Лодочные гонки 1906 года
| 63-я гребная гонка | |||
|---|---|---|---|
| Дата | 7 апреля 1906 г. | ||
| Победитель | Кембридж | ||
| Запас победы | 3 + 1 ⁄ 2 длины | ||
| Время победы | 19 минут 25 секунд | ||
| Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 28–34 | ||
| Судья | Фредерик И. Питман (Кембридж) | ||
| |||
63- я гребная гонка состоялась 7 апреля 1906 года. Ежегодная гребная гонка представляет собой соревнование по гребле университетов между командами Оксфордского и Кембриджского вдоль реки Темзы . Оксфорд вступил в гонку как действующие чемпионы, выиграв прошлогоднюю гонку , а их экипаж был немного тяжелее, чем у соперников. В гонке, которую судил Фредерик И. Питман , Кембридж выиграл с преимуществом 3 + 1 ⁄ 2 длины за 19 минут 25 секунд, самый быстрый выигрыш за четыре года. Благодаря этой победе общий рекорд увеличился до 34–28 в пользу Оксфорда.
Фон
[ редактировать ]
Гонки на лодках — это соревнования по гребле между представителями Оксфордского университета (иногда называемые «Тёмный синий»). [1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»). [1] Впервые гонка была проведена в 1829 году, а с 1845 года она проводится на чемпионской трассе длиной 4,2 мили (6,8 км) на реке Темзе на юго-западе Лондона. [2] [3] Соперничество является важным вопросом чести между двумя университетами; за ним следят по всей Великобритании, а с 2015 года он транслируется по всему миру. [4] Оксфорд вступил в гонку как действующий чемпион, выиграв гонку 1905 года с преимуществом в три длины. [5] и лидировал в общем зачете с 34 победами против 27 у Кембриджа (исключая «ничью» 1877 года ). [5] [6]
Кембриджа тренировали Фрэнсис Эскомб (третий год подряд), Стэнли Маттлбери , пятикратный игрок «синих» в период с 1886 по 1890 год, и Дэвид Александр Воучоп (который участвовал в гонке 1895 года ). Тренерами Оксфорда были Уильям Флетчер , который греб за них в гонках 1890 , 1891 , 1892 и 1893 годов , и Харкорт Гилби Голд (президент «Темно-синего» в гонке 1900 года и четырехкратный синий). [7] Судьей четвертого курса был старый гребец из Итона и бывший кембриджский гребец Фредерик И. Питман, который участвовал в гонках 1884 , 1885 и 1886 годов . [8]
Экипажи
[ редактировать ]Экипаж Оксфорда весил в среднем на 12 гребцов 3,5 фунта (77,6 кг), что на 4,125 фунта (1,9 кг), больше, чем их соперники. [9] В команду Кембриджа входили два гребца с опытом гребных гонок: Баннер Джонстон и Рональд Пауэлл , оба участвовали в гребных гонках в третий раз подряд. [9] Пауэлл греб вместе со своим братом Эриком . [10] В команду Оксфорда входили четыре представителя своего университета на мероприятии, в том числе Е. П. Эванс, который выступал в третий раз. [9] Все участники гонки были зарегистрированы как британцы. [11]
| Сиденье | Оксфорд  | Кембридж  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
| Поклон | ГМА Грэм | Новый Колледж | 10 ул. 13,5 фунта | GD Кокрейн | 3-я Троица | 10 ул. 8,5 фунта |
| 2 | CH Иллингворт | Пембрук | 12 ст 0 фунтов | JHF Бенхэм | Иисус | 11 ст 6 фунтов |
| 3 | Дж.Дьюар | Новый Колледж | 12 ст. 4,5 фунта | Его Величество Голдсмит | Иисус | 12 ул. 6,5 фунта |
| 4 | Л.Э. Джонс | Баллиол | 13 ул. 13 фунтов | М. Дональдсон | 1-я Троица | 13 ст. 9,5 фунтов |
| 5 | А.Г. Кирби | Магдалина | 13 ст 7,5 фунтов | Британская Колумбия Джонстон | 3-я Троица | 12 ул. 6,5 фунта |
| 6 | EP Эванс (П) | Университет | 13 ст 6 фунтов | Р. В. Пауэлл (П) | 3-я Троица | 12 ул. 6,5 фунта |
| 7 | АК Гладстон | Крайст-Черч | 10 ул. 7,5 фунта | Э. У. Пауэлл | 3-я Троица | 11 ст 6 фунтов |
| Гладить | ХК Бакнелл | Мертон | 11-й 4,5 фунта | DCR Стюарт | Тринити Холл | 11 ст 1,5 фунта |
| Кокс | LP Стедалл | Мертон | 8 ст 5 фунтов | АГЛ Хант | Лодочный клуб Леди Маргарет | 8 ст 0 фунтов |
| Источник: [9] (П) – президент лодочного клуба [12] | ||||||
Раса
[ редактировать ]
Оксфорд выиграл жеребьевку и решил начать со станции Суррей, передав сторону реки Мидлсекс Кембриджу. [9] По словам бывшего оксфордского гребца и писателя Джорджа Дринкуотера, «Лайт Блюз» вышли на гонку как «твердые фавориты». [13] Условия были описаны как «очень быстрые, сильный прилив и отсутствие ветра». [13] Судья Питман начал гонку в полдень, а Кембридж лидировал с первого удара. [13]
Выйдя в течение двух минут, «голубые» имели преимущество как минимум в четыре дистанции к тому времени, когда прошли ниже Барнс-Бридж . Победа была обеспечена, они дошли до финиша, выиграв с преимуществом в три с половиной длины за 19 минут 25 секунд. [13] Это была их четвертая победа за пять лет с самым быстрым результатом со времен гонки 1902 года , и общий рекорд соревнований увеличился до 34–28 в пользу Оксфорда. [5]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
- ^ Перейти обратно: а б «Темно-синие стремятся превзойти свой вес» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 года . Проверено 20 августа 2014 г.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . «Дейли телеграф» . Проверено 20 июня 2014 г.
- ^ «Курс» . Компания Boat Race Limited . Проверено 24 июля 2014 г.
- ^ «Бывший Виннипеггер, выигравший команду на гребных гонках Оксфорд-Кембридж» . Новости ЦБК . 6 апреля 2014 года . Проверено 20 августа 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Гонки на лодках – итоги» . Компания Boat Race Limited . Проверено 20 августа 2014 г.
- ^ «Классические моменты – ничья 1877 года» . Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
- ^ Бернелл, стр. 110–111.
- ^ Бернелл, стр. 49, 108.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Бернелл, с. 68
- ^ Бернелл, с. 42
- ^ Бернелл, с. 39
- ^ Бернелл, стр. 50–51.
- ^ Перейти обратно: а б с д Дринкуотер, с. 117
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет Оксфордским и Кембриджским гребным гонкам . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878 .
- Дринкуотер, Грузия; Сандерс, TRB (1929). Университетские гребные гонки – официальная столетняя история . Касселл и Компания, ООО
Внешние ссылки
[ редактировать ]Лодочные гонки | |||
|---|---|---|---|
 |  | ||
| |||
