✖


Jump to content

июнь 1915 г.

<< июнь 1915 г. >>
Они есть Мо Вт Мы че Пт на
0 1 0 2 0 3 0 4 0 5
0 6 0 7 0 8 0 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30  
Австро-венгерские войска защищаются от итальянской атаки во время Первой битвы при Изонцо .
Польская кавалерия атакует русские войска у Рокитного , Австро-Венгрия .
Британская артиллерия обстреливает турецкие позиции во время Третьей битвы при Критии .

произошли следующие события В июне 1915 года :

1 июня 1915 года (вторник)

[ редактировать ]

2 июня 1915 г. (среда)

[ редактировать ]

3 июня 1915 года (четверг)

[ редактировать ]

4 июня 1915 г. (пятница)

[ редактировать ]

5 июня 1915 года (суббота)

[ редактировать ]
Британская подводная лодка HMS E11 возвращается из Дарданелл после успешного проникновения и атаки турецких кораблей в Стамбуле .

6 июня 1915 г. (воскресенье)

[ редактировать ]

7 июня 1915 г. (понедельник)

[ редактировать ]

8 июня 1915 г. (вторник)

[ редактировать ]

9 июня 1915 года (среда)

[ редактировать ]
Госсекретарь США Уильям Дженнингс Брайан

10 июня 1915 года (четверг)

[ редактировать ]

11 июня 1915 г. (пятница)

[ редактировать ]

12 июня 1915 г. (суббота)

[ редактировать ]
Губернатор Джорджии Джон М. Слэйтон

13 июня 1915 г. (воскресенье)

[ редактировать ]
Голландский летчик Энтони Фоккер .
Немецкий военный ас Отто Паршау .

14 июня 1915 г. (понедельник)

[ редактировать ]

15 июня 1915 г. (вторник)

[ редактировать ]
Армянских активистов казнят через повешение в Константинополе .

16 июня 1915 года (среда)

[ редактировать ]

17 июня 1915 года (четверг)

[ редактировать ]

18 июня 1915 г. (пятница)

[ редактировать ]

19 июня 1915 г. (суббота)

[ редактировать ]

20 июня 1915 г. (воскресенье)

[ редактировать ]

21 июня 1915 г. (понедельник)

[ редактировать ]

22 июня 1915 г. (вторник)

[ редактировать ]

23 июня 1915 г. (среда)

[ редактировать ]

24 июня 1915 года (четверг)

[ редактировать ]

25 июня 1915 г. (пятница)

[ редактировать ]

26 июня 1915 г. (суббота)

[ редактировать ]
Губернатор Джорджии Джон М. Слейтон и жена Сара Фрэнсис Грант

27 июня 1915 г. (воскресенье)

[ редактировать ]

28 июня 1915 г. (понедельник)

[ редактировать ]

29 июня 1915 г. (вторник)

[ редактировать ]

30 июня 1915 года (среда)

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Ричард Л. Динардо, Прорыв: кампания Горлице-Тарнов, 1915, (2010), стр. 99
  2. ^ Уайтхаус, Арка, Истребители Цеппелинов , Нью-Йорк: Ace Books, 1966, стр. 98.
  3. ^ 107. Пехотная дивизия (Хроник 1915/1918).
  4. ^ Кларк, Бэзил, История дирижаблей , Нью-Йорк: St Martin's Press, 1961, Библиотека Конгресса 64-12336, стр. 146
  5. ^ Синано Майнити Симбун (2011 г., Все железнодорожные станции), исправленное издание (на японском языке), издательство Shinano Mainichi Shinbun 100. ISBN.  9784784071647 .
  6. ^ «Отчет администрации железных дорог Индии - исправлено до 31 марта 1918 г.»; суперинтендант государственной типографии, Калькутта; страница 116 ; Проверено 26 января 2016 г.
  7. ^ Гимместад, Деннис (сентябрь 1980 г.). «Национальный реестр исторических мест — форма номинации: отель Sunset Beach» . Служба национальных парков . Проверено 14 мая 2015 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
  8. ^ Даути, РА (2005). Пиррова победа: французская стратегия и операции в Великой войне . Кембридж, Массачусетс: Belknap Press. п. 163. ИСБН  0-67401-880-Х .
  9. ^ Ричард Г. Ованнисян, Геноцид армян: история, политика, этика , Пэлгрейв Макмиллан, 1992, ISBN   978-0-312-04847-1 , с. 289.
  10. ^ ПК Балачандран (7 июля 2012 г.). «Казнь, положившая начало борьбе за самоуправление» . Цейлон сегодня. Архивировано из оригинала 21 декабря 2014 года.
  11. ^ Истории двухсот пятидесяти одной дивизии немецкой армии, участвовавших в войне (1914-1918), составленные на основе отчетов разведывательного отдела Генерального штаба американских экспедиционных сил в генеральном штабе, Шомон, Франция, 1919 (1920). ), стр. 550-553, 554-557.
  12. ^ Jump up to: а б с Динардо 2010, с. 99
  13. ^ Краузе, Энрике (1997). Мексика: Биография власти . Нью-Йорк: ХарперКоллинз. стр. 386–387 .
  14. ^ Моберли, Ф.Дж. (1923) Кампания в Месопотамии 1914-1918, т. 1, с. 241-266. Лондон, Канцелярия Его Величества. ОСЛК   5136186
  15. ^ Истории двухсот пятидесяти одной дивизии немецкой армии, участвовавших в войне (1914-1918), составленные на основе отчетов разведывательного отдела Генерального штаба американских экспедиционных сил в генеральном штабе, Шомон, Франция, 1919 (1920). ), стр. 741-743.
  16. ^ Коффи, Джон. Кентербери XIII , Крайстчерч, 1987 год.
  17. ^ Даффи, Майкл. «Третья битва при Критии, 1915 год» . Первая мировая война . Проверено 26 января 2016 г. .
  18. ^ Робинсон, Дуглас Х., Гиганты в небе, Хенли-на-Темзе: Фулис, 1973 ISBN   0-85429-145-8 , стр. 384
  19. ^ Хафстен, Бьёрн; Том Архейм (2003). Мариненс Флюгевопен 1912–1944 (на норвежском языке). Осло: TankeStreken AS. п. 30. ISBN  82-993535-1-3 .
  20. ^ «История – Альфа Сигма Ню» . Альфа Сигма Ню . Проверено 22 февраля 2016 г. .
  21. ^ Отчет из Дании. Архивировано 27 августа 2017 г. в Wayback Machine в европейской базе данных. Женщины в принятии решений.
  22. ^ История строительства крепости Перемышль, Том. «История строительства крепости Пшемысль» . Австро-Венгерская армия . Гленн Джуисон . Проверено 26 января 2016 г. .
  23. ^ Даффи, Майкл. «Третья битва при Критии, 1915 год» . Первая мировая война . Проверено 26 января 2016 г. .
  24. ^ «№29240» . Лондонская газета (Приложение). 24 июля 1915 г. с. 7282.
  25. ^ Грант, Роберт М. (1964). Уничтоженные подводные лодки: эффект противолодочной войны 1914–1918 гг . Лондон: Патнэм. стр. 24–25.
  26. ^ «Французский флот» . Военно-морская история . Проверено 21 февраля 2013 г.
  27. ^ О'Коннелл, Джон (2010). Оперативная эффективность подводных лодок в ХХ веке: Часть первая (1900–1939) . Нью-Йорк: Вселенная. п. 74. ИСБН  978-1-4502-3689-8 .
  28. ^ Питт, Барри; Янг, Питер (1970). История Первой мировой войны . Том. 3. Лондон: Издательство БПЦ. п. 918. OCLC   669723700 .
  29. ^ «№29206» . Лондонская газета . 25 июня 1915 г. с. 6166.
  30. ^ * Брюс, Дж. М. Самолеты Королевского летного корпуса (военное крыло) . Лондон: Патнэм, 1982. ISBN   0-370-30084-X , с. 499
  31. ^ Даффи, Майкл. «Третья битва при Критии, 1915 год» . Первая мировая война . Проверено 26 января 2016 г. .
  32. ^ Jump up to: а б Даути 2005, с. 163.
  33. ^ «БРИТАНСКИЕ КОРАБЛИ, ПОТЕРЯННЫЕ В МОРЕ. Часть 1 из 2 — от Абадола (нефтяника) до Рыси (эсминца)» . Военно-морская история . Проверено 2 февраля 2013 г.
  34. ^ Нолен, Д. и Стёвер, П. (2010) Выборы в Европе: справочник данных , стр.1907. ISBN   978-3-8329-5609-7
  35. ^ Джей, Кристофер. (1999) Более процветающее будущее: история сталелитейного завода Ньюкасла 1912–1999 , The Broken Hill Proprietary Company Limited, Ньюкасл, стр. 42–43.
  36. ^ Роуз, Дуглас (1999). Лондонское метро, ​​схематическая история . Дуглас Роуз / Capital Transport. ISBN  1-85414-219-4 .
  37. ^ «Торспорт» . Спортивный клуб Тор . Спортивный клуб Тор . Проверено 16 июня 2016 г.
  38. ^ Уайтхед, Р.Дж. (2013) [2010]. Другая сторона провода: битва на Сомме. В составе XIV немецкого резервного корпуса: сентябрь 1914 г. — июнь 1916 г. Том. Я (пбк. переизд.). Солихалл: Гелион. стр. 258–261. ISBN  978-1-908916-89-1 .
  39. ^ Стил, Найджел; Харт, Питер (1994). Поражение при Галлиполи . Лондон: Макмиллан. стр. 214–217.
  40. ^ Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Авиация флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN   0-87021-026-2 , с. 215.
  41. ^ Уайтхаус 1966, стр. 84-92.
  42. ^ Робинсон, Дуглас Х., Гиганты в небе, Хенли-на-Темзе: Фулис, 1973 ISBN   0-85429-145-8 , стр. 133
  43. ^ «История аэропорта Бодензее-Фридрихсхафен» . Бодензее-Аэропорт Фридрихсхафен (на немецком языке) . Проверено 12 января 2020 г.
  44. ^ Уайтхед 2013 , стр. 261–262.
  45. ^ Уайтхед 2013 , стр. 263–265.
  46. ^ Зигер, Роберт Х. (1972). Великая война Америки . Роуман и Литтлфилд. стр. 24–25. ISBN  978-0-8476-9645-1 .
  47. ^ Шмидт, Дональд Э. Безумие войны: американская внешняя политика 1898-2005 гг . Нью-Йорк: Издательство Алгора, 2005, с. 79
  48. ^ Хилдич, А.Н. (1915). Боевые зарисовки, 1914–1915 гг . Издательство Оксфордского университета. п. 40.
  49. ^ Иннес, Артур Д.; Редвей, Х. В. Уилсон; Лоу, Сидни; Райт, Эдвард (2007). Хаммертон, Дж. А. (ред.). Завоевание Британией Германского Камеруна . The War Illustrated Deluxe 1916. с. 1178.
  50. ^ Перера, Эдвард Уолтер. «Меморандум о недавних беспорядках на Цейлоне» . Архив.орг . Проверено 30 сентября 2019 г.
  51. ^ «HMS Дублин» . Uboat.net . Проверено 30 декабря 2012 г.
  52. ^ Они, Стив (2003). И мертвые восстанут: убийство Мэри Фэган и линчевание Лео Франка . Книги Пантеона. стр. 480–88 . ISBN  978-0679764236 .
  53. ^ Джон Болдри, «Британские военно-морские операции против турецкого Ямана 1914-1919», Арабика , Т. 25, Fasc. 2 (июнь 1978 г.), с. 163
  54. ^ «Морской танковый пехотный полк» . Армия . Проверено 20 января 2012 г.
  55. ^ «Лагос Чазаро, Франциско». Энциклопедия Мексики, том. 8 (на испанском языке). Мехико. 1996. ISBN  1-56409-016-7 . {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  56. ^ Уайтхед 2013 , стр. 265–266.
  57. ^ Дейн, Эдмунд (1919). Британские кампании в Африке и на Тихом океане, 1914-1918 гг . Лондон: Ходдер и Стоутон. п. 181.
  58. ^ Гилберт, Грег (2013). «Воздушная война над Дарданеллами». Военное время (61). Канберра: Австралийский военный мемориал: 44. ISSN   1328-2727 .
  59. ^ «ТБ.10» . Uboat.net . Проверено 21 ноября 2012 г.
  60. ^ «Тб. 12» . Uboat.net . Проверено 21 ноября 2012 г.
  61. ^ Ходжсон, Лора. « Оно пришло из космоса» — но останется ли 3D?» . edition.cnn.com . Проверено 29 августа 2017 г.
  62. ^ «Вортицизм» . MSN Энкарта . Архивировано из оригинала 22 мая 2007 г. Проверено 17 октября 2009 г.
  63. ^ «История Ювентуса – Времена года. Сезон 1914–15: Начинается Первая мировая война. Рождение Ювентуса Урра » . juventusstory.it (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 7 мая 2006 года . Проверено 4 января 2009 г.
  64. ^ Уайтхед 2013 , стр. 266–267.
  65. ^ Иннес и др. 1915, с. 1178
  66. ^ Саймон, Гиацинт (1991). Мардин — героический город . Джуния-Ливан: Дом культуры Наамана.
  67. ^ Уайтхед 2013 , стр. 267–268.
  68. ^ «Нефтяное судно Десабла затонуло» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 18 июня 1915 г.
  69. ^ Они 2003, 489-499.
  70. ^ «Воспитание студентов уже более века» . УГА Грейди . Проверено 2 сентября 2019 г.
  71. ^ Бад Коллинз (2010). История тенниса Бада Коллинза (2-е изд.). [Нью-Йорк]: New Chapter Press. стр. 454–483. ISBN  978-0942257700 .
  72. ^ Чепмен, Мэри. «Женщины — люди? Послание Элис Дуэр Миллер звучит правдоподобно и спустя 100 лет» . Разговор .
  73. ^ Даути 2005 , стр. 163–164.
  74. ^ Краузе, Дж. (2013). Ранняя окопная тактика во французской армии: Вторая битва при Артуа, май – июнь 1915 г. (1-е изд.). Фарнем: Эшгейт. стр. 128–129. ISBN  978-1-40945-500-4 .
  75. ^ Уайтхед 2013 , стр. 270–271.
  76. ^ Красицкий, август (1988). Дневник русской кампании 1914–1916 гг. (на польском языке). Варшава: Издательский институт PAX. ISBN  83-211-1000-2 .
  77. ^ Нолен и Стёвер 2010, с. 829
  78. ^ Нолен и Стёвер 2010, стр. 1557-1558 гг.
  79. ^ Нолен и Стёвер 2010, с. 1678 г.
  80. ^ ван Вингарден, Г. Ранние немецкие асы Первой мировой войны. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing , 2006. ISBN   1-84176-997-5 .
  81. ^ Хатчинсон, Леонард Патрик, «История детской площадки на северо-западе Флориды», Great Outdoors Publishing Co., Санкт-Петербург, Флорида, 1-е изд., 1961, без номера карты Библиотеки Конгресса, без ISBN, стр. 41.
  82. ^ Краузе 2013, стр. 130-32.
  83. ^ Садин, Пол; Фогель, Дон (январь 2011 г.). «Интерпретационная история долины реки Элва и наследие гидроэнергетики на Олимпийском полуострове Вашингтона» (PDF) . Служба национальных парков. стр. 82–83 . Проверено 10 мая 2015 г.
  84. ^ Эдмондс, Дж. Э. (1928). Военные операции Франции и Бельгии, 1915 год: сражения при Оберс-Ридж, Фестюберте и Лоосе . История Великой войны на основе официальных документов руководства Исторического отдела Комитета имперской обороны. Том. II. Лондон: Макмиллан. стр. 92–97. OCLC   58962526 .
  85. ^ Рамзи, Дэвид (3 сентября 2001 г.). Лузитания Сага и Миф . Лондон: Издательство Чатем. стр. 126–28. ISBN  978-1-86176-170-5 .
  86. ^ Уайтхаус 1966, с. 104.
  87. ^ Армянский еженедельник "Чахакир", № 1523, 17 июня 2004, Каир, стр.1
  88. ^ Богосян, Хачиг (21 апреля 2001 г.). «Мой арест и ссылка 24 апреля 1915 года». Армянский репортер .
  89. ^ [1] Информация о восточной станции JR
  90. ^ Гай, Р.Д. Иллюстрированная история ранней точки Армстронга . п. 23.
  91. ^ «История» . Магни Гренивик (на исландском языке) . Проверено 13 сентября 2019 г.
  92. ^ "О" . Дания-Висконсин . Деревня Дании . Проверено 17 сентября 2019 г.
  93. ^ Краузе 2013, стр. 132-39.
  94. ^ Эдмондс 1928 , стр. 92–97, 98–103.
  95. ^ Краудер, Майкл (1973). Восстание в Буссе: исследование британской «местной администрации» в нигерийском Боргу, 1902–1935 гг . Лондон: Фабер и Фабер. С. 16–17, 113. OCLC   748206 .
  96. ^ [2] www.thewi.org.uk , получено 12 марта 2014 г.
  97. ^ «Sociedade Esportiva Itapirense» (на португальском языке). Федерация футбола Сан-Паулу . Архивировано из оригинала 16 октября 2011 года . Проверено 21 апреля 2011 г.
  98. ^ Краузе 2013, стр. 139-40.
  99. ^ Уайтхаус 1966, с. 93.
  100. ↑ New York Times : «Создается Лига по принуждению к миру», 18 июня 1915 г. , по состоянию на 2 января 2010 г.
  101. ^ Босс, Джефф (29 апреля 2015 г.). «БОСС ФИЛД: грандиозная идея Бена Босса» . Эвансвилл Курьер и Пресс . Архивировано из оригинала 20 февраля 2016 г. Проверено 18 февраля 2016 г.
  102. ^ Этридж, Тим (08 марта 2015 г.). «ЭТРИДЖ: 100 на 100, история Боссе Филд» . Эвансвилл Курьер и Пресс . Архивировано из оригинала 18 февраля 2016 г. Проверено 17 февраля 2016 г.
  103. ^ Даути 2005 , с. 165.
  104. ^ Бизли, Патрик (1982). Комната 40: Британская военно-морская разведка, 1914–1918 гг . Лонг-Акр, Лондон: Hamish Hamilton Ltd., стр. 111–17. ISBN  0-241-10864-0 .
  105. ^ Пик, Митч; Стивен Джонс, Кевин Уолш-Джонсон (31 октября 2002 г.). История Лузитании . Лео Купер. ISBN  978-0-85052-902-9 .
  106. ^ Хинкли, Роквелл (19 июня 1915 г.). «Гольф» . Милуоки Джорнал . п. 6.
  107. ^ Паунд, Стив. «Перед гильдией» . Гильдия режиссеров Америки . Проверено 4 июня 2016 г.
  108. ^ «Исландия — История флага — Флаги 1915 года» . Флаги мира . Проверено 4 июня 2016 г.
  109. ^ История Небраски - Глава 35. Архивировано 28 сентября 2002 г. в Wayback Machine , получено 14 декабря 2006 г.
  110. ^ Кадри Перк, История Галлиполийских войн , стр. 78-80
  111. ^ Страчан, Хью (2004). Первая мировая война в Африке . Издательство Оксфордского университета. п. 116.
  112. ^ Они 2003, 499-502.
  113. ^ Валлелли, Ричард М. (2004). Две реконструкции: борьба за предоставление избирательных прав чернокожим . Чикаго: Издательство Чикагского университета. п. 141. ИСБН  0-226-84528-1 .
  114. ^ Текст дела Майерс против Андерсона , 238 US 368 (1915) доступен по адресу:   CourtListener    Findlaw    Google Scholar    Justia    Библиотека Конгресса    OpenJurist  
  115. ^ «100 лет назад: Горлице-Тарнувское наступление» . ХХ комитет . Проверено 17 апреля 2016 г.
  116. ^ Мейсон, Фрэнсис К. Британский истребитель с 1912 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 1992. ISBN   1-55750-082-7 , с. 42
  117. ^ Jump up to: а б «На метро до Кони, 48 минут: первый поезд на маршруте Четвертой авеню обходит линию Вест-Энда на одиннадцать минут» . Бруклин Дейли Игл . 22 июня 1915 года . Проверено 29 июня 2015 г. - через Newspapers.com .
  118. ^ «Двойная система скоростного транспорта (1912 г.)» . nycsubway.org .
  119. ^ «Туннель Квинсборо официально открыт — метро, ​​открытое двадцать три года назад, связывает Гранд-Сентрал и Лонг-Айленд-Сити — речи, произнесенные на вокзале — Белмонт, Шонтс и Коннолли среди выступающих — затраты в размере 10 000 000 долларов» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 23 июня 1915 г. с. 22 . Проверено 2 октября 2011 г.
  120. ^ Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). Справочник частных железных дорог Японии [ Справочник: Частные железные дороги Японии ]. Япония: Издательство Неко. п. 246. ИСБН  978-4-7770-1336-4 .
  121. ^ Кинан, Дэвид (1979). Трамваи Сиднея . Сан-Суси: Транзит Пресс. п. 18. ISBN  0-909338-02-7 .
  122. ^ Кинан, Дэвид (1982). Западные линии сиднейской трамвайной системы . Петершам: Транзит Пресс. стр. 55/56. ISBN  0-909338-12-4 .
  123. ^ Киган, Джон (1998). «Разлом армий». Первая мировая война . Рэндом Хаус (Великобритания). п. 376. ИСБН  0091801788 .
  124. ^ Страчан 2004, с. 116
  125. ^ «Исторические землетрясения» . Геологическая служба США . 23 июня 1915 года . Проверено 29 ноября 2015 г.
  126. ^ «Значительное землетрясение КАЛИФОРНИЯ: ЭЛЬ-ЦЕНТРО» . Национальный центр геофизических данных . 23 июня 1915 года . Проверено 29 ноября 2015 г.
  127. ^ Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. п. 6. ISBN  0-85177-593-4 .
  128. ^ Робертсон, Брюс. Маркировка самолетов мира 1912-1967 гг . Лондон: Харлифорд, 1967, с. 89
  129. ^ «Открытие и открытие библиотеки» . Журнал выпускников Гарварда . 24 (сентябрь 1915 г.). Ассоциация журналов выпускников Гарварда: 81–2. 1916.
  130. ^ «Президентские выборы 1915 года» . eleccion.atspace.com . Проверено 1 февраля 2016 года .
  131. ^ История Ток Джанггута: Библиографический очерк: Чеа Бон Кхенг, стр. 10. 39
  132. ^ «Солдаты спасают Слэтона от мафии» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . № 27 июня 1915 г. 26 июня 1915 г. Проверено 24 июня 2016 г.
  133. ^ Гонт, Дэвид (2006). Резня, сопротивление, защитники: мусульманско-христианские отношения в Восточной Анатолии во время Первой мировой войны (1-е изд.). Пискатауэй, Нью-Джерси: Горгиас. п. 157. ИСБН  1593333013 .
  134. ^ «Хронология Уиллиса Кэрриера 1915–1922» . Уиллис Кэрриер . Корпорация Объединенные Технологии 2019 . Проверено 2 сентября 2019 г.
  135. ^ Девани, Джон; «Непобедимые в игре»; в журнале Full Points Footy's SA Football Companion , стр. 244–249.
  136. ^ Макилвейн, Эйлин; Шерби, Луиза С.; Хейнеман, Джеймс Х. (1990). П.Г. Вудхауз: Полная библиография и контрольный список . Нью-Йорк: Джеймс Х. Хейнеман. стр. 27–28. ISBN  0-87008125-Х .
  137. ^ «История города» . Город Бичвуд . Проверено 6 октября 2016 г.
  138. ^ «Армянский» . Uboat.net . Проверено 28 сентября 2012 г.
  139. ^ «Британский лайнер затонул». Таймс . № 40896. Лондон. 2 июля 1915 г. полк Е, с. 8.
  140. ^ Эриксон, Эдвард (2001a) [2000]. Приказано умереть: история османской армии в Первой мировой войне . Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Publishing. п. 89. ИСБН  0-313-31516-7 .
  141. ^ «Берегись, Эдмонтон: Великое наводнение 1915 года» . Город Эдмонтон. 14 августа 2014 года . Проверено 26 апреля 2015 г.
  142. ^ Датчанин 1919, стр. 182-83
  143. ^ «История - В 1915 году появился самый любимый» . ABC FC (на испанском языке) . Проверено 16 февраля 2016 г.
  144. ^ «История» . Футбольный клуб Серрано (на португальском языке). Архивировано из оригинала 27 августа 2008 года . Проверено 11 апреля 2020 г.
  145. ^ Перевод с армянского: Мигран Курдоглян, Бадмутюн Айоц, К. Хадор [История Армении, том III], Афины, Греция, 1996, стр. 93.
  146. ^ «ГМС Лайтнинг» . Uboat.net . Проверено 16 ноября 2012 г.
  147. ^ Хейторнтвейт, Филип (2004) [1991]. Галлиполи, 1915 год: лобовое нападение на Турцию . Серия кампаний №8. Лондон: Оспри. п. 15. ISBN  0-275-98288-2 .
  148. ^ Мессимер, Дуайт Р. (2002). Вершоллен: Потери подводных лодок в Первой мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. п. 238. ИСБН  978-1-55750-475-3 . OCLC   231973419 .
  149. ^ Голосования и протоколы Законодательного собрания Нового Южного Уэльса , 1915-1916, том. 4, с.44; Риверин Гразье (газета), 25 июня 1915 г.; 13 июля 1915 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=June_1915&oldid=1220162496"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 4ae09c5ef5c1820fd7932d9825557d49__1713751500
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/4a/49/4ae09c5ef5c1820fd7932d9825557d49.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
June 1915 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)