Золотой век пиратства

Золотой век пиратства
1650–1730-е гг.
Картина 1920 года, изображающая Чёрной Бороды последнюю битву против Роберта Мейнарда в 1718 году.
Расположение	Северная Атлантика Индийский океан Тихий океан

Золотой век пиратства — общее обозначение периода между 1650-ми и 1730-ми годами, когда морское пиратство было важным фактором в истории Северной Атлантики и Индийского океанов .

В истории пиратства Золотой век пиратства часто делят на три периода:

1. Период пиратства (приблизительно с 1650 по 1680 год), характеризующийся тем, что англо-французские моряки, базировавшиеся на Ямайке и Тортуге, нападали на испанские колонии и осуществляли перевозки из Карибского бассейна и восточной части Тихого океана в западную часть Тихого океана.
2. Пиратский раунд (1690-е годы), связанный с дальними путешествиями из Америки с целью грабежа целей Ост-Индской компании в Индийском океане и Красном море .
3. Период после испанского наследства (1715–1726 гг.), когда английские моряки и каперы, оставшиеся без работы к концу войны за испанское наследство, массово обратились к пиратству в Карибском бассейне , Индийском океане, на восточном побережье Северной Америки и в Западноафриканское побережье.

Более узкие определения Золотого века иногда исключают первый или второй периоды, но большинство из них включают по крайней мере некоторую часть третьего. Современная концепция пиратов, изображенная в популярной культуре, во многом, хотя и не всегда точно, заимствована из Золотого века пиратства.

Факторы, способствовавшие пиратству во время Золотого века, включали рост количества ценных грузов, отправляемых в Европу через обширные океанские пространства, сокращение европейских военно-морских сил в определенных регионах, подготовку и опыт, которые многие моряки получили в европейских военно-морских силах (особенно в британском Королевском флоте) . ), а также коррумпированное и неэффективное правительство в европейских заморских колониях. Колониальные державы того времени постоянно воевали с пиратами и участвовали в нескольких заметных сражениях и других связанных с ними событиях.

Имя Золотого Века

Источник

Амаро Парго , испанец, один из самых известных корсаров Золотого века пиратства.

Самое старое известное литературное упоминание о «золотом веке» пиратства относится к 1894 году, когда английский журналист Джордж Пауэлл написал о «то, что, по-видимому, было золотым веком пиратства вплоть до последнего десятилетия 17 века». Пауэлл использует эту фразу, рецензируя книгу Чарльза Лесли « Новая и точная история Ямайки» , которой тогда было более 150 лет. Пауэлл использует эту фразу только один раз.

предложил более систематическое использование термина «Золотой век пиратства» В 1897 году историк Джон Фиск , который писал: «Никогда в мировой истории бизнес пиратства не процветал так широко, как в семнадцатом веке и в Можно сказать, что его золотой век длился примерно с 1650 по 1720 год». Фиске отнес деятельность берберийских корсаров и пиратов Восточной Азии к этому «золотому веку», отметив, что «поскольку эти пираты-мусульмане и пираты Восточной Азии действовали в семнадцатом веке так же активно, как и в любое другое время, их случай не опровергнуть мое заявление о том, что эпоха пиратов была Золотым веком пиратства».

Пиратские историки первой половины 20-го века иногда принимали термин Фиске «Золотой век», не обязательно отслеживая даты его начала и окончания. Наиболее широкое определение эпохи пиратства дал Патрик Прингл, написавший в 1951 году, что «самая процветающая эпоха в истории пиратства... началась во времена правления королевы Елизаветы I и закончилась во втором десятилетии восемнадцатого века». век». Эта идея резко противоречила Фиске, который горячо отрицал, что такие деятели елизаветинской эпохи, как Дрейк, были пиратами.

Тенденция к узким определениям

Из последних определений определение, данное Принглом, по-видимому, имеет самый широкий диапазон, что является исключением из общей тенденции историков с 1909 по 1990-е годы к сужению Золотого века. Еще в 1924 году Филип Госс описал, что пиратство находилось на пике своего развития «с 1680 по 1730 год». В своей очень популярной книге 1978 года «Пираты» издательства TimeLife из серии «Моряки» Дуглас Боттинг определил Золотой век как продолжающийся «всего 30 лет, начиная с конца 17-го века и заканчивая в первой четверти 18-го века». Определению Боттинга внимательно следовал Фрэнк Шерри в 1986 году. В научной статье 1989 года профессор Маркус Редайкер определил, что Золотой век длился только с 1716 по 1726 год. Ангус Констам в 1998 году считал, что эта эпоха длилась с 1700 по 1730 год.

Возможно, окончательный шаг в ограничении Золотого века был сделан Констамом в « Истории пиратов» 2005 года, в которой он отступил от своего более раннего определения, назвал определение Золотого века 1690–1730 годов «щедрым» и пришел к выводу, что «худшее из этих пиратские бесчинства ограничились восьмилетним периодом, с 1714 по 1722 год, так что настоящий Золотой век даже нельзя назвать «золотым десятилетием » » .

Недавняя контртенденция к более широкому смыслу

Дэвид Кордингли в своей влиятельной работе 1994 года «Под черным флагом » определил «великий век пиратства» как период с 1650-х годов примерно до 1725 года, что очень близко к определению Золотого века Фиске.

Редайкер в 2004 году дал самое сложное на сегодняшний день определение Золотого века. Он предлагает «золотой век пиратства, который охватывал период примерно с 1650 по 1730 годы», который он подразделяет на три отдельных «поколения»: пираты 1650–1680 годов, пираты Индийского океана 1690-х годов и пираты 1716–1726 годы.

История

Основная статья: Пиратство в Карибском море

Пиратство возникло в результате конфликтов по поводу торговли и колонизации между конкурирующими европейскими державами того времени, включая империи Великобритании, Испании, Нидерландов, Португалии и Франции, и в меньшем масштабе отражало их. Большинство пиратов той эпохи были валлийского, английского, голландского, ирландского и французского происхождения. Многие пираты прибыли из бедных городских районов в поисках способа заработать деньги и получить отсрочку. Лондон , в частности, был известен высоким уровнем безработицы, скученностью и бедностью, которые подталкивали людей к пиратству. Пиратство также предлагало власть и быстрое обогащение.

Период пиратства, ок. 1650–1680 гг.

Основная статья: Буканьер

Такие историки, как Джон Фиске, отмечают начало Золотого века пиратства примерно в 1650 году, когда окончание религиозных войн позволило европейским странам возобновить развитие своих колониальных империй. Это включало в себя значительную морскую торговлю и общее экономическое улучшение: можно было заработать или украсть деньги, и большая часть их доставлялась на кораблях.

Французские пираты обосновались на севере Эспаньолы еще в 1625 году. но жили поначалу большей частью охотниками на свиней и крупный рогатый скот, а не разбойниками; их переход к постоянному пиратству был постепенным и отчасти мотивирован попытками Испании уничтожить как пиратов, так и хищных животных, от которых они зависели. Миграция пиратов с материковой части Эспаньолы на более защищенный прибрежный остров Тортуга ограничила их ресурсы и ускорила их пиратские набеги. По словам Александра Экскемлена , пирата и историка, который остается основным источником информации об этом периоде, пират Тортуги Пьер Ле Гранд был пионером в нападениях поселенцев на галеоны , возвращавшиеся в Испанию.

Рост пиратства на Тортуге был усилен захватом англичанами Ямайки у Испании в 1655 году. Первые английские губернаторы Ямайки свободно выдавали каперские грамоты пиратам Тортуги и своим соотечественникам, в то время как рост Порт-Рояля предоставил этим налетчикам возможность гораздо более выгодное и приятное место для продажи своей добычи. В 1660-х годах новый французский губернатор Тортуги Бертран д'Ожерон аналогичным образом предоставлял каперские комиссионные как своим колонистам, так и английским головорезам из Порт-Рояля . Эти условия привели карибское пиратство к своему апогею, кульминацией которого стала панамская экспедиция Генри Моргана в 1670 году, в ходе которой в следующем году Панама-Сити был разграблен, разграблен и сожжен.

Пиратский раунд, гр. 1693–1700 гг.

Основная статья: Пиратский раунд

Генри Эвери изображен продающим свою добычу на этой гравюре Говарда Пайла . Захват корабля Великих Моголов «Гандж-и-Савай» в 1695 году считается одним из самых прибыльных пиратских набегов, когда-либо совершенных.

Ряд факторов заставил английских пиратов, некоторые из которых были вовлечены в пиратство в период пиратства, в начале 1690-х годов искать сокровища за пределами Карибского моря. Славная революция восстановила традиционную вражду между Великобританией и Францией, положив тем самым конец выгодному сотрудничеству между английской Ямайкой и французской Тортугой. Разрушение Порт-Рояля землетрясением в 1692 году еще больше уменьшило привлекательность Карибского бассейна, разрушив главный рынок пиратов для огороженной добычи. Губернаторы карибских колоний начали отказываться от традиционной политики «нет мира за чертой». согласно которому подразумевалось, что война будет продолжаться (и, таким образом, каперские грамоты будут выданы ) в Карибском бассейне независимо от мирных договоров, подписанных в Европе; отныне комиссии будут предоставляться только в военное время, и их ограничения будут строго соблюдаться. Более того, большая часть Испанской магистрали была просто исчерпана; Один только Маракайбо был разграблен трижды в период с 1667 по 1678 год. в то время как Рио-де-ла-Хача подвергался набегам пять раз, а Толу - восемь.

В то же время менее благоприятствующие колонии Англии, в том числе Бермудские острова , Нью-Йорк и Род-Айленд , столкнулись с нехваткой денежных средств из-за Закона о мореплавании . Купцы и губернаторы, жаждавшие денег, были готовы игнорировать и даже гарантировать пиратские путешествия; один колониальный чиновник защищал пирата, потому что считал, что «очень жестоко вешать людей, которые привозят золото в эти провинции». Хотя некоторые из этих пиратов, действовавших из Новой Англии и Средних колоний, нацеливались на более отдаленные колонии Тихоокеанского побережья Испании вплоть до 1690-х годов и позже, Индийский океан был более богатой и заманчивой целью. В то время объемы производства Индии превосходили европейские, особенно в производстве дорогостоящих предметов роскоши, таких как шелк и ситец , которые были идеальной пиратской добычей; в то же время ни один мощный флот не курсировал в Индийском океане, в результате чего как местное судоходство, так и суда различных Ост-Индских компаний были уязвимы для атак. Это подготовило почву для знаменитых пиратств Томаса Тью , Генри Эвери , Роберта Каллифорда и (хотя его вина остается спорной) Уильяма Кидда .

Период послеиспанского наследования, ок. 1715–1726 гг.

В 1713 и 1714 годах серия мирных договоров завершила Войну за испанское наследство . В результате тысячи моряков, в том числе европейских каперов , действовавших в Вест-Индии, были освобождены от военной службы в то время, когда трансатлантическая колониальная морская торговля начала процветать. Кроме того, европейские моряки, которых безработица вынуждала работать на борту торговых судов (в том числе невольничьих ), часто с энтузиазмом отказывались от этой профессии и обращались к пиратству, давая капитанам пиратов постоянный резерв рекрутов на различных побережьях Атлантики.

В 1715 году пираты совершили крупный набег на испанских дайверов, пытавшихся добыть золото с затонувшего галеона с сокровищами « Урка де Лима» недалеко от Флориды. Ядро пиратских сил составляла группа бывших английских каперов, каждому из которых вскоре предстояло закрепить позорную славу: Генри Дженнингс , Чарльз Вейн , Сэмюэл Беллами, прославившийся Уида Галли , Бенджамин Хорниголд и Эдвард Инглэнд . Атака прошла успешно, но, вопреки их ожиданиям, губернатор Ямайки отказался разрешить Дженнингсу и его соратникам тратить добычу на его острове. Поскольку Кингстон и приходящий в упадок Порт-Ройял были закрыты для них, Хорниголд, Дженнингс и их товарищи обосновались в Нассау , на острове Нью-Провиденс на Багамах. Нассау был домом для этих пиратов и их многочисленных рекрутов до прибытия губернатора Вудса Роджерса в 1718 году, что ознаменовало конец Республики Пиратов . короля Роджерс и другие британские губернаторы имели право помиловать пиратов в соответствии с Актом о милости : в то время как Хорниголд принял это помилование, чтобы стать капером, другие, такие как Черная Борода, вернулись к пиратству после своего помилования.

Трансатлантические морские перевозки между Африкой, Карибским бассейном и Европой начали стремительно расти в 18 веке (модель, известная как трехсторонняя торговля) , и стали богатой мишенью для пиратства. Торговые корабли плыли из Европы к африканскому побережью, продавая промышленные товары и оружие рабам. Затем торговцы отправились в Карибское море, чтобы продать рабов и вернуться в Европу с такими товарами, как сахар, табак и какао. По другому треугольному торговому маршруту корабли доставляли сырье, консервированную треску и ром в Европу, где часть груза продавалась за промышленные товары, которые (вместе с остальной частью первоначального груза) затем переправлялись в Карибский бассейн, где их обменивали на сахар и патоку, которые (вместе с некоторыми промышленными изделиями) затем доставлялись в Новую Англию. Корабли Треугольной торговли часто зарабатывали деньги на каждой остановке.

В рамках урегулирования войны за испанское наследство Британская компания Южных морей получила asiento , контракт испанского правительства на поставку рабов в испанские колонии Нового Света, который предоставил британским торговцам и контрабандистам больший доступ к ранее закрытым испанским рынкам в Америке. . Эта договоренность также во многом способствовала распространению пиратства в западной Атлантике. Судоходство в колонии процветало вместе с притоком квалифицированных моряков после войны. Торговые грузоотправители использовали избыток рабочей силы, чтобы снизить заработную плату, сократить расходы для максимизации прибыли и создать неприятные условия на борту своих судов. Моряки-купцы страдали от смертности, столь же высокой или даже выше, чем у перевозившихся рабов. Условия жизни были настолько плохими, что многие моряки стали предпочитать более свободное существование в качестве пиратов. Возросший объем судоходства также может способствовать появлению большого количества разбойников, охотящихся на него.

В то время многие пираты изначально были либо моряками Королевского флота, либо каперами, либо моряками торговых судов. Большинство пиратов имели опыт жизни в море и знали, насколько суровыми могут быть условия. Морякам короля часто было очень мало еды в море, и в конечном итоге они болели, голодали и умирали. Это привело к тому, что некоторые моряки покинули короля и вместо этого стали пиратами. Это также позволило пиратам лучше сражаться с флотом. В отличие от других моряков, у пиратов были строгие правила обращения с ними на корабле. Вопреки распространенному мнению, пиратские капитаны не имели диктатуры над остальными пиратами на своем корабле. Капитанов нужно было выбирать голосованием, и для них также существовали строгие правила, которым они должны были следовать. К капитану относились не лучше (больше еды, лучшие условия жизни и т. д.), чем к другим членам экипажа, и ожидалось, что он будет относиться к команде с уважением. Это сознательно контрастировало с капитанами торговых судов, которые часто ужасно обращались со своими командами. Многие пираты раньше служили на этих торговых судах и знали, насколько ужасными могут быть некоторые капитаны. Из-за этого на кораблях часто создавались советы, состоящие из всех членов экипажа корабля. Некоторые советы использовались ежедневно для принятия обычных решений, тогда как другие использовались в качестве судебной системы только тогда, когда этого требовали уголовные происшествия или юридические вопросы. Как бы то ни было, вне боя члены экипажа пиратских судов зачастую обладали такой же властью, как и капитан. Капитан имел полную власть только во время боя и мог быть отстранен от этой должности, если проявит трусость перед лицом врага. Он также должен был быть смелым в бою. Пираты не хотели, чтобы все закончилось так же, как на военном корабле.

Возвращение пиратского раунда

Между 1719 и 1721 годами Эдвард Инглэнд , Джон Тейлор , Оливье Левассер и Кристофер Кондент действовали с Мадагаскара . Тейлор и Левассер получили величайшую награду в истории Золотого века пиратства — ограбление португальского жителя Ост-Индии Носса-Сеньора-ду-Кабо на Реюньоне в 1721 году, украдя алмазы и другие сокровища на общую сумму 800 000 фунтов стерлингов.

Кондент также был успешным пиратом, а Англия — нет. Он был высажен на Коморских островах Тейлором и Левассером в 1721 году и вскоре умер. Несмотря на успех Тейлора и Левассера, «Пиратский раунд» снова быстро пошел на убыль. Эдвард Тич , пресловутый «Чёрная Борода», погиб в бою в бою с лейтенанта Роберта Мейнарда военным кораблем . Перед смертью ему якобы нанесли двадцать ножевых ранений и пять раз выстрелили.

Пираты той эпохи

Отрубленная голова Чёрной Бороды свисает с бушприта Мейнарда.

Многие из самых известных пиратов в истории происходят из Золотого века пиратства:

• «Черный Сэм» Беллами , капитан « Уида Галли» , погиб во время шторма у Кейп-Кода в 1717 году. Беллами был широко известен как «Робин Гуд пиратов» и гордился своим идеологическим оправданием пиратства.
• Стеде Боннет , богатый барбадосский землевладелец, ставший пиратом исключительно в поисках приключений. Бонне был капитаном 10-пушечного шлюпа под названием « Месть» и совершил набег на корабли у побережья Вирджинии в 1717 году. В 1718 году его поймали и повесили .
• Генри Эвери , один из немногих крупных пиратских капитанов, ушедших в отставку со своей добычей, не будучи арестованным и не убитым в бою. Он известен тем, что в 1695 году захватил сказочно богатый Моголов корабль «Гандж-и-Савай» .
• Оливье Левассер , он же Ла Бюз, единственный крупный французский пират в Нассау, которого часто связывали с Хорниголдом, Беллами, Кеннеди и Тейлором.
• Уильям Флай , казнь которого в 1726 году используется историком Маркусом Редайкером для обозначения конца Золотого века пиратов.
• Уильям «Капитан» Кидд , казненный за пиратство в доке казни в Лондоне в 1701 году, известен «закопанным сокровищем», которое он предположительно оставил после себя.
• Эдвард Лоу , родившийся в Вестминстере, действовал в 1721–1724 годах, никогда не попадал в плен и был известен тем, что пытал своих жертв перед их убийством; он отрезал уши, губы и носы.
• Генри Морган , пират, который совершил набег на испанцев и захватил Панама-Сити, прежде чем сжечь его дотла. Его должны были казнить в Англии, но вместо этого он был посвящен в рыцари и назначен губернатором Ямайки . Он умер естественной смертью в 1688 году.
• Джон «Калико Джек» Рэкхэм , известный своим партнерством с женщинами-пиратами Энн Бонни и Мэри Рид , был схвачен, затем повешен и висел на виселице возле Порт-Рояля, Ямайка , в 1720 году.
• Бартоломью «Черный Барт» Робертс , по мнению многих, является самым успешным западным пиратом всех времен, захватившим более 400 кораблей.
• Эдвард «Чёрная Борода» Тич (Тэтч) , действовавший с 1716 по 1718 год, пожалуй, самый известный пират среди англоязычных стран. Самым известным кораблем Чёрной Бороды была « Месть королевы Анны» , названная в честь окончания войны королевы Анны . Он был убит одним из лейтенанта Роберта Мейнарда в 1718 году. членов экипажа
• Чарльз Вейн , особенно жестокий и нераскаявшийся пират, который служил под началом Генри Дженнингса, прежде чем начать действовать самостоятельно. Суровый и непопулярный среди своей команды, Вейн был брошен, а затем схвачен и повешен в 1721 году.
• Бенджамин Хорниголд , английский пират, который помог основать Пиратскую Республику и был наставником Чёрной Бороды, прежде чем получил королевское помилование и стал охотником на пиратов.
• Амаро Парго , выдающийся испанский корсар, доминировавший на пути между Кадисом и Карибским морем. Его фигура окутана ореолом романтизма и легенд, связывающих его с пиратством, скрытыми сокровищами и незаконными романами. На мраморном надгробии его могилы в Сан-Кристобаль-де-ла-Лагуна выгравирован череп с двумя скрещенными костями, подмигивающий правым глазом.

Женщины-пираты

Самыми известными женщинами-пиратами были Энн Бонни , Мэри Рид и Рэйчел Уолл .

Энн Бонни (исчезла после 28 ноября 1720 г.) приобрела в Нассау печально известную репутацию. Когда она не смогла выйти из предыдущего брака, она сбежала со своим возлюбленным, Калико Джеком Рэкхэмом .

Мэри Рид всю свою жизнь одевала мать как мальчика и служила в британской армии. Она приехала в Вест-Индию (Карибский бассейн) после того, как оставила мужа, и присоединилась к команде Калико Джека после того, как он напал на корабль, на борту которого она была. Сначала она раскрыла свой пол только Бонни, но открыла себя открыто, когда Рэкхэм обвинил ее в романе с Бонни.

Предполагается, что характер отношений между Бонни, Ридом и Рэкхэмом был романтическим и/или сексуальным в различных сочетаниях, хотя точных доказательств нет.

Когда в 1720 году их корабль подвергся нападению, Бонни, Рид и неизвестный человек были единственными, кто защищал его; остальные члены экипажа были слишком пьяны, чтобы драться. В конце концов их схватили и арестовали. После поимки обе женщины были признаны виновными в пиратстве и приговорены к смертной казни, но отложили казнь, заявив, что беременны . Рид умер в тюрьме несколько месяцев спустя, многие полагают, что это произошло из-за лихорадки или осложнений при родах. Бонни исчезла из исторических документов, и никаких записей о ее казни и родах не сохранилось.

Берберийские пираты или каперы

Основная статья: Берберийские пираты

Корнелис Хендрикс Врум, Испанские военные корабли, сражающиеся с берберийскими корсарами , 1615 год.

Берберийские пираты были пиратами и каперами , которые действовали из североафриканских (« берберийское побережье ») портов Алжира , Марокко , Сале , Триполи и Туниса , грабя суда в западной части Средиземного моря со времен крестовых походов , а также на кораблях, направлявшихся в Азию вокруг Африки до начала 19 века. Прибрежные деревни и города Италии , Испании и средиземноморских островов часто подвергались их нападениям, а длинные участки итальянского и испанского побережья были почти полностью оставлены их жителями; с 17 века берберийские пираты время от времени заходили в Атлантику и нападали на север до Исландии . По словам Роберта Дэвиса, от 1 до 1,25 миллиона европейцев были захвачены берберийскими пиратами и проданы в рабство в Северной Африке в период с 16 по 19 века.

Берберийские пираты процветали в начале 17 века, когда новые парусные вооружения Симона де Дансера впервые позволили североафриканским рейдерам смело преодолевать Атлантические и Средиземноморские воды. Сообщается, что только в Алжире в тюрьме содержится более 20 000 пленников. Богатым разрешили искупить свою вину, а бедных приговорили к рабству. Их хозяева иногда позволяли им обрести свободу, исповедуя ислам . Многие люди с хорошим социальным положением — немцы, итальянцы, испанцы и английские путешественники на юге — какое-то время находились в плену.

В 1627 году Исландия подверглась набегам, известным как « Турецкие похищения» . Мурат Рейс Сообщается, что взял в плен 400 человек; 242 пленника позже были проданы в рабство на Берберийском побережье . Пираты брали только молодых людей и людей в хорошей физической форме. Всех оказавших сопротивление убили, а стариков собрали в церковь, которую подожгли. Среди пленных был Олафур Эгильссон , который был выкуплен в следующем году и по возвращении в Исландию написал рабский рассказ о своем опыте. Еще одним известным пленником этого рейда был Гудридур Симонардоттир . Мешок Вестманнаэйяра известен в истории Исландии как Тыркьяранид .

Хотя пиратов обычно изображают с повязками на глазу , по большей части это миф, берущий свое начало в романах и рассказах девятнадцатого века о пиратах, которые включали плату за потерянный глаз. Лишь немногие исторические пираты носили повязки на глазах, хотя некоторые, например, арабский пират 18-го века Рахма ибн Джабир аль-Джалахима , носили это.

Хотя обычно считается, что золотой век европейских пиратов закончился между 1710 и 1730 годами, процветание берберийских пиратов продолжалось до начала 19 века. В отличие от европейских держав, молодые Соединенные Штаты отказались платить дань берберийским штатам и ответили Первой берберийской войной и Второй берберийской войной против Северной Африки, когда берберийские пираты захватили и поработили американских моряков.

пираты

Пираты действовали в основном в Карибском бассейне. Они возникли на Тортуге примерно в 17 веке как охотники, но стали «пиратами», когда правительственные чиновники платили группам людей за нападение и грабеж испанских кораблей. Позже эти пираты начали атаковать любой ценный корабль, вражеский или нет.

Каперы

Каперы были частными лицами, которые участвовали в морской войне по заказу военного ведомства. Комиссии были известны как «каперские грамоты», которые давали им право совершать набеги на вражеские корабли и освобождали от обвинений в пиратстве. Каперы существовали еще в средние века, когда судовладельцам, желавшим отомстить за потерю собственного корабля, выдавались «репрессальные письма».

Отклонить

К началу 18 века терпимость к каперам во всех странах стала истощаться. После подписания Утрехтского договора избыток обученных моряков, не имеющих работы, стал одновременно благословением и проклятием для всех пиратов. Первоначально избыток людей привел к значительному увеличению числа пиратов. Это неизбежно привело к грабежам большего количества кораблей, что создало большую нагрузку на торговлю всех европейских стран. В ответ европейские страны усилили свои военно-морские силы, чтобы обеспечить лучшую защиту торговцев и выслеживать пиратов. Избыток квалифицированных моряков означал, что существовал большой резерв, которого можно было набрать и в национальные военно-морские силы.

К 1720 году пиратство явно пришло в упадок. Золотой век пиратства не продлился и десяти лет.

События второй половины 1718 года (включая прибытие губернатора Вудса Роджерса в Нассау) представляют собой поворотный момент в истории пиратства в Новом Свете. Без безопасной базы и из-за растущего давления со стороны военно-морских сил марсоходы потеряли свою скорость. Приманка испанских сокровищ угасла, и охотники постепенно стали объектами охоты. К началу 1719 года оставшиеся пираты были в бегах. Большинство из них направились в Западную Африку, захватывая плохо защищенных работорговцев .

Влияние на массовую культуру

Основная статья: Пираты в искусстве и популярной культуре

Истории и истории Золотого века составляют основу многих современных изображений пиратов и пиратства. «Всеобщая история пиратов» (1724 г.) капитана Чарльза Джонсона является источником многих биографий известных пиратов, дающих обширное описание того периода. Джонсон придает почти мифический статус более ярким персонажам, таким как пресловутые английские пираты Черная Борода и Калико Джек . В 2002 году английский военно-морской историк Дэвид Кордингли написал предисловие к книге Джонсона 1724 года, в котором заявил: «...капитан Джонсон создал современную концепцию пиратов». Книга Джонсона повлияла на пиратскую литературу Роберта Льюиса Стивенсона и Дж. М. Барри .

Мистика пиратов отчасти связана с атрибутами настоящих пиратов. Например, они носили серьги в надежде, что золото или серебро будут использованы для достойного захоронения после их смерти. Они также носили серьги из суеверных соображений, полагая, что драгоценные металлы обладают магической целебной силой.

Совсем недавно мы видим еще менее точные изображения пиратов исторической эпохи ( например , «День разговора как пират »), продолжая романтический образ пирата как головореза , закапывающего сокровища, в популярной культуре.

См. также

• Управление пиратством 18 века

Библиография

• Гай Чет, Океан — это дикая местность: Атлантическое пиратство и пределы государственной власти, 1688–1856 гг. Амхерст, Массачусетс: Издательство Массачусетского университета, 2014.
• Кроухерст, Патрик (1977). Защита британской торговли, 1689–1815 гг. Доусон.
• Флемминг, Грегори (2014). На острие абордажной сабли: захват пиратов, смелый побег и одинокое изгнание Филипа Эштона . ФорЭдж. ISBN  978-1-61168-515-2 .
• Литтл, Бенерсон (2011). Как величайшие пираты в истории грабили, грабили и им сходило с рук: истории, методы и тактика самых страшных морских вездеходов 1500–1800 годов . Пресса «Попутный ветер».
• Кун, Габриэль (2010). Жизнь под Веселым Роджером: размышления о пиратстве Золотого века . ПМ Пресс.
• Литтл, Бенерсон (2016). Золотой век пиратства: правда о пиратских мифах . Издательство Скайхорс.
• Лансфорд, Вирджиния (2005). Пиратство и каперство в Нидерландах золотого века . Пэлгрейв Макмиллан. ISBN  1-4039-6692-3 .
• Моно, Пол. «Опасные товары: контрабанда, якобитизм и коммерческая культура в Юго-Восточной Англии, 1690–1760». Журнал британских исследований 30.2 (апрель 1991 г.): 150–82.
• Мосс, Джереми (2020). Жизнь и испытания джентльмена-пирата майора Стида Бонне . Книги Келера. ISBN   978-1-64663-151-3 .
• Перотен-Дюмон, Анн (2001). «Пират и император: власть и закон на морях, 1450–1850». В «Морских бандитах: пиратский читатель», изд. Ч.Р. Пеннелл, 25–54. Издательство Нью-Йоркского университета.
• Редикер, Маркус (1988). «Пираты и имперское государство». Обзоры по американской истории . Том. 16, нет. 3. С. 351–357.
• Редайкер, Маркус (2004). Злодеи всех наций: пираты Атлантики в золотой век . Бостон: Beacon Press.
• Шерри, Фрэнк (2008). Рейдеры и повстанцы Золотой век пиратства . Многолетник Харпер.
• Суонсон, Карл Э. (1985). «Американское каперство и имперская война, 1739–1748». Ежеквартальный журнал Уильяма и Мэри . Том. 42, нет. 3. С. 357–382.
• Трукс, Томас (2008). Бросая вызов империи: торговля с врагом в колониальном Нью-Йорке. Издательство Йельского университета.

Внешние ссылки

• Флеминг, Грег. «Худшие пираты Америки» . gregflemming.com .
• «Золотой век пиратства» . Goldenageofpiracy.org .
• «Золотой век пиратства» . Немузей .
• Валлар, Синди. «Золотой век пиратства» . cindyvallar.com .