Лодочные гонки 1883 г.
40-я гребная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 15 марта 1883 г. | ||
Победитель | Оксфорд | ||
Запас победы | 3 + 1 ⁄ 2 длины | ||
Время победы | 21 минута 18 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 17–22 | ||
Судья | Роберт Льюис-Ллойд (Кембридж) | ||
|
40- я гребная гонка , ежегодная гонка по гребле бок о бок университетов между экипажами Оксфордского и Кембриджского вдоль реки Темзы , состоялась 15 марта 1883 года. После неразберихи в начале гонки и снежной бури во время соревнований Оксфорд выиграл с перевесом в 3 + 1 ⁄ 2 длины за 21 минуту 18 секунд.
Фон
[ редактировать ]
Гонки на лодках — это соревнования по гребле между представителями Оксфордского университета (иногда называемые «Тёмный синий»). [1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»). [1] Впервые гонка была проведена в 1829 году, а с 1845 года она проводится на чемпионской трассе длиной 4,2 мили (6,8 км) на реке Темзе на юго-западе Лондона. [2] [3] Оксфорд вступил в гонку как действующий чемпион, выиграв прошлогоднюю гонку с преимуществом в семь длин, и удерживал общее лидерство с 21 победой против 17 у Кембриджа (исключая «ничью» 1877 года ). [4] [5]
Тренерами Кембриджа были Джон Голди (который четыре раза греб за Кембридж в гонках 1869 , 1870 , 1871 и 1872 годов ) и Герберт Эдвард Роудс (который также был четырехкратным синим, гребя в каждой гонке в период с 1873 по 1876 год). [6] Оксфорд тренировал Уильям Гренфелл (который выступал за Оксфорд на гонках 1877 и 1878 годов ). [7] и Уолтер Брэдфорд Вудгейт (представлявший Оксфорд на скачках 1862 и 1863 годов ). [8] В том же году Вудгейт также некоторое время тренировал «Лайт Блюз». [9] Судьей гонки был Роберт Льюис-Ллойд (который четыре раза греб за Кембридж в период с 1856 по 1859 год). [10] и стартером был Эдвард Сирл, который занимал эту позицию после гонки 1840 года . [11]
Оксфорд решил отказаться от своей старой лодки, которую они использовали после гонки 1878 года, в пользу лодки, построенной Гарри Класпером . Экипаж Кембриджа в последнее время подвергся нескольким изменениям в сиденье для ударов ; трижды подряд пассажира заменяли в результате болезни и тактических решений. [12]
Экипажи
[ редактировать ]Экипаж Кембриджа весил в среднем на 12 2,75 фунта ( 77,3 кг), что на 4,75 фунта (2,2 кг) больше, чем их соперники. [13] В состав команды «Оксфорда» входили шесть бывших игроков «синих» , в том числе А. Р. Патерсон, Л. Р. Уэст и рулевой Э. Х. Лион, все из которых выступали на этом турнире в третий раз. В Кембридж вернулись пять участников, в том числе президент гребного клуба Кембриджского университета Чарльз Уильям Мур и Питер Уилсон Аткин, которые участвовали в своей третьей гребной гонке. [14] В гонке приняли участие два небританских участника: Стив Фэйрберн из Кембриджа (чей брат Чарльз участвовал в гонке 1879 года ) родился в Виктории из Оксфорда в Австралии, а Джордж Куинлан Робертс был родом из Тасмании . [15]

Сиденье | Оксфорд ![]() | Кембридж ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | ГК Борн | Новый Колледж | 10 ул. 11,5 фунтов | RCMG Гридли | 3-я Троица | 10 ст 7 фунтов |
2 | РС де Хэвиленд | Корпус-Кристи | 11 ст 4 фунта | Ф.В. Фокс | 1-я Троица | 12 ст 2 фунта |
3 | ГС Форт | Хартфорд | 12 ст 0 фунтов | К.В. Мур | Христа | 11 ул. 13 фунтов |
4 | ЭЛЬ Паксли | Брасеноз | 12 ул. 6,5 фунта | П. В. Аткин | Иисус | 12 ст 1 фунт |
5 | Д. Х. МакКлин | Новый Колледж | 13 ст 2,5 фунта | Ф.Е. Черчилль | 3-я Троица | 13 ст 4 фунта |
6 | А. Р. Патерсон | Хартфорд | 13 ст 1 фунт | С. Суонн | Тринити Холл | 12 ст 12 фунтов |
7 | GQ Робертс | Хартфорд | 11 ст 1 фунт | С. Фэйрберн | Иисус | 13 ст 4 фунта |
Гладить | ЛР Запад | Крайст-Черч | 11 ст 0 фунтов | ФК Мейрик | Тринити Холл | 11 ст 7 фунтов |
Кокс | ЭГ Лион | Хартфорд | 8 ст 1 фунт | ПЛ Хант | Кавендиш | 8 ст 1 фунт |
Источник: [13] (П) – президент лодочного клуба [16] |
Раса
[ редактировать ]
Кембридж был фаворитом перед гонкой, хотя бывший оксфордский гребец и писатель Джордж Дринкуотер отметил, что публика не знала о значительных улучшениях в Оксфорде после их перехода на судно Clasper. [12] Оксфорд выиграл жеребьевку и решил начать со станции Суррей, передав сторону реки Мидлсекс Кембриджу. [13] Гонка началась в 17:39 и быстро погрузилась в хаос: наступила темнота, и быстро стало очевидно, что команда Кембриджа не услышала команду «идти» от стартового Сирла. К настоящему времени, по словам оксфордского журналиста Дж. К. Борна, он был «старым и со слабым голосом». [12] и хотя оксфордский пароход LR West увидел, как Сирл уронил носовой платок и отправился в путь, лодка «Кембриджа» не двинулась с места. [17]
Уэст перехватил инициативу и сразу же вывел команду «Темно-синего» вперед, что, несмотря на «ослепляющую метель», [18] они расширены на три длины у моста Хаммерсмит . Они выиграли с разницей 3 + 1 ⁄ 2 длины за 21 минуту 18 секунд. [13] Это была четвертая подряд победа Оксфорда, в результате которой общий рекорд составил 22–17 в их пользу. [5]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
- ^ Перейти обратно: а б «Темно-синие стремятся превзойти свой вес» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 года . Проверено 4 декабря 2014 г.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . «Дейли телеграф» . Проверено 3 июня 2014 г.
- ^ «Курс» . Компания Boat Race Limited . Проверено 4 декабря 2014 г.
- ^ «Классические моменты – ничья 1877 года» . Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Гонки на лодках – итоги» . Компания Boat Race Limited . Проверено 21 сентября 2014 г.
- ^ Бернелл, стр. 105, 108.
- ^ Бернелл, с. 98
- ^ Бернелл, с. 103
- ^ Бернелл, стр. 110–111.
- ^ Бернелл, с. 106
- ^ Бернелл, с. 49
- ^ Перейти обратно: а б с Питьевая вода, с. 84
- ^ Перейти обратно: а б с д Бернелл, с. 63
- ^ Бернелл, стр. 62–63.
- ^ Бернелл, с. 38
- ^ Бернелл, стр. 50–51.
- ^ «Старт ежегодного забега» . Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
- ^ Питьевая вода, с. 85
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет Оксфордским и Кембриджским гребным гонкам . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878 .
- Додд, Кристофер (1983). Гребные гонки в Оксфорде и Кембридже . Стэнли Пол. ISBN 0091513405 .
- Дринкуотер, Грузия; Сандерс, TRB (1929). Университетские гребные гонки – официальная столетняя история . Касселл и Компания, ООО