения технической эффективности приборов, транспортных средств, промышленных процессов и зданий. [16]

Непредвиденные последствия

[ редактировать ]
Дополнительная информация: Эффект отскока (сохранение) и парадокс Джевонса.

Если спрос на энергетические услуги останется постоянным, повышение энергоэффективности приведет к сокращению потребления энергии и выбросов углекислого газа. Однако многие улучшения эффективности не снижают потребление энергии на величину, прогнозируемую простыми инженерными моделями. Это происходит потому, что они удешевляют энергетические услуги, и поэтому потребление этих услуг увеличивается. Например, поскольку экономичные транспортные средства удешевляют поездки, потребители могут предпочесть ездить дальше, тем самым компенсируя часть потенциальной экономии энергии. Аналогичным образом, обширный исторический анализ повышения технологической эффективности убедительно показал, что повышение энергоэффективности почти всегда опережало экономический рост, что приводило к чистому увеличению использования ресурсов и связанному с этим загрязнению. [17] Это примеры прямого эффекта отскока . [18]

Оценки размера эффекта отскока варьируются примерно от 5% до 40%. [19] [20] [21] Эффект отскока, вероятно, составит менее 30% на уровне домохозяйств и может приблизиться к 10% на транспорте. [18] Эффект отскока в 30% означает, что повышение энергоэффективности должно достичь 70% снижения энергопотребления, прогнозируемого с использованием инженерных моделей.

Параметры

[ редактировать ]
Дополнительная информация: Энергосбережение § Возможности энергосбережения по секторам.

Бытовая техника

[ редактировать ]
См. Также: Бытовое энергопотребление и эффективность использования энергии.

Современные приборы, такие как морозильники , духовки , плиты , посудомоечные машины , стиральные и сушильные машины, потребляют значительно меньше энергии, чем старые приборы. Современные энергоэффективные холодильники, например, потребляют на 40 процентов меньше энергии, чем традиционные модели в 2001 году. После этого, если все домохозяйства в Европе заменят свои приборы, которым более десяти лет, на новые, будет потрачено 20 миллиардов кВтч электроэнергии. ежегодно экономится, что позволяет сократить выбросы CO 2 почти на 18 миллиардов кг. [22] В США соответствующие цифры составят 17 миллиардов кВтч электроэнергии и 27 000 000 000 фунтов (1,2 × 10 10 кг) СО 2 . [23] Согласно исследованию McKinsey & Company , проведенному в 2009 году , замена старой бытовой техники является одной из наиболее эффективных глобальных мер по сокращению выбросов парниковых газов. [24] Современные системы управления электропитанием также сокращают потребление энергии неработающими приборами, отключая их или переводя в режим низкого энергопотребления через определенное время. Многие страны идентифицируют энергоэффективные приборы с помощью маркировки потребляемой энергии . [25]

Влияние энергоэффективности на пиковую нагрузку зависит от того, когда используется прибор. Например, кондиционер потребляет больше энергии во второй половине дня, когда жарко. Таким образом, энергоэффективный кондиционер будет иметь большее влияние на пиковый спрос, чем на внепиковый спрос. С другой стороны, энергоэффективная посудомоечная машина потребляет больше энергии поздним вечером, когда люди моют посуду. Это устройство может практически не влиять на пиковый спрос.

В период 2001–2021 годов технологические компании заменили традиционные кремниевые переключатели в электрических цепях на более быстрые из нитрида галлия транзисторы , чтобы сделать новые гаджеты максимально энергоэффективными. Однако транзисторы из нитрида галлия более дороги. Это значительное изменение в снижении выбросов углекислого газа . [26] [27] [28]

Проектирование зданий

[ редактировать ]
См. Также: Производительность строительства и Экологическое строительство.
Получив золотой рейтинг за энергетический и экологический дизайн в сентябре 2011 года, Эмпайр Стейт Билдинг является самым высоким и крупнейшим зданием, сертифицированным LEED, в США и Западном полушарии. [29] хотя его, вероятно, обгонит собственный Всемирный торговый центр Нью-Йорка . [30] [ нужно обновить ]

Расположение здания и его окружение играют ключевую роль в регулировании его температуры и освещенности. Например, деревья, ландшафт и холмы могут обеспечивать тень и блокировать ветер. В более прохладном климате проектирование зданий в северном полушарии с окнами, выходящими на юг, и зданий в южном полушарии с окнами, выходящими на север, увеличивает количество солнечного света (в конечном итоге тепловой энергии), попадающего в здание, сводя к минимуму потребление энергии за счет максимизации пассивного солнечного обогрева . Плотная конструкция здания, включающая энергоэффективные окна, герметичные двери и дополнительную теплоизоляцию стен, плит подвала и фундамента, позволяет снизить теплопотери на 25–50 процентов. [25] [31]

На темных крышах температура может быть на 39 °C (70 °F) выше, чем на самых отражающих белых поверхностях . Они передают часть этого дополнительного тепла внутрь здания. Исследования в США показали, что крыши светлых тонов потребляют на 40 процентов меньше энергии для охлаждения, чем здания с более темными крышами. Системы белой крыши экономят больше энергии в солнечном климате. Передовые электронные системы отопления и охлаждения могут снизить потребление энергии и повысить комфорт людей в здании. [25]

Правильное размещение окон и мансардных окон, а также использование архитектурных элементов, отражающих свет в здание, могут снизить потребность в искусственном освещении. Одно исследование показало, что более широкое использование естественного и рабочего освещения повышает производительность в школах и офисах. [25] Компактные люминесцентные лампы потребляют на две трети меньше энергии и могут служить в 6–10 раз дольше, чем лампы накаливания . Новые люминесцентные лампы дают естественный свет, и в большинстве случаев они экономически эффективны, несмотря на более высокую первоначальную стоимость, а период окупаемости составляет всего несколько месяцев. Светодиодные лампы потребляют лишь около 10% энергии, необходимой лампе накаливания.

Лидерство в энергетическом и экологическом проектировании (LEED) — это рейтинговая система, организованная Советом по экологическому строительству США (USGBC) для повышения экологической ответственности при проектировании зданий. В настоящее время они предлагают четыре уровня сертификации существующих зданий (LEED-EBOM) и новых построек (LEED-NC) на основе соответствия здания следующим критериям: экологически чистые объекты , эффективность использования воды , энергия и атмосфера, материалы и ресурсы, качество окружающей среды внутри помещений. и инновации в дизайне. [32] В 2013 году USGBC разработал LEED Dynamic Plaque — инструмент для отслеживания эффективности зданий по показателям LEED и потенциальный путь к повторной сертификации. В следующем году совет в сотрудничестве с Honeywell получил данные об использовании энергии и воды, а также о качестве воздуха в помещении из BAS для автоматического обновления таблички, обеспечивая представление производительности практически в реальном времени. Офис USGBC в Вашингтоне, округ Колумбия, является одним из первых зданий, на которых установлена ​​обновляемая в реальном времени динамическая табличка LEED. [33]

Промышленность

[ редактировать ]

Промышленность использует большое количество энергии для обеспечения разнообразного спектра производственных процессов и процессов добычи ресурсов. Многие промышленные процессы требуют большого количества тепла и механической энергии, большая часть которой поставляется в виде природного газа , нефтяного топлива и электричества . Кроме того, некоторые отрасли промышленности производят топливо из отходов, которое можно использовать для получения дополнительной энергии.

Поскольку промышленные процессы настолько разнообразны, невозможно описать множество возможных возможностей повышения энергоэффективности в промышленности. Многие из них зависят от конкретных технологий и процессов, используемых на каждом промышленном объекте. Однако существует ряд процессов и энергетических услуг, которые широко используются во многих отраслях.

Различные отрасли промышленности производят пар и электроэнергию для последующего использования на своих объектах. При выработке электроэнергии тепло, образующееся в качестве побочного продукта, можно улавливать и использовать для технологического пара, отопления или других промышленных целей. Традиционное производство электроэнергии имеет эффективность около 30%, тогда как комбинированное производство тепла и электроэнергии (также называемое когенерацией ) преобразует до 90 процентов топлива в полезную энергию. [34]

Усовершенствованные котлы и печи могут работать при более высоких температурах, сжигая при этом меньше топлива. Эти технологии более эффективны и производят меньше загрязняющих веществ. [34]

Более 45 процентов топлива, используемого производителями США, сжигается для получения пара. Типичный промышленный объект может сократить потребление энергии на 20 процентов (по данным Министерства энергетики США ) за счет изоляции линий возврата пара и конденсата, прекращения утечки пара и технического обслуживания пароотделителей. [34]

Электродвигатели обычно работают с постоянной скоростью, но привод с регулируемой скоростью позволяет выходной энергии двигателя соответствовать требуемой нагрузке. Благодаря этому достигается экономия энергии от 3 до 60 процентов, в зависимости от того, как используется двигатель. Катушки двигателя, изготовленные из сверхпроводящих материалов, также могут снизить потери энергии. [34] Двигатели также могут выиграть от оптимизации напряжения . [35] [36]

В промышленности используется большое количество насосов и компрессоров всех форм и размеров и в самых разных областях применения. Эффективность насосов и компрессоров зависит от многих факторов, но зачастую улучшения можно добиться за счет улучшения управления технологическими процессами и улучшения методов технического обслуживания. Компрессоры обычно используются для подачи сжатого воздуха , который используется для пескоструйной обработки, покраски и других электроинструментов. По данным Министерства энергетики США, оптимизация систем сжатого воздуха путем установки приводов с регулируемой скоростью, а также профилактическое обслуживание для обнаружения и устранения утечек воздуха могут повысить энергоэффективность на 20–50 процентов. [34]

Транспорт

[ редактировать ]
Основная статья: Энергоэффективность на транспорте
Сравнение, чтобы показать, какой вид транспорта имеет наименьший углеродный след - показатель, связанный с эффективным использованием энергии. [37]

Автомобили

[ редактировать ]
Основная статья: Экономия топлива в автомобилях

Расчетная энергоэффективность автомобиля составляет 280 пассажиро-миль/10. 6 БТЕ. [38] Есть несколько способов повысить энергоэффективность автомобиля. Использование улучшенной аэродинамики для минимизации сопротивления может повысить топливную экономичность автомобиля . Снижение веса автомобиля также может улучшить экономию топлива, поэтому композитные материалы в кузовах автомобилей широко используются .

Более совершенные шины с уменьшенным сопротивлением трению дороги и качению позволяют экономить бензин. Экономия топлива может быть улучшена на 3,3%, если поддерживать давление в шинах до правильного давления. [39] Замена засоренного воздушного фильтра может снизить расход топлива на старых автомобилях на целых 10 процентов. [40] На новых автомобилях (1980-х годов и новее) с двигателями с впрыском топлива и компьютерным управлением засоренный воздушный фильтр не влияет на расход топлива, но его замена может улучшить ускорение на 6–11 процентов. [41] Аэродинамика также способствует повышению эффективности автомобиля. Конструкция автомобиля влияет на количество газа, необходимого для его перемещения по воздуху. Аэродинамика затрагивает воздух вокруг автомобиля, что может влиять на эффективность затрачиваемой энергии. [42]

Турбокомпрессоры могут повысить топливную экономичность за счет использования двигателя меньшего объема. «Двигатель года 2011» — двигатель Fiat TwinAir, оснащенный турбонагнетателем MHI. «По сравнению с 1,2-литровым двигателем 8V новый турбодвигатель мощностью 85 л.с. имеет на 23% больше мощности и на 30% лучший индекс производительности. Производительность двухцилиндрового двигателя не только эквивалентна 1,4-литровому двигателю 16V, но и расход топлива. на 30% ниже». [43]

Энергоэффективные транспортные средства могут достичь вдвое большей топливной экономичности, чем средний автомобиль. Передовые разработки, такие как дизельный концептуальный автомобиль Mercedes-Benz Bionic, позволили достичь топливной эффективности, достигающей 84 миль на галлон США (2,8 л/100 км; 101 миль на галлон — имп ), что в четыре раза превышает нынешний средний показатель для обычных автомобилей. [44]

Основной тенденцией в повышении эффективности автомобилестроения является рост количества электромобилей (полностью электрических или гибридных электромобилей). Электродвигатели имеют более чем вдвое больший КПД, чем двигатели внутреннего сгорания. [ нужна ссылка ] Гибриды, такие как Toyota Prius , используют рекуперативное торможение для возврата энергии, которая рассеивается в обычных автомобилях; эффект особенно заметен при езде по городу. [45] Подключаемые гибриды также имеют увеличенную емкость аккумулятора, что позволяет проезжать ограниченные расстояния, не сжигая бензин; в этом случае энергоэффективность определяется тем, какой процесс (например, сжигание угля, гидроэлектростанция или возобновляемый источник энергии) создал энергию. Плагины обычно могут проехать около 40 миль (64 км) исключительно на электричестве без подзарядки; если батарея разряжается, включается бензиновый двигатель, позволяющий увеличить запас хода. Наконец, популярность полностью электрических автомобилей также растет; Седан Tesla Model S — единственный высокопроизводительный полностью электрический автомобиль, представленный в настоящее время на рынке.

Уличное освещение

[ редактировать ]

Города по всему миру освещают миллионы улиц 300 миллионами огней. [46] Некоторые города стремятся снизить энергопотребление уличного освещения , приглушая свет в непиковые часы или переходя на светодиодные лампы. [47] Известно, что светодиодные лампы снижают потребление энергии на 50–80%. [48] [49]

Самолет

[ редактировать ]
Основные статьи: Экономия топлива в самолетах и ​​воздействие авиации на окружающую среду.

Существует несколько способов улучшить использование энергии авиацией за счет модификации самолетов и управления воздушным движением. Самолеты улучшаются за счет улучшения аэродинамики, двигателей и веса. Плотность сидений и коэффициент загрузки груза способствуют повышению эффективности.

Системы управления воздушным движением могут позволить автоматизировать взлет, посадку и предотвращение столкновений, а также внутри аэропортов: от простых вещей, таких как ОВКВ и освещение, до более сложных задач, таких как безопасность и сканирование.

Международное действие

[ редактировать ]

Международные соглашения и обязательства

[ редактировать ]

На Конференции Организации Объединенных Наций по изменению климата 2023 года одной из принятых деклараций стало ГЛОБАЛЬНОЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВО ПО ВОЗОБНОВЛЯЕМЫМ ВОЗОБНОВЛЯЕМЫМ ВОЗОБНОВЛЯЕМЫМ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ, подписанное 123 странами. Декларация включает обязательства рассматривать энергоэффективность как «первое топливо» и удвоить темпы повышения энергоэффективности с 2% в год до 4% в год к 2030 году. [50] Китай и Индия не подписали это обязательство. [51]

Международные стандарты

[ редактировать ]

Международные стандарты ISO   17743 и ISO   17742 предоставляют документированную методологию расчета и отчетности по энергосбережению и энергоэффективности для стран и городов. [52] [53]

Примеры по стране или региону

[ редактировать ]
См. Также: Список стран по углеродоемкости ВВП и энергосбережению § Энергосбережение по странам.

Европа

[ редактировать ]
См. также: Директиву ЕС по энергоэффективности 2012/27/EU , Маркировку энергоэффективности Европейского Союза и Энергоэффективность в Европе (исследование).

Первая цель по энергоэффективности в масштабах ЕС была установлена ​​в 1998 году. Государства-члены согласились повышать энергоэффективность на 1 процент в год в течение двенадцати лет. Кроме того, законодательство о продуктах, промышленности, транспорте и зданиях способствовало созданию общей структуры энергоэффективности. Необходимо приложить больше усилий для решения проблем отопления и охлаждения: при производстве электроэнергии в Европе теряется больше тепла, чем требуется для обогрева всех зданий на континенте. [54] В целом, законодательство ЕС по энергоэффективности, по оценкам, обеспечит к 2020 году экономию, эквивалентную 326 миллионам тонн нефти в год. [55]

ЕС поставил перед собой цель экономии энергии на 20% к 2020 году по сравнению с уровнем 1990 года, но государства-члены индивидуально решают, как будет достигнута экономия энергии. На саммите ЕС в октябре 2014 года страны ЕС договорились о новой цели по энергоэффективности на уровне 27% или выше к 2030 году. Одним из механизмов, используемых для достижения цели в 27%, являются «Обязательства поставщиков и белые сертификаты». [56] Продолжающиеся дебаты вокруг Пакета чистой энергии 2016 года также делают упор на энергоэффективность, но цель, вероятно, останется примерно на 30% большей эффективности по сравнению с уровнями 1990 года. [55] Некоторые утверждают, что этого будет недостаточно для достижения ЕС целей Парижского соглашения по сокращению выбросов парниковых газов на 40% по сравнению с уровнями 1990 года.

В Европейском Союзе 78% предприятий предложили методы энергосбережения в 2023 году, 67% назвали пересмотр энергетических контрактов своей стратегией, а 62% заявили, что перекладывают затраты на потребителей в качестве плана борьбы с тенденциями энергетического рынка. [57] [58] [59] Было обнаружено, что более крупные организации с большей вероятностью будут инвестировать в энергоэффективность, зеленые инновации и изменение климата, при этом о значительном росте инвестиций в энергоэффективность сообщили МСП и компании со средней капитализацией. [60]

Германия

[ редактировать ]
См. Также: Национальный план действий Германии по энергоэффективности.

Энергоэффективность занимает центральное место в политике Германии энергетической . [61] По состоянию на конец 2015 года национальная политика включает следующие цели по эффективности и потреблению (с фактическими значениями на 2014 год): [62] : 4 

Целевые показатели эффективности и потребления 2014 2020 2050
Потребление первичной энергии (базовый 2008 год) −8.7% −20% −50%
Конечная энергоэффективность (2008–2050 гг.) 1,6%/год
(2008–2014) 		2,1%/год
(2008–2050)
Валовое потребление электроэнергии (базовый 2008 год) −4.6% −10% −25%
Потребление первичной энергии в зданиях (базовый 2008 год) −14.8% −80%
Потребление тепла в зданиях (базовый 2008 год) −12.4% −20%
Конечное потребление энергии на транспорте (базовый 2005 год) 1.7% −10% −40%

Недавний прогресс в повышении эффективности был устойчивым, если не считать финансового кризиса 2007–2008 годов . [63] Некоторые, однако, считают, что энергоэффективность все еще недостаточно признана с точки зрения ее вклада в энергетическую трансформацию Германии (или Energiewende ). [64]

Усилия по сокращению конечного потребления энергии в транспортном секторе не увенчались успехом: в период с 2005 по 2014 год рост составил 1,7%. Этот рост обусловлен как пассажирскими, так и грузовыми автомобильными перевозками. Оба сектора увеличили общий пройденный путь, достигнув самого высокого показателя за всю историю Германии. Эффекты отскока сыграли значительную роль как между повышением эффективности транспортного средства и пройденным расстоянием, так и между повышением эффективности транспортного средства и увеличением веса транспортного средства и мощности двигателя. [65] : 12 

В 2014 году федеральное правительство Германии опубликовало Национальный план действий по энергоэффективности (NAPE). [66] [67] Охваченными областями являются энергоэффективность зданий, энергосбережение для компаний, энергоэффективность потребителей и энергоэффективность транспорта. Центральные краткосрочные меры NAPE включают введение конкурсных торгов по энергоэффективности, привлечение финансирования на реконструкцию зданий, введение налоговых льгот для мер по повышению эффективности в строительном секторе, а также создание сетей энергоэффективности совместно с бизнесом и промышленность.

В 2016 году правительство Германии выпустило для общественных консультаций «зеленую книгу» по энергоэффективности (на немецком языке). [68] [69] В нем излагаются потенциальные проблемы и действия, необходимые для сокращения потребления энергии в Германии в ближайшие десятилетия. На презентации документа министр экономики и энергетики Зигмар Габриэль заявил, что «нам не нужно производить, хранить, передавать и платить за энергию, которую мы экономим». [68] В «зеленой книге» приоритетом является эффективное использование энергии в качестве «первого» ответа, а также обрисовываются возможности для объединения секторов , включая использование возобновляемых источников энергии для отопления и транспорта. [68] Другие предложения включают гибкий налог на энергию, который повышается по мере падения цен на бензин, тем самым стимулируя экономию топлива, несмотря на низкие цены на нефть. [70]

Испания

[ редактировать ]

В Испании четыре из каждых пяти зданий потребляют больше энергии, чем следовало бы. Они либо недостаточно изолированы, либо потребляют энергию неэффективно. [71] [72] [73]

Unión de Créditos Immobiliarios (UCI), действующий в Испании и Португалии, увеличивает кредиты домовладельцам и группам управления зданиями для инициатив по энергоэффективности. Их инициатива по восстановлению энергии в жилых домах направлена ​​на реконструкцию и поощрение использования возобновляемых источников энергии как минимум в 3720 домах в Мадриде, Барселоне, Валенсии и Севилье. Ожидается, что к 2025 году эти работы позволят мобилизовать около 46,5 миллионов евро на повышение энергоэффективности и сэкономить около 8,1 ГВтч энергии. Он способен сократить выбросы углекислого газа на 7545 тонн в год. [74] [75] [73]

Польша

[ редактировать ]

В мае 2016 года Польша приняла новый Закон об энергоэффективности, который вступит в силу 1   октября 2016 года. [76]

Австралия

[ редактировать ]

В июле 2009 года Совет правительств Австралии , который представляет отдельные штаты и территории Австралии, согласовал Национальную стратегию по энергоэффективности (NSEE). [77] Это десятилетний план, ускоряющий реализацию общенационального внедрения энергоэффективных методов и подготовку к преобразованию страны в низкоуглеродное будущее. Главным соглашением, регулирующим эту стратегию, является Соглашение о национальном партнерстве в области энергоэффективности. [78]

Канада

[ редактировать ]

В августе 2017 года правительство Канады опубликовало «Build Smart» (Канадская стратегия строительства зданий) в качестве ключевой движущей силы Панканадской рамочной программы по чистому росту и изменению климата , национальной климатической стратегии Канады. [79]

Соединенные Штаты

[ редактировать ]
Основная статья: Энергосбережение в США

2011 года, В исследовании Форума энергетического моделирования охватывающем Соединенные Штаты, изучалось, как возможности повышения энергоэффективности повлияют на будущий спрос на топливо и электроэнергию в течение следующих нескольких десятилетий. Экономика США уже настроена на снижение энергоемкости и выбросов углекислого газа, но для достижения климатических целей потребуется четкая политика. Эта политика включает в себя: налог на выбросы углерода , обязательные стандарты для более эффективных приборов, зданий и транспортных средств, а также субсидии или сокращение первоначальных затрат на новое, более энергоэффективное оборудование. [80]

Программы и организации:

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Индра Оверленд (2010). «Субсидии на ископаемое топливо и изменение климата: сравнительная перспектива» . Международный журнал экологических исследований . 67 (3): 203–217. Бибкод : 2010IJEnS..67..303O . дои : 10.1080/00207233.2010.492143 . S2CID   98618399 . Архивировано из оригинала 12 февраля 2018 г. Проверено 16 мая 2018 г.
  2. ^ «Ценность срочных действий по энергоэффективности – Анализ» . МЭА . Проверено 23 ноября 2022 г.
  3. ^ Приндл, Билл; Элдридж, Мэгги; Экхардт, Майк; Фредерик, Алисса (май 2007 г.). Двойные столпы устойчивой энергетики: синергия между энергоэффективностью и технологиями и политикой в ​​области возобновляемых источников энергии . Вашингтон, округ Колумбия, США: Американский совет по энергоэффективной экономике. CiteSeerX   10.1.1.545.4606 .
  4. ^ Jump up to: а б с Международное энергетическое агентство: Отчет о многочисленных преимуществах энергоэффективности. Архивировано 29 марта 2021 г. в Wayback Machine . ОЭСР, Париж, 2014 г.
  5. ^ Вайнзиер, Т.; Скуматц, Л. Доказательства многочисленных преимуществ или NEB: обзор прогресса и пробелов, проведенный Подкомитетом по данным и измерениям МЭА. В материалах Международной конференции по оценке энергетической политики и программ, Амстердам, Нидерланды, 7–9 июня 2016 г.
  6. ^ Юрге-Ворзац, Д .; Новикова А.; Шармина, М. Подсчет пользы: количественная оценка сопутствующих выгод от повышения эффективности зданий. В материалах летнего исследования ECEEE 2009, Стокгольм, Швеция, 1–6 июня 2009 г.
  7. ^ Б. Баатц, Дж. Барретт, Б. Стиклз: Оценка ценности энергоэффективности для снижения волатильности оптовых цен на энергию. Архивировано 2 марта 2020 г. на Wayback Machine . ACEEE , Вашингтон, округ Колумбия, 2018 г.
  8. ^ Туоминен, П., Сеппянен, Т. (2017): Оценка стоимости снижения ценового риска при инвестициях в энергоэффективность зданий. Архивировано 3 июня 2018 г. на Wayback Machine . Энергии. Том. 10, с. 1545.
  9. ^ Зенер, Оззи (2012). Зеленые иллюзии . Лондон: УНП. стр. 180–181. Архивировано из оригинала 4 апреля 2020 г. Проверено 23 ноября 2021 г.
  10. ^ «Информационный документ о заказе на загрузку» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 28 января 2018 г. Проверено 16 июля 2010 г.
  11. ^ Кеннан, Халли. «Рабочий документ: Государственные зеленые банки чистой энергии» (PDF) . Energyinnovation.org . Архивировано (PDF) из оригинала 25 января 2017 года . Проверено 26 марта 2019 г.
  12. ^ Дитц, Т. и др. (2009). Действия домохозяйств могут стать поведенческим клином для быстрого сокращения выбросов углекислого газа в США. Архивировано 19 сентября 2020 г. в Wayback Machine . ПНАС. 106(44).
  13. ^ «Европа 2030: Энергосбережение станет «первым топливом» » . Научный центр ЕС . Европейская комиссия . 25 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 18 сентября 2021 года . Проверено 18 сентября 2021 г.
  14. ^ Мазервей, Брайан (19 декабря 2019 г.). «Энергоэффективность — это первое топливо, и спрос на него должен расти» . МЭА . Архивировано из оригинала 18 сентября 2021 года . Проверено 18 сентября 2021 г.
  15. ^ «Энергоэффективность 2018: анализ и перспективы до 2040 года» . МЭА . Октябрь 2018. Архивировано из оригинала 29 сентября 2020 года.
  16. ^ Фернандес Палес, Арасели; Букерт, Стефани; Абергель, Тибо; Гудсон, Тимоти (10 июня 2021 г.). «Чистый нулевой уровень выбросов к 2050 году будет зависеть от глобального стремления к повышению энергоэффективности» . МЭА . Архивировано из оригинала 20 июля 2021 года . Проверено 19 июля 2021 г.
  17. ^ Хуземанн, Майкл Х. и Джойс А. Хуземанн (2011). Technofix: Почему технологии не спасут нас или окружающую среду. Архивировано 16 мая 2019 г. в Wayback Machine , Глава 5, «В поисках решений II: Повышение эффективности», New Society Publishers, остров Габриола, Канада.
  18. ^ Jump up to: а б Эффект отскока: оценка фактических данных об экономии энергии в масштабах всей экономики за счет повышения энергоэффективности. Архивировано 10 сентября 2008 г. в Wayback Machine , стр. v-vi.
  19. ^ Грининг, Лорна А.; Дэвид Л. Грин; Кармен Дифиглио (2000). «Энергоэффективность и потребление - эффект отскока - исследование». Энергетическая политика . 28 (6–7): 389–401. дои : 10.1016/S0301-4215(00)00021-5 .
  20. ^ Кеннет А. Смолл и Курт Ван Дендер (21 сентября 2005 г.). «Влияние повышения экономии топлива на пробег транспортных средств: оценка эффекта отскока с использованием данных штата США, 1966-2001 гг.» . Энергетический институт Калифорнийского университета: политика и экономика. Архивировано из оригинала 12 октября 2009 г. Проверено 23 ноября 2007 г.
  21. ^ «Энергоэффективность и эффект отскока: снижает ли повышение эффективности спрос?» (PDF) . Проверено 1 октября 2011 г.
  22. ^ «Экосбережение» . Электролюкс.com . Архивировано из оригинала 6 августа 2011 г. Проверено 16 июля 2010 г.
  23. ^ «Калькулятор экосбережений (Тм)» . Электролюкс.com . Архивировано из оригинала 18 августа 2010 г. Проверено 16 июля 2010 г.
  24. ^ «Пути к низкоуглеродной экономике: версия 2 глобальной кривой затрат на борьбу с выбросами парниковых газов» . McKinsey Global Institute : 7. 2009. Архивировано из оригинала 6 февраля 2020 года . Проверено 16 февраля 2016 г.
  25. ^ Jump up to: а б с д Институт экологических и энергетических исследований. «Энергоэффективные здания: использование проектирования всего здания для снижения энергопотребления в домах и офисах» . EESI.org . Архивировано из оригинала 17 октября 2013 г. Проверено 16 июля 2010 г.
  26. ^ Банк, Европейские инвестиции (27 января 2022 г.). Отчет о деятельности ЕИБ за 2021 год . Европейский инвестиционный банк. ISBN  978-92-861-5108-8 .
  27. ^ «Создание нового кремния» . Основной . Проверено 12 мая 2022 г.
  28. ^ Комментарий, Питер Джадж. «Компания Cambridge GaN Devices обещает лучшую технологию преобразования энергии для серверов» . www.datacenterdynamics.com . Проверено 12 мая 2022 г.
  29. ^ «Эмпайр Стейт Билдинг получил золотой сертификат LEED | Жить в Нью-Йорке» . Сайт Inhabitat.com . Архивировано из оригинала 28 июня 2017 года . Проверено 12 октября 2011 г.
  30. ^ Элисон Грегор. «Объявлено самым высоким зданием в США — Всемирный торговый центр One находится на пути к получению сертификата LEED» . Совет по экологическому строительству США . Архивировано из оригинала 28 июля 2019 года . Проверено 12 декабря 2015 г.
  31. ^ Большая часть тепла теряется через стены вашего здания, фактически около трети всех теплопотерь происходит именно в этой зоне. Simply Business Energy. Архивировано 4 июня 2016 г. в Wayback Machine.
  32. ^ «LEED v4 для проектирования и строительства зданий» . USGBC . Архивировано из оригинала 26 февраля 2015 года . Проверено 29 апреля 2015 г.
  33. ^ «Honeywell, USGBC Tool контролирует устойчивое развитие» . Экологический лидер . Архивировано из оригинала 13 июля 2015 года . Проверено 29 апреля 2015 г.
  34. ^ Jump up to: а б с д и Институт экологических и энергетических исследований. «Промышленная энергоэффективность: использование новых технологий для снижения энергопотребления в промышленности и производстве» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 января 2015 г. Проверено 11 января 2015 г.
  35. ^ «Объяснение оптимизации напряжения | Эксперт по электротехнике» . www.expertelectrical.co.uk . 24 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 24 января 2021 г. Проверено 26 ноября 2020 г.
  36. ^ «Как сэкономить деньги с помощью оптимизации напряжения» . Регистраторы данных CAS . 29 января 2019 г. Проверено 26 ноября 2020 г.
  37. ^ «Какой вид транспорта имеет наименьший углеродный след?» . Наш мир в данных . Проверено 7 июля 2023 г. }} Текст был скопирован из этого источника, который доступен по международной лицензии Creative Commons Attribution 4.0.
  38. ^ Ричард К. Дорф, Справочник по энергетике , McGraw-Hill, 1981.
  39. ^ «Советы по увеличению расхода бензина» . Fueleconomy.gov . Архивировано из оригинала 07.11.2013 . Проверено 16 июля 2010 г.
  40. ^ «Автомобильная эффективность: использование технологий для снижения энергопотребления в легковых автомобилях и легких грузовиках» (PDF) . Eesi.org . Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 26 марта 2019 г.
  41. ^ «Влияние состояния впускного воздушного фильтра на экономию топлива автомобиля» (PDF) . Fueleconomy.gov . Архивировано (PDF) из оригинала 23 февраля 2020 г. Проверено 26 марта 2019 г.
  42. ^ «Что делает автомобиль экономичным? 8 самых экономичных автомобилей» . АвтомобилиДирект . Архивировано из оригинала 03.10.2018 . Проверено 3 октября 2018 г.
  43. ^ «Fiat 875cc TwinAir назван международным двигателем 2011 года» . Конгресс зеленых автомобилей . Архивировано из оригинала 28 февраля 2019 г. Проверено 4 февраля 2016 г.
  44. ^ «Информационный бюллетень по энергоэффективности» (PDF) . www.eesi.org . Архивировано из оригинала (PDF) 6 июля 2015 года . Проверено 13 января 2022 г.
  45. ^ Имя * (28.06.2013). «Toyota Prius — эталон гибридных автомобилей | Энергия под вопросом» . Lenergieenquestions.fr . Архивировано из оригинала 17 октября 2013 г. Проверено 21 августа 2013 г.
  46. ^ ООО, Исследования и рынки. «Глобальное светодиодное и умное уличное освещение: прогноз рынка (2017–2027 гг.)» . Researchandmarkets.com . Архивировано из оригинала 6 августа 2019 года . Проверено 26 марта 2019 г.
  47. ^ Эдмонтон, город (26 марта 2019 г.). «Уличное освещение» . Эдмонтон . Архивировано из оригинала 27 марта 2019 года . Проверено 26 марта 2019 г.
  48. ^ «Руководство по установке энергоэффективного уличного освещения» (PDF) . Интеллектуальная энергетика Европы. Архивировано (PDF) из оригинала 27 января 2020 г. Проверено 27 января 2020 г.
  49. ^ Судармоно, Пангги; Деендарлианто; Видьяпарага, Адхика (2018). «Влияние энергоэффективности на уличное освещение за счет замены светодиодов и установки счетчиков кВтч в DKI, провинция Джакарта, Индонезия» . Физический журнал: серия конференций . 1022 (1): 012021. Бибкод : 2018JPhCS1022a2021S . дои : 10.1088/1742-6596/1022/1/012021 .
  50. ^ «МЫ, ГЛАВЫ ГОСУДАРСТВ И ПРАВИТЕЛЬСТВ, КАК УЧАСТНИКИ COP28 ГЛОБАЛЬНЫЕ ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЕ ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЕ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ» . КС 28 . Проверено 17 декабря 2023 г.
  51. ^ Дж. Курмайер, Николаус (2 декабря 2023 г.). «Глобальная коалиция обещает утроить использование возобновляемых источников энергии и удвоить повышение энергоэффективности» . Евроактив . Проверено 17 декабря 2023 г.
  52. ^ ISO 17743:2016 - Экономия энергии. Определение методологической основы, применимой к расчетам и отчетности по экономии энергии . Женева, Швейцария. Архивировано из оригинала 12 ноября 2016 г. Проверено 11 ноября 2016 г. {{cite book}}: |work= игнорируется ( помогите )
  53. ^ ISO 17742:2015 — Расчет энергоэффективности и экономии для стран, регионов и городов . Женева, Швейцария. Архивировано из оригинала 12 ноября 2016 г. Проверено 11 ноября 2016 г. {{cite book}}: |work= игнорируется ( помогите )
  54. ^ «Дорожная карта тепла в Европе» . Heatroadmap.eu . Архивировано из оригинала 10 марта 2020 г. Проверено 24 апреля 2018 г.
  55. ^ Jump up to: а б «Энергетический атлас 2018: цифры и факты о возобновляемых источниках энергии в Европе | Фонд Генриха Бёлля» . Фонд Генриха Бёлля . Архивировано из оригинала 28 февраля 2019 г. Проверено 24 апреля 2018 г.
  56. ^ «Обязательства поставщиков и белые сертификаты» . Европа.ЕС . Архивировано из оригинала 5 февраля 2017 г. Проверено 7 июля 2016 г.
  57. ^ Банк, Европейские инвестиции (12 октября 2023 г.). Инвестиционный обзор ЕИБ 2023 — Обзор Европейского Союза . Европейский инвестиционный банк. ISBN  978-92-861-5609-0 .
  58. ^ «Доля потребления энергии из возобновляемых источников в Европе – 8-й EAP» . www.eea.europa.eu . 2023-06-02 . Проверено 23 октября 2023 г.
  59. ^ «Депутаты Европарламента поддерживают планы по созданию более доступного и дружелюбного к потребителю рынка электроэнергии | Vijesti | Европейский парламент» . www.europarl.europa.eu (на хорватском языке). 19 июля 2023 г. Проверено 23 октября 2023 г.
  60. ^ Банк, Европейские инвестиции (10 января 2024 г.). Скрытые чемпионы, упущенные возможности: решающая роль компаний со средней капитализацией в экономическом переходе Европы . Европейский инвестиционный банк. ISBN  978-92-861-5731-8 .
  61. ^ Федеральное министерство экономики и технологий (BMWi); Федеральное министерство окружающей среды, охраны природы и ядерной безопасности (BMU) (28 сентября 2010 г.). Энергетическая концепция экологически чистого, надежного и доступного энергоснабжения (PDF) . Берлин, Германия: Федеральное министерство экономики и технологий (BMWi). Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2016 года . Проверено 1 мая 2016 г.
  62. ^ Энергия будущего: Четвертый отчет о мониторинге «энергетического перехода» — краткое изложение (PDF) . Берлин, Германия: Федеральное министерство экономики и энергетики (BMWi). Ноябрь 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2016 г. Проверено 9 июня 2016 г.
  63. ^ Шломанн, Барбара; Эйххаммер, Вольфганг (2012). Политика и меры в области энергоэффективности в Германии (PDF) . Карлсруэ, Германия: Институт системных и инновационных исследований Фраунгофера ISI. Архивировано (PDF) из оригинала 3 июня 2016 г. Проверено 1 мая 2016 г.
  64. ^ Агора Энергевенде (2014). Преимущества энергоэффективности для энергетического сектора Германии: краткое изложение основных выводов исследования, проведенного Prognos AG и IAEW (PDF) . Берлин, Германия: Agora Energiewende . Архивировано из оригинала (PDF) 2 июня 2016 г. Проверено 29 апреля 2016 г.
  65. ^ Лёшель, Андреас; Эрдманн, Георг; Стаисс, Фритьоф; Цисинг, Ханс-Иоахим (ноябрь 2015 г.). Заявление о четвертом отчете федерального правительства о мониторинге за 2014 год (PDF) . Германия: Экспертная комиссия по процессу мониторинга «Энергии будущего». Архивировано из оригинала (PDF) 5 августа 2016 г. Проверено 9 июня 2016 г.
  66. ^ «Национальный план действий по энергоэффективности (NAPE): максимально эффективно использовать энергию» . Федеральное министерство экономики и энергетики (BMWi) . Архивировано из оригинала 6 октября 2016 г. Проверено 7 июня 2016 г.
  67. ^ Как получить больше от энергии: Национальный план действий по энергоэффективности (PDF) . Берлин, Германия: Федеральное министерство экономики и энергетики (BMWi). Декабрь 2014 г. Архивировано (PDF) из оригинала 20 сентября 2016 г. Проверено 7 июня 2016 г.
  68. ^ Jump up to: а б с «Габриэль: Эффективность прежде всего — обсудите с нами Зеленую книгу по энергоэффективности!» (Пресс-релиз). Берлин, Германия: Федеральное министерство экономики и энергетики (BMWi). 12 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2016 года . Проверено 6 сентября 2016 г.
  69. ^ экономики и энергетики министерства Зеленая книга по энергоэффективности: дискуссионный документ Федерального (PDF) (на немецком языке). Берлин, Германия: Федеральное министерство экономики и энергетики (BMWi). Архивировано (PDF) из оригинала 10 сентября 2016 г. Проверено 6 сентября 2016 г.
  70. ^ Амеланг, Сорен (15 августа 2016 г.). «Отстающая эффективность станет главным приоритетом в энергетическом повороте Германии» . Провод чистой энергии (CLEW) . Берлин, Германия. Архивировано из оригинала 20 сентября 2016 г. Проверено 6 сентября 2016 г.
  71. ^ Катер, Дебора (9 июня 2021 г.). «Четыре из пяти домов в Испании не энергоэффективны» . Новости InSpain.news . Проверено 27 января 2023 г.
  72. ^ «Всемирный день энергоэффективности: проблемы в Испании» . Интеррег Европа . 7 марта 2018 года . Проверено 27 января 2023 г.
  73. ^ Jump up to: а б «Европа сокращает выбросы за счет повышения энергоэффективности» . Европейский инвестиционный банк . Проверено 27 января 2023 г.
  74. ^ «О Union de Créditos Inmobiliarios | UCI Mortgages» . ucimortgages.com . Проверено 27 января 2023 г.
  75. ^ «Европейский инвестиционный банк – Испания: ЕИБ и Европейская комиссия предоставляют UCI 2,6 млн евро для мобилизации 46,5 млн евро на строительство энергоэффективного жилья» . Электроэнергия онлайн . Проверено 27 января 2023 г.
  76. ^ Секула-Баранска, Сандра (24 мая 2016 г.). «В Польше принят новый закон об энергоэффективности» . Ноэрр . Мюнхен, Германия. Архивировано из оригинала 9 декабря 2020 г. Проверено 20 сентября 2016 г.
  77. ^ «Национальная стратегия по энергоэффективности» , Industry.gov.au , 16 августа 2015 г., заархивировано из оригинала 13 сентября 2015 г.
  78. ^ «Соглашение о национальном партнерстве в области энергоэффективности» (PDF) , Fif.gov.au , 16 августа 2015 г., заархивировано из оригинала (PDF) 12 марта 2015 г.
  79. ^ «Стройте разумно, стратегия строительства зданий Канады, ключевой фактор Панканадской рамочной программы по экологически чистому росту и изменению климата» (PDF) . Конференция министров энергетики и горнодобывающей промышленности, Сент-Эндрюс-бай-зе-Си, Нью-Брансуик . Август 2017 года . Проверено 18 июля 2023 г.
  80. ^ Хантингтон, Хиллард (2011). EMF 25: Энергоэффективность и смягчение последствий изменения климата — Сводный отчет (том 1) (PDF) . Стэнфорд, Калифорния, США: Форум энергетического моделирования . Архивировано (PDF) из оригинала 26 сентября 2015 г. Проверено 10 мая 2016 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Efficient_energy_use&oldid=1238152762"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 2ab1f0a328f03165f992650a350df804__1722587040
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/2a/04/2ab1f0a328f03165f992650a350df804.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Efficient energy use - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)