Лодочные гонки 1976 года
122-я гребная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 20 марта 1976 г. | ||
Победитель | Оксфорд | ||
Запас победы | 6 + 1 ⁄ 2 длины | ||
Время победы | 16 минут 58 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 68–53 | ||
Судья | П.Н. Карпмаэль (Кембридж) | ||
Другие расы | |||
Резервный победитель | Исида | ||
Победитель среди женщин | Оксфорд | ||
|
122- я гребная гонка , ежегодная гонка по гребле университетов между командами Оксфордского и Кембриджского вдоль реки Темзы , состоялась 20 марта 1976 года. Победу одержал Оксфорд. 6 + 1 ⁄ 2 длины за 16 минут 58 секунд, самое быстрое время в истории гонки. Судьей гонки был бывший гребец из Кембриджа Фарн Карпмаэль . Это была первая гонка на соревновании, в которой проводилось официальное взвешивание, и в ней участвовал самый тяжелый гребец за всю историю - Стив Планкетт.
Айсис из Оксфорда выиграла 12-й забег резервной гонки у Голди из Кембриджа за рекордное время - 17 минут 37 секунд. В 31-й женской гребной гонке Оксфорд победил Кембридж.
Фон
[ редактировать ]Гонки на лодках — это соревнования по гребле между представителями Оксфордского университета (иногда называемые «Тёмный синий»). [1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»). [1] Впервые гонка была проведена в 1829 году, а с 1845 года она проводится на чемпионской трассе длиной 4,2 мили (6,8 км) на реке Темзе на юго-западе Лондона. [2] [3] Соперничество является «горячо оспариваемым вопросом чести» между двумя университетами. [4] Кембридж вступил в гонку как действующий чемпион, выиграв гонку 1975 года с преимуществом 5 + 1 ⁄ 2 длины, [5] и лидировал в общем зачете с 68 победами против 52 у Оксфорда (исключая «ничью» 1877 года ). [6] Судьей гонки был Фарн Карпмаэль , который выступал за Кембридж на гонках 1930 и 1931 годов . [7]
Первые женские гонки на лодках состоялись в 1927 году, но стали ежегодными только в 1960-х годах. До 2014 года соревнования проводились в рамках гребных гонок в Хенли , но начиная с гонки 2015 года они проводятся на реке Темзе, в тот же день, что и мужские основные и резервные гонки. [8] Резервная гонка, в которой участвуют лодки Isis из Оксфорда и лодка Golddie из Кембриджа, проводится с 1965 года. Обычно она проводится на Tideway перед основной гребной гонкой. [5]
По приглашению президента Оксфордского лодочного клуба Грэма Иннеса, [9] Оксфорд тренировал Дэн Топольски (который выступал за «Темных синих» в гонках 1967 и 1968 годов ), а Кембридж возглавлял бывший чехословацкий международный гребец Богумил Янушек (более известный как Боб Янушек). [10] Подготовка в течение недели перед гонкой не впечатлила обе команды. Выступление Оксфорда против команды Лондонского университета было охарактеризовано Джимом Рэйлтоном из The Times как «ужасное», в то время как Кембридж «опозорился» в последующем поражении в два с половиной раза от своей резервной команды Голди. [11] Обе команды столкнулись с командой «Лаборатории смазки» из Имперского колледжа Лондона , «рассадника гребли». [12] В преддверии официальной гонки, но изменения в составе персонала, а также различия в условиях и продолжительности гонки не выявили явного фаворита. [13]
За день до забега британская букмекерская компания Ladbrokes объявила, что будет спонсировать забег со следующего года. С 1977 года каждый лодочный клуб будет получать по 10 000 фунтов стерлингов и будет бороться за Кубок Лэдброка. [14]
Экипажи
[ редактировать ]Впервые в истории мероприятия было проведено официальное взвешивание, организованное The Sunday Times и производителем весов W&T Avery Ltd. [15] Экипаж Оксфорда был самым тяжелым за всю историю: в среднем он весил чуть менее 14 89,0 ( фунтов кг) на гребца, что на 4,5 фунта (2,0 кг) больше, чем у их соперника. [11] и впервые в истории гонок экипаж весил в среднем более 14 фунтов (88,7 кг). [16] В команду Dark Blue также входил Стив Планкетт, который при весе 16 фунтов 5 фунтов (103,6 кг) был самым тяжелым гребцом в истории гонки. [11] Экипаж Кембриджа был неопытен, их единственным синим был лодочного клуба Кембриджского университета президент Генри Клей , который участвовал в гонках 1975 года . Напротив, Оксфорд принял обратно пять членов своей команды 1975 года, включая рулевого Дж. Н. Калверта, а также двоих из победоносного экипажа Исиды 1975 года. [11] Участвовали два гребца небританского происхождения: американцы Дик Кашин (из Гарварда) из Кембриджа и Кен Браун (из Корнелла) из Оксфорда. [17]
Сиденье | Оксфорд ![]() | Кембридж ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | ДРХ Клюв | Ориэль | 13 ст 6 фунтов | диджей Сирл | Сент-Катаринс | 12 ст 7 фунтов |
2 | ГС Иннес (П) | Ориэль | 13 ст 10 фунтов | РРА Брир | Пембрук | 14 ст 6 фунтов |
3 | А. Д. Эдвардс | Сент-Питерс | 13 ст 0 фунтов | мистер Гриттен | Квинс | 14 ст 0 фунтов |
4 | Р. С. Мейсон | Кебл | 13 ст 6 фунтов | МП Уэллс | Селвин | 14 ст 12 фунтов |
5 | С.Г.Планкетт | Королева | 16 ст 3 фунта | ПБ Дэвис | 1-я и 3-я Троица | 14 ст 1 фунт |
6 | К.С. Браун | Крайст-Черч | 14 ст 5 фунтов | РМ Кашин | 1-я и 3-я Троица | 14 ст 12 фунтов |
7 | Эй Джей Виггинс | Кебл | 13 ст 5 фунтов | Джей Х. Клэй (П) | Пембрук | 12 ст 11 фунтов |
Гладить | А.Г. Бэрд | Крайст-Черч | 12 ст 10 фунтов | Р. Гарпум | Иисус | 12 ст 4 фунта |
Кокс | Дж. Н. Калверт | Сент-Эдмунд Холл | 9 ст 4 фунта | Дж. П. Мансер | Сидни Сассекс | 9 ст 5 фунтов |
Источник: [11] (П) – президент лодочного клуба [18] |
Раса
[ редактировать ]
Оксфорд выиграл жеребьевку и решил стартовать со станции Суррей. [19] Лидируя с самого начала и в спокойных речных условиях, «Оксфорд» был далеко впереди в течение минуты. На четыре дистанции выше Майл Пост, чего они достигли за рекордные 3 минуты 35 секунд. [20] «Тёмные синие» снизили свой рейтинг. [21] Дальнейшие рекорды вехи были побиты на Хаммерсмит-Бридж , Чизвик-Степс и Барнс-Бридж . [20] Оксфорд снизил свой рейтинг, но все же увеличил отрыв до шести дистанций к финишной стойке, показав рекордное время в 16 минут 58 секунд, что на 37 секунд быстрее, чем их коллеги 1974 года, которые ранее владели рекордом. [21] Хотя Кембридж также побил существующий рекорд, они финишировали с отставанием в 22 секунды и 6 + 1/2 сзади длины . [20]
Реакция
[ редактировать ]Тренер Оксфорда Топольски сказал о своей успешной команде: «Они поднялись на три [длины], затем действительно сели на нее и поехали. Они наслаждались ссорой. Это естественно, когда другая команда так сильно отстает». [20] Он критиковал команду Кембриджа: «У них не было большого таланта». [20]
Официальная победная дистанция вызвала споры. Расхождение между официальной маржой ( 6 + 1 ⁄ 2 длины) и те, о которых сообщалось в различных британских газетах, включая The Sunday Times , The Daily Telegraph и The Times, привели к задержке выплат букмекерским конторам по выигрышным ставкам. [22]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
- ^ Jump up to: а б «Темно-синие стремятся превзойти свой вес» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 года . Проверено 8 апреля 2014 г.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . «Дейли телеграф» . Проверено 3 июня 2014 г.
- ^ «Курс» . Компания Лодочных Гонок, ООО . Проверено 24 июля 2014 г.
- ^ «Бывший Виннипеггер, выигравший команду на гребных гонках Оксфорд-Кембридж» . Новости ЦБК . 6 апреля 2014 года . Проверено 7 апреля 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Гонки на лодках – итоги» . Компания Лодочных Гонок, ООО . Проверено 30 августа 2014 г.
- ^ «Классические моменты – ничья 1877 года» . The Boat Race Company Ltd. Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 6 июня 2014 г.
- ^ Бернелл, стр. 49, 73.
- ^ «Краткая история женской гребной гонки» . Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 5 июля 2014 г.
- ^ Додд, с. 240
- ^ Рейлтон, Джим (21 марта 1976 г.). «Экипажи стремятся стать аутсайдерами». Таймс . № 59651. с. 10.
- ^ Jump up to: а б с д и Рейлтон, Джим (20 марта 1976 г.). «У Оксфорда победная родословная». Таймс . № 59658. с. 6.
- ^ Гей, Ханна (февраль 2007 г.). История Имперского колледжа Лондона, 1907–2007 гг . ISBN 9781860947087 .
- ^ Рейлтон, Джим (17 марта 1976 г.). «Стервятники покидают Кембридж с кусочком надежды». Таймс . № 59655.
- ^ Рейлтон, Джим (20 марта 1976 г.). «Ladbroke Group выступит спонсором гребных гонок, выделив 20 000 фунтов стерлингов со следующего года». Таймс . № 59658. с. 1.
- ^ Бернелл, с. 53
- ^ Бернелл, с. 44
- ^ Бернелл, с. 39
- ^ Бернелл, стр. 51–52.
- ^ Бернелл, с. 83
- ^ Jump up to: а б с д и Уэлч, Джули (21 марта 1976 г.). «Оксфорд фиксирует все подряд». Наблюдатель . п. 23.
- ^ Jump up to: а б Родда, Джон (22 марта 1976 г.). «Конкурентная катастрофа». Хранитель . п. 15.
- ^ Рейлтон, Джим (23 марта 1976 г.). «Долгие расчеты остались вдалеке». Таймс . № 59660. с. 10.
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет Оксфордским и Кембриджским гребным гонкам . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878 .
- Додд, Кристофер (1983). Гребные гонки в Оксфорде и Кембридже . Стэнли Пол. ISBN 0091513405 .