Школьный планер DFS SG 38

Школьный планер SG 38
	Репродукция SG.38
Роль	Основной планер
Национальное происхождение	Германия
Дизайнер	Шнайдер, Реберг и Хофманн
Первый полет	1938
Введение	1938
Статус	Больше не производится
Количество построенных	около 10 000
Разработано на основе	Ученик Стамера Липпиша

Schneider DFS 108-14 SG-38 Schulgleiter (Школьный планер) — немецкий с высоким крылом и тросовыми подкосами одноместный планер , который был разработан Шнайдером, Ребергом и Хофманном на Эдмунда Шнайдера заводе в Грунау в 1938 году. отсюда и такое обозначение. Его производили несколько строителей, в том числе Немецкий научно-исследовательский институт планеризма (DFS). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

SG 38 был разработан в качестве учебного планера для базовой летной подготовки Национально -социалистическим летным корпусом (NSFK). Обычным методом запуска был банджи-трос с наклонного холма. Поскольку обучение проводилось исключительно в одиночных полетах, самолет должен был быть очень простым в управлении и ремонте. ^{[ 1 ]}

В конструкции с высоким крылом используется шкворень и тросовая распорка. Основная конструкция планера деревянная, крылья, хвостовое оперение и шкворень в форме перевернутой буквы «V» отделаны легированной авиационной тканью . Пилот сидит на простом сиденье под открытым небом, без лобового стекла.

Базовая конфигурация была аналогична более ранним планёрам, таким как Stamer Lippisch Zögling и Grunau IX, но SG 38 имел совершенно новую конструкцию. Усовершенствования включали увеличенное оперение для лучшей устойчивости, отдельную полозья, установленную на амортизирующих пружинах, а также обновленное сиденье пилота. ^{[ 3 ]}

Операционная история

SG-38 сыграл решающую роль в подготовке пилотов Люфтваффе во время Второй мировой войны как простой, но надежный учебно-тренировочный самолет для быстрого увеличения количества пилотов, необходимых Германии. Обычно его запускали на банджи-старте на склонах Вассеркуппе . ^{[ 2 ]} и холмы Саармунда . ^{[ 4 ]}

С 1949 по 1951 год испанская компания AISA произвела 50 самолетов по лицензии. ^{[ 5 ]}

В Великобритании построила компания Elliotts of Newbury копию SG.38 под названием Elliotts Primary EoN ; его версия впервые совершила полет в 1948 году и использовалась ВВС Великобритании как Eton TX.1.

Самолет на выставке

Технические характеристики (SG 38)

Спуск планера на Вассеркуппе в Германии.

Данные из ^{[ 10 ]}

Общие характеристики

Экипаж: Один
Длина: 6,28 м (20 футов 7 дюймов)
Размах крыльев: 10,41 м (34 фута 2 дюйма)
Высота: 2,43 м (8 футов 0 дюймов)
Площадь крыла: 16 м ² (170 кв. футов)
Соотношение сторон : 6,76
Пустой вес: 100 кг (220 фунтов)
Полная масса: 210 кг (463 фунта)

Производительность

Максимальная скорость: 115 км/ч (71 миль в час, 62 узла)
Никогда не превышайте скорость : 115 км/ч (71 миль в час, 62 узла).
Максимальное качество планирования: 10:1 на скорости 52 км/ч.
Нагрузка на крыло: 13,75 кг/м ² (2,82 фунта/кв. фута)

Библиография

Синнхубер, Карл (2012). От Зальцбурга до Сталинграда . Великобритания: Милтон Кейнс. ISBN 9781471702228 .

См. также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Изображения

Запуск на тарзанке СГ-38
Десант СГ-38
СГ-38 несут к точке запуска
SG-38 в Немецком музее, Мюнхен , Германия.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Немецкий музей (nd). «Планер базовой подготовки SG 38, 1938 год» . Архивировано из оригинала 2 июня 2015 года . Проверено 14 мая 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б ^с Национальный музей ВВС США (nd). «Шнейдер Шульглейтер СГ 38» . Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 года . Проверено 19 августа 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )
^ Планеры 1920-1945, Мартин Саймонс, EQIP, 2001.
^ Синнхубер 2012 , с. 9.
^ Jump up to: ^а ^б Музей авиации (б. д.). «Фотография Айзы Шнайдер Шульглейтер» . Архивировано из оригинала 15 октября 2013 года . Проверено 25 марта 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )
^ «Сайт ДФм» . 2015 . Проверено 27 июня 2015 г.
^ «Список В МАЭ» (на французском языке). 2011. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 23 мая 2011 г.
^ «Португальские ВВС – Музей авиации – Синтра» (на португальском языке). Музей авиации. Архивировано из оригинала 30 декабря 2012 года . Проверено 14 марта 2013 .
^ «1938 Schneider SG38 (EoN Primary)» . Архивировано из оригинала 12 августа 2016 года . Проверено 25 апреля 2016 г.
^ Книга типов самолетов, Гельмут Шнайдер, Герман Бейер Верлаг, Лейпциг, 1939 г.

[DM-1] Jump up to: ^а ^б ^с Немецкий музей (nd). «Планер базовой подготовки SG 38, 1938 год» . Архивировано из оригинала 2 июня 2015 года . Проверено 14 мая 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )

[NMUSAF-2] Jump up to: ^а ^б ^с Национальный музей ВВС США (nd). «Шнейдер Шульглейтер СГ 38» . Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 года . Проверено 19 августа 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )

[3] Планеры 1920-1945, Мартин Саймонс, EQIP, 2001.

[FOOTNOTESinnhuber20129-4] Синнхубер 2012 , с. 9.

[MdA-5] Jump up to: ^а ^б Музей авиации (б. д.). «Фотография Айзы Шнайдер Шульглейтер» . Архивировано из оригинала 15 октября 2013 года . Проверено 25 марта 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )

[DFm-6] «Сайт ДФм» . 2015 . Проверено 27 июня 2015 г.

[MAE-7] «Список В МАЭ» (на французском языке). 2011. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 23 мая 2011 г.

[musar_sintra-8] «Португальские ВВС – Музей авиации – Синтра» (на португальском языке). Музей авиации. Архивировано из оригинала 30 декабря 2012 года . Проверено 14 марта 2013 .

[Shuttleworth-9] «1938 Schneider SG38 (EoN Primary)» . Архивировано из оригинала 12 августа 2016 года . Проверено 25 апреля 2016 г.

[10] Книга типов самолетов, Гельмут Шнайдер, Герман Бейер Верлаг, Лейпциг, 1939 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Эдмунда Шнайдера Самолет
Built by Edmund Schneider Grunau	ESG 29 Grunau 9 ESG 31 Schlesierland Commodore Grunau 6 Grunau 7 Moazagotl Grunau 8 Grunau Baby 1 Grunau Baby 2
Built by Schneider Grunau	SG 38 Schulgleiter
Motor gliders	SM 5 Motorbaby
Built by Schleicher post-World War II	Baby 3 ES 49
Built by Edmund Schneider Australia	Baby 4 ES 49 Wallaby ES 49B Kangaroo ES 50 Club Two-Seater ES 52 Kookaburra ES 52B Longwing Kookaburra ES 54 Gnome ES 56 Nymph ES 57 Kingfisher ES 59 Arrow ES 60 Boomerang ES 60B Super Arrow ES 65 Platypus ES-Ka 6

v т и Обозначения шведских военных самолетов с 1926 г. по настоящее время.
Attack aircraft (A)	A 1 A 28 A 29 A 32 A 36 AJ 37 A 38 JAS 39
Bombers (B)	B 1 B 2 B 3 B 4 B 5 B 6 B 7 B 8 B 16 B 17 B 18 B 24 B 26
Army aeroplanes (Fpl)	Fpl 51 Fpl 53 Fpl 54 Fpl 61
Gliders (G/Lg/Se)	G 101 Se 102 Se 103 Se 104 Lg 105
Helicopter (Hkp)	Hkp 1 Hkp 2 Hkp 3 Hkp 4 Hkp 5 HKP 6 HKP 9 HKP 10 HKP 11 HKP 14 HKP 15 HKP 16
Fighters (J)	J 1 J 2 J 3 J 4 J 5 J 6 J 7 J 8 J 9 J 10 J 11 J 12 J 19 J 20 J 21/21R J 22 J 23 J 24 J 26 J 27 J 28 J 29 J 30 J 31 J 32 J 33 J 34 J 35 JA 37 JAS 39
Advanced trainers (Ö)	Ö 1 Ö 2 Ö 3 Ö 4 Ö 5 Ö 6 Ö 7 Ö 8 Ö 9
Trials aircraft (P)	P 1 P 2 P 3 P 4 P 5 P 6 P 7 P 8/P 8A/P 8B P 9A/P 9B
Reconnaissance (S)	S 1 S 2 S 3 S 4 S 5 S 6 S 7 S 8 S 9 S 10 S 11 S 12 S 13 S 14 S 15 S 16 S 17 S 18 S 22 S 26 S 29 S 31 S 32 S 35 SF 37/SH 37 JAS 39 S 100
Trainers (Sk)	Sk 1 Sk 2 Sk 3 Sk 4 Sk 5 Sk 6 Sk 7 Sk 8 Sk 9 Sk 10 Sk 11 Sk 12 Sk 14 Sk 15 Sk 16 Sk 25 Sk 26 Sk 28 Sk 35 Sk 38 Sk 40 Sk 50 Sk 60 Sk 61
Torpedo bombers (T)	T 1 T 2 T 16 T 18
Transports (Trp/Tp)	Trp 1 Trp 2/2A Trp 3 Trp 4 Tp 5 Tp 6 Tp 7 Tp 8/8A Tp 9 Tp 10 Tp 16 Tp 24 Tp 45 Tp 46 Tp 47 Tp 52 Tp 53 Tp 54 Tp 55 Tp 78 Tp 79 Tp 80 Tp 81 Tp 82 Tp 83 Tp 84 Tp 85 Tp 86 Tp 87 Tp 88 Tp 89 Tp 91 Tp 100 Tp 101 Tp 102 Tp 103