Лодочные гонки 1866 г.
23-я гребная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 24 марта 1866 г. | ||
Победитель | Оксфорд | ||
Запас победы | 3 длины | ||
Время победы | 25 минут 35 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 10–13 | ||
Судья | Джозеф Уильям Читти (Оксфорд) | ||
|
23- я гребная гонка состоялась на реке Темзе 24 марта 1866 года. Гребная гонка — это соревнование по гребле университетов между командами Оксфордского и Кембриджского . Оксфорд выиграл с преимуществом в три длины за 25 минут 35 секунд, что является одним из самых медленных результатов в истории соревнований.
Фон
[ редактировать ]Гонки на лодках — это соревнования по гребле между представителями Оксфордского университета (иногда называемые «Тёмный синий»). [1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»). [1] Впервые гонка была проведена в 1829 году , а с 1845 года она проводится на чемпионской трассе длиной 4,2 мили (6,8 км) на реке Темзе на юго-западе Лондона. [2] [3] Оксфорд вступил в гонку как действующий чемпион, победив Кембридж на четыре длины в гонке в прошлом году . Оксфорд лидировал в общем зачете с двенадцатью победами против десяти у Кембриджа. [4]
В конце 1865 года президент Клуба лодок Кембриджского университета Роберт Кинглейк написал в Оксфорд письмо с просьбой разработать правила старшинства участников гребных гонок, утверждая, что Кембридж не может согласиться отправить вызов, пока это соглашение не будет заключено. [5] Предложение включало предложение о том, что «ни один человек с пропуском или πολλ не может грести по истечении одного года с даты сдачи им выпускного экзамена. ." [6] Хотя оба университета были согласны с исключением тех, кто имеет « обычные » степени (также называемые «проходными» степенями, в отличие от дипломов с отличием), Оксфорд отклонил второй пункт, который потенциально исключал бы небольшое количество гребцов, получивших различия в расписаниях между университетами. [7]
Несмотря на разногласия, Кинглейк послал традиционный вызов Оксфорду, который принял его. [8] Кембридж отправился в Патни за десять дней до забега, назначенного на 24 марта, а Оксфорд тренировался там восемь дней. «Светлые синие» гребли против восьмерки Лондонского гребного клуба во время подготовки, а «Темные синие» сражались с восьмеркой водников и восьмеркой Кингстона во время подготовки. [9] Судьей гонки был Джозеф Уильям Читти , который дважды греб за Оксфорд в 1849 году (в мартовских и декабрьских гонках ) и в гонке 1852 года , а стартовал Эдвард Сирл. [10]
Экипажи
[ редактировать ]Обе команды были почти одинаковы по весу: средний вес экипажа Кембриджа составлял 11 ( фунтов . 75,5 кг), что на 0,125 фунта (0,1 кг) на каждого гребца больше, чем у Оксфорда [11] В каждую команду вернулись пять бывших «синих» , в том числе шестой номер «Голубой» Роберт Кинглейк , который участвовал в своей четвертой гребной гонке; Темно-синие Роберт Тонтон Рэйкс, Браун и Чарльз Тоттенхэм в третий раз участвовали в гребных гонках. [11]

Сиденье | Кембридж ![]() | Оксфорд ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | Дж. Стилл | Гонвилл и Кай | 11 ст 6 фунтов | РТ Райкс | Мертон | 11 ст 0 фунтов |
2 | Джей Ар Селвин | 3-я Троица | 11 ст 6 фунтов | Ф. Краудер | Брасеноз | 11 ул. 11 фунтов |
3 | Дж. Ю. Бурк | 1-я Троица | 12 ст 3 фунта | В. Фриман | Мертон | 12 ст 7 фунтов |
4 | Дж. Фортескью | Магдалина | 12 ул. 2,5 фунта | Ф. Виллан | Эксетер | 12 ст 2 фунта |
5 | Д. Ф. Стивенсон | Тринити Холл | 12 ст 5 фунтов | ЭФ Хенли | Ориэль | 13 ст 0 фунтов |
6 | РА Кинглейк (П) | 3-я Троица | 12 ст 9 фунтов | WW Вуд | Университет | 12 ст 4 фунта |
7 | Х. Уотни | Сент-Джонс | 10 ул. 11 фунтов | HP Сенхаус | Крайст-Черч | 11 ст 3 фунта |
Гладить | В. Р. Гриффитс | 3-я Троица | 11 ст 9 фунтов | М. Браун (П) | Троица | 11 ст 5 фунтов |
Кокс | А. Форбс | Сент-Джонс | 8 ст 0 фунтов | CRW Тоттенхэм | Крайст-Черч | 7 ст 13 фунтов |
Источник: [12] (П) – президент лодочного клуба [13] |
Раса
[ редактировать ]
Оксфорд выиграл жеребьевку пятый год подряд и решил стартовать на берегу реки Мидлсекс, передав станцию Суррей Кембриджу, несмотря на то, что преимущество было «сведено к нулю… поскольку с юго-запада дул сильный ветер». " [14] По данным The Field были приняты меры , « Советом по охране Темзы , которые наиболее эффективно положили конец» сбоям в работе весельных лодок, чтобы обеспечить бесперебойный старт в 7.48 утра. [15] были на полдлины впереди Оксфорд лидировал с самого начала, но Кембридж восстановил баланс и к тому времени, когда команды прострелили Хаммерсмит-Бридж, . Они сохранили лидерство до Чизвика Эйота , и, несмотря на бурю, Кембридж продолжал лидировать. Избежав баржи в Корни-Рич, «Светлые синие» позволили своим противникам пройти и выйти вперед на половину длины, что «Оксфорд» вывел на Барнс-Бридж . Несмотря на то, что Кембридж сделал рывок, даже сравняв счет, Оксфорд оторвался и выиграл с преимуществом в три длины за 25 минут и 35 секунд. Это был третий самый медленный результат в истории соревнований на трассе чемпионата. [4]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
- ^ Jump up to: а б «Темно-синие стремятся превзойти свой вес» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2014 г. Проверено 1 сентября 2014 г.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . «Дейли телеграф» . Архивировано из оригинала 1 июля 2014 года . Проверено 3 июня 2014 г.
- ^ «Курс» . Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 7 ноября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Гонки на лодках – итоги» . Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 12 июля 2016 года . Проверено 26 октября 2014 г.
- ^ МакМайкл, с. 320
- ^ МакМайкл, с. 321
- ^ МакМайкл, стр. 322–323
- ^ МакМайкл, с. 323
- ^ МакМайкл, стр. 324–326
- ^ Бернелл, стр. 49, 97.
- ^ Jump up to: а б Додд, с. 297
- ^ МакМайкл, стр. 330–331
- ^ Бернелл, стр. 50–51.
- ^ Питьевая вода, с. 58
- ^ МакМайкл, стр. 327–328
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет Оксфордским и Кембриджским гребным гонкам . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878 .
- Дринкуотер, Грузия; Сандерс, TRB (1929). Университетские гребные гонки – официальная столетняя история . Касселл и Компания, ООО
- Додд, Кристофер (1983). Гребные гонки в Оксфорде и Кембридже . Стэнли Пол. ISBN 0091513405 .
- МакМайкл, Уильям Фишер (1870). Гребные гонки в Оксфорде и Кембридже: с 1829 по 1869 год нашей эры . Дейтон. п. 37 .
гонки на лодках в Оксфорде, Кембридже.