Железнодорожная станция Дагенхэм-Док
Дагенхэм Док  | |
|---|---|
 | |
  Дагенхэм Док Расположение дока Дагенхем в Большом Лондоне | |
| Расположение | Дагенхэм Док |
| Местные власти | Лондонский район Баркинг и Дагенхэм |
| Управляется | c2c |
| Владелец | Сетевая железная дорога |
| Код(ы) станции | ДДК |
| Категория ДфТ | И |
| Количество платформ | 2 |
| Доступный | Да [ 1 ] |
| Создать зоны | 5 |
| Ежегодный въезд и выезд Национальной железной дороги | |
| 2018–19 |  0,417 миллиона [ 2 ] |
| 2019–20 |  0,391 миллиона [ 2 ] |
| 2020–21 | 0,181 миллиона [ 2 ] |
| 2021–22 | 0,289 миллиона [ 2 ] |
| 2022–23 | 0,386 миллиона [ 2 ] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Лондон, Тилбери и Саутендская железная дорога |
| Предварительная группировка | Мидлендская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 июля 1908 г. | Открыто |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| Координаты | 51 ° 31'34 ″ с.ш. 0 ° 08'47 ″ в.д. / 51,5261 ° с.ш. 0,1464 ° в.д. |
 Транспортный портал Лондона | |
Дагенхэм-Док — национальная железнодорожная станция в Дагенхем-Док районе города Дагенхем в лондонском районе Баркинг и Дагенхем на востоке Лондона. Станция находится на кольце Тилбери линий Лондона, Тилбери и Саутенда , расположена в 10 милях 45 цепях (17,0 км) вниз по линии от лондонской Фенчерч-стрит между Баркингом на западе и Рейнхэмом на востоке. Станция была открыта в 1908 году железной дорогой Лондона, Тилбери и Саутенда . Станция обслуживает в первую очередь промышленную зону, прилегающую к реке Темзе , включая территорию Форда Дагенхэма , которая сейчас перестраивается в коммерческий и жилой район. Его трехбуквенный код станции — DDK, и он находится в тарифной зоне 5 Лондона . Станция и все обслуживающие ее поезда в настоящее время обслуживаются компанией c2c . Это развязка с автобусным сообщением East London Transit .
История
[ редактировать ]Станция открылась 1 июля 1908 года на первоначальном маршруте железной дороги Лондон, Тилбери и Саутенд , но не была одной из первоначальных станций. [ 3 ]
18 декабря 1931 года грузовой поезд разделился в доке Дагенхема. Из-за ошибки сигнальщика пассажирский поезд врезался в хвостовую часть грузового. В результате инцидента два человека погибли и несколько получили ранения. [ 4 ]
Дизайн
[ редактировать ]Станция состоит из двух боковых платформ с небольшим входным зданием на северную (нижнюю) платформу. Внутри станции платформы соединяет пешеходный мост. Доступный пешеходный мост с лестницей и лифтами за пределами станции соединяет здание северного входа с транзитным терминалом Восточного Лондона на юге. Внешний пешеходный мост также обеспечивает бесступенчатый доступ на лифте к южной (верхней) платформе.
High Speed 1 и некоторые грузовые пути идут параллельно, однако на них нет прямого доступа с платформ. надземная дорога А13 Над восточным концом платформы проходит .
Расположение
[ редактировать ]Станция расположена на Чекерс-лейн в районе Дагенхем-Док . лондонских автобусов Маршрут 145 обслуживает северную часть станции, а маршрут EL2 - от транзитного терминала Восточного Лондона к югу от станции. [ 5 ]
Услуги
[ редактировать ]По расписанию на июнь 2024 года с понедельника по пятницу в непиковое время обычно предоставляются следующие услуги: [ 6 ]
- 2 тонны в час (поездов в час) в западном направлении до лондонской Фенчерч-стрит.
- 2 т/ч в восточном направлении в сторону Грейса
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Лай | c2c Линия Лондон, Тилбери и Саутенд |
Рэйнхэм | ||
Перепланировка
[ редактировать ]Хотя станция относительно плохо обслуживается и расположена в промышленной зоне, есть планы перестроить этот район в Лондон-Риверсайд . Согласно этим планам, станция станет южной конечной станцией первого этапа транзита Восточного Лондона. [ 7 ] и было предложено, чтобы восточная ветка Доклендского легкорельсового транспорта . здесь заканчивалась [ 8 ]
В октябре 2021 года Совет Баркинга и Дагенхема дал компании Inland Homes разрешение на строительство 380 новых домов и новой общественной площади к северу от станции. [ 9 ]
В ноябре 2022 года Пибоди получила разрешение на строительство первых 935 из 3500 домов в районе Дагенхэм-Грин на части бывшего участка Форд-Дагенхэм к северо-востоку от станции. [ 10 ]
Объединенный оптовый рынок Дагенхем-Док предлагается разместить к юго-востоку от станции, на территории бывшей электростанции Баркинг-Рич .
Железнодорожную станцию Бим-Парк планируется построить как новую станцию к востоку от дока Дагенхэм.
Риппл Лейн
[ редактировать ]
Интермодальная грузовая база Ripple Lane, расположенная непосредственно к западу от станции, изначально была построена для поставки запчастей со всей Европы на завод Ford в Дагенхэме. Сегодня он стал базой для различных континентальных грузовых перевозок.
В 2009 году компания Stobart Rail запустила новое еженедельное сообщение рефрижераторных поездов, эксплуатируемое совместно с DB Schenker . Расстояние в 1100 миль (1800 км) от Валенсии в Испании заканчивается на Риппл-лейн, что представляет собой альтернативу грузовикам для импорта свежих испанских продуктов. Это первая услуга по перевозке полностью охлажденных товаров, проходящая через туннель под Ла-Маншем . В настоящее время это самая длинная поездка на поезде в Европе, выполняемая одним оператором. На обратном пути в Испанию поезд везет поддоны для CHEP .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Лондон и Юго-Восток» (PDF) . Национальная железная дорога . Сентябрь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 6 марта 2009 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
- ^ Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., с. 75. ИСБН 1-85260-508-1 . 508 рэндов.
- ^ Хул, Кен (1983). Поезда в беде: Том. 4 . Труро: Atlantic Books. п. 19. ISBN 0-906899-07-9 .
- ^ «Автобусы из дока Дагенхэма и Горсбрука» (PDF) . ТфЛ . Май 2023 года . Проверено 26 мая 2023 г.
- ^ «Расписание поездов c2c» (PDF) . с2с. Июнь 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
- ^ Транспорт Лондона - карта транзитных маршрутов Восточного Лондона
- ↑ Транспорт для Лондона. Архивировано 17 августа 2007 года в Wayback Machine — DLR делает первые шаги в сторону Дагенхема . 29 января 2007 г.
- ^ Брукс, Эндрю (14 октября 2021 г.). «380 домов и коммерческих площадей будут построены в доке Дагенхема» . Баркинг и Дагенхем Пост . Проверено 13 января 2023 г.
- ^ «Дагенхэм-Грин получает зеленый свет для первого этапа» . Строительный индекс. 2 ноября 2022 г. Проверено 12 января 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов до железнодорожной станции Дагенхем-Док от National Rail
Автобусные вокзалы Лондона |
|---|
- Станции железнодорожного транспорта в тарифной зоне 5 Лондона
- Станции DfT категории E
- Станции легкорельсового транспорта Доклендс в лондонском районе Баркинг и Дагенхэм
- Железнодорожные вокзалы в лондонском районе Баркинг и Дагенхем
- Бывшие железнодорожные вокзалы Лондона, Тилбери и Саутенда
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1908 году.
- Железнодорожные станции, обслуживаемые c2c
- 1908 заведений в Англии