Центр наземного оборудования QRC
 | В этой статье нечеткий стиль цитирования . ( Июль 2014 г. ) |
| Центр наземного оборудования QRC База ВВС Бентон | |
|---|---|
| Часть 1975: Федеральное управление гражданской авиации 1968:  Командование воздушно-космической обороны 1951:  Командование ПВО | |
| Расположен по адресу Ред-Рок-Маунтин , Колли-Тауншип , округ Салливан, Пенсильвания ( эпоним : близлежащий город Бентон ) | |
 | |
| Координаты | 41 ° 21'25 "с.ш. 076 ° 17'25" з.д. / 41,35694 ° с.ш. 76,29028 ° з.д. [ 2 ] (QRS) 41 ° 21'30 "N 076 ° 17'40" W / 41,35833 ° N 76,29444 ° W [ 3 ] (АФС) |
| Тип | Сайт Единого радара наблюдения за воздушными маршрутами (CARSR) [ 3 ] |
| Код | КРК: [ 4 ] Федеральное управление гражданской авиации J-подлежит уточнению: c. 2002 г. Объединенная система наблюдения [ 3 ] Z-30: 31 июля 1963 г., радиолокационная сеть SAGE. P-30: Постоянная система 1952 г. |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | 1975: Федеральное управление гражданской авиации
1974:: 648-я радиолокационная эскадрилья. [ 5 ]
1950: 648-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения. |
| История сайта | |
| Построен | 1950-1 |
Приложения к беспилотным радарам Gap Filler [ 3 ]
| |
Центр наземного оборудования QRC ( FUDS C03PA046300: «Benton Air Force Communications» [ нужны разъяснения ] Приложение") [ 6 ] — радиолокационная станция ФАУ, входившая в состав времен Холодной войны радиолокационной станции SAGE ( Benton Air Force Station , позывной: Oppose ) [ 3 ] для управления самолетами и предупреждения «от Массачусетса до южной Вирджинии и как можно дальше в море». [ 1 ] Benton AFS также был первым действующим «региональным центром обработки данных» для системы ядерного обнаружения и отчетности GE 477L .
Объект ФАУ и большая часть бывшей базы ВВС являются частью государственного парка Рикеттс-Глен . [ 7 ]
История
[ редактировать ]648-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения была активирована 30 апреля 1948 года в Пайн-Кэмп в северной части штата Нью-Йорк как 655-го AC& WS станция L-6 . 648-й AC&WS переведен в декабре 1949 года на базу армии Индиантаун-Гэп (AIN) и c. 1 января 1951 года начались работы на первоначальном полигоне с радарным сканером General Electric AN/CPS-6B. [ 3 ] Строительство участка площадью 98 акров (40 га) началось в 1950 году и было завершено 21 сентября 1951 года. [ нужна ссылка ] 21 сентября 1951 года последний из 658-го личного состава прибыл на место из форта Индиантаун-Гэп. [ 8 ] К 1 февраля 1952 года радар и операции были перенесены в государственный парк Рикеттс-Глен, штат Пенсильвания. [ 5 ]
База ВВС Бентон
[ редактировать ]1 декабря 1953 года радиолокационная станция в государственном парке Рикеттс-Глен была обозначена как база ВВС Бентон. [ 5 ] который первоначально предоставлял данные отслеживания в Центр ручного управления ПВО , например, 15 августа 1958 года 26-й авиационной дивизии / Сиракузского сектора ПВО «Центр боевого оповещения (Руководство)» в Рослинской AFS начал использовать данные Бентона для ручного GCI. . Но менее чем за два месяца штаб «ручной дивизии» в Хэнкок-Филд / Сиракьюс AFS был ликвидирован — «26-я дивизия была переведена из Рослина и создана в Сиракузах как [компьютеризированная] дивизия SAGE 1 сентября» 1958 года. Но [ Сиракьюс, округ Колумбия, с AN/FSQ-7 ] вступил в строй только 1 января 1959 года». [ 9 ] ( см. Центр предупреждения Управления гражданской обороны и мобилизации на авиабазе Стюарт - один из трех центров национальной гражданской обороны - был переведен в Сиракузы и переименован в «26-й центр предупреждения 1 июля 1959 года OCDM»). 1 июля 1959 года, одновременно с прекращением деятельности Восточного региона НОРАД, центр предупреждения был перенесен с авиабазы Стюарт, штат Нью-Йорк, в Сиракузы, штат Нью-Йорк, и переименован в 26-й центр предупреждения OCDM. Данные Бентона изначально были введены в терминалы «Ручной ввод» Сиракьюсского центра управления SAGE .
Комплект передачи координатных данных Burroughs AN/FST-2 был установлен в начале 1960 года. [ 10 ] для передачи данных в Сиракьюс, округ Колумбия [ 3 ] и зенитный ракетный комплекс Highlands AADS ( Nike Missile Master ), выпущенный в мае 1960 года. Один из первых четырех радаров Sperry AN/FPS-35 с частотным разнесением. [ 11 ] (Площадка 3) введена в эксплуатацию в Бентоне в 1961 году. [ 12 ] - РЛС весила 70 коротких тонн (64 т; 63 длинных тонны) с красно-белой шахматной схемой. [ нужна ссылка ] Новое приложение GATR (R- tbd ) было завершено «примерно в 4 милях (6,4 км) от основного объекта в рамках модернизации SAGE». [ 10 ] (у, э, после завершения 1-го GATR в апреле 1961 года), а Benton AFS был приписан к сектору ПВО Бостона 4 сентября 1963 года (авиабаза Стюарт, округ Колумбия). был «закуплен в качестве запасной части для Lincoln Labs. Радар CCM-Mark I был установлен на AN/FPS-35 в Бентоне» и вышел из строя при 25 000 часов. [ 13 ] «В 1963 году поисковый радар был дополнен Avco AN/FPS-26A и GE AN/FPS-6» для выполнения запросов SAGE по определению высоты. [ 12 ]
ФАУ, NUDETS и операции по отслеживанию ракет
[ редактировать ]К концу 1963 года Benton AFS стала местом совместного использования ВВС США и ФАУ; [ 12 ] к 1967 году он обеспечивал пути для « диспетчерской службы в Нью-Йорке». [ 10 ] [ где? ] Бентон, Бедфорд (Вирджиния) и Темперансвилл (Вирджиния). По контракту от 5 февраля 1962 года на прототип системы ядерного обнаружения были установлены датчики на станциях [ 14 ] и 1-я фаза NUDETS «вступила в строй 1 июля 1964 года [и] состояла из регионального центра обработки данных в Бентоне, штат Пенсильвания, и датчиков, расположенных в Бентоне, Томасе, Западная Вирджиния , на базе ВВС Манассас и Херманвилле, Мэриленд» (РП-54А/З-227А, 38 ° 13'40 "N 076 ° 24'33" W / 38,22778 ° N 76,40917 ° W . [ 15 ]
FPS-35 Бентона был модифицирован и «испытан летом 1962 года» для отслеживания запусков ракет на мысе Канаверал («предельная способность»), а резервного управления перехватчиками . к декабрю 1962 года Benton AFS имела возможность [ 12 ] ( Группа руководства курсом General Electric AN/GPA-37 ). Резервный поисковый радар AN /FPS-8, принадлежащий/эксплуатируемый ФАУ, был установлен к сентябрю 1967 года, когда появился новый «AN/GPA-98, учебный тренажер ECM, и AN/FYQ-47 , новый цифровой процессор данных, который заменяет AN/FST-2». [ 10 ] До 1974 года, когда был заменен AN/FPS-35, FCC. использовалась пеленгационная аппаратура [ 10 ] после радара "прицелы загорались как лампочки" чуть ли не каждое утро на полчаса [ 1 ] - поблизости был обнаружен шумный ТВ-тюнер УВЧ , который использовался для «мыльной оперы на одном из местных каналов». [ 1 ]
Бывший оборонный объект
[ редактировать ]После того, как закрытии проекта «Краткая противовоздушная оборона» 22 ноября 1974 года было объявлено о ; радиолокационная станция Benton AFS передана Федеральному управлению гражданской авиации 30 июня 1975 г. [ 5 ] (в этот день эскадрилья также была выведена из строя.) [ 5 ] в качестве вспомогательного радара для международного аэропорта Уилкс-Барре/Скрэнтон. [ нужна ссылка ] - другие здания и казармы переданы Центру трудоустройства Red Rock. [ 3 ] в 1978 году. [ 1 ] В 1995 году Бентон был резервным радаром управления воздушным движением, когда аэропорту недалеко от Авоки потребовались данные. [ 16 ] После 2001 года площадка ФАУ стала частью Объединенной системы наблюдения , а также «FPS-67B, ныне общей радиолокационной станции наблюдения за воздушными маршрутами (CARSR)». [ 3 ] использовался в испытаниях FAA 2004 года. [ 17 ] В 2013 году был заключен новый контракт на техническое обслуживание «Проекта Qrc Arsr Hvac Pwr». [ 18 ]
Задания
[ редактировать ]Benton AFS и ее эскадрилья ВВС США были приписаны к нескольким более крупным подразделениям Командования ПВО ( Командование аэрокосмической обороны после 1968 года). [ 5 ] но после автоматизации передачи данных в 1960 году его радиолокационные слежения были предоставлены более чем одному Центру управления (например, «трем авиадивизиям одновременно — 35-й , 21-й и 34-й авиадивизиям » в сентябре 1967 года):
- 503-я группа управления самолетами и предупреждения , 1 января 1951 г.
- 26-я авиационная дивизия , 6 февраля 1952 г.
- 4710-е оборонительное крыло , 10 февраля 1953 г.
- 4709-е оборонительное крыло , 30 июня 1953 г.
- 4707-е авиаполк ПВО , 8 июля 1956 г.
- 4622-е крыло ПВО , 18 октября 1956 г.
- Бостонский сектор ПВО, 8 января 1957 г.
- Сиракузский сектор ПВО, 15 августа 1958 г.
- Бостонский сектор ПВО, 4 сентября 1963 г.
- 35-я авиационная дивизия, 1 апреля 1966 г.
- 21-я авиационная дивизия, 19 ноября 1969 г. - 30 июня 1975 г.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Бартизек, Рон (13 ноября 2005 г.). «Аванпост холодной войны: установка радара была частью системы обороны Северной Америки, сканирующей на предмет скрытых атак» . Лидер Времени . Уилкс-Барре, Пенсильвания. стр. 1Б, 4Б . Проверено 19 апреля 2014 г. - продолжение истории на странице 4B ( на сайте Radomes.com ) расшифровка новостной статьи
- ^ uavsar.jpl.nasa.gov/kml/FAA_LongRangeRadars.kml
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «Радиолокационные станции ПВО: информация для Benton AFS, Пенсильвания» . Радомес.орг. Архивировано из оригинала 21 сентября 2015 года . Проверено 19 апреля 2014 г.
- ^ «Радарные сайты УВД — Страница 2 — Форумы RadioReference.com» . forums.radioreference.com . Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 года.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г составлено Джонсон, Милдред В. (31 декабря 1980 г.) [оригинал Корнетта, Ллойда Х. младшего, февраль 1973 г.]. Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . База ВВС Петерсон : Управление истории, Центр аэрокосмической обороны . Архивировано (PDF) из оригинала 23 ноября 2006 г. Проверено 26 марта 2012 г.
- ^ Стюарт, Нил (9 апреля 1991 г.), INPRs DERP-FUDS без дальнейших действий (NOFA) (Меморандум) , изображение страницы на сайте Radomes.org: North Atlantic Division , получено 19 апреля 2014 г.
- ^ Государственный парк Рикеттс-Глен Официальная карта (PDF) (Карта). Департамент охраны природы и природных ресурсов Пенсильвании. Архивировано из оригинала (PDF) 16 ноября 2006 года . Проверено 20 мая 2010 г.
- ^ Роуленд, Чак (ок. 1956). Ежегодник 26-й авиадивизии . изображение страницы на сайте Radomes.org. Архивировано из оригинала 21 февраля 2015 года . Проверено 19 апреля 2014 г.
- ^ Предисловие Басс, Л.Х. (директор) (14 апреля 1959 г.). Историческое резюме Североамериканского командования ПВО и Континентального командования ПВО: июль – декабрь 1958 г. (Отчет). Управление истории командования: Управление информационных служб.
- ^ Jump up to: а б с д и Клинот, магистр Герберт Б. (сентябрь 1967 г.). «Бентонская база ВВС» . Дайджест связи и электроники . Первоначальным поисковым радаром был V-Beam AN/CPS-6… В конце 50-х годов были установлены два [ sic ] высотомера AN/FPS-6 вместе с передатчиком координатных данных AN/FST-2B, [ sic ] Серийный Номер 1. …в начале 60-х годов… AN/CPS-6…был заменен новым радаром с частотным разнесением AN/FPS-35 и всеми старыми Оперативные объекты AC&W были удалены… [страница 21] испытательный полигон для экспериментальной операции по обнаружению ядерного оружия, известной как NUDETS, в начале 1960 года. Сегодня база ВВС Бентона… передает данные поиска, высоты и идентификации одновременно трем авиадивизиям - 35-й , 21-я и 34-я авиационные дивизии . Будучи объектом совместного использования, поисковый центр также передает данные наблюдения в центр управления движением Федерального авиационного агентства в Нью-Йорке… Технический персонал ФАУ отвечает за обслуживание как AN/FPS-35, основного поискового комплекта, так и резервного. up AN/FPS-8, который принадлежит и управляется ФАУ. … Новое оборудование, запланированное к установке, включает AN/GPA-98, тренажер ECM и AN/FYQ-48, новый цифровой процессор данных [BUIC III], который заменяет оборудование AN/FST-2. страница 22 . Архивировано из оригинала 21 февраля 2015 года . Проверено 19 апреля 2014 г.
- ^ «Спасите Монтаук AN/FPS-35» . www.radomes.org . Архивировано из оригинала 26 июля 2013 года.
- ^ Jump up to: а б с д Винклер, Дэвид Ф; Вебстер, Джули Л. (июнь 1997 г.). В поисках небес: наследие радиолокационной программы обороны США в период холодной войны (PDF) (Отчет). Шампейн, Иллинойс: Исследовательские лаборатории строительной техники армии США. LCCN 97020912 . Архивировано из оригинала 1 декабря 2012 года . Проверено 23 апреля 2013 г.
Поисковые радары AN/FPS-35, расположенные в Манассасе, штат Вирджиния, и Бентоне, штат Пенсильвания, подверглись модификациям и начали испытываться летом 1962 года. Во время этих испытаний оба радара пытались отслеживать Полярис , Минитмен , Титан и Тор- Ракета «Дельта» запущена с мыса Канаверал во Флориде. Испытания показали, что AN/FPS-35 обладает лишь незначительной способностью обнаруживать пуски ракет. 73
- ^ Шайдерих, Джером П; Бокки, Уильям Дж (апрель 1971 г.). Программа усовершенствования подшипников качения с крупными элементами (PDF) (отчет). Архивировано из оригинала (Технический отчет RADC-TR-71-81) 27 апреля 2014 года . Проверено 21 апреля 2014 г.
Работа, о которой сообщается здесь, была выполнена в рамках Системы 416L в период с 1959 по 1964 год и в соответствии с Приказом № 911+20000 с 196k по 1969 год.
- ^ NORAD/CONAD Историческое резюме 1962 года, январь-июнь, стр. 50
- ^ Цитируйте историческое резюме НОРАД, стр. 64 «Этап I вступил в строй 1 июля 1964 года в районе Вашингтона, округ Колумбия, для удовлетворения потребностей Национальной системы военного командования. … План развертывания сначала назывался Deuces Wild, но был изменен на Thirsty Camel в октябре 1965 года, когда он был задуман. быть скомпрометированным».
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 года . Проверено 23 апреля 2014 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2014 года . Проверено 23 апреля 2014 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ Government-contracts.findthebest.com/l/1155154/Btn-Construction-Incorporated-Federal-Aviation-Administration-DTFAEN13C00399
