✖


Jump to content

Лодочные гонки 2003

149-я гребная гонка
Лопасти обеих лодок вот-вот столкнутся. Слева направо: Ковентри (Кантаб.), Б. Смит (Кантаб.), Незеркотт (Оксон), М. Смит (Оксон).
Дата 6 апреля 2003 г. ( 06.04.2003 )
Победитель Оксфорд
Запас победы 1 фут
Время победы 18 минут 6 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд) 		77–71
Судья Boris Rankov
(Оксфорд)
Другие расы
Резервный победитель Голди
Победитель среди женщин Оксфорд
← 2002 2004 →

149- я гребная гонка состоялась 6 апреля 2003 года. Ежегодная гребная гонка представляет собой соревнование по гребле университета между экипажами Оксфордского (темно-синий) и Кембриджского (голубой) на дистанции длиной 4,2 мили. (6,8 км) приливный участок реки Темзы на юго-западе Лондона. Лидерство дважды менялось во время забега, в котором Оксфорд выиграл с преимуществом в один фут (30 см): наименьший перевес в истории соревнований. Близкую гонку назвали «эпической», а золотой медалист Олимпийских игр Стив Редгрейв предположил, что эта гонка была «величайшей, которую мы увидим в нашей жизни».

В 2003 году гонка под руководством ветерана гребных гонок Бориса Ранкова стала первой гонкой, назначенной на воскресенье. В результате столкновения лодки «Кембридж» с катером всего за два дня до гонки был заменен член экипажа «Кембриджа». Это была первая гонка на лодках, в которой участвовали две группы братьев, выступавших на противоположных сторонах. В резервной гонке Голди победила Исиду, а Оксфорд выиграла женскую гонку .

Фон

[ редактировать ]
Фотография Бориса Ранкова, смотрящего вправо.
Борис Ранков (на фото в 2015 году) . Судьей гонки был

Гонки на лодках — это соревнования по гребле между представителями Оксфордского университета (иногда называемые «Тёмный синий»). [1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»). [1] Впервые состоявшаяся в 1829 году гонка проходит на чемпионской трассе длиной 4,2 мили (6,8 км) между Патни и Мортлейком на реке Темзе на юго-западе Лондона. [2] Соперничество является важным вопросом чести между двумя университетами; за ним следят по всей территории Соединенного Королевства и транслируют по всему миру. [3] [4] Оксфорд вступил в гонку 2003 года как действующий чемпион, выиграв гонку предыдущего года с преимуществом в три четверти длины. [5] но Кембридж лидировал в целом с 77 победами против 70 у Оксфорда (исключая «ничью с Оксфордом на пять футов» в 1877 году ). [6] [7] Гонку спонсирует компания Aberdeen Asset Management четвертый год подряд. [1] и был первым, который был запланирован на воскресенье, чтобы избежать конфликта с прямой телетрансляцией Grand National . [7] [8] Хотя гонка 1984 года проводилась в воскресенье, она была перенесена с субботы из-за столкновения лодки Cambridge с баржей. [9]

Первые женские гонки на лодках состоялись в 1927 году, но стали ежегодными только в 1960-х годах. До 2014 года соревнования проводились в рамках гребных гонок в Хенли , но начиная с гонки 2015 года они проводятся на реке Темзе, в тот же день, что и мужские основные и резервные гонки. [10] Резервная гонка, в которой участвуют лодки Isis из Оксфорда и лодка Golddie из Кембриджа, проводится с 1965 года. Обычно она проводится на Tideway перед основной гребной гонкой. [5]

Судьей гонки был бывший гребец из Оксфорда Борис Ранков , который шесть раз представлял «Темных синих» в период с 1978 по 1983 год. [11] Кембридж тренировал Робин Уильямс (в девятый раз [12] ), в то время как тренером Оксфорда был Шон Боуден, [13] ему помогал по рулевому консультант Дэн Топольски . [14]

Экипажи

[ редактировать ]

Уэйн Поммен, лучший выбор в Кембридже , получил травму за два дня до гонки, сломав запястье после столкновения на полной скорости с катером капитана порта во время тренировочного старта. [15] Матиаса Кляйнца ударили по голове, но медицинская помощь ему не потребовалась. [16] Номер семь в Кембридже Джеймс Ливингстон сказал: «На пару секунд я подумал, что умру. Мы шли на полную катушку, и вдруг я услышал голос Джима [омартианина, рулевого]. чей-либо голос раньше». [17] Поммен был осторожен: «Некоторым из нас вчера вечером очень повезло… в то же время это очень расстраивало и разочаровывало… но не было смысла дуться в углу». [18] Три весла были сломаны, два такелажа погнуты; лодку отправили в Вейбридж на ремонт. [19] Поммена заменил Бен Смит, брат оксфордского игрока Мэтью. [20] не происходило со времен гонки 1979 года . Такого позднего изменения в составе экипажа [21] Вместе с Джеймсом и Дэвидом Ливингстонами это был первый раз в истории гребных гонок, когда две пары братьев соревновались друг с другом. [22]

Официальное взвешивание состоялось 1 апреля в London Eye . [23] Экипаж Кембриджа имел преимущество в 7 килограммов (15 фунтов) на каждого члена. [24] представляет собой самую большую разницу между экипажами со времен гонки 1990 года и самую легкую команду Dark Blue со времен гонки 1975 года . [25] Оксфорд считался «аутсайдером» гонки. [16] [26] Средний возраст экипажа Кембриджа составлял 23 года, а экипажа Оксфорда - 21. В состав экипажа Оксфорда входили семь британцев, австралиец и канадец, а экипаж Кембриджа состоял из четырех британцев, двух американцев, двух немцев и австралийца. [27] [28] Тим Вудж из Кембриджа, 30-летний гребец, участвующий в своей третьей гребной гонке, [12] был первым немецким президентом лодочного клуба Кембриджского университета . [13] и самый тяжелый человек в гонке. [16] Его коллега из «Темно-синего» Мэтью Смит участвовал в своей четвертой гребной гонке. [13] Робин Борн-Тейлор, Бэзил Диксон и Мэтт Смит выступали за Оксфорд в гонке 2002 года, в то время как в лице Джеймса Ливингстона Кембридж увидел только одного возвращения синих с соревнований прошлого года. [29]

Сиденье Оксфорд
Кембридж
Имя Национальность Возраст Высота Масса Колледж Имя Национальность Возраст Высота Масса Колледж
Поклон Джон Адамс Британский 20 6 футов 4 дюйма (1,93 м) 83 кг (13,1 ст) Университет Бен Смит‡ Британский 19 6 футов 3 дюйма (1,91 м) 85 кг (13,4 ст) Тринити Холл
2 Бэзил Диксон Британский 21 6 футов 2 дюйма (1,88 м) 93 кг (14,6 ст) Пембрук Кристофер Ковентри австралийский 25 6 футов 5 дюймов (1,96 м) 89 кг (14,0 ст) Квинс
3 Сэмюэл МакЛеннан австралийский 23 6 футов 2 дюйма (1,88 м) 90 кг (14 ст) Корпус-Кристи Хьюго Мэллинсон Американский 23 6 футов 5 дюймов (1,96 м) 96 кг (15,1 ст) Сент-Катаринс
4 Дэвид Ливингстон Британский 19 6 футов 7 дюймов (2,01 м) 92 кг (14,5 ст) Крайст-Черч Маттиас Кляйнц немецкий 27 6 футов 2 дюйма (1,88 м) 83 кг (13,1 ст) Гонвилл и Кай
5 Робин Борн-Тейлор Британский 21 6 футов 3 дюйма (1,91 м) 87 кг (13,7 ст) Крайст-Черч Александр МакГарел-Гроувс Британский 22 6 футов 6 дюймов (1,98 м) 97 кг (15,3 ст) Питерхаус
6 Скотт Франдсен Канадский 22 6 футов 1 дюйм (1,85 м) 82 кг (12,9 ст) Сент-Эдмунд Холл Том Джеймс Британский 19 6 футов 3 дюйма (1,91 м) 86 кг (13,5 ст) Тринити Холл
7 Генри Моррис Британский 20 6 футов 1 дюйм (1,85 м) 82 кг (12,9 ст) Магдалина Джеймс Ливингстон Британский 22 6 футов 5 дюймов (1,96 м) 95 кг (15,0 ст) Сент-Катаринс
Гладить Мэтью Смит (П) Британский 20 6 футов 1 дюйм (1,85 м) 81 кг (12,8 ст) Святой Анны Тим Вудж (П) немецкий 30 6 футов 7 дюймов (2,01 м) 100 кг (16 ст) Питерхаус
Кокс Эйсер Нетеркотт Британский 25 5 футов 8 дюймов (1,73 м) 55 кг (8,7 ст) Университет Джеймс Омартян Американский 23 5 футов 6 дюймов (1,68 м) 55 кг (8,7 ст) Сент-Катаринс
‡ - Бен Смит заменил Уэйна Поммена за два дня до гонки.
(П) – президент лодочного клуба

Описание рас

[ редактировать ]

Основная раса

[ редактировать ]
См. подпись
Лодка «Оксфорд» (гребцы в темно-синей одежде) с небольшим отрывом удерживает преимущество, когда экипажи приближаются к мосту Барнс .

Кембридж выиграл жеребьевку , и президент лодочного клуба Light Blue Тим Вудж ясно дал понять: «Кембридж выбирает Суррей». [30] Кембридж решил начать с южного берега («сторона Суррея») Темзы, передав северную сторону реки («сторона Мидлсекса») Оксфорду. [31] Во время гонки погода была пасмурной и ветреной. [32] Оксфорд вырвался вперед с немного более высокой частотой ударов, чем Кембридж, поскольку судья предупредил обоих рулевых, чтобы они избегали столкновения. По данным Mile Post, «Темные синие» опережали на полсекунды. [33] Через пять минут после начала гонки Оксфорд, отставая на треть длины, снова получил предупреждение от судьи и отошёл от гоночной линии, а после серии столкновений веслами позволил Кембриджу выйти вперед, выстрелив в Хаммерсмит Бридж на секунду. предстоящий. [33] Оксфорд продолжал поддерживать связь с Кембриджем на длинном среднем повороте трассы в направлении Чизвик-Степс и вернул лидерство на подходе к Барнс-Бридж , когда трасса снова повернулась в их пользу. [33] С преимуществом в три четверти у Барнса Оксфорд начал ослабевать, а Кембридж восстановился до трети длины. С каждым ударом лодка Кембриджа обгоняла Оксфорд, обгоняя их в «спринтерском финише». [33] но «Темно-синие» обогнали финишную стойку на 1 фут (30 см) впереди, что стало самым малым преимуществом в истории гонки. [32] [34]

Оксфорд финишировал со временем 18 минут 6 секунд. [31] Ранков изначально не объявил результат, вместо этого он «широко раскинул руки и пожал плечами». [35] Результат подтвердил Ранкову судья на финише Бен Кент с преимуществом в 0,05 секунды. [36] и объявил экипажам Ранков под мостом Чизвик : «Один фут до Оксфорда». [37] Джеймс Ливингстон написал о себе на финише: «Глаза расширяются и выпучиваются от ужаса. Наше отчаяние полное». [38]

Впервые экипаж выиграл гонку с отставанием более одного камня (6,4 кг) на человека. [39] Это была третья победа Оксфорда за предыдущие четыре года, в результате которой общий результат составил 77–71 в пользу Кембриджа. [5] На финише, по традиции, команда Оксфорда в знак празднования бросила рулевого Эйсера Нетеркотта в воду. [40]

Женщины и резервные гонки

[ редактировать ]

В резервной гонке Голди из Кембриджа обошла оксфордскую Isis на девять длин за 18 минут 4 секунды, что на две секунды быстрее, чем синяя лодка. [31] зафиксировав свою четвертую победу подряд и шестую за семь лет. [32] Ранее Оксфорд выиграла 58-ю женскую гонку со временем 6 минут 35 секунд. 3 + 1 ⁄ На длины впереди своих соперников «Голубой». Это была их вторая победа подряд, и общий результат увеличился до 38–20 в пользу Кембриджа. [5] [41]

Реакция

[ редактировать ]

Это был потрясающий финиш для любой гонки, удивительный вдвойне на такой экстремальной дистанции; втройне удивительный в гонке, традиционно считающейся процессией.

Саймон Барнс , пишущий в The Times [42]

Мэтью Президент лодочного клуба Оксфордского университета Смит сказал: «Это фантастические ощущения, и я думаю, что потребуется время, чтобы превзойти это чувство». [43] Далее он сказал: «У нас в команде замечательная группа ребят… но я очень уважаю Кембридж… с более легкой командой мы преодолели самый большой дефицит веса в истории». [35] [44] Незеркотт заметил: «Я действительно думал, что мы проиграли. За несколько секунд я прошел от самой низкой точки в своей жизни до абсолютного, необузданного экстаза». [45] Гребец из Кембриджа Джеймс Ливингстон сказал: «Это было худшее поражение. Мне просто хотелось бы перестать проигрывать в этих эпических гонках», а тренер Кембриджа Уильямс назвал поражение «ударом в сердце». [43] Вудж был разочарован: «Я снимаю шляпу перед Оксфордом, это была потрясающая гонка». [36] Позже Ранков признался: «Это самое сложное, что мне когда-либо приходилось работать в качестве судьи». [46]

Пятикратный олимпийский чемпион Стив Редгрейв , вручивший трофей победившему президенту Мэтью Смиту, [47] прокомментировал гонку: «Помните эту гонку и держитесь за память, потому что она будет величайшей, которую мы когда-либо увидим в нашей жизни». [48] По оценкам, 400 миллионов человек во всем мире смотрели это событие по телевидению. [48] смотрят более 5 миллионов зрителей . на BBC One в Великобритании [49] Гонка пересказана в книге « Кровь над водой» , автором которой являются братья-противники Джеймс и Дэвид Ливингстоны. [50]

Мартин Кросс, написавший в The Guardian , сказал, что гонка стала «захватывающим финалом и возобновила интерес со стороны общественности». [17] Кристофер Додд в The Independent назвал гонку «потрясающей, титанической борьбой воли». [44] в то время как Рэйчел Куоррелл из Daily Telegraph назвала победу Оксфорда «эпической» и предположила, что «лучшей гребной гонки никогда не будет». [36] Саймон Барнс из «Таймс» описал финиш: «На финише качающаяся оксфордская лука была в нескольких дюймах впереди, секундой позже она была в нескольких дюймах позади. Если бы линия пришла с завершением, а не с началом финала Кембриджский инсульт, результат был бы другим». [42] Автор и журналист Кристофер Додд в статье для Rowing News охарактеризовал гонку как «невероятную» и «титаническую борьбу воли». [33]

Ссылки

[ редактировать ]

Примечания

  1. ^ Jump up to: а б с «Темно-синие стремятся превзойти свой вес» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 года . Проверено 9 июля 2014 г.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . «Дейли телеграф» . Проверено 9 июля 2014 г.
  3. ^ «Бывший Виннипеггер, выигравший команду на гребных гонках Оксфорд-Кембридж» . Новости Си-Би-Си. 6 апреля 2014 года . Проверено 9 июля 2014 г.
  4. ^ «Телевидение и радио» . Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 7 июля 2014 г.
  5. ^ Jump up to: а б с д «Гонки на лодках – итоги» . Компания Boat Race Limited . Проверено 26 октября 2014 г.
  6. ^ «Оксфордский клинч » Би-би-си Спорт. 30 марта 2002 года . Проверено 8 апреля 2014 г.
  7. ^ Jump up to: а б «Классические моменты – ничья 1877 года» . Компания Boat Race Limited . Проверено 8 апреля 2014 г.
  8. ^ Додд, Кристофер (4 июня 2003 г.). «Гребня: гребля выходит в новые воды с воскресным вечером» . Независимый . Проверено 27 октября 2014 г.
  9. ^ Додд, Кристофер (5 апреля 2003 г.). «Авария ставит под сомнение планы экипажа Кембриджа». Независимый . п. 12.
  10. ^ «Краткая история женской гребной гонки» . Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 5 июля 2014 г.
  11. ^ Дэвис, Гарет А. (27 марта 2009 г.). «60-секундное интервью: Борис Ранков, судья гребных гонок» . «Дейли телеграф» . Проверено 26 октября 2014 г.
  12. ^ Jump up to: а б «Перезарядка Голубой бригады» . Независимый . 12 января 2003 года . Проверено 27 октября 2014 г.
  13. ^ Jump up to: а б с Додд, Кристофер (11 марта 2003 г.). «Гребля: экипажи гребных гонок полагаются на лигу наций» . Независимый . Проверено 26 октября 2014 г.
  14. ^ Трехарн Джонс, Роберт (3 апреля 2003 г.). «Оксфорд вынужден бороться с бурной водой» . Таймс .
  15. ^ «Кембриджский лучник сломал запястье» . Би-би-си Спорт. 5 апреля 2003 года . Проверено 26 октября 2014 г.
  16. ^ Jump up to: а б с Гудбоди, Джон (5 апреля 2003 г.). «Поммен ранен в результате столкновения, в результате которого Кембридж остался сухим» . Таймс .
  17. ^ Jump up to: а б Кросс, Мартин. «Экипаж Light Blue опасался за свою жизнь». Хранитель . п. 28.
  18. ^ Лонгмор, Эндрю (6 апреля 2003 г.). «Грёсца загнали в тупик» . Санди Таймс . Архивировано из оригинала 21 ноября 2015 года.
  19. ^ Додд, Кристофер (5 апреля 2003 г.). «Авария ставит под сомнение планы экипажа Кембриджа». Независимый . п. 12.
  20. ^ «Кембридж теряет лучника» . «Дейли телеграф» . 5 апреля 2003 года . Проверено 8 апреля 2014 г.
  21. ^ Куоррелл, Рэйчел (5 апреля 2003 г.). «Кембридж нервничает в ожидании после столкновения» . «Дейли телеграф» . п. 14.
  22. ^ Таунсенд, Ник (6 апреля 2003 г.). «Джеймс дает Light Blues свежий взгляд на то, как Братство правит волнами» . Независимый . Проверено 27 октября 2014 г.
  23. ^ Розуэлл, Майк (1 апреля 2003 г.). «Судья говорит рулевым избегать столкновений» . Таймс .
  24. ^ «Экипажи взвешиваются» . Би-би-си Спорт. 1 апреля 2003 года . Проверено 8 апреля 2014 г.
  25. ^ Куоррелл, Рэйчел (2 апреля 2003 г.). «История давит на Оксфорд». «Дейли телеграф» . п. 8.
  26. ^ Саймон, Ник (31 марта 2013 г.). «Гребля: Acer в пакете вдохновляет команду оксфордских гребных гонок» . Независимый . Проверено 8 апреля 2014 г.
  27. ^ «Знакомьтесь с командой Оксфордского университета» . Би-би-си Спорт. 31 марта 2003 года . Проверено 8 апреля 2014 г.
  28. ^ «Знакомьтесь с командой Кембриджского университета» . Би-би-си Спорт. 31 марта 2003 года . Проверено 8 апреля 2014 г.
  29. ^ Гудбоди, Джон (2 апреля 2003 г.). «Вес истории в пользу светло-голубого» . Таймс .
  30. ^ Ливингстон и Ливингстон, с. 236
  31. ^ Jump up to: а б с «Оксфорд выиграл гребные гонки» . Би-би-си Спорт. 12 апреля 2003 года . Проверено 8 апреля 2014 г.
  32. ^ Jump up to: а б с «Гонки на лодках: как это было» . Би-би-си Спорт. 6 апреля 2003 года . Проверено 8 апреля 2014 г.
  33. ^ Jump up to: а б с д и Додд, Кристофер (4 мая 2003 г.). «Особенности – Гребные гонки 2003 года» . Новости гребли . стр. 7, 26–27 . Проверено 24 ноября 2014 г.
  34. ^ «Классические моменты – Самая близкая гонка» . Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 года . Проверено 8 апреля 2014 г.
  35. ^ Jump up to: а б Гудбоди, Джон (7 апреля 2003 г.). «Оксфорд выдержит самый близкий вызов» . Таймс .
  36. ^ Jump up to: а б с Куоррелл, Рэйчел (7 апреля 2003 г.). «Эпическая победа Оксфорда ближе, чем «ничья» ». «Дейли телеграф» . п. 12.
  37. ^ Кросс, Мартин (7 апреля 2003 г.). «Дух 1963 года видит темно-синий насквозь». Хранитель . п. 18.
  38. ^ Ливингстон и Ливингстон, с. 255
  39. ^ Уивер, Пол (7 апреля 2003 г.). «Оксфорд преодолел тяжесть истории – на 12 дюймов». Хранитель . п. 18.
  40. ^ «Победоносный корабль Oxford Cox Acer Nethercott брошен в Темзу традиционным способом...» Getty Images . Проверено 8 апреля 2014 г.
  41. ^ Куоррелл, Рэйчел (1 апреля 2003 г.). «Оксфорд показывает путь» . «Дейли телеграф» . Проверено 27 октября 2014 г.
  42. ^ Jump up to: а б Барнс, Саймон (7 апреля 2003 г.). «Триумф Оксфорда легким движением клинка» . Таймс .
  43. ^ Jump up to: а б «Смешанные эмоции к братьям» . Би-би-си Спорт. 6 апреля 2003 года . Проверено 8 апреля 2014 г.
  44. ^ Jump up to: а б Додд, Кристофер (7 апреля 2003 г.). «Оксфорд выиграл с преимуществом в один фут после титанической борьбы». Независимый . п. 28.
  45. ^ Мартин, Николь (7 апреля 2003 г.). «Четыре брата, две лодки, одна великая гонка» . «Дейли телеграф» .
  46. ^ Филлипс, Мэгги (апрель 2009 г.). «Общая концентрация» (PDF) . Гребля и регата . Британская гребля . п. 6.
  47. ^ Ливингстон, Ливингстон, с. 263
  48. ^ Jump up to: а б Уивер, Пол (7 апреля 2003 г.). «Оксфорд преодолел тяжесть истории – на 12 дюймов» . Хранитель . Проверено 8 апреля 2014 г.
  49. ^ «Близкий финиш вызывает улыбку в старых гребных гонках» . Транслировать . 30 апреля 2003 года . Проверено 21 апреля 2014 г. (требуется подписка)
  50. ^ «Кровь над водой» . Британская гребля. 1 апреля 2010 года . Проверено 8 апреля 2014 г.

Библиография

[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с университетскими гонками на лодках 2003 года .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=The_Boat_Race_2003&oldid=1235570963"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: f21e254139ec81ebdff7255ad1f25e15__1721425200
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/f2/15/f21e254139ec81ebdff7255ad1f25e15.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
The Boat Race 2003 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)