Автобусы Volvo

Volvo Bussar AB
Торговое название	Автобусы Volvo ; Volvo Bus Corporation ;
Тип компании	Дочерняя компания Volvo Group
Промышленность	Производство автобусов
Основан	1968
Штаб -квартира	Гетеборг , Швеция
Районы обслуживаются	Во всем мире
Ключевые люди	Анна Вестерберг (президент) ;
Бренды	Volvo ; Предварительно автомобиль ; Новый автобус ;
Доход	25 386 млрд. Кр (2016)
Операционный доход	0,911 млрд. Кр (2016)
Количество сотрудников	7,353 (2016)
Родительский	Volvo
Веб -сайт	www .volvobuses .с

Автобусы Volvo ( Volvo Bus Corporation ; официальное название: Volvo Bussar AB ), стилизованные как Volvo , является дочерней компанией и бизнес -зоной шведского производителя транспортных средств Volvo , которая стала независимой подразделением в 1968 году. Он базируется в Гетебурге .

Это один из крупнейших в мире производителей автобусов , с полным ассортиментом тяжелых автобусов для пассажирских перевозок. Ассортимент продукции включает в себя полные автобусы и тренеры , а также шасси в сочетании с полным спектром услуг. ^{[ 2 ]}

Операция автобуса имеет глобальное присутствие, с производством в Европе, Северной и Южной Америке, Азии и Австралии. В Индии он создал свой производственный объект в Бангалоре. Бывший производственный объект был расположен в Ирвине , Шотландия (закрыта в 2000 году).

Продукция

Шасси

Коды в скобках являются кодами VIN для моделей шасси.

Исторический

1930 -е годы/40 -е годы: B10, B12
1950 -е годы: B627
1950 -х - 1960 -е годы: B615/B616/B617
1950 -х - 1960 -е годы: B635/B638
1950 -х - 1960 -е годы: B705
1950 -х - 1960 -е годы: B725/B727
1951–1963: B655 (средний двигатель)/B656/B657/B658
1960 -е годы: B715
1963-1965: B755
1960 -х - 1980 -е годы: B57 & BB57
1965-1982: B58
1966–1971 гг.: B54
1970-1980: B59
1973–1985 гг.: AILSA B55
1978–2001 гг.: B10M/B10MA/B10MD (1M) - версия B10MD с двойной палубой B10MD, построенная с 1982 по 1993 год, также была известна как CityBus
- 1983–1996? B9M (9M)-низкобюджетная версия B10M
- 1988–1991 B10C (1C) - Специальная австралийская версия тренера B10M
1978–1991: B10R (1R)
1978–1987?: B6F/B6FA (6A)
198?–198?: B6M (6M) – for Asia Pacific
1990–2002 гг.: B10B (R1)
1991–2011: B12 (R2) - известный как B12R, позже B380R/B420R в Бразилии
1991-1998: B6/B6LE (R3)
. гг 1992–2000
1992–2004 гг.: B10BLE (R4)
1993-2000 с: B10L/B10LA (R5)
1997-2006?: B7L/B7LA (R7)
1998–2002 гг.: B6BLE (R3)
1997–2011: B12B (R8)
- 2001–2011: B12BLE/B12BLEA (R8) - Артикулированная версия была введена в 2005 году
1998–2004 гг.: Super Olympian (S1) - также известный как B10TL
1999-2006: B7TL (S2)
2000–2003: B10R (S3) - для Бразилии
2002–2018 гг.: B9TL (S4)-двойной двойной полосовой
2010 ?
. гг 2012–2021

Текущий

1997 -: B7R (R6) - известный как B290R в Бразилии с 2011 года
- 2001–
1999–1112 гг .
2003 -: B9R (S5) - известный как B340R/B380R в Бразилии 2011–2012 гг.
2002-: B9S (S6)-биографическая версия была введена в 2006 году, известная как B360S в Бразилии с 2011 года
2005–
2008-: B5LH с низким уровнем (T1) -гибридная шина
2009 -: BXXR (T2)
- 2009-: B13R -12,8-литровый двигатель
- 2011-: B11R -10,8-литровый двигатель, известный как B340R/B380R/B420R/B450R в Бразилии
. 2011–1270 гг
2012–12-: b5rh/b5rleh шина с низким уровнем интристра (T8)-гибрид- электрическая
2013-: B8R (T7)
- 2013–
2015–: be (u1)
2016-: B8L (U2)-двойной дискер на низком этаже
2021–
2024–: BZR - Гибкое электрическое шасси ^{[ 3 ]}

Полные автобусы

C10M (построен в 1980 -х годах)
5000/7500 с низким уровнем поля CityBus (B10L/B7L/B9S сочленен шасси)
7000/7700 ) с низким уровнем поля CityBus (B10L / B7L / B9L Cassis
7250/7350 Coach (Volvo/Drögmöller B10-400/B7R Шасси)-Для Мексики
7400 - для Индии
7400xl - для Индии
7450/7550 тренер
7700A со счетом низкого уровня CityBus (B7LA/B9LA Шасси)
7700 Гибридный низкочастотный CityBus (B5lh шасси)
7800 сочлененный автобус BRT (B9S сочленено шасси) - для Китая
7900 низколевой CityBus
7900 Гибридный низкочастотный CityBus (B5lh шасси)
7900A Гибридный сочлененный низкочастотный город CityBus (B5lah Chassis)
8300 Межгородство (B9R Chassis) - для Мексики
8400 CityBus (B7Rle Chasdis) - для Индии
8500 TX Intercity (B7R/B12M Шасси)
8500A со сформулированным межгородством (шасси B12MA)
8500LE CityBus (B10BLE/B7RLE/B12BLE/B9S сочленено шасси)
8600 (шасси B8R) - для Европы, построенная в Индии
8700 TX Intercity (B7R/B12B/B12M Шасси)
8700LE CityBus (B7RLE / B12BLE Chasdis)
8700Lea сочленен Citybus (B12blea Chassis)
8900 Intercition (B7R/B9R/B8R Шасси)
8900LE CityBus (B7RLE / B9RLE / B8RLE Chasdis)
9100 тренер - для Азии, построенный в Индии
9300 Coach (B9R Chassis) - для Мексики
9400 межгород (B7R/B8R/B9R -шасси) - для Индии
9400xl (6x2) Межгородство (шасси B9R) - для Индии
9400px Coach (B11R Cassis) - для Индии
9500 Coach (B9R/B8R Шасси)
9600 тренер (шасси B9R) - для Китая
9600 тренер (B8R Chassis) - для Индии ^{[ 4 ]}
9700 TX Intercity/Coach (B12B/B12M/B7R/B9R/B13R/B11R/B8R Шасси)
9800 тренер (шасси B12M) - для Китая
9800 Coach (B13R Chassis) - для Мексики
9800 двойной тренер (B13R Chassis) - для Мексики
9900 тренер (B12B/B13R/B11R Шасси)

Приобретенные компании

Производители автобусов принадлежат/приобретены Volvo:

Säffle Karosseri AB, Säffle , Sweden (1981, известный как Volvo Buses Säffle AB с 2004 года, завод закрыт в 2013 году)
Leyland Bus , Великобритания (1988, все продукты Leyland прекратили производство до июля 1993 года)
Steyr Bus GmbH , Steyr , Австрия (75% в 1990 году, ^{[ 5 ]} Завод закрыт в 1990 -х годах)
Aabenraa Body A/S, Aabenraa , Дания (1994, завод закрыт в 2004 году)
Drögmöller Karosserien Gmbh & Co. KG , Heilbronn , Germany (1994, позже известный как Volvo Busse Industries (Германия) GmbH , завод закрыт в 2005 году)
Prevost Coaches , Квебек , Канада (1995), теперь известный как Care Car
Merkavim, Israel (1996), совместно принадлежащая Volvo Bus Corporation & Mayer Cars & Trucks Ltd., импортер Honda Cars & Bikes в Израиле ^{[ 6 ]}
Volvo Polska sp. Z OO, Wroclaw , Польша (1996), крупнейшая фабрика Volvo Buses в Европе
Ой, Финляндия (январь 1998 г. ^{[ 7 ]} Известно как Volvo Bus Finland OY с 2004 года)
- Carrus Oy Delta, Lieto , известная как Volvo Bus Finland Oy Turku Factory с 2004 года, стала независимой в 2008 году и переименованной в Carrus delta Oy
- Carrus Oy Ajokki, Tampere , известный как Volvo Bus Finland Oy Tampere Factory с 2004 года, завод закрыт в 2008 году
- Carrus oy Wiima, Vantaa , завод закрыт в 2001 году
Nova Bus , Eustache, Quebec , Canadian (1998)
Мексиканские автобусы SA (Mass) , Tultitlán , Mexico (1998), переименованные в автобусы Volvo из Мексики ^{[ 8 ]}
Alfa Bus Kft., Székesfehérvár , Wangary , (2002)
Eurobus, Zagreb, Хорватия (1994.-1999.) На шасси B10, B12
Proterra (2023) ^{[ 9 ]}

Производственные места

Галерея

Автобус Volvo, используемый в белых автобусах. Действие 1945 года
Volvo B12 Bus 1940
Volvo B10 Bus 1938
Volvo B512 Bus 1948
Volvo B513x Bus 1948
Volvo B617 Bus 1952
Volvo B655 Bus 1952
Volvo Bus 1953
Volvo B638 Bus 1953
Volvo B727 Bus 1953
Volvo B70501 Bus 1959
Volvo B655 Bus 1963
1967 Volvo B58 Bus
Volvo B58 Bus 1968
Тренер Van Hool -Codied Volvo B10M с одним палубным
Volvo B10MA, 1985
Volvo Olympian 1996
Построенный автобус B10B 1993 года с кузовом Александра Страйдера, изображенный как тренировочный автобус для первого Большого Манчестера
Volvo B9TL , 2013
Volvo B7Rle , 2012
Volvo B8rle , 2013
Volvo b8rlea , 2015
Volvo b12blea ,
Volvo B11r , 2018
Volvo B7R , Body, сделанный Autodelta Coach Builders Inc., 2017

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Ежегодный отчет и отчет об устойчивом развитии 2016» (PDF) . Volvo. С. 81, 95. Архивировано из оригинала (PDF) 2 июля 2017 года . Получено 12 июля 2017 года .
^ «10 крупнейших производителей автобусов в мире» . Carlogos.org . 1 июля 2021 года. Архивировано с оригинала 31 января 2022 года . Получено 17 апреля 2022 года .
^ Орла (29 марта 2024 г.). «Автобус Volvo запускает электрическое шасси BZR для всего мира» . Флот транспорт . Получено 1 апреля 2024 года .
^ «Volvo Buses India запускает платформу 9600» . Autocar Professional . Получено 8 марта 2024 года .
^ Краткий обзор истории Volvo Buses (архивировано 28 января 1997 г.)
^ "AB Volvo - пресс -релиз" . Провод Cision . 22 сентября 1999 года. Архивировано с оригинала 24 июля 2012 года . Получено 16 сентября 2019 года .
^ Каррус Каррус (архив 2 марта 2000 г.)
^ «Volvo Buses de Mexico (ранее Masa)» . Городские транспортные системы Джейн, информационная группа Джейн . 9 ноября 2005 года. Архивировано с оригинала 15 августа 2011 года . Получено 17 сентября 2015 года .
^ «Truckmaker Volvo, чтобы купить аккумуляторный бизнес Proterra за 210 долларов» . Рейтер . 10 ноября 2023 года . Получено 11 ноября 2023 года .

Внешние ссылки

Официальный сайт Volvo Buses

[AR2016-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Ежегодный отчет и отчет об устойчивом развитии 2016» (PDF) . Volvo. С. 81, 95. Архивировано из оригинала (PDF) 2 июля 2017 года . Получено 12 июля 2017 года .

[2] «10 крупнейших производителей автобусов в мире» . Carlogos.org . 1 июля 2021 года. Архивировано с оригинала 31 января 2022 года . Получено 17 апреля 2022 года .

[3] Орла (29 марта 2024 г.). «Автобус Volvo запускает электрическое шасси BZR для всего мира» . Флот транспорт . Получено 1 апреля 2024 года .

[4] «Volvo Buses India запускает платформу 9600» . Autocar Professional . Получено 8 марта 2024 года .

[5] Краткий обзор истории Volvo Buses (архивировано 28 января 1997 г.)

[6] "AB Volvo - пресс -релиз" . Провод Cision . 22 сентября 1999 года. Архивировано с оригинала 24 июля 2012 года . Получено 16 сентября 2019 года .

[7] Каррус Каррус (архив 2 марта 2000 г.)

[janes-online-8] «Volvo Buses de Mexico (ранее Masa)» . Городские транспортные системы Джейн, информационная группа Джейн . 9 ноября 2005 года. Архивировано с оригинала 15 августа 2011 года . Получено 17 сентября 2015 года .

[9] «Truckmaker Volvo, чтобы купить аккумуляторный бизнес Proterra за 210 долларов» . Рейтер . 10 ноября 2023 года . Получено 11 ноября 2023 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v Т и Автобусы Volvo
Electric	BZL BZR
4.8–5.1 L	B5LH B5RLEH B5TL
5.5 L	B6 B609 B6BLE B6F B6FA B6LE B6M
6.7–7.3 L	B7F B7FA B7L B7LA B7R B7RLE B7TL
7.7 L	B8L B8R B8RLE
9.4 L	B9L B9LA B9R B9RLE B9S B9TL
9.6 L	B9M B10B B10BLE B10C B10L B10LA B10M B10MA B10MD/Citybus B10R B10TL
12.0–12.1 L	B12 B12B B12BLE B12BLEA B12M B12MA B12R
Volvo BXXR	B11R/B11RLE B13R
Olympian	Olympian Super Olympian
1960s–70s chassis	Ailsa B55 B54 B57/BB57 B58 B59
1930s chassis	B10 B11 B12
Current buses/coaches	7900 8900/8900LE 9500 9700 9900 Gran Artic 300
Former buses/coaches	7000/7700 7500 8500/8500LE 8700/8700LE B10-400 B12-500 B12-600 C10M
Subsidiary brands	Prevost Car (Canada) Nova Bus (Canada) UD Trucks (Japan)

v Т и Volvo Group
Subsidiaries, joint ventures and divisions	Mack Trucks Mack Defense Renault Trucks Arquus ACMAT Panhard Renault Trucks Defense VE Commercial Vehicles¹ Volvo Buses Nova Bus Prevost Volvo Trucks Volvo Defense Volvo Construction Equipment Terex Trucks SDLG² Volvo Financial Services Volvo Penta
Former subsidiaries	DAF Cars Volvo Aero Volvo Cars Volvo Rents Blaw-Knox UD Trucks
Related	Volvo Museum Volvo Ocean Race
¹Joint venture with Eicher Motors. ²Joint venture with SDLG.

v Т и Автомобильная промышленность в Швеции
Automotive industry Economy of Sweden Transport in Sweden
Domestic manufacturers	Caresto Huddig Koenigsegg Jösse Car Ljungby Maskin NEVS Saab Scania Svetruck Uniti Volvo Volvo Buses Volvo Construction Equipment Volvo Trucks Volvo Cars Polestar Lynk & Co
Components	Autoliv Haldex Haldex Traction Öhlins SKF Trelleborg AB
Motorsport and tuners	Caresto Polestar Polestar Cyan Racing Saab Aero Volvo R
Related topics	Power Big Meet Euro NCAP Swedish Transport Agency
Category Commons